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Apport Des Etudes Experimentales En Conduite Automobile Dans La Mise En Place Dune Formation A La Securite Routiere Lors Dinteractions Avec Les Systemes Daide
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Book Synopsis Apport des études expérimentales en conduite automobile dans la mise en place d'une formation à la sécurité routière lors d'interactions avec les systèmes d'aide by : Claire Petit-Boulanger
Download or read book Apport des études expérimentales en conduite automobile dans la mise en place d'une formation à la sécurité routière lors d'interactions avec les systèmes d'aide written by Claire Petit-Boulanger and published by . This book was released on 2011 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La conduite automobile est l'une des rares tâches nécessitant un apprentissage et le passage d'un examen initial, qui ne prévoit pas de mise en situation critique ni l'obligation de recyclages réguliers. En conséquence, les conducteurs ne connaissent pas les nouveaux systèmes d'aide et de sécurité proposés par les constructeurs automobiles et risquent de ne pas ou de mal s'en servir en conduite nominale. L'objectif de ce travail a été de vérifier, auprès de conducteurs novices et expérimentés, leur réelle capacité à utiliser les systèmes d'aide et de sécurité impliqués dans la régulation longitudinale du véhicule, en situation nominale et en situation d'urgence. Des essais ont été menés sur route, piste et simulateur de conduite. L'originalité de l'étude a porté sur la mesure du comportement du conducteur et de ses performances, pour approcher au mieux leur état fonctionnel (éveil physiologique, attention) induit par la charge mentale lorsqu'ils étaient confrontés à ces situations. On a privilégié l'utilisation de mesures physiologiques en continu et, en particulier, celles de l'activité électrodermale. Les résultats obtenus ont permis de conclure que les conducteurs -soumis à une situation critique, et en conséquence à une charge mentale élevée - utilisaient ces systèmes d'aide de manière inappropriée. Découlent de ces conclusions, deux offres de formations pour pallier la méconnaissance et la mauvaise utilisation des systèmes d'aide et de sécurité
Book Synopsis Innovations technologiques et sécurité routière by : Florent Lheureux
Download or read book Innovations technologiques et sécurité routière written by Florent Lheureux and published by . This book was released on 2009 with total page 710 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette thèse fait suite aux travaux du GARIG (INRETS) et du laboratoire de psychologie sociale de l’Université de Provence à propos du Limiteur s’Adaptant à la Vitesse Autorisée (LAVIA). On s’intéresse aux facteurs à l’origine de l’acceptation par les conducteurs des limiteur et régulateur de vitesse. Une revue de question sur ce thème aboutit à un constat : une approche plus extensive, intégrative et modélisatrice de ce thème est nécessaire. Un modèle a été conçu, avec notamment pour base théorique la théorie des représentations sociales. Plusieurs études ont été réalisées. Lors d’une première, on a développé le concept de Représentations Sociales d’Ancrage. Lors d’une seconde, on a démontré qu’avant essai les systèmes sont plus ou moins acceptés en fonction de leur compatibilité avec les valeurs des conducteurs. L’étude 3 a mis à l’épreuve et conforte la structure générale du modèle. L’étude 4 a exploré une voie d’optimisation de l’acceptation des systèmes : la voie analogique.
