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Author : Jean-Louis Ligier
Publisher : Editions OPHRYS
ISBN 13 : 9782710807131
Total Pages : 575 pages
Book Rating : 4.8/5 (71 download)
Download or read book Lubrification des paliers moteurs written by Jean-Louis Ligier and published by Editions OPHRYS. This book was released on 1997-01-01 with total page 575 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Aurelian Fatu
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 149 pages
Book Rating : 4.:/5 (492 download)
Download or read book Modélisation numérique et expérimentale de la lubrification des paliers de moteur soumis à des conditions sévères de fonctionnement written by Aurelian Fatu and published by . This book was released on 2005 with total page 149 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les paliers soumis à des charges dynamiques, comme par exemple les paliers de moteurs, ont une géométrie simple mais un fonctionnement assez complexe. La modélisation de tous les phénomènes physiques qui interviennent dans le fonctionnement d'un palier dynamique est très difficile à réaliser et nécessite parfois des temps de calcul prohibitifs. Le but de cette étude est d'aider les concepteurs des paliers en proposant des outils prédictifs rapides et performants. Avec les lois de variation de la viscosité adaptées, les influences respectives des effets non-newtonien et piezo-visqueux sont étudiées dans le cas complexe des paliers de tête de bielle. Pour les cas étudiés l'effet piezo-visqueux s'avère être plus significatif sur le comportement du palier, que l'effet non-newtonien. Deux modèles thermiques sont développés : un premier modèle, qui donne une information 2D de la température dans le contact et un second, plus évolué, qui permet d'obtenir une information 3D de la température. L'efficacité des modèles est prouvée par le traitement d'un palier de tête de bielle. Une comparaison des résultats en utilisant un modèle EHD, deux modèles TEHD 3D avec et sans les effets non-newtoniens et un modèle TEHD dit "global" est présentée et analysée. Afin de valider les modèles théoriques et numériques une machine d'essais (MEGAPASCALE) pour étudier la lubrification des paliers de bielle dans des conditions de fonctionnement réelles et sévères est étudiée et réalisée. Les diagrammes de charge obtenus (90kN en compression et 60 kN en traction pour une vitesse de rotation de 20000 tr/min) sont des diagrammes essentiellement "inertiels" comme ceux rencontrés dans des moteurs à hauts régimes. Une description détaillée des nombreuses solutions originales adoptées ainsi que le fonctionnement du banc est présentée.
Author : Ramona Dragomir Fatu
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 244 pages
Book Rating : 4.:/5 (69 download)
Download or read book Étude et modélisation de la lubrification mixte et des modes d'avaries associés dans les paliers moteur written by Ramona Dragomir Fatu and published by . This book was released on 2009 with total page 244 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La maîtrise des conditions de lubrification mixte est un challenge complexe à relever puisqu'elle nécessite d'appréhender plusieurs phénomènes couplés: écoulement du fluide entre les rugosités, déformations élastoplastiques des aspérités, usure des surfaces. Le but de cette étude est de proposer une approche des phénomènes de lubrification mixte dans le contexte des paliers moteur. Le premier chapitre donne un aperçu des principales études théoriques et modélisations numériques dédiées à l'analyse du comportement des paliers. Le deuxième chapitre est dédié au phénomène d'écoulement du fluide entre deux surfaces rugueuses. En partant du modèle proposé par Patir et Cheng, une nouvelle définition des facteurs d'écoulement est proposée. Ce modèle prend en compte la direction des textures de surface. Plusieurs calculs paramétriques ont permis de définir des critères de choix pour les surfaces de calcul utilisées pour déterminer les facteurs d'écoulement. Le but de chapitre 3 est de détailler trois principaux modèles de contact existants, de les comparer afin d'extraire les avantages et les inconvénients de chaque modèle et surtout de voir leurs applications dans l'étude de la lubrification mixte des paliers de moteurs. Afin de mieux comprendre leurs limites, les modèles statistiques ont été comparés à un modèle déterministe, en éléments finis. Le chapitre 4 est dédié à l'étude de l’usure. Trois modèles d'usure basés sur la loi d'Archard sont présentés. Les différents modèles d'écoulement, de contact et d'usure sont finalement intégrés dans un programme de calcul numérique et utilisés pour prédire le comportement d'un palier de tête de bielle.
