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Etude De Lelimination Sur Catalyseurs Trois Voies A Base De Palladium Des Differentes Categories Dhydrocarbures Imbrules Presentes Dans Les Gaz Dechappement Automobiles
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Book Synopsis ETUDE DE L'ELIMINATION SUR CATALYSEURS TROIS-VOIES A BASE DE PALLADIUM DES DIFFERENTES CATEGORIES D'HYDROCARBURES IMBRULES PRESENTES DANS LES GAZ D'ECHAPPEMENT AUTOMOBILES by : Isabelle Amon-Mézière
Download or read book ETUDE DE L'ELIMINATION SUR CATALYSEURS TROIS-VOIES A BASE DE PALLADIUM DES DIFFERENTES CATEGORIES D'HYDROCARBURES IMBRULES PRESENTES DANS LES GAZ D'ECHAPPEMENT AUTOMOBILES written by Isabelle Amon-Mézière and published by . This book was released on 1996 with total page 212 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CE TRAVAIL A CONCERNE L'ETUDE DU COMPORTEMENT D'UN CATALYSEUR D'EPURATION DES GAZ D'ECHAPPEMENT AUTOMOBILES DU TYPE TROIS VOIES A BASE DE PALLADIUM. IL A PLUS PARTICULIEREMENT PORTE SUR L'ETUDE DE L'OXYDATION DE DIFFERENTS HYDROCARBURES ET COMPOSES OXYGENES, SOIT INDIVIDUELLEMENT SOIT EN MELANGE. LES DOMAINES DE TEMPERATURE DES REACTIONS MISES EN UVRE, L'INFLUENCE DE LA NATURE DE L'HYDROCARBURE SUR SON ELIMINATION, L'EFFET DU VIEILLISSEMENT THERMIQUE DU CATALYSEUR ET L'EFFET DU DIOXYDE DE SOUFRE SUR L'OXYDATION DES HYDROCARBURES ONT ETE PRECISES. NOUS MONTRONS LES DIFFERENTES REACTIONS MISES EN UVRE LORS DE L'ELIMINATION DES DIFFERENTS POLLUANTS (CO, NO ET UN HC), ET L'INFLUENCE DE LA CONCENTRATION DES DIFFERENTS CONSTITUANTS DU MELANGE SYNTHETIQUE SUR LA REACTIVITE DU PROPANE ET DU PROPYLENE. LES POINTS SUIVANTS SONT NOTES ; A LA STCHIOMETRIE, LES VARIATIONS DE CONCENTRATIONS DES DIFFERENTS CONSTITUANTS DU MELANGE NE MODIFIENT GUERE LA REACTIVITE DE L'HYDROCARBURE, L'ETAPE DETERMINANTE DE LA REACTION D'OXYDATION DU PROPANE ET DU PROPYLENE EST L'ADSORPTION DE LA MOLECULE ET EN MILIEU OXYDANT, L'OXYGENE A UN EFFET INHIBITEUR SUR LA REACTION D'ELIMINATION DU PROPANE. NOUS AVONS EVALUE LES SPECIFICITES DU CATALYSEUR AU PALLADIUM VIS A VIS DE LA CONVERSION DES DIVERS HYDROCARBURES ET COMPOSES OXYGENES PRIS INDIVIDUELLEMENT. ILS SE REGROUPENT EN DEUX CATEGORIES ; LES ALCANES A COURTE CHAINE, ET LES ALCANES A LONGUE CHAINE ET LES AUTRES CATEGORIES D'HYDROCARBURES. NOUS AVONS MONTRE LES EFFETS INHIBITEURS DE CHACUN DES HC SUR LES AUTRES POLLUANTS. ET L'ETUDE DE MELANGE D'HYDROCARBURES NOUS A PERMIS DE MONTRER LEUR INHIBITION MUTUELLE DANS CERTAIN CAS. L'ETUDE DU COMPORTEMENT DU CATALYSEUR AU PALLADIUM VIEILLI THERMIQUEMENT MONTRE UNE IMPORTANTE DIMINUTION DE L'ACTIVITE DE NOTRE CATALYSEUR, DU A UNE DIMINUTION DU NOMBRE DE SITES ACTIFS ACCESSIBLES. L'AJOUT DE QUELQUES PPM DE DIOXYDE DE SOUFRE DANS LE MELANGE GAZEUX SE MANIFESTE PAR UN EFFET INHIBITEUR DE CELUI-CI SUR LES REACTIONS D'ELIMINATION DANS LA MAJORITE DES CAS ETUDIES
Book Synopsis Étude de l'élimination sur catalyseurs trois-voies à base de Palladium des différentes dans les gaz d'échappement automobiles by : Isabelle Amon-Mézière
Download or read book Étude de l'élimination sur catalyseurs trois-voies à base de Palladium des différentes dans les gaz d'échappement automobiles written by Isabelle Amon-Mézière and published by . This book was released on 1996 with total page 179 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis PD ET PD MODIFIE SUBSTITUTS DES CATALYSEURS A BASE DE RHODIUM DANS LA POST-COMBUSTION AUTOMOBILE (MOTEURS A ESSENCE) by : ANNE-SUZANNE-ALICE.. LEMAIRE
