La reconnaissance des panneaux de signalisation routière dans les démences légères de type Alzheimer
Author : Elise Champeaux
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 108 pages
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Book Synopsis La reconnaissance des panneaux de signalisation routière dans les démences légères de type Alzheimer by : Elise Champeaux
Download or read book La reconnaissance des panneaux de signalisation routière dans les démences légères de type Alzheimer written by Elise Champeaux and published by . This book was released on 2008 with total page 108 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Aujourd'hui, la maladie d'Alzheimer et la conduite automobile font l'objet de nombreuses politiques gouvernementales. D'après la Sécurité Routière, les démences de type Alzheimer (DTA) multiplient par cinq le risque d'accidents. En effet, elles touchent très tôt des capacités indispensables à la conduite, dont les principales étudiées sont les fonctions exécutives. En revanche, la reconnaissance des panneaux est peu analysée. Comme il n'existait aucun consensus sur la précocité des troubles de lecture de la signalisation routière (LSR), nous avons évalué l'impact de la DTA légère sur la reconnaissance des panneaux. Pour cela, nous avons comparé les performances de 20 sujets témoins à celles de 20 sujets atteints de DTA (Mini Mental State entre 21 et 28). Nous voulions aussi savoir si un test standardisé était prédictif des capacités de conduite. Nous avons donc comparé les résultats du Protocole d'Evaluation des Gnosies Visuelles (PEGV) à ceux du protocole de LSR. Nous avons construit un protocole qui évalue la connaissance sémantique des panneaux réels, des catégories de panneaux, ainsi que le raisonnement sur la structure du code. Un questionnaire sur les habitudes de conduite était également proposé aux sujets pour apprécier un éventuel changement du comportement routier. Au terme de notre étude, nous avons noté une altération de la reconnaissance des panneaux dans la DTA légère. Les difficultés augmentent avec l'avancée dans la démence. Les résultats au PEGV ne sont pas prédictifs des performances en LSR. Bien plus qu'un déficit sémantique, notre travail a révélé une altération très précoce (dès 28 au MMS) des capacités de réflexion. Aussi, la reconnaissance des panneaux et le jugement sur la construction du code peuvent être des outils supplémentaires pour l'évaluation précoce des capacités de raisonnement routier.
