Read Books Online and Download eBooks, EPub, PDF, Mobi, Kindle, Text Full Free.
Optimisation Energetique Dun Systeme Pile A Combustible Embarqu
Download Optimisation Energetique Dun Systeme Pile A Combustible Embarqu full books in PDF, epub, and Kindle. Read online Optimisation Energetique Dun Systeme Pile A Combustible Embarqu ebook anywhere anytime directly on your device. Fast Download speed and no annoying ads. We cannot guarantee that every ebooks is available!
Book Synopsis Contribution à l'optimisation énergétique d'un système pile à combustible embarqué by : Mestan Tekin
Download or read book Contribution à l'optimisation énergétique d'un système pile à combustible embarqué written by Mestan Tekin and published by . This book was released on 2004 with total page 183 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce mémoire de thèse apporte une contribution au développement des groupes électrogènes à piles à combustible (PAC). Les principaux avantages des PAC sont essentiellement le faible niveau d’émission de polluants et leur efficacité énergétique. Elles sont de ce fait perçues comme un excellent moyen de développer un convertisseur à hydrogène, qui constituerait une alternative au moteur à explosion dans le domaine des transports terrestres. Cependant, les performances en terme de rendement énergétique de ces systèmes doivent être améliorées. En effet, les circuits auxiliaires du groupe électrogène nécessaires au fonctionnement de la pile, altèrent significativement le rendement global du système. Parmi ces circuits, le circuit d’air composé d’un groupe motocompresseur est particulièrement gourmand en énergie. Trois niveaux d’actions ont été envisagés afin de diminuer la consommation énergétique du circuit d'air et d’augmenter ainsi le rendement global du générateur à PAC. La première action concerne le choix de la technologie du groupe motocompresseur envisagé pour le système à PAC. A cet effet, un compresseur à palettes non-lubrifié entraîné par un moteur ''brushless'' a été retenu pour alimenter en air une pile de type à membrane. La seconde consiste en l’élaboration d’une loi de contrôle/commande du circuit d'air permettant de réduire la consommation énergétique liée à ce dernier. Un régulateur nonlinéaire a été proposé dans ce cadrece cadre et développé grâce à la logique floue. Finalement, une dernière action a porté sur la gestion énergétique du moto-compresseur embarqué à bord d'un véhicule à PAC qui a été optimisée par la méthode d’optimisation par essaim particulaire.
Book Synopsis Hybridization, Diagnostic and Prognostic of PEM Fuel Cells by : Samir Jemei
Download or read book Hybridization, Diagnostic and Prognostic of PEM Fuel Cells written by Samir Jemei and published by John Wiley & Sons. This book was released on 2018-10-25 with total page 242 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Hydrogen is the most abundant element in the universe. It has a place in the energy mix of the future, especially regarding fuel cells (FCs). This book is an investigation into FCs. Prominence is given to the subject of PEMFCs (proton exchange membrane fuel cells) as they offer interesting perspectives on transport and stationary applications. This being said, a number of technological and scientific obstacles remain to be overcome before an industrial level of development can be reached.
Book Synopsis Optimisation Énergétique D'un Système Pile À Combustible Embarqu by : Mestan Tekin
Download or read book Optimisation Énergétique D'un Système Pile À Combustible Embarqu written by Mestan Tekin and published by Editions Universitaires Europeennes. This book was released on 2010-06 with total page 204 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce memoire apporte une contribution au developpement des groupes electrogenes formes de piles a combustible (PAC). Leurs principaux avantages sont essentiellement le tres faible niveau d'emission de polluants et leur efficacite energetique elevee. Elles sont de ce fait percues comme un excellent moyen de developper un convertisseur a hydrogene, qui constituerait une alternative au moteur a explosion dans le domaine des transports terrestres. Cependant, le cout des generateurs a PAC reste encore prohibitif et les performances en terme de rendement energetique de ces systemes doivent etre ameliorees. Par consequent, trois niveaux d'actions ont ete envisages afin de diminuer la consommation energetique du groupe moto-compresseur qui est le plus gourmand des auxiliaires et d'augmenter ainsi le rendement global du generateur de type pile a combustible."
