Read Books Online and Download eBooks, EPub, PDF, Mobi, Kindle, Text Full Free.
Etude Experimentale Et Modelisation Des Fluctuations De Pression Sous Une Couche Limite Turbulente En Gradient De Pression Statique Nul Et Positif Et Dun Dispositif Externe Reducteur De Frottement
Download Etude Experimentale Et Modelisation Des Fluctuations De Pression Sous Une Couche Limite Turbulente En Gradient De Pression Statique Nul Et Positif Et Dun Dispositif Externe Reducteur De Frottement full books in PDF, epub, and Kindle. Read online Etude Experimentale Et Modelisation Des Fluctuations De Pression Sous Une Couche Limite Turbulente En Gradient De Pression Statique Nul Et Positif Et Dun Dispositif Externe Reducteur De Frottement ebook anywhere anytime directly on your device. Fast Download speed and no annoying ads. We cannot guarantee that every ebooks is available!
Book Synopsis Etude expérimentale et modélisation des fluctuations de pression sous une couche limite turbulente en gradient de pression statique nul et positif et d'un dispositif externe réducteur de frottement by : Andre Fages
Download or read book Etude expérimentale et modélisation des fluctuations de pression sous une couche limite turbulente en gradient de pression statique nul et positif et d'un dispositif externe réducteur de frottement written by Andre Fages and published by . This book was released on 1995 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Flow Noise Modeling, Measurement, and Control by :
Download or read book Flow Noise Modeling, Measurement, and Control written by and published by . This book was released on 1993 with total page 240 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Contribution à l'étude des couches limites turbulentes avec gradient de pression by : Roger Michel
Download or read book Contribution à l'étude des couches limites turbulentes avec gradient de pression written by Roger Michel and published by . This book was released on 1951 with total page 200 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Etude expérimentale des fluctuations de pression pariétale sous une couche limite turbulente en aval d'un dispositif de deux manipulateurs externes de type profil aviation plaçés en tandem by : Philippe Olivero
Download or read book Etude expérimentale des fluctuations de pression pariétale sous une couche limite turbulente en aval d'un dispositif de deux manipulateurs externes de type profil aviation plaçés en tandem written by Philippe Olivero and published by . This book was released on 1990 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'ALTERATION D'UN ECOULEMENT DE COUCHE LIMITE PAR UN DISPOSITIF DE DEUX MANIPULATEURS EXTERNES DE TYPE PROFILS D'AILE, PLACES EN TANDEM, EST EVALUEE PAR LA MESURE DES CARACTERISTIQUES MOYENNES ET TURBULENTES. LES RESULTATS MONTRENT QUE LA STRUCTURE DE LA COUCHE LIMITE MANIPULEE RESTE EN MOYENNE SIMILAIRE A CELLE D'UNE COUCHE LIMITE NATURELLE. LA REDUCTION DU FROTTEMENT LOCAL MESURE, ATTEINT UN MAXIMUM DE 20% A 36 EPAISSEURS DE COUCHE LIMITE A L'AVAL DU DISPOSITIF ET PERSISTE JUSQU'A 100 EPAISSEURS DE COUCHE LIMITE, OU ELLE VAUT ENCORE 10%. L'UTILISATION DE TECHNIQUES DE DECONTAMINATION ACOUSTIQUE, A DEUX OU QUATRE CAPTEURS, AMELIORE LA DESCRIPTION DE LA PARTIE CONVECTIVE DU CHAMP DE PRESSION PARIETALE. LA MESURE DES DENSITES AUTO ET INTERSPECTRALES MONTRE QU'ELLES SONT REDUITES EN PROPORTION DU FROTTEMENT PARIETAL DANS LES HAUTES FREQUENCES ALORS QUE DANS LES BASSES FREQUENCES, LEUR COMPORTEMENT DEPEND DE LA POSITION DE MESURE: NIVEAU SPECTRAL PLUS REDUIT QUE LE FROTTEMENT AVANT LA ZONE DE REDUCTION MAXIMALE DU FROTTEMENT ET MOINS REDUIT QUE LE FROTTEMENT DANS LA ZONE DE RELAXATION. A L'ABSCISSE DE LA REDUCTION MAXIMALE DU FROTTEMENT, LE NIVEAU DES PETITS NOMBRES D'ONDE, MESURE PAR ALIGNEMENT MICROPHONIQUE, PRESENTE UNE REDUCTION SUPERIEURE A CE QUE PREVOIT UNE SIMILITUDE RELATIVE AU FROTTEMENT. DES TECHNIQUES D'ANALYSE PAR MOYENNES CONDITIONNELLES SONT DEVELOPPEES AFIN DE METTRE EN EVIDENCE LE LIEN EXISTANT ENTRE LE CHAMP DE FLUCTUATIONS DE PRESSION PARIETALE ET LES MECANISMES PRODUCTEURS DE TURBULENCE DANS LA COUCHE LIMITE, SUSCEPTIBLES D'ETRE PREFERENTIELLEMENT ALTERES PAR LA MANIPULATION
