Read Books Online and Download eBooks, EPub, PDF, Mobi, Kindle, Text Full Free.
Etude De Leffet De La Microstructure Sur La Resistance A La Corrosion Sous Contrainte En Milieu Primaire Rep De Lalliage 718
Download Etude De Leffet De La Microstructure Sur La Resistance A La Corrosion Sous Contrainte En Milieu Primaire Rep De Lalliage 718 full books in PDF, epub, and Kindle. Read online Etude De Leffet De La Microstructure Sur La Resistance A La Corrosion Sous Contrainte En Milieu Primaire Rep De Lalliage 718 ebook anywhere anytime directly on your device. Fast Download speed and no annoying ads. We cannot guarantee that every ebooks is available!
Book Synopsis Étude de l'effet de la microstructure sur la résistance à la corrosion sous contrainte en milieu primaire R.E.P. de l'alliage 718 by : Olivier Brucelle
Download or read book Étude de l'effet de la microstructure sur la résistance à la corrosion sous contrainte en milieu primaire R.E.P. de l'alliage 718 written by Olivier Brucelle and published by . This book was released on 2001 with total page 268 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Un produit constitué d'un matériau insensible à l'amorçage de fissure par corrosion sous contrainte en milieu primaire REP peut-il être sensible à la corrosion sous contrainte ? L'objectif de cette étude était de répondre à cette question qui semble de prime abord paradoxale. Si on aborde ce problème suivant une approche classique qui considère le produit comme constitué d'un seul matériau homogène, peu de perspectives de réponse se dégagent. Ainsi, le point de départ de ce travail a été de s'interroger sur l'homogéneité du produit en termes de propriétés mécaniques, chimiques et de microstructure. finalement, les essais de corrosion sous contraintes effectués en milieu simulé de REP sur des surfaces industrielles ont confirmé la possibilité d'amorçage de fissure à partir des pénétrations d'oxyde intergranulaires. Le matériau de coeur du produit demeure, quant à lui, insensible à l'amorçage de fissure.
Author :The Minerals, Metals & Materials Society (TMS) Publisher :John Wiley & Sons ISBN 13 :1118787978 Total Pages :345 pages Book Rating :4.1/5 (187 download)
Book Synopsis Materials Lifetime Science and Engineering by : The Minerals, Metals & Materials Society (TMS)
Download or read book Materials Lifetime Science and Engineering written by The Minerals, Metals & Materials Society (TMS) and published by John Wiley & Sons. This book was released on 2013-09-19 with total page 345 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Materials Lifetime Science and Engineering ...
Author :Minerals, Metals and Materials Society. Meeting Publisher :TMS Publishing Company ISBN 13 : Total Pages :278 pages Book Rating :4.3/5 (91 download)
Book Synopsis Materials Lifetime Science and Engineering by : Minerals, Metals and Materials Society. Meeting
Download or read book Materials Lifetime Science and Engineering written by Minerals, Metals and Materials Society. Meeting and published by TMS Publishing Company. This book was released on 2003 with total page 278 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: "This book is a collection of papers presented at a symposium on 'Materials Lifetime Science and Engineering' ..."--p. ix.
