Read Books Online and Download eBooks, EPub, PDF, Mobi, Kindle, Text Full Free.
Simulation De La Conduite Automobile
Download Simulation De La Conduite Automobile full books in PDF, epub, and Kindle. Read online Simulation De La Conduite Automobile ebook anywhere anytime directly on your device. Fast Download speed and no annoying ads. We cannot guarantee that every ebooks is available!
Book Synopsis Simulateur de conduite by : Lamri Nehaoua
Download or read book Simulateur de conduite written by Lamri Nehaoua and published by ISTE Group. This book was released on 2014-03-01 with total page 127 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Un simulateur de conduite est un outil de formation et d’entrainement qui reproduit dans un contexte artificiel une situation de conduite réelle d'un véhicule automobile. Le nombre des utilisateurs ayant recours à ce type d'outil ne cesse d'augmenter. L'objectif premier des constructeurs automobiles est de tester l'interaction véhicule-conducteur afin d'évaluer l'impact sur la conduite de nouveaux dispositifs intégrés au véhicule et les réactions de ces dispositifs aux différentes manœuvres du conducteur. Pendant la conduite d'un véhicule automobile ou d’un deux-roues motorisé, les sources d'informations qui permettent au conducteur de suivre une piste donnée et de contrôler son véhicule sont variées. L'objectif de la simulation de conduite est donc de fournir une illusion de mouvement propre, en cohérence avec les informations réelles, sur un véhicule entièrement virtuel, à l'exception des organes de commande (guidon, accélérateur, frein, etc.). Cette illusion est un phénomène complexe qui met en jeu les capteurs proprioceptifs de l'être humain, et notamment les systèmes visuel, kinesthésique et vestibulaire.
Book Synopsis Simulation de la conduite automobile by :
Download or read book Simulation de la conduite automobile written by and published by . This book was released on 1999 with total page 111 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Simulation de la conduite automobile by : Gilles Malaterre
Download or read book Simulation de la conduite automobile written by Gilles Malaterre and published by . This book was released on 1994 with total page 115 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Driving Simulation by : Hichem Arioui
Download or read book Driving Simulation written by Hichem Arioui and published by John Wiley & Sons. This book was released on 2013-12-02 with total page 133 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Passive and active safety systems (ABS, ESP, safety belts, airbags, etc.) represent a major advance in terms of safety in motoring. They are increasingly developed and installed in cars and are beginning to appear in twowheelers. It is clear that these systems have proven efficient, although there is no information about their actual operation by current users. The authors of this book present a state of the art on safety systems and assistance to driving and their two-wheeled counterparts. The main components constituting a driving simulator are described, followed by a classification of robotic architectures. Then, a literature review on driving simulators and two-wheeled vehicles is presented. The aim of the book is to point out the differences of perspectives between motor vehicles and motorcycles to identify relevant indicators to help in choosing the mechanical architecture of the motorcycle simulator and appropriate controls. Contents 1. Driving Simulation. 2. Architecture of Driving Simulators. 3. Dynamics of Two-Wheeled Vehicles. 4. Two-Wheeled Riding Simulator: From Design to Control.
Book Synopsis Automotive Simulation ’91 by : Moshe R. Heller
Download or read book Automotive Simulation ’91 written by Moshe R. Heller and published by Springer Science & Business Media. This book was released on 2012-12-06 with total page 248 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Welcome to Bavaria - Germany - to the THIRD EUROPEAN CARS/TRUCKS SIMULATION SYMPOSIUM. That Schliersee traditional workshop-type meeting is a follow-up to the first and the second symposia which took place in May 1984 and May 1989 respectively. The objective of gathering together is to cover most of the aspects of Automotive Mathematical Modelling and Simulation in theory and practice to promote the exchange of knowledge and experience between different national and international research groups in that field, taking into consideration that every seventh German employee is related to the automotive industry. This effect is also in power at least with the traditional Detroit (U.S.A.) Automotive Industries and the growing up Japanease as well. Futhermore, there is to strenghten the international contact between developers and users of modelling and simulation techniques considering the "new world order" started in 1991 with no borders between West and East affected by the Golf-War and followed up by the "open" European Community borders of 1992. VI The traditional International Conference jointly promoted by ASIMUTH - Applied Simulation Technology and some other members of the Society of Computer Simulaton created an interest to publish new projects including their results. A large number of contributed papers has been strictly examined and selected by the editorial commitee to guarantee a high international technical standard.
