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Analyse Experimentale Dun Jet Turbulent Impactant Sur Un Plaque Plane Et Sur Un Obstacle De Section Carree
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Book Synopsis Analyse expérimentale d'un jet turbulent impactant sur un plaque plane et sur un obstacle de section carrée by : Nam Shin Kim
Download or read book Analyse expérimentale d'un jet turbulent impactant sur un plaque plane et sur un obstacle de section carrée written by Nam Shin Kim and published by . This book was released on 2005 with total page 193 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette étude aborde l'impact d'un jet sur une plaque plane et sur un obstacle de section carrée. L'objectif de ce travail est l'analyse expérimentale de l'écoulement, et du transfert de chaleur associé, lorsque la surface est chauffée à densité de flux constante. Les mesures de vitesse et de turbulence ont été menées par la Vélocimétrie par Images des Particules (PIV) et l'anémométrie à fil chaud, ce qui a permis la mesure de chaque composante et du champ complet en particulier au voisinage des parois. Différents post-traitements de la PIV ont permis une nette amélioration de l'évaluation des fluctuations de vitesse. Les mesures de la température ont été effectuées par la thermographie infrarouge et la thermométrie à fil froid. La caméra utilisée, de technologie avancée, possède une résolution thermique très faible. Un travail important de post traitement des images infrarouge a permis de quantifier le champ de coefficient d'échange avec une précision inférieure à 5%. Plusieurs corrections de la température ont été menées sur les mesures par la thermométrie à fil froid pour tenir compte des effets inertiel et de conduction au niveau de la sonde. Les mesures concernant l'impact d'un jet sur une plaque plane ont complété les données de la littérature tout en mettant en évidence quelques désaccords. Nous proposons une analyse qui permet d'expliquer l'effet de la distance d'impact sur le coefficient de transfert de chaleur local. Ce travail représente une base de données aérothermiques cohérente pour la validation des modèles de turbulence. L'impact du jet sur un barreau à section carrée a montré plusieurs structures d'écoulement 3D intéressantes et une distribution complexe du coefficient de transfert de chaleur associée. Les phénomènes de décollement et de recirculation 3D ont été identifiés et analysés. Egalement, l'influence de la position du jet par rapport au barreau sur la topologie de l'écoulement a été clairement mise en évidence.
Book Synopsis Mélange d'un scalaire dans un jet turbulent by : Marie laure Ducasse
Download or read book Mélange d'un scalaire dans un jet turbulent written by Marie laure Ducasse and published by . This book was released on 2012 with total page 123 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette étude s'intéresse aux risques associés à la formation d'une ATmosphère EXplosive (ATEX) née d'une fuite d'hydrogène et de sa dispersion dans l'air ambiant. La fuite a été modélisée par un jet turbulent à densité variable libre, impactant sur une sphère de diamètre 20mm ou sur une plaque plane. Dans un premier temps, les champs de vitesses et de concentration ont été obtenus expérimentalement en proche sortie grâce à des mesures de Vélocimétrie par Images de Particules (PIV) et de Fluorescence Induite par Plan Laser sur l'acétone (PLIF). La turbulence et le mélange ont été caractérisés pour le cas d'un jet libre ou en présence d'un obstacle. A partir de ces mesures, la structure générale de l'écoulement a été étudiée à partir des champs moyens et fluctuants par comparaison avec les données de la bibliographie. Puis, les données issues des fluctuations ont été analysées statistiquement par l'étude des fonctions de densité de probabilité du scalaire. Ces travaux se sont poursuivis avec la mise en relation des résultats expérimentaux avec ceux obtenues par des simulations numériques DNS (Direct Numerical Simulation) utilisant la méthode Boltzmann sur Réseau (LBM) d'un scalaire passif dans un jet d'air. Cette étude a permis de recueillir et d'analyser des données supplémentaires sur le mélange d'un jet à masse volumique variable libre ou impactant. Ces données sont directement applicables à la maitrise des risques liés aux fuites d'hydrogène.
