Étude de l'endommagement des composants mécaniques soumis à de la fatigue de roulement dans le cadre d'une maintenance prédictive

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Book Synopsis Étude de l'endommagement des composants mécaniques soumis à de la fatigue de roulement dans le cadre d'une maintenance prédictive by : Mohamed Yessine Toumi

Download or read book Étude de l'endommagement des composants mécaniques soumis à de la fatigue de roulement dans le cadre d'une maintenance prédictive written by Mohamed Yessine Toumi and published by . This book was released on 2015 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le roulement est un élément essentiel dans la conception des machines tournantes. À l'échelle industrielle, sa défaillance peut avoir de coûteuses conséquences. La maintenance prédictive sert à minimiser les coûts d'entretien et à prévenir de l'état de fatigue du composant mécanique. Dans ce cadre, nous proposons une étude de l'endommagement par fatigue de contact de roulement appliquée au cas des butées à billes. Cette étude se structure en deux axes : numérique et expérimental. Le premier consiste à établir une modélisation numérique tridimensionnelle dynamique du passage cyclique d'une bille sur une bande de roulement en présence d'un indent, en utilisant la méthode des éléments finis. L'estimation de l'évolution de la taille d'un défaut d'écaillage initié en surface en fonction des cycles de chargement est effectuée. Ces résultats sont en adéquation avec les essais en laboratoire effectués dans les mêmes conditions à l'aide d'un banc d'essais de fatigue dédié aux butées à billes. Le deuxième axe consiste à déterminer un indicateur vibratoire utilisant l'analyse modale et permettant d'estimer le niveau d'endommagement de la butée à billes in situ en présence d'indent. La technique développée dans ces travaux permet de suivre l'évolution des valeurs de l'amortissement modal en fonction des cycles de vie, évolution déterminée à partir des essais en modes statique et dynamique. Cette étude contribuera à l'estimation de la durée de vie résiduelle du composant mécanique après apparition d'un écaillage en surface, en utilisant la méthode des éléments finis et en prenant compte de l'état d'endommagement de la structure.

Contribution à l'étude et au développement d'un système intégré de suivi de l'endommagement de composants mécaniques sur machines tournantes

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Book Synopsis Contribution à l'étude et au développement d'un système intégré de suivi de l'endommagement de composants mécaniques sur machines tournantes by : Fabrice Bolaers

Download or read book Contribution à l'étude et au développement d'un système intégré de suivi de l'endommagement de composants mécaniques sur machines tournantes written by Fabrice Bolaers and published by . This book was released on 2002 with total page 134 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La maintenance conditionnelle consiste à suivre à l'aide d'outils spécifiques le comportement des élément mécanique d'une machine. Parmi ces outils, l'analyse vibratoire permet de localiser des défauts. Il s'agit ensuite de prédire leur évolution afin d'envisager au mieux des périodes d'intervention. Cette prédiction est conditionné par la connaissance de la loi d'endommagement de l'élément mécanique concerné. Parmi les éléments des machines tournantes, le roulement est l'organe mécanique le plus sensible. Dans des conditions idéales de montage et d'utilisation, seule la dégradation due à la fatigue de roulement subsiste. Cette endommagement de fatigue engendre de la fissuration puis un écaillage. L'objectif de cette thèse est de détecter, de modéliser et de suivre, par analyse vibratoire, l'endommagement en fatigue des paliers à roulements. Dans ce but, une modélisation, est proposée et validée expérimentalement. Ensuite, une méthode de détection précoce des défauts d'écaillage est proposée. Finalement l'analyse vibratoire est utilisée pour recaler le modèle de croissance d'un écaillage ainsi que la durée de vie résiduelle du roulement.

Study of Damage and Fracture of Rubber Materials Under Monotonic Ansd Cyclic Loading

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Book Synopsis Study of Damage and Fracture of Rubber Materials Under Monotonic Ansd Cyclic Loading by : Zhengwei Qu

