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Author : Hamid Allaoui
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 83 pages
Book Rating : 4.:/5 (8 download)
Download or read book Contribution à la planification d'une chaîne logistique written by Hamid Allaoui and published by . This book was released on 2011 with total page 83 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Maxime Ogier
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ISBN 13 :
Total Pages : 0 pages
Book Rating : 4.:/5 (877 download)
Download or read book Contributions à la chaine logistique numérique written by Maxime Ogier and published by . This book was released on 2013 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le concept de chaîne logistique numérique regroupe l'ensemble des modèles, méthodes et outils qui permettent de planifier les décisions sur des prototypes numériques de chaîne logistique. Dans ce travail de thèse, nous proposons deux contributions à la chaîne logistique numérique. Nos résultats se destinent en particulier aux réseaux de Petites et Moyennes Entreprises/Industries. D'une part, nous étudions deux nouveaux problèmes liés à la conception de réseaux logistiques en circuits courts et de proximité pour les produits agricoles frais. Pour chacun d'eux nous proposons une formulation en Programme Linéaire à Variables Mixtes. De plus des méthodes de résolution fondées sur des décompositions du modèle nous permettent de résoudre des instances de grande taille. Pour chaque problème, cette approche est mise en œuvre sur une étude de cas menée avec plusieurs collectivités territoriales. D'autre part, nous étudions le problème de planification tactique des activités de production, de transport et de stockage. Contrairement aux approches classiques centralisées, nous considérons que les décisions des différents acteurs sont prises de manière décentralisée. Nous étudions la manière de décomposer les décisions entre les acteurs ainsi que leurs comportements individuels. Nous analysons aussi des protocoles de concertation basés sur un échange limité d'informations. Afin de répondre à la double complexité du problème, nous proposons un outil innovant qui couple une simulation à base de multi-agents à des approches d'optimisation par programmation mathématique.
Author : Mariem Trojet (Docteur en génie industriel)
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 162 pages
Book Rating : 4.:/5 (882 download)
Download or read book Planification d'une chaîne logistique written by Mariem Trojet (Docteur en génie industriel) and published by . This book was released on 2014 with total page 162 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le sujet de thèse porte sur la planification tactique et opérationnelle d’une chaîne logistique dans un contexte dynamique. Nous proposons un modèle de planification basé sur une structure décisionnelle à deux niveaux. Adoptant un processus dynamique permettant d’actualiser les données à chaque étape de planification, le premier niveau planifie la production en recherchant le meilleur compromis entre les leviers décisionnels disponibles liés aux aspects capacité et coût de production. Le deuxième niveau établit un ordonnancement agrégé des opérations de fabrication en minimisant les en-cours. Le recours à une structure décisionnelle intégrée nous a conduit à établir une interaction entre les niveaux supérieur et inférieur de décision, mise en oeuvre par des contraintes dites de conservation d’énergie. Notre approche est modélisée sous la forme d’un problème de satisfaction de contraintes (CSP, Constraint Satisfaction Problem) et évaluée par simulation dans un contexte de données incertaines. Nous avons mené différentes expérimentations portant sur la variation de la demande, la variation de la capacité et la re-planification de la demande. Toutes les expérimentations sont réalisées par deux méthodes de résolution différentes : une méthode basée sur un CSP statique et une méthode basée sur un CSP dynamique. La performance d’une solution de planification/ordonnancement est renseignée par l’ensemble des mesures de la stabilité et de la robustesse. Les expérimentations réalisées offrent une démonstration de la performance de la méthode de résolution basée sur un CSP dynamique par rapport à la méthode statique
Author : Siao-Leu Phouratsamay
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 0 pages
Book Rating : 4.:/5 (17 download)
Download or read book Coordination des décisions de planification dans une chaîne logistique written by Siao-Leu Phouratsamay and published by . This book was released on 2017 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les travaux de cette thèse s'inscrivent dans le contexte de la coordination des décisions de planification survenant dans une chaîne logistique à deux acteurs: un fournisseur et un producteur souhaitant chacun diminuer leur propre coût. Les décisions de planification prises de manière indépendante par chaque acteur peuvent amener à une mauvaise performance de la chaîne logistique en terme de coûts, d'où la nécessité d'une coordination. Nous étudions des mécanismes de partage de coûts entre des acteurs en définissant des stratégies de coordination entre les acteurs par la mise en place de contrats. Nous considérons le cas où le producteur (resp. fournisseur) peut imposer son plan de production optimal au fournisseur (resp. distributeur). Différentes hypothèses de partage de coûts, ainsi que la problématique d'asymétrie d'information sont prises en compte dans ces travaux. Nous effectuons également des analyses expérimentales mesurant la diminution du coût de la chaîne logistique obtenue quand les acteurs coopèrent. Ce contexte nous amène à étudier de nouveaux problèmes de lot-sizing pour lesquels nous proposons une analyse de complexité et des algorithmes de programmation dynamique pour les résoudre. Nous proposons également une étude théorique des problèmes de lot-sizing à deux niveaux avec une capacité de stockage limitée.
