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Etude Numerique Et Experimentale Des Paliers Hydrodynamiques Lubrifies A Leau Application Aux Lignes Darbres De Propulsion Navale
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Book Synopsis Etude numérique et expérimentale des paliers hydrodynamiques lubrifiés à l'eau. Application aux lignes d'arbres de propulsion navale by : Benoît Habert
Download or read book Etude numérique et expérimentale des paliers hydrodynamiques lubrifiés à l'eau. Application aux lignes d'arbres de propulsion navale written by Benoît Habert and published by . This book was released on 2022 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les paliers hydrodynamiques sont des organes de guidage utilisés dans le cadre de la propulsion navale. L'eau de mer lubrifie les paliers immergés (tube d'étambot, chaise). Ce lubrifiant est moins performant que l'huile. Les conditions d'utilisation du navire (basse vitesse, sollicitations transitoires extérieures : houle, manoeuvres) et les dimensions des composants (chargements élevés, ligne d'arbres désalignée, flexion) dégradent sensiblement la lubrification (contacts solides). Ce travail vise à étudier le comportement d'un palier immergé dans une grande variété de conditions de fonctionnement (vitesse, chargement, désalignement, usure) à l'aide d'un banc d'essais et d'un code de calcul développés durant la thèse. Ils permettent d'étudier les régimes de lubrification, les chargements (pressions, forces de réaction) et les déplacements du rotor. Les résultats mettent en évidence un fonctionnement dégradé pendant les premières heures (pressions de contact élevées et localisées aux extrémités). Ces conditions provoquent une usure significative qui améliore le comportement du palier. La topographie de la garniture est modifiée, elle s'appaire au rotor et favorise les performances hydrodynamiques.
Book Synopsis Paliers hydrodynamiques by : Dominique Bonneau
Download or read book Paliers hydrodynamiques written by Dominique Bonneau and published by Lavoisier. This book was released on 2011-09-01 with total page 403 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Paliers hydrodynamiques by : Dominique Bonneau
Download or read book Paliers hydrodynamiques written by Dominique Bonneau and published by Lavoisier. This book was released on 2011-09-25 with total page 387 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Simulation des paliers hydrodynamiques by : Mohammed Bennouna
Download or read book Simulation des paliers hydrodynamiques written by Mohammed Bennouna and published by . This book was released on 2015 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le présent travail présente une modélisation numérique des comportements hydrodynamiques des paliers cylindrique, elliptique et bilobé. Les déformations élastiques des parties solides sont prises en compte. La méthode des différences finies est utilisée pour la détermination du champ de pression. Le calcul numérique est accompli à l'aide d'un processus itératif en résolvant simultanément les équations de Reynolds, de l'énergie dans le film et de conduction thermique dans les parties solides. L'influence des conditions de fonctionnement sur l'intensité des champs de pression, de la température, le déplacement et le stress, est également analysée. En ce qui concerne la lubrification EHD, nous pouvons affirmer que la prise en compte des déformations élastiques dues à la pression de fluide est indispensable. Plusieurs études s'intéssent aussi aux effets thermiques dans les paliers. Les études TEHD sont plus réalistes que les études EHD, elles permettent une bonne estimation de la température du film mais aussi des déformées thermiques des solides. Dans le cas d'un palier très chargé, les déplacements engendrés peuvent être de l'ordre de l'épaisseur minimale du film. La principale difficulté d'une analyse thermique est le temps de calcul qui peut devenir prohibitif dans le cas d'études paramétriques. Une approche numérique originale, basée sur un retour aux équations de la mécanique des fluides générale et prenant en compte le couplage fluide/solide et les effets thermiques est proposée ici dans le but d'apporter des éléments physiques supplémentaires aux modélisations usuelles. Dans un premier temps, l'influence des effets de la géométrie sur l'évolution du champ de pression et de l'épaisseur du film sont mises en évidence. Dans un deuxième temps, on constate l'impact des différentes formes de la rugosité sur les performances des paliers. L'utilisation du modèle TEHD devient impérative dès lors que la pression spécifique dépasse certaines limites admissibles ou que la vitesse de rotation est supérieure à 30 m/s.
Book Synopsis Vibrations de ligne d'arbre sur paliers hydrodynamiques by : Jocelyn Rebufa
Download or read book Vibrations de ligne d'arbre sur paliers hydrodynamiques written by Jocelyn Rebufa and published by . This book was released on 2016 with total page 221 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le palier hydrodynamique est une solution de guidage en rotation particulièrement appréciée pour ses caractéristiques d'amortissement à hautes vitesses de rotation. Cependant les performances des machines tournantes lubrifiées par un film fluide sont impactées par des effets non linéaires difficiles à analyser. La prédiction du comportement du système par la simulation nécessite une modélisation avancée de l'écoulement de lubrifiant dans le palier hydrodynamique. Enfin, l'état de surface semble avoir un impact important sur l'écoulement du fluide lubrifiant, lui-même agissant sur les caractéristiques statiques et dynamiques des parties tournantes. Cette étude vise à améliorer les modèles numériques liés à l'impact de l'état de surface des paliers hydrodynamiques sur la dynamique de ligne d'arbre. La méthode d'homogénéisation multi-échelles a été utilisée à cet effet dans un algorithme multi-physiques pour décrire l'interaction entre la structure flexible en rotation et les films fluides des supports de lubrification. Différents modèles ont été utilisés pour prendre en compte la présence de zone de rupture de film lubrifiant. Des méthodologies non-linéaires fréquentielles ont été mises en place afin de permettre l'étude paramétrique des solutions périodiques d'un tel système et de leur stabilité. Afin de confronter ce modèle complexe à la réalité, un banc d'essai miniature a également été conçu. Différents échantillons présentant des états de surface modifiés par ablation à l'aide de LASER femto-seconde ont été testés. L'étude expérimentale a permis de vérifier certaines tendances prévues par la simulation. Des améliorations des performances des paliers hydrodynamiques par rapport aux vibrations auto-entretenues du système ont été démontrées pour certaines textures. En revanche toutes les améliorations ne sont pas prédites par les algorithmes d'homogénéisation multi-échelles. La présence de recirculation dans les aspérités du motif a été mise en évidence à partir de la résolution locale des équations de Navier-Stokes. Ce résultat participe à la remise en question des hypothèses classiques utilisées en texturation, et peut justifier les améliorations obtenues expérimentalement avec les paliers texturés.
