CONTRIBUTION AU CALCUL ELECTROMAGNETIQUE ET THERMIQUE DES MACHINES ELECTRIQUES APPLICATION A L'ETUDE DE L'INFLUENCE DES HARMONIQUES SUR L'ECHAUFFEMENT DES MOTEURS ASYNCHRONES

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Book Synopsis CONTRIBUTION AU CALCUL ELECTROMAGNETIQUE ET THERMIQUE DES MACHINES ELECTRIQUES APPLICATION A L'ETUDE DE L'INFLUENCE DES HARMONIQUES SUR L'ECHAUFFEMENT DES MOTEURS ASYNCHRONES by : Éric Chauveau

Download or read book CONTRIBUTION AU CALCUL ELECTROMAGNETIQUE ET THERMIQUE DES MACHINES ELECTRIQUES APPLICATION A L'ETUDE DE L'INFLUENCE DES HARMONIQUES SUR L'ECHAUFFEMENT DES MOTEURS ASYNCHRONES written by Éric Chauveau and published by . This book was released on 2001 with total page 147 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LES SURCHAUFFES DES MACHINES ELECTRIQUES ONT UN IMPACT CONSIDERABLE SUR LEUR DUREE DE VIE. C'EST POURQUOI IL EST IMPORTANT DE CONNAITRE LA DISTRIBUTION DES TEMPERATURES QU'ELLES SUBISSENT. DE PLUS, L'ASSOCIATION DES MACHINES AVEC DES CONVERTISSEURS STATIQUES EST DEVENUE CLASSIQUE MAIS CONTRIBUE A L'AUGMENTATION DES PERTES PAR INJECTION D'HARMONIQUES. IL EST DONC TOUT AUSSI IMPORTANT DE DETERMINER LEUR CONTRIBUTION A L'ECHAUFFEMENT DU SYSTEME. LE TRAVAIL PRESENTE ICI DETAILLE UNE ANALYSE ELECTRIQUE, MAGNETIQUE ET THERMIQUE D'UN MOTEUR ASYNCHRONE SOUMIS A UNE ALIMENTATION SINUSOIDALE OU NON. LA FORME D'ONDE DU COURANT ET LA REPARTITION DE L'INDUCTION MAGNETIQUE DANS LA MACHINE SONT DETERMINEES AFIN DE SITUER PRECISEMENT LES PERTES. L'EVOLUTION DE LA TEMPERATURE EST ALORS CALCULEE DANS LA MACHINE. LES PROPRIETES PHYSIQUES EQUIVALENTES SONT DETERMINEES PAR PROBLEME INVERSE, EN PARTICULIER EN CE QUI CONCERNE LES ENROULEMENTS. LES OUTILS DEVELOPPES POUR LES SIMULATIONS ET LES RESULTATS DES CALCULS SONT VALIDES PAR DES MESURES EXPERIMENTALES. UNE INSTALLATION INSTRUMENTEE EST UTILISEE POUR VALIDER LA TECHNIQUE DE DETERMINATION DES PROPRIETES. UNE MACHINE EQUIPEE DE THERMOCOUPLES PERMET LA MESURE DE TEMPERATURES AU STATOR COMME AU ROTOR.

Contribution à la modélisation électrique, électromagnétique et thermique des transformateurs

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Book Synopsis Contribution à la modélisation électrique, électromagnétique et thermique des transformateurs by : Anthony Lefevre

