Modelisation Des Phenomenes Vibratoires Des Machines A Reluctance Variable A Double Saillance

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Modélisation des phénomènes vibratoires des machines à reluctance variable à double saillance

Author : François Camus
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 205 pages
Book Rating : 4.:/5 (116 download)

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Book Synopsis Modélisation des phénomènes vibratoires des machines à reluctance variable à double saillance by : François Camus

Download or read book Modélisation des phénomènes vibratoires des machines à reluctance variable à double saillance written by François Camus and published by . This book was released on 1997 with total page 205 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'étude du bruit et des vibrations dans le matériel électrique fait intervenir plusieurs systèmes physiques couples. Le modèle complet est complexe et ne permet pas d'études paramétriques simples de la structure de la machine, de son alimentation et cela pour différents points de fonctionnement. Dans ce rapport est présenté un modèle simple permettant de prédire l'accélération radiale d'un moteur à reluctance variable à double saillance (m. R. V. D. S.) en fonction du courant d'alimentation. Ce modèle permettra d'étudier dans la deuxième partie du mémoire l'influence de l'alimentation sur le comportement vibratoire de la machine. En premier lieu, les différentes sources de vibrations d'une machine tournante sont évoquées, pour finalement ne s'intéresser qu'aux efforts d'origine magnétique qui sont prépondérants dans les m. R. V. D. S. Le calcul de ces efforts en fonction du courant est présenté dans le cas d'une machine fonctionnant en régime linéaire (sans saturation magnétique). Ces efforts sont décomposés en une force tangentielle créant le couple de rotation et une force radiale ne créant aucun couple. Les formulations sont appliquées à une m. R. V. D. S. De type 6/4 d'une puissance de 30w. Une identification expérimentale du comportement vibratoire de la machine a rotor bloque et en monophase permet de connaitre la réponse de la structure a ces efforts magnétiques. Cette réponse mécanique est identifiée à une fonction de transfert. Le modèle complet prend en compte l'alimentation de la machine, la relation entre le courant d'alimentation et les efforts ainsi que la réponse vibratoire de la machine à ces efforts. Enfin des résultats expérimentaux originaux permettent de valider le modèle dans le cadre des hypothèses définies. Dans la deuxième partie du mémoire, qui concerne l'exploitation du modèle, une analyse du comportement vibratoire de la machine est menée pour différents points de fonctionnement. Enfin, différentes stratégies de réduction des vibrations sont présentées et leur efficacité est quantifiée pour différentes vitesses de rotation.

Bruit Magnétique Des MacHines À Reluctance Variable

Author : LECOINTE-J.
Publisher : Omniscriptum
ISBN 13 : 9786131534911
Total Pages : 220 pages
Book Rating : 4.5/5 (349 download)

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Book Synopsis Bruit Magnétique Des MacHines À Reluctance Variable by : LECOINTE-J.

Download or read book Bruit Magnétique Des MacHines À Reluctance Variable written by LECOINTE-J. and published by Omniscriptum. This book was released on 2010-11 with total page 220 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les bruits et vibrations des moteurs lectriques r sultent de ph nom nes lectromagn tiques engendrant la vibration de leur stator. Apr s une description de la g n ration du bruit, l'auteur pr sente un mod le analytique de pr d termination du bruit magn tique des machines r luctance variable double saillance. Un moteur saillant quip de huit dents au stator et six au rotor et d veloppant 2 kW sert de support la validation exp rimentale des valeurs th oriques des fr quences de r sonance, des inductances propres ainsi que des spectres vibratoires et acoustiques. L'auteur analyse des proc d s de r duction du bruit existants et il tudie l'influence des param tres g om triques de la machine sur son mission acoustique. Enfin, il d veloppe une nouvelle technique de r duction active des composantes les plus sonores par injection de courants dans des enroulements auxiliaires. La proc dure est mise en oeuvre et valid e sur un prototype.