Author : Julien François
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ISBN 13 :
Total Pages : 190 pages
Book Rating : 4.:/5 (494 download)
Download or read book Planification des chaînes logistiques written by Julien François and published by . This book was released on 2007 with total page 190 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La recherche d'une conduite globale de la chaîne logistique cohérente avec les décisions de gestion locales à chaque partenaire nous amène à proposer trois architectures de conduite combinant, à différents degrés, approche hiérarchisée et approche distribuée. Ces architectures sont analysées dans leurs performances de manière comparative, à partir d’une planification traitant conjointement le problème de production, stockage et transport des matières dans les organisations distribuées, et s’appuyant sur un modèle analytique générique. Le problème de gestion de la capacité de production d’un partenaire participant à plusieurs chaînes logistiques fait l’objet d’une étude particulière.
Author : Edwin David Gomez Urrutia
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ISBN 13 :
Total Pages : 0 pages
Book Rating : 4.:/5 (897 download)
Download or read book Optimisation intégrée des décisions en planification et ordonnancement dans une chaîne logistique written by Edwin David Gomez Urrutia and published by . This book was released on 2014 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans cette thèse, nous étudions l'optimisation des problèmes de planification et d'ordonnancement des flux, dans une stratégie d'intégration des décisions, pour planifier la chaîne logistique au niveau tactique avec prise en compte de contraintes opérationnelles. Le but de ce travail est de répondre au besoin de cohérence entre les décisions de planification et d'ordonnancement, qui sont souvent prises de manière séquentielle ne garantissant pas la faisabilité des plans de production. Nous proposons une approche intégrée pour résoudre des problèmes mono-niveau et multi-niveaux, dans des systèmes multi-produits et multi-ressources dans des ateliers de type job-shop.Les problèmes de planification avec contraintes de capacité et les problèmes d'ordonnancement dans des systèmes complexes sont des problèmes NP-difficiles. Intégrer les contraintes propres aux deux problèmes engendre un nouveau problème qui est d'autant plus complexe. Nous proposons une décomposition du problème intégré en un ensemble de sous-problèmes de planification avec séquence fixée, résolus par relaxation Lagrangienne. L'amélioration de la séquence est guidée par une recherche taboue. L'efficacité de l'approche intégrée, par rapport à un solveur commercial, a été prouvée en termes de qualité des solutions et d'effort de calcul. Pour les problèmes multi-niveaux, nous proposons une nouvelle formulation basée sur la notion d'échelon stock, ainsi que de nouveaux algorithmes et stratégies de lissage de la production, pour construire des plans de production respectant les contraintes de capacité détaillées et de nomenclature.
