La corrosion et ses conséquences sur les ouvrages en béton armé

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Publisher : ISTE Group
ISBN 13 : 1784054186
Total Pages : 225 pages
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Book Synopsis La corrosion et ses conséquences sur les ouvrages en béton armé by : Raoul François

Download or read book La corrosion et ses conséquences sur les ouvrages en béton armé written by Raoul François and published by ISTE Group. This book was released on 2018-05-01 with total page 225 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cet ouvrage est un guide indispensable pour les ingénieurs, les scientifiques et les chercheurs, explorant les aspects fondamentaux de la corrosion dans le béton armé. Son originalité réside dans le couplage entre la corrosion des armatures du béton armé et son comportement mécanique. L’ouvrage décrit les fondements théoriques spécifiques de la corrosion de l'acier dans le béton et ses interactions avec les aspects structuraux, y compris la fissuration de service et les défauts de mise en place du béton. Il présente une étude des mécanismes de dégradation du comportement mécanique des armatures et du composite béton armé, tels que la réduction de la ductilité, de la capacité portante, de la redistribution d’effort par formation de rotules plastiques. Une méthode de diagnostic basée sur le relevé des fissures induites par la corrosion est présentée dans l’ouvrage, puis couplée à une méthode de recalcul permettant de prédire les différents aspects du comportement mécanique résiduel.

La Corrosion Et Ses Consequences Sur Les Ouvrages En Beton Arme

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ISBN 13 : 9781784064181
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Book Synopsis La Corrosion Et Ses Consequences Sur Les Ouvrages En Beton Arme by : Francois Raoul (author)

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Contribution à l'étude de méthodes de mitigation de la corrosion de l'acier d'armature dans les ouvrages en béton armé

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Book Synopsis Contribution à l'étude de méthodes de mitigation de la corrosion de l'acier d'armature dans les ouvrages en béton armé by : Benoit Chénard

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Anticorrosion et durabilité dans le bâtiment, le génie civil et les ouvrages industriels

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Publisher : EPFL Press
ISBN 13 : 288074833X
Total Pages : 746 pages
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Book Synopsis Anticorrosion et durabilité dans le bâtiment, le génie civil et les ouvrages industriels by : Sylvain Audisio

Download or read book Anticorrosion et durabilité dans le bâtiment, le génie civil et les ouvrages industriels written by Sylvain Audisio and published by EPFL Press. This book was released on 2010-01-01 with total page 746 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cet ouvrage propose un état de l'art exhaustif et actualisé des connaissances liées aux problèmes de corrosion et aux solutions éprouvées pour prévenir et lutter contre ce type de dégradation dont les incidences peuvent être considérables, tant techniques, sécuritaires, qu'économiques. Conçus par des éditeurs scientifiques de grande expérience, coordonnés par des praticiens compétents et rédigés par les meilleurs spécialistes du domaine, les 48 chapitres de ce livre traitent en détail des phénomènes de corrosion dans le béton armé, les réseaux et les circuits d'eau, les structures et les enveloppes des bâtiments. Les principales méthodes de contrôle et d'analyse de la corrosion sont également exposées, ainsi que la démarche d'expertise et les différentes normes et réglementations en vigueur. L'ensemble est précédé d'un exposé introductif sur la problématique des monuments historiques et d'un rappel des principes de la corrosion et des modes de prévention et de lutte. Cet ouvrage de référence, à la double approche scientifique et technologique, contient de nombreuses données pratiques souvent illustrées avec des images en couleur. Il s'adresse aux étudiants, aux enseignants et chercheurs, et particulièrement aux professionnels du bâtiment, du génie civil et des ouvrages industriels, pour lesquels il constitue une aide précieuse dans le choix de matériaux et/ou de procédés permettant de prévenir la dégradation des structures et des équipements.

Prédiction de la durée d'utilisation des ouvrages en béton armé par une approche performantielle dans le cas de la corrosion induite par la carbonatation ou l'attaque des ions chlorure

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Book Synopsis Prédiction de la durée d'utilisation des ouvrages en béton armé par une approche performantielle dans le cas de la corrosion induite par la carbonatation ou l'attaque des ions chlorure by : Anass El Farissi

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Effet du microclimat sur l'initiation de la corrosion des aciers d'armature dans les ouvrages en béton armé

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Book Synopsis Effet du microclimat sur l'initiation de la corrosion des aciers d'armature dans les ouvrages en béton armé by : David Conciatori

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COUPLAGE MECANIQUE ET CORROSION DANS LES ELEMENTS DE BETON ARME

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Book Synopsis COUPLAGE MECANIQUE ET CORROSION DANS LES ELEMENTS DE BETON ARME by : Arnaud Castel (physicien).)

