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Author : Michel GRATON
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 174 pages
Book Rating : 4.:/5 (494 download)
Download or read book Etude de la dynamique longitudinale du véhicule automobile written by Michel GRATON and published by . This book was released on 1980 with total page 174 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Jean-Pierre Brossard
Publisher : EPFL Press
ISBN 13 : 2880747813
Total Pages : 281 pages
Book Rating : 4.8/5 (87 download)
Download or read book Dynamique du freinage written by Jean-Pierre Brossard and published by EPFL Press. This book was released on 2009-01-01 with total page 281 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cet ouvrage est le premier en langue française proposant une étude complète de la dynamique longitudinale en freinage et accélération. Synthétique et didactique, il rassemble en un tout cohérent l'ensemble des bases indispensables à l'ingénieur mécanicien, et offre une large place aux méthodologies de modélisation les plus récentes. A l'instar de Dynamique du véhicule du même auteur, les modélisations de systèmes dynamiques sont présentées dans le détail afin d'obtenir des formulations directement exploitables, et sont illustrées de très nombreux exemples d'applications concrètes. Articulé en quatre parties (Dynamique longitudinale globale, Dynamique du freinage de la roue, Établissement du système de freinage et Stabilité de trajectoire du véhicule au freinage), ce manuel sans équivalent ni précédent se pose comme référence dans son domaine. Il s'adresse tout particulièrement aux étudiants ingénieurs en mécanique ainsi qu'aux ingénieurs et chercheurs actifs dans le domaine de la dynamique du véhicule et de l'automatisme, et plus globalement à tous ceux actifs dans l'industrie automobile.
Author : Albert Petot
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 226 pages
Book Rating : 4.3/5 (91 download)
Download or read book Étude dynamique des voitures automobiles written by Albert Petot and published by . This book was released on 1906 with total page 226 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Thierry Legouis
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 442 pages
Book Rating : 4.:/5 (421 download)
Download or read book Modélisation et analyse de la dynamique du système véhicule written by Thierry Legouis and published by . This book was released on 1984 with total page 442 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Albert Petot
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 130 pages
Book Rating : 4.3/5 (91 download)
Download or read book Étude dynamique des voitures automobiles written by Albert Petot and published by . This book was released on 1906 with total page 130 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Anh Tuan Pham
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 46 pages
Book Rating : 4.:/5 (987 download)
Download or read book Dynamique longitudinale et transversale de l'automobile written by Anh Tuan Pham and published by . This book was released on 1983 with total page 46 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Jean-Pierre Brossard
Publisher : EPFL Press
ISBN 13 : 2880746442
Total Pages : 733 pages
Book Rating : 4.8/5 (87 download)
Download or read book Dynamique du véhicule written by Jean-Pierre Brossard and published by EPFL Press. This book was released on 2006-01-01 with total page 733 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cet ouvrage est le premier en langue française traitant de la dynamique du véhicule et de sa modélisation. Le comportement d'un véhicule routier est le résultat de l'interaction entre le véhicule, le pilote et l'environnement. L'objectif de la dynamique du véhicule est d'établir des lois de ce comportement dans le but de déterminer, au niveau de l'avant-projet, l'architecture du véhicule, d'interpréter les essais de manière objective et d'utiliser rationnellement les résultats d'essai pour améliorer l'adéquation avec le projet. Ce livre réussit le tour de force de traiter le domaine de la dynamique du véhicule de manière générale tout en prenant en compte les inventions techniques qui ont marqué l'histoire de l'automobile. Cet ouvrage offre par ailleurs de nombreux exemples de modélisation de systèmes complexes, à l'usage des praticiens en cinématique, dynamique et simulation. [Source : 4e de couv.]
Author : Olivier Wilk
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 175 pages
Book Rating : 4.:/5 (49 download)
Download or read book Simulation du comportement dynamique d'une automobile avec couplage aérodynamique written by Olivier Wilk and published by . This book was released on 1993 with total page 175 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La recherche de la connaissance et de la compréhension du comportement dynamique d'une automobile n'est sans doute pas à ces débuts. Depuis que le véhicule automobile existe, l'amélioration de ces capacités, de la sécurité de ces passagers, et de son confort a permis à celui-ci une évolution ininterrompue. Auparavant, il n'était pas simple de gérer globalement toute cette connaissance. Les améliorations récentes du secteur informatique permettent actuellement de le faire en développant, entre autres, des logiciels de simulation du comportement dynamique d'une automobile. L'évolution des ordinateurs étant tellement importante, il devient maintenant possible de développer ces logiciels pour les utiliser en temps réel de manière interactive. Cette étude a consisté à tenir compte de cette nouvelle possibilité pour développer un programme permettant de simuler le comportement dynamique d'un véhicule avec couplage aérodynamique à l'aide d'un modèle mécanique relativement complet. Pour simuler correctement l'évolution d'un véhicule automobile tout au long de sa trajectoire, il était important de mieux cibler l'étude. Nous avons choisi d'étudier le comportement dynamique d'un véhicule de course. Nous devons donc déterminer ses meilleures performances possibles sur une trajectoire connue. L'utilisation du contrôle optimal sur un modèle simplifié nous a permis de le faire.