Book Synopsis Facteurs métallurgiques et mécaniques contrôlant l'amorçage de défauts de corrosion sous contrainte dans l'alliage 718 en milieu primaire des réacteurs à eau sous pression by : Julien Deleume
Download or read book Facteurs métallurgiques et mécaniques contrôlant l'amorçage de défauts de corrosion sous contrainte dans l'alliage 718 en milieu primaire des réacteurs à eau sous pression written by Julien Deleume and published by . This book was released on 2007 with total page 102 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'amélioration continue des performances et de la fiabilité des assemblages de combustible des réacteurs à eau sous pression nécessite de bien connaître les marges de fonctionnement des structures et des matériaux les constituant. Le choix de l'alliage 718 comme matériau de référence pour cette étude répond à la volonté industrielle d'identifier les paramètres du premier ordre contrôlant l'excellente tenue à l'amorçage de défauts de Corrosion Sous Contrainte (CSC) de cette nuance. A cette fin, un essai spécifique d'amorçage de défauts de CSC a été développé et modélisé. La sélectivité de cet essai de traction lente en milieu primaire REP simulé à 350°C sur éprouvette emboutie en V a été clairement établie à l'aide de neuf coulées de feuillards en alliage 718. Indépendamment de leur origine (élaborateur et/ou transformateur) et bien qu'ayant un passé thermomécanique analogue, elles présentent des niveaux de sensibilité à l'amorçage de défauts très différents. L'ensemble des matériaux caractérisés développent des couches d'oxydes de nature, compositions et dimensions analogues pour une large gamme de durées d'exposition en milieu primaire REP simulé réalisée dans l'intervalle de températures [320°C – 360°C]. Des analyses SIMS ont permis de mettre en évidence un processus d'oxydation intergranulaire et/ou interne sur des profondeurs micrométriques, accompagné par la présence d'oxygène dissous en amont de ces pénétrations intergranulaires. En outre, il a été établi que le niveau de résistance à l'amorçage de défauts de CSC de l'alliage 718 n'est pas modifié par la précipitation en quantité plus ou moins importante de la phase δ, quelles que soient sa morphologie et sa localisation. L'étude des effets de la mécanique sur le comportement de l'alliage 718 vis-à-vis de l'amorçage de défauts de CSC a permis d'établir que le niveau de sensibilité intrinsèque d'une coulée à la fissuration intergranulaire fragile semble être lié à la teneur de l'alliage en espèces interstitielles. De plus, le déclenchement d'instabilités plastiques de type PLC permet à lui seul d'inhiber la rupture intergranulaire à caractère fragile de l'alliage. L'étude de la localisation de la déformation par EBSD semble montrer que les différents niveaux de sensibilité observés peuvent être reliés à une tendance plus ou moins prononcée du matériau à localiser la déformation, générant ainsi de fortes incompatibilités entre grains
Book Synopsis Comportement en CSC en milieu primaire REP de feuillards en alliage 718 by : Florian Galliano