Etude et réduction active du bruit d'origine magnétique des machines à réluctance variable à double saillance

Author : Jean-Philippe Lecointe
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 392 pages
Book Rating : 4.:/5 (491 download)

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Book Synopsis Etude et réduction active du bruit d'origine magnétique des machines à réluctance variable à double saillance by : Jean-Philippe Lecointe

Download or read book Etude et réduction active du bruit d'origine magnétique des machines à réluctance variable à double saillance written by Jean-Philippe Lecointe and published by . This book was released on 2003 with total page 392 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Un modèle analytique de prédétermination du bruit magnétique des machines à réluctance variable à double saillance et une nouvelle technique de compensation active sont proposés. Le type de machine étudiée est présenté ainsi que les relations nécessaires à la détermination des déformations mécaniques et de l'intensité acoustique. Le cœur de notre recherche constitue l'établissement des expressions analytiques des forces magnétiques à l'origine des vibrations et du bruit. Une machine de type 8/6 développant 2kW permet de valider différents aspects avec la comparaison des valeurs théoriques et expérimentales des fréquences de résonance, des inductances propres ainsi que des spectres vibratoires et acoustiques. Après un état des procédés existants de réduction du bruit et de l'étude de l'influence des paramètres géométriques, une nouvelle technique de réduction active par injection de courants dans des enroulements auxiliaires est mise en évidence et validée sur un prototype commercialisé.

JPIII

Author :
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 840 pages
Book Rating : 4.3/5 (91 download)

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Book Synopsis JPIII by :

Download or read book JPIII written by and published by . This book was released on 1997 with total page 840 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Machines a Reluctance Variable

Author :
Publisher : Ed. Techniques Ingénieur
ISBN 13 :
Total Pages : 15 pages
Book Rating : 4./5 ( download)

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Book Synopsis Machines a Reluctance Variable by :

Download or read book Machines a Reluctance Variable written by and published by Ed. Techniques Ingénieur. This book was released on with total page 15 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

MODELISATION ELECTROMAGNETIQUE, MECANIQUE ET ACOUSTIQUE DES MACHINES A RELUCTANCE VARIABLE

Author : FATIHA.. GROUA SIRAI
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 170 pages
Book Rating : 4.:/5 (799 download)

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Book Synopsis MODELISATION ELECTROMAGNETIQUE, MECANIQUE ET ACOUSTIQUE DES MACHINES A RELUCTANCE VARIABLE by : FATIHA.. GROUA SIRAI

Download or read book MODELISATION ELECTROMAGNETIQUE, MECANIQUE ET ACOUSTIQUE DES MACHINES A RELUCTANCE VARIABLE written by FATIHA.. GROUA SIRAI and published by . This book was released on 1999 with total page 170 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: DEPUIS L'APPARITION DE L'ELECTRICITE, LA MULTIPLICATION DES APPAREILS MENAGERS, DES OUTILLAGES A MAINS, DES ACTIONNEURS ELECTRIQUES N'ONT CESSER D'AMELIORER NOTRE QUALITE DE VIE. CEPENDANT CES MACHINES ELECTRIQUES PEUVENT ETRE CONSIDEREES COMME DE VERITABLES GENERATEURS DE NUISANCES SONORES. POUR CETTE RAISON, LA COMPREHENSION DES PHENOMENES A L'ORIGINE DU BRUIT EMIS PAR LES MACHINES ELECTRIQUES EST UN SUJET D'ETUDE ACTUEL. DANS CE MEMOIRE, L'ORIGINE DU BRUIT QUI A ETE RETENUE PARMI TANT D'AUTRES, EST LA DEFORMATION DU STATOR OU PARTIE IMMOBILE DE CES MACHINES TOURNANTES. POUR PARVENIR A MODELISER ET CALCULER UN TEL PHENOMENE, IL EST TOUT D'ABORD NECESSAIRE DE RESOUDRE UN PREMIER PROBLEME COUPLE ELECTROMAGNETIQUE ET MECANIQUE, PERMETTANT DE SIMULER LE FONCTIONNEMENT DE LA MACHINE TOURNANTE. LA RESOLUTION D'UN SECOND PROBLEME COUPLE MECANIQUE ET ACOUSTIQUE PERMET ENFIN LE CALCUL DES NUISANCES SONORES GENEREES. DE CE FAIT, LA MODELISATION PRESENTEE DANS CE MEMOIRE CONCERNE CELLE DE COUPLAGES ENTRE PHENOMENES ELECTROMAGNETIQUES, MECANIQUES ET ACOUSTIQUES. LA METHODE NUMERIQUE DEVELOPPEE DANS CE MEMOIRE POUR RESOUDRE CES DEUX PROBLEMES REPOSE SUR L'UTILISATION DE LA METHODE DES ELEMENTS FINIS POUR LA DISCRETISATION EN ESPACE, COUPLEE AU SCHEMA DE NEWMARK POUR LA DISCRETISATION TEMPORELLE. PAR AILLEURS, LA MODELISATION, DEVELOPPEE DANS CE MEMOIRE, PERMETTANT DE SIMULER LE FONCTIONNEMENT DE LA MACHINE, PRESENTE L'AVANTAGE DE PERMETTRE DE CALCULER LES QUANTITES ELECTROMAGNETIQUES (INDUCTION MAGNETIQUE, EFFORTS ELECTROMAGNETIQUES INDUITS,) ET MECANIQUES (VITESSE DE ROTATION DE LA MACHINE, POSITION DU ROTOR PAR RAPPORT AU STATOR) A CHAQUE INSTANT DE L'INTERVALLE D'ETUDE, ET POUR UNE LARGE GAMME DES DIFFERENTS PARAMETRES DEFINISSANT LA CONTRIBUTION TANT GEOMETRIQUE QUE COMPORTEMENTALE (ELASTICITE, ELECTROMAGNETISME) DE MACHINES A RELUCTANCE VARIABLE. AINSI, GRACE A CETTE PARAMETRISATION, LE CALCUL DES SENSIBILITES DE LA REPONSE DE TELLES MACHINES, TANT EN TERME DE VITESSE DE ROTATION QUE DE NIVEAU SONORE DE PERTURBATIONS SONORES INDUITES, A DES VARIATIONS DE LEURS PARAMETRES DE DIMENSIONNEMENT, A ETE REALISE.

