Méthode d'accès et routage dans un réseau ad hoc aéronautique

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Book Synopsis Méthode d'accès et routage dans un réseau ad hoc aéronautique by : Quentin Vey

Download or read book Méthode d'accès et routage dans un réseau ad hoc aéronautique written by Quentin Vey and published by . This book was released on 2017 with total page 180 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les systèmes de communication de l'aviation civile sont soumis à une demande de capacité toujours croissante pour répondre à l'augmentation du nombre de vols et au développement de nouveaux services. Dans ce contexte, les réseaux ad hoc aéronautiques, aussi appelés AANET (Aeronautical Ad-hoc NETwork), sont étudiés comme une solution de communication innovante et complémentaire des systèmes existants. Un AANET est un réseau ad hoc dont les nœuds sont des avions. Il exploite les capacités de communication directe entre les nœuds pour transmettre des données au delà de la portée radio en utilisant une chaîne de nœuds relais. Cette thèse a pour objectif de proposer des solutions à deux problématiques complexes dans les réseaux ad hoc en tenant compte des contraintes spécifiques aux AANET : la gestion de l'accès au canal et le routage des données. La faisabilité de tels réseaux a déjà été démontrée dans la littérature, et une architecture de communication basée sur le CDMA (Code Division Multiple Access) a été proposée afin de pouvoir discriminer des transmissions concurrentes entre plusieurs utilisateurs. Cependant, aucune méthode d'attribution des codes d'étalement n'a été spécifiée. Pour résoudre ce problème dans un réseau à grande échelle tel qu'un AANET, nous proposons d'améliorer une méthode existante : le RP-CDMA (Random Packet CDMA). Nous présentons ensuite le protocole de routage novateur que nous avons conçu : NoDe-TBR (Node Density TBR). Dans le paradigme de routage TBR (Trajectory Based Routing), les paquets sont transférés de manière à suivre un chemin géographique appelé geopath, spécifié par l'émetteur. Nous avons conçu à travers NoDe-TBR une méthode pour déterminer ces chemins dans un AANET. Dans ce protocole, les geopath sont calculés en tant que géodésiques qui prennent en compte la densité effective des avions. Cette approche a été choisie car elle devrait présenter les avantages des algorithmes de routage géographique (très faible signalisation générée) tout en étant robuste aux conditions spécifiques rencontrées dans les AANET (mobilité, densité d'avions non uniforme). Afin d'évaluer les performances des solutions que nous proposons, nous avons développé des modèles avec le simulateur Omnet++. Nous avons utilisé une approche basée sur le rejeu de trajectoires réelles d'avions afin de rendre compte au mieux de la diversité des contraintes qui s'y appliquent. Le trafic de données simulé représente des communications bidirectionnelles entre des avions en vol et des services de contrôle au sol. Nos simulations mettent en évidence que les modifications que nous avons apportées au RP-CDMA améliorent les performances globales du système. Ces simulations montrent aussi que l'algorithme NoDe-TBR est sensiblement plus performant que des algorithmes de routage classiques en termes de délai et de joignabilité, tout en générant un volume négligeable de messages de signalisation.

Routage par la disponibilité dans les réseaux ad-hoc hybrides

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Book Synopsis Routage par la disponibilité dans les réseaux ad-hoc hybrides by :