Download or read book PD ET PD MODIFIE SUBSTITUTS DES CATALYSEURS A BASE DE RHODIUM DANS LA POST-COMBUSTION AUTOMOBILE (MOTEURS A ESSENCE) written by ANNE-SUZANNE-ALICE.. LEMAIRE and published by . This book was released on 1995 with total page 222 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CE TRAVAIL EST CONSACRE A LA PREPARATION, LA CARACTERISATION, LA DETERMINATION DES PROPRIETES CATALYTIQUES DE CATALYSEURS TROIS-VOIES DE POST-COMBUSTION AUTOMOBILE A BASE DE PALLADIUM. LE BUT DE CETTE ETUDE EST DE REMPLACER LES CATALYSEURS CLASSIQUES DE DEPOLLUTION AUTOMOBILE A BASE DE PLATINE ET DE RHODIUM REALISANT L'OXYDATION DES HYDROCARBURES IMBRULES, DU MONOXYDE DE CARBONE ET LA REDUCTION DES MONOXYDES D'AZOTE. L'AMELIORATION DES PERFORMANCES DU PALLADIUM EST OBTENUE PAR MODIFICATION DU SUPPORT (OXYDES SIMPLES OU MIXTES) ET L'INTRODUCTION D'AJOUTS NON METALLIQUES (LA, BA, ZR). L'INFLUENCE DE LA COMPLEXITE DU MILIEU REACTIONNEL EST ETUDIEE EN AJOUTANT CO#2, C#3H#6, C#3H#8 ET H#2O A DES MELANGES SIMPLIFIES DU TYPE CO/NO ET CO/NO/O#2 DE FACON A SE RAPPROCHER DES GAZ D'ECHAPPEMENT AUTOMOBILES. CO#2 N'A AUCUN EFFET SUR LA REDUCTION DE NO PAR CO EN L'ABSENCE OU EN PRESENCE D'OXYGENE. L'INTRODUCTION D'HYDROCARBURES PROVOQUE GENERALEMENT UNE INHIBITION DUE, SOIT A DES DEPOTS CARBONES, SOIT A UN EXCES D'OXYGENE LIMITANT LA REDUCTION DE NO PAR CO, SELON LA COMPOSITION DU MELANGE. LES BONS CATALYSEURS LIMITENT LA FORMATION DES DEPOTS CARBONES, OXYDENT FACILEMENT LES HYDROCARBURES DE FACON A DIMINUER L'INHIBITION DUE A L'EXCES D'OXYGENE OU REALISENT LA REACTION CO-NO AVANT LA REACTION CO-NO#2, ET FAVORISENT LES REACTIONS DE VAPOREFORMAGE ET DE CONVERSION DU GAZ A L'EAU. LES AJOUTS CONSIDERES DANS CE TRAVAIL AMELIORENT L'ACTIVITE CATALYTIQUE DU PALLADIUM PAR RAPPORT AU SOLIDE DE BASE PD/AL#2O#3 ET PERMETTENT D'OBTENIR DES SOLIDES PRESQUE AUSSI PERFORMANTS VIS-A-VIS DE LA REDUCTION DE NO QU'UN SOLIDE DE REFERENCE PT-RH/AL#2O#3. LA FORMATION DE N#2O N'EST PAS FAVORISEE PAR LE PALLADIUM. CES DIFFERENTS RESULTATS SONT OBSERVES AUSSI BIEN EN REGIME STATIONNAIRE QU'EN REGIME TRANSITOIRE. LES CARACTERISATIONS PHYSICO-CHIMIQUES PERMETTENT DE CONCLURE A LA NON MODIFICATION DES PROPRIETES ELECTRONIQUES DU PALLADIUM PAR EFFET DE SUPPORT, A LA PRESENCE D'OXYGENES MOBILES SUR LA ZIRCONE, A LA MODIFICATION DES PROPRIETES ACIDES PAR LES AJOUTS. UN MECANISME BIFONCTIONNEL EST INVOQUE, METTANT EN JEU LE METAL D'UNE PART ET LE SUPPORT D'AUTRE PART
Book Synopsis Modification de catalyseurs à base de palladium en post-combustion automobile by : Boujemâa Kellali
Download or read book Modification de catalyseurs à base de palladium en post-combustion automobile written by Boujemâa Kellali and published by . This book was released on 1994 with total page 130 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CETTE ETUDE PORTE SUR LA PREPARATION ET LA CARACTERISATION DE CATALYSEURS DE POST-COMBUSTION AUTOMOBILE A BASE DE PALLADIUM MODIFIE PAR DIFFERENTS ELEMENTS METALLIQUES PAR DEUX TECHNIQUES: LA COIMPREGNATION DES SELS PRECURSEURS ET LES IMPREGNATIONS SUCCESSIVES DES DEUX METAUX AVEC UNE ETAPE INTERMIDIARE DE REDUCTION, CETTE DERNIERE METHODE PERMETTANT DE LIMITER LA FORMATION D'ALLIAGE DANS LE CAS DES PLATINE-RHODIUM/ALUMINE-CERINE. LA CARACTERISATION DE CATALYSEURS MONOMETALLIQUES A BASE DE PALLADIUM EN OXYDATION DES HYDROCARBURES PROPANE-PROPENE ET EN REDUCTION DE NO PAR CO, REACTIONS CARACTERISTIQUES DES POTS CATALYTIQUES, MET EN EVIDENCE UN OPTIMUM POUR UNE DISPERSION VOISINE DE 40 A 50%. LE CHLORE INTRODUIT LORS DE L'IMPREGNATION DES PRECURSEURS EMPOISONNE FORTEMENT L'ACTIVITE DES CATALYSEURS. DE MEME, LA PRESENCE D'EAU INHIBE L'OXYDATION DIRECTE DES HYDROCARBURES. L'ASSOCIATION DU PALLADIUM ET DE METAUX REPUTES ACTIFS POUR L'EPURATION DES GAZ D'ECHAPPEMENT (PLATINE, OR), CONDUIT A DES CATALYSEURS BIMETALLIQUES GENERALEMENT MOINS PERFORMANTS QUE LES CATALYSEURS MONOMETALLIQUES QUELLE QUE SOIT LA METHODE DE PREPARATION UTILISEE. PAR EXEMPLE, L'INTRODUCTION DU PLATINE ET DU PALLADIUM SUR UN MEME SUPPORT ALUMINE-CERINE, INDUIT UNE BAISSE DE L'ACTIVITE DU PLATINE EN OXYDATION DU PROPANE ET DE L'ACTIVITE DU PALLADIUM EN OXYDATION DU METHANE. CETTE INHIBITION DE L'ACTIVITE RESULTERAIT DE LA FORMATION D'ESPECES BIMETALLIQUES, LAQUELLE