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Author : Xiaoxi Xu
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 101 pages
Book Rating : 4.:/5 (96 download)
Download or read book Modélisation et analyse du fonctionnement d'un système de stockage intégré au réseau électrique written by Xiaoxi Xu and published by . This book was released on 2013 with total page 101 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Sidiki Simpore
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 0 pages
Book Rating : 4.:/5 (18 download)
Download or read book Modélisation, simulation et optimisation d'un système de stockage à air comprimé couplé à un bâtiment et à une production photovoltaïque written by Sidiki Simpore and published by . This book was released on 2018 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: En raison de la variabilité et de l'intermittence de l'énergie solaire photovoltaïque, son intégration à grande échelle dans le mix énergétique des micros réseaux intégrant différents moyens de production demeure compliquée. En plus, cette variabilité de la ressource solaire ne permet pas l'utilisation du photovoltaïque seul pour des systèmes énergétiques autonomes. Une des solutions pour surmonter ces handicaps est le stockage d'énergie qui est généralement basé sur l'utilisation de batteries lithium-ion. Cependant, leur coût élevé et leur impact négatif sur l'environnement lors de l'extraction de leurs matières premières et lors de leur destruction ou de leur recyclage en fin de vie forcent à rechercher d'autres moyens de stockage. Dans cette thèse,nous avons modélisé et simulé un système de stockage d'énergie basé sur l'air comprimé (Compressed Air Energy Storage : CAES) qui semble être une bonne alternative au système à batterie compte tenu des désavantages cités plus haut. Cette technologie à air comprimé consiste à augmenter la pression de l'air dans une enceinte par le biais d'un compresseur alimenté par une source électrique. À ce jour, les systèmes de stockage à air comprimé existant sont basés sur des configurations à grande puissance avec des réservoirs souterrains tels que d'anciennes mines de sel ou de charbon, dont le stockage se fait sur une longue durée. Dans cette étude, nous présentons la modélisation, la simulation et l'optimisation d'un système de stockage à air comprimé d'une dizaine de kilowatts destiné à alimenter un bâtiment universitaire à énergie positive de façon instantanée à l'opposé des systèmes existants. Le modèle conçu reflète le fonctionnement en régime dynamique du système global composé du bâtiment, du champ photovoltaïque, du réseau électrique et du module de stockage à air comprimé. L'optimisation effectuée permet le dimensionnement d'un système de stockage à air comprimé pour un meilleur rendement (environ 55 %). L'intégration d'un récupérateur de chaleur muni de résistance électrique et l'introduction d'un module de compression à vitesse variable permettent au bâtiment alimenté de tendre vers l'autonomie énergétique à l'image d'un système à batterie pour un site isolé.
Author : AZZIZ.. BENALLAL
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 208 pages
Book Rating : 4.:/5 (78 download)
Download or read book MODELISATION ET COMMANDE D'UN SYSTEME DE STOCKAGE DE CHALEUR DANS LE SOL written by AZZIZ.. BENALLAL and published by . This book was released on 1994 with total page 208 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'ETUDE PRESENTEE DANS CETTE THESE S'INSCRIT DANS LE CADRE DE LA RECHERCHE MENEE SUR LES DIFFERENTS PROCEDES D'UTILISATION DE L'ENERGIE SOLAIRE DANS L'HABITAT ET LES SERRES AGRICOLES. LE TRAVAIL REALISE EST L'ANALYSE D'UN SYSTEME DE STOCKAGE ET DE DESTOCKAGE DE CHALEUR DANS LE SOL D'UNE SERRE. DANS CE SYSTEME, L'ECHANGE THERMIQUE S'OPERE PAR LA CIRCULATION DE L'AIR HUMIDE DANS DES CONDUITES ENTERREES. DANS CE TYPE D'INSTALLATION, LA VARIABILITE JOURNALIERE ET SAISONNIERE DE LA DEMANDE D'ENERGIE IMPOSE UNE CERTAINE REGULATION. A CET