Book Synopsis Étude expérimentale d'un jet plan turbulent se développant dans un flux uniforme en co-courant by : Jean Youssef
Download or read book Étude expérimentale d'un jet plan turbulent se développant dans un flux uniforme en co-courant written by Jean Youssef and published by . This book was released on 2012 with total page 220 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette étude expérimentale porte sur la mesure et l'analyse du comportement d'un rideau d'air plan, vertical descendant, lorsqu'il se développe dans un flux uniforme en co-courant. Le rapport r entre la vitesse du cocourant et la vitesse du jet évolue dans la gamme [0; 0, 3] qui comprend le cas du jet plan classique sans co-courant (r = 0). La motivation de l'étude est, pour le laboratoire d'accueil de la thèse (Irstea de Rennes, équipe Aéraulique et Contrôle des Atmosphères Turbulentes), l'apport de connaissances précises sur les rideaux d'air séparateurs d'ambiance, en propreté et en température, pour la maîtrise des ambiances locales dans l'industrie agroalimentaire et plus largement dans le domaine de la sécurité sanitaire des aliments. Cette étude porte principalement sur le cas isotherme, sans différence de température entre le jet et le co-courant, les cas anisothermes étant seulement abordés en investigation réduite dans le dernier chapitre (chap. IV). L'analyse de la turbulence est au centre de cette étude. Elle est menée à partir des différentes grandeurs caractéristiques, dont les profils de tensions de Reynolds et les échelles turbulentes caractéristiques. Elle sous-tend également l'analyse des évolutions des grandeurs moyennes, en particulier l'expansion du profil de vitesse moyenne. Le principal moyen d'investigation expérimentale est l'anémométrie par fils chauds croisés à température constante (CTA). La Vélocimétrie par Images de Particules (PIV) est utilisée dans le chapitre IV comme moyen insensible à la température, pour les études de cas anisothermes. Le rideau plan en co-courant a été mis en oeuvre dans une soufflerie verticale spécifique dont la veine d'essai a une hauteur utile de deux mètres (chap. II). L'étude s'appuie sur une analyse bibliographique (chap. I) centrée sur les équations de la turbulence appliquées aux jets plans. L'analyse du comportement dans le cas isotherme (chap. III) s'intéresse principalement à l'influence du rapport de vitesse r et du nombre de Reynolds. Un raisonnement mené sur le choix des variables d'adimensionnement pour décrire le comportement du jet amène à proposer un adimensionnement global, à la fois pour l'évolution de la vitesse moyenne sur l'axe, pour l'expansion de l'épaisseur du jet et pour l'évolution des fluctuations rms de vitesse. On obtient ainsi un modèle de comportement généralisable aux différentes valeurs de r pour les jets en co-courant, avec au passage une méthode intéressante pour évaluer par ce biais des caractéristiques du cas limite du jet plan sans co-courant. Les données complètes et précises obtenues par fils croisés permettent, en fin de chapitre III, de mener une description et analyse des échelles caractéristiques de la turbulence. Il apparaît que les échelles intégrales sont cohérentes avec le modèle proposé pour l'expansion du jet et que les échelles de Kolmogorov s'en déduisent ensuite par un recours à un rapport universel, fonction du nombre de Reynolds local.
Book Synopsis Système de Jets Tourbillonnaires Multiples Impactants une plaque plane by : Amar Zerrout
Download or read book Système de Jets Tourbillonnaires Multiples Impactants une plaque plane written by Amar Zerrout and published by Univ Europeenne. This book was released on 2016-10-06 with total page 116 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le present manuscrit traite une etude experimentale et numerique d'un systeme de trois jets impactants une plaque. L'etude experimentale consiste a mesurer le champ moyen de temperature et de vitesse de soufflage des jets impactant la plaque, par un thermo-anemometre. L'objectif de ce travail est de determiner les facteurs qui influencent le comportement thermique et dynamique de cet ecoulement, tels que le nombre de jets, la hauteur d'impact, les conditions d'entrees de temperatures et de vitesses, le tourbillonnement et ce, en etudiant la variation du nombre de Nusselt, les performances de l'efficacite de ventilation et l'optimisation de la meilleure configuration. Dans La deuxieme partie, on a simule numeriquement le comportement de cet ecoulement, en utilisant le code de calcul Fluent, sur la base de la methode des volumes finis. Le modele de turbulence choisi est le modele a deux equations de transports (k-epsi). Les resultats du modele (k-epsi) sont en bon accord avec les resultats experimentaux. La configuration de trois jets, relative a une hauteur d'impact 4D, avec temperatures d'entree au diffuseur (T, T, T), derive d'un meilleur transfert thermique de la plaque.