Author : Sanaa Tiss
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 186 pages
Book Rating : 4.:/5 (131 download)
Download or read book Évaluation des risques et de la robustesse de la planification tactique des acteurs d'une chaîne logistique basée sur une plateforme cloud written by Sanaa Tiss and published by . This book was released on 2022 with total page 186 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La gestion d'une chaîne logistique multi-acteurs repose sur un pilier de coordination, essentiel pour synchroniser les activités de tous les acteurs et assurer un bon niveau de taux de service du client final et des performances attendues. La planification tactique de la chaîne logistique est un niveau de décision particulièrement important qui vise à assurer la synchronisation des flux physiques et d'informations dans la chaîne. Les différents acteurs s'appuient sur des systèmes d'information de planification pour améliorer leurs performances de planification interne. Ils s'appuient sur la planification à horizon glissant et les outils de partage d'informations pour réviser et aligner périodiquement leurs plans afin de s'adapter face aux incertitudes. Cependant, sur l'horizon glissant, l'instabilité due aux révisions périodiques des plans et les effets des incertitudes sont amplifiés le long de la chaîne (effet bullwhip) et accroissent la nervosité du système. Les systèmes d'aide à la décision déterministes restent toutefois restreints pour la gestion de ces incertitudes. Ainsi, le décideur est souvent confronté à un dilemme stabilité-réactivité dans sa prise de décision face aux incertitudes. Dans la littérature, différentes approches sont proposées pour la gestion des incertitudes dans la planification tactique. Cependant, l'écart entre la recherche et la pratique industrielle dans ce domaine reste très important en absence d'analyse de l'applicabilité des modèles théoriques proposés, que ce soit au niveau de la prise en compte de la complexité de l'environnement industriel ou du nombre de sources d'incertitude considérées ou encore de l'implication du décideur dans le processus de prise de décision. En vue de surmonter ces limitations et tout en considérant que les décideurs échangent toujours des plans déterministes générés avec les outils de planification existants, cette thèse décrit une proposition de système d'aide à la replanification pour un planificateur au niveau de la distribution centrale d'une chaine logistique. Ainsi, cette thèse traite des trois aspects suivants : 1/ Intégrer la connaissance d'un expert sur la variabilité des plans cumulés des autres acteurs. 2/ Intégrer cette connaissance pour la modélisation de l'incertitude et l'évaluation des risques et de la robustesse des plans déterministes d'un décideur. 3/ Étudier l'applicabilité de l'approche proposée dans un environnement industriel dynamique réel en considérant l'indépendance du décideur dans la prise de décision. Un apport méthodologique de cette thèse réside dans l'adaptation d'une méthodologie de gestion des risques depuis leur identification et la modélisation des incertitudes jusqu'à l'évaluation de leur criticité et la mitigation de leur impact. Un apport théorique repose sur la proposition d'une approche quantitative, basée sur les ensembles flous et la théorie des possibilités, pour l'évaluation de la robustesse des plans d'un décideur, au regard des risques liés au respect des contraintes induites par les décisions de son fournisseur en amont (approvisionnements) et de ses clients en aval (demande). Un apport pratique concerne la mise en œuvre d'une plateforme cloud interactive d'aide à la décision intégrant les principales fonctionnalités du système d'aide à la décision basé sur l'approche proposée : base de données dynamique, interfaces interactives, différents niveaux d'agrégation des évaluations, collaboration et configuration. Enfin, un 'Serious Game' est élaboré à partir de l'analyse des processus d'un cas industriel PFDC (Pierre Fabre Dermo-Cosmétique) et utilisé comme preuve de concept dans un contexte dynamique.
