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Les Strategies Concurrentielles Des Compagnies Aeriennes Traditionnelles Face A La Competition Des Compagnies A Bas Cout
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Author :Jacques Grisé Publisher :Québec : Faculté des sciences de l'administration, Université Laval ISBN 13 :9782895242482 Total Pages :25 pages Book Rating :4.2/5 (424 download)
Book Synopsis Les stratégies concurrentielles des compagnies aériennes traditionnelles face à la compétition des compagnies à bas coût by : Jacques Grisé
Download or read book Les stratégies concurrentielles des compagnies aériennes traditionnelles face à la compétition des compagnies à bas coût written by Jacques Grisé and published by Québec : Faculté des sciences de l'administration, Université Laval. This book was released on 2005 with total page 25 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Les stratégies concurrentielles des compagnies aériennes traditionnelles face à la concurrence des compagnies à bas coûts by : Marie-Ève Lécine
Download or read book Les stratégies concurrentielles des compagnies aériennes traditionnelles face à la concurrence des compagnies à bas coûts written by Marie-Ève Lécine and published by . This book was released on 2005 with total page 332 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Structures et stratégies des compagnies aériennes à bas coûts by : Myriam Decker
Download or read book Structures et stratégies des compagnies aériennes à bas coûts written by Myriam Decker and published by Editions L'Harmattan. This book was released on 2004-12-01 with total page 160 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ryanair, EasyJet, Volare... Les noms des compagnies aériennes à bas coûts, les compagnies "low cost", font partie de notre quotidien. Grâce à elles, il est possible de s'envoler partout en Europe pour quelques euros... Le phénomène "low cost" intrigue et suscite la curiosité du public. Véritable révolution ou simple phénomène médiatique, quel est le secret des compagnies aériennes à bas coûts ? Ce livre est plus qu'un état des lieux du marché aérien "low cost" en Europe : il analyse les forces et faiblesses des compagnies à bas coûts, leur réel pouvoir concurrentiel et les défis qui les attendent.
Book Synopsis Analyse de la stratégie concurrentielle des compagnies aériennes à bas coût en Europe by : Yvonne Kong
Download or read book Analyse de la stratégie concurrentielle des compagnies aériennes à bas coût en Europe written by Yvonne Kong and published by . This book was released on 2003 with total page 216 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Revolution in the skies by : Javier Gándara Martinez
Download or read book Revolution in the skies written by Javier Gándara Martinez and published by Profit Editorial. This book was released on 2021-07-22 with total page 402 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Compagnies aériennes - La faillite du modèle by : Jean-Louis Baroux
Download or read book Compagnies aériennes - La faillite du modèle written by Jean-Louis Baroux and published by Archipel. This book was released on 2010-09-15 with total page 135 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le phénomène est étrange : plus les compagnies aériennes sont grosses, plus elles perdent de l'argent et plus elles cherchent à grossir pour conquérir des parts de marché. Comment expliquer que, dans un secteur d'activité en croissance de 5% en moyenne par an, les grands transporteurs, premiers bénéficiaires des avancées technologiques, continuent à creuser leur déficit ? La création du transport aérien moderne date de 1944, de la réunion de Chicago. Pendant une trentaine d'années, ce secteur s'est harmonieusement développé. C'est en 1978, avec une déréglementation intervenue aux États-Unis que tout a changé : augmentation des tarifs, baisse de la qualité des services, arrivée des compagnies « low cost »... Alors que le système devrait engendrer des recettes et bénéfices importants, les responsables du transport aérien annoncent tous les ans des restrictions économiques drastiques et des pertes abyssales. Faut-il démolir le système ? Quels sont les responsables? Dans cet ouvrage, Jean-Louis Baroux s'applique à dénoncer ce que les experts savent mais préfèrent taire.
Book Synopsis Competition Versus Predation in Aviation Markets by : Peter Forsyth
Download or read book Competition Versus Predation in Aviation Markets written by Peter Forsyth and published by Ashgate Publishing, Ltd.. This book was released on 2005 with total page 384 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Competition versus Predation in Aviation Markets brings together contributions from around the world, from airlines, government agencies, leading academics and consultants, to provide a wealth of perspectives on a business practice crucial to airline survival. It considers what exactly is meant by 'predation' within the aviation context, and then explores the strategies Low Cost Carriers adopt in order to gain market share, as well as the strategies of the established airlines in response to competition from new entrants to the market.
