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Sur La Conception Dune Chaine Logistique
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Book Synopsis Faire ou faire-faire dans la conception d'une chaîne logistique by : Hanen Bouchriha
Download or read book Faire ou faire-faire dans la conception d'une chaîne logistique written by Hanen Bouchriha and published by . This book was released on 2002 with total page 240 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le travail présenté dans cette thèse aborde la question de faire ou faire-faire de point de vue de l'optimisation des flux de produits dans la chaîne logistique. Plus particulièrement, il y a pour objectif de définir un outil d'aide à la décision pour le choix de faire ou faire-faire. Dans un premier temps, et en considérant une structure linéaire pour les coûts nous nous sommes basés sur la programmation linéaire pour modéliser le problème. La modélisation est effectuée en deux étapes : d'abord en supposant que le choix concerne uniquement les produits finis de l'entreprise, ensuite en supposant que le choix touche également ses composants ce qui nous ramène à considérer toute la chaîne logistique du produit. Un outil d'aide à la décision est développé à la base de ce dernier modèle afin de tester différentes stratégies de réseautage. Dans un second temps, nous avons généralisé notre modèle en prenant en compte les économies d'échelle dans les coûts de transport. On se ramène à un programme non linéire pour lequel nous avons proposé une méthode de résolution basée sur une linéarisation par morceaux de la fonction des coûts de transport. Dans un troisième temps, nous avons proposé de valider la structure de la chaîne ainsi configurée en réponse au choix de faire ou de faire-faire en supposant une politique de gestion de stock basée sur les économies d'échelle.
Book Synopsis Faire ou faire-faire dans la conception d'une chaîne logistique by : Hanen Bouchriha
Download or read book Faire ou faire-faire dans la conception d'une chaîne logistique written by Hanen Bouchriha and published by . This book was released on 2007 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le travail présenté dans cette thèse aborde la question de faire ou faire-faire de point de vue de l'optimisation des flux de produits dans la chaîne logistique. Plus particulièrement, il y a pour objectif de définir un outil d'aide à la décision pour le choix de faire ou faire-faire. Dans un premier temps, et en considérant une structure linéaire pour les coûts nous nous sommes basés sur la programmation linéaire pour modéliser le problème. La modélisation est effectuée en deux étapes : d'abord en supposant que le choix concerne uniquement les produits finis de l'entreprise, ensuite en supposant que le choix touche également ses composants ce qui nous ramène à considérer toute la chaîne logistique du produit. Un outil d'aide à la décision est développé à la base de ce dernier modèle afin de tester différentes stratégies de réseautage. Dans un second temps, nous avons généralisé notre modèle en prenant en compte les économies d'échelle dans les coûts de transport. On se ramène à un programme non linéire pour lequel nous avons proposé une méthode de résolution basée sur une linéarisation par morceaux de la fonction des coûts de transport. Dans un troisième temps, nous avons proposé de valider la structure de la chaîne ainsi configurée en réponse au choix de faire ou de faire-faire en supposant une politique de gestion de stock basée sur les économies d'échelle.
Book Synopsis Sur la conception d'une chaîne logistique by : Mohammad Reza Akbari Jokar
Download or read book Sur la conception d'une chaîne logistique written by Mohammad Reza Akbari Jokar and published by . This book was released on 2001 with total page 191 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans ce travail de thèse, nous nous intéressons à trois décisions à prendre lors de la conception d'une chaîne logistique. Ce sont les décisions de "faire ou faire-faire", du "choix des fournisseurs" et de la "localisation". Dans la littérature ces trois décisions sont abordées avec deux visions différentes. Une vision "court terme" ne considère que les facteurs et les critères opérationnels comme le coût et la qualité. Elle a donné naissance à des modèles quantitatifs. Ces facteurs sont importants lors de la prise de décision mais une vision purement opérationnelle peut conduire l'entreprise vers une impasse à long terme. De son côté, une vision "long terme" s'intéresse aux facteurs et aux critères qui déterminent la viabilité à long terme de l'entreprise sur un marché concurrentiel. Elle a conduit à des modèles qualitatifs. Cette thèse a l'ambition de rapprocher ces deux visions. En conséquence l'approche adoptée dans ce travail est une approche fédérative qui réunit deux points de vue, traditionnellement éloignés l'un de l'autre, afin d'offrir une démarche réaliste "d'aide" à la décision. Dans ce travail tout d'abord une démarche d'aide à la décision spécifique à chacune des trois décisions est développée. De plus, puisque ces décisions se posent simultanément dans certains cas et qu'il existe des interactions entre elles, une autre partie de ce travail est consacré au développement d'une démarche pouvant traiter ces trois décisions de manière intégrée. De manière très générale les démarches proposées reposent sur deux étapes décisionnelles. La première étape est une étape de "présélection". Dans cette étape on identifie les alternatives qui sont "qualifiées" vis à vis de la "stratégie concurrentielle" de l'entreprise et d'autres facteurs "critiques" de décision. Dans la deuxième étape, les alternatives qualifiées deviennent les variables de décision d'un modèle mathématique, prenant en compte des critères objectifs et subjectifs ainsi que différentes contraintes.