Book Synopsis Analyse physique du comportement instationnaire d'un jet turbulent by : Nidal Atassi
Download or read book Analyse physique du comportement instationnaire d'un jet turbulent written by Nidal Atassi and published by . This book was released on 1993 with total page 151 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: NOTRE RECHERCHE PORTE SUR L'ETUDE DE LA REACTION D'UN JET TURBULENT AXISYMETRIQUE A UNE INSTATIONNARITE EXTERNE FORCEE IMPOSEE PAR UNE BRUSQUE CHUTE DE VITESSE A L'EJECTION. UNE INSTALLATION EXPERIMENTALE DE JET D'AIR AXISYMETRIQUE A VITESSE D'EJECTION VARIABLE (RE=13350, 7000) A ETE REALISEE. LES MESURES SONT OBTENUES PAR ANEMOMETRIE A FILS CHAUDS. UN TRAVAIL IMPORTANT DE TRAITEMENT NUMERIQUE DES DONNEES EN REGIME INSTATIONNAIRE ET DES QUALIFICATIONS FINES DE L'AERODYNAMIQUE DE L'INSTALLATION ONT ETE EFFECTUEES. UNE INTRODUCTION A LA PROBLEMATIQUE DU SUJET NOUS PERMET DE PRECISER LES DIFFERENTS TYPES D'INTERACTION ENTRE L'ECOULEMENT ET L'INSTATIONNARITE EXTERNE. LEURS CONSEQUENCES SUR LES CARACTERISTIQUES GLOBALES ET SUR LES STRUCTURES TURBULENTES SONT DISCUTEES. UNE ANALYSE PAR ORDRE DE GRANDEUR CONDUIT A UNE CLASSIFICATION DES PHENOMENES D'INTERACTION. L'INSTATIONNARITE INITIALE BALAIE L'ECOULEMENT DU JET TOUT EN ETANT GEREE PAR LUI-MEME. L'ADAPTATION LOCALE DE L'ECHELLE DE TEMPS DE LA DECROISSANCE DE LA VITESSE A L'ECHELLE DE TEMPS DU JET EST MISE EN EVIDENCE. LA REACTION DES STRUCTURES TURBULENTES EST ETUDIEE D'UNE FACON DETAILLEE. ENSUITE, LA CARACTERISATION DE L'EVOLUTION INSTATIONNAIRE DU CHAMP DE VITESSE SUR L'AXE DU JET EST PRESENTEE. LA PROPAGATION DE LA PERTURBATION, SA FORME ET SON TEMPS CARACTERISTIQUE SONT EN BON ACCORD AVEC LES RESULTATS D'UN MODELE ANALYTIQUE BASE SUR LES EQUATIONS SIMPLIFIEES DE COUCHE LIMITE. LES EVOLUTIONS TEMPORELLES AFFINES ET SYNCHRONISEES DE LA VITESSE MOYENNE ET DES COMPOSANTES FLUCTUANTES DE VITESSE ONT ETE MISES EN EVIDENCE. UNE INVERSION LOCALE DU SIGNE DE GRADIENT LONGITUDINAL DE LA VITESSE MOYENNE AXIALE LORS DE LA CHUTE, CREE UN DESEQUILIBRE DE LA TURBULENCE MENANT A UNE INVERSION DE LA CASCADE D'ENERGIE. L'EVOLUTION INSTATIONNAIRE TRANSVERSALE MONTRE UNE AUGMENTATION DE DIAMETRE DU JET D'ENVIRON 20 % PENDANT LA CHUTE DE VITESSE. CECI PEUT-ETRE DU A UN EFFET DE SILLAGE ET UN EFFET DE RETARD DE L'ACTIVITE DES GRANDES STRUCTURES GERANT L'ENTRAINEMENT DU JET. ENFIN, UN BILAN DE QUANTITE DE MOUVEMENT DANS LA ZONE AFFECTEE PAR L'INSTATIONNARITE EST EFFECTUE. L'EVOLUTION TEMPORELLE DU BILAN D'ENERGIE CINETIQUE ET DES TERMES DE PRODUCTION DES EQUATIONS DES TENSIONS DE REYNOLDS SONT PRESENTES. CE TRAVAIL CENTRE SUR L'ANALYSE FINE D'UN ECOULEMENT MODELE INSTATIONNAIRE NOUS PERMET D'UNE PART D'ACQUERIR UNE MEILLEURE COMPREHENSION PHYSIQUE DES INTERACTIONS ENTRE UN ECOULEMENT DU JET ET UNE FORTE INSTATIONNARITE EXTERNE IMPOSEE ET D'AUTRE PART DE FOURNIR UNE BASE DETAILLEE DE COMPARAISON POUR LES SIMULATIONS NUMERIQUES
