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Estudio De La Influencia Del Numero De Cilindros En Las Prestaciones De Un Motor De Combustion Interna Alternativo Mediante Simulacion Virtual
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Book Synopsis Estudio de la influencia del número de cilindros en las prestaciones de un motor de combustión interna alternativo mediante simulación virtual by : Jordi Adroer Gras
Download or read book Estudio de la influencia del número de cilindros en las prestaciones de un motor de combustión interna alternativo mediante simulación virtual written by Jordi Adroer Gras and published by . This book was released on 2020 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Modelado tridimensional del flujo de aire en el cilindro de motores diésel de inyección directa by : Antonio Gil Megías
Download or read book Modelado tridimensional del flujo de aire en el cilindro de motores diésel de inyección directa written by Antonio Gil Megías and published by Reverte. This book was released on 2020-01-10 with total page 278 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Las características del proceso de combustión en motores Diesel están sometidas, fundamentalmente, a las de la inyección, y a la interacción del chorro de combustible con el aire encerrado en el cilindro. Por tanto, el conocimiento acerca de la estructura del flujo de aire en el cilindro posee una importancia relevante en la mejora de la combustión y la consecuente mejora de las prestaciones y disminución de la emisión de contaminantes. Existen multitud de técnicas orientadas al estudio del movimiento del aire en el cilindro de MCIA. En la presente monografía se utiliza el modelado tridimensional para la evaluación de las características del movimiento del aire en el cilindro de motores Diesel de inyección directa. Además, se analizan y se comparan el resto de métodos existentes, tanto experimentales como de modelado dedicados a la evaluación de este tipo de flujos.
Book Synopsis Motores alternativos de combustión interna by : Jesús Andrés Álvarez Flórez
Download or read book Motores alternativos de combustión interna written by Jesús Andrés Álvarez Flórez and published by Univ. Politèc. de Catalunya. This book was released on 2005 with total page 512 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Motores alternativos de combustión interna ha sido concebido para proporcionar al lector una visión general de las diferentes partes y subsistemas de los motores alternativos de combustión interna, tanto de aplicación a plantas de tracción motriz para vehículos como a plantas estacionarias para generación de energía eléctrica. Su objetivo básico es cubrir las necesidades bibliográficas para el seguimiento de las asignaturas Ingeniería y Máquinas Térmicas y Ampliación de Motores Térmicos, que se imparten en las escuelas de ingeniería industrial. Asimismo, pretende ofrecer una visión horizontal de las diferentes partes y subsistemas que conforman la máquina alternativa de combustión interna. Los tres primeros capítulos introducen al lector en la problemática de la transformación de energía desde una fuente primaria hasta su forma final en trabajo mecánico en un eje de rotación. En los capítulos siguientes, se analizan los aspectos concretos de la máquina alternativa que nos ocupa, que, dado su funcionamiento pulsante, se estructuran en una fase cerrada, en la que el volumen del cilindro está cerrado al exterior y se desarrollan los procesos para la generación de trabajo (compresión, aportación de calor y expansión), y una fase abierta, en la que el volumen del cilindro está abierto al exterior para realizar los procesos de renovación de la carga; ambas fases se dan tanto en los motores de encendido por compresión (MEC) como en los de encendido por chispa (MEP). Los capítulos finales ofrecen una visión mecánica del mecanismo transformador utilizado en los que se describe su arquitectura mecánica y el detalle de su funcionamiento.
Book Synopsis Teoría de motores alternativos de combustión interna by : Ángel Jesús Callejón Ferre
Download or read book Teoría de motores alternativos de combustión interna written by Ángel Jesús Callejón Ferre and published by Universidad Almería. This book was released on 2020-02-10 with total page 120 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Se trata de un libro teórico que se divide en dos partes fundamentales. La primera es una introducción a las máquinas térmicas que engloba un apartado de generalidades y otro relacionado con la competitividad entre las distintas máquinas y motores térmicos. La segunda parte se basa en los motores alternativos, conteniendo principalmente los tipos, características, su funcionamiento y aplicaciones. Esta segunda parte se divide en un total de 5 temas. Este libro se relaciona con la asignatura de “Máquinas y Motores Térmicos” correspondiente al Grado en Ingeniería Mecánica y con “Tecnología Térmica e Hidráulica” del Máster en Ingeniería Industrial.