Book Synopsis Etude du champ convectif des fluctuations de pression pariétale et de ses relations avec le champ des fluctuations de vitesse sous une couche limite turbulente naturelle et manipulée by : Jacques-André Astolfi
Download or read book Etude du champ convectif des fluctuations de pression pariétale et de ses relations avec le champ des fluctuations de vitesse sous une couche limite turbulente naturelle et manipulée written by Jacques-André Astolfi and published by . This book was released on 1991 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'EXAMEN DE LA PRESSION PARIETALE ASSOCIEE AU PROCESSUS DE PRODUCTION DE TURBULENCE SOUS UNE COUCHE LIMITE TURBULENTE EST REALISE A PARTIR D'UNE TECHNIQUE DE MOYENNE CONDITIONNELLE ENTRE LA PRESSION PARIETALE ET DE FORTS GRADIENTS DE VITESSE POSITIFS A L'AVAL D'UN TANDEM DE MANIPULATEURS A UNE POSITION OU LA REDUCTION DU FROTTEMENT PARIETAL EST MAXIMALE (20%) ET L'INTENSITE DES PRESSIONS PARIETALES EST AUSSI REDUITE (15%). LA SIGNATURE CONDITIONNELLE DE PRESSION PARIETALE MONTRE UN PIC POSITIF ET DEUX REGIONS EN DEPRESSION DE PART ET D'AUTRE. CETTE SIGNATURE EST L'EMPREINTE A LA PAROI D'UNE COUCHE DE CISAILLEMENT, CONVECTE PAR L'ECOULEMENT MOYEN, QUI S'ETEND DEPUIS LA PAROI JUSQU'A LA FIN DE LA COUCHE INTERNE. EN COUCHE LIMITE NATURELLE, L'INCLINAISON DE LA COUCHE DE CISAILLEMENT, ESTIMEE A PARTIR DE L'HYPOTHESE DE TAYLOR, EST DE L'ORDRE DE 12 DANS LA ZONE TAMPON ET ATTEIND UNE VALEUR MOYENNE DE 45 PLUS HAUT PROBABLEMENT ASSOCIEE AUX STRUCTURES EN EPINGLES A CHEVEUX. A PARTIR D'UNE MODELISATION ANALYTIQUE DU TERME SOURCE LINEAIRE DE L'EQUATION DE POISSON, UN CALCUL INTEGRAL MET EN EVIDENCE UN CHAMP DE PRESSION PARIETALE CONDITIONNELLE EN BON ACCORD AVEC L'EXPERIENCE. EN COUCHE LIMITE MANIPULEE, LES MANIPULATEURS N'EMPECHENT PAS LA FORMATION DES COUCHES DE CISAILLEMENT AU VOISINAGE DE LA PAROI MAIS ILS EN REDUISENT NETTEMENT LEUR INTENSITE. L'ANGLE DE 45 PASSE A 80 DANS LE CAS MANIPULE, CETTE VARIATION EST PROBABLEMENT DUE A L'ELEVATION DES EPINGLES A CHEVEUX SOUS L'EFFET DE TOURBILLONS CONTRAROTATIFS QUI COMPOSENT LA BRANCHE INFERIEURE DU SILLAGE QUI ONT TENDANCE A SUPPRIMER LA VORTICITE MOYENNE DE L'ECOULEMENT. AINSI, LES STRUCTURES EN EPINGLES A CHEVEUX, INCLINEES AVEC UN ANGLE SUPERIEUR A 45 (DIRECTION D'ETIREMENT MAXIMUM), PERDENT DE LEUR EFFICACITE A EXTRAIRE DE L'ENERGIE DE L'ECOULEMENT MOYEN, CONDUISANT A UNE REDUCTION DU FROTTEMENT TURBULENT, DU FROTTEMENT PARIETAL ET DE L'INTENSITE DES FLUCTUATIONS DE PRESSION PARIETALE
Book Synopsis La Turbulence en mécanique des fluides by : Alexandre Favre
Download or read book La Turbulence en mécanique des fluides written by Alexandre Favre and published by . This book was released on 1976 with total page 438 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Etude de la structure d'une couche limite turbulente soumise à des oscillations transversales de la paroi by : Latifa Skandaji Rezg
Download or read book Etude de la structure d'une couche limite turbulente soumise à des oscillations transversales de la paroi written by Latifa Skandaji Rezg and published by . This book was released on 1997 with total page 132 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans cette thèse l'étude expérimentale présentée concerne la réduction du frottement et de la turbulence dans une couche limite. Cette réduction est produite par des oscillations transversales périodiques appliquées au niveau de la paroi sur laquelle se développe une couche limite turbulente. Les simulations numériques directes de Jung et al. (1992) de