EFFET, UNE MEILLEURE CONNAISSANCE DE CE SYSTEME PAR MODELISATION EST INDISPENSABLE. ACTUELLEMENT, LES RESEAUX NEURONAUX CONNAISSENT UN ESSOR IMPORTANT NOTAMMENT POUR LA MODELISATION DES SYSTEMES NON LINEAIRES. PAR AILLEURS, LA THEORIE DE LA LOGIQUE FLOUE S'APPLIQUE DE PLUS EN PLUS EN COMMANDE ET EN REGULATION. CES DEUX NOTIONS PRENNENT DONC UNE PLACE IMPORTANTE DANS NOTRE ETUDE. LE TRAVAIL PRESENTE COMPORTE LA MODELISATION DU SYSTEME, L'ETUDE DE SON COMPORTEMENT ET CELLE DE SA REGULATION: EN MODELISATION, NOUS COMPARONS DEUX APPROCHES DIFFERENTES. D'ABORD UNE METHODE CLASSIQUE QUI DONNE UN MODELE ANALYTIQUE, PUIS UNE APPROCHE PAR LES RESEAUX NEURONAUX RECURRENTS QUI ABOUTIT A UN MODELE IDENTIFIE. L'ETUDE EXPERIMENTALE QUE NOUS MENONS SUR LE COMPORTEMENT A MIS EN EVIDENCE LES DIFFERENTS PHENOMENES INTERVENANT A L'INTERIEUR DES CONDUITES. LES RESULTATS EXPERIMENTAUX ONT PERMIS LA VALIDATION DE CES DEUX MODELES. DANS LA REGULATION, NOUS DEVELOPPONS UNE STRATEGIE DE COMMANDE BASEE SUR LA LOGIQUE FLOUE. DANS LE CAS D'UNE SIMULATION, CETTE COMMANDE A PERMIS D'EFFECTUER UNE OPTIMISATION DU FONCTIONNEMENT DU SYSTEME ETUDIE. L'ABOUTISSEMENT DE CES TRAVAUX PEUT SE RESUMER EN DEUX PARTIES: LES RESEAUX NEURONAUX RECURRENTS CONFIRMENT LEUR PERFORMANCE D'ADAPTATION POUR NOTRE SYSTEME. EN EFFET, LES NEURONES RECURSIFS CONFERENT AUX RESEAUX UNE CAPACITE D'APPROCHER D'UNE MANIERE APPROPRIEE L'EVOLUTION DU SYSTEME. EN OUTRE, PAR LA SIMPLICITE DE LA STRUCTURE DE CES RESEAUX, CETTE APPROCHE NECESSITE UNE ELABORATION MOINS CONSEQUENTE QUE LA MODELISATION ANALYTIQUE. AYANT LA PARTICULARITE D'EVALUER DES NOTIONS IMPRECISES, LA LOGIQUE FLOUE PARVIENT EFFECTIVEMENT A ETABLIR UNE REGULATION SATISFAISANTE DU SYSTEME. ENFIN, EN PERSPECTIVE, NOUS PROPOSONS LA REALISATION EXPERIMENTALE DU SYSTEME DE REGULATION FLOUE PRESENTE
Author : Ahmed Remaci
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ISBN 13 :
Total Pages : 0 pages
Book Rating : 4.:/5 (112 download)
Download or read book Étude et mise en place d'une méthodologie pour la conduite de systèmes distribués de type micro-réseaux written by Ahmed Remaci and published by . This book was released on 2019 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Nos travaux s'inscrivent dans le contexte global de la transition énergétique et de l'émergence des micro-réseaux, et de leur capacité, à terme, d'intégrer la production distribuée d'énergie tout en assurant la stabilité et la qualité du service. Parmi les technologies émergentes, les procédés Power-To-Gaz et en particulier le Power-to-Methane que nous étudions ici (production de CH4 à partir de l'électricité, en passant par H2 et CO2) ont l'avantage : d'absorber le surplus de production électrique, de récupérer et valoriser les émissions de CO2, et d'offrir des capacités de stockage importantes et de longue durée.Notre problématique porte sur la modélisation et la simulation d'un système PtM avec comme objectif d'assurer la continuité d'alimentation en CH4, ainsi que la sécurité du système en fonctionnement.Dans un premier temps nous effectuons le choix de technologies adaptées afin de déterminer la structure d'un système PtM avant de dimensionner ce système. Nous nous appuyons sur la modélisation REM (Représentation Energétique Macroscopique) pour intégrer les comportements physiques des équipements du système en régime stationnaire, mais également en régime transitoire, en prenant en compte des phases comme : le démarrage, le préchauffage..., et ainsi simuler le fonctionnement de ce système.Dans un second temps, nous développons une stratégie de gestion d'énergie multiniveaux afin de garantir le bon fonctionnement des équipements et du système dans sa globalité. Nous choisissons de la mettre en œuvre à travers la proposition d'un système multi-agents (SMA) et nous modélisons chacun des agents. Nous implémentons partiellement ce SMA et nous le simulons en connexion avec le modèle REM du système PtM pour montrer la faisabilité de notre approche.