Book Synopsis Contribution à l'étude expérimentale et à la modélisation du bruit produit par l'impact d'un jet supersonique sur un obstacle by : Bernard Jacquet
Download or read book Contribution à l'étude expérimentale et à la modélisation du bruit produit par l'impact d'un jet supersonique sur un obstacle written by Bernard Jacquet and published by . This book was released on 1994 with total page 163 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Lors du décollage d'un lanceur Ariane les jets des propulseurs éclatent sur la table de lancement. L'objectif de cette étude était de caractériser et de modéliser le bruit produit par cet impact. Pour faciliter la compréhension des phénomènes physiques, l'attention a été concentrée sur le rayonnement acoustique produit par l'impact normal d'un unique jet supersonique sur un obstacle plan de grande dimension. La bibliographie sur ce sujet est restreinte. Pour pallier ce manque d'information, une étude expérimentale a été réalisée. L'analyse du champ sonore et des localisations de sources par réseau de capteurs ont permis de dégager la contribution des différentes parties de l'écoulement dans le rayonnement sonore. Lorsque l'obstacle est proche de la tuyère, le jet pariétal apparaît comme la source acoustique dominante. Dans les autres configurations, le jet libre amont de l'obstacle est prédominant. Lors de l'impact d'un jet, une source sonore est aussi localisée dans la zone d'impact. L'introduction d'un obstacle de grande dimension dans un jet supersonique ne modifie pas sensiblement la puissance acoustique rayonnée et sa répartition spectrale. La conservation de ce spectre et une analyse du champ acoustique laissent supposer que les instabilités de l'écoulement restent la source prépondérante de bruit lors de l'impact d'un jet supersonique. Les caractéristiques de ces instabilités ont été calculées et l'importance des instabilités du jet pariétal dans la génération du bruit a été confirmée. La conservation de la fréquence maximum du spectre de puissance acoustique rayonnée a pu être justifiée par ces calculs. Une modélisation du champ acoustique rayonné par l'impact d'un jet supersonique a finalement été développée. Les résultats confortent les conclusions tirées de l'étude expérimentale et des calculs d'instabilité. Des expériences complémentaires seront nécessaires pour évaluer dans quelles mesures les conclusions de cette étude s'étendent aux impacts de jets très fortement supersoniques.