Download or read book Study of Damage and Fracture of Rubber Materials Under Monotonic Ansd Cyclic Loading written by Zhengwei Qu and published by . This book was released on 2009 with total page 300 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La connaissance du comportement des matériaux élastomères est un enjeu important pour la conception de composants ou de structures mécaniques. Que ce soit sous chargement monotone ou cyclique, uniaxial ou multiaxial, ces propriétés doivent être maîtrisées afin de construire des outils prédictifs de durée de vie robustes Dans la revue bibliographique, après une présentation des propriétés physico-chimiques des matériaux élastomères, les modèles pour décrire leur comportement monotone sont discutés. Sont également présentées, les mécanismes d'endommagement (effet Mullins, adoucissement cyclique) ainsi que les aspects liés à 1 a fatigue et à la rupture de ces matériaux. Dans une deuxième partie, qui concerne les chargements cycliques, on s'intéresse tout d'abord à l'endommagement de type Mullms. Des expénences réalisées sur un élastomére de type SBR, mettent en évidence ce mécanisme d'endommagement. Se basant sur les travaux de Miehe. la prédiction par ce type de modéle conduit à un accord acceptable avec les données expérimentales. On s'intéresse ensuite à la prédiction de la durée de vie en fatigue en utilisant la définition de l'endommagement de Lemaltre. Sur la base d'une densité d'énergie d'Ogden d'ordre 4, on généralise un modéle développé par Wang permettant de calculer la durée de vie d'un élastomère. Ce modèle simple à deux paramètres permet de rendre à priori compte des évolutions observées expérimentalement en chargement uniaxial.On montre également les limites d'un tel modéle pour des chargements multiaxiaux. Dans la troisième partie, il s'agit de développer un outil prédictif de rupture des élastoméres sous chargement monotone et multiaxial Se basant sur le concept de défaut intrinsèque, et s'appuyant sur la mécanique de la rupture, on construit, par des simulations éléments finis en chargement biaxial, une courbe d'état limite dans le plan des élongations principales, dans le cas des contraintes planes. Les valeurs ainsi prédites sont en accord satisfaisant avec des données expérimentales pour deux matériaux différents (NR et SBR). Enfin, on tente de généraliser cette approche pour des cas où la pression hydrostatique est prépondérante, c'est-à-dire où la cavitation est le principal mécanisme de dégradation.

ELABORATION ET ADAPTATION D'OUTILS POUR L'ETUDE ET LE SUIVI DE L'ENDOMMAGEMENT DE COMPOSANTS MECANIQUES PAR ANALYSE VIBRATOIRE. APPLICATION A LA MAINTENANCE CONDITIONNELLE DES PALIERS A ROULEMENTS

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Book Synopsis ELABORATION ET ADAPTATION D'OUTILS POUR L'ETUDE ET LE SUIVI DE L'ENDOMMAGEMENT DE COMPOSANTS MECANIQUES PAR ANALYSE VIBRATOIRE. APPLICATION A LA MAINTENANCE CONDITIONNELLE DES PALIERS A ROULEMENTS by : Jean-Paul Dron

Download or read book ELABORATION ET ADAPTATION D'OUTILS POUR L'ETUDE ET LE SUIVI DE L'ENDOMMAGEMENT DE COMPOSANTS MECANIQUES PAR ANALYSE VIBRATOIRE. APPLICATION A LA MAINTENANCE CONDITIONNELLE DES PALIERS A ROULEMENTS written by Jean-Paul Dron and published by . This book was released on 1995 with total page 207 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CE TRAVAIL EST CONSACRE A L'ELABORATION ET L'ADAPTATION D'OUTILS POUR L'ETUDE ET LE SUIVI DE L'ENDOMMAGEMENT DE COMPOSANTS MECANIQUES PAR ANALYSE VIBRATOIRE DANS LE CADRE DE LA MISE EN PLACE D'UNE MAINTENANCE CONDITIONNELLE. APRES UN RAPPEL DES DIFFERENTES TECHNIQUES UTILISEES EN MAINTENANCE CONDITIONNELLE, L'ACCENT EST TOUT D'ABORD MIS SUR L'INTERET DES METHODES PARAMETRIQUES SUR LES METHODES TRADITIONNELLES (PERIODOGRAMME, CORRELOGRAMME) DE CALCUL DU SPECTRE DONT LE BUT PRINCIPAL EST D'AUGMENTER LA RESOLUTION SPECTRALE. CES METHODES BASEES SUR LA MODELISATION DU SIGNAL VIBRATOIRE ONT ETE TESTEES EN LABORATOIRE ET SUR SITE INDUSTRIEL, PUIS INTEGREES DANS UN LOGICIEL D'AIDE AU DIAGNOSTIC. CET OUTIL INFORMATIQUE A LA PARTICULARITE DE GERER DE FACON AUTOMATIQUE LES DONNEES TEMPORELLES CONTENUES DANS LE SIGNAL. PAR LA CONNAISSANCE DES CARACTERISTIQUES DES ELEMENTS MECANIQUES QUI COMPOSENT LA MACHINE IL ETABLIT LES COURBES DE TENDANCE ASSOCIEES A CHAQUE DEFAUT APPARENT OU SUSCEPTIBLE D'APPARAITRE AU COURS DU FONCTIONNEMENT. LE SECOND OBJECTIF DE CETTE ETUDE RESIDE DANS L'ANALYSE DE CES COURBES DE TENDANCE ET EN PARTICULIER CELLES ISSUES DES PALIERS A ROULEMENTS. NOUS NOUS INTERESSONS DANS UN PREMIER TEMPS A LA VALIDATION DES INDICATEURS QUI QUALIFIENT LA SEVERITE DES DEFAUTS DES ROULEMENTS (KURTOSIS - VALEUR RMS) EN FONCTION DU TYPE DE DEFAUT, DE LA GAMME DE FREQUENCES UTILISEE, DU NOMBRE D'ECHANTILLONS PRELEVES DANS LE SIGNAL, DE LA POSITION DU CAPTEUR PAR RAPPORT A LA CHARGE, DE LA VALEUR DE LA CHARGE ET DE LA PROPAGATION DES VIBRATIONS DANS LES STRUCTURES. NOUS MONTRONS ENSUITE, GRACE A DES ESSAIS EFFECTUES SUR PLUSIEURS ROULEMENTS EN SERVICE, L'EXISTENCE DE TROIS PHASES DE VIE SUCCESSIVES QUI CORRESPONDENT RESPECTIVEMENT A LA DUREE DE VIE UTILE, A LA PERIODE D'USURE ET A LA MORTALITE. LE PASSAGE DE LA PREMIERE PHASE A LA SECONDE S'EFFECTUE POUR UNE VALEUR DU KURTOSIS EGALE A QUATRE ET LE PASSAGE DE LA SECONDE A LA TROISIEME POUR UNE VALEUR DU KURTOSIS VOISINE DE SIX ET DEMI

