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Etude Experimentale Du Transport Et De Levolution Granulometrique De Gouttelettes Microniques En Ecoulement Critique En Tuyere
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Book Synopsis Étude expérimentale du transport et de l'évolution granulométrique de gouttelettes microniques en écoulement critique en tuyère by : Kristine Jurski
Download or read book Étude expérimentale du transport et de l'évolution granulométrique de gouttelettes microniques en écoulement critique en tuyère written by Kristine Jurski and published by . This book was released on 1997 with total page 188 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE FLUIDE PRESENT DANS UN RESERVOIR SOUS PRESSION EN REGIME DE FONCTIONNEMENT NORMAL EST GENERALEMENT MONOPHASIQUE (VAPEUR). EN REGIME ACCIDENTEL (UNE BRECHE PAR EXEMPLE), IL Y A APPARITION D'ECOULEMENT DIPHASIQUE (ANNULAIRE ET/OU DISPERSE). LE FLUIDE SUBIT DE FORTES ACCELERATIONS AU PASSAGE DE LA BRECHE ET SE DISPERSE DANS L'ATMOSPHERE. LA CARACTERISATION DE CETTE DISPERSION, QUI EST NECESSAIRE A LA CONCEPTION DES SYSTEMES AYANT POUR BUT DE RECUPERER ET DE TRAITER LES PRODUITS REJETES, PASSE PAR LA DETERMINATION DES PARAMETRES RELATIFS AUX DEUX PHASES DU FLUIDE AU PASSAGE DE LA BRECHE. PAR L'INTERMEDIAIRE DE LA BOUCLE D'ESSAI TAPIOCA NOUS SIMULONS UN ACCIDENT EN GENERANT PAR UNE DECHARGE D'UN RESERVOIR AMONT VERS UN RESERVOIR AVAL UN ECOULEMENT DIPHASIQUE GAZ-LIQUIDE FORTEMENT ACCELERE, DE CONFIGURATION ESSENTIELLEMENT DISPERSEE, EN TUYERE CONVERGENTE-DIVERGENTE. AFIN DE CARACTERISER L'EVOLUTION EN VITESSE ET EN DIAMETRE DE LA PHASE LIQUIDE DISPERSEE, NOUS EFFECTUONS UNE ETUDE COMPARATIVE SUR DEUX AEROSOLS LIQUIDES DIFFERENTS : - DES GOUTTELETTES DE DI-OCTYL PHTALATE (DOP) DE DIAMETRE ET DE CONCENTRATION CONNUS (ENTRE 0,4 M ET 1,3 M POUR DES CONCENTRATIONS COMPRISE ENTRE 10#4 ET 10#7 PARTICULES/CM#3. - DES GOUTTELETTES D'EAU OBTENUES PAR CONDENSATION SPONTANEE HETEROGENE, DE DIAMETRES ET DE CONCENTRATION NON CONTROLABLES. LES PROFILS DE VITESSES DE GOUTTELETTES DE DOP SONT MESURES DANS LE CONVERGENT ET AU VOISINAGE DU COL DE LA TUYERE A L'AIDE D'UN VELOCIMETRE LASER DOPPLER. ON CONSTATE ALORS QUE LA PHASE LIQUIDE DISPERSEE DE DOP SUIT DE FACON SATISFAISANTE L'ECOULEMENT DU GAZ. L'ECOULEMENT CRITIQUE DIPHASIQUE AIR-DOP EST COMPARE A UN ECOULEMENT CRITIQUE DIPHASIQUE AIR-EAU. L'ANALYSE DES VITESSES DE GOUTTES MESUREES DANS LE CONVERGENT MONTRE QU'IL EXISTE UN IMPORTANT DESEQUILIBRE MECANIQUE ENTRE PHASES A L'APPROCHE DU COL. NOUS MONTRONS QUE LES GOUTTELETTES ONT UN DIAMETRE MOYEN QUI EVOLUE DE 1 A QUELQUES M ENTRE LE MILIEU ET LA FIN DU CONVERGENT. CE GROSSISSEMENT DES GOUTTES SEMBLE LIE, D'UNE PART A LA POURSUITE DE LA CONDENSATION DE VAPEUR SUR LEURS SURFACES ET AU NIVEAU DE SITES PRIVILEGIES (AEROSOLS ATMOSPHERIQUES), ET D'AUTRE PART A DES PHENOMENES DE COAGULATION DE GOUTTES DE DIFFERENTS DIAMETRES.