Download or read book Comportement en CSC en milieu primaire REP de feuillards en alliage 718 written by Florian Galliano and published by . This book was released on 2015 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'utilisation de différents alliages à base nickel est largement répandue dans les domaines industriels où les sollicitations mécaniques ou environnementales sont particulièrement sévères. Dans le cas des applications nucléaires, ceux-ci sont utilisés pour leur excellente résistance aux phénomènes de Corrosion Généralisée et de Corrosion Sous Contrainte. Les présents travaux s'intéressent tout particulièrement à la nuance 718 utilisée pour faire les composants fortement sollicités (ressorts, vis, ...) présents au sein des assemblages combustibles. Ce sont ainsi plus de 20 millions de pièces qui sont actuellement en service dans les réacteurs français. Les enjeux industriels de sûreté des composants conduisent à des recherches permanentes en vue d'accroître encore davantage leur fiabilité. Des travaux sont ainsi menés depuis plus de quinze ans en étroite collaboration entre Areva et le Cirimat, dans cet objectif. Ces travaux ont en particulier permis la découverte d'un traitement thermique permettant de désensibiliser totalement l'alliage 718 vis à vis des phénomènes d'endommagement assisté par l'environnement. Ce phénomène a été associé à une évolution tant de l'état métallurgique que de la chimie du matériau. Les travaux présentés dans ce manuscrit s'inscrivent dans la droite lignée de ceux entrepris précédemment. Les paramètres clefs du procédé développé alors ont été identifiés afin d'être reproduits. Des premiers essais conduits en laboratoire ont permis de mettre en évidence une diminution de la sensibilité à la fissuration assistée par l'environnement des matériaux ainsi traités. L'efficacité se révèle néanmoins partielle dans ces conditions. Des essais menés en parallèle dans une enceinte industrielle ont permis d'aboutir à des résultats similaires. Ces résultats se révèlent partiellement satisfaisant au regard de ceux obtenus dans les études précédentes. Aucune différence entre l'état métallurgique des matériaux obtenus dans le cadre de cette étude et ceux issus des travaux antérieurs n'a pu être mise en évidence. En revanche, une différence peut être constatée dans l'évolution de la chimie du matériau, notamment concernant la teneur en éléments interstitiels. Une analyse approfondie des atmosphères de traitement thermique a donc été entreprise afin d'identifier les mécanismes entrant en jeu dans le procédé de désensibilisation et permettant de conduire à une diminution de la teneur en élément interstitiel, en particulier le carbone. Il est ainsi apparu qu'une réaction directe entre l'atmosphère et les éléments interstitiels mis en jeu ne peut avoir lieu. D'autres mécanismes ont alors été explorés afin de conduire à une décarburation de l'alliage 718. Il a alors été mis en évidence que plusieurs alliages modèles Ni-Cr et Ni-Cr-Fe pouvaient être décarburés dans des conditions