Caracterisation Electromagnetique Modelisation Et Comparaison De Strategies Pour La Commande En Regime Transitoire De Machines A Reluctance Variable A Double Saillance

Download Caracterisation Electromagnetique Modelisation Et Comparaison De Strategies Pour La Commande En Regime Transitoire De Machines A Reluctance Variable A Double Saillance full books in PDF, epub, and Kindle. Read online Caracterisation Electromagnetique Modelisation Et Comparaison De Strategies Pour La Commande En Regime Transitoire De Machines A Reluctance Variable A Double Saillance ebook anywhere anytime directly on your device. Fast Download speed and no annoying ads. We cannot guarantee that every ebooks is available!

CARACTERISATION ELECTROMAGNETIQUE, MODELISATION ET COMPARAISON DE STRATEGIES POUR LA COMMANDE EN REGIME TRANSITOIRE DE MACHINES A RELUCTANCE VARIABLE A DOUBLE SAILLANCE

Author : Hélène Cailleux
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 226 pages
Book Rating : 4.:/5 (49 download)

DOWNLOAD NOW!

Book Synopsis CARACTERISATION ELECTROMAGNETIQUE, MODELISATION ET COMPARAISON DE STRATEGIES POUR LA COMMANDE EN REGIME TRANSITOIRE DE MACHINES A RELUCTANCE VARIABLE A DOUBLE SAILLANCE by : Hélène Cailleux

Download or read book CARACTERISATION ELECTROMAGNETIQUE, MODELISATION ET COMPARAISON DE STRATEGIES POUR LA COMMANDE EN REGIME TRANSITOIRE DE MACHINES A RELUCTANCE VARIABLE A DOUBLE SAILLANCE written by Hélène Cailleux and published by . This book was released on 1995 with total page 226 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE BUT GENERAL DE L'ETUDE PRESENTEE DANS CET OUVRAGE EST LA RECHERCHE D'UNE STRATEGIE D'ALIMENTATION PERMETTANT DE REDUIRE LES ONDULATIONS DE COUPLE D'UNE MACHINE A RELUCTANCE VARIABLE A DOUBLE SAILLANCE (MRVDS). LA STRUCTURE TRES SIMPLE DE LA MRVDS LA REND TRES ATTRACTIVE. MALHEUREUSEMENT, SES CARACTERISTIQUES ELECTROMAGNETIQUES SONT FORTEMENT NON LINEAIRES PAR RAPPORT A LA POSITION ANGULAIRE ET PAR RAPPORT AU COURANT D'ALIMENTATION (STRUCTURE NON SINUSOIDALE, FONCTIONNEMENT GENERALEMENT EN REGIME SATURE). DE PLUS, POUR ASSURER UNE ROTATION CONTINUE, IL FAUT COMMUTER SUCCESSIVEMENT LES DIFFERENTES PHASES DE LA MACHINE. PAR CONSEQUENT, LE COUPLE POLYPHASE DE LA MRVDS EST NATURELLEMENT PULSE CE QUI PEUT ETRE INTOLERABLE POUR CERTAINES APPLICATIONS. POUR REDUIRE PAR UNE COMMANDE APPROPRIEE LES ONDULATIONS DE COUPLE DE LA MRVDS, SES CARACTERISTIQUES ELECTROMAGNETIQUES (COUPLE ET FLUX EN FONCTION DE LA POSITION ET DU COURANT) DOIVENT ETRE DETERMINEES TRES PRECISEMENT. C'EST POURQUOI, PLUSIEURS METHODES DE CARACTERISATION EXPERIMENTALES SONT ETUDIEES ET COMPAREES. UN MODELE S'APPUYANT SUR CETTE CARACTERISATION ELECTROMAGNETIQUE EXPERIMENTALE EST ENSUITE NECESSAIRE POUR LA SYNTHESE DE LA COMMANDE. LES MODELES DE LA LITTERATURE, CONFRONTES AUX DONNEES EXPERIMENTALES, NE SONT PAS ADAPTES A LA MRVDS ETUDIEE. AINSI UNE MODELISATION ORIGINALE EST PROPOSEE. ENFIN, APRES AVOIR DEFINI UNE STRATEGIE APPROPRIEE POUR LA COMMUTATION DES PHASES, DIFFERENTS ALGORITHMES DE COMMANDE DESTINES A MINIMISER LES ONDULATIONS DE COUPLE SONT COMPARES PAR SIMULATION ET PAR LE BIAIS D'EXPERIMENTATIONS. UNE PREMIERE PHASE DE CETTE ETUDE CONSISTE A DETERMINER LES LIMITES DES COMMANDES LINEAIRES CLASSIQUES (CORRECTEUR PROPORTIONNEL INTEGRAL, ETC). LA PRISE EN COMPTE DES EFFETS DUS AUX FORCES ELECTROMOTRICES PERMET D'AMELIORER LES PERFORMANCES DU CORRECTEUR PI, MAIS LES ONDULATIONS DE COUPLE RESTENT IMPORTANTES. POUR COMPENSER LES NON LINEARITES DE LA MRVDS, UNE COMMANDE NON LINEAIRE EN COUPLE A ETE SIMULEE ET ESSAYEE SUR UN BANC EXPERIMENTAL. DES RESULTATS TRES PROMETTEURS ONT ETE OBTENUS POUR DES FONCTIONNEMENTS EN BASSE ET MOYENNE VITESSES

Contribution à l'étude et à la modélisation d'un moteur à reluctance variable à double saillance de type pas-à-pas

Author : Yamina Sofiane
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : pages
Book Rating : 4.:/5 (49 download)

DOWNLOAD NOW!