l'écoulement de canal soumis à des oscillations périodiques, dans la direction transversale, sont à l'origine de cette étude. Elles montrent en effet, une réduction de l'activité turbulente et du frottement qui peut atteindre jusqu'à 40%. Ces réductions ont été également observées dans d'autres études de simulations numériques directes d'une couche limite tridimensionnelle sous l'action d'un gradient de pression transversal constant appliqué a l'écoulement. Les processus qui sont à la base de ces réductions ont été attribués à une modification fondamentale de la structure de l'écoulement très près de la paroi et notamment à une modification de l'interaction qui existe entre les "streaks" et les tourbillons longitudinaux. Les résultats obtenus dans cette étude confirment ces mécanismes et montrent de bon accord avec les simulations de Jung et al. (1992). Les principaux résultats sont les suivants : L'analyse de la tension de Reynolds uv dans les quatre quadrants montre une augmentation de l'intensité des fluctuations de vitesses longitudinales positives, liée à un changement du mécanisme de production de la turbulence près de la paroi. Les corrélations spatio-temporelles de la fluctuation de vitesse longitudinale ainsi que les mesures de vorticite montrent des changements importants aux niveaux des structures "typiques" de la couche limite. On observe notamment une augmentation de l'espacement transversal moyen entre les "streaks", une diminution de la période moyenne des éjections ainsi qu'une réorientation des structures dans la direction transversale. Les bilans effectués à partir de l'équation de transport de l'énergie cinétique montrent, dans la zone ou le cisaillement transversal est important, une réduction du terme de diffusion visqueuse de l'énergie qui tend à atténuer la diminution de l'énergie cinétique turbulente.
Book Synopsis Fluctuations de vitesse et de pression dans des transitions provoquées par gradient de pression, rugosité bidimensionnelle ou déformation de paroi by : Frédéric Meininger
Download or read book Fluctuations de vitesse et de pression dans des transitions provoquées par gradient de pression, rugosité bidimensionnelle ou déformation de paroi written by Frédéric Meininger and published by . This book was released on 1991 with total page 196 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Des mesures de vitesse et de pression pariétale réalisées respectivement à l'aide d'un fil chaud et d'un microphone sont effectuées dans des couches limites laminaires, transitionnelles et turbulentes soumises à des gradients de pression stationnaires s'exerçant sur des échelles de longueurs différentes: écoulement dans un canal divergent, autour d'un fil cylindrique ou sur une déformation bidimensionnelle de paroi. Qu'il s'agisse d'une transition par spots ou par hautes fréquences, la région de transition se révèle être une source de fluctuation de vitesse et de pression (et donc aussi de bruit) plus importante que celle associée au régime turbulent établi. L'origine de cette transition est l'éclatement d'ondes périodiques dont l'évolution est décrite par la théorie de l'instabilité laminaire. Suivant l'échelle de longueur sur laquelle s'exerce le gradient de pression, on utilise soit un code de couche limite, soit un code résolvant les équations de Navier-Stokes pour obtenir les grandeurs moyennes de la couche limite. Le ralentissement du fluide implique une courte étendue de transition mais au sein de laquelle les ondes sont fortement amplifiées. Une hauteur de déformation de paroi de l'ordre de grandeur de l'épaisseur de déplacement de la couche limite entraine le recul de l'abscisse de transition jusqu'à son niveau. La théorie de l'instabilité permet de prévoir la gamme des fréquences instables; associée au critère empirique du e#h, elle conduit à une estimation convenable du point de début de transition.