Download or read book Routage par la disponibilité dans les réseaux ad-hoc hybrides written by and published by . This book was released on 2009 with total page 133 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans les réseaux sans-fil auto-organisés que sont les réseaux ad-hoc, les nœuds (terminaux) assurent eux-mêmes les fonctions de routage nécessaires à l'acheminement du trafic qui s'échange entre les nœuds distants. Grâce à cette autonomie d'établissement de la connectivité IP (Internet Protocol), les nœuds ad-hoc disposant d'une interconnexion à un réseau infrastructure, acquise grâce à leur présence dans la couverture radio du point d'accès à ce réseau, peuvent en faire bénéficier les nœuds situés hors de portée du réseau infrastructure, par relai du trafic de nœud en nœud. Toutefois, le maintien de la connectivité réseau d'une offre d'interconnexion ainsi étendue sur le plan spatial grâce au principe de routage multi-sauts, n'est pas nécessairement optimal dans ce mode de fonctionnement coopératif où tous les nœuds ne coopèrent pas nécessairement autant qu'attendu. Pour répondre à cette problématique, cette thèse propose la solution de routage optimisé MOOR (Multipath Operator-Optimized Routing), qui constitue une suite comprenant un protocole de routage (Gateway Route Discovery Protocol, GRDP), un protocole de découverte du voisinage (Router Solicitation Protocol, RSP) ainsi qu'un système de réputation centralisé au niveau de la passerelle d'interconnexion. Adoptant un principe de routage par la source, les nœuds source du réseau utilisent les valeurs de réputation en tant que métriques de routage, pour sélectionner parmi l'ensemble des routes découvertes grâce au protocole GRDP, celles optimales présentant le meilleur niveau de disponibilité - c'est-à-dire celles évitant les nœuds les plus indisponibles - pour faire acheminer leur trafic.

Routage Dans les Reseaux Ad Hoc

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Publisher : Ed. Techniques Ingénieur
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Book Synopsis Routage Dans les Reseaux Ad Hoc by :

Download or read book Routage Dans les Reseaux Ad Hoc written by and published by Ed. Techniques Ingénieur. This book was released on with total page 7 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Evaluation des performances dans les réseaux ad hoc sans fils

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Book Synopsis Evaluation des performances dans les réseaux ad hoc sans fils by : Ralph El Khoury

Download or read book Evaluation des performances dans les réseaux ad hoc sans fils written by Ralph El Khoury and published by . This book was released on 2008 with total page 194 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans cette thèse, nous nous focalisons sur la caractérisation des performances des réseaux ad hoc à accès aléatoire au canal en utilisant des paramètres de plusieurs couches avec aptitude de transfert d'information. Les métriques de performances qui nous intéressent sont la stabilité des files d'attentes de transfert, le débit, le délai et la consommation d'énergie. Principalement, la compréhension de l'interaction entre les couches MAC/PHY et routage, d'une part, et l'interaction des noeuds entre eux pour cause d'interférences, d'autre part, constituent le centre de notre travail. Cette thèse est divisée en deux parties. Dans la première partie, nous proposons et évaluons un nouveau protocole de routage entre-couche prenant en compte la consommation d'énergie dans le protocole OLSR. Nos simulations sont importantes pour la compréhension du réel impact des couches MAC/PHY non idéales sur le routage. Les résultats montrent que les approches de routages qui ne prennent pas en compte les effets des basses couches doivent être révisées.Dans la deuxièmement partie, nous avons basé notre étude sur un modèle analytique qui prend en compte la topologie, le routage, l'accès aléatoire dans la couche MAC et une probabilité de transfert. Nous distinguons trois propriétés clés du réseau qui font que notre contribution dans cette thèse est nouvelle si elles sont considérées ensemble. La première est l'ordonnancement des paquets dans la couche réseau. En utilisant un ordonnancement WFQ (Weighted fair queueing), nous avons principalement étudié l'impact de la coopération et la région de stabilité dans le réseau. Cette dernière est aussi caractérisée dans le cas d'un réseau hybride, où un réseau ad hoc est interconnecté avec un autre cellulaire. La deuxième est l'asymétrie du réseau ad hoc en termes de topologie, trafic et paramètres des noeuds. Cependant, une étude sur un réseau à une seule dimension est aussi réalisée. En développant le modèle du réseau, nous sommes arrivés à un modèle analytique avec le IEEE 802.11e DCF dans le contexte d'un réseau ad hoc multi-sauts. Le taux d'accès au canal et la probabilité de collision sont maintenant exprimés en fonction de l'intensité du trafic, de la topologie, et du routage. La troisième est le nombre limite de retransmissions dans la couche MAC dédié pour chaque connexion. D'une part, ce dernier est responsable de l'asymétrie du taux de service des files d'attentes et de la distribution générale du temps de service. D'autre part, il a un impact direct sur les performances d'un réseau chargé. Nous avons pu bénéficier de l'interaction de la couche MAC et routage en définissant un nouveau mécanisme entre-couche basé sur le nombre limite de retransmissions. Des résultats numériques et des simulations sont présents pour assister et confirmer notre travail