Author : Hervé Moreau
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 173 pages
Book Rating : 4.:/5 (816 download)
Download or read book Mesures des épaisseurs du film d'huile dans les paliers de moteur automobile et comparaisons avec les résultats théoriques written by Hervé Moreau and published by . This book was released on 2000 with total page 173 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: AU SEIN DES MOTEURS THERMIQUES, LES PALIERS DE VILEBREQUIN ET DE TETE DE BIELLE SONT FORTEMENT SOLLICITES. JUSQU'A PRESENT LEUR CONCEPTION AU SEIN DE LA SOCIETE PSA PEUGEOT CITROEN S'EFFECTUAIT A L'AIDE DES LOGICIELS ATTILA ET ENGDYN, UTILISANT LES HYPOTHESES DE PALIER CIRCULAIRE ET RIGIDE. DANS LA DECENNIE A VENIR, LES PALIERS SERONT DE PLUS EN PLUS SOLLICITES, MAIS IL FAUDRA DANS LE MEME TEMPS DIMINUER LA PUISSANCE PERDUE PAR FROTTEMENTS. L'OBJECTIF DE NOTRE ETUDE ETAIT D'ANALYSER EXPERIMENTALEMENT LE COMPORTEMENT DES PALIERS ET LEUR LUBRIFICATION ET DE COMPARER LES MESURES EFFECTUEES AUX RESULTATS THEORIQUES OBTENUS AVEC LES LOGICIELS ATTILA ET ENGDYN (PALIER RIGIDE), ACEVIM (PALIER DE VILEBREQUIN ELASTIQUE) ET ACCEL (PALIER DE TETE DE BIELLE ELASTIQUE). LE MOTEUR A L'ETUDE EST UN 4 CYLINDRES DE 16 SOUPAPES A INJECTION INDIRECTE D'ESSENCE DE 2 LITRES DE CYLINDREE DE LA SOCIETE PSA PEUGEOT CITROEN. NOUS AVONS INSTRUMENTE UN MOTEUR AFIN DE MESURER LES EPAISSEURS DU FILM D'HUILE DANS TROIS PALIERS DE VILEBREQUIN ET DANS UN PALIER DE TETE DE BIELLE. DE CES EPAISSEURS, LES TRAJECTOIRES DES TOURILLONS ET DU MANETON SONT DETERMINEES METTANT EN EVIDENCE LES DEFORMATIONS ELASTIQUES DES PALIERS. LES DEUX LOGICIELS ACEVIM ET ACCEL DONNENT DES RESULTATS TRES PROCHES DES MESURES EXPERIMENTALES. POUR CE TYPE DE MOTEUR, AYANT UN CARTER CYLINDRE EN FONTE, LES LOGICIELS ATTILA ET ENGDYN PEUVENT SUFFIRE POUR MODELISER LE COMPORTEMENT DES PALIERS DE VILEBREQUIN ET DE TETE DE BIELLE. ON NE PEUT PAS DIRE LA MEME CHOSE POUR LES PALIERS D'UN CARTER CYLINDRE EN ALUMINIUM, SOLLICITE PAR DES CHARGES DE PLUS EN PLUS ELEVEES, PUISQUE LES DEFORMATIONS ELASTIQUES VONT CERTAINEMENT ETRE TRES SUPERIEURES A CELLES D'UN CARTER CYLINDRE EN FONTE. IL SERA DONC NECESSAIRE DE DIMENSIONNER CES PALIERS AVEC DES LOGICIELS PRENANT EN COMPTE LA FORME DES PALIERS ET LES DEFORMATIONS ELASTIQUES DES PIECES.
Author : Dominique Bonneau
Publisher : John Wiley & Sons
ISBN 13 : 111900800X
Total Pages : 256 pages
Book Rating : 4.1/5 (19 download)
Download or read book Internal Combustion Engine Bearings Lubrication in Hydrodynamic Bearings written by Dominique Bonneau and published by John Wiley & Sons. This book was released on 2014-08-08 with total page 256 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This Series provides the necessary elements to the development and validation of numerical prediction models for hydrodynamic bearings. This book with the specific case of internal combustion engine (ICE) journal bearing lubrication. Many examples, relating to various types of ICE, are presented.