compatibles avec celles du traitement thermique de désensibilisation, alors qu'aucun échantillon issu du matériau d'étude ne conduit à un résultat similaire. Ceci a été attribué au fait que la majeure partie du carbone contenu dans ce matériau se présente sous la forme de carbures de niobium ou de titane. Cette solution, trop difficile et incertaine à développer d'un point de vue industriel n'a pas été poursuivie. Une voie alternative au traitement thermique seul a été également initiée afin d'atteindre l'objectif industriel initial : réduire fortement la sensibilité de l'alliage 718 à la fissuration assistée par l'environnement. Celle-ci consiste en une adaptation de la gamme thermomécanique de fabrication des produits d'études. Des résultats prometteurs sont présentés dans ce manuscrit mais doivent nécessairement être étoffés avant de pouvoir envisager sereinement une mise en application industrielle de ce procédé alternatif.
Book Synopsis INFLUENCE DE LA MICROSTRUCTURE SUR LA SENSIBILITE A LA CORROSION SOUS CONTRAINTE DES ALLIAGES 600 ET 690 EN MILIEU PRIMAIRE DES REACTEURS A EAU SOUS PRESSION by : JEAN-FRANCOIS.. KERGARAVAT
Download or read book INFLUENCE DE LA MICROSTRUCTURE SUR LA SENSIBILITE A LA CORROSION SOUS CONTRAINTE DES ALLIAGES 600 ET 690 EN MILIEU PRIMAIRE DES REACTEURS A EAU SOUS PRESSION written by JEAN-FRANCOIS.. KERGARAVAT and published by . This book was released on 1996 with total page 177 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LES MECANISMES ELEMENTAIRES DE LA FISSURATION PAR CSC POUR LE COUPLE ALLIAGE 600 MILIEU PRIMAIRE NE SONT PAS CONNUS. EXPERIMENTALEMENT, IL EXISTE DES SIMILITUDES ENTRE CET ENDOMMAGEMENT ET LA RUPTURE A CHAUD PAR FLUAGE DES ACIERS INOXYDABLES AUSTENITIQUES. DANS LE CADRE DE LA RUPTURE A CHAUD IL A ETE DEMONTRE QUE LE GLISSEMENT INTERGRANULAIRE (GI), MOUVEMENT RELATIF D'UN GRAIN PAR RAPPORT A SON VOISIN, JOUE UN ROLE PREPONDERANT DANS LA RUINE DES MATERIAUX. L'OBJECTIF DE NOTRE ETUDE EST DE VERIFIER SI CE MECANISME DE DEFORMATION INTERVIENT LORS DE LA FISSURATION PAR CSC. NOTRE TRAVAIL PREND EN COMPTE LES PARAMETRES COMPOSITION CHIMIQUE ET MICROSTRUCTURE A TRAVERS LEUR INFLUENCE SUR LA PLASTICITE INTERCRISTALLINE. LE PARAMETRE DE COMPOSITION CHIMIQUE QUE NOUS CONSIDERONS EST LA TENEUR EN CHROME DES ALLIAGES. NOUS COMPARONS LE COMPORTEMENT VIS A VIS DU GI DE L'ALLIAGE 600 ET CELUI DE SON SUCCESSEUR DANS LA CONCEPTION DES TUBES DE GV L'ALLIAGE 690 (NC30FE). LES PARAMETRES MICROSTRUCTURAUX ETUDIES SONT LA TAILLE DES GRAINS ET LES CARACTERISTIQUES DE PRECIPITATION DES ALLIAGES. AFIN DE TRAVAILLER SUR UNE LARGE GAMME DE MICROSTRUCTURES, DES ETATS DE SYNTHESES ONT ETE PREPARES A PARTIR DE TUBES INDUSTRIELS D'ALLIAGES 600 ET 690 PAR DES TRAITEMENTS THERMIQUES APPROPRIES. NOTRE DEMARCHE EXPERIMENTALE COMPREND DEUX VOLETS COMPLEMENTAIRES, L'UN REALISE A L'ECHELLE MACROSCOPIQUE, L'AUTRE A L'ECHELLE MICROSCOPIQUE. LORS DE L'ANALYSE MACROSCOPIQUE, CHAQUE ETAT, INDUSTRIELS OU DE SYNTHESE, EST SOUMIS A DES ESSAIS DE FLUAGE SOUS VIDE, AUX TEMPERATURES DE 500C, 430C ET 360C, POUR