Book Synopsis Contribution à l'étude et à la modélisation d'un moteur à reluctance variable à double saillance de type pas-à-pas by : Yamina Sofiane

Download or read book Contribution à l'étude et à la modélisation d'un moteur à reluctance variable à double saillance de type pas-à-pas written by Yamina Sofiane and published by . This book was released on 2001 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La machine à réluctance variable à double saillance (MRV-DS) a largement été utilisée dans le domaine du positionnement incrémental. Avec les derniers progrès en électronique de puissance et de commande, le domaine d'utilisation de la MRV-DS tend à se diversifier avec des applications en fonctionnement synchrone à très grande vitesses. Quel que soit le fonctionnement envisagé, pas-à-pas ou synchrone, il est nécessaire d'élaborer un modèle de la machine pour pouvoir prédéterminer ses performances. Le mémoire de thèse est consacré à la modélisation et à l' étude de la MRV-DS dans son environnement de commande. Un modèle analytique classique est d'abord utilisé pour étudier le fonctionnement du moteur et dégager les aspects essentiels de son fonctionnement électromécanique. Il est également utilisé pour étudier le système commandé.

ETUDE DE SYSTEMES ELECTROTECHNIQUES NON LINEAIRES ECHANTILLONNES. APPLICATION A LA MODELISATION ET A LA COMMANDE DE MACHINE A RELUCTANCE VARIABLE A DOUBLE SAILLANCE

Download ETUDE DE SYSTEMES ELECTROTECHNIQUES NON LINEAIRES ECHANTILLONNES. APPLICATION A LA MODELISATION ET A LA COMMANDE DE MACHINE A RELUCTANCE VARIABLE A DOUBLE SAILLANCE PDF Online Free

Author : DAMIEN.. FLIELLER
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 285 pages
Book Rating : 4.:/5 (49 download)

DOWNLOAD NOW!

Book Synopsis ETUDE DE SYSTEMES ELECTROTECHNIQUES NON LINEAIRES ECHANTILLONNES. APPLICATION A LA MODELISATION ET A LA COMMANDE DE MACHINE A RELUCTANCE VARIABLE A DOUBLE SAILLANCE by : DAMIEN.. FLIELLER

Download or read book ETUDE DE SYSTEMES ELECTROTECHNIQUES NON LINEAIRES ECHANTILLONNES. APPLICATION A LA MODELISATION ET A LA COMMANDE DE MACHINE A RELUCTANCE VARIABLE A DOUBLE SAILLANCE written by DAMIEN.. FLIELLER and published by . This book was released on 1995 with total page 285 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'ALIMENTATION DES MACHINES A RELUCTANCE VARIABLE AVEC DES CRENEAUX DE TENSION EST BIEN ADAPTEE POUR LES VITESSES DE ROTATION ELEVEES. IL Y A PEU DE PARAMETRES DE COMMANDE, MAIS ILS ONT UNE FORTE INFLUENCE SUR LE COMPORTEMENT DE L'ENSEMBLE CONVERTISSEUR-MACHINE. NOUS PROPOSONS DANS CE MEMOIRE UNE OPTIMISATION EN TEMPS REEL DU RENDEMENT D'UNE MACHINE A RELUCTANCE VARIABLE A DOUBLE SAILLANCE. NOUS AVONS RETENU UNE COMMANDE NUMERIQUE ET DEUX PARAMETRES DE CONTROLE. AVEC LE PREMIER ON ASSERVI LA VITESSE DE ROTATION DU MOTEUR, CE QUI FIXE LE POINT DE FONCTIONNEMENT, ET AVEC LE SECOND ON MINIMISE LA PUISSANCE ABSORBEE PAR LE CONVERTISSEUR STATIQUE. NOUS AVONS ALORS UNE COMMANDE EXTREMALE A DEUX BOUCLES QUI N'EST EFFICACE QUE SI L'ASSERVISSEMENT DE VITESSE EST SUFFISAMMENT RAPIDE. LA SYNTHESE DU REGULATEUR NECESSITE DONC UN MODELE DYNAMIQUE CAPABLE DE PRENDRE EN COMPTE LA NON LINEARITE DES CARACTERISTIQUES DU MOTEUR ET LE CARACTERE ECHANTILLONNE DU CONVERTISSEUR: LA FREQUENCE DE COMMUTATION DES COMPOSANTS SEMI-CONDUCTEURS DEPEND DE LA VITESSE DE ROTATION. NOUS AVONS PROPOSE UN MODELE ECHANTILLONNE LINEARISE AU PREMIER ORDRE AUTOUR D'UN POINT DE FONCTIONNEMENT. DANS UNE PREMIERE ETAPE NOUS AVONS MODELISE TOUTES LES PROPRIETES RELATIVES A LA PARTIE CONTINUE DU SYSTEME: ELLE TIENT COMPTE DU MOTEUR, DE SON AUTOPILOTAGE, DU CONVERTISSEUR ET EVENTUELLEMENT DE LA SOURCE PEU FILTREE. DANS UNE DEUXIEME ETAPE NOUS AVONS INTRODUIT LES VARIABLES DISCRETES QUI INTERVIENNENT DANS LA COMMANDE NUMERIQUE. NOUS AVONS ALORS UN OUTIL DE SYNTHESE TRES EFFICACE QUI CARACTERISE LE SYSTEME EN TERMES DE POLES ET QUI TIENT COMPTE DES PROPRIETES ESSENTIELLES DE L'ENSEMBLE CONVERTISSEUR-MACHINE