Download or read book Contribution à la modélisation électrique, électromagnétique et thermique des transformateurs written by Anthony Lefevre and published by . This book was released on 2006 with total page 422 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La généralisation des charges non linéaires dans l'industrie cause de nombreuses perturbations dans les réseaux électriques. Ainsi, les courants harmoniques augmentent les pertes dans les transformateurs, par le biais des effets pelliculaire et de proximité. Dès lors, ceux-ci sont assujettis à un sur échauffement. Afin d'éviter une défaillance diélectrique ainsi qu'un vieillissement prématuré, la température du point chaud ne doit pas excéder celle spécifiée par la classe. Néanmoins, pour une charge donnée il est difficile de prévoir le comportement électromagnétique et thermique d'un transformateur. L'objectif de cette thèse est donc de caractériser ce fonctionnement pour se prémunir lors de la phase de conception des nuisances ultérieures. Une première modélisation s'appuie sur une méthode analytique et axisymétrique permettant le calcul de la distribution des densités de courants dans les enroulements. Puis, après une homogénéisation des conducteurs, une méthode de résolution par éléments finis aboutit à l'obtention de la température en régime permanent. Enfin, la méthode est vérifiée sur un transformateur de type sec et de puissance modérée, associé à un banc expérimental innovant. Un second modèle propose une nouvelle approche analytique et numérique. Tout d'abord, une méthode des éléments finis 3D (MEF) permet le calcul du champ magnétique. Ce calcul non linéaire est alors associé aux équations de circuit. Puis, une MEF thermique 3D fournie la distribution de température. Finalement, le modèle couplé est appliqué à un transformateur de distribution de petite puissance et instrumenté pour vérifier le sur échauffement engendré par des courants non sinusoïdaux.

Contribution à la modélisation des systèmes électrotechniques à l'aide des formulations en potentiels

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Book Synopsis Contribution à la modélisation des systèmes électrotechniques à l'aide des formulations en potentiels by : Benali Boualem

Download or read book Contribution à la modélisation des systèmes électrotechniques à l'aide des formulations en potentiels written by Benali Boualem and published by . This book was released on 1997 with total page 298 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette thèse est une contribution dans le domaine de la modélisation 2D et 3D des systèmes électrotechniques sur la base d'une résolution des équations de l'électromagnétisme par la méthode des éléments finis. Dans ce contexte, plusieurs formulations en terme de potentiels peuvent être envisagées. Le potentiel vecteur magnétique est une méthode robuste, mais pénalisante en temps de calcul. Ces derniers sont réduits notablement avec un potentiel scalaire magnétique. Néanmoins, il est difficile de modéliser les inducteurs à géométrie complexe. C'est pourquoi, la formulation hybride proposée est une alternative intéressante. En effet, elle peut être utilisée pour réaliser un gain en temps de calcul ou pour l'élimination des difficultés qu'entraîne le potentiel scalaire. Cette approche est basée sur un couplage des potentiels en assurant les conditions de transmission du champ et de l'induction magnétique au niveau de la surface qui sépare les deux formulations. Les potentiels scalaire et vecteur sont discrétisés en utilisant, respectivement, les éléments nodaux et d'arête. Pour modéliser un système électrotechnique complexe tel qu'une machine électrique tournante, on doit, en plus de la résolution des équations du champ, tenir compte de l'interaction des phénomènes magnétiques et électriques, des parties en mouvement, ... La notion de couplage entre les équations du circuit et celles du champ électromagnétique est présentée pour les formulations en potentiels. Quant au mouvement, il est simule par une connexion surfacique des parties fixe et mobile. Cette méthode, dite surface de glissement, nécessite un maillage régulier et conforme par déplacement. Pour calculer les forces magnétiques et le couple, nous comparons deux techniques : le tenseur de maxwell et les travaux virtuels. L'étude de la machine asynchrone est une application directe des développements effectues dans ce travail.

CONTRIBUTION AU DIMENSIONNEMENT D'UNE SERIE DE MACHINES ELECTRIQUES A AXE VERTICAL ET AU DEVELOPPEMENT D'UN SYSTEME PASSIF DE FILTRAGE DE VIBRATIONS D'ORIGINE MAGNETIQUE POUR MOTEURS ELECTRIQUES

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Book Synopsis CONTRIBUTION AU DIMENSIONNEMENT D'UNE SERIE DE MACHINES ELECTRIQUES A AXE VERTICAL ET AU DEVELOPPEMENT D'UN SYSTEME PASSIF DE FILTRAGE DE VIBRATIONS D'ORIGINE MAGNETIQUE POUR MOTEURS ELECTRIQUES by : Fabrice Laurent

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CONTRIBUTION A L'ETUDE PAR ELEMENTS FINIS DU COMPORTEMENT ELECTROMAGNETIQUE DES MACHINES ASYNCHRONES RAPIDES