Book Synopsis Contribution à une analyse des effets de l'apprentissage anticipé de la conduite automobile et propositions d'actions by : André Sauque
Download or read book Contribution à une analyse des effets de l'apprentissage anticipé de la conduite automobile et propositions d'actions written by André Sauque and published by . This book was released on 2004 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'objectif de cette thèse est d'analyser par une étude essentiellement qualitative, les construits d'un processus d'apprentissage. La sécurité routière est un champ de recherche très vaste. Il faut différencier dans l'éducation à la sécurité routière l'intégration de la norme légale, l'intégration de la norme sociale et la construction d'une norme personnalisée. A ce titre, la problématique de la thèse interroge les conditions pour qu'une acquisition d'expérience en milieu protégé puisse aider les jeunes engagés dans le cursus Apprentissage Anticipé de la Conduite automobile à appréhender la notion de risque et à adopter une conduite apaisée. Le résultat attendu est une compétence citoyenne en terme de sécurité de conduite automobile et la mise en évidence d'une attention à soi et aux autres supérieure à ce qui est développé au cours d'une formation traditionnelle. Les hypothèses avancées, à travers des champs d'analyse cognitifs et socio-affectifs permettent de préciser quelles sont les caractéristiques d'une conduite accompagnée, autrement que de manière formelle, pour parvenir à une approche citoyenne de la conduite automobile. Le paradigme de recherche dans lequel s'inscrit la thèse est une recherche action, c'est pourquoi une proposition de principes d'action, s'articulant sur les principes régulateurs, est avancée
Book Synopsis Utilisation des simulateurs de conduite pour l'évaluation des systèmes d'aide à la conduite en situation d'urgence by : Arnaud Mas
Download or read book Utilisation des simulateurs de conduite pour l'évaluation des systèmes d'aide à la conduite en situation d'urgence written by Arnaud Mas and published by . This book was released on 2012 with total page 158 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'introduction de systèmes d'aide à la conduite dans les voitures a de nombreuses conséquences, notamment sur le comportement des conducteurs et leur interaction avec le véhicule. Le gain de sécurité recherché lors de l'introduction de systèmes d'aide peut s'en trouver menacé. Pour évaluer la sécurité réelle en résultant, les simulateurs de conduite présentent une alternative sûre et peu coûteuse. Ce travail doctoral s'appuie sur des études expérimentales menées sur des simulateurs de conduite avec différents systèmes d'aide. Une première partie expérimentale porte sur l'assistance au contrôle longitudinal : la familiarisation des conducteurs avec un Forward Collision Warning lors de situations critiques a été étudiée. Une deuxième partie expérimentale porte sur l'assistance au contrôle latéral : le comportement des conducteurs avec un Lane Departure Warning et un Lane Keeping Assistant a été étudié, notamment lors d'une situation d'évitement d'obstacle d'urgence. Cette partie expérimentale a été réalisée sur un simulateur statique et sur un simulateur dynamique. Les résultats obtenus sur les deux simulateurs ont alors été mis en perspective, afin de discuter de l'intérêt de la restitution de mouvements pour l'étude du comportement des conducteurs en présence de systèmes d'aide à la conduite.
Book Synopsis Conception et évaluation de systèmes coopératifs avancés d'aide à la conduite automobile by : Nicolas Tricot
Download or read book Conception et évaluation de systèmes coopératifs avancés d'aide à la conduite automobile written by Nicolas Tricot and published by . This book was released on 2005 with total page 199 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les véhicules actuels sont équipés de nombreux systèmes d'assistance à la conduite. Cependant, des problèmes peuvent apparaître lors de leur utilisation. L'intégration des besoins réels et des principales caractéristiques de l'utilisateur dès la phase de conception permet de pallier à ces difficultés. C'est dans ce but qu'est proposée une méthode de conception et d'évaluation de systèmes avancés d'assistance à la conduite. Les éléments clés en sont une analyse contextuelle des tâches à réaliser, la définition des modes de coopération Homme-Machine et l'utilisation d'un modèle du conducteur. La méthode a été appliquée de façon incrémentielle à la conception d'une assistance à la régulation longitudinale auto-adaptative à travers trois études sur simulateur de conduite: sans système d'aide puis avec un système d'aide non adaptatif et enfin avec un système auto-adaptatif. La méthode, incluant à chaque étape l'analyse des performances de conduite et des interviews du conducteur, a permis d'une part de définir les critères d'auto-adaptabilité à mettre en œuvre, et d'autre part de mettre au point puis d'évaluer le système de régulation longitudinale auto-adaptatif
Book Synopsis Apprentissage et modification des comportements de conduite by : Martin Lavallière
Download or read book Apprentissage et modification des comportements de conduite written by Martin Lavallière and published by . This book was released on 2013 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Assistance à la Conduite Automobile par Vision Artificielle by : Nadra Ben Romdhane
Download or read book Assistance à la Conduite Automobile par Vision Artificielle written by Nadra Ben Romdhane and published by Omniscriptum. This book was released on 2015-06-29 with total page 124 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'aide à la conduite automobile est devenue un besoin croissant vue l'augmentation du nombre d'accidents de la route. Afin d'assurer la sécurité routière, les orientations actuelles visent à prévenir les situations d'accident à travers des systèmes d'aide à la conduite automobile par vision artificielle. Vue l'importance de l'application, différents systèmes ont été développés ayant pour principal objectif d'assister les conducteurs et surtout les avertir en cas de danger. C'est dans ce contexte sécuritaire que se situe le présent livre qui vise à développer un système permettant de prévenir les sorties de route, de prévenir les collisions sur obstacles et de gérer l'inter-distance entre le véhicule porteur de la caméra et l'obstacle frontal qui lui est le plus proche. Plus précisément, son objectif principal est de proposer deux solutions: l'une pour la détection et le suivi des limites de la voie, et l'autre pour la détection et le suivi des obstacles. Nos solutions ont émané de l'étude des méthodes existantes, une étude aussi bien théorique qu'expérimentale.
