Mobilité et changements climatiques: Bilan et analyse des émissions de gaz à effet de serre liées aux déplacements des résidents de la région de Québec

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Book Synopsis Mobilité et changements climatiques: Bilan et analyse des émissions de gaz à effet de serre liées aux déplacements des résidents de la région de Québec by :

Download or read book Mobilité et changements climatiques: Bilan et analyse des émissions de gaz à effet de serre liées aux déplacements des résidents de la région de Québec written by and published by . This book was released on 2004 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Mobilité et changements climatiques

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Book Synopsis Mobilité et changements climatiques by : Nikolas Savard-Duquet

Download or read book Mobilité et changements climatiques written by Nikolas Savard-Duquet and published by . This book was released on 2010 with total page 134 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce mémoire de maîtrise utilise une approche désagrégée pour estimer les émissions de gaz à effet de serre (GES) liées à la mobilité des résidents de la région de Québec et pour mettre en évidence l'impact de différents déterminants sur ces émissions. Le bilan des émissions par répondant révèle des profils de mobilité différents suivant le lieu de résidence. En effet, nous montrons que les résidents des zones périphériques produisent plus du double d'émissions de GES que ceux des zones centrales. Différents modèles économétriques sont estimés pour évaluer l'impact sur les émissions des caractéristiques des répondants, des ménages, de la forme urbaine et de l'offre de transport en commun à proximité du domicile ainsi que du prix de l'essence. Les impacts de ces déterminants sont aussi évalués en fonction du motif de déplacement (travail, loisir, magasinage). Le sexe du répondant, son statut professionnel et la structure familiale de son ménage ont tous un impact significatif sur les émissions de GES liées à la mobilité. Par exemple, les femmes produisent en moyenne 24% moins d'émissions que les hommes. On constate également des économies d'échelles au sein des ménages, un couple ne produisant que 60% plus d'émissions qu'une personne seule. Les variables de forme urbaine testées ont un impact relativement modeste sur les émissions, indiquant que des changements majeurs dans l'aménagement territorial seraient nécessaires pour arriver à une réduction marquée des émissions liées à la mobilité. Par exemple, une augmentation de 10% de la densité de logements entraînerait une diminution d'environ seulement 1% des émissions; ce résultat est conforme aux conclusions d'études récentes. Quant au lieu de travail d'un répondant, chaque km le séparant de sa résidence implique 0,28 kg d'équivalent CO2. Selon nos résultats, l'étalement urbain mesuré par la distance entre le domicile et le centre-ville de Sainte-Foy affecte fortement les émissions, chaque km supplémentaire les séparant impliquant 0,23 kg d'équivalent CO2 de plus. Les mesures d'offre de transport en commun n'ont quant à elles pas d'impact significatif sur les émissions de GES. Pour ce qui est du prix de l'essence, son impact n'est pas statistiquement significatif, suggérant la faible élasticité de la mobilité automobile par rapport au prix de l'essence.

Mobilité et changements climatiques

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ISBN 13 : 9782550596899
Total Pages : 48 pages
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Book Synopsis Mobilité et changements climatiques by :

Download or read book Mobilité et changements climatiques written by and published by . This book was released on 2010 with total page 48 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: À partir d'une enquête panel sur les activités et les déplacements des ménages, menée de 2002 à 2006 auprès d'un échantillon d'environ 250 ménages résidant dans la région de Québec, cette recherche vise à : 1) Établir à un niveau désagrégé un bilan des émissions de gaz à effet de serre (GES) produites par les déplacements des ménages en incluant tous les modes de transport. 2) Estimer un modèle statistique afin de mesurer l'influence de facteurs susceptibles d'expliquer des différences dans les taux d'émission des répondants. Nous testons l'influence des caractéristiques socioéconomiques ainsi que des indicateurs de la forme urbaine (FU) et de l'offre de transport en commun (TC).

Mobilité et changements climatiques: Bilan et analyse des déterminants des émissions de gaz à effet de serre associées aux déplacements des ménages de la ville de Québec

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ISBN 13 : 9782550596882
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Book Synopsis Mobilité et changements climatiques: Bilan et analyse des déterminants des émissions de gaz à effet de serre associées aux déplacements des ménages de la ville de Québec by : Philippe Barla

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Mobilité et Changements Climatiques

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ISBN 13 : 9782550596882
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Book Synopsis Mobilité et Changements Climatiques by : Philippe Barla

Download or read book Mobilité et Changements Climatiques written by Philippe Barla and published by . This book was released on 2010 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Mobilité et changements climatiques

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ISBN 13 : 9782550603597
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Book Synopsis Mobilité et changements climatiques by : Philippe Barla