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Book Synopsis CONTRIBUTION A L'ETUDE PAR ELEMENTS FINIS DU COMPORTEMENT ELECTROMAGNETIQUE DES MACHINES ASYNCHRONES RAPIDES by : Jean-Charles Mercier

Download or read book CONTRIBUTION A L'ETUDE PAR ELEMENTS FINIS DU COMPORTEMENT ELECTROMAGNETIQUE DES MACHINES ASYNCHRONES RAPIDES written by Jean-Charles Mercier and published by . This book was released on 1993 with total page 178 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: DANS UN BUT D'AUGMENTER LA PUISSANCE VOLUMIQUE DES MACHINES ELECTRIQUES, ET GRACE AU DEVELOPPEMENT DE L'ELECTRONIQUE DE PUISSANCE, LES INDUSTRIELS CHERCHENT A CONSTRUIRE DES MACHINES A GRANDE VITESSE DE ROTATION. UN TOUR D'HORIZON DES DIFFERENTES TECHNOLOGIES ENVISAGEABLES POUR DE TELLES APPLICATIONS EST PRESENTE. POUR DES RAISONS AUTANT ECONOMIQUES QUE PRATIQUES, NOTRE CHOIX S'EST PORTE SUR LA MACHINE ASYNCHRONE A ROTOR MASSIF. L'INEXISTENCE DE SCHEMA EQUIVALENT CLASSIQUE ET LA VOLONTE D'OPTIMISER LES PARAMETRES GEOMETRIQUES DU ROTOR IMPOSENT L'UTILISATION DE METHODES NUMERIQUES. LE CALCUL PAR ELEMENTS FINIS DU COMPORTEMENT ELECTROMAGNETIQUE D'UNE MACHINE ASYNCHRONE (CLASSIQUE OU RAPIDE) AU REGIME ETABLI EST TRES CONSOMMATEUR DE TEMPS ET DE MEMOIRE. EN EFFET, LES SIMULATIONS PAS A PAS DANS LE TEMPS PEUVENT DURER JUSQU'A 200 HEURES SUIVANT LE MATERIEL INFORMATIQUE UTILISE. UNE NOUVELLE MODELISATION EST PROPOSEE, FONDEE SUR LA SEPARATION DU DOMAINE D'ETUDE EN DEUX (ROTOR+ENTREFER ET STATOR+ENTREFER) ET SUR UN COUPLAGE DE CES DERNIERS PAR LE PREMIER HARMONIQUE D'ESPACE DE LA REPRESENTATION COMPLEXE DU POTENTIEL VECTEUR MAGNETIQUE DANS L'ENTREFER. LE CALCUL EST REALISE EN TROIS ETAPES SUCCESSIVES POUR UN TEMPS DE UNE A CINQ MINUTES SUIVANT LE NOMBRE DE NUDS DES MAILLAGES ROTOR ET STATOR. CETTE METHODE DE CALCUL EST VALIDEE PAR LA COMPARAISON DE SES RESULTATS (COUPLE, PUISSANCE, COURANT, TENSION, GLISSEMENT) AVEC LES MESURES EXPERIMENTALES EFFECTUEES SUR UNE MACHINE REELLE. ENFIN, DES ETUDES DE MACHINES ASYNCHRONES A ROTOR MASSIF SONT PRESENTEES

Contribution à l'étude de la diffusion du champ électromagnétique dans le fer massif

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Book Synopsis Contribution à l'étude de la diffusion du champ électromagnétique dans le fer massif by : Jean-Marie Biedinger

