Utilización conjunta de modelos de diagnóstico y predictivos para la optimización de la combustión en motores de encendido provocado

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Book Synopsis Utilización conjunta de modelos de diagnóstico y predictivos para la optimización de la combustión en motores de encendido provocado by : Pedro Arraiza Rivero

Download or read book Utilización conjunta de modelos de diagnóstico y predictivos para la optimización de la combustión en motores de encendido provocado written by Pedro Arraiza Rivero and published by . This book was released on 1995 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

SI Engine Modeling

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Publisher : SAE International
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Book Synopsis SI Engine Modeling by : Society of Automotive Engineers

Download or read book SI Engine Modeling written by Society of Automotive Engineers and published by SAE International. This book was released on 1999 with total page 378 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Modelo de dos zonas cuasi-dimensional para el diagnóstico de la combustión en motores de encendido provocado

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Book Synopsis Modelo de dos zonas cuasi-dimensional para el diagnóstico de la combustión en motores de encendido provocado by : Alfonso J. Horrillo Güemes

Download or read book Modelo de dos zonas cuasi-dimensional para el diagnóstico de la combustión en motores de encendido provocado written by Alfonso J. Horrillo Güemes and published by . This book was released on 1994 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Diagnóstico de la combustión en motores diésel de inyección directa

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Publisher : Reverte
ISBN 13 : 8429193308
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Book Synopsis Diagnóstico de la combustión en motores diésel de inyección directa by : Jaime Martín

Download or read book Diagnóstico de la combustión en motores diésel de inyección directa written by Jaime Martín and published by Reverte. This book was released on 2020-01-10 with total page 344 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La mejora del conocimiento de los procesos termofluidodinámicos implicados en la inyección-combustión de los motores Diesel de inyección directa se ha beneficiado del desarrollo de diferentes técnicas de diagnóstico, entre las que destaca la basada en la medida de la presión en la cámara. Sin embargo, los modelos termodinámicos de diagnóstico tienen algunos puntos débiles que limitan la precisión de sus resultados. Esta monografía analiza el efecto de las incertidumbres en los resultados y, a partir de ahí, aborda los aspectos más críticos del proceso de diagnóstico, haciéndose una serie de propuestas que permiten mejorar el análisis termodinámico. Entre los aspectos tratados cabe destacar el ajuste de incertidumbres del motor, el tratamiento de la señal de presión, la transmisión de calor a las paredes de la cámara o la estimación de las condiciones al cierre de la admisión, lo que hacen que este trabajo pueda interesar tanto al lector interesado específicamente en el diagnóstico de la combustión como al que busca una base teórica más general.

Evaluación y optimización de un motor de encendido provocado empleando combustibles alternativos ricos en hidrógeno

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Book Synopsis Evaluación y optimización de un motor de encendido provocado empleando combustibles alternativos ricos en hidrógeno by : Jorge Arroyo Villanueva

Download or read book Evaluación y optimización de un motor de encendido provocado empleando combustibles alternativos ricos en hidrógeno written by Jorge Arroyo Villanueva and published by . This book was released on 2014 with total page 246 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Diseño y desarrollo de un entorno de usuario para la ejecución de un modelo de predicción y diagnóstico de la combustión en motores de encendido provocado

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Book Synopsis Diseño y desarrollo de un entorno de usuario para la ejecución de un modelo de predicción y diagnóstico de la combustión en motores de encendido provocado by : José María Pérez López

Download or read book Diseño y desarrollo de un entorno de usuario para la ejecución de un modelo de predicción y diagnóstico de la combustión en motores de encendido provocado written by José María Pérez López and published by . This book was released on 1999 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Optimización de la combustión en un motor diesel mediante un modelo de simulación y una metodología de diseño de experimentos

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Book Synopsis Optimización de la combustión en un motor diesel mediante un modelo de simulación y una metodología de diseño de experimentos by : Abileth Muñoz Murillo

Download or read book Optimización de la combustión en un motor diesel mediante un modelo de simulación y una metodología de diseño de experimentos written by Abileth Muñoz Murillo and published by . This book was released on 2012 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Introduccion: La realización del presente proyecto se refiere a la implementación de una metodología quizá desconocida o poco utilizada en los proyectos de investigación actuales de la Facultad de Ingeniería Mecánica, como lo es la metodología del DISEÑO DE EXPERIMENTOS, que aplicada a la experimentación y desarrollo de un modelo predictivo termodinámico, crece como una buena alternativa a la carencia en la Facultad de un modelo para valorar el desempeño de los motores de combustión. Esta técnica estadística le permite al experimentador seleccionar la estrategia experimental óptima que le permita obtener resultados confiables y a bajo coste. El modelo predictivo obtenido, la metodología diseñada y aplicada servirán para abordar estudios y pronósticos de desempeño de motores, de nuevas estrategias de inyección y nuevos combustibles (incluyendo los biocombustibles), reduciendo (sin llegar a la sustitución, claro está) el número de ensayos o pruebas a realizar, con el consiguiente ahorro de coste que supone la realización de pruebas experimentales en MCIA (Motores de Combustión Interna Alternativos). Además implementará una útil herramienta que permite el estudio del motor desde su esencia misma que es la combustión, proceso del cual dependen mayormente la capacidad funcional del motor y las emisiones contaminantes generadas. El desarrollo del proyecto fortalece las capacidades para el ofrecimiento del programa de maestría en Ingeniería Mecánica y de especialización en Mecánica Automotriz, previstos por los programas de Ingeniería y Tecnología Mecánica.