Book Synopsis Comportements en simulation de conduite automobile et évolution des attitudes des jeunes hommes avant et après l'obtention d'un permis de conduire by : Martin Paquette
Download or read book Comportements en simulation de conduite automobile et évolution des attitudes des jeunes hommes avant et après l'obtention d'un permis de conduire written by Martin Paquette and published by . This book was released on 2007 with total page 382 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Conception d'un environnement de simulation, application à la conduite automobile temps réel by : François MORIN
Download or read book Conception d'un environnement de simulation, application à la conduite automobile temps réel written by François MORIN and published by . This book was released on 1996 with total page 136 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Handbook of Driving Simulation for Engineering, Medicine, and Psychology by : Donald L. Fisher
Download or read book Handbook of Driving Simulation for Engineering, Medicine, and Psychology written by Donald L. Fisher and published by CRC Press. This book was released on 2011-04-25 with total page 728 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Effective use of driving simulators requires considerable technical and methodological skill along with considerable background knowledge. Acquiring the requisite knowledge and skills can be extraordinarily time consuming, yet there has been no single convenient and comprehensive source of information on the driving simulation research being conduc
Book Synopsis Facteur d'échelle visuelle pour la restitution de la perception de vitesse en simulation de conduite automobile by : Florent Colombet
Download or read book Facteur d'échelle visuelle pour la restitution de la perception de vitesse en simulation de conduite automobile written by Florent Colombet and published by . This book was released on 2010 with total page 150 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Percevoir sa vitesse est une tâche importante que le conducteur doit réaliser constamment pendant la conduite pour contrôler son véhicule. Il apparaît que plusieurs facteurs ont une influence sur la perception de la vitesse : la hauteur du point de vue, le champ de vision, le réalisme de l'environnement, mais aussi le réalisme des restitutions sonores et proprioceptives. Si certains simulateurs de conduite automobile sont suffisamment performants pour restituer le mouvement de façon satisfaisante selon tous ces critères, ce n'est pas forcément le cas de tous. Il en résulte alors une perception de la vitesse souvent sous-estimée, qui se traduit par une vitesse de conduite plus élevée que celle en conduite réelle. La validité perceptive du simulateur de conduite n'est alors plus suffisante pour certaines études de comportement du conducteur. Pour tenter de résoudre ce problème, une technique a récemment vu le jour, consistant à modifier le champ de vision géométrique tout en gardant un champ de vision constant. C'est cette technique, quantifiée par un indice défini comme un facteur d'échelle visuelle, qui est étudiée de façon plus approfondie au cours de cette thèse. Nous avons notamment étudié comment ce facteur d'échelle visuelle influence la perception de la vitesse et avons déterminé la relation linéaire qui existe entre le changement de vitesse perçue et le facteur d'échelle visuelle utilisé. Nous avons ensuite déterminé dans quelle mesure il était possible de modifier dynamiquement ce facteur d'échelle visuelle afin de l'adapter au mieux en fonction des besoins de la simulation. Les expérimentations présentées ici ont toutes été menées sur le simulateur de conduite dynamique SAAM, dont la conception, la réalisation et le réglage ont été effectués dans le cadre de cette thèse.
Book Synopsis Etude des lois de commande de la plateforme de simulation de conduite et influence sur le mal de simulateur by : Baris Aykent
Download or read book Etude des lois de commande de la plateforme de simulation de conduite et influence sur le mal de simulateur written by Baris Aykent and published by . This book was released on 2013 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La simulation de conduite est fortement utilisée dans la recherche et le développement pour l'industrie automobile. Les simulateurs de conduite sont utilisés pour évaluer les prototypes véhicules pour la dynamique du véhicule et les systèmes d'aide à la conduite. Cependant, l'utilisation des simulateurs de conduite induit une problématique scientifique qui peut limiter son développement. En raison de son principe même, le simulateur de conduite ne restitue pas des mouvements du véhicule à l'échelle 1. Ce verrou cause des phénomènes de mal du simulateur qu'il est important d'étudier.Cette thèse propose d'étudier des méthodes et outils à mettre en œuvre dans les simulateurs de conduite statique ou dynamique. De cette mise en œuvre, des études sur le mal du simulateur sont menées grâce à des mesures objectives (via un capteur de suivi de mouvement, plate-forme de stabilité du corps, électromyographie) et subjectives (par l'intermédiaire de questionnaires). Des solutions algorithmiques et matérielles sont proposées et évaluées dans le contexte de la simulation de conduite.Les approches proposées dans cette thèse pour réduire le mal du simulateur sont:- Elaborer et évaluer les algorithmes de contrôle de la plate-forme mobile hexapode: sept algorithmes différents sont mis en œuvre.- Mesurer les effets liés au mal de simulateur sur les sujets aux niveaux vestibulaire, neuromusculaire et posturale.- Evaluer l'influence de l'implication des sujets sur le mal de simulateur (conducteurs et passagers).