Download or read book COUPLAGE MECANIQUE ET CORROSION DANS LES ELEMENTS DE BETON ARME written by Arnaud Castel (physicien).) and published by . This book was released on 2000 with total page 233 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: DANS LE CADRE DE CE TRAVAIL, NOUS NOUS SOMMES INTERESSES D'UNE PART AU COMPORTEMENT MECANIQUE D'ELEMENTS DE STRUCTURE EN BETON ARME CORRODES ET D'AUTRE PART A L'INFLUENCE QUE PEUT AVOIR LE CHARGEMENT MECANIQUE DE LA STRUCTURE SUR LE PROCESSUS DE CORROSION DES ARMATURES. NOUS AVONS ETUDIE L'EVOLUTION DU COMPORTEMENT MECANIQUE DE POUTRES CONSERVEES DEPUIS 14 ANS EN AMBIANCE SALINE SOUS LEUR CHARGE DE SERVICE. ENSUITE, NOUS AVONS REALISE L'AUTOPSIE COMPLETE D'UNE DES POUTRES AFIN DE CARACTERISER A LA FOIS LE BETON VIEILLI, L'ETAT DE CORROSION DES ACIERS ET LES PROFILS DE PENETRATION DES CHLORURES DANS LE BETON. L'ANALYSE DES RESULTATS A CONFIRME QUE LA FISSURATION TRANSVERSALE DE FLEXION N'A PAS D'INFLUENCE SIGNIFICATIVE SUR LE PROCESSUS DE CORROSION. EN EFFET, EN PARTIE TENDUE, LA CORROSION RESULTE DE LA PENETRATION DES CHLORURES A TRAVERS LES PORTIONS DE BETON SITUEES ENTRE LES FISSURES DE FLEXION. DE PLUS, LES RESULTATS ONT MONTRE QUE, LOCALEMENT, LE COMPORTEMENT MECANIQUE DE CES PORTIONS DE BETON A UNE INFLUENCE CONSIDERABLE. EN CE QUI CONCERNE L'ETUDE DU COMPORTEMENT MECANIQUE DES POUTRES CORRODEES, LES RESULTATS MONTRENT QUE LA PERTE D'ADHERENCE ACIER-BETON EN PARTIE TENDUE (ENTRE LES FISSURES DE FLEXION) A UNE INFLUENCE AU MOINS AUSSI IMPORTANTE QUE CELLE DE LA REDUCTION DE SECTION D'ACIER. NOUS AVONS DONC DEVELOPPE UN MODELE ANALYTIQUE DE FONCTIONNEMENT DES POUTRE EN BETON ARME APRES FISSURATION, CAPABLE DE DECRIRE LE FONCTIONNEMENT LOCAL DES PORTIONS DE BETON SITUEES ENTRE LES FISSURES DE FLEXION, CECI EN INTEGRANT L'EVOLUTION DES CONDITIONS D'ADHERENCE ENTRE L'ACIER ET LE BETON. NOUS PROPOSONS AINSI UNE NOUVELLE APPROCHE POUR LE DIMENSIONNEMENT DES POUTRES EN MILIEUX AGRESSIFS, CECI PAR L'INTERMEDIAIRE DE DEUX CRITERES MECANIQUES DE DURABILITE. DE PLUS, CE MODELE PERMET DE PRENDRE EN COMPTE DE L'EFFET COUPLE DE LA PERTE D'ADHERENCE ET DE LA REDUCTION DE SECTION D'ACIER EN PARTIE TENDUE SUR LE COMPORTEMENT MECANIQUE D'ELEMENTS CORRODES.