Author : Aïcha Amrani-Zouggar
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 0 pages
Book Rating : 4.:/5 (69 download)
Download or read book Impact des contrats d'approvisionnement sur la performance de la chaîne logistique written by Aïcha Amrani-Zouggar and published by . This book was released on 2009 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans un contexte industriel où le partenariat d'entreprises devient une réponse stratégique aux exigences accrues du marché, le contrat d'approvisionnement apparaît progressivement comme un élément-clé de la gestion d'une chaîne logistique. La contribution de cette thèse comporte deux volets. Au plan méthodologique, il s'agit de fournir à l'entreprise un cadre d'analyse support à la contractualisation, permettant de relier clause, risque et performance en vue de définir, par une démarche instrumentée, les clauses pertinentes en adéquation avec le contexte industriel et la relation d'approvisionnement. Au plan des outils, un modèle de planification avec prise en compte des contraintes contractuelles et une plateforme de simulation ont été développés. Deux types de contrats d'approvisionnement (contrat d'engagement sur des quantités par période et contrat d'engagement sur des quantités par horizon) ont été simulés, mettant en évidence l'impact de ces derniers sur la performance locale (vue partenaire) et globale (vue de la chaîne logistique).
Author : Ouzizi Latifa
Publisher : Omniscriptum
ISBN 13 : 9783841632548
Total Pages : 224 pages
Book Rating : 4.6/5 (325 download)
Download or read book La gestion de production co-décidée des chaînes logistiques written by Ouzizi Latifa and published by Omniscriptum. This book was released on 2015-06-23 with total page 224 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce livre traite le probleme de la gestion de production co-decidee des chaines logistiques(CL), en adoptant le concept des entreprises virtuelles(EV). Dans une EV, les partenaires collaborent et coordonnent leurs activites plus que dans le cas d'une CL ordinaire. L'ouvrage apporte un releve de definitions de la CL et l'EV en exposant les differents problemes qui rendent difficiles leur gestion de production. Pour reduire cette difficulte, l'EV est structuree en niveaux suivant les niveaux de fabrication des produits. En cas de changement de previsions, les partenaires des niveaux adjacents utilisent la negociation pour retablir leur planning. Un algorithme global par negociation des delais, des quantites et des couts est presente. Dans le cas de non-convergence des negociations, un mediateur intervient. Pour son pilotage, l'EV est modelisee par les systemes multi agents. Les algorithmes genetiques sont utilises pour la resolution des problemes d'optimisation avec un codage indirect. Ce livre est destine aux gestionnaires de production et aux decideurs d'une supply chain. Il est recommande aussi aux etudiants en ecole d'ingenieur ou en master en genie industriel et Logistique."
Author : Juan Pedro Sepulveda Rojas
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 152 pages
Book Rating : 4.:/5 (492 download)
Download or read book Influence de la coordination entre acteurs d'une chaîne logistique sur les décisions opérationnelles written by Juan Pedro Sepulveda Rojas and published by . This book was released on 2005 with total page 152 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le travail de thèse présenté dans ce mémoire porte sur l'influence de la coordination sur les décisions opérationnelles dans les chaînes logistiques. Il mesure de façon quantitative cette influence et détermine des bonnes pratiques à suivre par les entreprises. Par rapport aux travaux de la littérature nous nous focalisons sur : (1) l'analyse au niveau opérationnel de l'influence de la coordination, (2) une différentiation du type d'information échangée (partage d'information sur la demande du client final ou sur les décisions prises), et (3) une analyse conjointe du partage d'information et du périmètre de décision des acteurs dans la chaîne. Pour illustrer la valeur de la coordination nous avons étudié 3 cas d'études. Nous avons utilisé des structures de chaînes logistiques déjà utilisées dans la littérature : la relation donneur d'ordres - fournisseur (2 cas) et la chaîne en série utilisée dans le Beer Game (1 cas). Les cas d'étude sont divisés en 2 axes selon le type de décision: ordonnancement (relation DO/F) et planification à court terme (chaîne en série). Les critères d'optimisation de ces chaînes sont : minimisation des encours (DO/F), minimisation de la somme des temps de retard (DO/F) et minimisation des coûts de stockage et de rupture (chaîne en série).Nous avons approfondi un des résultats communs aux 3 cas d'étude. Ce résultat porte sur la valeur de la coordination dans un environnement incertain. Cette constatation empirique, a été approfondie avec une étude analytique d'un modèle classique de gestion de stock. Cette étude analytique a été simulée pour valider le modèle et les hypothèses sous-jacentes.