QUANTIFIER LEUR PLASTICITE AUX JOINTS DE GRAINS. LES ESSAIS REALISES A 500C OU 430C PERMETTENT D'ETABLIR UNE HIERARCHIE ENTRE LES DIFFERENTS ALLIAGES ET MICROSTRUCTURES SELON LEUR PROPENSION AU GI. L'ESSAI A 360C DEMONTRE L'EXISTENCE DU GI POUR UNE TEMPERATURE PROCHE DE LA TEMPERATURE DE FONCTIONNEMENT DES TUBES. LE GI EST MESURE PAR MICROSCOPIE ELECTRONIQUE A BALAYAGE (MEB) A PARTIR DE GRILLES D'EXTENSOMETRIE GRAVEES A LA SURFACE DES EPROUVETTES. LES ROLES RESPECTIFS DE LA MICROSTRUCTURE ET DE LA TENEUR EN CHROME SONT EVALUES. PARALLELEMENT, AU COURS D'UNE ANALYSE MICROSCOPIQUE ET A PARTIR D'ESSAIS DE TRACTION REALISES IN SITU DANS UN MICROSCOPE ELECTRONIQUE EN TRANSMISSION (MET), NOUS PROPOSONS UNE DESCRIPTION DES MECANISMES DU GI. UNE ETUDE POST MORTEM, EFFECTUEE EN MET SUR DES EPROUVETTES D'ALLIAGES INDUSTRIELS SOLLICITEES EN TRACTION LENTE A 320C, ETABLIT UN LIEN ENTRE LES DEUX APPROCHES DE NOTRE DEMARCHE. ELLE VALIDE DE PLUS LES RESULTATS OBTENUS AU COURS DES ESSAIS DE TRACTION IN SITU. ENFIN, LES ETATS DONT LA PROPENSION AU GI EST LA PLUS IMPORTANTE, SONT SOUMIS A DES ESSAIS DE TRACTION LENTE EN MILIEU REPRESENTATIF DU MILIEU PRIMAIRE A 360C. A PARTIR DE L'ANALYSE DE L'ENSEMBLE DES RESULTATS OBTENUS, UN MODELE PHENOMENOLOGIQUE EST PROPOSE POUR DECRIRE L'ENDOMMAGEMENT PAR CORROSION SOUS CONTRAINTE DE L'ALLIAGE 600 EN MILIEU REP PRIMAIRE
Book Synopsis Corrosion sous contrainte de l'alliage 718 en milieu primaire by : Véronique Garat
Download or read book Corrosion sous contrainte de l'alliage 718 en milieu primaire written by Véronique Garat and published by . This book was released on 2004 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Influence de la localisation de la déformation sur la corrosion sous contrainte de l'acier inoxydable austénitique A-286 en milieu primaire des REP by : Marylène Savoie
Download or read book Influence de la localisation de la déformation sur la corrosion sous contrainte de l'acier inoxydable austénitique A-286 en milieu primaire des REP written by Marylène Savoie and published by . This book was released on 2007 with total page 141 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis INTERACTIONS CORROSION - DEFORMATION DANS L'ALLIAGE 718 by : Lionel Fournier
Download or read book INTERACTIONS CORROSION - DEFORMATION DANS L'ALLIAGE 718 written by Lionel Fournier and published by . This book was released on 2000 with total page 204 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'OBJECTIF DE CETTE ETUDE EST DE DETERMINER LES MECANISMES RESPONSABLES DU PROCESSUS DE CORROSION SOUS CONTRAINTE DES SUPERALLIAGES A BASE DE NICKEL DANS L'EAU SUPERCRITIQUE AEREE DE FACON A DEFINIR UNE SOLUTION MATERIAU ACCEPTABLE POUR LES REACTEURS D'OXYDATION HYDROTHERMALE SUPERCRITIQUE. DANS CE BUT, L'ALLIAGE 718 A ETE CHOISI COMME MATERIAU TEST. NOUS NOUS SOMMES INTERESSES, DANS UN PREMIER TEMPS, A SA RESISTANCE VIS A VIS DES PHENOMENES DE FISSURATION ASSISTEE PAR L'HYDROGENE A 25\C ET DE FISSURATION ASSISTEE PAR L'OXYDATION DANS LE DOMAINE DE TEMPERATURE COMPRIS ENTRE 400\C ET 600\C. SON