Book Synopsis Simulación y análisis de la dinámica de un motor de combustión interna de cinco cilindros manufacturado por Volkswagen, mediante el software Virtual Lab by :
Download or read book Simulación y análisis de la dinámica de un motor de combustión interna de cinco cilindros manufacturado por Volkswagen, mediante el software Virtual Lab written by and published by . This book was released on 2001 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: En esta tesis se presenta el proceso de desarrollo en la creación de un modelo virtual de un tren de bielas para un motor de cinco cilindros; para posteriormente realizarle un análisis dinámico y finalmente validar y analizar los resultados obtenidos. El modelo virtual en cuestión representa un motor de producción de Volkswagen de México, el cual consta de cinco cilindros en línea y entrega 125kW de Potencia; éste motor es usado para el auto "Bora" en su versión "Sport". Esta tesis resalta el uso de las pruebas virtuales como una herramienta esencial en el diseño y análisis de mecanismos mecánicos, así mismo, se pretende validarla como una nueva alternativa para aplicarse a todo proceso de diseño obteniendo siempre un valor agregado sobre el producto y un ahorro de alguna índole principalmente en tiempo. El software utilizado para éste propósito fue Virtual. Lab, el cual es un software de análisis dinámico de mecanismos mecánicos fabricado por LMS. Mediante éste se establecen relaciones y características de los cuerpos en el mecanismo para posteriormente simular dinámicamente el ciclo de funcionamiento del mismo un número finito de veces, definido igualmente por el usuario. Por otro lado, para establecer todas las propiedades de éstos cuerpos se utilizo un modulo de programación que trabaja en conjunto con Virtual. Lab creando modelos de trenes de bielas. Este modulo es llamado PDS y está basado en tácticas confiables de modelado las cuales reducen enormemente el tiempo de modelación produciendo un modelo simplificado. Lo cual se logra mediante la introducción de valores para ciertos parámetros y especificaciones del tren de bielas que se desea simular; tales como la configuración de la maquina, propiedades de masa de los elementos componentes, geometría, valores de presión en la cámara de combustión, entre otros. En cuanto al desarrollo de este trabajo, se comenzó con los antecedentes del proyecto, es decir, las razones o causas que dieron pie a esta investigación; a.
Book Synopsis Problemas resueltos de motores alternativos de combustión interna by : Ángel Jesús Callejón Ferre
Download or read book Problemas resueltos de motores alternativos de combustión interna written by Ángel Jesús Callejón Ferre and published by Universidad Almería. This book was released on 2020-03-26 with total page 173 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: El presente libro engloba un total de 36 problemas relacionados con motores alternativos de combustión interna. Está compuesto por el enunciado de cada uno de los problemas seguido de su resolución, explicando de forma detallada y ordenada el procedimiento para llegar a la solución. Al final del libro se presenta un anexo con la nomenclatura y sus unidades. Este libro está relacionado con la asignatura de “Máquinas y Motores Térmicos” correspondiente al Grado en Ingeniería Mecánica y con “Tecnología Térmica e Hidráulica” del Máster en Ingeniería Industrial.
Book Synopsis Estudio de la inyección diésel mediante la medida del flujo de cantidad de movimiento del chorro by : Jaime Gimeno García
Download or read book Estudio de la inyección diésel mediante la medida del flujo de cantidad de movimiento del chorro written by Jaime Gimeno García and published by Reverte. This book was released on 2020-01-10 with total page 240 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: El objetivo de la serie de monografías Temas avanzados en Motores de Combustión Interna es constituir una aportación a la literatura técnica en lengua castellana en este campo. Se ha intentado que el contenido de la serie sea un fiel reflejo de los últimos desarrollo científicos y tecnológicos en el campo de los motores térmicos, tanto en lo que se refiere a nuevos conceptos y desarrollos como a la mejor comprensión de los fenómenos básicos que determinan el funcionamiento de motor, bien mediante el uso de técnicas experimentales avanzadas, bien mediante el desarrollo y utilización de modelos. Las monografías se dirigen tanto a investigadores que trabajen en la Universidad o en la Industria, como a profesionales de la automoción. El objetivo del sistema de inyección en los motores diésel es la formación de una mezcla aire-combustible de calidad, de manera que se logre una combustión eficiente a la vez que se minimicen las emisiones contaminantes. Dentro de los parámetros que controlan el proceso de inyección y la formación del chorro, el flujo de cantidad de movimiento se presenta como uno de los más importantes. sin embargo, esta magnitud ha sido muy poco utilizada hasta ahora, debido principalmente a las dificultades que entraña su medida. El presente trabajo pretende contribuir a llenar este vacío. Para ello, se ha desarrollado un sistema para medir el flujo de cantidad de movimiento y, lo que es más importante, se ha utilizado esta medida en el estudio experimental de los fenómenos involucrados en el proceso de inyección y la formación del chorro. Fruto de este trabajo, se deducen importantes conclusiones acerca de la influencia de la geometría de los orificios y el fenómeno de cavilación sobre la inyección.