Book Synopsis Effets de la compressibilité et d'un gradient de pression négatif sur la couche limite turbulente by : Stéphane Viala
Download or read book Effets de la compressibilité et d'un gradient de pression négatif sur la couche limite turbulente written by Stéphane Viala and published by . This book was released on 1995 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Trois aspects des couches limites turbulentes sont abordés, tant au niveau de la compréhension des phénomènes, que de leur modélisation. Le retour vers l'état laminaire d'une couche limite turbulente soumise à un fort gradient de pression négatif est d'abord analysé. Il s'avère que les modèles de turbulence utilisant des fonctions d'amortissement ne dépendant que du nombre de Reynolds turbulent sont bien adaptés pour prévoir la relaminarisation. les autres modèles peuvent être corrigés en reliant l'épaisseur de sous-couche visqueuse au gradient de pression ou en altérant l'équilibre imposé dans la région logarithmique. Ces modifications sont validées sur des expériences et des simulationq numériques directes. Les types d'accélération considérés vont des écoulements de puits aux détentes centrées supersoniques. L'amélioration des résultats est conséquente si l'on reste dans le domaine d'application des hypothèses d'élaboration des modèles. Du fait des nombres de Reynolds rencontrés dans les couches limites relaminarisantes, les performances des modèles de turbulence à bas nombre de reynolds sont également étudiées. Enfin, le dernier aspect abordé concerne la compressibilité de l'écoulement.A l'opposé des couches de mélange, le champ turbulent reste incompressible dans une couche limite, même si le champ moyen est fortement compressible. La sous-évaluation du frottement pariétal par les modèles de turbulence classiques n'est donc pas un problème de turbulence compressible. D'abord, l'extension des fonctions d'amortissement pour des couches limites à grande vitesse est discutée. L'élaboration d'une fonction d'amortissement est proposée pour un modèle à deux couches. On montre ensuite que l'équilibre dans la région logarithmique des modèles à équations de transport est détruit par les variations de la masse volumique. Pour remédier à ceci, deux modifications de l'équation pour la dissipation sont proposées et testées. Les concepts développés ont été validés sur une large plage de nombres de Mach et de températures de paroi
Book Synopsis Étude de la pression pariétale et du bruit de couches limites turbulentes avec gradients de pression by : Elie Cohen
Download or read book Étude de la pression pariétale et du bruit de couches limites turbulentes avec gradients de pression written by Elie Cohen and published by . This book was released on 2015 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette thèse a pour objectif d'améliorer la compréhension des effets d'un gradient sur une couche limite turbulente à l'équilibre. On s'intéresse en particulier aux effets d'un gradient de pression sur la partie aérodynamique de l'écoulement, ainsi que sur le bruit émis par la couche limite turbulente. En effet, une couche limite turbulente est une source de bruit omniprésente en aéronautique, automobile ou encore en ferroviaire. Cette source provient de la pression fluctuante produite par la couche limite turbulente se développant à la surface de la paroi extérieure du véhicule. Deux contributions au bruit de couche limite turbulente à l'intérieur de l'habitacle d'un véhicule peuvent être observées. La première contribution est une contribution de type aéroacoustique et est appelée contribution directe. Elle est due à la génération d'ondes acoustiques par les fluctuations de pressions générées par la couche limite turbulente. La deuxième contribution est due à des mécanismes de vibro-acoustique et est appelée contribution indirecte. Elle est due à l'excitation structurale engendrée par les fluctuations de pression sur la paroi du véhicule. Les fluctuations de pression d'une couche limite turbulente sont de plus responsables de la génération d'un rayonnement acoustique qui est de même nature que celui de la contribution directe mais qui est dirigé vers l'extérieur du véhicule. Dans le cadre de cette thèse, des calculs directs à l'aide d'un solveur numérique permettant la résolution des équations de Navier-Stokes en régime compressible sont réalisées pour des cas de couches limites avec gradients de pression adverses et favorables. L'étude de ces résultats nous permet de mettre en évidence l'augmentation des niveaux du rayonnement acoustique avec un gradient adverse et leur diminution avec un gradient favorable en comparaison du cas sans gradient de pression. De plus, l'étude des spectres de la pression fluctuante sous les différentes couches limites étudiées, a également permis d'observer l'augmentation des deux contributions au bruit de couche limite, à savoir les contributions directe et indirecte avec un gradient de pression adverse et leur diminution avec un gradient de pression favorable. On observe de plus que ces effets sont amplifiés avec l'augmentation de l'intensité du gradient.