Book Synopsis Concurrence et coopération dans le transport aérien en Europe by : David Encaoua
Download or read book Concurrence et coopération dans le transport aérien en Europe written by David Encaoua and published by . This book was released on 1992 with total page 196 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Airline Competition by : Kenneth M. Mead
Download or read book Airline Competition written by Kenneth M. Mead and published by . This book was released on 1993 with total page 22 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Libéralisation et desserte des territoires by : Frédéric Dobruszkes
Download or read book Libéralisation et desserte des territoires written by Frédéric Dobruszkes and published by Peter Lang. This book was released on 2008 with total page 292 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Depuis plus d'une décennie, le transport aérien intra-européen est libéralisé. Les compagnies communautaires se sont ainsi vu offrir une liberté d'accès au marché et peuvent donc organiser leurs réseaux comme bon leur semble. Cependant, il leur faut parallèlement être rentables car les financements publics sont en principe interdits. Ce livre revient d'abord sur les modalités et sur les motivations de la rupture majeure que représente le passage d'un marché régulé et souvent protégé à un marché libre. Il présente les domaines qui constituent le champ d'action résiduel, mais pas forcément mineur, des pouvoirs publics pour passer ensuite du côté des nouveaux maîtres de la desserte aérienne des villes : les compagnies aériennes. La concurrence qu'elles se livrent est minutieusement analysée, de même que leurs différentes stratégies pour croître et survivre. Les compagnies low-cost bénéficient d'une attention particulière. Le second versant de l'analyse se penche sur l'impact de ces stratégies sur la desserte des villes et des régions européennes. Celui-ci est examiné sous l'angle de la nature économique des régions, de la re-métropolisation et de l'évolution des pratiques touristiques. L'ouvrage s'achève sur un questionnement quant au caractère soutenable des évolutions constatées, tant d'un point de vue environnemental que social.
Book Synopsis Stratégie marketing pour le transport aérien international by : Franklin R.. Etter
Download or read book Stratégie marketing pour le transport aérien international written by Franklin R.. Etter and published by . This book was released on 1981 with total page 1137 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis L'économie du transport aérien by : Jacques Pavaux
Download or read book L'économie du transport aérien written by Jacques Pavaux and published by . This book was released on 1984 with total page 452 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Strategic Alliances in the Aviation Industry by : Hendrik Vedder
Download or read book Strategic Alliances in the Aviation Industry written by Hendrik Vedder and published by GRIN Verlag. This book was released on 2008-12-09 with total page 71 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Bachelor Thesis from the year 2008 in the subject Business economics - Business Management, Corporate Governance, grade: 1,9, European Business School - International University Schloß Reichartshausen Oestrich-Winkel (Chair of Strategic Aviation Management), course: Bacheloarbeit, language: English, abstract: “Companies are just beginning to learn what nations have always known: in a complex, uncertain world filled with dangerous opponents, it is best not to go it alone” (Ohmae, 1989, p. 143). This statement emphasises the significant developments in firms’ corporate strategy in the 1980s. As a response to the rise of globalisation, and thus, increased competition, companies throughout the world started collaborating with partners with interfirm cooperation. Their cooperative practices, though, were not equally relevant in all branches, but concentrated mainly on industries that were affected most by the in-creasing environmental dynamic and complexity. Therefore, firms in various industries, such as the automotive or telecommunication industry, established alliances with their competitors in order to stay competitive and to jointly expand into world markets. However, the aviation industry, in particular, has experienced downright alliance frenzy since that time. With the gradual liberalisation of international air transport, collabora-tions between carriers have steadily gained importance. Therefore, airline alliances have developed from purely horizontal links into more complex and integrated strategic alliances. These strategic alliances have been established mainly to bypass existing regula-tory restrictions and to adapt to customers' altered preferences by extending the airlines’ networks. However, with the incidents that occurred during the first years of the 21st century, such as the terrorist acts of 9/11, partner airlines were forced to react to the changed external conditions. This development highlights the high dependence of air-lines and their strategic behaviour on the external environment. Therefore, this thesis aims to analyse the external conditions that persuaded the airlines to align in complex strategic alliances, and how these factors influenced their objectives. Furthermore, the thesis reveals the extent to which the changes in the external environ-ment have induced a reorientation in the airlines’ alliance strategy.
Book Synopsis Strategic fit in a dynamic industry by : Thai Binh Thi Tran
Download or read book Strategic fit in a dynamic industry written by Thai Binh Thi Tran and published by . This book was released on 2020 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'objectif de cette recherche est d'étudier les réponses stratégiques des compagnies aériennes de la région de l'Association des Nations de l'Asie du Sud-Est (ASEAN) face à la création d'un marché unique de l'aviation civile intégrant dix pays membres. Nous cherchons à aborder cette problématique en adoptant un cadre d'analyse fondé sur la transformation des capacités dynamiques d'une organisation et le modèle Environnement-Stratégie-Organisation (ESO) de Milliot (2013, 2014). Nous utilisons quatre études de cas pour explorer les actions spécifiques à envisager face aux impacts de l'environnement externe ; les cas étudiés sont ceux de Vietnam Airlines, Qatar Airways, Derry Air et NokScoot Airlines. Notre enquête empirique est fondée sur l'analyse de documents, des entretiens avec cinq cadres supérieurs des compagnies aériennes étudiées et 14 experts régionaux et internationaux de l'aviation civile. Pour valider les résultats du point de vue de la demande, une analyse par clusters en deux étapes est proposée. Elle s'appuie sur des données collectées auprès de 444 voyageurs cambodgiens et vietnamiens résidant au Cambodge, au Vietnam et dans d'autres pays qui utilisent les voies aériennes comme moyen de transport dans la région de l'ASEAN. Les résultats indiquent que les changements technologiques, les forces politiques mondiales, les forces juridiques, les gouvernements, les actionnaires, les fournisseurs, les concurrents, les distributeurs, les clients et les employés sont des attributs clés de l'environnement externe qui interagissent de manière complexe. Ces parties prenantes sont à la source des impacts les plus significatifs sur les stratégies développées par les compagnies aériennes de la région de l'ASEAN. Cette étude empirique indique que le processus d'adéquation stratégique dans l'industrie du transport aérien de l'ASEAN doit associer cinq types de stratégies, notamment une stratégie de croissance des entreprises, une stratégie d'changement interne, une stratégie de gestion des coûts, une stratégie de gestion des parties prenantes et une stratégie d'innovation technologique. Ces stratégies sont mises en œuvre et combinées pour être en adéquation avec les forces environnementales externes et faciliter l'ajustement organisationnel nécessaire pour assurer aux compagnies aériennes une meilleure compétitivité.