Author : Bill Belt
Publisher : Editions Eyrolles
ISBN 13 : 2212085354
Total Pages : 170 pages
Book Rating : 4.2/5 (12 download)
Download or read book Les basiques de la gestion industrielle et logistique written by Bill Belt and published by Editions Eyrolles. This book was released on 2011-07-07 with total page 170 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les principes de l'excellence industrielle en moins de 200 pages Ce livre d'auto-formation propose une présentation progressive des points clés d'une gestion de production moderne et efficace. Tout au long des dernières années, plusieurs bonnes pratiques se sont imposées par leur efficacité opérationnelle. Bill Belt les réunit dans 5 basiques qu'il détaille méthodiquement : Voix du client dans l'innovation et le développement ; Activités productrices avec valeur ajoutée ; Différenciation retardée et pensée modulaire ; Demande client dépendante ; Supply chain au niveau stratégique et au niveau opérationnel. La synthèse de ces pratiques donne le Lean Supply Chain Management, qui permet de maximiser la valeur ajoutée de l'entreprise. Fruit d'une longue expérience de la formation, ce livre est résolument pédagogique. Il propose plusieurs niveaux de lecture (résumés, exemples, explications détaillées, questionnaires pour évaluer sa pratique...) pour faciliter l'acquisition des notions cruciales.
Author : SEPULVEDA ROJAS-J.
Publisher : Omniscriptum
ISBN 13 : 9786131518119
Total Pages : 160 pages
Book Rating : 4.5/5 (181 download)
Download or read book Influence de la Coordination Entre Acteurs D'une Chaîne Logistique written by SEPULVEDA ROJAS-J. and published by Omniscriptum. This book was released on 2018-02-28 with total page 160 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le travail présenté dans ce livre porte sur l'influence de la coordination sur les décisions opérationnelles dans les chaînes logistiques. Il mesure de façon quantitative cette influence et détermine des bonnes pratiques à suivre par les entreprises. Par rapport aux travaux de la littérature nous nous focalisons sur: l'analyse au niveau opérationnel de l'influence de la coordination, une différentiation du type d'information échangée (partage d'information sur la demande du client final ou sur les décisions prises), et une analyse conjointe du partage d'information et du périmètre de décision des acteurs dans la chaîne.Pour illustrer la valeur de la coordination nous avons étudié 3 cas d'études. Les cas d'étude sont divisés en 2 axes selon le type de décision: ordonnancement et planification à court terme. Nous avons approfondi un des résultats communs aux 3 cas d'étude. Ce résultat porte sur la valeur de la coordination dans un environnement incertain. Cette constatation empirique, a été approfondie avec une étude analytique d'un modèle classique de gestion de stock. Cette étude analytique a été simulée pour valider le modèle et les hypothèses sous-jacentes.