Book Synopsis Structures organisées et transition dans la zone proche du jet plan by : José Meyer (ingénieur)
Download or read book Structures organisées et transition dans la zone proche du jet plan written by José Meyer (ingénieur) and published by . This book was released on 1989 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA ZONE PROCHE D'UN JET TURBULENT A ETE ETUDIEE PAR UNE ANALYSE STATISTIQUE, SPECTRALE, INTERCORRELATOIRE, VISUELLE ET NUMERIQUE POUR DES NOMBRES DE REYNOLDS RE#D VARIANT DE 1700 A 10000. ON MET EN EVIDENCE LES PROPRIETES DE TROIS ZONES DISTINCTES: (1) TRANSITION ENTRE LES COUCHES LIMITES INTERNES ET LES COUCHES DE MELANGE DU JET, (2) COUCHE DE MELANGE TOURBILLONNAIRE BIDIMENSIONNELLE ET SYMETRIQUE ET (3) ZONE D'INTERACTION ET DE TRANSITION VERS LE JET TRIDIMENSIONNEL. LES CONDITIONS INITIALES A LA SORTIE DU JET SONT IDENTIFIEES ET CORRELEES A DIVERS PARAMETRES MOYENS. UNE NOUVELLE RELATION ENTRE LE TAUX DE DECROISSANCE DES VITESSES MOYENNES ET LE FLUX DE QUANTITE DE MOUVEMENT EST PROPOSEE. L'ANALYSE SPECTRALE ET CORELATOIRE REVELE LA PRESENCE DE STRUCTURES TOURBILLONNAIRES ORGANISEES ET CES RESULTATS SONT CORROBORES PAR CEUX D'UNE VISUALISATION DIRECTE DE L'ECOULEMENT PAR PLAN LASER ET COMPARES A CEUX OBTENUS PAR RESOLUTION DES EQUATIONS BIDIMENSIONNELLES INSTATIONNAIRES DE NAVIER-STOKES PAR VOIE NUMERIQUE. L'ACCENT EST MIS SUR LES METHODES D'EXPLOITATION CONJOINTES DES TROIS VOIES PRECEDENTES DANS LES DIAGNOSTICS DES COMPORTEMENTS D'ECOULEMENTS COMPLEXES
Book Synopsis ANALYSE DU CHAMP SCALAIRE AU SEIN D'UN JET TURBULENT AXISYMETRIQUE A DENSITE VARIABLE by : Jean-François Lucas
Download or read book ANALYSE DU CHAMP SCALAIRE AU SEIN D'UN JET TURBULENT AXISYMETRIQUE A DENSITE VARIABLE written by Jean-François Lucas and published by . This book was released on 1998 with total page 242 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CE TRAVAIL CONSISTE EN L'ETUDE EXPERIMENTALE DE JETS TURBULENTS AXISYMETRIQUES A DENSITE VARIABLE ET, PLUS PARTICULIEREMENT, EN L'ANALYSE FINE DES PROPRIETES DE COUPLAGE DES CHAMPS DE VITESSE ET DE CONCENTRATION. NOUS ETUDIONS UN JET DE TUBE, VERTICAL ET ASCENDANT, FAIBLEMENT CONFINE DANS UN CO-COURANT D'AIR DE VITESSE TRES FAIBLE. LA VARIATION DE DENSITE EST OBTENUE PAR DE L'HELIUM, A TEMPERATURE AMBIANTE, S'EPANOUISSANT DANS DE L'AIR A TEMPERATURE AMBIANTE (RAPPORT INITIAL DES MASSES VOLUMIQUES DE 0.14). LE JET D'AIR LEGEREMENT CHAUFFE FOURNIT UN TRACEUR PASSIF (SANS VARIATION DE MASSE VOLUMIQUE IMPORTANTE), CE QUI JOUE LE ROLE DE REFERENCE. NOUS COMBINONS LA VELOCIMETRIE LASER DOPPLER ET L'ANEMO-THERMOMETRIE A FIL CHAUD : LA PREMIERE TECHNIQUE MESURE SIMULTANEMENT DEUX COMPOSANTES DE LA VITESSE, TANDIS QUE LA SECONDE DELIVRE UNE TENSION LIEE A LA VITESSE ET A LA CONCENTRATION. UN SYSTEME PERMETTANT LE DECLENCHEMENT SIMULTANE DES ACQUISITIONS A ETE ELABORE. APRES CALIBRATION APPROPRIEE DE LA SONDE A FIL CHAUD, ON OBTIENT NOTAMMENT LES FLUX TURBULENTS DE CONCENTRATION. NOS RESULTATS PERMETTENT DE MIEUX COMPRENDRE LES MECANISMES DE MELANGE DANS LA ZONE INITIALE DE DEVELOPPEMENT DU JET OU LES GRADIENTS SONT LES PLUS FORTS. AINSI, PLUS LE GAZ EJECTE EST LEGER, PLUS SON MELANGE EST RAPIDE. LES FONCTIONS DE DENSITE DE PROBABILITE ET LES MOYENNES CONDITIONNELLES PERMETTENT UNE ANALYSE PLUS FINE DU COUPLAGE, REVELANT, POUR LE JET D'HELIUM, LA PRESENCE INATTENDUE D'HELIUM PRESQUE PUR A BASSE VITESSE. DE PLUS, DANS CE CAS, LE TERME AXIAL DE L'ENERGIE CINETIQUE DE LA TURBULENCE EST ATTENUE AU PROFIT DES COMPOSANTES RADIALES. DE NOMBREUSES APPLICATIONS INDUSTRIELLES CONSTITUENT UNE DES FINALITES DE CETTE RECHERCHE, MENEE DEPUIS PLUSIEURS ANNEES EN LIAISON AVEC EDF, GDF, LA SNECMA ET L'INERIS. L'INTERET FONDAMENTAL VISE A FOURNIR DES ELEMENTS PRECIS DE LA PHYSIQUE SOUS-JACENTE ET A AIDER A LA MISE AU POINT DE MODELES DE TURBULENCE BIEN ADAPTES.