Modélisation et commande de la machine synchrone à réluctance variable

Author : Thierry Lubin
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 199 pages
Book Rating : 4.:/5 (492 download)

DOWNLOAD NOW!

Book Synopsis Modélisation et commande de la machine synchrone à réluctance variable by : Thierry Lubin

Download or read book Modélisation et commande de la machine synchrone à réluctance variable written by Thierry Lubin and published by . This book was released on 2003 with total page 199 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce mémoire porte sur la modélisation et la commande d'une machine synchrone à réluctance variable présentant une cage au rotor. La première partie est consacrée au développement d'un modèle prenant en compte les effets de la saturation magnétique des matériaux. Ce modèle est basé sur une modification des équations de Park. La saturation magnétique est modélisée par un coefficient variable en fonction de l'ensemble des courants circulants dans la machine. Le modèle présente l'avantage de ne faire apparaître que des paramètres électriques mesurables. La deuxième partie est consacrée à la validation du modèle saturé. Pour cela, nous avons comparé des résultats de simulation avec des résultats expérimentaux. Nous avons étudié le cas où la machine est directement reliée au réseau et le cas où la machine est pilotée en commande vectorielle. Pour la commande vectorielle, nous avons étudié les effets de la saturation sur la dynamique et sur le régime permanent pour une commande en couple et une commande en vitesse. La troisième partie porte sur le développement de deux stratégies de commande pour le régime permanent. La première stratégie permet d'obtenir le couple maximal pour un courant donné. La loi de commande est obtenue à partir des équations du modèle saturé. La deuxième stratégie consiste à optimiser le rendement de la machine. Pour cela, nous recherchons le minimum de la puissance absorbée en utilisant des algorithmes d'optimisation (Fibonacci, section dorée). Les résultats expérimentaux ont montré la faisabilité d'une recherche d'optimum en ligne à partir d'un système mettant en œuvre un DSP (Digital Signal Processor)

Etude et mise en oeuvre de lois de commande de la machine à réluctance variable à double saillance

Author : Hala Hannoun
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 180 pages
Book Rating : 4.:/5 (494 download)

DOWNLOAD NOW!

Book Synopsis Etude et mise en oeuvre de lois de commande de la machine à réluctance variable à double saillance by : Hala Hannoun

Download or read book Etude et mise en oeuvre de lois de commande de la machine à réluctance variable à double saillance written by Hala Hannoun and published by . This book was released on 2008 with total page 180 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce mémoire traite la mise en œuvre de la machine à réluctance variable dans les entrainements à vitesse variable. Afin de rendre cette machine compétitive dans différentes applications industrielles, nous nous sommes intéressés à son contrôle (courant, couple, vitesse) selon les deux modes d’alimentation : conduction discontinue et conduction continue. Une part importante de ce travail a été consacrée à la réalisation de nombreux essais expérimentaux. Les caractéristiques électromagnétiques (flux, couple) du prototype étudié sont déterminées à partir d’une modélisation numérique et ont été validées sur le banc expérimental. De ces données a découlé une expression analytique de l’inductance en vue de développer un nouveau régulateur de courant PI à gains variables : l’adaptation des gains, selon la valeur du courant de phase et de la position du rotor, permet de compenser la variation de l’inductance et de garder une dynamique bien définie de la boucle fermée du courant. Deux méthodes pour contrôler le couple sont proposées. La première, considérant la valeur instantanée du couple, permet de réduire considérablement les ondulations de couple mais nécessite un régulateur de courant à bande passante élevée. La deuxième qui s’appuie sur la valeur moyenne du couple, est basée sur des cartographies de paramètres de réglage optimaux. Pour un même dimensionnement du système (alimentation-machine-convertisseur), les performances à haute vitesse sont considérablement accrues grâce à l’adoption du mode conduction continue: le couple se voit augmenté à un niveau permettant de maintenir la puissance maximale constante sur une très large plage de vitesse.

Machines a Reluctance Variable (MRV)

Author :
Publisher : Ed. Techniques Ingénieur
ISBN 13 :
Total Pages : 14 pages
Book Rating : 4./5 ( download)

DOWNLOAD NOW!

Book Synopsis Machines a Reluctance Variable (MRV) by :

Download or read book Machines a Reluctance Variable (MRV) written by and published by Ed. Techniques Ingénieur. This book was released on with total page 14 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Contribution à l'étude de la commande vectorielle de machines à reluctance variable

Author : Abdelmounaïm Tounzi
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : pages
Book Rating : 4.:/5 (49 download)

DOWNLOAD NOW!