Author : Anthony Valla
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 221 pages
Book Rating : 4.:/5 (69 download)
Download or read book Une méthodologie de diagnostic de la performance d'une chaîne logistique written by Anthony Valla and published by . This book was released on 2008 with total page 221 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le pilotage des chaînes logistiques, qu'elles soient inter ou intra entreprise, a pris ces dernières années une importance grandissante dans la recherche de la performance des entreprises. L'analyse de tels systèmes étendus, des différents types de flux qui le compose et de leur coordination ont fait l'objet de nombreux travaux. Les approches de modélisation du Génie Industriel, proposent des méthodologies et des outils de représentation des systèmes. Cependant aucune des principales approches ne paraît adaptée pour une modélisation de la chaîne logistique en intégrant conjointement différentes vues (physique, fonctionnelle, informationnelle, décisionnelle, etc.), des éléments dynamiques et stochastiques, une intégration entre des modèles globaux et des modèles détaillés. Notre contribution consiste dans la proposition d'une méthodologie de diagnostic de la performance d'une chaîne logistique avec un objectif de généricité des outils proposés et d'appropriation des résultats par les acteurs opérationnels. Elle a pour objectif d'accompagner les industriels dans le cadre de projets de diagnostic de la performance de leur chaîne logistique : identification des dysfonctionnements, priorisation de leur résolution puis définition et mise en oeuvre des plans d'actions d'amélioration. Les deux niveaux d'analyse proposés (tactique et opérationnel) combinant une approche analyse de processus et de simulation (comportement statique et dynamique du système) en s'appuyant sur des référentiels, conduisent à identifier les dysfonctionnements impactant la performance. Les outils utilisés permettent de valoriser et prioriser ces dysfonctionnements en vue de la définition d'un plan d'action correctif. Notre proposition définit une méthodologie et des outils supports associés d'aide à la décision. Elle se décomose en quatre phases : cadrage, modélisation, analyse du fonctionnement puis optimisation de la performance de la chaîne logistique. La phase initiale de cadrage a pour vocation une définition précise du déroulement et du positionnement de la méthodologie au sein de l'entreprise. Avant le lancement de toute analyse de la performance, les objectifs et l'organisation du projet doivent être définis et le périmètre d'application précisé. L'objectif de la phase de modélisation est la description de la chaîne logistique via les processus. Les enjeux principaux résidentn dans l'obtention d'une représentation objective, précise et claire du fonctionnement de la chaîne. L'analyse du fonctionnement consiste en la réalisation d'une analyse complète de chacun des processus afin d'identifier les dysfonctionnements qui pénalisent la performance de la chaîne logistique. L'objectif est d'obtenir une identification objective et exhaustive des problèmes ainsi que leur validation. La phase d'optimisation de la performance de la chaîne logistique voit la mise en oeuvre d'actions pour l'amélioration de la performance de la chaîne logistique. L'enchaînement des étapes concourant à ce but est le suivant : valorisation et priorisation des dysfonctionnements (les dysfonctionnements sont valorisés au niveau de leur impact, puis classifiés et des liens de corrélation sont mise en évidence afin de pouvoir définir les priorités de résolution), identification des plans d'actions (les solutions potentielles de résolution des problèmes sont identifiées, leurs apports quantifiés puis les plans d'actions sont définis et organisés), mise en oeuvre des actions correctives dans le cadre du suivi des plans d'actions. L'instrumentation de cette méthodologie supportée par les outils ARIS et ARENA, a été réalisée dans le cadre de son application sur le cas de l'entreprise Valrhona.
Author : Barbara Lyonnet
Publisher : Dunod
ISBN 13 : 2100799266
Total Pages : 471 pages
Book Rating : 4.1/5 (7 download)
Download or read book Supply Chain Management written by Barbara Lyonnet and published by Dunod. This book was released on 2019-06-26 with total page 471 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: De la naissance du concept de Supply Chain Management au Supply Chain Management de demain et à l’impact de la digitalisation, en passant par les liens avec les grandes fonctions de l'entreprise, les transports et les enjeux de la chaîne logistique, tous les éléments clés du sujet sont abordés dans cet ouvrage complet et didactique. Chaque chapitre apporte les notions fondamentales à maîtriser et propose, sous forme d’études de cas, de mini-applications ou d’exercices, des compléments pratiques.