Gestion de la mobilité dans les réseaux Ad Hoc par anticipation des métriques de routage

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Book Synopsis Gestion de la mobilité dans les réseaux Ad Hoc par anticipation des métriques de routage by : Sabrine Naimi

Download or read book Gestion de la mobilité dans les réseaux Ad Hoc par anticipation des métriques de routage written by Sabrine Naimi and published by . This book was released on 2015 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Avec le succès des communications sans fil, il devient possible d'accéder au réseau partout et à tout moment sans avoir recours à connecter physiquement les appareils communicants à une infrastructure. Les nœuds (ordinateurs portables, smartphones, etc) peuvent analyser les différents canaux radio afin de pouvoir s'associer à un réseau sans fil disponible (station de base, point d'accès, etc.). Un avantage indéniable de ses technologies sans fil est la possibilité d'être mobile tout en restant connecté. Cependant, la mobilité est une tâche difficile à gérer car elle doit être abordée à différentes couches pour être transparente aux utilisateurs. Dans les MANET (Mobile Ad hoc Network), les protocoles de routage utilisent des métriques pour sélectionner les meilleures routes. Les métriques peuvent refléter la qualité de la liaison sans fil et aider à gérer la mobilité.Mais, un retard important entre l'estimation des métriques et leur inclusion dans le processus de routage rend cette approche inefficace.Les travaux de cette thèse s'intéressent à la proposition de nouvelles méthodes de calcul des métriques de routage pour gérer le problème de la mobilité dans les réseaux ad hoc. Les nouvelles métriques doivent refléter la qualité du lien et être sensibles à la mobilité en même temps. Nous considérons les métriques classiques, en particulier ETX (Expected Transmission Count) et ETT (Expected Transmission Time). Nous introduisons de nouvelles méthodes pour anticiper les valeurs de ces métriques en utilisant des algorithmes de prédiction. Nous utilisons une approche Cross layer, qui permet l'utilisation conjointe de l'information à partir des couches 1, 2 et 3. La validation de nouvelles méthodes de calcul des métriques de routage nécessite une évaluation au travers d'un véritable banc d'essai. Nous avons donc également mis en œuvre les nouvelles métriques de routage dans un testbed afin d'évaluer et de comparer leurs performances avec les métriques classiques.

Protocoles de routage pour les réseaux ad hoc

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Book Synopsis Protocoles de routage pour les réseaux ad hoc by : Redouane Hamza

Download or read book Protocoles de routage pour les réseaux ad hoc written by Redouane Hamza and published by . This book was released on 2004 with total page 224 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Délai et routage dans les réseaux ad hoc 802.11

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Book Synopsis Délai et routage dans les réseaux ad hoc 802.11 by : Amina Meraihi Naimi

Download or read book Délai et routage dans les réseaux ad hoc 802.11 written by Amina Meraihi Naimi and published by . This book was released on 2005 with total page 136 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Avec l'émergence des applications multimédia dans les réseaux ad hoc, des garanties de la qualité de service QoS sont de plus en plus exigées. Le premier obstacle à franchir consiste en la connaissance de l'état du réseau en terme de délai ou de bande passante ou tout autre critère, que ce soit par modélisation ou par le biais de mesures. Dans le cadre de cette thèse, nous nous sommes intéressés à l'étude du délai et du routage avec délai dans des réseaux sans fil ad hoc particuliers que sont les réseaux 802.11. Nous avons tout d'abord modélisé le mode d'accès DCF du protocole 802.11. Nous avons ensuite déduis les délais moyens et les distributions de délai à un saut et multi sauts. Grâce au simulateur ns-2, nous avons pu étudié et validé notre modèle analytique. Par ailleurs, nous avons montré que les délais dans les réseaux 802.11 suivent une loi puissance. Nous avons proposé une extension du protocole de routage proactif OLSR, que nous avons appelé DOLSR, pour le support du délai. DOLSR calcule les routes qui minimisent le délai moyen de bout en bout en se basant sur l'évaluation périodique locale du délai à un saut effectuée grâce à la modélisation et la diffusion de ce dernier via des paquets particuliers. Nous avons implémenté DOLSR sous ns-2 et étudié ses performances en terme de délai et de perte de paquets. Finalement, nous avons proposé, comme alternative au routage avec délai moyen, un routage avec distribution de délai. Ce problème étant NP complet, nous avons utilisé les résultats de l'analyse asymptotique du délai pour proposer une solution.