INTERVIENDRAIT AU COURS DE L'ACTIVATION DES CATALYSEURS ET (OU) LORS DE L'INTRODUCTION DU SECOND METAL (IMPREGNATIONS SUCCESSIVES) PAR REACTION D'OXYDO-REDUCTION DIRECTE ENTRE LE PALLADIUM PREREDUIT ET L'AJOUT METALLIQUE. L'INFLUENCE DE LA METHODE DE PREPARATION EST APPARUE LORS DE LA MODIFICATION DU PALLADIUM PAR DES AJOUTS TELS QUE AG, RU, CU, ET CO, DONT LA PRINCIPALE PROPRIETE RECHERCHEE EST UN POTENTIEL DE REDUCTION STANDARD INFERIEUR A CELUI DU PALLADIUM. EN EFFET, LA COIMPREGNATION DES DEUX METAUX CONDUIT GENERALEMENT A UNE INHIBITION DE L'ACTIVITE OXYDANTE DU PALLADIUM. EN REVANCHE, LES CATALYSEURS BIMETALLIQUES PREPARES PAR IMPREGNATIONS SUCCESSIVES PEUVENT PRESENTER UNE ACTIVITE SUPERIEURE A CELLE DU PALLADIUM, EN PARTICULIER APRES VIEILLISSEMENT THERMIQUE. ENFIN, CETTE DERNIERE TECHNIQUE DE PREPARATION PERMET D'AMELIORER L'ACTIVITE ET LA SELECTIVITE DES CATALYSEURS VIEILLIS EN REDUCTION DE NO PAR CO. CET EFFET PROMOTEUR RESULTERAIT DU DEPOT DU DEUXIEME METAL SUR LES SITES DE CERINE REDUITS DU CATALYSEUR PARENT, LIMITANT AINSI L'INTERACTION ENTRE LES DEUX METAUX
Book Synopsis OXYDATION SUR CATALYSEUR TROIS VOIES DES DIFFERENTS HYDROCARBURES ET DERIVES OXYGENES PRESENTS DANS UN GAZ D'ECHAPPEMENT ISSU D'UN MOTEUR A ALLUMAGE COMMANDE by : Jean-Michel Bart
Download or read book OXYDATION SUR CATALYSEUR TROIS VOIES DES DIFFERENTS HYDROCARBURES ET DERIVES OXYGENES PRESENTS DANS UN GAZ D'ECHAPPEMENT ISSU D'UN MOTEUR A ALLUMAGE COMMANDE written by Jean-Michel Bart and published by . This book was released on 1992 with total page 242 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CETTE THESE A POUR OBJET L'ETUDE DE LA REACTIVITE SUR UN CATALYSEUR TROIS-VOIES (PT/RH SUPPORTE SUR ALUMINE DOPEE PAR DE LA CERINE) DE DIVERS HYDROCARBURES ET DERIVES OXYGENES EN MELANGE STCHIOMETRIQUE, POUR UNE COMPOSITION AUSSI PROCHE QUE POSSIBLE DE LA COMPOSITION REELLE D'UN GAZ D'ECHAPPEMENT ISSU D'UN MOTEUR A ALLUMAGE COMMANDE. UN PREMIER ENSEMBLE DE RESULTATS NOUS A NOTAMMENT PERMIS D'ETABLIR UN CLASSEMENT DES HYDROCARBURES ET DERIVES EN FONCTION DE LEUR REACTIVITE. NOUS AVONS MONTRE LE CARACTERE INHIBITEUR SUR L'OXYDATION DES HYDROCARBURES DE CERTAINS AUTRES COMPOSES (O#2, NO) PRESENTS DANS LE MELANGE REACTIONNEL. IL EST EGALEMENT APPARU QU'EN MILIEU DEFICITAIRE EN OXYGENE, LES HYDROCARBURES SONT ELIMINES PAR LA VAPEUR D'EAU (REACTION DE VAPOREFORMAGE). LES CATALYSEURS DE POST-COMBUSTION AUTOMOBILE SONT SOUMIS A DES CONTRAINTES THERMIQUES SEVERES; LES HAUTES TEMPERATURES ENTRAINENT UNE BAISSE DE L'ACTIVITE CATALYTIQUE PAR FRITTAGE. NOUS AVONS PAR CONSEQUENT ETUDIE COMMENT SONT AFFECTEES LES DIFFERENTES REACTIONS D'OXYDATION DES HYDROCARBURES EN FONCTION DU VIEILLISSEMENT DU CATALYSEUR. AINSI D'UNE PART, LE TAUX DE CONVERSION DES HYDROCARBURES DIMINUE D'AUTANT PLUS QUE LE TRAITEMENT THERMIQUE SUBI PAR LE CATALYSEUR EST SEVERE ET D'AUTRE PART L'OXYDATION DES HYDROCARBURES ET UNE REACTION SENSIBLE A LA STRUCTURE. LES GAZ D'ECHAPPEMENT REELS CONTENANT DU DIOXYDE DE SOUFRE EN FAIBLE QUANTITE (10 PPM ENVIRON), LA DERNIERE PARTIE DE CE TRAVAIL A ETE CONSACREE A L'ETUDE DE L'INFLUENCE DE SO#2 SUR L'OXYDATION DES HYDROCARBURES. NOUS AVONS AINSI MIS EN EVIDENCE UNE PROMOTION DE L'OXYDATION DES ALCANES A COURTE CHAINE ET UNE INHIBITION DE CELLE DES AUTRES HYDROCARBURES TESTES, QUE CE SOIT EN MELANGE STCHIOMETRIQUE OU OXYDANT
Book Synopsis ETUDE DE CATALYSEURS DE DEPOLLUTION DES GAZ D'ECHAPPEMENT AUTOMOBILE EN REGIME TRANSITOIRE by : MICHEL.. WEIBEL