Book Synopsis Localisation multicritère pour la conception d'une chaîne logistique by : Florent Martin
Download or read book Localisation multicritère pour la conception d'une chaîne logistique written by Florent Martin and published by . This book was released on 2007 with total page 126 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Conception conjointe de nomenclatures et de la chaîne logistique pour une famille de produits by : Bertrand Baud-Lavigne
Download or read book Conception conjointe de nomenclatures et de la chaîne logistique pour une famille de produits written by Bertrand Baud-Lavigne and published by . This book was released on 2012 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le travail de thèse présenté dans ce mémoire porte sur des méthodes d'optimisation pour la conception conjointe des nomenclatures d'une famille de produits et de sa chaîne logistique. Dans les milieux industriels comme dans les services, le contexte commercial très concurrentiel oblige les entreprises à diversifier leurs offres pour mieux répondre aux demandes de leurs clients. La gestion de cette diversité est alors une problématique centrale : comment proposer une large variété de produits pour satisfaire les besoins des clients tout en maîtrisant les coûts de production, d'inventaire et de logistique ? Les réponses à ce problème relèvent des disciplines habituellement séparées : la conception des produits, la production et la logistique. Si une majorité des approches existantes traitent ces problématiques de façon séquentielle, l'interdisciplinarité apparaît cependant comme un élément essentiel dans la gestion de la diversité. L'objectif de cette thèse est de chercher comment améliorer les interactions entre la conception de familles de produits et l'optimisation des réseaux logistiques en proposant une étape de conception intermédiaire et en développant des outils mathématiques, avec un intérêt particulier porté aux problématiques de développement durable.
Book Synopsis Mise au point d’un outil d’aide à la décision pour la conception d’une chaîne logistique d’entreprises manufacturières by : kamal Lakhdari
Download or read book Mise au point d’un outil d’aide à la décision pour la conception d’une chaîne logistique d’entreprises manufacturières written by kamal Lakhdari and published by . This book was released on 2010 with total page 160 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La conception de la chaîne logistique est un ensemble de décisions stratégiques qui déterminent la meilleure configuration de la chaîne logistique qui contribuera à sa performance. De ce fait, notre objectif est la mise en place d’un système d’aide à la décision pour assister les décideurs dans cette démarche primordiale pour la pérennité de ladite chaîne. Dans ce travail, nous nous sommes focalisés sur trois décisions importantes qui s’imposent en premier lieu au stade de la conception de la chaîne logistique. Ces décisions concernent essentiellement : « la localisation des sites pour l’implantation de nouvelles unités de production », « le choix des fournisseurs » et la décision de «faire » ou de « faire-faire » des produits semi-finis qui rentrent dans la constitution d’un produit final. L’aspect multicritère qui caractérise ces trois décisions, l’évaluation d’un large éventail d’alternatives vis-à-vis des critères conflictuels, l’absence de sources de données fiables, la subjectivité inhérente aux individus impliqués dans la prise des décisions, constituent un ensemble de contraintes que nous essayons de surmonter en utilisant une méthode qui a apporté des solutions appréciables dans d’autres applications : le raisonnement par logique floue. Cette approche est combinée avec une méthode d’optimisation mathématique grâce au concept de l’utilité totale. Ce qui donne « un modèle hybride », car d’une part celui-ci est basé sur la théorie d’optimisation mathématique et d’autre part sur la théorie multicritère. Il permet de considérer les aspects opérationnel et stratégique du problème de conception de la chaîne logistique...