Download or read book Mobilité et changements climatiques written by Philippe Barla and published by . This book was released on 2010 with total page 26 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Depuis le milieu des annees 50, les villes nord-americaines se sont developpees suivant un processus d'etalement urbain caracterise par lapparition de quartiers de faible densite, presentant peu de diversite des usages et dependant fortement de l'automobile. Cette forme de developpement a engendre plusieurs inconvenients, notamment : une pression sur le milieu rural et les ecosystemes avoisinants; un accroissement du cout par habitant des infrastructures municipales; une aggravation des nuisances causees par l'automobile (congestion, pollution de lair, bruit, emissions de GES). Le mouvement du nouvel urbanisme ou de la croissance intelligente (smart growth) milite depuis les annees 70 pour un retour vers des quartiers plus denses combinant residences, commerces, emplois et espaces verts. Il recommande egalement la mise en place de systemes de transport en commun efficaces et d'agencements urbains favorisant le transport actif. Cette approche peut se resumer par la formule des 3D pour Densite, Diversite et Design. Selon ses partisans, en modifiant la forme urbaine (FU) et loffre de transport en commun (TC), il serait possible de reduire considerablement le role de l'automobile tout en ameliorant la qualite de vie des citoyens. Dans cet article, nous examinons les evidences empiriques recentes concernant les impacts de ces facteurs sur la mobilite des menages. Est-il effectivement possible de reduire la dependance automobile en maitrisant l'etalement urbain? Si oui, l'ampleur des effets justifie-t-elle des politiques de densification?

Le poids de l'éparpillement

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Book Synopsis Le poids de l'éparpillement by :

Download or read book Le poids de l'éparpillement written by and published by . This book was released on 2017 with total page 31 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Alors que le Québec parvient à réduire par ailleurs ses émissions de gaz à effet de serre, celles des transports sont en constante augmentation. L'éparpillement des entreprises et des institutions sur le territoire, qui contribue à allonger les parcours et privilégie l'accès en automobile, pèse de tout son poids dans ce bilan. L'étude du bilan carbone des déplacements vers 18 pôles d'activités répartis dans cinq agglomérations québécoises montre des disparités importantes. Pour réduire le bilan carbone des transports, Vivre en Ville propose, sur la base de ces résultats, de concentrer les emplois dans des secteurs plus accessibles à tous, de réhabiliter le commerce de proximité et de localiser les activités de loisir en fonction de leur attractivité. Tenir les engagements du Québec dans la lutte contre les changements climatiques passera par une gestion rigoureuse de la localisation des activités, grâce à la responsabilisation de chacun des acteurs concernés. -- 4e de couv.

Le marché du carbone du Québec (SPEDE)

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Book Synopsis Le marché du carbone du Québec (SPEDE) by : Jean Dumont

Download or read book Le marché du carbone du Québec (SPEDE) written by Jean Dumont and published by . This book was released on 2013 with total page 144 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Plan d'action 2013-2020 sur les changements climatiques

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ISBN 13 : 9782550808237
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Book Synopsis Plan d'action 2013-2020 sur les changements climatiques by :

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Réduction des émissions de gaz à effet de serre dans les Transports

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Publisher : Editions Universitaires Europeennes
ISBN 13 : 9783841743695
Total Pages : 144 pages
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Book Synopsis Réduction des émissions de gaz à effet de serre dans les Transports by : Mohamed Khouchane

Download or read book Réduction des émissions de gaz à effet de serre dans les Transports written by Mohamed Khouchane and published by Editions Universitaires Europeennes. This book was released on 2014-12-18 with total page 144 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le principal objectif de ce livre est de fournir aux decideurs une vue d'ensemble des initiatives pouvant etre engagees a court et a moyen terme, afin de reduire les emissions de GES dans le secteur des transports au Quebec. Meme si le Quebec presente les emissions de GES per capita, parmi les plus basses au Canada pour l'ensemble des secteurs y compris celui des transports, ce dernier constitue la principale source d'emissions de GES, avec une consommation en energie de 26 % par rapport a l'energie totale et un peu plus de 37 % des emissions de CO2 en 2003. Les mesures d'efficacite energetique proposees dans cette etude constituent le meilleur moyen de contribuer a l'atteinte des objectifs du Protocole de Kyoto et de respecter les engagements du Quebec et du Canada vis-a-vis de la communaute internationale. Ces actions associees a des mesures adequates de transfert modal et d'amenagement urbain et communiquees a la population d'une maniere appropriee permettront de concilier dans un proche avenir au Quebec un developpement socio-economique durable avec la problematique des changements climatiques et de la protection de l'environnement et de la sante publique.

Vivre les changements climatiques: réagir pour l’avenir

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Publisher : Éditions MultiMondes
ISBN 13 : 289544336X
Total Pages : 486 pages
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Book Synopsis Vivre les changements climatiques: réagir pour l’avenir by : Claude Villeneuve

Download or read book Vivre les changements climatiques: réagir pour l’avenir written by Claude Villeneuve and published by Éditions MultiMondes. This book was released on 2011-06-14T00:00:00-04:00 with total page 486 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les changements climatiques qui se font sentir sur toute la planète sont là pour rester. D’où viennent-ils? Quelles en sont les conséquences et la portée? Comment s’y adapter? Quelles actions entreprendre pour en réduire l’ampleur? Vivre les changements climatiques. Réagir pour l’avenir livre à la fois les explications de base pour comprendre le problème et les plus récentes informations sur le phénomène. Il est désormais reconnu que le réchauffement du climat est occasionné par les humains en raison de l’augmentation de la population mondiale et de l’activité économique pratiquée sans souci de l’environnement. Mais, cette corrélation n’est pas immuable, expliquent les auteurs de ce livre : l’émergence de nouvelles technologies, des incitations économiques et légales, et même les gestes et les choix des citoyens peuvent contribuer significativement à modifier son intensité. Cette troisième édition de Vivre les changements climatiques a été considérablement revue et augmentée pour tenir compte des données et des événements les plus récents, entre autres du dernier rapport du Groupe intergouvernemental d’experts sur l’évolution du climat (GIEC).