COMPORTEMENT EN CORROSION SOUS CONTRAINTE DANS L'EAU SUPERCRITIQUE A ALORS ETE ETUDIE, POUR LA PREMIERE FOIS, AU MOYEN D'ESSAIS DE TRACTION LENTE SUR EPROUVETTES LISSES DANS DE L'EAU DEIONISEE ET AEREE A 400\C ET 250 BARS. NOUS MONTRONS QUE LES INTERACTIONS OXYDATION - DEFORMATION CONTROLENT A LA FOIS LES STADES D'AMORCAGE ET DE PROPAGATION DES FISSURES DE CORROSION SOUS CONTRAINTE DE L'ALLIAGE 718 DANS L'EAU SUPERCRITIQUE. NOUS SUGGERONS QUE LES ALLIAGES A BASE DE NICKEL SANS PRECITES DURCISSANTS ET CONTENANT UNE TENEUR IMPORTANTE EN CHROME SONT DES MATERIAUX DE CONSTRUCTION ADAPTES POUR LES REACTEURS D'OXYDATION HYDROTHERMALE PAR VOIE SUPERCRITIQUE. CECI EST CONFIRME PAR LE FAIT QUE L'ALLIAGE 690 (28% CR) SOLLICITE EN TRACTION LENTE DANS DE L'EAU DEIONISEE ET AEREE A 400\C ET 250 BARS NE REVELE AUCUNE SENSIBILITE A LA CORROSION SOUS CONTRAINTE.
Book Synopsis ETUDE METALLURGIQUE DE LA CORROSION SOUS CONTRAINTE EN MILIEUX AQUEUX DE L'ALLIAGE 600 (NC15FE) by : DENIS.. GARRIGA-MAJO
Download or read book ETUDE METALLURGIQUE DE LA CORROSION SOUS CONTRAINTE EN MILIEUX AQUEUX DE L'ALLIAGE 600 (NC15FE) written by DENIS.. GARRIGA-MAJO and published by . This book was released on 1993 with total page 254 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA FISSURATION PAR CORROSION SOUS CONTRAINTE DANS L'EAU AFFECTE LE COMPORTEMENT DES TUBES EN ALLIAGE 600 UTILISES POUR LA FABRICATION DES GENERATEURS DE VAPEUR DES REACTEURS NUCLEAIRES A EAU SOUS PRESSION. LA SENSIBILITE A LA FISSURATION DE L'ALLIAGE DEPEND DE SON ETAT MICROSTRUCTURAL. TOUT D'ABORD, NOUS AVONS CARACTERISE LES DIFFERENTES STRUCTURES METALLURGIQUES DES TUBES (REPARTITION DES CARBURES DE CHROME, TAILLES DE GRAINS, ECROUISSAGE SUPERFICIEL, ...) ET EXAMINE L'EFFET DES PRINCIPAUX PARAMETRES DE LEUR GAMME DE FABRICATION. NOUS AVONS MONTRE QUE LA CONNAISSANCE DE LA TENEUR EN CARBONE ET DE LA TAILLE DE GRAINS ETAIT SUFFISANTE POUR PREVOIR LA REPARTITION DES CARBURES AU SEIN DES TUBES. ENSUITE, NOUS AVONS ETABLI LES RELATIONS ENTRE LA SENSIBILITE A LA CORROSION SOUS CONTRAINTE DES TUBES ET LEUR STRUCTURE METALLURGIQUE. NOUS AVONS MIS EN EVIDENCE LE ROLE NEFASTE DES FAIBLES TAILLES DE GRAINS ET DE LA PRECIPITATION INTRAGRANULAIRE SUR LA RESISTANCE A LA CORROSION SOUS CONTRAINTE DES TUBES. LE ROLE FAVORABLE DE LA PRECIPITATION INTERGRANULAIRE N'A PAS PU ETRE CLAIREMENT DISSOCIE DE CELUI DES CARACTERISTIQUES MECANIQUES DANS NOS ESSAIS OU LA DEFORMATION ETAIT IMPOSEE. ENFIN, NOUS AVONS MONTRE QUE LE GLISSEMENT INTERGRANULAIRE ETAIT UN MECANISME DE DEFORMATION ACTIF A 360C ET EMIS L'HYPOTHESE QUE CELUI-CI POUVAIT PARTICIPER AU MECANISME DE FISSURATION PAR CORROSION SOUS CONTRAINTE EN FAVORISANT, PAR EXEMPLE, LA RUPTURE DU FILM PROTECTEUR. LA SENSIBILITE A LA FISSURATION DE L'ALLIAGE PEUT ETRE AINSI ETROITEMENT LIEE A LA VITESSE DE FLUAGE INTERGRANULAIRE: PLUS CETTE DERNIERE EST ELEVEE, PLUS LA RESISTANCE A LA FISSURATION DE L'ALLIAGE EST FAIBLE. PAR L'ETUDE DE LA PLASTICITE A TEMPERATURE AMBIANTE ET DU FLUAGE A 360C, NOUS AVONS DETERMINE L'INFLUENCE DES PRINCIPAUX PARAMETRES