Vers une approche locale du phénomène de fatigue mécanique. Application aux matériaux et aux structures en composites à fibres continues

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Book Synopsis Vers une approche locale du phénomène de fatigue mécanique. Application aux matériaux et aux structures en composites à fibres continues by : Emilie Duboquet

Download or read book Vers une approche locale du phénomène de fatigue mécanique. Application aux matériaux et aux structures en composites à fibres continues written by Emilie Duboquet and published by . This book was released on 2018 with total page 289 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le concept de fatigue mécanique au sens originel fait référence au niveau structural et opère donc sur les structures, c'est-à-dire dans le cadre de la Mécanique de la Rupture. Les modèles construits doivent donc réaliser leur identification sur une structure : changer la structure, change donc le modèle et donc l'identification du modèle. L'emploi d'une Mécanique qui traite toujours les problèmes d'endommagement mais dans un cadre plus local est donc forcément judicieux : la Mécanique de l'Endommagement est une bonne candidate. Les modèles de comportements endommageables construits dans ce cadre ne nécessitent qu'une unique identification à l'échelle du VER et sont utilisables dans n'importe quelle géométrie structurale. Cette voie a été évidemment prise depuis longtemps. Toutefois, on y rencontre souvent des incohérences. Par exemple, le compteur de cycles de la sollicitation appliquée à la structure se retrouve gouverner la loi d'évolution des phénomènes d'endommagement au niveau local. Pourtant, il n'y a aucune raison objective qui puisse justifier cela sans précaution, et c'est parfois parfaitement faux. Il s'agit dans cette étude de faire rentrer rigoureusement le concept de fatigue mécanique dans le cadre local de la Mécanique de l'Endommagement et de réaliser une approche locale de la fatigue. Le but ultime est de réaliser des calculs de structure sous sollicitations de fatigue avec la même exigence de validité que des calculs de structure sous sollicitations quasi-statiques.En tout premier lieu, la mise en évidence des carences de l'existant démontre qu'à l'heure actuelle rien ne permet de réaliser un calcul de structure en fatigue, utilisant la Mécanique de l'Endommagement, dans des conditions parfaitement satisfaisantes.C'est la raison pour laquelle, en second lieu, la notion de problème de fatigue est formalisée Cette formalisation est à la base d'un cadre que l'on estime propice à l'écriture d'une approche locale de la fatigue.Le souhait délibéré de ne pas construire des lois de fatigue incrémentales mais des lois gouvernées par un compteur de sollicitations et surtout déduites de lois d'évolution écrites en quasi-statique, oblige à des règles de linéarisation, puis à l'énoncé précis d'une démarche.En utilisant des cas particuliers de problèmes de fatigue et en appliquant la démarche énoncée, l'écriture rigoureuse et l'identification d'un modèle d'endommagement en fatigue pour le phénomène de fissuration intralaminaire présent dans les composites à fibres continues est réalisée. Les lois locales de fatigue écrites sont mises en place dans un processus de calcul de structure sous sollicitation de fatigue. On constate, pour ces cas particulier de matériaux et de phénomène d'endommagement, qu'avec la démarche mise en place, la résolution des problèmes de calcul de structure en fatigue peut être réalisée avec la même aisance que la résolution des problèmes de calcul de structure sous sollicitations quasi-statiques.Ce travail pose des bases très générales pour une approche nouvelle de la fatigue des structures. Il clarifie le concept de fatigue en le faisant rentrer dans un cadre très structurédans le but de mener à bien une approche locale de la fatigue, en vue d'une utilisation dans des calculs de structure en fatigue. Il a été utilisé avec succès dans une configuration particulière. Pourtant, pour l'heure, il est difficile de dire s'il va permettre une approche locale de la fatigue pour tous les phénomènes, tous les matériaux et pour les cas les plus généraux de sollicitations. Cette étude n'a pas pour ambition d'amener une réponse à tous ces cas mais d'être une voie ouverte à la résolution d'autres cas, voire à une généralisation sans condition, d'une approche locale de la fatigue.