Book Synopsis Etude expérimentale de la contribution des fluctuations de frottement aux fluctuations de pression pariétale sous couche limite turbulente de plaque plane by : Denis Hespeel
Download or read book Etude expérimentale de la contribution des fluctuations de frottement aux fluctuations de pression pariétale sous couche limite turbulente de plaque plane written by Denis Hespeel and published by . This book was released on 2000 with total page 190 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Etude expérimentale et théorique du contrôle d'une couche limite laminaire et turbulente par aspiration by : Driss El Alami
Download or read book Etude expérimentale et théorique du contrôle d'une couche limite laminaire et turbulente par aspiration written by Driss El Alami and published by . This book was released on 1989 with total page 170 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE CONTROLE DE LA COUCHE LIMITE LAMINAIRE ET TURBULENTE BIDIMENSIONNELLE EN PRESENCE D'UN GRADIENT DE PRESSION LONGITUDINAL EST REALISE A L'AIDE D'UN PROCEDE D'ASPIRATION DE LA COUCHE LIMITE, EN PARTICULIER DANS LES ZONES DECOLLEES. LA METHODE INTEGRALE DE VON KARMAN SANS ET AVEC ASPIRATION, EN REGIME LAMINAIRE ET TURBULENT DONNE DES RESULTATS SUR LES PARAMETRES GLOBAUX EN BON ACCORD AVEC LES EXPERIENCES REALISEES. LA RELATION DE PLAQUE PLANE, VALEUR QUADRATIQUE MOYENNE DE FLUCTUATIONS DE PRESSION-TENSION DE FROTTEMENT PARIETAL RAMENEE A LA DETERMINATION DU COEFFICIENT DE PROPORTIONNALITE BETA MET EN EVIDENCE QUE LA SIMILITUDE N'EST PLUS ASSUREE DANS LE CAS OU LA COUCHE LIMITE TURBULENTE SE TROUVE EN PRESENCE D'UN GRADIENT DE PRESSION
Book Synopsis Couche limite turbulente en présence d'un gradient de pression positif autour de modèles de révolution dans un écoulement hypersonique by : Laurent Mifsud
Download or read book Couche limite turbulente en présence d'un gradient de pression positif autour de modèles de révolution dans un écoulement hypersonique written by Laurent Mifsud and published by . This book was released on 1973 with total page 116 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Étude expérimentale et numérique d'un écoulement de paroi décéléré en turbulence pleinement développée by : Laurence Brunet-Lartaud
Download or read book Étude expérimentale et numérique d'un écoulement de paroi décéléré en turbulence pleinement développée written by Laurence Brunet-Lartaud and published by . This book was released on 1997 with total page 169 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA PRESENTE ETUDE A ETE ENTREPRISE AFIN DE MIEUX COMPRENDRE LA DEFAILLANCE DES MODELES DE TURBULENCE A EQUATIONS DE TRANSPORT DANS LE CAS D'ECOULEMENT PARIETAUX A FORT GRADIENT DE PRESSION DEFAVORABLE. POUR CELA, UNE EXPERIENCE A ETE IMAGINEE DANS