Book Synopsis Contribution à l'étude de la commande vectorielle de machines à reluctance variable by : Abdelmounaïm Tounzi

Download or read book Contribution à l'étude de la commande vectorielle de machines à reluctance variable written by Abdelmounaïm Tounzi and published by . This book was released on 1993 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le travail de ce mémoire porte sur la commande vectorielle de machines à reluctance variable en tenant compte des courants induits dans le rotor, quand celui-ci est massif, et en tenant compte de l'effet de saturation. L'étude a été limitée à la machine à reluctance variable à stator lisse et rotor massif et la machine Vernier non excitée, structures qui présentent les caractéristiques de couple les plus intéressantes. La modélisation de Park de chacune des deux machines, en négligeant l'effet de la saturation, a permis de définir une stratégie de commande pouvant contrôler le couple de ces machines à partir de celui des deux composantes diphasées des courants statoriques. Cette stratégie de commande a ensuite été appliquée, en simulation à un prototype d'une machine à reluctance variable à stator lisse dont on a identifié les paramètres, alimenté par un onduleur à MLI. Le contrôle des deux courants diphasés indépendamment l'un de l'autre étant assuré par une matrice de découplage introduite dans le bloc de commande. La suite du travail a porté sur l'étude de l'influence des amortisseurs sur la commande de la MRV à stator lisse, et ce en variant, la simulation, les coefficients de couplage entre les enroulements statoriques et les amortisseurs, ce qui nous a éclairés sur la forme idéale que devrait avoir la MRV à stator lisse pour que la commande vectorielle soit optimale. Les expressions des correcteurs obtenues pour le modèle sans amortisseurs sont ensuite exploitées pour simplifier celles obtenues pour le modèle avec amortisseurs. La dernière partie du mémoire est consacrée à la modélisation et la commande de la MRV a stator lisse en tenant en compte des amortisseurs, de l'effet de saturation et de l'effet croisé entre l'axe d et l'axe q. À partir d'un modèle utilisant les inductances statiques et dynamiques en fonction des différents courants, et en négligeant l'effet croisé dynamique, la même stratégie de commande peut être utilisée pour ce modèle complet avec des résultats numériques très satisfaisants

Etude, modélisation et mesure des pertes magnétiques dans les moteurs à réluctance variable à double saillance

Author : Emmanuel Hoang
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 149 pages
Book Rating : 4.:/5 (491 download)

DOWNLOAD NOW!

Book Synopsis Etude, modélisation et mesure des pertes magnétiques dans les moteurs à réluctance variable à double saillance by : Emmanuel Hoang

Download or read book Etude, modélisation et mesure des pertes magnétiques dans les moteurs à réluctance variable à double saillance written by Emmanuel Hoang and published by . This book was released on 1995 with total page 149 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Contributions à la commande et à la conception des machines à réluctance variable à double saillance

Author : Xavier Rain
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 0 pages
Book Rating : 4.:/5 (863 download)

DOWNLOAD NOW!

Book Synopsis Contributions à la commande et à la conception des machines à réluctance variable à double saillance by : Xavier Rain

Download or read book Contributions à la commande et à la conception des machines à réluctance variable à double saillance written by Xavier Rain and published by . This book was released on 2013 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans le domaine du véhicule électrique, la chaîne de traction allant de la batterie de stockage aux roues en passant par le moteur constitue le cœur du système. Elle bénéficie régulièrement d'innovations technologiques rendant ce véhicule de plus en plus attractif. Actuellement, les motorisations proposées par les constructeurs sont classiques, de type synchrone à rotor bobiné, à aimant permanent ou asynchrone. De conception éprouvée et dotées de lois de commande complexes et parfaitement maîtrisées, elles offrent de bonnes performances.Cependant, les industriels explorent de nouvelles motorisations moins conventionnelles permettant de réduire leur coût de fabrication, tout en maintenant les performances. Une des solutions possibles est la machine à réluctance variable à double saillance (MRVDS). En effet, elle est de conception simple et constituée de matériaux peu couteux. Son rotor complètement passif lui confère une très bonne robustesse et une vitesse de rotation élevée, nécessaire à une certaine compacité.Néanmoins, son pilotage est beaucoup plus complexe que pour les autres machines, elle est relativement bruyante et son couple présente des ondulations non négligeables.Nos travaux ont pour but de contribuer à l'amélioration des performances de la MRVDS du point de vue contrôle, caractéristiques de couple et efficacité énergétique sur une plage de vitesse importante. Ils ont alors été conduits selon deux axes : un axe commande et un axe conception.Afin de satisfaire un contrôle du couple le plus parfait possible, de nouveaux régulateurs de courant à la fois performants et relativement simples à implémenter sur cible logicielle ont été présenté dans un premier temps. Ensuite, nous avons proposé une implémentation partitionnée de la commande de la MRVDS sur cibles logicielle et matérielle. L'objectif est ici de conserver les performances de la commande dans le cas de l'utilisation d'un processeur économique, dont la période d'échantillonnage serait relativement importante, et tout particulièrement à haute vitesse. Une carte FPGA (Fied Programmable Gate Array) a alors été mise en œuvre.Pour améliorer les caractéristiques de couple en fonction de la vitesse ainsi que le rendement de l'ensemble moteur-convertisseur, une nouvelle structure de MRVDS non conventionnelle a été proposée. Elle est munie d'un bobinage auxiliaire créant une excitation magnétique dans chaque phase.Une étude a d'abord été menée à l'aide de simulations basées sur un nouveau modèle. Elle a permis de mettre en évidence les avantages d'une excitation par rapport à une MRVDS classique. Afin de valider les résultats, un prototype a ensuite été conçu, réalisé et expérimenté.Une part importante de ces travaux a ainsi été consacrée à la mise en œuvre de plateformes expérimentales et à la réalisation de nombreux essais permettant de valider les développements théoriques, tant du point de vue commande sur une MRVDS 8/6 que conception sur une MRVDS 6/4.