Author : Khaled Alcheikh Hamoud
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ISBN 13 :
Total Pages : 202 pages
Book Rating : 4.:/5 (69 download)
Download or read book Modélisation des grands systèmes électriques interconnectés written by Khaled Alcheikh Hamoud and published by . This book was released on 2010 with total page 202 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L’ouverture du marché de l’électricité, les contraintes environnementales et dans certains cas des investissements insuffisants dans les infrastructures des systèmes électriques forment actuellement les principaux facteurs qui poussent les opérateurs des systèmes électriques à faire fonctionner ces derniers dans des conditions opérationnelles contraignantes, à savoir de plus en plus près de leurs limites de stabilité. En effet, afin de pouvoir exploiter leurs réseaux électriques avec des marges de sécurité réduites sans détérioration significative de la sûreté de fonctionnement, les gestionnaires des réseaux de transport (GRTs) font appel à l’outil de l’analyse en ligne de sécurité. A l’heure actuelle, en l'absence d'un coordinateur de sécurité central ou d’échanges complets de données en ligne entre tous les GRTs, l’analyse en ligne de sécurité des grands systèmes électriques interconnectés se fait d’une manière décentralisée au niveau du GRT de chaque zone de réglage. Le problème majeur de l’analyse décentralisée des systèmes interconnectés réside dans le fait que chaque GRT n’est pas capable d’évaluer la vulnérabilité de son système à l’égard des contingences externes originaires des zones de réglage voisines. Dans cette thèse, nous proposons comme solution à ce problème un nouveau cadre de coopération et de coordination entre les GRTs. Dans ce cadre, les GRTs s’échangent en ligne et hors ligne les données nécessaires permettant à chacun d’entre eux premièrement d’évaluer l’impact de ses contingences externes sur la sécurité de sa zone, deuxièmement de concevoir, en utilisant des techniques d’apprentissage automatique, des filtres qu’il utilise ensuite en ligne pour le filtrage rapide de ses contingences externes de sorte que seules les contingences externes potentiellement dangereuses soient sélectionnées pour une analyse détaillée en ligne.