Book Synopsis Analyses expérimentale et numérique des écoulements et des transferts de chaleur convectifs produit par un jet plan impactant une plaque plane mobile by : Julien Senter
Download or read book Analyses expérimentale et numérique des écoulements et des transferts de chaleur convectifs produit par un jet plan impactant une plaque plane mobile written by Julien Senter and published by . This book was released on 2006 with total page 257 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce travail concerne l’analyse de l’écoulement d’un jet plan confiné en impact sur une surface mobile à partir de mesures PIV. A cet effet, un banc d’essai a été réalisé. Dans cette étude, la hauteur d’impact H est fixée à 8 fois la largeur de buse de soufflage e et la gamme du nombre de Reynolds s’étend de 480 à 11700. Les mesures réalisées par PIV sur l’écoulement permettent d’établir un comportement global du jet en fonction du rapport de vitesse surface-jet RSJ. De plus, il apparaît de fortes modifications topologiques de l’écoulement en fonction de RSJ, ce qui conduit à d’importants changements concernant la distribution locale des transferts de chaleur convectifs pariétaux. Par la suite, une configuration inclinée du jet plan confiné en impact sur une surface mobile est étudiée. Son but est l’amélioration des échanges thermiques à la paroi d’impact. Finalement, une simulation numérique, à l’aide d’un modèle de turbulence k-ε modifié, est menée et validée sur certains des cas traités expérimentalement
Book Synopsis Contribution à l'étude d'un jet plan turbulent évoluant le long d'une paroi convexe à faible courbure by : Emilio Alcaraz
Download or read book Contribution à l'étude d'un jet plan turbulent évoluant le long d'une paroi convexe à faible courbure written by Emilio Alcaraz and published by . This book was released on 1977 with total page 122 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: ETUDE EXPERIMENTALE DE LA STRUCTURE D'UN JET PARIETAL, HORS D'EQUILIBRE, LOIN DU DECOLLEMENT, EN SE PLACANT DANS UNE CONFIGURATION OU CERTAINS MECANISMES DE TURBULENCE SONT MIS EN RELIEF. DESCRIPTION DES MESURES. MESURE DES FLUCTUATIONS DE VITESSE ET DES CONTRAINTES DE REYNOLDS.
Book Synopsis Étude aérodynamique d'un jet turbulent impactant une paroi concave by : Benoît LeBlanc
Download or read book Étude aérodynamique d'un jet turbulent impactant une paroi concave written by Benoît LeBlanc and published by . This book was released on 2016 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: "Cette étude a donc pour but de poursuivre l'enquête de l'aérodynamique oscillatoire des jets impactant des parois courbes, mais pour un régime d'écoulement transitoire, turbulent, tridimentionnel. Les nombres de Reynolds utilisés dans l'étude numérique, basés sur le diamètre du jet linéaire observé, sont de Red = 3333 et 6667, considérés comme étant en transition vers la turbulence. Dans cette étude, un montage numérique est construit. Le maillage, le schéma numérique, les conditions frontière et la discrétisation sont discutés et choisis. Les résultats sont ensuite validésavec des données turbulentes expérimentales."--Sommaire.