Étude de l'influence des paramètres géométriques du circuit magnétique sur les formes d'onde de permeance et de couple des machines cylindriques à reluctance variable à double saillance

Download Étude de l'influence des paramètres géométriques du circuit magnétique sur les formes d'onde de permeance et de couple des machines cylindriques à reluctance variable à double saillance PDF Online Free

Author : Marc Geoffroy
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 120 pages
Book Rating : 4.:/5 (49 download)

DOWNLOAD NOW!

Book Synopsis Étude de l'influence des paramètres géométriques du circuit magnétique sur les formes d'onde de permeance et de couple des machines cylindriques à reluctance variable à double saillance by : Marc Geoffroy

Download or read book Étude de l'influence des paramètres géométriques du circuit magnétique sur les formes d'onde de permeance et de couple des machines cylindriques à reluctance variable à double saillance written by Marc Geoffroy and published by . This book was released on 1993 with total page 120 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Après avoir rappelé le principe de fonctionnement d'une machine à reluctance variable à structure cylindrique a double saillance, nous avons défini les principaux paramètres géométriques de la machine permettant son dimensionnement. L'optimisation de ces paramètres nécessite la mise en oeuvre de modèles spécifiques de la machine afin de prédéterminer ses caractéristiques electromagnetiques. Dans un premier temps, nous présentons un modèle de calcul par éléments finis utilisant un processus de maillage auto adaptatif. Ensuite, nous avons étudie des modèles analytiques permettant des calculs rapides et dont le principe repose sur un découpage sommaire de la machine en éléments simples. Le calcul de l'état magnétique de la machine est effectue en évaluant les reluctances de chaque élément et en tenant compte de la saturation magnétique. Ensuite, nous avons valide ces modèles analytiques sur une structure de capteur a reluctance variable. Nous avons présente son principe de fonctionnement puis nous avons montre la grande influence de la perméabilité du fer et des couplages entre phases. Enfin, nous avons étudie une structure de machine a reluctance variable et montre que la predetermination des caractéristiques de couple de ces machines a l'aide de ces outils de calcul donnait des résultats satisfaisants

Commande et dimensionnement de machines à réluctance variable à double saillance fonctionnant en régime de conduction continue

Author : Montacer Rekik
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 145 pages
Book Rating : 4.:/5 (493 download)

DOWNLOAD NOW!

Book Synopsis Commande et dimensionnement de machines à réluctance variable à double saillance fonctionnant en régime de conduction continue by : Montacer Rekik

Download or read book Commande et dimensionnement de machines à réluctance variable à double saillance fonctionnant en régime de conduction continue written by Montacer Rekik and published by . This book was released on 2007 with total page 145 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les travaux de thèse ont, dans un premier temps, traité quelques éléments de dimensionnement du système machine-convertisseur. Nous avons mis en évidence les paramètres clés qui peuvent jouer un rôle très important sur le défluxage de la machine : les dimensions des angles statoriques et rotoriques, l'entrefer et le nombre de spires... Par la suite, nous avons proposé une méthodologie en vue de l'obtention de lois de commandes aisément implantables dans un contrôle numérique. Ces lois de commandes ont été déduites à partir d'études paramétriques aux basses et hautes vitesses. Elles ont été développées de manière à minimiser les ondulations de couple à bas régime et d'assurer le meilleur rendement énergétique de l’ensemble machine convertisseur à haut régime. Dans la dernière partie de cette thèse, nous avons mis en œuvre un nouveau mode de conduction dit conduction continue qui a permis d'améliorer considérablement la courbe enveloppe de couple et de puissance. En outre, le régime de conduction continue permet davantage de liberté dans le dimensionnement de la machine et de son convertisseur.

MODELISATION ELECTROMAGNETIQUE, MECANIQUE ET ACOUSTIQUE DES MACHINES A RELUCTANCE VARIABLE

Author : FATIHA.. GROUA SIRAI
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 170 pages
Book Rating : 4.:/5 (799 download)

DOWNLOAD NOW!