METALLURGIQUES SUR LE GLISSEMENT INTERGRANULAIRE DE L'ALLIAGE 600: LES FAIBLES TAILLES DE GRAINS (G>9) ET LES CARBURES INTRAGRANULAIRES FAVORISENT LES CONCENTRATIONS DE CONTRAINTES ELEVEES PRES DES JOINTS DE GRAINS AU COURS DE LA DEFORMATION PLASTIQUE A TEMPERATURE AMBIANTE; LE CARBONE EN SOLUTION SOLIDE, EN BLOQUANT LE FLUAGE INTRAGRANULAIRE A 360C PEUT RENFORCER LE GLISSEMENT INTERGRANULAIRE; LES CARBURES INTERGRANULAIRES FREINENT LE GLISSEMENT INTERGRANULAIRE MAIS NE LE SUPPRIMENT PAS NECESSAIREMENT
Book Synopsis DEVELOPPEMENT ET VALIDATION D'UNE PROCEDURE EXPERIMENTALE POUR L'ETUDE DE LA CORROSION SOUS CONTRAINTE BIAXIALE. APPLICATION AUX COUPLES ALLIAGE 600/AIR ET 316L/MGCL 2 by : MARIE-THERESE.. FARRE
Download or read book DEVELOPPEMENT ET VALIDATION D'UNE PROCEDURE EXPERIMENTALE POUR L'ETUDE DE LA CORROSION SOUS CONTRAINTE BIAXIALE. APPLICATION AUX COUPLES ALLIAGE 600/AIR ET 316L/MGCL 2 written by MARIE-THERESE.. FARRE and published by . This book was released on 1998 with total page 283 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA FISSURATION PAR CORROSION SOUS CONTRAINTE DES TUBES DE GENERATEUR DE VAPEUR EN ALLIAGE 600 (BASENI15CR9FE) DES CENTRALES NUCLEAIRES A EAU SOUS PRESSION EST UNE PREOCCUPATION LORS DE LA MAINTENANCE PAR EDF. LES ZONES LES PLUS AFFECTEES (PETITS CINTRES ET TRANSITION DE DUDGEONNAGE) SONT DANS UN ETAT BIAXIAL DE CONTRAINTES, QUI DONNENT NAISSANCE A DES FISSURES LE PLUS SOUVENT AXIALES MAIS AUSSI CIRCONFERENTIELLES. LE CRITERE DE DIMENSIONNEMENT ACTUEL DE TELLES STRUCTURES NE TIENT COMPTE QUE DE LA PLUS GRANDE CONTRAINTE PRINCIPALE. CE TRAVAIL VISE A DETERMINER SI L'UTILISATION D'UN TEL CRITERE EST JUSTIFIEE DANS LE DOMAINE DES CONTRAINTES BIAXIALES. L'IDEE DEVELOPPEE CONSISTE A METTRE EN PLACE ET A VALIDER UNE PROCEDURE PERMETTANT DE CONCEVOIR UNE GEOMETRIE D'EPROUVETTE QUI, SOLLICITEE EN TRACTION, DEVELOPPE UN ETAT BIAXIAL DE CONTRAINTE MAITRISE. ON SE DONNE AINSI LA POSSIBILITE D'EXPLORER LES QUADRANTS I ET IV DES CONTRAINTES. LE BUT EST D'UTILISER CES EPROUVETTES POUR REALISER DES ESSAIS DE CORROSION SOUS CONTRAINTE DANS LE MILIEU PRIMAIRE AVEC L'ALLIAGE 600. LA DEMARCHE COMPREND UNE ETUDE DU COMPORTEMENT BIAXIAL DU MATERIAU QUI MET EN EVIDENCE L'EFFET DE L'ECROUISSAGE SUR LA FORME DE LA SURFACE DE CHARGE. L'ALLIAGE 600 PRESENTE UN ECROUISSAGE TRES CINEMATIQUE, UNE SURFACE DE CHARGE AVEC UNE CONCAVITE DANS LA DIRECTION D'ECROUISSAGE ET UN PLAT DANS LA DIRECTION OPPOSEE. DES GEOMETRIES D'EPROUVETTES BIAXIALES ONT ETE DETERMINEES PAR UN CALCUL D'OPTIMISATION DE FORME PARAMETREE. A L'AIDE DE LA LOI DE COMPORTEMENT ELASTOVISCOPLASTIQUE, L'UNE D'ELLE A ETE VALIDEE EXPERIMENTALEMENT. PARALLELEMENT AU TRAVAIL EFFECTUE SUR L'ALLIAGE 600, LA TOTALITE DE LA DEMARCHE A ETE VALIDEE EN CORROSION SOUS CONTRAINTE BIAXIALE A L'AIDE DU COUPLE 316L/MGCL 2 BOUILLANT A 154\C. DANS CE CAS, LA DETERMINATION D'UN CRITERE DE DUREE DE VIE DECRIVANT L'ENSEMBLE DES RESULTATS S'EST AVEREE TRES DELICATE. PAR AILLEURS, LE CRITERE DE LA PLUS GRANDE CONTRAINTE PRINCIPALE SE REVELE INADAPTE EN REGIME BIAXIAL.