Book Synopsis CONTRIBUTION A L'OPTIMISATION D'UN SYSTEME DE GENERATION D'ELECTRICITE COMPRENANT UNE PILE A COMBUSTIBLE POUR LE VEHICULE A TRACTION ELECTRIQUE by : LUC.. ROUVEYRE
Download or read book CONTRIBUTION A L'OPTIMISATION D'UN SYSTEME DE GENERATION D'ELECTRICITE COMPRENANT UNE PILE A COMBUSTIBLE POUR LE VEHICULE A TRACTION ELECTRIQUE written by LUC.. ROUVEYRE and published by . This book was released on 1998 with total page 185 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: NOTRE TRAVAIL PORTE SUR L'OPTIMISATION ET L'ETUDE ENERGETIQUE D'UN SYSTEME DE GENERATION D'ELECTRICITE COMPRENANT UNE PILE A COMBUSTIBLE POUR LE VEHICULE A TRACTION ELECTRIQUE, SYSTEME QUE NOUS AVONS DENOMME MODULE DE PUISSANCE. LE MODULE DE PUISSANCE AINSI ETUDIE REGROUPE UNIQUEMENT LA PILE A COMBUSTIBLE (L'ELEMENT ASSURANT LA CONVERSION D'ENERGIE), LE CIRCUIT COMBURANT INCLUANT LE GROUPE DE COMPRESSION ET LE CIRCUIT CARBURANT. LA CONTRIBUTION A L'OPTIMISATION DU MODULE DE PUISSANCE CONSISTE A ETUDIER DIVERSES ARCHITECTURES DE MODULES, DIVERS COUPLAGES POSSIBLES ENTRE LA PILE ET SES AUXILIAIRES ET LEURS STRATEGIES DE FONCTIONNEMENT. CES ARCHITECTURES DEVELOPPEES SUR LA BASE DU MODULE DE PUISSANCE DE REFERENCE ET SONT AMELIOREES SUIVANT DES CONSTRUCTIONS THEORIQUES. LA COMPARAISON DES PERFORMANCES DE CELLES-CI DOIT NOUS PERMETTRE DE DETERMINER L'UNE DES MEILLEURES ARCHITECTURES. POUR CE FAIRE, NOUS NOUS SOMMES DOTES DE DEUX OUTILS DONT NOUS AVONS ASSURE LE DEVELOPPEMENT. LE PREMIER EST UN BANC D'ESSAIS DE PILES A COMBUSTIBLES DONT LA PUISSANCE MAXIMALE PEUT ATTEINDRE 10 KW. LE SECOND EST UNE SIMULATION DE MODULE DE PUISSANCE SOUS ALLAN NEPTUNIX. LES RESULTATS DE NOTRE TRAVAIL SUR LES POSSIBILITES D'OPTIMISATION DE MODULE DE PUISSANCE DE REFERENCE MONTRENT QUE L'ARCHITECTURE DE CELUI-CI PEUT ETRE FACILEMENT AMELIOREE PAR L'INTRODUCTION DE DIVERS COMPOSANTS. LES RESULTATS PERMETTENT AUSSI DE RETENIR LES MEILLEURS STRATEGIES A ADOPTER POUR DES TRAJETS URBAINS ET EXTRA-URBAINS.
Book Synopsis Conception d'observateurs pour la commande d'un système pile à combustible embarqué en vue d'optimiser performances et durabilité by : Maxime Piffard
Download or read book Conception d'observateurs pour la commande d'un système pile à combustible embarqué en vue d'optimiser performances et durabilité written by Maxime Piffard and published by . This book was released on 2017 with total page 166 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les piles à combustibles sont considérées comme une énergie d'avenir, notamment grâce à leur caractère non polluant à l'usage. Cependant, le déploiement de ces solutions à grande échelle est encore conditionné par l'amélioration de leurs performances et surtout de leur durabilité afin de garantir une industrialisation à faible coût. L'application de la pile à combustible au domaine des transports impose en plus un fonctionnement à puissance variable, ce qui complique l'amélioration des performances et de la durabilité. L'approche retenue pour ces travaux consiste en la conception d'une loi de gestion du système qui génère les conditions opératoires optimales à appliquer au stack (pressions, température, courant, stoechiométries) en fonction de la demande en puissance, de l'état de santé de la pile (perte de surface active) et du taux d'humidité actuel. L'optimalité est entendue au sens de l'augmentation du rendement système et de la diminution des dégradations du platine et de la membrane. Cette loi se base sur des modèles de dégradations et de performances d'un système pile à combustible. Cette loi de gestion requiert pour fonctionner les données de l'état de santé de la pile et du taux d'humidité. L'évaluation de l'état de santé de la pile fait déjà l'objet de nombreux travaux de diagnostic. En revanche, le taux d'humidité doit être estimé par un observateur d'état car les capteurs d'humidité ne sont pas fiables pour une application transport. Pour cela, un observateur d'état a été développé pour estimer les humidités relatives dans les canaux du stack et aussi le chargement en eau de la membrane, la quantité d'hydrogène à l'anode ainsi que la saturation d'azote à l'anode. Cette dernière donnée permet de proposer une stratégie de purge pour une architecture dead-end basée sur la saturation d'azote, qui limite les pertes en hydrogène et réduit les dégradations liées à cette architecture.