Book Synopsis Métodos numéricos para el modelado unidimensional del proceso de renovación de la carga by : Francisco José Arnau Martínez
Download or read book Métodos numéricos para el modelado unidimensional del proceso de renovación de la carga written by Francisco José Arnau Martínez and published by Reverte. This book was released on 2020-01-10 with total page 282 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Uno de los aspectos fundamentales para conseguir mejoras en las prestaciones de un motor de combustión interna alternativo, combinadas con reducciones en las emisiones contaminantes, es llevar a cabo una adecuada gestión del aire que circula por el interior del mismo. En este campo, el uso de herramientas de modelado adquiere especial importancia. Siguiendo esta línea, en la presente monografía se estudia la problemática asociada a la resolución numérica de las ecuaciones de conservación que gobiernan el movimiento unidimensional del aire por el interior de un conducto, así como los métodos numéricos más adecuados para realizar dichos cálculos con vistas a su aplicación al modelado de motores.
Book Synopsis Modelado tridimensional del flujo de aire en el cilindro de motores diesel de inyección directa by : Antonio Gil Megías
Download or read book Modelado tridimensional del flujo de aire en el cilindro de motores diesel de inyección directa written by Antonio Gil Megías and published by . This book was released on 2007 with total page 261 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Las características del proceso de combustión en motores Diesel están sometidas, fundamentalmente, a las de la inyección, y a la interacción del chorro de combustible con el aire encerrado en el cilindro. Por tanto, el conocimiento acerca de la estructura del flujo de aire en el cilindro posee una importancia relevante en la mejora de la combustión y la consecuente mejora de las prestaciones y disminución de la emisión de contaminantes. Existen multitud de técnicas orientadas al estudio del movimiento del aire en el cilindro de MCIA. En la presente monografía se utiliza el modelado tridimensional para la evaluación de las características del movimiento del aire en el cilindro de motores Diesel de inyección directa. Además, se analizan y se comparan el resto de métodos existentes, tanto experimentales como de modelado dedicados a la evaluación de este tipo de flujos.
Book Synopsis Transmisión de calor en motores alternativos: aplicación al aprovechamiento energético de los gases by : Vicente Dolz Ruiz
Download or read book Transmisión de calor en motores alternativos: aplicación al aprovechamiento energético de los gases written by Vicente Dolz Ruiz and published by Reverte. This book was released on 2021-03-01 with total page 248 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Esta monografía profundiza en el estudio de la fenomenología de la transmisión de calor en los Motres de Combustión Interna Alternativos (MCIA). El principal objetivo es utilizar estos conocimientos para el diseño de sistemas de escape que reduzcan las pérdidas de energía aprovechable en la turbina durante las evoluciones transitorias de motor. Para lograr dicho objetivo, en primer lugar, se analizan los fenómenos que tienen una influencia significativa en las pérdidas de calor del fluido de trabajo de los MCIA en las líneas de admisión y escape, realizándose un estudio teórico de la energía disponible en los gases de escape para su aprovechamiento en la turbina durante los transitorios de los MCIA turbo-sobrealimentados. Finalmente, se realizan estudios sobre nuevas configuraciones de la línea de escape que permiten incrementar las prestaciones del motor durante sus evoluciones transitorias, marcando las pautas a seguir en el diseño de las líneas de escape de los nuevos MCIA turbo-sobrealimentados.
Book Synopsis CUESTIONES Y PROBLEMAS RESUELTOS DE MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA ALTERNATIVOS by : José Javier López Sánchez
Download or read book CUESTIONES Y PROBLEMAS RESUELTOS DE MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA ALTERNATIVOS written by José Javier López Sánchez and published by . This book was released on 2008 with total page 236 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Simulación numérica tridimensional del flujo en el interior de un cilindro de un motor de combustión interna alternativo, durante un ciclo de trabajo arrastrado by : José Ramón Pérez Cuellar
Download or read book Simulación numérica tridimensional del flujo en el interior de un cilindro de un motor de combustión interna alternativo, durante un ciclo de trabajo arrastrado written by José Ramón Pérez Cuellar and published by . This book was released on 1996 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Recirculación de gases de escape mediante sistemas de baja presión en motores diésel sobrealimentados by : Benjamín Pla
Download or read book Recirculación de gases de escape mediante sistemas de baja presión en motores diésel sobrealimentados written by Benjamín Pla and published by Reverte. This book was released on 2021-03-01 with total page 218 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La reducción de las emisiones contaminantes es, junto con el incremento de la eficiencia energética, el mayor reto al que se enfrenta la comunidad científica en el campo de los motores de combustión interna alternativos. ?La presente monografía aborda el análisis del proceso de recirculación de los gases de escape en motores Diesel sobrealimentados. Más específicamente, el trabajo se centra en la recirculación de los gases de escape mediante sistemas de baja presión.