Une architecture de contrôle de mobilité pour le routage de messages dans un réseau ad hoc de grande taille

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Total Pages : 174 pages
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Book Synopsis Une architecture de contrôle de mobilité pour le routage de messages dans un réseau ad hoc de grande taille by : Pirro Bracka

Download or read book Une architecture de contrôle de mobilité pour le routage de messages dans un réseau ad hoc de grande taille written by Pirro Bracka and published by . This book was released on 2005 with total page 174 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Un réseau ad hoc peut se voir comme une généralisation ultime d'un réseau sans fil. Les protocoles qui assurent la communication dans un réseau ad hoc doivent également prendre en compte la mobilité et la variation de la connectivité des noeuds. En fait, la recherche sur les algorithmes de routage dans les réseaux ad hoc s'est principalement concentrée sur des réseaux totalement connectés dans lesquels la mobilité des noeuds n'est pas utilisée. Dans cette thèse, nous nous sommes intéressés à des techniques qui mettent la mobilité au service du routage dans un réseau ad hoc de grande taille. Certains inconvénients du routage dans ces réseaux sont l'information imprécise sur le routage des noeuds à longue distance, la variation de la connectivité et le surcoût généré par les protocoles de routage. Cette thèse offre une solution basée sur le contrôle de la mobilité des noeuds pour amléiorer les performances des protocoles de routage d'un réseau ad hoc de grande taille. Nous pensons que le mouvement des noeuds présente une opportunité: si les noeuds se déplacent d'une manière appropriée, alors les algorithmes de routage peuvent en tirer profit. Ainsi, notre solution met en oeuvre un mécanisme de rendez-vous qui réduit, les effets de la mobilité, le surcoût dû aux mises à jour et assure une communication en temps borné dans le réseau. Une autre conséquence de ce mécanisme est la réduction de la consommation de l'énergie et de la bande passante car la zone de transmission des noeuds peut être réduite. Nous présentons deux algorithmes, dont un tolérant aux pannes et développé un simulateur pour faire des tests et des mesures de performances. De plus, nous avons montré la faisabilité de la solution par une implantation sur des robots

Réseaux ad hoc : du concept aux applications

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Publisher : Ed. Techniques Ingénieur
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Book Synopsis Réseaux ad hoc : du concept aux applications by :

Download or read book Réseaux ad hoc : du concept aux applications written by and published by Ed. Techniques Ingénieur. This book was released on with total page 8 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Protocoles de routage pour les réseaux ad hoc [microforme]

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Publisher : Montréal : Service des archives, Université de Montréal, Section Microfilm
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Total Pages : 224 pages
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Book Synopsis Protocoles de routage pour les réseaux ad hoc [microforme] by : Redouane Hamza

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Analyse et simulation du routage dans un réseau ad hoc

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Total Pages : 97 pages
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Book Synopsis Analyse et simulation du routage dans un réseau ad hoc by : Sana Jguirim

Download or read book Analyse et simulation du routage dans un réseau ad hoc written by Sana Jguirim and published by . This book was released on 2018 with total page 97 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Sécurisation des communications dans un réseau ad hoc au sein d'un essaim de drones

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ISBN 13 :
Total Pages : 121 pages
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Book Synopsis Sécurisation des communications dans un réseau ad hoc au sein d'un essaim de drones by : Christophe Guerber