Download or read book ETUDE DE CATALYSEURS DE DEPOLLUTION DES GAZ D'ECHAPPEMENT AUTOMOBILE EN REGIME TRANSITOIRE written by MICHEL.. WEIBEL and published by . This book was released on 1991 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LES DEUX POINTS ESSENTIELS DE CE TRAVAIL SONT D'UNE PART LA CONCEPTION ET LA MISE AU POINT D'UN PILOTE AUTOMATISE ET INFORMATISE PERMETTANT DE SIMULER LE FONCTIONNEMENT D'UN POT CATALYTIQUE EN REGIME TRANSITOIRE, ET D'AUTRE PART L'ETUDE DES PROCESSUS CHIMIQUES INDUITS PAR CE REGIME, EN FONCTION DE LA NATURE DES CATALYSEURS. LA REALISATION DU PILOTE A PERMIS D'ETUDIER LE COMPORTEMENT DES CATALYSEURS DE DEPOLLUTION DES GAZ D'ECHAPPEMENT AUTOMOBILE DANS DES CONDITIONS PROCHES DE CELLES DU FONCTIONNEMENT REEL D'UN POT CATALYTIQUE. LES DIFFERENTS TESTS QUI ONT ETE DEVELOPPES ONT PERMIS DANS UN PREMIER TEMPS, D'ETUDIER L'INFLUENCE DU SUPPORT (AL2O3, CEO2, TIO2, ZRO2), DE LA PHASE METALLIQUE (PT, RH), ET DES DOPANTS (CEO2), SUR L'ACTIVITE DES CATALYSEURS. DANS UN SECOND TEMPS, NOUS NOUS SOMES ATTACHES A LA COMPREHENSION DES DIFFRENTS PROCESSUS TRANSITOIRES, AVANT D'ETUDIER PLUS PARTICULIEREMENT LES DEUX PRINCIPAUX PROCESSUS QUI SONT LE STOCKAGE D'OXYGENE ET LA REACTION DU GAZ A L'EAU. UNE ANALYSE DE CES PROCESSUS PAR SPECTROSCOPIE DE PHOTOABSORPTION X A PERMIS UNE ETUDE PHYSIQUE IN-SITU DU COMPORTEMENT DES CATALYSEURS. L'UTILISATION DE CETTE TECHNIQUE A PERMIS DE METTRE EN EVIDENCE QUE SEULE LA SURFACE DE L'OXYDE DE CERIUM PARTICIPE AU STOCKAGE D'OXYGENE ET QUE LA REACTION DU GAZ A L'EAU EST FAVORISEE PAR LA FORMATION D'UN OXYDE METALLIQUE A LA SURFACE DU CATALYSEUR. LA DERNIERE PARTIE DE CE TRAVAIL A PERMIS DE DEVELOPPER UN NOUVEAU CATALYSEUR DE DEPOLLUTION DES GAZ D'ECHAPPEMENT AUTOMOBILE, SANS METAUX PRECIEUX. CE CATALYSEUR PRESENTE UNE ACTIVITE NETTEMENT SUPERIEURE A CELLE DES CATALYSEURS CONVENTIONNELS A BASE DE METAUX PRECIEUX
Book Synopsis CARACTERISATION DES SITES METALLIQUES DE CATALYSEURS INDUSTRIELS DE POST-COMBUSTION AUTOMOBILE by : LAURENCE.. SALIN
Download or read book CARACTERISATION DES SITES METALLIQUES DE CATALYSEURS INDUSTRIELS DE POST-COMBUSTION AUTOMOBILE written by LAURENCE.. SALIN and published by . This book was released on 1997 with total page 187 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'OBJECTIF DE LA THESE ETAIT DE DEVELOPPER DE NOUVELLES METHODES DE CARACTERISATION CAPABLES DE DETERMINER LA NATURE ET LE NOMBRE DE SITES METALLIQUES ACTIFS A LA SURFACE DE CATALYSEURS DE POST-COMBUSTION AUTOMOBILE A DIFFERENTS STADES DE VIEILLISSEMENTS. L'ENSEMBLE DE L'ETUDE A ETE EFFECTUE SUR DES CATALYSEURS COMMERCIAUX BIMETALLIQUES PT-RH ET A BASE DE PALLADIUM. DEUX REACTIONS INSENSIBLES A LA STRUCTURE (HYDROGENATION DU BENZENE ET HYDROGENATION DU PROPENE) ONT ETE UTILISEES POUR EFFECTUER LE DENOMBREMENT DES SITES METALLIQUES ZEROVALENTS. IL A ETE MONTRE QUE LA TECHNIQUE ETAIT SUFFISAMMENT SENSIBLE POUR DIFFERENCIER LES VIEILLISSEMENTS MEME TRES SEVERES ET QU'ELLE PERMETTAIT DE COMPARER DES CATALYSEURS DE TECHNOLOGIES DIFFERENTES. PAR AILLEURS, L'UTILISATION DE DEUX REACTIONS INSENSIBLES A LA STRUCTURE PERMET DE PRECISER LA CONTRIBUTION DE CHAQUE METAL A LA SURFACE D'UN CATALYSEUR BIMETALLIQUE. LA CONFRONTATION DES RESULTATS ENTRE LE POURCENTAGE DE METAL REDUIT ACCESSIBLE ET LES TEMPERATURES DE LIGHT-OFF (50% DE CONVERSION DES REACTIFS), A CONDUIT A PROPOSER L'EXISTENCE D'UN TYPE DE SITES METALLIQUES ACTIFS NON ZEROVALENTS. EN EFFET, LA CONVERSION DES POLLUANTS EST ENCORE ELEVEE A FORT VIEILLISSEMENT MALGRE LE FAIBLE POURCENTAGE DE METAL REDUIT EXPOSE. UN SITE MIXTE, FAISANT INTERVENIR A LA FOIS LA CERINE ET UN ATOME METALLIQUE M#(#X#+#), A ETE MIS EN EVIDENCE A LA SURFACE DES CATALYSEURS INDUSTRIELS, PUIS TITRE PAR ADSORPTION-DESORPTION DE NO. LE NOMBRE DE SITES MIXTES RESTE CONSTANT A LA SURFACE DES CATALYSEURS QUELS QUE SOIENT LES VIEILLISSEMENTS. EN CONCLUSION, ON PEUT DIRE QU'IL EXISTE, A LA SURFACE DES CATALYSEURS TROIS-VOIES COMMERCIAUX A BASE DE CERINE, DEUX TYPES DE SITES ACTIFS DANS LES REACTIONS DE DEPOLLUTION. LA PERTE DE METAL ZEROVALENT ACCESSIBLE SE TRADUIT DANS L'AUGMENTATION DES TEMPERATURES DE LIGHT-OFF, ALORS QUE LA PRESENCE D'UN NOMBRE DE SITES M#(#X#+#)-CEO#X CONSTANT ASSURE UNE EFFICACITE MINIMUM AU CATALYSEUR, MEME APRES VIEILLISSEMENT.