Évaluation de la dégradation du béton par ondes ultrasonores

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Book Synopsis Évaluation de la dégradation du béton par ondes ultrasonores by : Anh Long Thang

Download or read book Évaluation de la dégradation du béton par ondes ultrasonores written by Anh Long Thang and published by . This book was released on 2006 with total page 171 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les ouvrages en béton armé ont aujourd'hui en moyenne un âge qui approche de la période critique d'amorçage de la corrosion des aciers de renfort (de 30 à 50 ans), et leur remise à niveau représente un enjeu économique considérable. Les études dans le cadre de cette thèse ont pour but d'apporter des éléments de réponse à la question préoccupant les ingénieurs, à savoir l'influence de la corrosion des armatures sur la résistance mécanique des structures et les marges résiduelles par rapport à la ruine. Ces informations sont nécessaires pour obtenir l'évolution de la perte de capacité des ouvrages soumis à la corrosion. L'étude de cette évolution est calée sur les principales phases qui caractérisent la dégradation d'une structure. Ces informations sont néccessaires pour mettre en place une politique de gestion du patrimoine et décider en connaissance de cause d'une planification des travaux de réparation, du renforcement ou du remplacement des éléments d'ouvrage défaillants. le mémoire comporte six chapitres. le premier chapitre propose un modèle d'évolution dans le temps des performances d'un ouvrage selon trois étapes : étape d'initiation ti, étape de déterioration stable tsp et étape de déterioration imprévisible tup. Le chapitre 2 précise la première étape pour des éléments en béton armé et béton précontraint. Le chapitre 3 analyse les mécanismes de corrosion et leurs conséquences sur les structures en béton. Le chapitre 4 porte sur la prédiction de la corrélation entre l'adhérence et la corrosion. Le chapitre 5 développe une méthode de calcul de l'évalauation du comportement structurel des éléments. Cette méthode permet d'intégrer les conséquences de la corrosion des armatures dans le comportement de la structure. Le chapitre 6 propose une validation du modèle par comparaison avec des essais expérimentaux, notamment ceux du projet "Benchmark des poutres de la Rance"

Initiation et propagation de la corrosion dans un élément de béton armé

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Book Synopsis Initiation et propagation de la corrosion dans un élément de béton armé by : Vincent Lapointe

Download or read book Initiation et propagation de la corrosion dans un élément de béton armé written by Vincent Lapointe and published by . This book was released on 2009 with total page 116 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La corrosion des aciers d'armatures résultant de la pénétration des ions chlorure est un problème important qui réduit de manière significative la durée de vie des structures en béton armé exposées à un environnement maritime ou à des sels de déglaçage. Ce mémoire présente une étude de l'initiation de la corrosion sur des éprouvettes de mortier armé ainsi qu'une étude du comportement de barres d'armature corrodées. L'objectif général des travaux de maîtrise était d'étudier l'influence réelle de la minéralogie du ciment sur les mécanismes d'initiation de la corrosion des armatures. En plus de contribuer à l'élaboration d'un outil de prédiction de la durée de vie des ouvrages en béton armé exposés à la pénétration des ions chlorure, ce projet a permis de générer des informations permettant aux ingénieurs de la pratique et aux gestionnaires d'ouvrages d'optimiser la formulation des bétons et d'améliorer la durabilité des structures. Le projet était séparé en deux parties. La première partie portait sur l'identification d'une concentration seuil en ions chlorure requise pour initier la corrosion. Les éprouvettes de mortier ont été soumises à des conditions d'expositions contrôlées (cycles de mouillage-séchage). L'évolution de la corrosion a été suivie par des méthodes électrochimiques non-destructives. Les différents facteurs à l'étude ont été le rapport eau sur ciment (e/c), la minéralogie du ciment et le type de préparation des barres d'armature. Les résultats de l'étude de la pénétration des ions chlorure dans les matériaux cimentaires et de sa conséquence sur l'initiation de la corrosion sont présentés. La deuxième partie du projet était d'étudier l'effet de la corrosion sur les propriétés mécaniques des armatures. Les résultats de la mise en traction de barres ayant des degrés de corrosion spécifiques sont également présentés. Selon les résultats obtenus, une diminution du rapport e/c et une augmentation de la teneur en C3A ont été deux facteurs favorisant un temps d'initiation de la corrosion plus élevé. De plus, les barres préparées au jet de sable ont offert une meilleure résistance à la corrosion que les barres brossées. En outre, le temps de fissuration des éprouvettes semblaient être indépendant du rapport e/c et de la minéralogie (teneur en C3A). La concentration critique en ions chlorure totaux requise pour initier la corrosion, trouvée au cours de l'étude, a été d'environ 0,3 % en masse de mortier sec ou 1,2 % en masse de ciment. Cette concentration seuil a pu être évaluée avec précision à l'aide d'éprouvettes avec et sans barres. De plus, la concentration critique a semblé indépendante de la teneur en C3A, du type de préparation de barres (brossé ou préparé au jet de sable) et du rapport e/c.