Book Synopsis MISE EN EXERGUE DE SCHEMAS DE TRAITEMENT DANS UNE ARCHITECTURE D'AGENTS SITUES by : KAMEL.. BOUCHEFRA
Download or read book MISE EN EXERGUE DE SCHEMAS DE TRAITEMENT DANS UNE ARCHITECTURE D'AGENTS SITUES written by KAMEL.. BOUCHEFRA and published by . This book was released on 1996 with total page 208 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'ETUDE, LA CONCEPTION D'UN SYSTEME A BASE DE CONNAISSANCE DEVANT EVOLUER EN MILIEU REEL EST UN CHALLENGE QUI SUSCITE LES EFFORTS DE DIFFERENTES COMMUNAUTES DE CHERCHEURS ET QUI DONNE LIEU A LA PROSPECTION DE DIVERSES VOIES DE RECHERCHES. DANS CE CADRE SE SONT LES ASPECTS ALGORITHMIQUES QUI M'INTERESSENT. MES TRAVAUX DE RECHERCHES PORTENT SUR LA DEFINITION DE L'ARCHITECTURE D'UN SYSTEME EMBARQUE D'ASSISTANCE A LA CONDUITE AUTOMOBILE, L'ETUDE EST FOCALISE SUR LA GESTION DU RISQUE DE COLLISION AUTOMOBILE. NOUS APPELONS VEHICULE OBSERVATEUR, LE VEHICULE EQUIPE D'UN TEL SYSTEME. LA DEFINITION DE L'ARCHITECTURE DU SYSTEME EMBARQUE REVIENT A DEFINIR LE PROCESSUS INFORMATIQUE QUI, LORSQUE LE VEHICULE OBSERVATEUR EST FACE A UN DANGER, DETERMINE LE COMPORTEMENT LE PLUS SATISFAISANT DU POINT DE VUE DE LA SECURITE ET PRENANT EN COMPTE LA DYNAMIQUE DU TRAFIC ROUTIER. L'ETUDE EST MENEE SELON UNE APPROCHE MULTI-AGENTS. CE QUI REVIENT A IDENTIFIER UN ENSEMBLE DE TACHES, DEFINISSANT LA GESTION DU RISQUE AUTOMOBILE, ET A DISTRIBUER CES TACHES PARMI UN ENSEMBLE D'AGENTS DE SORTE QUE CHAQUE AGENT SOIT DELEGUE A LA REALISATION D'UNE TACHE. NOUS PROPOSONS L'ARCHITCTURE A#2STRE D'AGENTS SITUES DANS LE MILIEU DU TRAFIC ROUTIER. CHAQUE AGENT EST DONC DEDIE A UNE TACHE PROPRE, POSSEDE UN OBJECTIF QUI EST ALORS LOCAL ET A LA REALISATION DUQUEL CORRESPOND UN INDICE DE SATISFACTION (LOCAL). CET INDICE INDIQUE LE DEGRE DANS LA REALISATION DE LA TACHE ATTEINT PAR L'AGENT. LE RESULTAT ESCOMPTE DE L'ACTIVITE DES AGENTS EST LA FORMATION D'UNE REPRESENTATION EXPLICITE DE LA SITUATION DE TRAFIC ROUTIER EN COURS. CETTE REPRESENTATION EST CELLE INTERPRETANT LE COMPORTEMENT DES AUTRES VEHICULES (LES OBSTACLES), INTERPRETATION BASEE SUR LA CONNAISSANCE DE LA CINEMATIQUE DES OBSTACLES ET SUR LA CONNAISSANCE DE LA SIGNALISATION ROUTIERE. DE CE FAIT LES AGENTS PARTAGENT UN MEME OBJECTIF, LA GESTION DU RISQUE DE COLLISION AUTOMOBILE. CES TRAVAUX SONT ACCOMPAGNES DU DEVELOPPEMENT D'UN SIMULATEUR LOGICIEL QUI PERMET DE METTRE EN PLACE UN RESEAU DE TRAFIC ROUTIER VIRTUEL, DE SIMULER DIVERSES SCENES DE TRAFIC ROUTIER ET D'OBSERVER LE COMPORTEMENT DES AGENTS DE L'ARCHITECTURE PROPOSEE. CETTE ETUDE PREND POUR ASSISE LA THEORIE DES POSSIBILITES ET LA THEORIE DES GRAPHES. DES LORS, LE COMPORTEMENT DES AGENTS AINSI QUE LE PROCEDE DE LEUR ACTIVATION SONT DECRITS SUR DES BASES FORMELLES, CECI CONSTITUE L'UN DES APPORTS MAJEURS DE CETTE THESE
Book Synopsis L'éducation routière en question by : Marc Camiolo
Download or read book L'éducation routière en question written by Marc Camiolo and published by EME Editions. This book was released on 2014-04-08 with total page 297 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: "Le permis est trop long et coûte trop cher", "Les moniteurs sont tous des dragueurs", "Le permis à points est un racket organisé", "L'État est une pompe à fric", "Je suis venu à ce stage pour récupérer les points qu'on m'a injustement retiré", "Si tu veux ton permis, accélère" et tant d'autres expressions encore qui font le vocabulaire du monde de l'éducation à la sécurité routière... Mais il semblerait que ce monde n'ait jamais tenu ses promesses...
Book Synopsis Conduite Automobile Et Sécurité Routière by : Cheick Tidiane Diako