Download or read book Contribution à l'étude de la diffusion du champ électromagnétique dans le fer massif written by Jean-Marie Biedinger and published by . This book was released on 1986 with total page 229 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'étude est consacrée à l'analyse de la diffusion du champ électromagnétique dans le fer massif en vue d'applications liées principalement aux convertisseurs d'énergie électromécanique. Elle comporte deux parties principales : le rappel des équations macroscopiques générales et leurs diverses formulations mathématiques variationnelles ; la modélisation numérique par la méthode des éléments finis et sa confrontation expérimentale sur un Moteur Asynchrone à Rotor Massif (M.A.R.M.) de 1 MW - 20 000 tr/mn. Dans la première partie, on analyse d'abord la nature tridimensionnelle des phénomènes électromagnétiques dans un M.A.R.M., pour en déduire une modélisation cohérente, par l'intermédiaire des potentiels du champ. Puis on apporte une clarification sur les diverses formulations variationnelles possibles de ces équations en terme de multi-potentiels : potentiel vecteur magnétique et scalaire électrique pour la zone conductrice avec courants induits ; potentiel scalaire magnétique pour la zone non conductrice ; potentiel scalaire magnétique réduit pour la zone des courants sources. Le modèle ainsi développé permet de prendre en compte, avec le minimum de degrés de liberté, la présence des courants induits et de la saturation magnétique dans des corps solides conducteurs mobiles. Diverses simplifications suggérées par l'expérience sont ensuite envisagées. Dans la deuxième partie, on transpose numériquement ces modèles mathématiques en termes d'éléments finis. On y développe tout d'abord des modèles simplifiés à deux dimensions. L'introduction de conditions limites de propagation, bien adaptées à la nature du champ tournant dans les machines électriques, et du modèle temporel sinusoïdal équivalent, rend ensuite possible l'approche tridimensionnelle. L'application au M.A.R.M. permet l'étude de configurations adaptées au rotor massif (rainurage circonférentiel et/ou axial, cage), ainsi que des effets de longueur finie par exemple.

Contribution au dimensionnement optimal de machines synchrones à aimants déposés en surface pour applications à hautes vitesses

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Book Synopsis Contribution au dimensionnement optimal de machines synchrones à aimants déposés en surface pour applications à hautes vitesses by : Floran Martin

Download or read book Contribution au dimensionnement optimal de machines synchrones à aimants déposés en surface pour applications à hautes vitesses written by Floran Martin and published by . This book was released on 2013 with total page 245 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans de nombreuses applications (usinage, turbo-compression, transport, ...), les machines électriques à haute vitesse sont sollicitées pour améliorer les performances du système. Toutefois, elles cumulent des difficultés d’ordre électromagnétique, thermique et mécanique. Leurs matériaux doivent en effet offrir une bonne résistance aux forces centrifuges, ainsi qu’aux échauffements importants. Le travail présenté concerne principalement la modélisation analytique des pertes par courants induits dans les aimants des machines synchrones à aimants permanents déposés en surface. Deux méthodes originales sont proposées et comparées à des calculs par éléments finis 3D. Nous avons alors retenu la modélisation harmonique : la force magnétomotrice source est décomposée en série de Fourier dont la période est la largeur de l’aimant. La densité de courant induite dans l’aimant est alors déduite en résolvant un problème de magnétodynamique analogue à celui d’une couronne conductrice. Nous proposons ensuite une optimisation de machines à aimants en terre-rare afin de déterminer l’influence de ces pertes sur le dimensionnement optimal. En s’intéressant à la segmentation, nous avons montré que lorsque la largeur de l’aimant est inférieure au double de l’épaisseur de peau relative à un harmonique de rang suffisamment élevé, l’impact des pertes dans les aimants est relativement faible sur le dimensionnement.

MODELISATION ET CALCUL COUPLE DES CHAMPS ELECTROMAGNETIQUES DANS LES MACHINES ASYNCHRONES EN REGIME TRANSITOIRE

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Book Synopsis MODELISATION ET CALCUL COUPLE DES CHAMPS ELECTROMAGNETIQUES DANS LES MACHINES ASYNCHRONES EN REGIME TRANSITOIRE by : Jean-Pierre Bock