Book Synopsis MODELISATION ELECTROMAGNETIQUE, MECANIQUE ET ACOUSTIQUE DES MACHINES A RELUCTANCE VARIABLE by : FATIHA.. GROUA SIRAI

Download or read book MODELISATION ELECTROMAGNETIQUE, MECANIQUE ET ACOUSTIQUE DES MACHINES A RELUCTANCE VARIABLE written by FATIHA.. GROUA SIRAI and published by . This book was released on 1999 with total page 170 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: DEPUIS L'APPARITION DE L'ELECTRICITE, LA MULTIPLICATION DES APPAREILS MENAGERS, DES OUTILLAGES A MAINS, DES ACTIONNEURS ELECTRIQUES N'ONT CESSER D'AMELIORER NOTRE QUALITE DE VIE. CEPENDANT CES MACHINES ELECTRIQUES PEUVENT ETRE CONSIDEREES COMME DE VERITABLES GENERATEURS DE NUISANCES SONORES. POUR CETTE RAISON, LA COMPREHENSION DES PHENOMENES A L'ORIGINE DU BRUIT EMIS PAR LES MACHINES ELECTRIQUES EST UN SUJET D'ETUDE ACTUEL. DANS CE MEMOIRE, L'ORIGINE DU BRUIT QUI A ETE RETENUE PARMI TANT D'AUTRES, EST LA DEFORMATION DU STATOR OU PARTIE IMMOBILE DE CES MACHINES TOURNANTES. POUR PARVENIR A MODELISER ET CALCULER UN TEL PHENOMENE, IL EST TOUT D'ABORD NECESSAIRE DE RESOUDRE UN PREMIER PROBLEME COUPLE ELECTROMAGNETIQUE ET MECANIQUE, PERMETTANT DE SIMULER LE FONCTIONNEMENT DE LA MACHINE TOURNANTE. LA RESOLUTION D'UN SECOND PROBLEME COUPLE MECANIQUE ET ACOUSTIQUE PERMET ENFIN LE CALCUL DES NUISANCES SONORES GENEREES. DE CE FAIT, LA MODELISATION PRESENTEE DANS CE MEMOIRE CONCERNE CELLE DE COUPLAGES ENTRE PHENOMENES ELECTROMAGNETIQUES, MECANIQUES ET ACOUSTIQUES. LA METHODE NUMERIQUE DEVELOPPEE DANS CE MEMOIRE POUR RESOUDRE CES DEUX PROBLEMES REPOSE SUR L'UTILISATION DE LA METHODE DES ELEMENTS FINIS POUR LA DISCRETISATION EN ESPACE, COUPLEE AU SCHEMA DE NEWMARK POUR LA DISCRETISATION TEMPORELLE. PAR AILLEURS, LA MODELISATION, DEVELOPPEE DANS CE MEMOIRE, PERMETTANT DE SIMULER LE FONCTIONNEMENT DE LA MACHINE, PRESENTE L'AVANTAGE DE PERMETTRE DE CALCULER LES QUANTITES ELECTROMAGNETIQUES (INDUCTION MAGNETIQUE, EFFORTS ELECTROMAGNETIQUES INDUITS,) ET MECANIQUES (VITESSE DE ROTATION DE LA MACHINE, POSITION DU ROTOR PAR RAPPORT AU STATOR) A CHAQUE INSTANT DE L'INTERVALLE D'ETUDE, ET POUR UNE LARGE GAMME DES DIFFERENTS PARAMETRES DEFINISSANT LA CONTRIBUTION TANT GEOMETRIQUE QUE COMPORTEMENTALE (ELASTICITE, ELECTROMAGNETISME) DE MACHINES A RELUCTANCE VARIABLE. AINSI, GRACE A CETTE PARAMETRISATION, LE CALCUL DES SENSIBILITES DE LA REPONSE DE TELLES MACHINES, TANT EN TERME DE VITESSE DE ROTATION QUE DE NIVEAU SONORE DE PERTURBATIONS SONORES INDUITES, A DES VARIATIONS DE LEURS PARAMETRES DE DIMENSIONNEMENT, A ETE REALISE.

CONTRIBUTION A LA CONCEPTION DE LA COMMANDE DU MOTEUR A RELUCTANCE VARIABLE A DOUBLE SAILLANCE

Author : EVELINE.. MALAK BASSILY
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 190 pages
Book Rating : 4.:/5 (49 download)

DOWNLOAD NOW!

Book Synopsis CONTRIBUTION A LA CONCEPTION DE LA COMMANDE DU MOTEUR A RELUCTANCE VARIABLE A DOUBLE SAILLANCE by : EVELINE.. MALAK BASSILY