Book Synopsis DEPOLLUTION DES GAZ D'ECHAPPEMENT DIESEL SUR DES CATALYSEURS A BASE DE PLATINE DEPOSE SUR DES OXYDES DE TYPE PYROCHLORE by : ARNO.. FRITZ
Download or read book DEPOLLUTION DES GAZ D'ECHAPPEMENT DIESEL SUR DES CATALYSEURS A BASE DE PLATINE DEPOSE SUR DES OXYDES DE TYPE PYROCHLORE written by ARNO.. FRITZ and published by . This book was released on 1996 with total page 151 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA NORME EUROPEENNE CONCERNANT LA DEPOLLUTION AUTOMOBILE DEVENANT DE PLUS EN PLUS SEVERES, LE TRAITEMENT CATALYTIQUE DES GAZ D'ECHAPPEMENT DES MOTEURS DIESEL EST DEVENUE INDISPENSABLE. DANS CE MILIEU FORTEMENT OXYDANT, LA REDUCTION DES OXYDES D'AZOTE PRESENTE UN REEL DEFI. LA PREMIERE GENERATION DE CATALYSEURS POUR LA REDUCTION DES OXYDES D'AZOTE EN MILIEU OXYDANT, DES ZEOLITHES CONTENANT DU CUIVRE ET DU PLATINE, S'ETANT AVEREE TROP INSTABLE PENDANT L'UTILISATION PROLONGEE, NOUS AVONS DEVELOPPE DES CATALYSEURS A BASE DE PLATINE DEPOSE SUR DES OXYDES DE TYPE PYROCHLORE. LES ECHANTILLONS ONT ETE PREPARES PAR DES TECHNIQUES DE CHIMIE DOUCE. BIEN QUE LEUR SURFACE SPECIFIQUE SOIT FAIBLE PAR RAPPORT A L'ALUMINE, DES DISPERSIONS DE PLATINE DE TRENTE CINQ POUR CENT ONT ETE MESUREES PAR CHIMISORPTION DU MONOXYDE DE CARBONE. LA MICROSCOPIE ELECTRONIQUE REVELE QUE LA DISTRIBUTION DU PLATINE EST BIMODALE. SELON LA SPECTROSCOPIE DE PHOTOELECTRONS, LE PLATINE EST PRESENT ESSENTIELLEMENT SOUS FORME OXYDEE DANS LES CONDITIONS DE REACTION. LA REDUCTION EN TEMPERATURE PROGRAMMEE MONTRE QUE LA REDUCTION DE CET OXYDE EST TRES DIFFICILE ET N'EST POSSIBLE QUE SI L'ON UTILISE DE L'HYDROGENE PUR. L'ETUDE DE LA REDUCTION DES OXYDES D'AZOTE SUR CES SYSTEMES S'EST FAITE EN DEUX TEMPS: TOUT D'ABORD, NOUS AVONS EVALUE LES CATALYSEURS DANS DES CONDITIONS SIMULANT LES GAZ D'ECHAPPEMENT DIESEL. DANS UN DEUXIEME TEMPS, NOUS AVONS REALISE DES ETUDES MECANISTIQUES SUR LE CATALYSEUR LE PLUS ACTIF. NOS ETUDES, NOTAMMENT SUR L'ETAT D'OXYDATION DU PLATINE PENDANT LA REACTION, SUR LA FORMATION OU NON D'UN DEPOT CARBONE A LA SURFACE DU CATALYSEUR ET SUR LA NATURE EXACTE DE L'OXYDE D'AZOTE ACTIF, AINSI QU'UNE ETUDE SYSTEMATIQUE DE L'INFLUENCE DES CONCENTRATIONS DES PRINCIPAUX REACTIFS, NOUS ONT CONDUIT DE PROPOSER UN MECANISME DE TYPE LANGMUIR-HINSHELWOOD SUR DES SITES ACTIFS D'OXYDE DE PLATINE
Book Synopsis ETUDE DE CATALYSEURS DE DEPOLLUTION DES GAZ D'ECHAPPEMENT AUTOMOBILE A BASE DE PLATINE SOUS ATMOSPHERE OXYDANTE OU REDUCTRICE. INFLUENCE DE LA CERINE ET DES POISONS by : Charlotte Serre
Download or read book ETUDE DE CATALYSEURS DE DEPOLLUTION DES GAZ D'ECHAPPEMENT AUTOMOBILE A BASE DE PLATINE SOUS ATMOSPHERE OXYDANTE OU REDUCTRICE. INFLUENCE DE LA CERINE ET DES POISONS written by Charlotte Serre and published by . This book was released on 1991 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: DANS UNE PREMIERE PARTIE, NOUS AVONS ETUDIE L'INFLUENCE DE LA CERINE SUR LE COMPORTEMENT CATALYTIQUE DU PLATINE POUR LA REACTION D'OXYDATION DU MONOXYDE DE CARBONE PAR L'OXYGENE. APRES AVOIR MIS EN EVIDENCE (PAR REDUCTION EN TEMPERATURE PROGRAMMEE EN UTILISANT LE CO COMME MOLECULE REDUCTRICE) LA PRESENCE D'UNE INTERACTION ENTRE LE PLATINE ET LA CERINE, NOUS AVONS MONTRE QUE CETTE INTERACTION CONDUISAIT, APRES UN PRETRAITEMENT EN MILIEU REDUCTEUR, A UN GAIN D'ACTIVITE IMPORTANT PAR RAPPORT AU PLATINE SEUL, CE GAIN DISPARAISSANT APRES UN PRETRAITEMENT EN MILIEU GLOBALEMENT OXYDANT. POUR CHAQUE CAS DE FIGURE, NOUS AVONS PROPOSE DES SITES CATALYTIQUES AINSI QUE DES MECANISMES REACTIONNELS PERMETTANT D'EXPLIQUER CES PHENOMENES. LA SECONDE PARTIE DE NOTRE TRAVAIL A CONSISTE A EVALUER L'IMPORTANCE DU PHOSPHORE ET/OU DU ZINC DANS LES PHENOMENES D'EMPOISONNEMENT D'UN CATALYSEUR AU PLATINE. UNE SERIE DE CATALYSEURS DE REFERENCE A ETE SELECTIVEMENT EMPOISONNEE PAR CES ADDITIFS GRACE A UNE TECHNIQUE D'IMPREGNATION-CALCINATION PREALABLEMENT MISE AU POINT. POUR LES REACTIONS DE DEPOLLUTION DES GAZ D'ECHAPPEMENT AUTOMOBILE, IL A ETE MONTRE QUE LES DEPOTS DE P ET DE P+ZN CONDUISAIENT A DESACTIVER LE PLATINE, MAIS QU'AU CONTRAIRE, LE ZN SE COMPORTAIT COMME UN PROMOTEUR DU CATALYSEUR. AFIN DE VERIFIER CE DERNIER RESULTAT, NOUS PROPOSONS D'ADOPTER UNE NOUVELLE TECHNIQUE DE DEPOT QUI POURRAIT CONSTITUER LA BASE D'UNE SIMULATION PLUS REALISTE DE L'EMPOISONNEMENT