Cible de réduction d'émissions de gaz à effet de serre du Québec pour 2030

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ISBN 13 : 9782550740094
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Book Synopsis Cible de réduction d'émissions de gaz à effet de serre du Québec pour 2030 by :

Download or read book Cible de réduction d'émissions de gaz à effet de serre du Québec pour 2030 written by and published by . This book was released on 2015 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Les Transports et le changement climatique, options à envisager:

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ISBN 13 :
Total Pages : 260 pages
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Book Synopsis Les Transports et le changement climatique, options à envisager: by :

Download or read book Les Transports et le changement climatique, options à envisager: written by and published by . This book was released on 1999 with total page 260 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La Table des transports sur le changement climatique avait pour objectif d'identifier et d'analyser un éventail de mesures entraînant graduellement des réductions d'émissions de gaz à effet de serre (GES) au sein du secteur des transports. Ce rapport fait état des résultats de l'analyse et des délibérations de la Table. La section II du rapport présente une brève description du secteur des transports et résume les sources et les tendances concernant les émissions de GES. La section III présente une vue d'ensemble des grandes approches de réduction des émissions et certaines considérations clés dont devraient tenir compte les décideurs pour bien comprendre les défis complexes du secteur des transports. L'analyse de mesures précises, incluant leur potentiel de réduction des émissions de GES et leur coût par tonne, est présentée à la section IV. La section V évalue les mesures et présente un cadre de regroupement de celles-ci en ensembles synergiques. La section VI résume les résultats des travaux de la Table et présente des recommandations sur les travaux supplémentaires.

Le Québec et les changements climatiques

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ISBN 13 : 9782550572046
Total Pages : 35 pages
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Book Synopsis Le Québec et les changements climatiques by :

Download or read book Le Québec et les changements climatiques written by and published by . This book was released on 2009 with total page 35 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce document de consultation présente les multiples enjeux relatifs à l'adoption d'une cible de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) pour le Québec à l'horizon 2020. Il expose, en premier lieu, le contexte international et nord-américain dans lequel se situe la réflexion du Québec, puis fait état des enjeux relatifs à la réduction des émissions de GES sur le territoire québécois. Il dresse par la suite un portrait de l'évolution des émissions de GES de 1990 à 2006, présente certaines pistes de réduction dans différents secteurs de l'économie québécoise et examine quatre scénarios de réduction des émissions de GES à l'horizon 2020. Enfin, le document interroge le lecteur sur ses réflexions relatives à l'engagement du Québec à l'horizon 2020 ainsi qu'à l'ampleur des interventions à mettre en oeuvre pour y parvenir.--Document.

Le site Internet du ministere des Transports du Quebec sur les changements climatiques

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Total Pages : 10 pages
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Book Synopsis Le site Internet du ministere des Transports du Quebec sur les changements climatiques by :

Download or read book Le site Internet du ministere des Transports du Quebec sur les changements climatiques written by and published by . This book was released on 2005 with total page 10 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le ministère des Transports du Québec (MTQ) a realise une nouvelle section de son site Internet dédié au phenomene de l'effet de serre et des impacts des changements climatiques sur les activites de transport (http://www.mtq.gouv.qc.ca/fr/ministere/environnement/climat/index.asp). Dans le cadre de sa strategie ministerielle de communication, le MTQ vise a sensibiliser le grand public, ses partenaires et ses employes aux enjeux du phenomene des changements climatiques, de la mobilite durable et de l'adaptation aux impacts des changements climatiques. Le projet du MTQ est le premier site Internet provincial dont une section entiere est consacree a la question des enjeux du phenomene des changements climatiques associe au secteur des transports. Ce projet a ete nomme pour le prix de realisation environnementale 2004 de l'ATC. Pour la fiche generale du congres voir numero ITRD E211426.

Émissions de gaz à effet de serre attribuables aux déplacements urbains : outil d'évaluation de la durabilité des quartiers

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ISBN 13 : 9780662880486
Total Pages : 56 pages
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Book Synopsis Émissions de gaz à effet de serre attribuables aux déplacements urbains : outil d'évaluation de la durabilité des quartiers by : Groupe IBI.

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Perspectives des émissions du Canada

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Total Pages : 113 pages
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Book Synopsis Perspectives des émissions du Canada by : Processus national sur le changement climatique. Groupe de l'analyse et de la modélisation (Canada)

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