Book Synopsis Smart Driver Training Simulation by : Wolf Dieter Käppler
Download or read book Smart Driver Training Simulation written by Wolf Dieter Käppler and published by Springer Science & Business Media. This book was released on 2008-07-02 with total page 146 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: As technology improves, so does the sophistication of driving simulators. Meanwhile, as the volume of traffic increases, simulators are being seen as a real addition to the driving trainer’s armory. This book explains the basics of education and training using simulators and their ability to improve safety on our streets. Käppler shows that they can be used for documentation, data acquisition, data analysis, evaluation, and modeling as well as for simple training.
Download or read book NADS written by and published by . This book was released on 2003 with total page 14 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Proceedings written by and published by . This book was released on 1996 with total page 1068 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Évaluation des capacités de reprise de la conduite automobile par simulateur chez les patients victimes d'une cérébrolésion acquise by : Rémi Delahaye
Download or read book Évaluation des capacités de reprise de la conduite automobile par simulateur chez les patients victimes d'une cérébrolésion acquise written by Rémi Delahaye and published by . This book was released on 2017 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Contexte : La conduite automobile est un moyen essentiel à l'autonomie des personnes. La survenue de lésions cérébrales par accident vasculaire ou traumatisme crânien peut induire une diminution des capacités de conduite. Le but de ce travail est de déterminer l'évolution des capacités de conduite, suite à l'évaluation sur simulateur. Il fait un résumé des évaluations sur simulateur de conduite sur cinq années et le compare aux démarches prises par les patients lors de leur reprise de conduite. Méthode : Dans cette étude rétrospective monocentrique, 287 patients étaient inclus, atteints d'accident vasculaire cérébral, de traumatisme crânien, ou toutes autres pathologies cérébrales acquises, non évolutive. Les patients étaient recrutés de 2011 à 2015, en date de leur passage sur simulateur de conduite automobile à l'hôpital Swynghedauw du CHRU de Lille. Résultats : Les évaluations sur simulateur ont permis de conclure des capacités compatibles avec la reprise de conduite pour 140 patients (48.8%). Dans 46 cas (16%), il était conseillé de ne pas reprendre la conduite car les capacités ne semblaient pas compatibles. Un approfondissement des tests en auto-école a été nécessaire pour 61 patients (21.3%). Un réentrainement sur simulateur était proposé à 11 patients (3.8%). Un aménagement du poste de conduite était recommandé pour 71 patients (24.7%). Il y avait une corrélation significative entre les difficultés rencontrées à chaque paramètre évalué sur simulateur et l'avis défavorable à la reprise de conduite (p
Book Synopsis Les fonctions exécutives dans la conduite automobile by : Etienne-V
Download or read book Les fonctions exécutives dans la conduite automobile written by Etienne-V and published by Omn.Univ.Europ.. This book was released on 2018-02-28 with total page 268 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cet ouvrage présente les résultats de travaux de recherche dont l'objectif était d'étudier comment les fonctions exécutives évoluent dans le vieillissement cognitif normal et dans le stade précoce de la maladie d'Alzheimer et comment cette évolution peut être évaluée dans des situations de conduite. Ce travail offre des perspectives de recherche futures concernant l'amélioration des connaissances sur les aspects cognitifs de la conduite automobile. Ceci devrait permettre d'élargir ce champ de recherche notamment à d'autres pathologies qui touchent le fonctionnement exécutif et pour lesquelles les patients se trouvent en forte demande d'autonomie, et donc en forte demande vis-à-vis de la conduite automobile. De plus, des perspectives intéressantes sont également offertes concernant les possibilités non seulement d'évaluation, mais aussi de réadaptation de la conduite grâce à la mise au point de ce type de protocoles sur simulateur de conduite.
Book Synopsis Validité centrée sur l'humain en simulation de conduite by : Elise Gemonet
Download or read book Validité centrée sur l'humain en simulation de conduite written by Elise Gemonet and published by . This book was released on 2021 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: En simulation de conduite, la validité des données récoltées est un pilier de la R&D. En effet, son absence, ou son caractère partiel, engendre des observations difficilement exploitables par les concepteurs automobiles. Pourtant, la validité centrée sur l'humain, relative au conducteur dans le cadre de son expérience de conduite est, aujourd'hui encore, un concept disparate. Nos travaux proposent une vision la plus englobante et clarifiée possible de la validité adressée à la simulation de conduite. Pour étayer ce sujet, nous avons mené deux études observant la validité centrée sur l'humain dans le simulateur dynamique Sherpa2 au sein du groupe Stellantis. Dans les deux cas, nous comparons la conduite en véhicule réel sur piste et la conduite en simulateur. Dans la première étude, l'accent est mis sur l'évolution de données comportementales et déclaratives au cours de 40 minutes de conduite sur deux types de segments de route, une ligne droite et un virage. Dans la seconde étude, nous attirons l'attention sur les réactions comportementales, psychophysiologiques et déclaratives des conducteurs face à un danger imprévu.Les résultats indiquent une validité en faveur du simulateur Sherpa2. Nous émettons une réserve relativement à la validité de certaines mesures psychophysiologiques. En effet, un stress induit par un évènement potentiellement dangereux sur la route a entrainé une augmentation significative des rythmes cardiaque et respiratoire des conducteurs en véhicule réel sur circuit. Cependant, ces indicateurs n'ont pas varié significativement en simulateur, à la différence des réactions comportementales, qui étaient similaires en conditions réelles et simulées.