Book Synopsis MODELISATION THEORIQUE DE L'ADSORPTION ET DE LA REACTIVITE DE LA MOLECULE NO SUR LES SURFACES DE CATALYSEURS A BASE DE PALLADIUM, DE RHODIUM ET D'ALLIAGES PALLADIUM-MANGANESE by : DAVID.. LOFFREDA
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Book Synopsis Étude de nouveaux systèmes catalytiques de type piège à NOx à base de terres rares by : Arnaud Lahougue
Download or read book Étude de nouveaux systèmes catalytiques de type piège à NOx à base de terres rares written by Arnaud Lahougue and published by . This book was released on 2008 with total page 228 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette étude trouve son application dans la catalyse de dépollution automobile, et plus précisément dans l’élimination des oxydes d’azote présents dans les échappements Diesel. L’objectif de ces travaux est de mettre au point des catalyseurs pièges à NOx, alternatifs aux matériaux couramment employés à base d’alcalins ou d’alcalino-terreux et présentant des problèmes de régénération, puis de comprendre les mécanismes réactionnels intervenant. Suite à des études structurales et superficielles, les propriétés essentielles, ainsi que les éléments pouvant répondre à ces attentes ont été identifiés. Ainsi, de nouvelles formulations à base de terres rares ont été envisagées. Ces matériaux ont ensuite été testés en simulant les conditions réelles de fonctionnement (étude Operando). Le point fort de notre méthode d’investigation réside dans la possibilité d’analyser simultanément les espèces formées sur le matériau (par IR) et celles présentes en phase gaz (par SM et IR), au cours de cycles alternés inhérents au procédé NOx-Trap. Des résultats très intéressants ont été obtenus sur un catalyseur à base de cérine-zircone dopé en Pr (Pt/Ce0,59 Zr0,34 Pr0,07 O2). Sa plus forte mobilité en oxygène, associée à une basicité élevée mais inférieure aux adsorbants tels que Ba ou K, lui permet d’améliorer son efficacité en stockage des NOx à basse température, tout en restant actif à haute température, et de favoriser le déstockage des nitrates et des sulfates sous flux réducteur. En modulant les propriétés de ces catalyseurs, nous sommes alors arrivés à une formulation pouvant répondre aux exigences du procédé NOx-Trap.
Book Synopsis Élaboration de matériaux catalytiques pour l'élimination de polluants organiques en phase gaz by : Henri-Joël Sedjame
Download or read book Élaboration de matériaux catalytiques pour l'élimination de polluants organiques en phase gaz written by Henri-Joël Sedjame and published by . This book was released on 2013 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les travaux dont les résultats sont présentés dans ce manuscrit ont été menés dans le but de préparer des matériaux catalytiques à base de métaux nobles pour l'élimination de certains composés organiques volatils (COV). Différents catalyseurs à base de platine ont ainsi été préparés et leurs performances catalytiques évaluées pour l'oxydation de deux polluants : le n-butanol et l'acide acétique. Une première étude sur l'élimination oxydative et non-oxydative du n-butanol sur des catalyseurs à base de platine supportés sur alumine a été menée. Ce travail a porté essentiellement sur l'étude de l'effet des différents paramètres intervenant dans la réaction (oxygène, eau, métal). Le phénomène d'adsorption-désorption du polluant à la surface du catalyseur a également été étudié. S'inspirant des données de la littérature sur les propriétés redox particulières de la cérine, les travaux ont ensuite porté sur l'effet de l'ajout de CeO2 à des catalyseurs de type Pt/Al2O3 pour l'oxydation du n-butanol et de l'acide acétique. La modification des propriétés redox et acido-basiques ainsi que celle des performances catalytiques du matériau observées avec l'ajout de CeO2 a permis d'établir une corrélation entre activité catalytique en oxydation, capacité de stockage de l'oxygène et basicité. Cette corrélation a été confirmée dans la dernière étude menée sur des catalyseurs mis en forme de type monolithes enduits avec différents matériaux (Pt/Al2O3, Pt/CeO2, Pt/ZrO2, Pt/Al2O3-CeO2, Pt/Al2O3-ZrO2 et Pt/CeO2-ZrO2).