Download or read book MODELISATION ET CALCUL COUPLE DES CHAMPS ELECTROMAGNETIQUES DANS LES MACHINES ASYNCHRONES EN REGIME TRANSITOIRE written by Jean-Pierre Bock and published by . This book was released on 1996 with total page 125 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CE TRAVAIL APPORTE UNE CONTRIBUTION AU CALCUL DES MACHINES ELECTRIQUES ASYNCHRONES, DANS LE CAS OU UNE MODELISATION DE TYPE CIRCUITS COUPLES EST IMPOSSIBLE (ROTORS MASSIFS OU A CAGE PROFONDE). LA PREMIERE PARTIE EXPOSE LES DIFFERENTES FACONS DE PRENDRE EN COMPTE LE MOUVEMENT. LA DEUXIEME PARTIE EXPOSE UNE NOUVELLE METHODE, DOUBLE ENTREFER ET APPROXIMATION DU PREMIER HARMONIQUE D'ESPACE, QUI EST ENSUITE DEVELOPPEE DANS LE CAS DES REGIMES TRANSITOIRES, A COURANTS IMPOSES PUIS A TENSIONS IMPOSEES. ON MONTRE AUSSI QUE LA METHODE SE PRETE A UN COUPLAGE AVEC DES CIRCUITS ELECTRIQUES EXTERIEURS. DANS LA TROISIEME PARTIE, ON PROCEDE A UNE VALIDATION DE LA METHODE POUR DEUX MACHINES A INDUCTION POUR LESQUELLES NOUS DISPOSIONS DE DONNEES EXPERIMENTALES: UNE MACHINE TRIPHASEE DE 950 KW ET UNE MACHINE DIPHASEE DE 300 W AVEC CONDENSATEUR. DANS LA QUATRIEME PARTIE, ON PREVOIT LES CARACTERISTIQUES D'UN PROTOTYPE DE MACHINE RAPIDE (100 KW, 30 000 TR/MN) ALIMENTE DE DIFFERENTES MANIERES PAR DEUX SORTES D'ONDULEURS. A L'APPROXIMATION DU PREMIER HARMONIQUE D'ESPACE, LA METHODE DEVELOPPEE AUTORISE DES ROTATIONS ELEMENTAIRES IMPORTANTES, CE QUI CORRESPOND A UN GAIN DE TEMPS APPRECIABLE PAR RAPPORT AU SUIVI DES GRANDEURS ELLES MEMES. LA METHODE PEUT ETRE AFFINEE PAR LA PRISE EN COMPTE D'HARMONIQUES SUPERIEURS, ET ELLE EST GENERALISABLE AUX CAS DES MACHINES SATUREES

Contribution à l'analyse des systèmes électrotechniques complexes

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Book Synopsis Contribution à l'analyse des systèmes électrotechniques complexes by : Alain Groud

Download or read book Contribution à l'analyse des systèmes électrotechniques complexes written by Alain Groud and published by . This book was released on 2013 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les systèmes électrotechniques complexes tels qu'une chaîne électromécanique sont formés de plusieurs éléments de natures différentes (convertisseurs statiques, machines, charge...), qui interagissent de manière étroite. Ce travail a pour but d'étudier ces interactions,en se limitant au cas des perturbations harmoniques, et, de choisir, voire ,d'élaborer les Outils de calcul les mieux adaptes en vue de l'analyse puis de l'optimisation globale des systèmes. Une solution consiste à employer des moyens de simulation et de calcul spectral lourds, tant en durée qu'en volume à stocker, mais elle n'aide guère la compréhension des phénomènes et la validité des résultats est incertaine. C'est pourquoi, il est nécessaire de chercher à simplifier les calculs et/ou les modèles, et à construire des procédures systématiques d'analyse des phénomènes. Une telle approche implique la décomposition modulaire du système en sous-ensembles fonctionnels ou physiques, puis la détermination des interactions à étudier. En conséquence de quoi, un modèle est choisi pour chacun des sous-ensembles et pour son environnement. Enfin l'outil de calcul le mieux adapté à l'application doit être défini. Une méthode d'analyse harmonique capable de prendre en compte les interactions bilatérales entre la source, le convertisseur et la machine est proposée. Elle offre une grande précision et permet de montrer, dans le cas étudié, que les interactions sont faibles et que le modèle global,utilisé peut être simplifié. La méthode est aussi appliquée à un exemple d'étude de compatibilité électromagnétique,et permet alors de réduire sensiblement le volume des 'calculs. Loin d'aborder encore le problème de l'optimisation, cette thèse représente un premier pas vers une approche généralisée de l'analyse globale des systèmes complexes dans un volume de calcul minimisé.