Download or read book Conduite Automobile Et Sécurité Routière written by Cheick Tidiane Diako and published by . This book was released on 2019-05-16 with total page 124 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE CAHIER DE FORMATION DE LA CONDUITE AUTOMOBILE ET DE LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE est un outil pédagogique de stratégies mnémoniques, essentiel à la mobilisation et au transfert des connaissances pour un partage de la route en toute sécurité.Sans prétention aucune de vouloir se substituer aux ouvrages déjà existants, ce cahier couvre un vaste champ des thématiques de la sécurité routière avec une vue d'ensemble des sujets abordés, et permettra aux professionnels de l'éducation et de la formation, d'être des acteurs mieux informés et alertes sur le code de conduite. Aussi, les élèves conducteurs y trouveront tous les éléments nécessaires à leur préparation pour subir, avec succès, les examens officiels.
Book Synopsis La Conduite automobile chez la personne agée by : Michèle Moessinger
Download or read book La Conduite automobile chez la personne agée written by Michèle Moessinger and published by . This book was released on 2003 with total page 315 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce travail s'intègre dans le domaine des recherches sur la conduite automobile chez la personne âgée. Dans le contexte d'une population vieillissante, l'autonomie du sujet âgé, très dépendante de son aptitude à conduire, doit être favorisée. Si la proportion des accidents impliquant des personnes âgées est faible par rapport à l'ensemble des accidents, la considération du facteur d'exposition multiplie le risque des plus de 65 ans jusqu'à 2,4 fois celui des 24-65 ans. Notre travail a porté sur l'étude, au cours de la maturation, de sujets sains, sélectionnés sur des critères médicaux et neuropsychologiques. Nos travaux s'articulent autour de données objectives relevées en conduite simulée et de données subjectives portant sur la conduite automobile quotidienne. Outre l'intérêt porté aux effets des facteurs endogènes et exogènes, nous nous intéressons particulièrement aux stratégies adaptatives des sujets les plus âgés. Les résultats subjectifs montrent que les sujets âgés manifestent un important besoin de se servir de leur véhicule, qu'ils sont conscients et confiants en leurs capacités, mais cependant fragilisés dans l'interaction avec les autres conducteurs, vécue comme angoissante. La stratégie adaptative la plus couramment décrite est l'augmentation de la distance inter-véhicules qui apparaît dès l'âge moyen. Les résultats obtenus en simulation montrent que les personnes âgées modulent leurs comportements selon la difficulté des conditions de conduite. Elles se servent à bon escient de l'éclairage autoroutier et se montrent plus capables que les sujets jeunes à assumer une conduite prolongée de nuit. Le vieillissement différencie les comportements de conduite entre les hommes et les femmes indépendamment de l'expérience de conduite des sujets. La situation simulée a permis de révéler, chez les sujets âgés, des comportements non adaptatifs à la conduite automobile qui trouvent leur origine dans les caractéristiques physiologiques, psychologiques et comportementales accompagnant le vieillissement. Nous proposons de considérer que les comportements du conducteur âgé traduisent l'expression d'une adaptation à la conduite automobile, de ses aptitudes, de celles qu'il se prête ou qu'il est prêt à assumer, et non l'expression d'une volonté à réduire le risque qu'il pourrait représenter pour lui-même ou en matière de sécurité routière.