Book Synopsis Optimisation énergétique en temps réel d'un véhicule à pile à combustible et supercondensateurs by : Hanane Hemi
Download or read book Optimisation énergétique en temps réel d'un véhicule à pile à combustible et supercondensateurs written by Hanane Hemi and published by . This book was released on 2015 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Gestion et optimisation d'énergie électrique avec tolérance aux défauts d'un système hybride PàC/ batterie by : Bachir Bendjedia
Download or read book Gestion et optimisation d'énergie électrique avec tolérance aux défauts d'un système hybride PàC/ batterie written by Bachir Bendjedia and published by . This book was released on 2018 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le travail de cette thèse s'inscrit dans une thématique qui concerne le dimensionnement optimal et la gestion d'énergie résiliente aux défauts d'un système multi-sources (hybride) pour l'alimentation d'un véhicule électrique. Dans notre cas, le système de stockage est composé d'une pile à combustible comme source principale et une source secondaire à base d'une batterie Li-ion. L'étude réalisée sur le dimensionnement montre l'intérêt de l'hybridation par rapport à un système mono-source batterie seule ou bien pile à combustible seule. L'intérêt de cette hybridation en termes de masse, de volume et de coût devient de plus en plus important en augmentant l'autonomie du véhicule. Après avoir dimensionné la source hybride pour une autonomie de 700 km, on s'est intéressé à l'influence de la technologie de la batterie et les méthodes de gestion sur les performances de la source (le volume, la masse, le cout, les contraintes électriques appliquées sur les composants et la consommation d'hydrogène du système PàC/Batterie). La partie dimensionnement est suivie par le développement d'une stratégie de gestion d'énergie originale basée sur la prise en compte de l'état de charge de la batterie (SOC) pour adapter les limites de fonctionnement de la pile à combustible. Les résultats obtenus avec cette méthode sont comparés avec deux autres stratégies de gestion d'énergie en ligne à savoir, la méthode de découpage fréquentiel et l'utilisation d'un superviseur floue. La stratégie développée a donné des bons résultats expérimentaux en termes de contraintes vues par les cellules et de consommation d'hydrogène. Malgré un bon dimensionnement de la source embarquée et une bonne optimisation de la méthode de gestion d'énergie, le système n'est pas à l'abri du défaut et peut être le siège de plusieurs défauts qui peuvent apparaitre au niveau de capteurs de tension et de courant. Afin d'assurer la continuité de service du système hybride en présence de ces défauts, une stratégie de commande tolérante aux fautes a été développée afin de garantir la stabilité de système hybride PàC/Batterie et assurer des performances acceptables en mode dégradé.