Author : Rim Ben Salah
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ISBN 13 :
Total Pages : 0 pages
Book Rating : 4.7/5 (86 download)
Download or read book Stabilisation d'un microréseau à courant continu à énergierenouvelable avec stockage written by Rim Ben Salah and published by . This book was released on 2021 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: "L'intégration des sources d'énergie renouvelables (SER) est une question délicate pour le réseau électrique. Il est possible de produire de grandes quantités d'électricité à partir de ces sources, mais de manière intermittente et plutôt imprévisible. En outre, la plupart des énergies renouvelables sont intégrées à des niveaux de tension moyens ou bas. De nouveaux réseaux, appelés microréseau (MR), ont été introduits comme une solution pertinente pour intégrer les générateurs renouvelables avec de nouveaux dispositifs issus de l'électronique de puissance et de nouvelles approches de contrôle avancées. En effet, la question cruciale est de savoir comment l'intégration et l'interconnexion des sources d'énergie renouvelables peuvent être effectuées sans affecter la sécurité, la stabilité et la fiabilité du microréseau. Avec un temps de réponse de l'ordre de quelques millisecondes, le Ressort Électrique (ES) a récemment été introduit comme une technologie efficace pour traiter divers problèmes de stabilisation et de qualité de l'énergie, notamment l'instabilité des tensions aux différents jeux de barres, la répartition de la puissance et le déséquilibre de l'énergie. Cette thèse concerne la conception, la modélisation et le contrôle d'un microréseau CC pour intégrer différentes sources renouvelables, y compris la récupération de l'énergie solaire et de l'énergie éolienne, le stockage d'énergie dans des batteries ou supercondensateurs et l'alimentation des charges, pour un bon fonctionnement et une stabilité fiable. La stabilisation de la tension du jeu de barres CC est assurée par un stabilisateur électronique de type ES commandé par une stratégie de contrôle non linéaire, où une étude de la stabilité est rigoureusement réalisée. Dans ce travail, la méthode non linéaire par mode glissant à action intégrale ISMC a été proposée en adoptant la fonction de Lyapunov dans la conception de la loi de commande pour contrôler le ES et pour assurer la stabilité de l'ensemble du système. Différents scénarios de variations de la puissance produite et consommée et des variations des paramètres ont été effectués et testés pour analyser le comportement dynamique et la robustesse du stabilisateur. L'analyse de la stabilité a confirmé que le système fonctionne correctement dans la région de stabilité, et d'après les résultats, l'insertion du stabilisateur ES a mené à de bonnes performances de robustesse. Les simulations, effectuées dans l'environnement Matlab/Simulink, ont permis de mettent en évidence les meilleures performances de la stratégie de contrôle proposée, sa robustesse dynamique et paramétrique en comparaison avec celles obtenues en utilisant le contrôleur linéaire traditionnel (PI). Mots-clés : Énergie renouvelable, microréseau, ressort électrique, commande robuste par mode glissantintégral, stabilité, performance."--Résumé.
Author : Rania Mkahl
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Total Pages : 0 pages
Book Rating : 4.:/5 (113 download)
Download or read book Contribution à la modélisation, au dimensionnement et à la gestion des flux énergétiques d'un système de recharge de véhicules électriques written by Rania Mkahl and published by . This book was released on 2015 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La forte dépendance du pétrole et les contraintes écologiques et environnementales obligent de nombreux constructeurs automobiles à développer des programmes de recherche importants dans le développement des véhicules électriques (VEs) et des infrastructures associées. Les batteries embarquées dans les VEs peuvent être rechargées par le réseau électrique ou par une autre source d'énergie renouvelable. Dans ce contexte, cette thèse a pour but d'étudier un système de recharge de VEs à partir de l'énergie solaire. Pour ce faire, une étude de dimensionnement du système a été proposée afin d'évaluer les besoins énergétiques des VEs et déterminer les quantités d'énergie nécessaires pour les propulser. Les éléments principaux du système ont été dimensionnés. Il s'agit de panneaux photovoltaïques, de la batterie de stockage (au plomb), et de la batterie de traction (Li-ion). A partir de cette étude de dimensionnement, nous avons pu déterminer la puissance et la quantité d'énergienécessaire pour propulser un VE compte tenu de ses caractéristiques. Pour étudier le comportement des différents éléments du système et analyser leur adéquation avec le processus de recharge, une étude de modélisation a été réalisée, et chaque élément est représenté par un modèle mathématique. L'analyse et la comparaison des résultats obtenus (résultats de simulation et résultats expérimentaux) ont permis de valider les modèles proposés. De même, cette étude de modélisation a permis de valider le choix des composants du système de recharge. Dans le but de gérer efficacement les processus et les planifications de recharge, une étude d'optimisation d'affectation de VEs aux stations de recharge a été effectuée. Pour ce faire, le problème a été formalisé par un programme linéaire avec un objectif à atteindre et des contraintes, liées aux caractéristiques des VEs, des stations de recharge et des conditions de circulation, à satisfaire. Cette approche a permis d'affecter, de manière adéquate et optimale, les VEs aux stations de recharge.