Etude et mise en oeuvre de lois de commande de la machine à réluctance variable à double saillance

Author : Hala Hannoun
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 180 pages
Book Rating : 4.:/5 (494 download)

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Book Synopsis Etude et mise en oeuvre de lois de commande de la machine à réluctance variable à double saillance by : Hala Hannoun

Download or read book Etude et mise en oeuvre de lois de commande de la machine à réluctance variable à double saillance written by Hala Hannoun and published by . This book was released on 2008 with total page 180 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce mémoire traite la mise en œuvre de la machine à réluctance variable dans les entrainements à vitesse variable. Afin de rendre cette machine compétitive dans différentes applications industrielles, nous nous sommes intéressés à son contrôle (courant, couple, vitesse) selon les deux modes d’alimentation : conduction discontinue et conduction continue. Une part importante de ce travail a été consacrée à la réalisation de nombreux essais expérimentaux. Les caractéristiques électromagnétiques (flux, couple) du prototype étudié sont déterminées à partir d’une modélisation numérique et ont été validées sur le banc expérimental. De ces données a découlé une expression analytique de l’inductance en vue de développer un nouveau régulateur de courant PI à gains variables : l’adaptation des gains, selon la valeur du courant de phase et de la position du rotor, permet de compenser la variation de l’inductance et de garder une dynamique bien définie de la boucle fermée du courant. Deux méthodes pour contrôler le couple sont proposées. La première, considérant la valeur instantanée du couple, permet de réduire considérablement les ondulations de couple mais nécessite un régulateur de courant à bande passante élevée. La deuxième qui s’appuie sur la valeur moyenne du couple, est basée sur des cartographies de paramètres de réglage optimaux. Pour un même dimensionnement du système (alimentation-machine-convertisseur), les performances à haute vitesse sont considérablement accrues grâce à l’adoption du mode conduction continue: le couple se voit augmenté à un niveau permettant de maintenir la puissance maximale constante sur une très large plage de vitesse.

ETUDE DES VIBRATIONS DES MACHINES A RELUCTANCE VARIABLE

Author : SANI.. AYARI
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 135 pages
Book Rating : 4.:/5 (116 download)

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Book Synopsis ETUDE DES VIBRATIONS DES MACHINES A RELUCTANCE VARIABLE by : SANI.. AYARI