Influencia de parámetros de inyección y regulación de gases de escape

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Publisher : Reverte
ISBN 13 : 9788429147049
Total Pages : 284 pages
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Book Synopsis Influencia de parámetros de inyección y regulación de gases de escape by : Santiago A. Molina

Download or read book Influencia de parámetros de inyección y regulación de gases de escape written by Santiago A. Molina and published by Reverte. This book was released on 2005 with total page 284 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: El objetivo de la serie de monografías TEMAS AVANZADOS EN MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA es construir una aportación a la literatura técnica en lengua castellana en este campo. Se ha intentado que el contenido de la serie sea un fiel reflejo de los últimos desarrollos científicos y tecnológicos en el campo de los motores térmicos, tanto en lo que se refiere a nuevos conceptos y desarrollos como a la mejor comprensión de los fenómenos básicos que determinan el funcionamiento del motor, bien mediante el uso de técnicas experimentales avanzadas, bien mediante el desarrollo y utilización de modelos. Las monografías se dirigen tanto a investigadores que trabajen en la Universidad o en la Industria, como a profesionales de la automoción.

Modelo multizona para la predicción de la combustión y las emisiones de HC en motores de encendido provocado

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Book Synopsis Modelo multizona para la predicción de la combustión y las emisiones de HC en motores de encendido provocado by : Andrés Iglesias Fernández

Download or read book Modelo multizona para la predicción de la combustión y las emisiones de HC en motores de encendido provocado written by Andrés Iglesias Fernández and published by . This book was released on 1998 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Modelo predictivo de dos zonas para motores de encendido provocado

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Book Synopsis Modelo predictivo de dos zonas para motores de encendido provocado by : Ricardo Ranera Díaz

Download or read book Modelo predictivo de dos zonas para motores de encendido provocado written by Ricardo Ranera Díaz and published by . This book was released on 2013 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Desarrollo de un modelo para la estimación de la presión en la cámara de combustión en un motor Robin EY15 en condiciones de vacío y a velocidad constante, a partir de la señal de vibración

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Book Synopsis Desarrollo de un modelo para la estimación de la presión en la cámara de combustión en un motor Robin EY15 en condiciones de vacío y a velocidad constante, a partir de la señal de vibración by : Jairo Andrés Grajales Herrera

Download or read book Desarrollo de un modelo para la estimación de la presión en la cámara de combustión en un motor Robin EY15 en condiciones de vacío y a velocidad constante, a partir de la señal de vibración written by Jairo Andrés Grajales Herrera and published by . This book was released on 2016 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Resumen: Con el propósito de monitorear el funcionamiento de los motores de combustión internar, en este trabajo se presenta un método para la estimación de la presión en la cámara de combustión a partir del procesamiento de la señal de vibración. Se presentan también dos métodos para el diagnóstico de falla de motores de combustión a partir del análisis de las señales de vibración. A partir del uso de estrategias de mantenimiento preventivo y predictivo en las empresas se han logrado reducciones en los costos de operación y producción, paradas no programadas, pérdidas de producción y daño físico a la empresa y a los operarios, que compensan la inversión en su desarrollo y aplicación. Entre estas estrategias se considera de suma importancia el monitoreo de condición de la máquina. Dado que dentro de diversas empresas se utiliza frecuentemente el motor de combustión interna como fuente de energía y movimiento para diferentes máquinas y procesos, existe interés en el estudio del monitoreo de condición al motor de combustión interna. Se reconoce que los sensores de presión en la cámara de combustión son los instrumentos que brindan una mayor cantidad de información respecto a las condiciones de operación de un motor de combustión interna. Sin embargo, en la actualidad estos sensores siguen teniendo un costo elevado que dificulta su adquisición, requieren en ocasiones de grandes modificaciones para su instalación, y su vida útil se ve reducida en las condiciones presentes dentro de la cámara. Por estos motivos su uso en el monitoreo continuo se ve restringido, obligando a la búsqueda de alternativas...

Estudio del desempeño de un motor a gasolina operando con el combustible premezclado gasolina-hidrógeno

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Book Synopsis Estudio del desempeño de un motor a gasolina operando con el combustible premezclado gasolina-hidrógeno by : Jhon Alexander Betancur Bueno

Download or read book Estudio del desempeño de un motor a gasolina operando con el combustible premezclado gasolina-hidrógeno written by Jhon Alexander Betancur Bueno and published by . This book was released on 2014 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Resumen: Este proyecto tiene como objetivo principal realizar ensayos de evaluación de combustibles premezclados en motores de combustión de encendido provocado. Para esta tarea se adecuó un banco de pruebas motor-volante, en el cual se pudo estudiar las revoluciones del motor, emisión de gases y consumo de combustible. Para la adecuación del banco se utilizó un sensor inductivo y un sensor óptico de barrera, así como una tarjeta de adquisición de datos y el desarrollo del programa respectivo para el tratamiento de la señal y, además, de un generador de hidrógeno con una válvula de paso para regulación del gas que entra a la cámara de combustión del motor. Se desarrollaron pruebas para siete posiciones diferentes de la válvula de paso de hidrógeno en dos secuencias de muestreo. En la primera se llevó el motor al régimen de máxima aceleración y se le agregó la carga gradualmente mediante un embrague. En la segunda secuencia, el motor se sometió a un ciclo escalonado de tres posiciones de aceleración, estando ya aplicada la carga.