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Download Untersuchung Von Tropfengrossen Bei Injektoren Fur Ottomotoren Mit Direkteinspritzung full books in PDF, epub, and Kindle. Read online Untersuchung Von Tropfengrossen Bei Injektoren Fur Ottomotoren Mit Direkteinspritzung ebook anywhere anytime directly on your device. Fast Download speed and no annoying ads. We cannot guarantee that every ebooks is available!
Author : Ulrich Spicher
Publisher : expert verlag
ISBN 13 : 9783816922551
Total Pages : 386 pages
Book Rating : 4.9/5 (225 download)
Download or read book Direkteinspritzung im Ottomotor IV written by Ulrich Spicher and published by expert verlag. This book was released on 2003 with total page 386 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Stefan Pischinger
Publisher : expert verlag
ISBN 13 : 9783816921196
Total Pages : 286 pages
Book Rating : 4.9/5 (211 download)
Download or read book Variable Ventilsteuerung written by Stefan Pischinger and published by expert verlag. This book was released on 2002 with total page 286 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Lothar Herrmann
Publisher :
ISBN 13 : 9783832503451
Total Pages : 116 pages
Book Rating : 4.5/5 (34 download)
Download or read book Untersuchung von Tropfengrößen bei Injektoren für Ottomotoren mit Direkteinspritzung written by Lothar Herrmann and published by . This book was released on 2003 with total page 116 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Bei der Entwicklung von Ottomotoren wird derzeit besonders das Konzept der Benzindirekteinspritzung (BDE) verfolgt. Hierbei wird der noch flüssige Kraftstoff unmittelbar in den motorischen Brennraum eingebracht, wo er verdampfen und mit der Luft ein zündfähiges Gemisch bilden muss. BDE-Verfahren weisen im Vergleich zur Saugrohreinspritzung einige prinzipielle Vorteile und besondere Variationsmöglichkeiten auf. Allerdings muss sichergestellt sein, dass zum gewünschten Zeitpunkt in der unmittelbaren Umgebung der Zündkerze stets ein zündfähiges Gemisch vorliegt. Das Zerstäuben und Verdampfen der Kraftstofftropfen, die aus der Einspritzdüse austreten, wird daher besonders untersucht. Neben der Anzahldichte ist dabei die Größenverteilung der Tropfen ein wichtiges Merkmal, welches mit optischen Messverfahren berührungsfrei und zeitaufgelöst bestimmt werden kann. Der Autor beschreibt die Ergebnisse seiner experimentellen Untersuchungen an verschiedenen Injektortypen. Er geht dabei besonders auf zwei optische Messtechniken ein, welche zum einen auf dem Prinzip der Beugung von Laserlicht und zum anderen auf der Phasen-Doppler-Analyse beruhen.
Author : Helge Dageförde
Publisher : Logos Verlag Berlin GmbH
ISBN 13 : 3832540547
Total Pages : 184 pages
Book Rating : 4.8/5 (325 download)
Download or read book Untersuchung innermotorischer Einflussgrößen auf die Partikelemission eines Ottomotors mit Direkteinspritzung written by Helge Dageförde and published by Logos Verlag Berlin GmbH. This book was released on 2015-09-30 with total page 184 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Die Dissertation behandelt die Auswirkungen innermotorischer Einflussgrößen auf die Partikelemissionen eines Ottomotors mit Direkteinspritzung. Im Fokus der Arbeit stehen sowohl die Ermittlung der Ursachen von Partikelemissionen als auch die Ableitung möglicher Maßnahmen zu ihrer Reduktion. Dazu stellt die detaillierte Betrachtung der Gemischbildung als Summe aus Ladungsbewegung, Kraftstoffeinbringung sowie Kraftstoffbeschaffenheit einen wesentlichen Teil der Arbeit dar. Zunächst wird die Gemischbildung und Verbrennung in Voruntersuchungen an einem Einhubtriebwerk mit Hilfe umfassender optischer Messtechnik analysiert. Neben etablierten Messmethoden wie Schattenrissaufnahmen und Particle Image Velocimetry wird während der Verbrennung die Zwei-Farben-Pyrometrie verwendet. Um auch eine räumliche Zuordnung der mit ihr analysierten Rußstrahlung zu ermöglichen, wird die Messtechnik zu einer zweidimensionalen Messmethode erweitert. Die Untersuchungen identifizieren den Grad der Bauteilbenetzung, die Gemischhomogenisierung, den Brennverlauf sowie den Ort der Entflammung als die wesentlichen das Rußeigenleuchten beeinflussenden Faktoren. Die motorischen Untersuchungen werden an einem Einzylinder-Forschungsmotor in drei zyklusrelevanten Betriebspunkten durchgeführt. Es werden verschiedene Faktoren systematisch auf Ihren Einfluss auf die Partikelbildung und -oxidation diskutiert. Zur innermotorischen Analyse kommen erneut optische Messtechniken zum Einsatz. Im Abgas wird neben gasförmigen Schadstoffen die Partikelanzahlkonzentration gemessen sowie in ausgewählten Untersuchungen auch die Morphologie und chemische Zusammensetzung der Partikel analysiert. Ergänzend zu den bereits am Einhubtriebwerk identifizierten Partikeleinflussgrößen zeigen sich Ablagerungen im Brennraum (speziell an der Injektorspitze) sowie Öleintrag in den Brennraum als potenzielle Partikelquellen. Abschließend wird auf Basis der gewonnenen Erkenntnisse am Beispiel des Katalysatorheizbetriebs das Potenzial verschiedener applikativer Maßnahmen zur Darstellung eines niedrigen Partikelausstoßes bei gleichzeitig geringen gasförmigen Emissionen und Verbrennungsschwankungen dargestellt.