Author : THIERRY GILBERT.. GARNIER
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 222 pages
Book Rating : 4.:/5 (49 download)
Download or read book LUBRIFICATION ELASTOHYDRODYNAMIQUE DE LA LIAISON CARTER/VILEBREQUIN D'UN MOTEUR THERMIQUE A QUATRE CYLINDRES EN LIGNE written by THIERRY GILBERT.. GARNIER and published by . This book was released on 1997 with total page 222 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'ETUDE DE LA LUBRIFICATION ELASTOHYDRODYNAMIQUE D'UN MOTEUR THERMIQUE PREND EN COMPTE LE COUPLAGE DE L'ECOULEMENT HYDRODYNAMIQUE DU FILM D'HUILE ET LE COMPORTEMENT ELASTIQUE DES BIELLES, DU VILEBREQUIN ET DU CARTER MOTEUR. APRES L'ETUDE DE LA LUBRIFICATION DES PALIERS DE TETE DE BIELLES PROTOTYPES, UN MODELE ENTIEREMENT NOUVEAU A ETE ELABORE POUR ETUDIER LE COMPORTEMENT ELASTOHYDRODYNAMIQUE DE L'ENSEMBLE CARTER/VILEBREQUIN D'UN MOTEUR THERMIQUE A QUATRE CYLINDRES EN LIGNE, DANS LEQUEL CHAQUE TOURILLON DE VILEBREQUIN PEUT ETRE MESALIGNE DANS SON COUSSINET DE CARTER. DANS CE TYPE DE STRUCTURE COMPLIANTE, LA HAUTEUR DU FILM DEPEND DIRECTEMENT DES DEFORMATIONS ELASTIQUES DES ELEMENTS DU MECANISME. AFIN D'OBTENIR UNE MODELISATION REALISTE DES CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT, UN PROGRAMME DE CALCUL BASE SUR UNE DESCRIPTION BIDIMENSIONNELLE DE L'ECOULEMENT DU FILM D'HUILE ET TRIDIMENSIONNELLE DES DEFORMATIONS DES SOLIDES A ETE REALISE. L'EQUATION DE REYNOLDS EN REGIME TRANSITOIRE DEFINIT LE COMPORTEMENT HYDRODYNAMIQUE DU FILM DANS CHACUN DES CINQ PALIERS, ET LES EQUATIONS D'EQUILIBRE STATIQUE ET ELASTIQUE QUANTIFIENT LE COMPORTEMENT PROPRE DE LA STRUCTURE. LES EQUATIONS SONT RESOLUES NUMERIQUEMENT GRACE A LA METHODE DES ELEMENTS FINIS. LA METHODE DE NEWTON-RAPHSON PERMET DE TRAITER LA FORTE NON-LINEARITE DU PROBLEME, CREEE, D'UNE PART, PAR LA PRESSION HYDRODYNAMIQUE QUI APPARAIT EXPLICITEMENT DANS LES EQUATIONS D'EQUILIBRE ET DANS L'EQUATION DEFINISSANT L'EPAISSEUR DU FILM, ET D'AUTRE PART PAR LES PHENOMENES DE RUPTURE ET DE REFORMATION DU FILM, DECRITS PAR L'ALGORITHME DE MURTY. EN PARTANT DE L'ETUDE D'UN MONOCYLINDRE DONT LE CHARGEMENT EST SYMETRIQUE, LE SYSTEME D'EQUATION NECESSAIRE A L'ETUDE D'UN MOTEUR THERMIQUE COMPORTANT UN, DEUX OU QUATRE CYLINDRES EST PROGRESSIVEMENT ETABLI. LA VALIDATION DU MODELE A ETE EFFECTUEE PAR L'ETUDE QUALITATIVE DE DIFFERENTES CONFIGURATIONS MOTEURS DONT LE COMPORTEMENT D'ENSEMBLE EST CONNU
Author : Jacques Denis
Publisher : Editions OPHRYS
ISBN 13 : 9782710811060
Total Pages : 444 pages
Book Rating : 4.8/5 (11 download)
Download or read book Lubricant Properties, An... written by Jacques Denis and published by Editions OPHRYS. This book was released on 2000 with total page 444 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Lucien Leloup
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 344 pages
Book Rating : 4.3/5 (91 download)
Download or read book Étude de la lubrification et calcul des paliers written by Lucien Leloup and published by . This book was released on 1962 with total page 344 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Moritsugu Kasai
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 191 pages
Book Rating : 4.:/5 (758 download)