Book Synopsis CATALYSEURS DE POST-COMBUSTION AUTOMOBILE A BASE DE PALLADIUM DEPOSE SUR AEROGELS D'OXYDES by : RONDRONIRINA.. HARIVOLOLONA
Download or read book CATALYSEURS DE POST-COMBUSTION AUTOMOBILE A BASE DE PALLADIUM DEPOSE SUR AEROGELS D'OXYDES written by RONDRONIRINA.. HARIVOLOLONA and published by . This book was released on 1994 with total page 135 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: DES CATALYSEURS AU PALLADIUM DESTINES A LA DEPOLLUTION AUTOMOBILE ONT ETE PREPARES. LE METAL A ETE DEPOSE SUR DES SUPPORTS A TEXTURE TRES DEVELOPPEE, CONSTITUES D'AEROGELS D'ALUMINE PURE OU DOPEE AUX TERRES RARES. LES TECHNIQUES HABITUELLES DE CARACTERISATION ONT MONTRE QUE CERTAINS OXYDES DE TERRES RARES (CEO2, ZRO2) JOUENT LE ROLE DE PROMOTEUR DE STABILITE TEXTURALE DES CATALYSEURS. PAR AILLEURS, LA DIFFRACTION DES RAYONS X SOUS INCIDENCE RASANTE A PERMIS DE SUIVRE L'EVOLUTION DES PHASES CRISTALLINES SUPERFICIELLES DES CATALYSEURS ET D'EN DEDUIRE LA NATURE DES SITES ACTIFS POUR DIFFERENTES REACTIONS MODELES. CES REACTIONS INCLUENT L'OXYDATION DU PROPANE, L'OXYDATION DE CO ET LA REDUCTION DE NO. L'AJOUT DE 10% EN POIDS DE CERTAINS OXYDES DE TERRES RARES, EN PARTICULIER LA CERINE, AMELIORE L'ACTIVITE DU PALLADIUM. UN EXCES D'OXYGENE ET/OU LE VIEILLISSEMENT DES CATALYSEURS AUGMENTENT L'ACTIVITE DU PALLADIUM DANS L'OXYDATION DU PROPANE MAIS DIMINUENT SES PERFORMANCES DANS LA REDUCTION DE NO. CO EST UNE MEILLEUR REDUCTEUR DE NO QUE LE PROPANE. PAR AILLEURS, LA PRESENCE DE NO ACCELERE LA CONVERSION DU PROPANE PAR L'OXYGENE A BASSE TEMPERATURE. DES CATALYSEURS AU PLATINE S'AVERENT PLUS ACTIFS QUE CEUX AU PALLADIUM DANS L'OXYDATION DU PROPANE MAIS MOINS ACTIFS DANS L'OXYDATION DE CO. L'ADDITION DU RHODIUM AU PLATINE ASSURE UNE BONNE ACTIVITE DU CATALYSEUR VIS-A-VIS DE LA REDUCTION DE NO. EN GENERAL, L'UTILISATION DU SUPPORT AEROGEL AU LIEU DES SUPPORTS COMMERCIAUX EST BENEFIQUE A L'ACTIVITE DES CATALYSEURS, SURTOUT APRES UN TRAITEMENT DE VIEILLISSEMENT
Book Synopsis MISE AU POINT DE METHODES DE CARACTERISATION PHYSICO-CHIMIQUE DE CATALYSEURS DE POST-COMBUSTION AUTOMOBILE DE TYPE TROIS VOIES. APPLICATIONS A LEUR DESACTIVATION by : CHRISTOPHE.. BOULY
Download or read book MISE AU POINT DE METHODES DE CARACTERISATION PHYSICO-CHIMIQUE DE CATALYSEURS DE POST-COMBUSTION AUTOMOBILE DE TYPE TROIS VOIES. APPLICATIONS A LEUR DESACTIVATION written by CHRISTOPHE.. BOULY and published by . This book was released on 1993 with total page 121 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE PRESENT TRAVAIL PORTE SUR LA CARACTERISATION DES CATALYSEURS DE POST-COMBUSTION AUTOMOBILE DU TYPE TROIS VOIES (PT-RH/CEO#2-AL#2O#3/CORDIERITE), PAR DES METHODES PHYSICOCHIMIQUES. QUATRE METHODES SONT DEVELOPPEES: 1) LA MESURE DE L'ACTIVITE CATALYTIQUE DANS DES CONDITIONS PROCHES DE CELLES RENCONTREES SUR VEHICULE (TEMPS DE CONTACT, REGIME THERMIQUE, COMPOSITION DES MELANGES GAZEUX). UN SEUL DETECTEUR NON SPECIFIQUE (UN SPECTROMETRE IRTF) EST UTILISE POUR LA MESURE DE LA COMPOSITION DU GAZ ISSU DU REACTEUR; 2) LE DOSAGE DES SITES METALLIQUES (SITES ACTIFS DU CATALYSEUR) PAR CHIMISORPTION D'HYDROGENE. APRES LA DEFINITION DES CONDITIONS D'ADSORPTION, LES SPECTRES DE DESORPTION A TEMPERATURE PROGRAMMEE PERMETTENT DE DISTINGUER LES ESPECES ADSORBEES SUR LE SUPPORT DE CELLES CHIMISORBEES SUR LES METAUX. LES CATALYSEURS NEUFS PRESENTENT DES DISPERSIONS PROCHES DE 100%; 3) LE DOSAGE DES OXYGENES SUIVANT LEUR ENERGIE DE DESORPTION (DTP) ET LEUR ENERGIE D'ACTIVATION D'HYDROGENATION (RTP). LE STOCKAGE D'OXYGENE SUR LES CATALYSEURS TROIS VOIES EST UN PHENOMENE COURAMMENT EVOQUE POUR EXPLIQUER LES PERFORMANCES DES CATALYSEURS TROIS VOIES DANS DES CONDITIONS REDUCTRICES (REGIME PERTURBE). LES METHODES DEVELOPPEES PERMETTENT DE DIFFERENCIER SUR CES CATALYSEURS, D'UNE PART LES ESPECES SUPERFICIELLES DES OXYGENES MASSIQUES (DTP), ET D'AUTRE PART LES OXYGENES EN INTERACTION AVEC LES METAUX DE CEUX DU SUPPORT (RTP). CES METHODES SONT APPLIQUEES A L'ETUDE DE PROCESSUS DE DESACTIVATION DES CATALYSEURS, COMME LE VIEILLISSEMENT THERMIQUE ET L'EMPOISONNEMENT CHIMIQUE (EFFET DE COMPOSES AU PLOMB)
Book Synopsis Elimination des oxydes d'azote des gaz d'échappement en excès d'oxygène par le procédé NOx-Trap sur des catalyseurs à base de Pt/Mn/CeO2 by : Olivier Dulaurent
Download or read book Elimination des oxydes d'azote des gaz d'échappement en excès d'oxygène par le procédé NOx-Trap sur des catalyseurs à base de Pt/Mn/CeO2 written by Olivier Dulaurent and published by . This book was released on 2002 with total page 58 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'objectif du travail est l'étude de systèmes catalytiques actifs pour le traitement des NOx présents dans les gaz d'échappement automobile en mélange pauvre. Les performances d'un catalyseur à base de Pt/Mn/CeO2 ont été comparées à celles d'un catalyseur commercial à base de Pt/TiO2/Ba/Al2O3 sur un réacteur d'évaluation simulant le fonctionnement d'un moteur "mélange pauvre". Ces 2 catalyseurs ont présenté à l'état frais de bonnes performances d'abattement des NOx à 350ʿC et 450ʿC (> 95% pour des cycles mélange pauvre ' mélange riche). A l'état vieilli, le catalyseur commercial a obtenu de meilleurs résultats pour la conversion des NOx. La cérine seule ainsi que l'ajout de Pt et/ou Mn au support cérine ont ensuite été étudiés par spectrométrie de masse et IRTF pour caractériser (nature, dénombrement) les espèces NOx adsorbées mises en jeu dans le procédé. Il a été montré que le support Mn/CeO2 permet de stocker une grande quantité de NOx au dessus de 250ʿC qui est la température prévue pour les véhicules en "mélange pauvre" : 165æmol/g de NOx adsorbés dans le cas de l'adsorption de 0,5%NO/1,75%O2/He à 350ʿC. Le NO est alors fortement adsorbé sous forme de plusieurs espèces nitrates (NO3ads) : chélate, pontée et ion NO3ads- libre. Ces espèces sont formées par l'intermédiaire d'espèces nitrites (NOxads, x=1 ou 2) : chélate et pontée. L'ajout de manganèse a augmenté fortement la capacité de stockage de la cérine. Le platine a favorisé la désorption des NO3ads et la réduction des NOx en N2. Les étapes d'adsorption des réactifs (NO et CO) ont ensuite été caractérisées à l'aide d'un modèle d'adsorption par la mesure de leur chaleur d'adsorption sur des métaux nobles, paramètre impliqué dans la réaction NO/CO. Sur un catalyseur modèle 2,9%Pt/Al2O3, les chaleurs d'adsorption du CO et du NO linéairement adsorbés sur le Pt sont respectivement E0 = 206 kJ/mol et 135 kJ/mol (à = 0) et E1 = 110 kJ/mol et 110 kJ/mol (à = 1).
