Etude Des Interactions Ocean Atmosphere Sur Le Gulf Stream

Author : Victor Rousseau
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 168 pages
Book Rating : 4.:/5 (131 download)

DOWNLOAD NOW!

Download or read book Étude des interactions océan-atmosphère sur le Gulf Stream written by Victor Rousseau and published by . This book was released on 2020 with total page 168 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le but de cette thèse est de comprendre le rôle des fronts de température de surface de l'océan (SST) dans les interactions océan-atmosphère sur la région du Gulf Stream (GS). Nous étudions la réponse de l'atmosphère aux fronts de SST localement, au sein de la couche limite atmosphérique marine (MABL), mais également dans la troposphère libre. Par ailleurs, nous quantifions l'impact des fronts de SST sur la circulation atmosphérique en Atlantique Nord et en Europe. Nous nous focalisons sur la saison d'hiver (Décembre-Janvier-Février), les contrastes de température entre l'océan et l'atmosphère étant les plus marqués durant cette saison, ce qui induit de forts échanges en termes de flux de chaleur turbulents. Dans cette optique, nous réalisons et analysons des expériences numériques basées sur le modèle atmosphérique global ARPEGEv6, forcé en surface par des données de SSTs observées à haute résolution (1/4°). Dans la première partie de cette thèse, nous étudions les deux mécanismes principaux proposés dans la littérature pour expliquer la réponse de l'atmosphère aux fronts de SST dans la région du Gulf Stream. Ces mécanismes sont ceux du mélange vertical et de l'ajustement de pression. Dans cette étude, nous utilisons deux ensembles de simulations réalisées avec deux configurations du modèle d'atmosphère ARPEGEv6 : une configuration basse résolution (140 km) et une configuration haute résolution (50 km). Nous étudions spécifiquement la réponse de la divergence du vent en surface, un prédicteur important de l'influence des fronts de SST sur la MABL. Là où les études antérieures utilisaient majoritairement des moyennes mensuelles pour étudier la réponse de la divergence du vent aux fronts de SST, nos résultats montrent le rôle clé des perturbations synoptiques atmosphériques pour moduler la contribution relative de chacun de ces deux mécanismes de la MABL, et pour générer de la divergence du vent de surface en hiver. Nous montrons plus particulièrement qu'une grande partie de la divergence du vent simulée en moyenne sur l'hiver est due aux épisodes cycloniques qui ont lieu au cours de situations extrêmes au-dessus de la région du GS. La comparaison des résultats entre la version haute et la version basse résolution du modèle atmosphérique, montre que l'impact de l'augmentation de la résolution du modèle est faible comparée à la variabilité interne climatique et aux incertitudes observationnelles. Afin de mieux isoler l'influence des fronts de SST sur l'atmosphère, nous avons réalisé des expériences idéalisées dans lesquelles les SSTs de la région du GS sont spatialement filtrées. Cette expérience « lissée » ("smooth") est comparée à une expérience de contrôle dans laquelle le même modèle d'atmosphère est forcé à l'échelle globale par des SSTs à très haute résolution (1/12°). La comparaison entre ces deux expériences montre que la variabilité liée à la zone de fronts de SST influence localement les mécanismes de la MABL, mais également la troposphère libre dans son ensemble. En particulier, la bande de précipitations sur le GS est atténuée dans l'expérience smooth. Un gradient de SST mieux résolu dans la région du GS affecte également les routes dépressionnaires et les transports de chaleur et d'humidité par les tourbillons atmosphériques. En particulier, on montre que les fronts de SST provoquent un décalage vers le nord des transports de chaleur et d'humidité par les tourbillons atmosphériques. Ceci est en accord avec un élargissement du courant jet. La réponse du jet la plus intense est située sur l'Atlantique Nord, mais est également visible sur le bassin Pacifique. On montre ensuite qu'en accord avec la réponse du courant jet, les régimes de temps en Atlantique Nord sont également influencés par la présence des fronts de SST [...].