LAQUELLE UN ECOULEMENT DE CANAL PLAN ETABLI EST SOUMIS A UNE FORTE DECELERATION AU TRAVERS D'UN DIFFUSEUR PLAN ASYMETRIQUE. LA DIFFERENCE ESSENTIELLE ENTRE CETTE CONFIGURATION ET LE CAS, PLUS SOUVENT ETUDIE, DE COUCHE LIMITE DECELEREE RESIDE DANS LA STRUCTURE DE LA ZONE EXTERNE QUI EST PLEINEMENT TURBULENTE DANS NOTRE CAS ET INTERMITTENTE POUR UNE COUCHE LIMITE. LA COMPARAISON AVEC LES RESULTATS DE CALCUL ISSUS DU MODELE (, ) EST PRESENTEE, AVEC L'INTENTION DE MONTRER QUE L'HYPOTHESE SELON LAQUELLE LA DEFICIENCE CONNUE DU MODELE EN ZONE EXTERNE POURRAIT-ETRE RELIEE A LA PRESENCE DU PHENOMENE D'INTERMITTENCE. LES RESULTATS OBTENUS SEMBLENT INDIQUER QUE LES PREDICTIONS D'UN ECOULEMENT DE PAROI EN TURBULENCE PLEINEMENT DEVELOPPEE NE PRESENTENT PAS LES DEFAILLANCES OBSERVEES EN COUCHE LIMITE DECELEREE. LE COEFFICIENT DE FROTTEMENT, LES EPAISSEURS CARACTERISTIQUES, LES PROFILS DE VITESSE DEFICITAIRE ET LES PROFILS DES GRANDEURS TURBULENTES SONT EN BON ACCORD AVEC L'EXPERIENCE. EN CONSEQUENCE, EN LES SENSIBILISANT AU PHENOMENE D'INTERMITTENCE, ON EST AMENE A PENSER QUE LA REPONSE DES MODELES POURRAIT-ETRE AMELIOREE.
Book Synopsis Simulation numérique et analyse physique des couches limites turbulentes compressibles sous l'influence des gradients de pression by : Thi Phuong Nguyen
Download or read book Simulation numérique et analyse physique des couches limites turbulentes compressibles sous l'influence des gradients de pression written by Thi Phuong Nguyen and published by . This book was released on 1998 with total page 178 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce travail est consacre à la modélisation numérique et l'analyse physique des couches limites compressibles soumises à des gradients de pression favorables et adverses. Dans la première partie, une couche limite incompressible sans gradient de pression est calculée par un code de calcul de type parabolique. les résultats théoriques et expérimentaux nous ont permis de valider ce code et d'évaluer la performance des différents modèles de turbulence a deux équations. Ensuite, nous étudions les effets de la compressibilité. L'extension des fonctions d'amortissement des modèles classiques de type k - e aux écoulements compressibles est discutée. Les résultats comparés avec les données expérimentales nous montrent la capacité des modèles de décrire des couches limites compressibles. Dans la dernière partie, le code de calcul est appliqué aux écoulements compressibles à des gradients de pression favorables et adverses. Les effets des gradients de pression sur les couches limites subsoniques sont analysés, et ensuite nous étudions les effets combinés des gradients de pression et de la compressibilité. Les performances de différents modèles dans ces configurations complexes sont évaluées.