Book Synopsis Contributions à la chaine logistique numérique by : Maxime Ogier
Download or read book Contributions à la chaine logistique numérique written by Maxime Ogier and published by . This book was released on 2013 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le concept de chaîne logistique numérique regroupe l'ensemble des modèles, méthodes et outils qui permettent de planifier les décisions sur des prototypes numériques de chaîne logistique. Dans ce travail de thèse, nous proposons deux contributions à la chaîne logistique numérique. Nos résultats se destinent en particulier aux réseaux de Petites et Moyennes Entreprises/Industries. D'une part, nous étudions deux nouveaux problèmes liés à la conception de réseaux logistiques en circuits courts et de proximité pour les produits agricoles frais. Pour chacun d'eux nous proposons une formulation en Programme Linéaire à Variables Mixtes. De plus des méthodes de résolution fondées sur des décompositions du modèle nous permettent de résoudre des instances de grande taille. Pour chaque problème, cette approche est mise en œuvre sur une étude de cas menée avec plusieurs collectivités territoriales. D'autre part, nous étudions le problème de planification tactique des activités de production, de transport et de stockage. Contrairement aux approches classiques centralisées, nous considérons que les décisions des différents acteurs sont prises de manière décentralisée. Nous étudions la manière de décomposer les décisions entre les acteurs ainsi que leurs comportements individuels. Nous analysons aussi des protocoles de concertation basés sur un échange limité d'informations. Afin de répondre à la double complexité du problème, nous proposons un outil innovant qui couple une simulation à base de multi-agents à des approches d'optimisation par programmation mathématique.
Author : Publisher :Editions Bréal ISBN 13 :2749523036 Total Pages :219 pages Book Rating :4.7/5 (495 download)
Download or read book written by and published by Editions Bréal. This book was released on with total page 219 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Logistics Systems: Design and Optimization by : Andre Langevin
Download or read book Logistics Systems: Design and Optimization written by Andre Langevin and published by Springer Science & Business Media. This book was released on 2005-12-06 with total page 401 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: In a context of global competition, the optimization of logistics systems is inescapable. Logistics Systems: Design and Optimization falls within this perspective and presents twelve chapters that well illustrate the variety and the complexity of logistics activities. Each chapter is written by recognized researchers who have been commissioned to survey a specific topic or emerging area of logistics. The first chapter, by Riopel, Langevin, and Campbell, develops a framework for the entire book. It classifies logistics decisions and highlights the relevant linkages to logistics decisions. The intricacy of these linkages demonstrates how thoroughly the decisions are interrelated and underscores the complexity of managing logistics activities. Each of the chapters focus on quantitative methods for the design and optimization of logistics systems.
Book Synopsis Une méthodologie de diagnostic de la performance d'une chaîne logistique by : Anthony Valla
Download or read book Une méthodologie de diagnostic de la performance d'une chaîne logistique written by Anthony Valla and published by . This book was released on 2008 with total page 221 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le pilotage des chaînes logistiques, qu'elles soient inter ou intra entreprise, a pris ces dernières années une importance grandissante dans la recherche de la performance des entreprises. L'analyse de tels systèmes étendus, des différents types de flux qui le compose et de leur coordination ont fait l'objet de nombreux travaux. Les approches de modélisation du Génie Industriel, proposent des méthodologies et des outils de représentation des systèmes. Cependant aucune des principales approches ne paraît adaptée pour une modélisation de la chaîne logistique en intégrant conjointement différentes vues (physique, fonctionnelle, informationnelle, décisionnelle, etc.), des éléments dynamiques et stochastiques, une intégration entre des modèles globaux et des modèles détaillés. Notre contribution consiste dans la proposition d'une méthodologie de diagnostic de la performance d'une chaîne logistique avec un objectif de généricité des outils proposés et d'appropriation des résultats par les acteurs opérationnels. Elle a pour objectif d'accompagner les industriels dans le cadre de projets de diagnostic de la performance de leur chaîne logistique : identification des dysfonctionnements, priorisation de leur résolution puis définition et mise en oeuvre des plans d'actions d'amélioration. Les deux niveaux d'analyse proposés (tactique et opérationnel) combinant une approche analyse de processus et de simulation (comportement statique et dynamique du système) en s'appuyant sur des référentiels, conduisent à identifier les dysfonctionnements impactant la performance. Les outils utilisés permettent de valoriser et prioriser ces dysfonctionnements en vue de la définition d'un plan d'action correctif. Notre proposition définit une méthodologie et des outils supports associés d'aide à la décision. Elle se décomose en quatre phases : cadrage, modélisation, analyse du fonctionnement puis optimisation de la performance de la chaîne logistique. La phase initiale de cadrage a pour vocation une définition précise du déroulement et du positionnement de la méthodologie au sein de l'entreprise. Avant le lancement de toute analyse