Modélisation électromagnétique et thermique des moteurs à induction, en tenant compte des harmoniques d'espace

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Book Synopsis Modélisation électromagnétique et thermique des moteurs à induction, en tenant compte des harmoniques d'espace by : Smai͏̈l Mezani

Download or read book Modélisation électromagnétique et thermique des moteurs à induction, en tenant compte des harmoniques d'espace written by Smai͏̈l Mezani and published by . This book was released on 2004 with total page 113 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce travail s'intéresse à l'étude des comportements électromagnétique et thermique du moteur à induction. Un état de l'art, où les méthodes courantes de modélisation électromagnétique et thermique du moteur à induction sont abordées, est d'abord dressé. Un modèle électromagnétique qui utilise la résolution par éléments finis 2D des équations du champ, en adoptant la représentation complexe, est développé. La prise en compte du mouvement du rotor par le couplage des champs dans l'entrefer, pour chaque harmonique d'espace, se fait par la méthode du double entrefer. Le principe de superposition permet de déterminer la solution finale. Afin de traiter les problèmes non linéaires, nous avons proposé une approche qui permet d'introduire des réluctivités équivalentes. Nous avons supposé que la saturation est due au seul premier harmonique d'espace. Un modèle thermique utilisant la méthode nodale est élaboré. La machine est découpée en 11 blocs élémentaires de forme cylindrique; le modèle global de la machine est composé de la juxtaposition des circuits thermiques correspondant à chaque bloc. Un couplage, au sens faible, des modèles électromagnétique et thermique est réalisé pour une détermination plus fine de la distribution de la température dans le moteur. Dans la phase de validation de nos calculs, nous avons conçu un banc d'essais qui permet des mesures spécifiques du couple et des températures. Les résultats des calculs, comparés aux mesures effectuées, sont satisfaisants.

ANALYSE VIBRATOIRE D'UN STATOR DE MACHINE ELECTRIQUE ASYNCHRONE ET MODELISATION DES FORCES D'ATTRACTION ELECTROMAGNETIQUE D'ENTREFER

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Book Synopsis ANALYSE VIBRATOIRE D'UN STATOR DE MACHINE ELECTRIQUE ASYNCHRONE ET MODELISATION DES FORCES D'ATTRACTION ELECTROMAGNETIQUE D'ENTREFER by : LIONEL.. DURANTAY

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Contribution au dimensionnement optimal d'une machine électrique sans aimant pour la propulsion de véhicules hybrides

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Book Synopsis Contribution au dimensionnement optimal d'une machine électrique sans aimant pour la propulsion de véhicules hybrides by : Leïla Nguimpi Langue