Download or read book CONTRIBUTION A LA CONCEPTION DE LA COMMANDE DU MOTEUR A RELUCTANCE VARIABLE A DOUBLE SAILLANCE written by EVELINE.. MALAK BASSILY and published by . This book was released on 1996 with total page 190 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA STRUCTURE DE LA MACHINE A RELUCTANCE VARIABLE A DOUBLE SAILLANCE EST CONNUE COMME LA STRUCTURE LA PLUS ECONOMIQUE. CEPENDANT, LES CARACTERISTIQUES FORTEMENT NON LINEAIRES DE LA MACHINE RENDENT SON PILOTAGE DELICAT. PAR CONSEQUENT, LA MISE AU POINT D'UNE COMMANDE PERFORMANTE NE PEUT SE FAIRE AU MOYEN DES TECHNIQUES CLASSIQUES DE L'AUTOMATIQUE LINEAIRE. DANS CE MEMOIRE NOUS AVONS DEVELOPPE UNE METHODOLOGIE POUR COMMANDER LE COURANT ET LA VITESSE DE LA MRV EN REGIME LINEAIRE ET SATURE, A TRAVERS DEUX APPROCHES. LA PREMIERE CONSISTE A TROUVER LA FORME DE LA CONSIGNE DE COUPLE DE PHASE QUI PERMET D'AVOIR UNE CONSIGNE DE COUPLE POLYPHASE CONSTANT. LA DEUXIEME APPROCHE PERMET DE COMPENSER LA FORCE CONTRE-ELECTROMOTRICE DE LA MACHINE A HAUTES VITESSES. L'INTERET DE CES DEUX APPROCHES A ETE MIS EN EVIDENCE A TRAVERS UNE ETUDE COMPARATIVE DE PLUSIEURS METHODES DE COMMANDE NON LINEAIRES (MODULATION NATURELLE, HYSTERESIS, LOGIQUE FLOUE ET MODE DE GLISSEMENT) APPLIQUEES A LA COMMANDE DU COURANT ET DE LA VITESSE

Minimisation de l'ondulation de couple des machines à reluctance variable à double saillance, influence des caractéristiques de la machine et des limites de l'onduleur

Download Minimisation de l'ondulation de couple des machines à reluctance variable à double saillance, influence des caractéristiques de la machine et des limites de l'onduleur PDF Online Free

Author : Jean-Yves Le Chenadec
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 170 pages
Book Rating : 4.:/5 (49 download)

DOWNLOAD NOW!

Book Synopsis Minimisation de l'ondulation de couple des machines à reluctance variable à double saillance, influence des caractéristiques de la machine et des limites de l'onduleur by : Jean-Yves Le Chenadec

Download or read book Minimisation de l'ondulation de couple des machines à reluctance variable à double saillance, influence des caractéristiques de la machine et des limites de l'onduleur written by Jean-Yves Le Chenadec and published by . This book was released on 1993 with total page 170 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les nombreux avantages des machines a reluctance variable expliquent le développement de leur utilisation, principalement pour des applications a fortes contraintes économiques ou en milieu difficile. Malheureusement, de part sa structure, ce type de moteur présente un couple instantané naturellement pulsatoire. Nous avons recherche un mode de commande permettant d'annuler -théoriquement- l'ondulation du couple polyphasé instantané, en produisant une forme d'onde de couple monophase trapézoïdale. Après avoir défini des coefficients de dimensionnement permettant de caractériser le rapport puissance silicium du convertisseur/puissance mécanique de la machine, nous avons optimise les formes d'onde de courant d'alimentation et chiffre l'influence de la forme de la caractéristique magnétique de la machine (et donc de sa structure) sur ces coefficients. Dans un deuxième temps, nous avons cherche qu'elle était l'influence des limitations -en tension- du convertisseur statique de la machine sur la forme du couple. En effet, ces limitations ne permettront pas d'injecter les formes d'onde de courant optimale, des que la vitesse augmente. Afin de valider le mode d'alimentation que nous avons utilise dans nos calculs, nous avons recherche, pour une machine existante, des lois de commande permettant de minimiser les pulsations du couple polyphasé. Ces lois de commande ont été testées sur un banc d'essai, l'ensemble des boucles de contrôle étant confié à un processeur de traitement du signal. Afin de vérifier les taux d'ondulation de couple calcules, nous avons utilise un système de mesure direct du couple instantané fourni par la machine. Nous avons alors obtenu, à basse vitesse, des taux d'ondulation de couple tout a fait satisfaisants

Commande intermittente de la machine à réluctance variable à double saillance

Author : Duy-Minh Nguyen (génie électrique).)
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 0 pages
Book Rating : 4.:/5 (111 download)

DOWNLOAD NOW!

Book Synopsis Commande intermittente de la machine à réluctance variable à double saillance by : Duy-Minh Nguyen (génie électrique).)

Download or read book Commande intermittente de la machine à réluctance variable à double saillance written by Duy-Minh Nguyen (génie électrique).) and published by . This book was released on 2019 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La commande intermittente a pour but principal d'augmenter le rendement de l'ensemble machine-convertisseur par une réduction des pertes. Dans le but de maintenir le couple moyen de la machine requis par la charge, cette commande augmente le couple de référence et éteint quelques phases pendant chaque période électrique ou chaque période mécanique. Par ce fait, elle réduit les pertes du convertisseur et les pertes ferromagnétiques de la machine. Elle dispose également d'une liberté de sélection des phases activées qui influence des fréquences générées du courant, de la force radiale et du couple. Par conséquent, cette stratégie de la commande intermittente, qui est appelée le glissement, peut éviter l'excitation de fréquences naturelles du stator, ou bien celles de la chaine cinématique. Elle a pour but de réduire les effets négatifs de la commande intermittente vis-à-vis de comportements vibratoire du stator et pulsatoire de la chaine cinématique qui sont respectivement à l'origine du bruit acoustique et des à-coups mécaniques. En fin, la commande intermittente est validée sur des cycles de conduite et peut économiser jusqu'à 5,17 % de l'énergie électrique consommée.