Author : Rémy Le Moigne
Publisher : Dunod
ISBN 13 : 2100764357
Total Pages : 346 pages
Book Rating : 4.1/5 (7 download)
Download or read book Supply chain management - 2e éd. written by Rémy Le Moigne and published by Dunod. This book was released on 2017-03-22 with total page 346 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le supply chain management est un enjeu clé pour l’entreprise. Il représente jusqu’à 90% de ses coûts et a permis à de nombreux groupes, comme Apple ou Amazon, d’acquérir un avantage concurrentiel déterminant. Pourtant, il est souvent difficile pour les dirigeants et les responsables opérationnels de comprendre le supply chain management et d’en avoir une vision globale. C’est cette lacune que cet ouvrage vise à combler, en présentant : toutes les fonctions du supply chain management : achat, approvisionnement, production, maintenance, vente, pilotage des stocks et des flux de produits, gestion des entrepôts, transport ; pour chaque fonction, les méthodes et outils qu’elle utilise ; des exemples et témoignages d’experts. Ce tout-en-un opérationnel donne les solutions pour réduire les coûts et l’impact sur l’environnement. Dans cette 2e édition, entièrement revue et actualisée, un chapitre sur la logistique inverse et un glossaire sont ajoutés. LES + Le seul ouvrage qui décrit le supply chain management dans son ensemble De nombreuses fiches pratiques
Author : Laurent Buzon
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 182 pages
Book Rating : 4.:/5 (493 download)
Download or read book Contribution à la structuration des échanges de connaissances dans le cadre de relations de collaboration dans les chaînes logistiques written by Laurent Buzon and published by . This book was released on 2006 with total page 182 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La notion Chaîne Logistique Globale fait l’objet d’une attention accrue de la part des entreprises depuis l’arrivée du phénomène de globalisation et de l’organisation de la production en " Juste à temps ". Ces deux phénomènes ont renforcé de manière significative les contraintes qui s'imposent sur la chaîne de production et ont obligé les logisticiens à répercuter ces contraintes sur leurs fournisseurs. A cela s'ajoute aujourd'hui de nouveaux types de contraintes, concernant la flexibilité, la gestion des flux synchrones et la traçabilité de la production pour satisfaire un marché de plus en plus volatile et exigeant. Dans ce contexte, la gestion des connaissances joue un rôle important en permettant de mieux appréhender la complexité, l’incertitude et les différentes dynamiques auxquelles l’organisation doit faire face. Les connaissances sont à la source des décisions car elles permettent de comprendre les différents éléments d’un problème à résoudre. Si on considère cette définition de des connaissances, l’échange des connaissances peut participer à l’amélioration de la maîtrise et de l’efficacité de la Chaîne logistique. Nous avons proposé, une démarche de mise en œuvre de l’échange de connaissances entre les partenaires de la chaîne logistique au niveau des relations et des projets entre acteurs. Cette démarche a fait l’objet d’un cas d’étude des relations d’un fabricant de mobilier Design avec ses fournisseurs, ses sous-traitants et ses clients. De plus, une proposition d’instrumentation informatique support basé sur les technologies du web sémantique a été proposée.
Author : Michael Comelli
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 197 pages
Book Rating : 4.:/5 (69 download)
Download or read book Modélisation, optimisation et simulation pour la planification tactique des chaînes logistiques written by Michael Comelli and published by . This book was released on 2008 with total page 197 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette thèse se concentre sur deux problèmes tactiques de gestion des chaînes logistiques, la planification tactique et la gestion de stock à demande différenciée. Ainsi, le premier objectif de ce travail est de proposer un modèle de planification tactique générique pour les chaînes logistiques dites à "nomenclature convergente". Une méthode d'optimisation à base de recuit simulé dédié à ce modèle est également proposée. De récents travaux ont montré la pertinence de générer les plans tactiques non plus à partir de ces coûts mais à partir d'indicateurs financiers tels que la la valeur dégagée, etc. Le second objectif de ce mémoire est donc d'étudier les liens entre flux physiques et flux financiers afin de définir des modèles de planification tactique optimisant une fonction financière. La problématique de la répartition de la valeur au sein de la chaîne logistique est également étudiée et nous proposons un modèle mathématique répondant à cette dernière thématique. Une approche intégrée pour la planification tactique d'une chaîne logistique articulée autour d'un chaînage de modèles mathématiques (planification / partage de la valeur) est alors proposée .La deuxième partie de ce mémoire présente l'étude d'un problème de gestion de stock dit à demande différenciée. Une comparaison de plusieurs solutions de gestion est proposée à partir d'un modèle de simulation à événement discret