Etude expérimentale de la corrosion en béton armé

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Book Synopsis Etude expérimentale de la corrosion en béton armé by : Inamullah Khan

Download or read book Etude expérimentale de la corrosion en béton armé written by Inamullah Khan and published by . This book was released on 2012 with total page 143 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les objectifs de la thèse sont d’étudier l’influence de la pré-fissuration sur le développement de la corrosion des armatures du béton armé, les corrélations entre les pertes de section d’armatures dues à la corrosion et la fissuration du béton d’enrobage en résultant et l'effet de la corrosion sur les propriétés mécaniques des structures en béton armé soumis à un environnement salin. Les essais ont été réalisées pour étudier les différentes propriétés mécaniques comme la résistance à la flexion, la résistance au cisaillement, etc. Le travail expérimental est constitué de deux parties: dans la première partie des petits échantillons annulaires en mortier ont été testés afin d'observer l'effet des fissures sur la corrosion. Les résultats montrent que quelque soit l’ouverture des fissures, la corrosion démarre en fond de fissure et se propage le long de l’interface acier-béton endommagée en fond de fissure par la création de la fissure. Dans la deuxième partie, une étude approfondie a été réalisée sur une poutre en béton armé qui a été corrodée dans un environnement salin pendant 26 ans et une poutre non corrodée de même âge pour mieux comprendre l'effet de la corrosion sur les propriétés mécaniques (flexion, cisaillement , propriétés mécaniques de l’acier corrodé) d’éléments en béton armé. Un nouveau modèle a été proposé pour la relation entre la largeur des fissures de corrosion et la perte de section d'acier

Phase D'initiation Et de Propagation de la Corrosion Dans Les Structures en Béton Armé Et Leurs Conséquences Sur la Durée de Vie

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Book Synopsis Phase D'initiation Et de Propagation de la Corrosion Dans Les Structures en Béton Armé Et Leurs Conséquences Sur la Durée de Vie by :

Download or read book Phase D'initiation Et de Propagation de la Corrosion Dans Les Structures en Béton Armé Et Leurs Conséquences Sur la Durée de Vie written by and published by . This book was released on 2008 with total page 202 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: The thesis aims to study both initiation and propagation phase of steel corrosion in reinforced concrete structures in chloride environment. Experiments were carried out in order to investigate the initiation period and the beginning of the propagation period in relation with the steel-concrete interface quality. Specific high size reinforced concrete members were cast to create various steel-concrete interface qualities and were stored in a saline environment. Polarisation resistance was measured regularly to assess the corrosion rate. Results show firstly the significant influence of the steel-concrete interface condition on corrosion initiation and propagation. In the propagation period, two different phases were observed: In the first phase, pitting corrosion attacks (local corrosion) lead to concrete cracking characterized by small width cracks propagating along the reinforcing bars and in front the pitting attacks. In the second phase, due to the presence of these cracks, the local corrosion turns to a generalised corrosion propagating all along the reinforcing bars and leading to an important increase of the corrosion cracks width. This last point is totally in connection with the other part of the work carried out on large size reinforced concrete beams, which were 22 years old at the beginning of the thesis and in corrosion propagation phase since many years. The investigations performed on these old beams confirm the results obtained on the high size concrete members experiments (i.e. the propagation period divided into two different phases: local and generalised corrosion). A model was already developed in the past allowing predicting the corrosion state of the reinforcing bars from the cracks width during pitting corrosion period. To generalise the model to the whole corrosion process, a new model is proposed in this thesis linking the generalised corrosion in term of steel cross-section reduction to the corrosion cracking geometry and width. These results are important because representatives of the natural process. Indeed, these two different phases in the corrosion propagation period do not exist in usual accelerated tests under electric current. According to this new approach of the corrosion propagation phase, a new model is proposed for the assessment of reinforced concrete structures serviceability versus corrosion. During the pitting corrosion phase, the serviceability of the structural members is only affected by the steel-concrete bond reduction leading to a global deflection increase. At this stage the steel cross-section reductions are so local that they do no affect the global behaviour. Then, in the second propagation phase, the generalisation of the corrosion, which leads to a homogeneous steel loss all along the reinforcing bars, is taken into account as a coupled effect of the cross-section and bond reduction. At last, experiment performed up to failure on one 23 years old beam confirms the direct correlation between the reduction of the bearing capacity and in steel cross-section. Finally, the long term experiments carried out on the old reinforced concrete beams show that reinforced concrete structures can perfectly ensure a good quality of serviceability for a very long time in corrosion propagation period. Regarding the structural performance reduction, results have shown that the propagation period can be as long as the initiation phase in the service life. Therefore, the propagation period should be considered as a normal step in the service life span.