de la performance, les objectifs et l'organisation du projet doivent être définis et le périmètre d'application précisé. L'objectif de la phase de modélisation est la description de la chaîne logistique via les processus. Les enjeux principaux résidentn dans l'obtention d'une représentation objective, précise et claire du fonctionnement de la chaîne. L'analyse du fonctionnement consiste en la réalisation d'une analyse complète de chacun des processus afin d'identifier les dysfonctionnements qui pénalisent la performance de la chaîne logistique. L'objectif est d'obtenir une identification objective et exhaustive des problèmes ainsi que leur validation. La phase d'optimisation de la performance de la chaîne logistique voit la mise en oeuvre d'actions pour l'amélioration de la performance de la chaîne logistique. L'enchaînement des étapes concourant à ce but est le suivant : valorisation et priorisation des dysfonctionnements (les dysfonctionnements sont valorisés au niveau de leur impact, puis classifiés et des liens de corrélation sont mise en évidence afin de pouvoir définir les priorités de résolution), identification des plans d'actions (les solutions potentielles de résolution des problèmes sont identifiées, leurs apports quantifiés puis les plans d'actions sont définis et organisés), mise en oeuvre des actions correctives dans le cadre du suivi des plans d'actions. L'instrumentation de cette méthodologie supportée par les outils ARIS et ARENA, a été réalisée dans le cadre de son application sur le cas de l'entreprise Valrhona.
Book Synopsis Sur la conception des chaînes logistiques à faible teneur en carbone by : Amina Chelly Ben Younes
Download or read book Sur la conception des chaînes logistiques à faible teneur en carbone written by Amina Chelly Ben Younes and published by . This book was released on 2019 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Sous la pression externe des gouvernements et des clients conscients des enjeux environnementaux, les entreprises sont plus que jamais obligées de réduire leurs émissions de carbone. Par conséquent, elles sont poussées à trouver les moyens pour optimiser la gestion de leurs chaînes logistiques afin d'améliorer leurs performances environnementale et économique. Dans ce cadre s'intègre la problématique de gestion de chaîne logistique à faible teneur en carbone qui consiste à repenser les décisions de la gestion de la CL en vue de réduire les émissions de carbone. Dans la présente thèse, nous abordons cette problématique. Nous cherchons d'abord à comprendre les différentes caractéristiques de ce problème et à identifier ses facteurs clés. Une telle étude demeure essentielle pour faciliter l'analyse de la littérature existante en termes de modélisation et d'incorporation de paramètres liés aux émissions de carbone dans les modèles mathématiques d'aide à la décision. Nous proposons ensuite de contribuer à la littérature en développant de nouveaux modèles de conception de chaîne logistique sous la législation de la taxe carbone, en proposant une meilleure intégration de cette réglementation. Nous considérons alors dans nos modèles, d'une part, la non homogénéité des taxes carbone entre les pays, puis d'autre part, la progressivité de ce système législatif. A travers la résolution analytique et numérique de nos modèles, nous étudions l'impact de la taxe carbone sur les décisions stratégiques des entreprises et leurs performances. Nous mettons ainsi l'accent sur l'efficacité de cet outil législatif, ainsi que sur les nouvelles directives à mettre en place par les gouvernements pour mieux inciter les entreprises à minimiser leurs impacts indésirables sur l'environnement. Finalement, nous initions la modélisation sous incertitude du problème d'investissement stratégique dans le cadre de la législation de taxe carbone, en considérant d'abord une demande client aléatoire, puis des taxes carbone évolutives et incertaines. Nous proposons une évaluation de nos modèles stochastiques développés en les exploitant sur des exemples numériques et en les comparant aux modèles déterministes largement étudiés dans la littérature.
Book Synopsis Sur la prise en compte de la qualité environnementale des produits dans la conception des chaines logistiques vertes by : Imen Nouira
Download or read book Sur la prise en compte de la qualité environnementale des produits dans la conception des chaines logistiques vertes written by Imen Nouira and published by . This book was released on 2013 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les enjeux environnementaux impactent de plus en plus le comportement des clients ainsi que les stratégies des entreprises. Dans ce contexte, l'optimisation de la chaine logistique en tenant compte des questions environnementales devient un enjeu critique. Dans cette thèse nous nous intéressons à cette problématique. Une originalité de ce travail est de montrer que les décisions prises lors de la conception d'une chaine (localisation des sites, choix des processus de production, de transport,...) ont une influence sur la qualité environnementale d'un produit perçue par les clients, et influent donc sur le niveau de la demande et/ou prix de ces produits. La demande et le prix ne sont plus des variables exogènes comme pratiquement toujours considéré dans les travaux existants, mais bien des variables endogènes. Dans cette thèse nous proposons alors des modèles d'optimisation des activités logistiques en tenant compte de la qualité environnementale des produits élaborés et des préférences clients. Nous montrons grâce à des expérimentations sur un cas d'étude du secteur de textile, la pertinence de la considération de la qualité environnementale des produits dans les modèles d'optimisation des activités logistiques.