Contribution à l'étude, la modélisation et l'optimisation d'une machine à réluctance variable excitée par des aimants permanents

Author : Ilhem Haouara
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 116 pages
Book Rating : 4.:/5 (49 download)

DOWNLOAD NOW!

Book Synopsis Contribution à l'étude, la modélisation et l'optimisation d'une machine à réluctance variable excitée par des aimants permanents by : Ilhem Haouara

Download or read book Contribution à l'étude, la modélisation et l'optimisation d'une machine à réluctance variable excitée par des aimants permanents written by Ilhem Haouara and published by . This book was released on 1998 with total page 116 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: De par leur principe de fonctionnement, les machines a reluctance variable (mrv) a double denture, peuvent constituer des solutions interessantes pour les entrainements necessitant des fonctionnements a fort couple et faible vitesse. Dans le cas de la conversion de l'energie eolienne en energie electrique, elles peuvent apporter une amelioration en supprimant le multiplicateur de vitesse. Apres avoir effectue une classification succincte des mrv, nous avons adopte pour cette application, une structure synchrone a double denture excitee par des aimants permanents inseres au rotor. Par la suite, en se basant sur les principes de dimensionnement des machines synchrones, nous avons propose une demarche pour effectuer son predimensionnement. Afin d'evaluer ses performances, nous avons effectue la modelisation de la machine en utilisant la methode des elements finis (mef) et le modele du circuit electrique equivalent. En plus de la mef, une approche analytique basee sur le calcul de la permeance d'entrefer et du potentiel scalaire magnetique est proposee pour identifier les parametres du modele du circuit electrique equivalent (inductances et f.e.m.). Apres sa validation, ce modele a ete retenu, pour etudier les performances de l'ensemble generatrice-redresseur a mli dans les conditions reelles de fonctionnement (frequence du convertisseur elevee). Enfin, nous avons aborde l'optimisation des parametres geometriques et magnetiques de la structure pour maximiser sa puissance. Pour cela, nous avons adopte la methode des plans d'experiences conjuguee au calcul de champs. Cette demarche permet de prendre en consideration les conditions reelles de fonctionnement (saturation et fonctionnement dynamique des aimants) ainsi que les interactions entre les differents parametres. L'interet de cette methode a ete mis en evidence. L'etude des performances d'un prototype optimise a montre une amelioration pour tous les modes de fonctionnement.

MODELISATION DES MACHINES ELECTRIQUES TOURNANTES PAR LA METHODE DES ELEMENTS FINIS TRIDIMENSIONNELS

Author : REMY.. PERRIN-BIT
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 122 pages
Book Rating : 4.:/5 (49 download)

DOWNLOAD NOW!

Book Synopsis MODELISATION DES MACHINES ELECTRIQUES TOURNANTES PAR LA METHODE DES ELEMENTS FINIS TRIDIMENSIONNELS by : REMY.. PERRIN-BIT

Download or read book MODELISATION DES MACHINES ELECTRIQUES TOURNANTES PAR LA METHODE DES ELEMENTS FINIS TRIDIMENSIONNELS written by REMY.. PERRIN-BIT and published by . This book was released on 1994 with total page 122 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: UN CODE DE CALCUL UTILISANT LA METHODE DES ELEMENTS FINIS NODAUX A ETE DEVELOPPE. CE LOGICIEL PERMET DE SIMULER, EN TROIS DIMENSIONS, LES MACHINES ELECTRIQUES TOURNANTES. LES PHENOMENES MAGNETIQUES SONT CALCULES PAR UNE FORMULATION EN POTENTIEL VECTEUR MAGNETIQUE A. POUR MODELISER LES MOTEURS ELECTRIQUES QUEL QUE SOIT LEUR FONCTIONNEMENT, NOUS UTILISONS UNE RESOLUTION EN REGIME TRANSITOIRE AVEC COUPLAGE DE L'EQUATION GENERALE DE LA MECANIQUE. UNE METHODE DE PRISE EN COMPTE DU MOUVEMENT ET PLUS GENERALEMENT DES LIMITES A ETE ETUDIEE ET UTILISEE DANS LE LOGICIEL. DES CONDITIONS AUX LIMITES DE TYPE CHAMP TANGENTIEL, CHAMP NORMAL, SYMETRIE ET PERIODICITE (CYCLIQUE, ANTI-CYCLIQUE) ONT ETE IMPLEMENTEES. DES MAILLAGES TRIDIMENSIONNELS SPECIFIQUES AUX MACHINES TOURNANTES ONT ETE CONSTRUITS AFIN DE REMEDIER AU MANQUE DE PUISSANCE DES SYSTEMES INFORMATIQUES ACTUELS (1994). AFIN DE REDUIRE LES TEMPS DE RESOLUTION, INHERENTS A LA METHODE DE RESOLUTION EN PAS A PAS DANS LE TEMPS TRIDIMENSIONNEL, NOUS AVONS PRIS SOIN D'OPTIMISER LE LOGICIEL DANS SA STRUCTURE GENERAL ET DANS CHACUNE DE SES ROUTINES DE CALCUL. LE LOGICIEL A ETE VALIDE SUR L'ETUDE D'UN MOTEUR A COURANT CONTINU AINSI QUE SUR UN MOTEUR A RELUCTANCE VARIABLE