Book Synopsis MODELISATION ET SIMULATION COGNITIVE DE L'OPERATEUR HUMAIN by : THIERRY.. BELLET
Download or read book MODELISATION ET SIMULATION COGNITIVE DE L'OPERATEUR HUMAIN written by THIERRY.. BELLET and published by . This book was released on 1998 with total page 265 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CETTE THESE EST CENTREE SUR LA MODELISATION COGNITIVE ET LA SIMULATION INFORMATIQUE DES ACTIVITES MENTALES DU CONDUCTEUR AUTOMOBILE. APRES UNE RAPIDE REVUE DES QUESTIONS EPISTEMOLOGIQUES INHERENTES A LA DEMARCHE DE MODELISATION ET DE SIMULATION COGNITIVE (CHAPITRES 1 ET 2) NOUS NOUS FOCALISONS SUR LES TRAVAUX REALISES DANS LE CADRE PARTICULIER DE LA CONDUITE AUTOMOBILE (CHAPITRE 3). LE RECUEIL DE DONNEES EMPIRIQUES (CHAPITRE 4) - ISSUES D'OBSERVATIONS ET D'EXPERIMENTATIONS NOUS PERMET, DANS UN SECOND TEMPS, DE DISCUTER ET D'AFFINER LES MODELES DISPONIBLES DANS LA LITTERATURE ET, PARTANT, DE PROPOSER NOTRE PROPRE MODELE DE SIMULATION COGNITIVE DU CONDUCTEUR (CHAPITRE 5) DONT L'IMPLEMENTATION INFORMATIQUE EST EN COURS. CE MODELE INSISTE TOUT PARTICULIEREMENT SUR L'APTITUDE DU CONDUCTEUR A GENERER ET A MANIPULER DES REPRESENTATIONS MENTALES DE L'ENVIRONNEMENT ROUTIER, AINSI QUE SUR LE ROLE QUE JOUENT CES REPRESENTATIONS DANS LA PRISE DE DECISIONS COMME DANS LE CONTROLE ET LA REGULATION DE L'ACTIVITE DE CONDUITE. A LA DIFFERENCE DES MODELES DE COMPORTEMENT, ET CONFORMEMENT AU FONCTIONNEMENT COGNITIF DU CONDUCTEUR REEL, COSMODRIVE (COGNITIVE SIMULATION MODEL OF THE DRIVER) SE VEUT RESOLUMENT ANTICIPATIF : CAPABLE DE SE PROJETER "MENTALEMENT" DANS LE TEMPS, IL PREVOIT LES EVENEMENTS PLUS QU'IL NE LES SUBIT; IL AGIT DANS SON ENVIRONNEMENT PLUS QU'IL NE REAGIT. D'AUTRE PART, A L'IMAGE DE L'HUMAIN, LE MODELE DEVELOPPE EST LIMITE DANS SES CAPACITES COGNITIVES, DE SORTE QU'IL SE DOIT D'ADAPTER SON FONCTIONNEMENT (E.G. STRATEGIES, RAISONNEMENTS) EN FONCTION DES EXIGENCES PONCTUELLES OU GENERALES DE LA TACHE DE CONDUITE. A CE JOUR, L'ARCHITECTURE DU MODELE A ETE DEFINIE. UN FORMALISME POUR LA REPRESENTATION DES CONNAISSANCES DE CONDUITE A EGALEMENT ETE PROPOSE. PAR AILLEURS, LES PRINCIPAUX TRAITEMENTS COGNITIFS IMPLIQUES AU NIVEAU TACTIQUE DE L'ACTIVITE ONT FAIT L'OBJET D'UNE MODELISATION COMPUTATIONNELLE AU MOYEN DE LA METHODOLOGIE ORIENTEE-OBJET OMT. EN OUTRE, LA PHASE D'IMPLANTATION SUR MACHINE A DEBUTE; ELLE DEVRAIT PERMETTRE DE DEBOUCHER, A BREVE ECHEANCE, SUR UN PREMIER PROTOTYPE OPERATIONNEL DU MODELE. NOUS CONCLUONS CE TRAVAIL (CHAPITRE 6) EN EVOQUANT LES APPLICATIONS POTENTIELLES DE NOTRE MODELE EN MATIERE DE TECHNOLOGIE D'ASSISTANCE A LA CONDUITE (SYSTEME DE COPILOTAGE INTELLIGENT).