Author : Salama Jaouhari
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Total Pages : 0 pages
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Download or read book Modelisation d'un systeme de stockage d'energie : etude probabiliste et statistique written by Salama Jaouhari and published by . This book was released on 1993 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Pierre Olivier
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Total Pages : 0 pages
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Download or read book Modélisation et analyse du comportement dynamique d'un système d'électrolyse PEM soumis à des sollicitations intermittentes written by Pierre Olivier and published by . This book was released on 2016 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'électrolyse est une technologie qui permet de répondre à deux problématiques cruciales. D'une part, répondre au besoin en stockage d'énergie liée à l'intégration de sources intermittentes sur les réseaux électriques. D'autre part, répondre à la croissance de la demande en hydrogène, liée aux marchés naissants de l'hydrogène énergie. La nature des besoins liés au développement de la technologie d'électrolyse implique des sollicitations intermittentes dont les impacts quant au fonctionnement du système sont encore méconnus. En ce sens, et face aux manques de la littérature quant à la modélisation à l'échelle système de la technologie d'électrolyse PEM, un nouveau modèle est développé. Pour cela, le formalisme de modélisation graphique Bond Graph est utilisé, notamment pour sa capacité à représenter tout type d'échange énergétique de manière unifiée. Le modèle développé permet de représenter l'intégralité d'un système d'électrolyse PEM, ses différents composants et lois de contrôle associées. Il est validé sur la base du comportement dynamique d'une installation semi-industrielle disponible au CEA. Ce modèle est ensuite utilisé pour identifier et comprendre les enjeux liées à une sollicitation intermittente d'un système d'électrolyse PEM d'un point de vue de l'efficacité du système, de sa flexibilité et de sa capacité de suivi de charge, de sa fiabilité, de sa sûreté ou encore de sa durabilité. Différentes modifications de conception sont simulées et évaluées à la lumière de ces différents enjeux. Finalement, le modèle Bond Graph est exploité d'un point de vue de ses propriétés structurelles afin d'analyser les conditions de surveillabilité d'un système d'électrolyse PEM.
Author : Nathalie Devillers
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ISBN 13 :
Total Pages : 240 pages
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Download or read book Caractérisation et modélisation de composants de stockage électrochimique et électrostatique written by Nathalie Devillers and published by . This book was released on 2012 with total page 240 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans le domaine aéronautique, l'optimisation du rendement énergétique global, la réduction des masses embarquées et la nécessité de répondre aux besoins énergétiques croissants conduisent à développer de nouvelles technologies et méthodes pour générer l'énergie électrique à bord, pour la distribuer, la convertir et la stocker. Dans cette thèse, des éléments de stockage de l'énergie électrique sont caractérisés dans l'optique d'être modélisés. Parmi les différents systèmes de stockage, présentés dans un état de l'art préliminaire, sont retenus les supercondensateurs et les accumulateurs électrochimiques Lithium-ion polymère, considérés respectivement comme des sources de puissance et d'énergie, à l'échelle de l'application. Ces moyens de stockage sont caractérisés par chronopotentiométrie à courant constant et par spectrométrie d'impédance électrochimique. Les essais sont éffectués dans des conditions expérimentales, définissant le domaine de validités des modèles, en cohérence avec les contraintes de l'application finale. Différents modèles sont alors développés en fonction de leur utilisation : des modèles simples, fonctionnels et suffisants pour la gestion globale d'énergie et des modèles dynamiques, comportementaux et nécessaires pour l'analyse de la qualité du réseau. Ils sont ensuite validés sur des profils de mission. Pour disposer d'un système de stockage performant et en adéquation avec les besoins énergétiques de l'aéronef, une méthode de dimensionnement est proposée, associant des composants de stockage complémentaires. Un gestion fréquentielle des sources est mise en oeuvre de manière à minimiser la masse du système de stockage.