Download or read book Sécurisation des communications dans un réseau ad hoc au sein d'un essaim de drones written by Christophe Guerber and published by . This book was released on 2022 with total page 121 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les drones sont de plus en plus présents, dans nos vies pour le loisir comme dans l'industrie. Les prévisions sur le marché des drones civils envisagent une croissance importante sur les prochaines années et pourrait atteindre 10 à 20 milliards d'euros au niveau mondial.Si les missions confiées aux drones ont tout d'abord considéré des drones isolés, certains types de missions nécessitent la collaboration de plusieurs d'entre eux au sein d'une flotte.Une flotte de drones nécessite la mise en œuvre et la disponibilité d'un réseau sans fil pour toute les tâches ayant trait d'une part à la mission et d'autre part à toute coordination ou synchronisation. Les réseaux sans fil sont par nature ouverts sur l'extérieur et il se pose donc la question de leur sécurisation. Plusieurs travaux de recherche ont abordé cette question avec différents angles d'attaque : la couche physique, les protocoles de routage, les systèmes multi agents. Mais aucun n'aborde la question de la sécurisation de l'accès à ce réseau et peu ont étudié la question des réponses à apporter en cas d'attaque.Dans cette thèse nous proposons une architecture orientée vers la sécurité permettant une meilleure maîtrise des communications dans le réseau, et s'affranchissant entièrement de toute infrastructure fixe au sol. Cette architecture allie les réseaux définis par logiciels (SDN), qui est une technologie qui a émergé récemment, avec AODV, un protocole de routage adapté aux réseaux ad hoc de type FANET. Nous démontrons que cette architecture permet de protéger le réseau contre la plupart des attaques depuis l'extérieur. Cette architecture nous permet également d'obtenir une bonne connaissance de l'activité dans le réseau, pré-requis pour améliorer la sécurité.De cette connaissance, nous proposons d'une part une technique de détection d'injection de trafic depuis l'extérieur et une méthode pour s'en défendre. D'autre part, nous proposons un ensemble de caractéristiques mesurables de l'activité du réseau propres à être utilisées avec un algorithme d'apprentissage automatique.Nous démontrons la pertinence de ces mesures en entraînant un modèle de classification par apprentissage supervisé de type Random Forest sur un ensemble de captures réseaux présentant des attaques sur le réseau: déni de service (DoS), balayage de ports, découverte de mot de passe (brute force) et déni de service distribué (DDoS). Les performances en terme de détection d'attaques basées sur ces caractéristiques sont prometteuses, non seulement en terme de précision mais également en terme de vitesse de détection, offrant ainsi la possibilité d'une réaction en temps réel. Cette réaction peut être mise en œuvre grâce à l'architecture proposée dans cette thèse. Des tests sur des scénarios représentatifs d'un trafic réseau pour une flotte de drones montrent que le modèle est capable de généraliser avec de bonnes performances sur notre cas d'étude.

Réseaux ad hoc

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ISBN 13 : 9782746221239
Total Pages : 263 pages
Book Rating : 4.2/5 (212 download)

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Book Synopsis Réseaux ad hoc by : Mounir Frikha

Download or read book Réseaux ad hoc written by Mounir Frikha and published by . This book was released on 2010-01-01 with total page 263 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Protocole de routage intelligent pour les reseaux ad hoc de vehicules

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ISBN 13 : 9780494851043
Total Pages : pages
Book Rating : 4.8/5 (51 download)

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Book Synopsis Protocole de routage intelligent pour les reseaux ad hoc de vehicules by : Mohamed Bouarir

Download or read book Protocole de routage intelligent pour les reseaux ad hoc de vehicules written by Mohamed Bouarir and published by . This book was released on 2013 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Méthodologie pour la validation de protocoles de routage Ad hoc

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ISBN 13 :
Total Pages : 176 pages
Book Rating : 4.:/5 (493 download)

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Book Synopsis Méthodologie pour la validation de protocoles de routage Ad hoc by : Cyril Grepet