Book Synopsis Estudio de los efectos de la post inyección sobre el proceso de combustión y la formación de hollín en motores diésel by : Antonio García Martínez
Download or read book Estudio de los efectos de la post inyección sobre el proceso de combustión y la formación de hollín en motores diésel written by Antonio García Martínez and published by Reverte. This book was released on 2021-03-01 with total page 220 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: El objetivo de la serie monografías. Temas Avanzados en Motores de Combustión Interna es constituir una aportación a la literatura técnica en lengua castellana en este campo. Se ha intentado que el contenido de la serie sea un fiel reflejo de los últimos desarrollos científicos y tecnológicos den el campo de los motores térmicos, tanto en lo que se refiere a nuevos conceptos y desarrollos como a la mejor comprensión de los fenómenos básicos que determinan el funcionamiento del motor, bien mediante el uso de técnicas experimentales avanzadas, bien mediante el desarrollo y utilización de modelos. Las monografías se dirigen tanto a investigadores que trabajen en la Universidad o en la Industria, como a profesionales de la automoción. Las estrategias de post inyección han sido parte activa de las soluciones utilizadas en la reducción de las emisiones contaminantes de los motores diesel en la última década. Multitud de autores han estudiado sus efectos a lo largo de estos últimos años. El presente trabajo representa una contribución para la merjor comprensión de los fenómenos físicos involucrados en los procesos de combustión y formación de hollín con el uso de dichas estrategías de inyección, dando como resultado la aparición de dos fenómenos relevantes: la aceleración de la fase final del proceso de combustión, y una aparente desconexión entre la combustión del pulso principal y el pulso post inyectado.
Book Synopsis Influencia de los ciclos Atkinson y Miller sobre el proceso de combustión y las emisiones contaminantes en un motor diésel by : Ricardo Novella
Download or read book Influencia de los ciclos Atkinson y Miller sobre el proceso de combustión y las emisiones contaminantes en un motor diésel written by Ricardo Novella and published by Reverte. This book was released on 2020-01-10 with total page 334 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La necesidad de reducir la emisión de contaminantes por parte de los motores Diesel, junto con el creciente interés por incrementar su rendimiento térmico, ha dado como resultado una tendencia creciente a la introducción de sistemas flexibles para gestionar la inyección de combustible o el diagrama de distribución. En este ámbito, la presente monografía evalúa el potencial que presenta la instalación de un sistema de distribución flexible para la gestión de las condiciones termodinámicas del gas atrapado en el cilindro y, en última instancia, el impacto que se produce sobre las emisiones contaminantes y las prestaciones del motor. Este trabajo pretende contribuir a la comprensión de la relación que existe entre la evolución de dichas condiciones termodinámicas del gas y las características del proceso de combustión en diferentes condiciones de funcionamiento. Posteriormente, a partir de las relaciones establecidas se plantean de forma crítica las ventajas e inconvenientes de las estrategias basadas en la gestión de la distribución que han sido objeto de estudio.
Book Synopsis Motores de combustión interna by : Jaime Gilardi
Download or read book Motores de combustión interna written by Jaime Gilardi and published by Agroamerica. This book was released on 1985 with total page 164 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Optimización de la combustión en un motor diesel mediante un modelo de simulación y una metodología de diseño de experimentos by : Abileth Muñoz Murillo
Download or read book Optimización de la combustión en un motor diesel mediante un modelo de simulación y una metodología de diseño de experimentos written by Abileth Muñoz Murillo and published by . This book was released on 2012 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Introduccion: La realización del presente proyecto se refiere a la implementación de una metodología quizá desconocida o poco utilizada en los proyectos de investigación actuales de la Facultad de Ingeniería Mecánica, como lo es la metodología del DISEÑO DE EXPERIMENTOS, que aplicada a la experimentación y desarrollo de un modelo predictivo termodinámico, crece como una buena alternativa a la carencia en la Facultad de un modelo para valorar el desempeño de los motores de combustión. Esta técnica estadística le permite al experimentador seleccionar la estrategia experimental óptima que le permita obtener resultados confiables y a bajo coste. El modelo predictivo obtenido, la metodología diseñada y aplicada servirán para abordar estudios y pronósticos de desempeño de motores, de nuevas estrategias de inyección y nuevos combustibles (incluyendo los biocombustibles), reduciendo (sin llegar a la sustitución, claro está) el número de ensayos o pruebas a realizar, con el consiguiente ahorro de coste que supone la realización de pruebas experimentales en MCIA (Motores de Combustión Interna Alternativos). Además implementará una útil herramienta que permite el estudio del motor desde su esencia misma que es la combustión, proceso del cual dependen mayormente la capacidad funcional del motor y las emisiones contaminantes generadas. El desarrollo del proyecto fortalece las capacidades para el ofrecimiento del programa de maestría en Ingeniería Mecánica y de especialización en Mecánica Automotriz, previstos por los programas de Ingeniería y Tecnología Mecánica.