Book Synopsis Optimisation et gestion d'énergie pour un système hybride by : Hattab Maker
Download or read book Optimisation et gestion d'énergie pour un système hybride written by Hattab Maker and published by . This book was released on 2008 with total page 135 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce mémoire de thèse est une contribution à la résolution du problème de l’optimisation de la gestion d’énergie dans un véhicule a pile a combustible. Ce véhicule est équipé d’une une pile de type PEMFC, utilisée comme source principale et un module de supercondensateurs comme source d’appoint de puissance. L’adaptation des niveaux de tension entre les sources et la charge dans le véhicule nécessite deux convertisseurs DC-DC, l’un de type Boost, l’autre Buck/Boost, permettant de maintenir constante la tension du bus continu et d’imposer la puissance ou le courant demandé par la charge. L’optimisation de la gestion d’énergie dans le véhicule a pour objectif d’établir une nouvelle loi de gestion d’énergie robuste et précise permettant d’améliorer les performances du véhicule en termes d’accélération et de longévité. Dans ce volet, la commande optimale sous contraintes a été adoptée. Elle a permis d’établir une gestion optimale de l’énergie provenant de la pile a combustible en tenant compte des contraintes subies par celle-ci. La commande par mode de glissement a été utilisée pour contrôler les convertisseurs DC-DC. Deux stratégies de cette commande ont été étudiées et réalisées expérimentalement : la première concerne une surface de glissement linéaire. La seconde utilise une surface de glissement munie d’une action intégrale. Ce travail a été clôturé par l’association des deux commandes pour contrôler les convertisseurs DC-DC pour forcer les deux sources du véhicule à suivre les trajectoires de référence fournies par la commande optimale. Les simulations ont permis de montrer la complémentarité entre ces deux commandes.
Book Synopsis Etude du fonctionnement et optimisation de la conception d’un système de pile à combustible PEM exploité en cogénération dans le bâtiment by : Charles-Emile Hubert
Download or read book Etude du fonctionnement et optimisation de la conception d’un système de pile à combustible PEM exploité en cogénération dans le bâtiment written by Charles-Emile Hubert and published by . This book was released on 2005 with total page 250 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Gestion optimisée de l'énergie électrique d'un groupe électrogène hybride à pile à combustible by : Walid Hankache
Download or read book Gestion optimisée de l'énergie électrique d'un groupe électrogène hybride à pile à combustible written by Walid Hankache and published by . This book was released on 2008 with total page 168 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'étude porte sur la gestion de la distribution instantanée de la puissance entre une pile à combustible et un élément de stockage afin d'assurer la puissance électrique nécessaire à la traction d'un véhicule électrique hybride tout en minimisant la consommation d'hydrogène sur un parcours donné. Dans une première approche, considérée hors ligne, le problème formulé sous forme d'optimisation globale sous contraintes, est traité par l'application de deux approches différentes de la commande optimale : la programmation dynamique et la minimisation du Hamiltonien. D'autre part, pour une gestion en ligne de l'énergie, un système de décision à base de règles floues est proposé. Les fonctions d'appartenance des entrées et sorties du système flou sont optimisées à l'aide d'un algorithme génétique. Afin d'appliquer les stratégies évoquées, un bilan énergétique du groupe électrogène formé de la pile et ses auxiliaires, de l'élément de stockage et des convertisseurs statiques est effectué.
Book Synopsis Conception systémique pour la conversion d’énergie électrique 1 : gestion, analyse et synthèse by : ROBOAM Xavier
Download or read book Conception systémique pour la conversion d’énergie électrique 1 : gestion, analyse et synthèse written by ROBOAM Xavier and published by Lavoisier. This book was released on 2012-11-06 with total page 434 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le contexte actuel mène les concepteurs vers des systèmes toujours plus complexes et performants, intégrant un grand nombre d’éléments souvent fortement couplés et appartenant à divers champs de la physique énergétique. Après une présentation de l’approche systémique de conception, ce premier volume rassemble les points-clés permettant de modéliser et de caractériser efficacement des systèmes multiphysiques (formalismes graphiques, Bond Graphs, GIC/REM), d’analyser la qualité et la stabilité des réseaux et de contribuer à la robustesse en conception intégrée. La gestion de l’énergie des systèmes énergétiques hybrides incluant du stockage est également largement détaillée et différentes méthodes statistiques permettant de dimensionner les réseaux ou de caractériser leur sûreté de fonctionnement sont proposées (par exemple, la méthode de Monte-Carlo). Les techniques d’analyse, de synthèse et de gestion présentées dans cet ouvrage participent à l’optimisation des systèmes énergétiques. Elles sont complétées par des approches spécifiquement orientées vers la conception par optimisation, objets du second volume.