Download or read book Réduction Du Frottement Et Amélioration de la Fiabilité de la Lubrification Des Paliers Avec Des Huiles de Moteurs Automobiles written by Moritsugu Kasai and published by . This book was released on 2010 with total page 191 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: From the viewpoint of the prevention from global warming, it has been necessary even for engine oil to improve fuel economy in automotive engines. On the other hand, the regulation of lead in bearing materials has begun with the goal of preventing heavy metal pollution, necessitating the development of lead-free bearing materials. Although the effectiveness of lowering oil viscosity is greater, sufficient amounts of research have not been carried out in this area because of concerns about the influence in engine plain-bearing lubrication. A test apparatus for automotive plain bearings has been developed in order to evaluate the frictional property and the reliability for engine oil. Lubricant components such as base oils, friction modifiers and polymers were evaluated using the developed apparatus with various bearings. In addition, the polymer effect was analyzed with experiment and THD analysis in collaboration with the Poitiers University. As a result, it was confirmed that the frictional property and the reliability of plain bearing lubrication depended on the kinds of lubricant components and varied with bearing materials. Thus, it was found that carefully selected lubricant components considering bearing materials to be used would enhance the plain bearing performance.
Author : M.. ROBIN
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 26 pages
Book Rating : 4.:/5 (251 download)
Download or read book ETUDE DE LA LUBRIFICATION DES PALIERS DE LONGUEUR FINIE. INFLUENCE DES ADDITIFS DE VISCOSITE written by M.. ROBIN and published by . This book was released on 1978 with total page 26 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: MISE EN EVIDENCE DE L'EFFET WEISSENBERG DANS LES LUBRIFIANTS (APPARITION DE FORCES NORMALES AU PLAN DE CISAILLEMENT). ETUDE EXPERIMENTALE A L'AIDE D'UN RHEOGONIOMETRE. ETUDE DU FONCTIONNEMENT D'UN PALIER LUBRIFIE AVEC UNE HUILE MINERALE PURE. DIFFERENCE DE COMPORTEMENT ENTRE UN FLUIDE NEWTONIEN ET UN FLUIDE NON NEWTONIEN.
Author : Virgil Optasanu
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 192 pages
Book Rating : 4.:/5 (49 download)
Download or read book Modélisations expérimentale et numérique de la lubrification des paliers compliants sous chargement dynamique written by Virgil Optasanu and published by . This book was released on 2000 with total page 192 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'ETUDE DE LA LUBRIFICATION DES PALIERS COMPLIANTS TELS LES PALIERS DE BIELLE DOIT PRENDRE EN COMPTE LES EFFETS HYDRODYNAMIQUES AINSI QUE LES DEFORMATIONS ELASTIQUES DES STRUCTURES. POUR POUVOIR JUGER DE LA VALIDITE DES MODELES NUMERIQUES EXISTANTS, DES COMPARAISONS AVEC DES PHENOMENES REELS DOIVENT ETRE FAITES. DE TELLES COMPARAISONS NECESSITENT DES DISPOSITIFS EXPERIMENTAUX COMPLEXES ET L'EMPLOI DE METHODES DE MESURE DELICATES. UN DISPOSITIF EXPERIMENTAL ORIGINAL A ETE REALISE. CE DISPOSITIF RESPECTE LA CINEMATIQUE DU SYSTEME BIELLE-MANIVELLE ET UTILISE DES MODELES SIMPLIFIEES DE BIELLE. IL FOURNIT DES RESULTATS SUR LES PHENOMENES ELASTOHYDRODYNAMIQUES SOUS CHARGEMENT DYNAMIQUE. LA PHOTOELASTICIMETRIE EST UTILISEE POUR VISUALISER L'ETAT DES CONTRAINTES GENERE DANS LA STRUCTURE DU MODELE DE BIELLE PAR LA PRESSION HYDRODYNAMIQUE. LA CORRELATION D'IMAGES NUMERIQUES EST RETENUE POUR MESURER L'EPAISSEUR DU FILM D'HUILE DANS LE PALIER. LA COMPARAISON AVEC LA MODELISATION NUMERIQUE MONTRE UNE TRES BONNE CONCORDANCE ENTRE LE RESEAU DE FRANGES D'ISOCHROMES VISUALISE EXPERIMENTALEMENT ET CELUI CALCULE NUMERIQUEMENT. QUANT A L'EPAISSEUR DE FILM, LA CONCORDANCE EST BONNE SUR TOUT LE CYCLE SAUF SUR 30\ D'ANGLE DE VILEBREQUIN AVANT ET APRES L'EXPLOSION. CETTE NON-CONCORDANCE EST MISE AU COMPTE DE LA VISCOELASTICITE DU MATERIAU. LA PARTIE NUMERIQUE DE CE TRAVAIL CONSISTE EN L'ETUDE DES PHENOMENES D'ECRASEMENT DU FILM DE LUBRIFIANT, ETUDE RENDUE POSSIBLE GRACE A UNE MODIFICATION DU CODE DE CALCUL EXISTANT. APRES UNE COMPARAISON AVEC UNE ETUDE SIMPLE ANALYTIQUE, QUI VALIDE LE MODELE NUMERIQUE, LE PROBLEME DE LA LUBRIFICATION DES PALIERS DE PIED DE BIELLE EST CONSIDERE ET L'INFLUENCE DES DIVERS CARACTERISTIQUES TELLES QUE L'ELASTICITE DE L'AXE, LA PIEZOVISCOSITE DU LUBRIFIANT, LA POSITION DES CUVETTES D'ALIMENTATION, EST ETUDIEE.
Author : Dominique Bonneau
Publisher : John Wiley & Sons
ISBN 13 : 1119008050
Total Pages : 188 pages
Book Rating : 4.1/5 (19 download)
Download or read book Mixed Lubrication in Hydrodynamic Bearings written by Dominique Bonneau and published by John Wiley & Sons. This book was released on 2014-08-08 with total page 188 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This Series provides the necessary elements to the development and validation of numerical prediction models for hydrodynamic bearings. This book is dedicated to the mixed lubrication.
Author :
Publisher : Editions TECHNIP
ISBN 13 : 9782710803706
Total Pages : 324 pages
Book Rating : 4.8/5 (37 download)
Download or read book Les Lubrifiants moteur written by and published by Editions TECHNIP. This book was released on 1979 with total page 324 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Lê Vuong Hoang
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 213 pages
Book Rating : 4.:/5 (491 download)
Download or read book Modélisation expérimentale de la lubrification thermoélastohydrodynamique des paliers de tête de bielle written by Lê Vuong Hoang and published by . This book was released on 2002 with total page 213 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Lors de l'étude du comportement de la lubrification des paliers de tête de bielle dans un moteur thermique les effets hydrodynamiques et les déformations élastiques et thermiques des structures doivent être pris en compte. L'étude présente un dispositif expérimental ainsi que les méthodes de mesures permettant l'analyse du comportement de modèles de paliers de tête de bielle sous chargement dynamique. Les théories thermoélastohydrodynamique bidimensionnelle et élastohydrodynamique tridimensionnelle sont présentées. Une bonne concordance est obtenue entre les résultats expérimentaux et théoriques.
Author : A. Bastet
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 46 pages
Book Rating : 4.:/5 (173 download)
Download or read book Contribution a l'etude de la lubrification des moteurs a explosion par l'huile d'olive written by A. Bastet and published by . This book was released on 1934 with total page 46 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Michel RUDE
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 12 pages
Book Rating : 4.:/5 (494 download)
Download or read book Lubrification hydrodynamique des paliers lisses written by Michel RUDE and published by . This book was released on 1991 with total page 12 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Jacques Rigaux
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 252 pages
Book Rating : 4.3/5 (91 download)
Download or read book Le contrôle des moteurs Diesel par la spectrographie des huiles de graissage written by Jacques Rigaux and published by . This book was released on 1961 with total page 252 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