Book Synopsis Corrosion sous contrainte de l'Alliage 600 en milieu primaire des Réacteurs à Eau Pressurisée by : Pierre Laghoutaris
Download or read book Corrosion sous contrainte de l'Alliage 600 en milieu primaire des Réacteurs à Eau Pressurisée written by Pierre Laghoutaris and published by . This book was released on 2009 with total page 214 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: De nombreuses études ont été réalisées par la communauté scientifique internationale sur la Corrosion Sous Contrainte (CSC) de l'Alliage 600 en milieu primaire des Réacteurs à Eau Pressurisée (REP). Néanmoins, les mécanismes à l'origine de cette fissuration sont encore mal compris. Un certain nombre de modèles ont été développés et proposés, cependant peu d'entre eux arrivent à intégrer l'influence de tous les paramètres. Le mécanisme d'oxydation interne et la famille de modèles basés sur l'action de l'hydrogène ont paru les plus prometteurs. L'objectif de l'étude était d'apporter des connaissances nouvelles sur le/les mécanisme/s de CSC. Il a été choisi de cibler les expérimentations de façon à sélectionner les modèles les plus pertinents. Pour cela des essais dans un milieu simulant le milieu primaire avec des marqueurs isotopiques (oxygène 18 et deutérium) ont été menés sur deux types d'éprouvettes. Des éprouvettes à déformation imposée de type « U-bend » ont été utilisées dans un premier temps et des éprouvettes sous forme de plaquette ayant des microstructures contrôlées ont été utilisées dans un second temps. Les caractérisations des fissures et des pénétrations d'oxyde intergranulaire par MEB, MET, SIMS, Nano-SIMS et des dosages d'hydrogène, ont permis une nouvelle analyse de la CSC de l'Alliage 600 en milieu REP, concernant plus particulièrement les points suivants : la stabilité thermodynamique des phases, la répartition et la morphologie des oxydes observés dans les fissures, le rôle de l'hydrogène, la nature des carbures de chrome et le caractère continu/discontinu du mécanisme de fissuration. A partir des résultats obtenus à l'aide du traçage isotopique de l'hydrogène et de l'oxygène couplé à l'utilisation de différentes techniques d'analyse complémentaires, il a été proposé un nouveau modèle de mécanisme de fissuration basé sur la formation d'oxyde de chrome aux joints de grains de l'alliage. Ce modèle permet de prendre en compte le rôle des paramètres liés au matériau (taux de défauts, déformation, type de joint de grain) et au milieu (teneur en hydrogène, température) qui influeraient sur les cinétiques de diffusion de l'oxygène dans l'oxyde aux joints de grains de l'alliage et du chrome aux joints de grains de l'alliage
Book Synopsis Etude de la sensibilité à la fragilisation par l'hydrogène de l'alliage 718 en milieu primaire de réacteur à eau pressurisée by : Jean-Guy Spilmont
Download or read book Etude de la sensibilité à la fragilisation par l'hydrogène de l'alliage 718 en milieu primaire de réacteur à eau pressurisée written by Jean-Guy Spilmont and published by . This book was released on 1999 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La tenue en service des matériaux est souvent tributaire de l'environnement d'utilisation. Les alliages exposés en milieu de réacteur à eau pressurisée ne dérogent pas à cette règle. Ainsi, la prise d'hydrogène des superalliages de nickel lors des cycles d'épuisement du combustible nucléaire peut laisser supposer une certaine dégradation de leur comportement mécanique par effet de Fragilisation Par l'Hydrogène (FPH). Ces pertes de propriété se traduisent fréquemment par une baisse de ductilité et un faciès de rupture fragile marqué de zones clivées. A partir d'une approche expérimentale constituée d'essais de traction lente en milieu pressurisé au moyen d'autoclave (80°C et 300°C) et à l'air, reconstituant aussi fidèlement que possible le service en réacteur, nous proposons d'expliquer les conditions d'apparition de la FPH pour notre application. Ainsi, les processus d'oxydation des surfaces lors des expositions en milieu primaire REP à 300°C sont rendus responsables de la prise d'hydrogène, en particulier lors des premiers instants d'oxydation. En jouant sur l'état de surface, il devient alors possible d'exacerber ou de prévenir la FPH, en contrôlant les épaisseurs d'oxydes formés. Le caractère limité de l'oxydation laisse sous-entendre une source d'hydrogène limitée, qui en relation avec l'épaisseur du substrat permet un effet de dilution (éprouvette épaisse) ou de concentration (éprouvette feuillard). L'intensité de la FPH en sera largement dépendante, à condition que la répartition d'hydrogène soit homogène. L'étude montre que le rôle de la microstructure peut aboutir à une répartition hétérogène d'hydrogène, entraînant alors une disparition de la FPH. L'analyse et le rapprochement des effets constatés en milieu primaire REP avec la bibliographie permet de considérer les phénomènes de FPH par domaines thermiques. A basse température, 80°C, la FPH répond au mécanisme HELP (Hydrogen Enhanced Localized Plasticity), avec amorçage préférentiel de clivage sur les carbures. A haute température, 300°C, la FPH se localise en périphérie des phases durcissantes y' et y'' avec formation de microcupules.
Book Synopsis Stress-corrosion Cracking of Titanium by :
Download or read book Stress-corrosion Cracking of Titanium written by and published by . This book was released on 1966 with total page 280 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
