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Etude Du Comportement Mecanique De Spheres Creuses Composites Sous Sollicitations Dynamiquesapplication A Un Bouclier De Choc A Loiseau
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Book Synopsis Étude du comportement mécanique de sphères creuses composites sous sollicitations dynamiques.Application à un bouclier de choc à l'oiseau by : Arthur Core
Download or read book Étude du comportement mécanique de sphères creuses composites sous sollicitations dynamiques.Application à un bouclier de choc à l'oiseau written by Arthur Core and published by . This book was released on 2016 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les structures de sphères creuses appartiennent à la famille des matériaux cellulaires qui ont récemment été étudiés pour leurs multiples propriétés. Dans le cas de cette thèse, le but des sphères creuses est de dissiper l'énergie d'impact d'un oiseau sur un cockpit d'avion. Elles sont développées dans le cadre du projet SAMBA (Shock Absorber Material for Birdshield Application) afin d'optimiser leur énergie spécifique absorbée (J/kg).Dans un premier temps, des essais quasi-statiques (v = 5 mm/min) et dynamiques (v = 2 m/s) de compression uni-axiale sont conduits à température ambiante sur une seule sphère creuse de diamètre 30 mm. Une propagation rapide de fissures macroscopiques est observée. Le formalisme de la Mécanique Élastique Linéaire de la Rupture (MELR) est utilisé pour estimer le taux de restitution d'énergie critique dynamique GIdc du matériau constitutif. La position du sommet de fissure est mesurée pendant la propagation de fissure à l'aide d'une caméra rapide. La Méthode des Éléments Discrets (DEM) permet de simuler la rupture dynamique en implémentant une technique de relâchement des nœuds. Le taux de restitution d'énergie GIdc peut être estimé à partir de l'histoire (position et temps) du sommet de fissure. Le modèle numérique montre que les structures sphériques dissipent une proportion importante de l'énergie par des effets dynamiques. A une même vitesse de propagation, plus l'épaisseur de coque est fine, plus les effets inertiels générés par la rupture sont importants et ce pour une même vitesse de propagation.Le modèle numérique DEM est ensuite employé pour reproduire la rupture dynamique sur une sphère creuse à l'aide d'un critère en contrainte seule ou un critère mixte en contrainte - énergie. Les bons résultats obtenus démontrent la capacité de la DEM à représenter la propagation de fissures en régime dynamique.Finalement, des essais numériques et expérimentaux multi-sphères sont réalisés afin évaluer le comportement des sphères creuses au sein d'un assemblage.
Book Synopsis Comportement mécanique sous sollicitations multi-axiales d'un composite carbone-carbone by : Jérôme Pailhes
Download or read book Comportement mécanique sous sollicitations multi-axiales d'un composite carbone-carbone written by Jérôme Pailhes and published by . This book was released on 1999 with total page 181 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les performances thermomécaniques des composites carbone/carbone permettent leur utilisation thermostructurale. Afin de dimensionner correctement les structures, il est nécessaire de connaître le comportement mécanique du composite sous des sollicitations multiaxiales. Un appareillage spécifique de sollicitations multiaxiales de type traction-cisaillement a été conçu et réalisé lors de ce travail. On a déterminé le comportement mécanique et les différents mécanismes d'endommagement de traction ou de compression dans les axes et hors axes d'orthotropie du matériau. Le modèle utilisé pour rendre compte de cet endommagement est fondé sur la mécanique des milieux continus endommageables, les déformations anélastiques induites par l'endommagement étant traitées par la théorie de la plasticité. Les observations au microscope des modes d'endommagement de la matrice conduisent à la formulation d'hypothèses simplificatrices physiquement acceptables. Le modèle a été identifié à l'aide des essais de traction et de compression dans les axes de symétrie du matériau. Les essais de traction/cisaillement ont permis de compléter l'étude du comportement du matériau et de valider la loi de comportement mécanique sous sollicitations multiaxiales proposée.
Book Synopsis Comportement mécanique de matériaux composites by : Pascale Joguet
Download or read book Comportement mécanique de matériaux composites written by Pascale Joguet and published by . This book was released on 1989 with total page 216 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE COMPORTEMENT DE TUBES BOBINES EN MATERIAUX COMPOSITES, DE TYPE KEVLAR/EPOXY ET CARBONE/EPOXY, SONT ETUDIES DANS DES CAS DE SOLLICITATIONS SIMPLES OU COUPLEES (TRACTION, TORSION, PRESSION INTERNE), EN COUPLANT UN MODELE MECANIQUE D'ENDOMMAGEMENT ANISOTROPE A UNE THEORIE ELASTIQUE DE PLAQUES STRATIFIEES. ON CHERCHE A PREVOIR LE COMPORTEMENT DE STRUCTURES D'EMPILEMENT COMPLEXE A PARTIR DES CARACTERISTIQUES MECANIQUES DU COMPOSITE UNIDIRECTIONNEL ET DE L'IDENTIFICATION DES LOIS D'ENDOMMAGEMENT SUR UN BOBINAGE A 90#O. LES PREVISIONS DES SEUILS D'APPARITIONS DE LA NON-LINEARITE DU COMPORTEMENT ET DE LA RUPTURE DU COMPOSITE GLOBAL, SONT ENVISAGEES A PARTIR DE L'APPLICATION COUCHE PAR COUCHE DE TROIS CRITERES QUADRATIQUES (HASHIN, HILL ET TSAI), SOUS SOLLICITATIONS UNIAXIALES OU BIAXIALES. ON COMPARE LES RESULTATS DE CETTE MODELISATION AVEC LE COMPORTEMENT EXPERIMENTAL SOUS CHARGEMENTS MONOTONES RADIAUX, POUR DEUX TYPES DE STRATIFICATIONS DANS LE CAS DES TUBES KEVLAR/EPOXY. LES ECARTS OBSERVES SONT ANALYSES EN CONSIDERANT LES HYPOTHESES DE LA MODELISATION (PLIS CROISES EN ALLER-RETOUR) ET LES RESULTATS D'OBSERVATIONS MICROSTRUCTURALES. ON MET EN EVIDENCE UNE CORRELATION ENTRE LES COMPORTEMENTS ET LES DOMMAGES DETECTES PAR LES CONTROLES NON DESTRUCTIFS. UN AUTRE MODELE POUR LES MATERIAUX VISCOELASTIQUES ENDOMMAGEABLES CONSIDERE LE MATERIAU COMPOSITE COMME HOMOGENE. L'UTILISATION DE CE MODELE PERMET DE DETERMINER LA PART D'ENDOMMAGEMENT ET DE VISCOELASTICITE DANS LE COMPORTEMENT D'UN TUBE KEVLAR/EPOXY, A PARTIR DES BOUCLES D'HYSTERESIS ET DES DEFORMATIONS RESIDUELLES OBTENUES PAR CHARGEMENTS REPETES PROGRESSIFS. CETTE ETUDE FAIT PARTIE D'UN AXE DE RECHERCHE VISANT A ETABLIR UNE MODELISATION COMPLETE DU COMPORTEMENT DES MATERIAUX COMPOSITES