Book Synopsis Sur la conception de chaînes logistiques dans un contexte de délocalisation by : Ramzi Hammami
Download or read book Sur la conception de chaînes logistiques dans un contexte de délocalisation written by Ramzi Hammami and published by . This book was released on 2008 with total page 118 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce travail de thèse s’intéresse à la conception de chaînes logistiques dans le contexte de délocalisation. Tout d’abord, nous identifions les facteurs pertinents (décisions, coûts, contraintes, etc.) à inclure dans un modèle mathématique de conception de chaînes logistiques pour qu’il soit adapté au problème de délocalisation. Ensuite, nous développons deux modèles d’optimisation pour concevoir la chaîne logistique dans le contexte de délocalisation. Le premier modèle intègre tous les aspects importants du problème (choix de technologies, relocalisation de capacités, prix de transfert, coûts de fermeture des sites, etc.). Dans le second modèle, nous nous focalisons essentiellement sur la prise en compte des activités intangibles et la détermination des prix de transfert. Un cas industriel du secteur automobile est présenté et utilisé pour effectuer les expérimentations sur les deux modèles.
Book Synopsis Modélisation technico-économique d'une chaine logistique dans une entreprise réseau by : Abdelkader Hammami
Download or read book Modélisation technico-économique d'une chaine logistique dans une entreprise réseau written by Abdelkader Hammami and published by . This book was released on 2003 with total page 373 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette thèse est une contribution au traitement du problème de conception et de pilotage d'une chaîne logistique dans un réseau d'entreprises. Elle examine plus spécifiquement le cas d'un réseau coopératif où tous les partenaires jouissent des mêmes privilèges (il n'y a pas de partenaire leader). Compte tenu des différents problèmes inhérents à ce type d'organisations, une démarche d'aide à la décision basée sur les concepts d'optimisation multicritère a été proposée. Cette démarche consiste à répartir les activités entre membres du réseau en deux étapes. Elle permet de satisfaire simultanément les objectifs de performance à court terme et d'évolution de compétences à long terme au sein du réseau. Par ailleurs, elle intègre l'aspect stochastique qui peut affecter la performance globale de ce type d'organisations et ce à travers un modèle basé sur les concepts de fiabilité. La thèse a débouché sur des contributions pour la conception et la gestion d'un réseau coopératif. Ces contributions favorisent une meilleure compétitivité aussi bien du réseau que des partenaires qui le constituent.
Book Synopsis Artificial Intelligence Techniques for Networked Manufacturing Enterprises Management by : Lyes Benyoucef
Download or read book Artificial Intelligence Techniques for Networked Manufacturing Enterprises Management written by Lyes Benyoucef and published by Springer Science & Business Media. This book was released on 2010-05-10 with total page 516 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Artificial Intelligence Techniques for Networked Manufacturing Enterprises Management addresses prominent concepts and applications of AI technologies in the management of networked manufacturing enterprises. The aim of this book is to align latest practices, innovation and case studies with academic frameworks and theories, where AI techniques are used efficiently for networked manufacturing enterprises. More specifically, it includes the latest research results and projects at different levels addressing quick-response system, theoretical performance analysis, performance and capability demonstration. The role of emerging AI technologies in the modelling, evaluation and optimisation of networked enterprises’ activities at different decision levels is also covered. Artificial Intelligence Techniques for Networked Manufacturing Enterprises Management is a valuable guide for postgraduates and researchers in industrial engineering, computer science, automation and operations research.
Book Synopsis Reussir L'integration des Chaines Logistiques by :
Download or read book Reussir L'integration des Chaines Logistiques written by and published by Ed. Techniques Ingénieur. This book was released on with total page 21 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis A Contribution to Supply Chain Design Under Uncertainty by : Ilham Kissani
Download or read book A Contribution to Supply Chain Design Under Uncertainty written by Ilham Kissani and published by . This book was released on 2008 with total page 278 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