Book Synopsis Conduite automobile et sécurité by : Pierre-Henri Giscard
Download or read book Conduite automobile et sécurité written by Pierre-Henri Giscard and published by . This book was released on 1966 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Formation des usagers de la route et des conducteurs by : Jean Verré
Download or read book Formation des usagers de la route et des conducteurs written by Jean Verré and published by La Documentation Française. This book was released on 1997 with total page 350 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le comportement des usagers est un élément fondamental de la sécurité routière. Il est largement déterminé par la formation acquise, non seulement lors de la préparation de l'examen du permis de conduire, mais aussi à tous les âges de la vie. Force est de constater que notre système de formation présente des lacunes préjudiciables à sa bonne efficacité. Cette situation a conduit les ministres en charge des transports à lancer une réflexion d'ensemble sur le sujet. Le but est d'améliorer la sécurité routière par une évolution durable du comportement. Une lettre de mission de 6 novembre 1996 a confié la présidence de cette table ronde à M. Jean Verré, président d'honneur d'Esso-SAF. Pendant près de six mois, tous les partenaires de la sécurité routière ont été mobilisés au sein de 4 commissions thématiques et de 26 groupes de travail spécialisés. Plus de 700 personnes, tant à Paris qu'en province, ont participé aux travaux ou ont été sollicitées sous diverses formes. Le rapport de la table ronde a été officiellement remis à M. Jean-Claude Gayssot, ministre de l'Equipement des Transports et du Logement, le 20 juin 1997. Il comporte près de 200 propositions qui forment un ensemble cohérent visant à mettre en place une chaîne éducative continue, depuis le plus jeune âge jusqu'au perfectionnement des conducteurs expérimentés. Pour financer ses propositions, le rapport propose des mécanismes originaux impliquant l'ensemble des partenaires, chacun dans son domaine de compétence professionnelle. Il souligne également que l'efficacité de l'action repose sur une organisation mieux adaptée de la lutte contre l'insécurité routière, au niveau local et au niveau central. Des voies de réflexion et d'action sont proposées à cet égard.
Book Synopsis Suivi Réalisé Auprès de Nouveaux Conducteurs Présentant Une Basse Vision Et Utilisant Un Système Télescopique Bioptique (STB), Deux Ans Après L'obtention de Leur Permis by :
Download or read book Suivi Réalisé Auprès de Nouveaux Conducteurs Présentant Une Basse Vision Et Utilisant Un Système Télescopique Bioptique (STB), Deux Ans Après L'obtention de Leur Permis written by and published by . This book was released on 2008 with total page 126 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le but de ce rapport est de présenter les résultats d'une étude de suivi de conducteurs avec une basses vision ayant obtenu leur permis après avoir suivi le programme d'évaluation, de formation et d'entraînement à la conduite automobile avec un STB entre 2001 et 2004. L'étude visait ainsi à comparer la sécurité routière de nouveaux conducteurs avec un STB par rapport à deux autres groupes de nouveaux conducteurs de même âge, avec et sans restriction de permis. Également, l'étude voulait documenter l'impact de la conduite automobile sur la participation sociale des conducteurs avec un STB et leur degré de satisfaction à l'égard du STB. -- Résumé de l'éditeur
Book Synopsis Les Conducteurs européens et la sécurité routière by : INRETS,
Download or read book Les Conducteurs européens et la sécurité routière written by INRETS, and published by . This book was released on 1996-01-01 with total page 299 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Effet de l'utilisation du cellulaire au volant sur la conduite automobile, le risque de collision et pertinence d'une législation by :
Download or read book Effet de l'utilisation du cellulaire au volant sur la conduite automobile, le risque de collision et pertinence d'une législation written by and published by . This book was released on 2006 with total page 41 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis La Securite Routiere : Enjeux Publics Et Societe Civile by : CUNEGATTI|Charles Suaud Hugues CUNEGATTI (Suaud)
Download or read book La Securite Routiere : Enjeux Publics Et Societe Civile written by CUNEGATTI|Charles Suaud Hugues CUNEGATTI (Suaud) and published by . This book was released on 2016 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