Book Synopsis Oxydation sur catalyseur trois voies des différents hydrocarbures et dérivés oxygénés présent dans un gaz d'échappement issu d'un moteur à allumage commandé by : Jean-Michel Bart
Download or read book Oxydation sur catalyseur trois voies des différents hydrocarbures et dérivés oxygénés présent dans un gaz d'échappement issu d'un moteur à allumage commandé written by Jean-Michel Bart and published by . This book was released on 1992 with total page 243 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis ETUDE DU VIEILLISSEMENT EN REGIME TRANSITOIRE DES CATALYSEURS TROIS VOIES POUR LA DEPOLLUTION AUTOMOBILE by : RENAUD.. ROHE
Download or read book ETUDE DU VIEILLISSEMENT EN REGIME TRANSITOIRE DES CATALYSEURS TROIS VOIES POUR LA DEPOLLUTION AUTOMOBILE written by RENAUD.. ROHE and published by . This book was released on 1998 with total page 178 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE BUT DE CE TRAVAIL A ETE L'ETUDE DU COMPORTEMENT D'UN CATALYSEUR PT-RH/AL#2O#3 ET PT-RH/CEO#2AL#2O#3 SUIVANT DEUX TYPES DE VIEILLISSEMENT. L'UN ETANT CLASSIQUEMENT UTILISE EN LABORATOIRE (VT) L'AUTRE SE RAPPROCHANT DES CONDITIONS REELLES D'UN VIEILLISSEMENT AUTOMOBILE (CV). LA STRUCTURE DU CATALYSEUR EST ANALYSE PAR DIFFERENTES TECHNIQUES. LE CATALYSEUR A ETE TESTE SUIVANT DIFFERENTS PROCESSUS FAISANT VARIER TEMPERATURES ET COMPOSITION. TOUS LES CATALYSEURS ETUDIES ONT ETE PREPARES A L'IFP ET ONT ETE TESTES SUR MICROPILOTE ADAPTE COMPOSE DE DEUX VOIES SIMILAIRES, QUI PEUVENT ALIMENTER TOUR A TOUR LE REACTEUR RECREANT LE FONCTIONNEMENT D'UN POT CATALYTIQUE. DEUX TESTS ONT ETE EFFECTUES PERMETTANT DE MESURER L'EFFICACITE D'UN CATALYSEUR EN FONCTION DE LA TEMPERATURE EN FONCTION DE SN. DEUX TYPES DE VIEILLISSEMENTS ONT ETE ETUDIES : EN MILIEUX OXYDANT ET EN MILIEUX OSCILLANT. LES CATALYSEURS ONT ETE CARACTERISES PAR DES TECHNIQUES PHYSICO-CHIMIQUES CLASSIQUEMENT UTILISEES EN CATALYSE. CES TECHNIQUES ONT MONTRE UNE DIFFERENCE TRES NETTE DE TAILLE DES PARTICULES ENTRE LE CATALYSEUR VT ET LES CATALYSEURS NEUFS ET CV ET ONT MONTRE L'EXISTENCE SUR LE CATALYSEUR NEUF DE TROIS PHASES : PT, RH ET PT-RH. IL A ETE MONTRE QUE LA FENETRE DE TRIFONCTIONNALITE SE DEPLACE AVEC LA TEMPERATURE ET QUE LA PRESENCE D'EAU PERMET D'AUGMENTER LES CONVERSIONS DE CO ET DE C3H8 EN MILIEU REDUCTEUR. LA PRESENCE DE SO#2 EMPECHE TOUTE REACTIONS FAISANT INTERVENIR L'EAU EN MILIEU REDUCTEUR ET AUGMENTE L'OXYDATION EN MILIEU OXYDANT. LA PRESENCE DE CERINE DANS LE CATALYSEUR AUGMENTE LA CONVERSION DE CO. SUR LE CATALYSEUR CV LES CONVERSIONS SONT LEGEREMENT DIMINUEES ALORS QUE SUR LE CATALYSEUR VT LES CONVERSIONS SONT CONSIDERABLEMENT REDUITES. CES OBSERVATIONS ONT ETE CONFIRMES PAR LE TEST CATALYTIQUE OSCILLANT. LE VIEILLISSEMENT OXYDANT PROVOQUE UN ENORME GROSSISSEMENT DES PARTICULES ET LE VIEILLISSEMENT OSCILLANT CREE UNE INTERACTION ENTRE LES METAUX.