Book Synopsis The No Frills Strategy of Low-Cost Carriers by : Daniel Döring
Download or read book The No Frills Strategy of Low-Cost Carriers written by Daniel Döring and published by GRIN Verlag. This book was released on 2009-11 with total page 97 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Thesis (M.A.) from the year 2009 in the subject Business economics - Business Management, Corporate Governance, grade: 1,3, Schmalkalden University of Applied Sciences, language: English, abstract: Therefore the FIRST chapter in this paper is going to have a look at the developments of the international airline industry in Europe. Here we are going to have a look at the historical development. It is going to be described in detail how the deregulation and liberalization in Europe happened, and what changes have been put in place. The liberalization packages are going to be described in detail, and the outcomes of the liberalisation and deregulation are going to be stated. In chapter THREE, the LCC's are going to be introduced. Here we are going to have a quick introduction on what 'NO-Frill' means in the context of air travel. Further the development of LCC's in Europe is going to be shown. After that there is going to be a focus on the development of LCC's in Germany. Here the airlines which operate in Germany are going to be stated, and how they have developed over the years. Chapter FOUR is going to focus on the marketing strategy of LCC's in Europe, and how they operate. This chapter focuses on how they operate, how they choose their network and fleet. Also important is to find out what their target market is, and how they manage their sales and pricing strategy. This chapter gives a detailed explanation on how such airlines function. After having had a look at the LCC's strategy, Chapter FIVE focuses on the effects such airlines have on secondary airports. Also this chapter describes what regional effects such an airport has on its surrounding. In Chapter SIX the Airport Frankfurt Hahn stands in the centre of discussion. This chapter describes the several development stages of Frankfurt Hahn in terms of terminal or runway extension, and passenger development. Also this chapter analyses the catchment area of Frankfurt Hahn, and its infrastructure. After havi
Book Synopsis Le transport aérien by : Paul Chiambaretto
Download or read book Le transport aérien written by Paul Chiambaretto and published by La Découverte. This book was released on 2023-08-17 with total page 200 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Avec plus de 4 milliards de passagers aériens prévus en 2023, l'aviation commerciale constitue aujourd'hui un moyen de transport largement répandu dans le monde. Cet ouvrage propose un panorama du fonctionnement, des évolutions et des défis auxquels est confronté ce secteur, en privilégiant une triple approche : économique, systémique et prospective. L'approche économique permet de mieux comprendre comment fonctionne une compagnie aérienne, en identifiant ses sources de coûts et de revenus, selon le type de compagnie et la distance de ses vols. L'analyse systémique invite à prendre en compte le contexte et l'écosystème dans lesquels s'insère l'activité des compagnies aériennes : constructeurs d'avions, aéroports, régulateurs. La dimension prospective recense les principaux défis que le transport aérien devra relever demain, au premier rang desquels figurent la transition climatique et la quête de souveraineté économique.
Book Synopsis Transport aérien - Ces vérités que l'on vous cache by : Jean-Louis Baroux
Download or read book Transport aérien - Ces vérités que l'on vous cache written by Jean-Louis Baroux and published by L'Archipel. This book was released on 2017-11-08 with total page 405 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Chaque année, plus de 3 milliards de personnes utilisent l'avion. De ce fait, les grands aéroports deviennent des monstres de complexité, le renforcement des règles de sûreté complique la vie des passagers, les contraintes environnementales pèsent sur les décisions stratégiques... et les grèves succèdent aux grèves.En contrepartie, les prix n'ont cessé de baisser, tandis que le confort s'est amélioré. Les clients, de leur côté, deviennent plus exigeants et s'élèvent contre les excès du yield management – la fluctuation des tarifs en fonction de la demande. Comment expliquer qu'il y ait plus de cent tarifs différents pour un même vol ? Pourquoi les aéroports européens offrent-ils des prestations d'un niveau inférieur à ceux d'Asie ou du Golfe ?Jean-Louis Baroux a suivi jour après jour les mutations du secteur. Il en connaît les dysfonctionnements. Dans ce livre, il révèle les stratégies cachées, parfois inavouables, de tous les acteurs du transport aérien – avionneurs, affréteurs et aéroports.