Download or read book Contribution au dimensionnement optimal d'une machine électrique sans aimant pour la propulsion de véhicules hybrides written by Leïla Nguimpi Langue and published by . This book was released on 2018 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La propulsion hybride (thermique-électrique) constitue une solution pertinente dans la conception de véhicules consommant moins de 2 litres de carburant / 100 km. Néanmoins, ce type de motorisation se heurte à des niveaux de coûts trop élevés pour une large diffusion. Une des raisons de ces coûts importants se situe au niveau des aimants permanents de type terre-rare intégrant la constitution de la machine électrique, et dont le cours des prix est très instable, rendant ce type de machine difficilement compatible avec le marché visé. L'objectif de cette thèse est d'investiguer les structures de machines électriques sans aimant terre-rare et dont les performances massiques peuvent rester comparables à celles des machines à aimants permanents. La première partie des travaux correspond à une vaste étude bibliographique sur les différentes technologies de machines électriques, les différentes architectures et topologies existantes, les matériaux innovants et enfin les techniques et méthode d'analyse et d'optimisation. A la fin de cette phase, il est fait le choix d'étudier les machines synchro-réluctantes à barrières de flux. L'accent est alors mis sur le design de la géométrie du rotor, mais également sur l'impact des matériaux utilisés (matériaux magnétiques classiques ou innovants) sur les performances. La seconde partie de la thèse a pour objectif de mettre en œuvre une stratégie efficace afin de dimensionner de manière optimale l'architecture de la machine choisie. Le choix est fait d'aborder le problème de manière séquentielle : en premier lieu, une optimisation de la topologie seule en s'affranchissant de l'impact de la commande ; dans un deuxième temps, une optimisation de la commande de la géométrie optimisée avec tracé des cartographies de performances ; enfin, une évaluation des différents matériaux au travers de la comparaison de ces performances. Trois configurations de machines sont dimensionnées : une machine synchro-réluctante classique à air (SyRC), une machine synchro-réluctante assistée de d'aimants permanents de type ferrites (SyRA) et enfin une machine synchro-réluctante utilisant le matériau dit « Dual Phase » (SyRDP). Celui-ci présente théoriquement la caractéristique de pourvoir changer localement ses propriétés magnétiques (passage des propriétés magnétiques d'un acier vers celles amagnétiques de l'air dans le cas limite idéal) grâce à un traitement thermique particulier, tout en conservant ses propriétés mécaniques. Cette étude permet de conclure que la machine synchro-réluctante assistée de ferrites montre les meilleures aptitudes, tant pour ce qui est de la puissance crête que du défluxage potentiel. Cependant, la machine synchro-réluctante dans cette configuration est sur le plan mécanique plus fragile que la SyRC et la SyRDP. En effet, avec l'ajout des ferrites, les ponts fer (magnétiques) permettant d'assurer l'intégrité mécanique du rotor à vitesse élevée sont d'autant plus sollicités. En phase de conception, l'optimisation électromagnétique tend à les réduire car ce sont des courts-circuits magnétiques entrainant une réduction des performances, alors que les considérations mécaniques tendent plutôt à augmenter leur épaisseur. La troisième partie de cette thèse porte sur la prise en compte des contraintes mécaniques lors du dimensionnement électromagnétique du rotor. Etant donné que la modélisation et l'optimisation électromagnétiques sont basées sur des modèles éléments finis, et afin de ne pas alourdir davantage le dimensionnement, il est décidé de mettre en place un modèle analytique des contraintes mécaniques particulièrement critiques dans les ponts magnétiques. Les équations de calcul sont inspirées de la théorie des poutres et le modèle est recalibré grâce à des simulations éléments finis.

Contribution à l'étude de l'échauffement des machines électriques tournantes

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Book Synopsis Contribution à l'étude de l'échauffement des machines électriques tournantes by : Max Marty

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CONTRIBUTION AUX CALCULS DES MACHINES SYNCHRONES A AIMANTS PERMANENTS

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Book Synopsis CONTRIBUTION AUX CALCULS DES MACHINES SYNCHRONES A AIMANTS PERMANENTS by : ANDRE.. YOUMSSI