Author : Issam Houssamo
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ISBN 13 :
Total Pages : 175 pages
Book Rating : 4.:/5 (835 download)
Download or read book Contribution à l'étude théorique, à la modélisation et à la mise en oeuvre d'un système multisource appartenant à un micro-réseau électrique written by Issam Houssamo and published by . This book was released on 2012 with total page 175 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L’objectif de cette thèse est d’étudier, d’analyser et de développer un système multisource appartenant à un micro-réseau DC avec la prise en considération de quelques aspects de la qualité de l’énergie. Le chapitre I présente l’intérêt du réseau intelligent afin d’assurer la meilleure coordination entre la production d’électricité distribuée et la consommation électrique. En vue de la prédiction, un modèle purement expérimental de la source photovoltaïque est développé et présenté dans le chapitre II. Par ailleurs, afin d’extraire la puissance maximale de la source photovoltaïque, un algorithme classique est amélioré et comparé énergétiquement avec trois autres méthodes. Dans le chapitre III, les éléments de la sécurisation du système multisource, soit le stockage électrochimique et le réseau public, sont caractérisés. Dans le cas d’un déficit du stockage, le réseau public est utilisé pour assurer l’alimentation de la charge, mais aussi pour évacuer le surplus d’énergie. Le chapitre IV est consacré au contrôle du système multisource et à sa validation expérimentale. La commutation entre les éléments de la sécurisation du système global fait l’objet d’une stratégie de gestion d’énergie dans laquelle la priorité est donnée au stockage caractérisé par son état de charge. Grâce à cette stratégie, la faisabilité technique du système multisource est expérimentalement validée. Le chapitre V présente quelques aspects portant sur l’amélioration de la qualité de l’énergie : du côté réseau public un correcteur résonnant est proposé, du côté bus continu on élimine la puissance pulsante par l’injection de son opposé à l’aide du stockage électrochimique.
Author : David Allart
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ISBN 13 :
Total Pages : 223 pages
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Download or read book Gestion et modélisation électrothermique des batteries lithium-ion written by David Allart and published by . This book was released on 2017 with total page 223 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ces travaux de thèse se focalisent sur la modélisation électrothermique des batteries Lithium-ion de grande puissance, appliquée pour les véhicules électriques et pour le stockage d'énergie intégré au réseau. Une approche plus particulière est donnée sur la modélisation thermique de la batterie et de ses connectiques dans le but d'anticiper les comportements thermiques sous des sollicitations dynamiques de courant. De nombreuses investigations ont été réalisées dans le but de déterminer les différents paramètres électriques et thermiques de l'accumulateur, nous avons également cherché à comparer plusieurs méthodes de caractérisation différentes.La première partie du manuscrit est consacrée à la caractérisation et à la modélisation électrique.La seconde partie présente la caractérisation thermique et le modèle thermique de la batterie. Nous proposons une approche couplée de différents modèles thermiques, dans le but de prédire les comportements thermiques au niveau de la surface et du cœur de la cellule, mais également au niveau des connectiques et des câbles.Enfin, la dernière partie présente la modélisation électrothermique d'un module assemblé de trois cellules en séries. Les résultats de simulations ont été validés sur des régimes à courant constant, ainsi que sur des régimes de courant dynamique.Le travail accompagne l'intégration des modèles thermiques dans une plateforme de simulation de systèmes énergétique et ouvre des pistes vers des outils d'aide à la conception de packs de batteries, sur l'aide au dimensionnement de systèmes de refroidissement et sur le développement d'outil de diagnostic thermique des batteries.