Book Synopsis Etude expérimentale des écoulements en charge de fluides à seuil by : N'Guessan Dominique Kouamela
Download or read book Etude expérimentale des écoulements en charge de fluides à seuil written by N'Guessan Dominique Kouamela and published by . This book was released on 1991 with total page 229 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CE TRAVAIL PORTE SUR L'ETUDE EXPERIMENTALE DES ECOULEMENTS EN CHARGE, DE FLUIDES A SEUIL, DANS DES CONDUITES A SECTION CIRCULAIRE ET AU TRAVERS DE SINGULARITES PAR CHANGEMENT BRUSQUE DE SECTION. DANS UN PREMIER TEMPS, NOUS AVONS EFFECTUE LA CARACTERISATION RHEOMETRIQUE DU FLUIDE A SEUIL MODELE TRANSPARENT UTILISE. POUR LES EXPERIENCES DANS LESQUELLES IL EST UTILISE, CE FLUIDE EST CARACTERISE PAR UN COMPORTEMENT DE HERSCHEL-BULKLEY. NOUS AVONS ENSUITE DONNE UNE DESCRIPTION DETAILLEE DE L'INSTALLATION EXPERIMENTALE ET DES PROCEDURES SPECIFIQUEMENT CONCUES POUR L'ETUDE DES ECOULEMENTS DES FLUIDES A SEUIL. NOUS NOUS SOMMES INTERESSES A L'ASPECT MECANIQUE DES ECOULEMENTS, EN MESURANT LES PERTES DE CHARGE EN REGIME ETABLI ET EN ETUDIANT LA CINEMATIQUE A L'AIDE DE VISUALISATIONS ET DE VELOCIMETRIE LASER. L'ETUDE DU COEFFICIENT DE FROTTEMENT EN FONCTION DU NOMBRE DE REYNOLDS GENERALISE ET DU PROFIL DES VITESSES EN CONDUITE, A MONTRE QUE LA LOI DE HERSCHEL-BULKLEY, QUI TIENT COMPTE DU SEUIL DE CONTRAINTE, ETAIT VALABLE POUR DECRIRE PARFAITEMENT LE COMPORTEMENT EN ECOULEMENT DE NOTRE FLUIDE A SEUIL MODELE. LES VISUALISATIONS NOUS ONT PERMIS ENTRE AUTRE D'ACCEDER A LA MORPHOLOGIE DES ECOULEMENTS SINGULIERS. AU VOISINAGE DU CHANGEMENT BRUSQUE DE SECTION, LE SEUIL CREE DES ZONES STATIQUES. EN ECOULEMENT DIVERGENT, LE SEUIL ET LA RHEOFLUIDIFICATION RETARDENT L'APPARITION DU TOURBILLON QUI NAIT A L'ENTREE DU DIVERGENT. DES COMPARAISONS ETABLIES AVEC LA MODELISATION NUMERIQUE DES ECOULEMENTS DE FLUIDES DE HERSCHEL-BULKLEY, MENEE EN PARALLELE AVEC L'ETUDE EXPERIMENTALE MONTRENT UN BON ACCORD. LES ROLES DE LA RHEOFLUIDIFICATION, DE L'INERTIE ET SURTOUT CELUI DU SEUIL QUI JUSQU'ICI EST ASSEZ MAL CONNU, ONT ETE IDENTIFIES, SUR LES PERTES DE CHARGE, AINSI QUE SUR LA CREATION ET L'EVOLUTION DES ZONES STATIQUES ET DES TOURBILLONS