Download or read book ETUDE DES VIBRATIONS DES MACHINES A RELUCTANCE VARIABLE written by SANI.. AYARI and published by . This book was released on 2000 with total page 135 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LES VIBRATIONS ET LE BRUIT ACOUSTIQUE PRODUIT PAR LES MACHINES A RELUCTANCE VARIABLE SONT DUS AUX FORCES ELECTROMAGNETIQUES RADIALES. EN EFFET CES FORCES AGISSENT AU NIVEAU DES DENTS DU STATOR ET EXCITENT DIFFERENTS MODES PROPRES DE LA MACHINE. AFIN DE REDUIRE LES VIBRATIONS, NOUS POUVONS INTERVENIR DE DEUX FACONS, SOIT AU NIVEAU DE LA COMMANDE, SOIT SUR LA STRUCTURE GEOMETRIQUE DE LA MACHINE. C'EST EN CONSIDERANT CE DEUXIEME PROCEDE QUE NOUS AVONS CHOISI D'ABORDER LE PROBLEME DE LA REDUCTION DU BRUIT QUI PASSE PAR UNE DIMINUTION DES VIBRATIONS D'ORIGINE MAGNETIQUE. EN OUTRE, TOUS LES ELEMENTS MECANIQUES CONSTITUANTS LA MACHINE NE CONTRIBUENT PAS DE LA MEME FACON A SON COMPORTEMENT VIBRATOIRE : LE STATOR EST DE LOIN L'ELEMENT LE PLUS IMPORTANT. DANS LA PREMIERE PARTIE, NOTRE TRAVAIL A ETE ORGANISE AUTOUR D'UNE ETUDE PARAMETRIQUE EN VUE DE QUANTIFIER L'INFLUENCE DE LA GEOMETRIE DU STATOR SUR LES VIBRATIONS D'UNE MRV 6/4. CETTE ETUDE A MIS EN EVIDENCE L'IMPORTANTE INFLUENCE DE L'EPAISSEUR DE LA CULASSE PAR RAPPORT AUX AUTRES PARAMETRES GEOMETRIQUES SUR LA REDUCTION DES VIBRATIONS. UNE ANALYSE SIMULTANEE DES PERFORMANCES ELECTROMAGNETIQUES ET ELASTIQUES NOUS A PERMIS DE PROPOSER UNE STRUCTURE MOINS BRUYANTE. UNE VARIATION DOUCE DE LA FORCE RADIALE AUTOUR DE SA VALEUR MAXIMALE PEUT REDUIRE SON CONTENU HARMONIQUE, CE QUI DIMINUE LES VIBRATIONS. L'INCLINAISON DES ENCOCHES ROTORIQUES PERMET D'ADOUCIR LA VARIATION DE LA FORCE RADIALE ET D'AVOIR UN RELACHEMENT MOINS BRUTAL. A CET EFFET, NOUS AVONS CONSACRE LA DEUXIEME PARTIE A L'INFLUENCE DE L'INCLINAISON DES ENCOCHES ROTORIQUES ET/OU STATORIQUES SUR LES VIBRATIONS D'ORIGINE MAGNETIQUE. DANS LA DERNIERE PARTIE, NOUS AVONS ETUDIE LES EFFETS DE L'EXCENTRICITE ROTORIQUE SUR LE COMPORTEMENT ELECTROMAGNETIQUE ET VIBRATOIRE DE LA MRV. NOUS AVONS CONSIDERE DEUX TYPES D'EXCENTRICITE : STATIQUE ET DYNAMIQUE. AU DEBUT, NOUS AVONS DETERMINE LA DISTRIBUTION DES EFFORTS ELECTROMAGNETIQUES AINSI QUE L'EVOLUTION DE L'ATTRACTION MAGNETIQUE DESEQUILIBREE GENEREE PAR LE DECENTRAGE. LA DETERMINATION DES FORCES ELECTROMAGNETIQUES PASSE PAR L'APPLICATION DE LA METHODE DES ELEMENTS FINIS BIDIMENSIONNELLE EN TENANT COMPTE DU COUPLAGE MAGNETOELECTRIQUE. LE CALCUL SE FAIT EN DEUX ETAPES : NOUS EFFECTUONS D'ABORD LE CALCUL DU CHAMP MAGNETIQUE EN TENANT COMPTE DES PHENOMENES DE SATURATION ET DU MOUVEMENT DU ROTOR, ENSUITE NOUS PROCEDONS A L'APPLICATION LOCALE DU PRINCIPE DES TRAVAUX VIRTUELS AFIN D'OBTENIR LA DISTRIBUTION SPATIALE DES EFFORTS. ENFIN, NOUS AVONS QUANTIFIE L'INFLUENCE DE LA SATURATION ET LA CONNEXION PARALLELE DU BOBINAGE STATORIQUE SUR LA REDUCTION DES EFFETS DE L'EXCENTRICITE. DES MESURES EXPERIMENTALES DES ACCELERATIONS ONT ETE EFFECTUE AFIN DE METTRE EN EVIDENCE LES EFFETS DU DECENTRAGE ET DE LA CONNEXION PARALLELE SUR LE COMPORTEMENT VIBRATOIRE DE LA MRV.