Etude du comportement mécanique des structures en béton armé atteintes par la corrosion

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Book Synopsis Etude du comportement mécanique des structures en béton armé atteintes par la corrosion by : Anna Ouglova

Download or read book Etude du comportement mécanique des structures en béton armé atteintes par la corrosion written by Anna Ouglova and published by . This book was released on 2004 with total page 147 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans les ouvrages du Génie Civil, l'acier est couvert par un film protecteur constitué d'oxydes de fer. Une pénétration des agents agressifs externes peut déstabiliser ce film et provoquer l'initiation de la corrosion. Lorsque la couche des oxydes s'épaissit du fait de la corrosion métallique une réduction de la section d'acier, une perte de ductilité, une perte d'adhérence ou une fissuration du béton peuvent se produire. La capacité portante diminue et le mécanisme de ruine des éléments d'ouvrage peut changer. Le besoin est alors de comprendre des mécanismes de la corrosion afin de réaliser une ré-évaluation de la durée de vie des ouvrages en béton armé soumis à la corrosion.

Evaluation fiabiliste de l'impact des facteurs climatiques sur la corrosion des poutres en béton armé

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Book Synopsis Evaluation fiabiliste de l'impact des facteurs climatiques sur la corrosion des poutres en béton armé by : Jinane El Hassan

Download or read book Evaluation fiabiliste de l'impact des facteurs climatiques sur la corrosion des poutres en béton armé written by Jinane El Hassan and published by . This book was released on 2010 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les structures en béton armé exposées à des environnements agressifs subissent des dégradations qui affectent leur intégrité. La corrosion des armatures est l'un des mécanismes de dégradation les plus répandus et les coûteux en terme de maintenance et de réparation. Ce processus est dû à la pénétration des agents agressifs dans le béton, notamment les ions chlorures et le gaz carbonique. Les chlorures induisent une corrosion localisée ou par piqûre, alors que le gaz carbonique engendre une corrosion généralisée ou uniforme. Le déclenchement et la propagation de la corrosion dépendent de plusieurs facteurs liés aux matériaux, aux chargements, à la géométrie et à l'environnement. Ces facteurs présentent de grandes incertitudes qui doivent être prise en comptes à travers une approche probabiliste. Dans ce travail de recherche, nous nous intéressons au mécanisme de corrosion en général. Un intérêt particulier est porté à la prise en compte de l'impact des facteurs climatiques sur ce processus, notamment dans le contexte libanais. Ainsi, nous proposons une modélisation physique de la corrosion des aciers dans les poutres en béton armé qui se déroule en deux phases : - une phase d'initiation durant laquelle les agents agressifs (chlorures et gaz carbonique) pénètrent dans le béton et atteignent des concentrations critiques provoquant la dépassivation de l'acier ; - une phase de propagation durant laquelle il y a corrosion active des aciers et diminution de la résistance de la poutre jusqu'à la défaillance. Les facteurs présentant des incertitudes sont traités comme des variables aléatoires. Pour les modéliser, nous avons étudié, pour les différentes variables aléatoires, de nombreux modèles probabilistes proposés dans la littérature. Nous avons vérifié leur compatibilité vis-à-vis de notre problématique et la possibilité d'assurer les données nécessaires à leur bonne utilisation (notamment la cohérence entre les hypothèses). Ensuite, nous avons retenu les modèles probabilistes les plus adaptés à notre cas. Par ailleurs, l'application des principes fiabilistes nous permet d'évaluer la fiabilité des poutres sujettes à la corrosion vis-à-vis des deux états-limites (ELU et ELS). En effet, la perte de la section d'acier due à la corrosion induit d'une part, une diminution de la capacité portante de la poutre, et d'autre part une augmentation de la contrainte au niveau du béton tendu (provoquant un accroissement des ouvertures des fissures). Ainsi, pour l'état limite de service, la marge de sûreté s'annule lorsque l'ouverture des fissures dépasse la valeur limite préconisée par l'Eurocode 2. Quant à l'état limite ultime, la fonction d'état limite est la résistance en flexion : la défaillance a lieu lorsque le moment résistant équivaut au moment sollicitant. Le calcul fiabiliste est effectué au moyen de simulations de Monte-Carlo. Finalement, nous avons réalisé plusieurs applications aux modèles de corrosions proposées dans ce travail. La première application porte sur l'analyse des sensibilités des modèles de corrosion aux différents paramètres. L'effet des moyennes des paramètres aléatoires ainsi que leurs variabilités sur la réponse du modèle est examiné. Une attention particulière est accordée à l'impact des facteurs climatiques. Ainsi une application du modèle de corrosion induite par les chlorures avec des données réelles de température et d'humidité relatives à trois villes côtières ayant des caractéristiques climatiques différentes est présentée. Ensuite une étude comparative de l'effet du choix des diamètres des armatures et des épaisseurs des enrobages sur la fiabilité à l'état limite ultime et à l'état limite de service est effectuée. Les résultats obtenus ont permis de mettre en évidence l'aspect agressif des facteurs climatiques : un climat chaud et humide est très agressif vis-à-vis de la corrosion induite par les chlorures alors qu'un climat à humidité relative variable favorise la corrosion par carbonatation. (...).