Book Synopsis Analyse et modélisation de l'intéraction d'un jet perpendiculaire de paroi avec un écoulement principal by : JEAN-MARC.. CHARBONNIER
Download or read book Analyse et modélisation de l'intéraction d'un jet perpendiculaire de paroi avec un écoulement principal written by JEAN-MARC.. CHARBONNIER and published by . This book was released on 1992 with total page 203 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'OBJECTIF DE CE TRAVAIL EST DE CONTRIBUER A LA MODELISATION EXPERIMENTALE ET NUMERIQUE DE L'INTERACTION D'UNE INJECTION PERPENDICULAIRE DE PAROI A TAUX D'INJECTION R (RAPPORT DES DEBIT-MASSES) VOISINS DE 1 POUR LESQUELS LES MODELES NUMERIQUES CONSTRUITS POUR LES CAS A FORTS TAUX NE SONT PAS ADAPTES. ON ANALYSE EN DETAIL L'ECOULEMENT AU VOISINAGE DE L'ORIFICE D'UN JET CIRCULAIRE, DE 100 MM DE DIAMETRE, EMIS A R=0,56 A TRAVERS UNE COUCHE LIMITE MINCE DE PLAQUE PLANE DANS UN ECOULEMENT A 16 M/S. DES MESURES DE VITESSE ET DE PRESSIONS MOYENNES ET DES VISUALISATIONS DECRIVENT L'INTERACTION. ELLES SONT COMPLETEES PAR DES MESURES INSTANTANEES DE VITESSE QUI METTENT EN EVIDENCE DES PHENOMENES INSTATIONNAIRES DONT ON DETAILLE LE MECANISME ET LES EFFETS SUR LE JET. ON COMPARE L'EXPERIENCE A UNE MODELISATION INTEGRALE DU JET ET AU RESULTAT D'UNE SIMULATION NUMERIQUE STATIONNAIRE ET TURBULENTE UTILISANT LE CODE NATUR3D DEVELOPPE PAR L'ECOLE CENTRALE DE LYON. CELUI-CI REPRESENTE BIEN LA REGION IMMEDIATE DE L'ORIFICE ET, PLUS EN AVAL, LA PARTIE SUPERIEURE DU JET. L'ANALYSE DES DIFFERENCES ENTRE CETTE SIMULATION NUMERIQUE ET L'EXPERIENCE, POUR L'ECOULEMENT ENTRE LA PAROI ET LA PARTIE INFERIEURE DU JET, PERMET DE QUANTIFIER L'EFFET DE L'INSTATIONNARITE SUR LE COMPORTEMENT MOYEN DU JET. L'ETUDE EST ETENDUE, SUR LE PLAN EXPERIMENTAL, A L'EFFET DE DEUX PARAMETRES IMPORTANTS POUR LES APPLICATIONS: L'EPAISSEUR DE LA COUCHE LIMITE DE PAROI ET L'EFFET DU NOMBRE DE MACH. ON ETUDIE LE PREMIER EN INCOMPRESSIBLE AVEC D/D=0,9 ET LE SECOND A M=0,8
Book Synopsis Boundary-Layer Theory by : Hermann Schlichting (Deceased)
Download or read book Boundary-Layer Theory written by Hermann Schlichting (Deceased) and published by Springer. This book was released on 2016-10-04 with total page 814 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This new edition of the near-legendary textbook by Schlichting and revised by Gersten presents a comprehensive overview of boundary-layer theory and its application to all areas of fluid mechanics, with particular emphasis on the flow past bodies (e.g. aircraft aerodynamics). The new edition features an updated reference list and over 100 additional changes throughout the book, reflecting the latest advances on the subject.