Author : Iréna Horvatic
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ISBN 13 :
Total Pages : 0 pages
Book Rating : 4.:/5 (128 download)
Download or read book Vers une commande robuste adaptative aux conditions temps réel d'un micro-réseau written by Iréna Horvatic and published by . This book was released on 2021 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La transition énergétique actuelle est accompagnée par le développement de micro-réseaux pour favoriser l'insertion massive de systèmes de production d'énergie électrique d'origine renouvelable et améliorer la fiabilité du réseau. Cela induit cependant de fortes contraintes sur le pilotage et le dimensionnement de ces réseaux afin d'optimiser et fiabiliser leurs performances avec un fort taux d'incertitudes liées au fonctionnement en temps réel. Bien souvent, l'optimisation d'une stratégie de gestion d'énergie est dégradée ou perdue lors de son implémentation pratique du fait du comportement réel des composants utilisés pour le pilotage ou la mesure des grandeurs, comme les capteurs. Cette thèse a pour objectif de proposer une méthodologie et des outils d'aide à la décision, pour un concepteur de micro-réseau, de manière à intégrer dès la phase de conception ces incertitudes de fonctionnement afin de garantir le contrôle le plus optimal et robuste possible en situation réelle.Le cas d'étude retenu consiste à contrôler un système de stockage d'énergie pour participer au contrôle primaire de la fréquence d'un micro-réseau insulaire, confronté à des perturbations liées à des variations de charge ou/et de production photovoltaïque. Dans une première partie, la thèse présente la conception d'un contrôle robuste « H-infini » de la fréquence d'un micro-réseau donné, sans tenir compte des incertitudes liées à la mise en œuvre dans des conditions proches du temps réel. Cette stratégie a été élaborée à partir de critères dynamiques imposés par le « grid code » européen. Des simulations ont permis de valider les critères de performance obtenues sans prendre en compte d'incertitude.Dans une seconde partie, une méthodologie de modélisation d'incertitude de fonctionnement est présentée afin de permettre au concepteur de pouvoir modéliser des comportements incertains dynamiques, liés à la présence de certaines composants indispensables. Dans cette thèse, les incertitudes de fonctionnement sont associées au retard incertain provenant de capteur de mesure réellement présent dans le système étudié. Après l'étape de modélisation de l'incertitude, un outil d'analyse appelé « mu-analyse » est utilisé afin de réaliser une analyse de robustesse du système avec ce correcteur, prouvant l'importance de la prise en compte de cette incertitude lors de la conception du correcteur pour garantir les performances dynamiques souhaitées. Cet outil permet d'aider le concepteur dans ses décisions et de prévoir de potentiels futurs problèmes lors de l'implémentation de correcteur en temps réel, pouvant être a minima une perte d'optimalité du contrôle.Afin de garantir la stabilité et les performances dynamiques du système étudié avec la présence d'incertitudes de fonctionnement, une commande robuste est alors synthétisée avec la méthode dite de « mu-synthèse ». Celle-ci permet de prendre en compte les incertitudes dès la phase de conception du contrôleur. Une validation sous simulation est faite, ainsi qu'une comparaison avec la commande précédente. Les correcteurs robustes étant généralement d'ordre élevés, ceci devient un obstacle lors de l'implémentation, surtout pour des applications embarquées. Alors, des techniques de réduction d'ordre sont mises en œuvre pour proposer une solution plus favorable à cela.La dernière partie de la thèse présente des résultats expérimentaux permettant de mettre en évidence sa problématique scientifique, soit la perte d'optimalité d'un correcteur, et de valider la synthèse de contrôleurs robustes intégrant les composants temps réel dès la phase de conception.La thèse propose ainsi un nouveau cadre de conception pour le contrôle des micro-réseaux ou des systèmes électriques.
Author : International Energy Agency
Publisher : Simon and Schuster
ISBN 13 : 9264108831
Total Pages : 208 pages
Book Rating : 4.2/5 (641 download)
Download or read book Hydrogen and Fuel Cells written by International Energy Agency and published by Simon and Schuster. This book was released on 2004 with total page 208 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Hydrogen and fuel cells are vital technologies to ensure a secure and CO2-free energy future. Their development will take decades of extensive public and private effort to achieve technology breakthroughs and commercial maturity. Government research programs are indispensable for catalyzing the development process. This report maps the IEA countries' current efforts to research, develop and deploy the interlocking elements that constitute a "hydrogen economy", including CO2 capture and storage when hydrogen is produced out of fossil fuels. It provides an overview of what is being done, and by whom, covering an extensive complexity of national government R & D programs. The survey highlights the potential for exploiting the benefits of the international cooperation. This book draws primarily upon information contributed by IEA governments. In virtually all the IEA countries, important R & D and policy efforts on hydrogen and fuel cells are in place and expanding. Some are fully-integrated, government-funded programs, some are a key element in an overall strategy spread among multiple public and private efforts. The large amount of information provided in this publication reflects the vast array of technologies and logistics required to build the "hydrogen economy."--Publisher description.