Download or read book Méthodologie pour la validation de protocoles de routage Ad hoc written by Cyril Grepet and published by . This book was released on 2007 with total page 176 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: De nouveaux types de réseaux sont apparus dont les réseaux Ad hoc qui sont spontanés, sans infrastructure et composés de mobile communiquant entre eux par le médium radio. Les réseaux mobiles sans-fil posent de nouvelles problématiques en termes de routage des informations. En effet, les protocoles filaires obtiennent de mauvaises performances dés que la mobilité est intoduite. De nombreux protocoles de routage Ad hoc ont été proposés. Nous pouvons les répartir en protocoles réactifs, proactifs et hybrides (combinant à différents degrés les deux premières classes). Ces nouveaux protocoles, la mobilité des noeuds et le recours au médium radio impliquent de nouvelles contraintes applicables au test formel de conformité, ce afin de vérifier la validité des implantations au regard d'une spécification de référence. Les principaux problèmes rencontrés sont dûs à la mobilité des noeuds. Le protocole DSR sert de cas d'étude à nos travaux. Nous proposons une méthodologie de test de conformité et d'interopérabilité au travers d'architectures de test adaptées et d'hypothèses de test réalistes. Ainsi observer un grand nombre de verdicts inconclusifs résultant de la mobilité ou de la défaillance d'une communication radio. Nous proposons un algorithme visant à réduire ce nombre par l'utilisation d'ensembles de routes définis comme similaires au regard de nos objectifs de tests.

Etude de la performance des protocoles de routage dans les réseaux Ad Hoc

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Total Pages : pages
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Book Synopsis Etude de la performance des protocoles de routage dans les réseaux Ad Hoc by : Joëlle Akiki

Download or read book Etude de la performance des protocoles de routage dans les réseaux Ad Hoc written by Joëlle Akiki and published by . This book was released on 2007 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Analyse et optimisation des protocoles d'accès dans les réseaux sans fil ad hoc

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ISBN 13 :
Total Pages : 146 pages
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Book Synopsis Analyse et optimisation des protocoles d'accès dans les réseaux sans fil ad hoc by : Iskander Banaouas

Download or read book Analyse et optimisation des protocoles d'accès dans les réseaux sans fil ad hoc written by Iskander Banaouas and published by . This book was released on 2012 with total page 146 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans cette thèse, nous proposons d'étudier les techniques d'accès dans les réseaux sans fil ad hoc en évaluant le gain en performance offert par certaines d'entre elles par rapports aux autres. Il s'agit aussi de modéliser les performances de ces techniques d'accès a travers des modèles mathématiques. Ceci nous permet entre autres d'étudier la sensibilité de tels protocoles a certaines contraintes des réseaux ad hoc. Cette thèse se présente comme suit: D'abord on présente les modèles utilisés afin de décrire le comportement aléatoire de certaines techniques d'accès. Ensuite on applique ces modèles afin de comparer la distribution du rapport signal sur bruit dans les réseaux CSMA et TDMA. On compare ensuite les protocoles d'accès les plus répandues dans les réseaux d'accès, a savoir CSMA et Aloha. On utilise une modélisation de processus de Poisson pour calculer la probabilité de couverture pour Aloha et Aloha slotté. Enfin, on mesure le gain offert par CSMA sur le multiplexage purement statistique des transmissions d'Aloha. CSMA étant le protocole le plus répandue dans les MANETs, cette dernière se trouve exposée à des situations d'inéquité surtout lorsque le réseau est surchargé. On quantifie ce problème d'inéquité en se basant sur une modélisation markovienne. Cette étude nous permet de prévoir les effets de l'inéquité sur des scénarios de déploiement et de proposer des solutions se basant sur l'adaptation des fenêtres de contention pour atténuer ce problème. Enfin, nous étudions l'utilisation d'Aloha dans les réseaux cognitifs. Dans ce contexte, nous montrons comment deux réseaux utilisant Aloha peuvent coexister. Le réseau secondaire doit ne peut perturber le réseau primaire qu'en provoquant une dégradation bornée de celui-ci. On optimise la probabilité de transmission afin de maximiser l'accès Aloha du réseau secondaire.