Effet de la corrosion sur l’adhérence acier - béton

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Book Synopsis Effet de la corrosion sur l’adhérence acier - béton by : Bich Hop Tran

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La corrosion des aciers dans le béton à l'état passif et par carbonatation

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Book Synopsis La corrosion des aciers dans le béton à l'état passif et par carbonatation by : Abdelkader Nasser

Download or read book La corrosion des aciers dans le béton à l'état passif et par carbonatation written by Abdelkader Nasser and published by . This book was released on 2010 with total page 217 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette thèse s'inscrit dans le cadre des recherches sur la durabilité des ouvrages de stockage des déchets radioactifs en profondeur. Le travail réalisé est essentiellement expérimental. Une première partie du travail s'intéresse à la corrosion de l'acier à l'état passif en milieu aéré ou désaéré. En effet, la solution interstitielle du béton qui constitue l'électrolyte au contact du métal reste fortement alcaline. Dans ces conditions les aciers du béton armé forment par corrosion une couche d'oxydes stable et protectrice. Cette couche passive limite la corrosion de l'acier à des valeurs très faibles (négligeables sur des durées de vie courtes) mais non nulles. Etant donné la durée de vie pluriséculaire des ouvrages de stockage des déchets nucléaires, il est nécessaire d'étudier l'évolution dans le temps de cette couche d'oxydes sous l'effet d'une part de la corrosion lente de l'acier qui contribue à la faire croître et d'autre part de la dissolution/transformation (lente aussi) des oxydes dans le milieu et qui tend à l'inverse à faire diminuer son épaisseur. La seconde partie du travail s'intéresse à la corrosion des armatures dans le béton carbonaté en phase de propagation. L'originalité de ce travail porte sur la prise en compte de la présence de défauts d'interface acier-béton et sur l'apparition possible de courants de corrosion galvaniques entre différentes zones de ferraillage en fonction des conditions locales d'interface acier-béton et/ou de carbonatation du béton. L'étude de la corrosion à l'état passif a montré la présence d'une nouvelle couche d'oxydes, riche en calcium, formée post-coulage par transformation des oxydes préexistants comme notamment la magnétite sur tous les échantillons quel que soit le milieu de conservation. La présence de défauts d'interface semble augmenter la cinétique de formation de cette nouvelle couche. Malgré cela, les vitesses de corrosion à l'état passif mesurées restent équivalentes avec ou sans défaut d'interface et inférieures à 0,6 ?A/an (0,05 ?A/cm2). En ce qui concerne la corrosion par carbonatation, l'étude montre clairement que les courants de corrosion galvaniques pouvant se développer entre différentes zones de ferraillage peuvent être extrêmement importants notamment en présence de défaut d'interface acier-béton.

Protection cathodique du béton armé

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ISBN 13 : 9782371802407
Total Pages : 47 pages
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Book Synopsis Protection cathodique du béton armé by : Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (France). Direction technique Eau, mer et fleuves

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Évaluation du comportement en service des ouvrages en béton armé soumis à la corrosion des aciers, outil d'aide à la décision

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