Author : Ahmed Belasri
Publisher : Springer Nature
ISBN 13 : 9811554447
Total Pages : 659 pages
Book Rating : 4.8/5 (115 download)
Download or read book ICREEC 2019 written by Ahmed Belasri and published by Springer Nature. This book was released on 2020-06-10 with total page 659 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This book highlights peer reviewed articles from the 1st International Conference on Renewable Energy and Energy Conversion, ICREEC 2019, held at Oran in Algeria. It presents recent advances, brings together researchers and professionals in the area and presents a platform to exchange ideas and establish opportunities for a sustainable future. Topics covered in this proceedings, but not limited to, are photovoltaic systems, bioenergy, laser and plasma technology, fluid and flow for energy, software for energy and impact of energy on the environment.
Author : Jinyue Yan
Publisher : John Wiley & Sons
ISBN 13 : 1118388585
Total Pages : 4038 pages
Book Rating : 4.1/5 (183 download)
Download or read book Handbook of Clean Energy Systems, 6 Volume Set written by Jinyue Yan and published by John Wiley & Sons. This book was released on 2015-06-22 with total page 4038 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: The Handbook of Clean Energy Systems brings together an international team of experts to present a comprehensive overview of the latest research, developments and practical applications throughout all areas of clean energy systems. Consolidating information which is currently scattered across a wide variety of literature sources, the handbook covers a broad range of topics in this interdisciplinary research field including both fossil and renewable energy systems. The development of intelligent energy systems for efficient energy processes and mitigation technologies for the reduction of environmental pollutants is explored in depth, and environmental, social and economic impacts are also addressed. Topics covered include: Volume 1 - Renewable Energy: Biomass resources and biofuel production; Bioenergy Utilization; Solar Energy; Wind Energy; Geothermal Energy; Tidal Energy. Volume 2 - Clean Energy Conversion Technologies: Steam/Vapor Power Generation; Gas Turbines Power Generation; Reciprocating Engines; Fuel Cells; Cogeneration and Polygeneration. Volume 3 - Mitigation Technologies: Carbon Capture; Negative Emissions System; Carbon Transportation; Carbon Storage; Emission Mitigation Technologies; Efficiency Improvements and Waste Management; Waste to Energy. Volume 4 - Intelligent Energy Systems: Future Electricity Markets; Diagnostic and Control of Energy Systems; New Electric Transmission Systems; Smart Grid and Modern Electrical Systems; Energy Efficiency of Municipal Energy Systems; Energy Efficiency of Industrial Energy Systems; Consumer Behaviors; Load Control and Management; Electric Car and Hybrid Car; Energy Efficiency Improvement. Volume 5 - Energy Storage: Thermal Energy Storage; Chemical Storage; Mechanical Storage; Electrochemical Storage; Integrated Storage Systems. Volume 6 - Sustainability of Energy Systems: Sustainability Indicators, Evaluation Criteria, and Reporting; Regulation and Policy; Finance and Investment; Emission Trading; Modeling and Analysis of Energy Systems; Energy vs. Development; Low Carbon Economy; Energy Efficiencies and Emission Reduction. Key features: Comprising over 3,500 pages in 6 volumes, HCES presents a comprehensive overview of the latest research, developments and practical applications throughout all areas of clean energy systems, consolidating a wealth of information which is currently scattered across a wide variety of literature sources. In addition to renewable energy systems, HCES also covers processes for the efficient and clean conversion of traditional fuels such as coal, oil and gas, energy storage systems, mitigation technologies for the reduction of environmental pollutants, and the development of intelligent energy systems. Environmental, social and economic impacts of energy systems are also addressed in depth. Published in full colour throughout. Fully indexed with cross referencing within and between all six volumes. Edited by leading researchers from academia and industry who are internationally renowned and active in their respective fields. Published in print and online. The online version is a single publication (i.e. no updates), available for one-time purchase or through annual subscription.
Author : Thierry Bourbié
Publisher : Editions TECHNIP
ISBN 13 : 9782710805168
Total Pages : 366 pages
Book Rating : 4.8/5 (51 download)
Download or read book Acoustics of Porous Media written by Thierry Bourbié and published by Editions TECHNIP. This book was released on 1987 with total page 366 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