Book Synopsis Sciences & industries spatiales by :
Download or read book Sciences & industries spatiales written by and published by . This book was released on 1968 with total page 380 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Undocumented Secrets of MATLAB-Java Programming by : Yair M. Altman
Download or read book Undocumented Secrets of MATLAB-Java Programming written by Yair M. Altman and published by CRC Press. This book was released on 2011-12-05 with total page 704 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: For a variety of reasons, the MATLAB®-Java interface was never fully documented. This is really quite unfortunate: Java is one of the most widely used programming languages, having many times the number of programmers and programming resources as MATLAB. Also unfortunate is the popular claim that while MATLAB is a fine programming platform for prototyping, it is not suitable for real-world, modern-looking applications. Undocumented Secrets of MATLAB®-Java Programming aims to correct this misconception. This book shows how using Java can significantly improve MATLAB program appearance and functionality, and that this can be done easily and even without any prior Java knowledge. Readers are led step-by-step from simple to complex customizations. Code snippets, screenshots, and numerous online references are provided to enable the utilization of this book as both a sequential tutorial and as a random-access reference suited for immediate use. Java-savvy readers will find it easy to tailor code samples for their particular needs; for Java newcomers, an introduction to Java and numerous online references are provided. This book demonstrates how The MATLAB programming environment relies on Java for numerous tasks, including networking, data-processing algorithms and graphical user-interface (GUI) We can use MATLAB for easy access to external Java functionality, either third-party or user-created Using Java, we can extensively customize the MATLAB environment and application GUI, enabling the creation of visually appealing and usable applications
Author :S L (Sergeĭ Lʹvovich) 190 Sobolev Publisher :Hassell Street Press ISBN 13 :9781013706981 Total Pages :256 pages Book Rating :4.7/5 (69 download)
Book Synopsis Applications of Functional Analysis in Mathematical Physics by : S L (Sergeĭ Lʹvovich) 190 Sobolev
Download or read book Applications of Functional Analysis in Mathematical Physics written by S L (Sergeĭ Lʹvovich) 190 Sobolev and published by Hassell Street Press. This book was released on 2021-09-09 with total page 256 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This work has been selected by scholars as being culturally important and is part of the knowledge base of civilization as we know it. This work is in the public domain in the United States of America, and possibly other nations. Within the United States, you may freely copy and distribute this work, as no entity (individual or corporate) has a copyright on the body of the work. Scholars believe, and we concur, that this work is important enough to be preserved, reproduced, and made generally available to the public. To ensure a quality reading experience, this work has been proofread and republished using a format that seamlessly blends the original graphical elements with text in an easy-to-read typeface. We appreciate your support of the preservation process, and thank you for being an important part of keeping this knowledge alive and relevant.
Book Synopsis Nonsmooth Optimization by : Claude Lemarechal
Download or read book Nonsmooth Optimization written by Claude Lemarechal and published by Elsevier. This book was released on 2014-05-19 with total page 195 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Nonsmooth Optimization contains the proceedings of a workshop on non-smooth optimization (NSO) held from March 28 to April 8,1977 in Austria under the auspices of the International Institute for Applied Systems Analysis. The papers explore the techniques and theory of NSO and cover topics ranging from systems of inequalities to smooth approximation of non-smooth functions, as well as quadratic programming and line searches. Comprised of nine chapters, this volume begins with a survey of Soviet research on subgradient optimization carried out since 1962, followed by a discussion on rates of convergence in subgradient optimization. The reader is then introduced to the method of subgradient optimization in an abstract setting and the minimal hypotheses required to ensure convergence; NSO and nonlinear programming; and bundle methods in NSO. A feasible descent algorithm for linearly constrained least squares problems is described. The book also considers sufficient minimization of piecewise-linear univariate functions before concluding with a description of the method of parametric decomposition in mathematical programming. This monograph will be of interest to mathematicians and mathematics students.
Book Synopsis Scientific Canadian Mechanics' Magazine and Patent Office Record by : Canada. Patent Office
Download or read book Scientific Canadian Mechanics' Magazine and Patent Office Record written by Canada. Patent Office and published by . This book was released on 1966-03 with total page 1070 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author :International Association of Science and Technology for Development Publisher :Anaheim, Calif. ; Calgary : Acta Press ISBN 13 : Total Pages :310 pages Book Rating :4.F/5 ( download)
Book Synopsis Modelling, Identification and Control by : International Association of Science and Technology for Development
Download or read book Modelling, Identification and Control written by International Association of Science and Technology for Development and published by Anaheim, Calif. ; Calgary : Acta Press. This book was released on 1984 with total page 310 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