Book Synopsis Modélisation des écoulements transsoniques décollés pour l'étude des interactions fluide-structure by : Quentin Rendu
Download or read book Modélisation des écoulements transsoniques décollés pour l'étude des interactions fluide-structure written by Quentin Rendu and published by . This book was released on 2016 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les écoulements transsoniques rencontrés dans le cadre de la propulsion aéronautique et spatiale sont associés à l'apparition d'ondes de choc. En impactant la couche limite se développant sur une paroi, un gradient de pression adverse est généré qui conduit à l'épaississement ou au décollement de la couche limite. Lors de la vibration de la structure, l'onde de choc oscille et interagit avec la couche limite, générant une fluctuation de la pression statique à la paroi. Il s'ensuit alors un échange d'énergie entre le fluide et la structure qui peut être stabilisant ou au contraire conduire à une instabilité aéroélastique (flottement). La modélisation de la réponse instationnaire de l'interaction onde de choc / couche limite pour l'étude des interactions fluide-structure est l'objet de ce travail de recherche. Il s'appuie sur la résolution des équations de Navier-Stokes moyennées (RANS) et la modélisation de la turbulence. Les méthodes et modèles utilisés ont été validés à partir de résultats expérimentaux issus d'une tuyère transsonique dédiée à l'étude des interactions fluide-structure. Ces travaux sont ensuite appliqués à l'amélioration de la prédiction du flottement en turbomachine. Une méthode linéarisée en temps permettant la résolution des équations RANS dans le domaine fréquentiel est utilisée. Nous confirmons l'importance de la dérivation du modèle de turbulence lors de la prédiction d'une interaction forte entre une onde de choc et une couche limite décollée. Une méthode de régularisation est présentée puis appliquée aux opérateurs non dérivables du modèle de turbulence k-! de Wilcox (2006). La prédiction de la réponse instationnaire de l'interaction onde de choc / couche limite dans une tuyère est évaluée à partir de simulations bidimensionnelles et présente un bon accord avec les données expérimentales. En évaluant l'influence de la fréquence réduite, une instabilité aéroélastique de type flottement transsonique est identifiée. Un dispositif de contrôle, reposant sur la génération d'ondes de pression rétrogrades à l'aval de la tuyère, est proposé puis validé numériquement. Enfin, une méthodologie est proposée pour comprendre les mécanismes aérodynamiques conduisant au flottement. Pour cela, il a été réalisé un dessin provisoire d'une soufflante transsonique à fort taux de dilution. Cette soufflante, l'ECL5, est destinée à l'étude expérimentale des instabilités aérodynamiques et aéroélastiques. La méthodologie proposée repose sur la simulation 2D d'une coupe de tête et met à profit la linéarisation pour analyser la contribution de sources locales en fonction de la fréquence réduite, du diamètre nodal et de la déformée modale.
Book Synopsis Étude expérimentale de couche limite turbulente sur paroi rugueuse by : Alexandre Trijoulet
Download or read book Étude expérimentale de couche limite turbulente sur paroi rugueuse written by Alexandre Trijoulet and published by . This book was released on 1999 with total page 439 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette thèse présente la définition et les résultats d'une étude expérimentale de couche limite turbulente incompressible bidimensionnelle sur paroi rugueuse en présence de gradients de pression. La motivation de l'étude est associée à des problèmes rencontrés par EDF sur des aubes de pompes. Une synthèse bibliographique détaillée présente les connaissances actuelles sur la structure des couches limites turbulentes sur paroi lisse et sur parois rugueuses, en se focalisant plus particulièrement sur la notion de lois de paroi. L'établissement d'une similitude locale partielle entre les écoulements bidimensionnels réalisés en soufflerie et les écoulements tridimensionnels en présence de rotation uniforme présents à l'intérieur des pompes est discuté à partir d'une analyse des équations de Navier-Stokes. La difficulté d'assurer une similitude locale complète est mise en évidence. Cinq états de surface rugueux comportant des rugosités en forme de sillons triangulaires jointifs orientés perpendiculairement à l'écoulement ont été réalisés. Deux configurations d'écoulement (sans gradient de pression et ralenti) ont été retenues car des effets indésirables de faibles nombres de Reynolds sont apparus en écoulement accéléré. L'utilisation d'anémomètres à un ou deux fils chauds permet la mesure du champ de vitesses moyennes et de grandeurs turbulentes, avec la possibilité de réaliser des comparaisons croisées entre les différents résultats. Le calcul du coefficient de frottement est fait à partir des profils semi-logarithmiques de la vitesse moyenne à l'aide de lois de paroi. L'évolution des paramètres des lois de parois étudiées et des paramètres de similitude sont également présentées. Il ressort de cette étude que les lois de paroi et surtout la "hauteur de grain de sable équivalent" peuvent dépendre du gradient de pression et que la détermination du coefficient de frottement à partir de ces lois peut s'avérer difficile.