Book Synopsis Quantum Mechanics, Volume 3 by : Claude Cohen-Tannoudji
Download or read book Quantum Mechanics, Volume 3 written by Claude Cohen-Tannoudji and published by John Wiley & Sons. This book was released on 2019-12-16 with total page 790 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This new, third volume of Cohen-Tannoudji's groundbreaking textbook covers advanced topics of quantum mechanics such as uncorrelated and correlated identical particles, the quantum theory of the electromagnetic field, absorption, emission and scattering of photons by atoms, and quantum entanglement. Written in a didactically unrivalled manner, the textbook explains the fundamental concepts in seven chapters which are elaborated in accompanying complements that provide more detailed discussions, examples and applications. * Completing the success story: the third and final volume of the quantum mechanics textbook written by 1997 Nobel laureate Claude Cohen-Tannoudji and his colleagues Bernard Diu and Franck Laloë * As easily comprehensible as possible: all steps of the physical background and its mathematical representation are spelled out explicitly * Comprehensive: in addition to the fundamentals themselves, the books comes with a wealth of elaborately explained examples and applications Claude Cohen-Tannoudji was a researcher at the Kastler-Brossel laboratory of the Ecole Normale Supérieure in Paris where he also studied and received his PhD in 1962. In 1973 he became Professor of atomic and molecular physics at the Collège des France. His main research interests were optical pumping, quantum optics and atom-photon interactions. In 1997, Claude Cohen-Tannoudji, together with Steven Chu and William D. Phillips, was awarded the Nobel Prize in Physics for his research on laser cooling and trapping of neutral atoms. Bernard Diu was Professor at the Denis Diderot University (Paris VII). He was engaged in research at the Laboratory of Theoretical Physics and High Energy where his focus was on strong interactions physics and statistical mechanics. Franck Laloë was a researcher at the Kastler-Brossel laboratory of the Ecole Normale Supérieure in Paris. His first assignment was with the University of Paris VI before he was appointed to the CNRS, the French National Research Center. His research was focused on optical pumping, statistical mechanics of quantum gases, musical acoustics and the foundations of quantum mechanics.
Author :International Atomic Energy Agency Publisher :International Atomic Energy Agency ISBN 13 :9789201063205 Total Pages :72 pages Book Rating :4.0/5 (632 download)
Book Synopsis In-Vessel Melt Retention and Ex-Vessel Corium Cooling: IAEA Tecdoc No. 1906 by : International Atomic Energy Agency
Download or read book In-Vessel Melt Retention and Ex-Vessel Corium Cooling: IAEA Tecdoc No. 1906 written by International Atomic Energy Agency and published by International Atomic Energy Agency. This book was released on 2020-08-06 with total page 72 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This publication results from a technical meeting on phenomenology and technologies relevant to in-vessel melt retention (IVMR) and ex-vessel corium cooling (EVCC). The purpose of the publication is to capture the state of knowledge, at the time of that meeting, related to phenomenology and technologies as well as the challenges and pending issues relevant to IVMR and EVCC for water cooled reactors by summarizing the information provided by the meeting participants in a form useful to practitioners in Member States.
Book Synopsis Principles of Radar and Sonar Signal Processing by : Chevalier François Le
Download or read book Principles of Radar and Sonar Signal Processing written by Chevalier François Le and published by Artech House. This book was released on 2002 with total page 422 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author :Halcyone H. Bohen Publisher :Philadelphia : Temple University Press ISBN 13 :9780877221999 Total Pages :362 pages Book Rating :4.2/5 (219 download)
Book Synopsis Balancing Jobs and Family Life by : Halcyone H. Bohen
Download or read book Balancing Jobs and Family Life written by Halcyone H. Bohen and published by Philadelphia : Temple University Press. This book was released on 1981 with total page 362 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Monograph on the effects of flexible hours of work on conflicting demands of parenting and employment (esp. Of married women woman workers) in the USA - based on a survey of civil servants in Washington D.C., considers sociological aspects and psychological aspects, the influence of traditional sexual division of labour, the effect on quality of working life, child care, job satisfaction, etc., and explains research methodology (incl. Data collecting and data analysis). Bibliography pp. 257 to 329 and tables.