Contribution à l'étude, la modélisation et l'optimisation d'une machine à réluctance variable excitée par des aimants permanents

Author : Ilhem Haouara
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 0 pages
Book Rating : 4.:/5 (99 download)

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Book Synopsis Contribution à l'étude, la modélisation et l'optimisation d'une machine à réluctance variable excitée par des aimants permanents by : Ilhem Haouara

Download or read book Contribution à l'étude, la modélisation et l'optimisation d'une machine à réluctance variable excitée par des aimants permanents written by Ilhem Haouara and published by . This book was released on 2013 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: De par leur principe de fonctionnement, les machines a reluctance variable (mrv) a double denture, peuvent constituer des solutions interessantes pour les entrainements necessitant des fonctionnements a fort couple et faible vitesse. Dans le cas de la conversion de l'energie eolienne en energie electrique, elles peuvent apporter une amelioration en supprimant le multiplicateur de vitesse. Apres avoir effectue une classification succincte des mrv, nous avons adopte pour cette application, une structure synchrone a double denture excitee par des aimants permanents inseres au rotor. Par la suite, en se basant sur les principes de dimensionnement des machines synchrones, nous avons propose une demarche pour effectuer son predimensionnement. Afin d'evaluer ses performances, nous avons effectue la modelisation de la machine en utilisant la methode des elements finis (mef) et le modele du circuit electrique equivalent. En plus de la mef, une approche analytique basee sur le calcul de la permeance d'entrefer et du potentiel scalaire magnetique est proposee pour identifier les parametres du modele du circuit electrique equivalent (inductances et f.e.m.). Apres sa validation, ce modele a ete retenu, pour etudier les performances de l'ensemble generatrice-redresseur a mli dans les conditions reelles de fonctionnement (frequence du convertisseur elevee). Enfin, nous avons aborde l'optimisation des parametres geometriques et magnetiques de la structure pour maximiser sa puissance. Pour cela, nous avons adopte la methode des plans d'experiences conjuguee au calcul de champs. Cette demarche permet de prendre en consideration les conditions reelles de fonctionnement (saturation et fonctionnement dynamique des aimants) ainsi que les interactions entre les differents parametres. L'interet de cette methode a ete mis en evidence. L'etude des performances d'un prototype optimise a montre une amelioration pour tous les modes de fonctionnement.

Minimisation de l'ondulation de couple des machines à reluctance variable à double saillance, influence des caractéristiques de la machine et des limites de l'onduleur

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Author : Jean-Yves Le Chenadec
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 170 pages
Book Rating : 4.:/5 (49 download)

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Book Synopsis Minimisation de l'ondulation de couple des machines à reluctance variable à double saillance, influence des caractéristiques de la machine et des limites de l'onduleur by : Jean-Yves Le Chenadec

Download or read book Minimisation de l'ondulation de couple des machines à reluctance variable à double saillance, influence des caractéristiques de la machine et des limites de l'onduleur written by Jean-Yves Le Chenadec and published by . This book was released on 1993 with total page 170 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les nombreux avantages des machines a reluctance variable expliquent le développement de leur utilisation, principalement pour des applications a fortes contraintes économiques ou en milieu difficile. Malheureusement, de part sa structure, ce type de moteur présente un couple instantané naturellement pulsatoire. Nous avons recherche un mode de commande permettant d'annuler -théoriquement- l'ondulation du couple polyphasé instantané, en produisant une forme d'onde de couple monophase trapézoïdale. Après avoir défini des coefficients de dimensionnement permettant de caractériser le rapport puissance silicium du convertisseur/puissance mécanique de la machine, nous avons optimise les formes d'onde de courant d'alimentation et chiffre l'influence de la forme de la caractéristique magnétique de la machine (et donc de sa structure) sur ces coefficients. Dans un deuxième temps, nous avons cherche qu'elle était l'influence des limitations -en tension- du convertisseur statique de la machine sur la forme du couple. En effet, ces limitations ne permettront pas d'injecter les formes d'onde de courant optimale, des que la vitesse augmente. Afin de valider le mode d'alimentation que nous avons utilise dans nos calculs, nous avons recherche, pour une machine existante, des lois de commande permettant de minimiser les pulsations du couple polyphasé. Ces lois de commande ont été testées sur un banc d'essai, l'ensemble des boucles de contrôle étant confié à un processeur de traitement du signal. Afin de vérifier les taux d'ondulation de couple calcules, nous avons utilise un système de mesure direct du couple instantané fourni par la machine. Nous avons alors obtenu, à basse vitesse, des taux d'ondulation de couple tout a fait satisfaisants