Download or read book CONTRIBUTION AUX CALCULS DES MACHINES SYNCHRONES A AIMANTS PERMANENTS written by ANDRE.. YOUMSSI and published by . This book was released on 1992 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CE TRAVAIL TRAITE DU CALCUL ANALYTIQUE BIDIMENSIONNEL ET TRIDIMENSIONNEL DES MACHINES SYNCHRONES, COMPORTANT UN STATOR ET UN ROTOR LISSES. CE DERNIER PORTANT DES AIMANTS PERMANENTS AVEC DES AIMANTATIONS RADIALES (ET/OU AZIMUTALES DANS LE CAS BIDIMENSIONNEL). UNE ANALYSE BIBLIOGRAPHIQUE EFFECTUEE AU PREALABLE, CONCERNE LES MACHINES SYNCHRONES A AIMANTS PERMANENTS, ET L'INTERET DE L'UTILISATION DES AIMANTS PERMANENTS. DES RAPPELS SONT ALORS FAITS SUR QUELQUES METHODES DE CALCUL DE COUPLE DANS LES MACHINES ELECTRIQUES EN GENERAL. UNE ETUDE THEORIQUE EN COORDONNEES BIDIMENSIONNELLES, D'UNE STRUCTURE LISSE DE MACHINE SYNCHRONE A AIMANTS PERMANENTS EST ENSUITE MENEE. LE ROTOR PORTE DES AIMANTS D'AIMANTATIONS RADIALES ET/OU AZIMUTALES. LES COURANTS STATORIQUES REELS SONT REMPLACES PAR DES DENSITES DE COURANT SUPERFICIELLES. EN CONSIDERANT UNIQUEMENT LES AIMANTATIONS RADIALES, DANS LE CAS D'UNE CHINE A STATOR LISSE, UNE ETUDE ANALYTIQUE TRIDIMENSIONNELLE EST ALORS FAITE. L'INFLUENCE DES DIVERS PARAMETRES DE LA MACHINE SUR LES FORMES DES POTENTIELS ET DU CHAMP MAGNETIQUE EST ANALYSEE PAR LA SUITE. LA DERNIERE PARTIE DE CE TRAVAIL EST CONSACREE AUX CALCULS DES POTENTIELS VECTEURS ET SCALAIRES ET DE L'INDUCTION MAGNETIQUE, DANS DIFFERENTS MILIEUX LINEAIRES SEPARES PAR DES SURFACES DE REVOLUTION CONCENTRIQUES. LES SOURCES SONT RAMENEES A DES DISTRIBUTIONS DE CHARGES OU DE COURANTS

Contribution à l'amélioration des performances des machines à courant continu à aimants permanents dans des applications automobiles à forts courants

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Total Pages : 171 pages
Book Rating : 4.:/5 (69 download)

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Book Synopsis Contribution à l'amélioration des performances des machines à courant continu à aimants permanents dans des applications automobiles à forts courants by :

Download or read book Contribution à l'amélioration des performances des machines à courant continu à aimants permanents dans des applications automobiles à forts courants written by and published by . This book was released on 2010 with total page 171 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans de nombreuses applications du génie électrique, les machines à commutation mécanique constituent encore à ce jour une solution pertinente à l'implantation d'un actionneur électromécanique. Leur grande fiabilité et leur coût de fabrication relativement limité restent des avantages indéniables malgré les progrès récents de l'électronique. Ceci justifie les recherches actuelles sur ces machines. Le démarreur automobile, dispositif permettant l'entraînement du moteur thermique, doit répondre à un cahier des charges statique et dynamique exigeant. Ces travaux présentent l'étude des machines électriques mises en oeuvre dans les démarreurs. Deux méthodologies de modélisation y sont présentées. La première consiste à résoudre les équations qui régissent le comportement des circuits électriques équivalents aux différentes topologies de la machine. Elle permet de ressortir les évolutions temporelles de toutes les grandeurs électriques et magnétiques de la machine. La seconde, plus rapide, reprend la théorie de la modélisation des machines synchrones par vecteurs d'espace. Une généralisation de cette théorie à la machine à courant continu a été élaborée. Plusieurs dispositifs expérimentaux ont permis d'enrichir ces modèles et de mener une séparation des pertes sur deux appareils de la gamme des démarreurs à aimants : le FS18 et le FS20. Un nouveau principe nommé VIVA a été élaboré permettant une hausse du rendement des machines. Des validations expérimentales ont permis la vérification des modèles et la validation des concepts.

Modern Surface Organometallic Chemistry

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Publisher : John Wiley & Sons
ISBN 13 : 3527627103
Total Pages : 725 pages
Book Rating : 4.5/5 (276 download)

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Book Synopsis Modern Surface Organometallic Chemistry by : Jean-Marie Basset

Download or read book Modern Surface Organometallic Chemistry written by Jean-Marie Basset and published by John Wiley & Sons. This book was released on 2009-07-10 with total page 725 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Covering everything from the basics to recent applications, this monograph represents an advanced overview of the field. Edited by internationally acclaimed experts respected throughout the community, the book is clearly divided into sections on fundamental and applied surface organometallic chemistry. Backed by numerous examples from the recent literature, this is a key reference for all chemists.