Author : Thierry Chambras
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 112 pages
Book Rating : 4.:/5 (492 download)
Download or read book Étude du comportement dynamique d'un véhicule en situation de freinage written by Thierry Chambras and published by . This book was released on 1993 with total page 112 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : M. A. Julien
Publisher : Editions TECHNIP
ISBN 13 : 9782710802297
Total Pages : 216 pages
Book Rating : 4.8/5 (22 download)
Download or read book Dynamique de la voiture automobile written by M. A. Julien and published by Editions TECHNIP. This book was released on 1960 with total page 216 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : F.. Hordonneau
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : pages
Book Rating : 4.:/5 (12 download)
Download or read book La Dynamique du véhicule written by F.. Hordonneau and published by . This book was released on 1988* with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Thierry Legouis
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 75 pages
Book Rating : 4.:/5 (491 download)
Download or read book Analyse de la dynamique du système véhicule/pilote written by Thierry Legouis and published by . This book was released on 1990 with total page 75 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Albert Petot
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 207 pages
Book Rating : 4.:/5 (494 download)
Download or read book Etude dynamique des voitures automobiles written by Albert Petot and published by . This book was released on 1906 with total page 207 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Wissam El Messoussi
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 178 pages
Book Rating : 4.:/5 (495 download)
Download or read book Contribution à la commande robuste de la dynamique du véhicule written by Wissam El Messoussi and published by . This book was released on 2008 with total page 178 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La croissance de l'utilisation de l'automobile dans le monde motive la recherche dans quatre axes principaux : l'aide à la conduite, la sécurité, le confort ou encore, l'optimisation de la consommation d'énergie et la protection de l'environnement. Dans cette thèse, nous nous intéressons plus au premier et deuxième axe. En effet, l'erreur humaine est parmi les causes principales des accidents. Les véhicules automobiles possèdent de plus en plus de systèmes d'aide à la conduite (ESP, ABS, AFU, ACC, REF, ...), permettant d'assister le conducteur dans ces actions et ainsi assurer la sécurité et réduire le nombre d'accidents. La recherche dans ce domaine reste un challenge, dans les situations de conduite critiques, ces systèmes restent à optimiser. Nous proposons dans cette thèse des lois de commande robustes pour le véhicule en se basant sur l'approche de Lyapunov, les observateurs d'état et les techniques de placement de pôles. L'outil d'optimisation convexe LMI est utilisé pour résoudre les contraintes de commande. Dans le but de commander le véhicule, nous avons développé un modèle non linéaire à onze degrés de liberté. Ce modèle est ensuite approximé par un système flou de type T-S avec incertitudes paramétriques résultants des erreurs de modélisation ou des non-linéarités du véhicule (contact pneu/sol, variations brusques de la vitesse, ...). Les outils d'analyse robustes utilisés dans cette thèse visent à calculer un correcteur robuste à ces variations, qui peuvent apparaître dans le système lui-même ou au niveau des actionneurs. Dans le but de valider les résultats de modélisation obtenus en théorie et en simulation, nous avons utilisé le logiciel de simulation de la dynamique du véhicule " veDYNA ". Nous avons aussi effectué des essais dynamiques sur piste avec un véhicule équipé d'un calculateur ESP/ABS ainsi que d'une centrale inertielle. Les données mesurées sont ensuite comparées aux résultats de simulations et montrent la validité du modèle développé.
Author : Julien Caroux
Publisher : Presses Academiques Francophones
ISBN 13 : 9783838143996
Total Pages : 204 pages
Book Rating : 4.1/5 (439 download)
Download or read book Modélisation, identification et observation written by Julien Caroux and published by Presses Academiques Francophones. This book was released on 2014-09-01 with total page 204 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ces travaux entrent dans le cadre de l'analyse du comportement dynamique d'un vehicule et l'obtention de l'angle de derive, facteur influent de sa dynamique laterale. Cet axe de recherche est motive par un besoin des constructeurs, d'amelioration de leur modelisation et de leur simulation pour diminuer le temps et le cout de conception des vehicules. L'angle de derive peut s'integrer a une strategie globale d'aide a la conduite, en contribuant au declenchement de systemes tel que l'ESP. Apres une evaluation des pertinences des methodes de mesure ou d'estimation de cette variable, l'obtention de l'angle de derive a partir d'observateurs a ete retenue. Ces travaux presentent la conception d'observateurs de la phase de modelisation a l'identification de la dynamique transversale a partir de mesures experimentales. Les resultats montrent que, sous les conditions particulieres d'utilisation des observateurs pour un vehicule serie une mesure de derive precise semble peu probable. Neanmoins, la precision des observateurs est suffisante pour les utiliser dans une detection de defauts de capteurs d'un vehicule de serie.
Author : J. Odier
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 11 pages
Book Rating : 4.:/5 (173 download)
Download or read book Contribution a l'etude de la dynamique de l'automobile en freinage written by J. Odier and published by . This book was released on 1962 with total page 11 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Patrick Gilliéron
Publisher : Éditions Cépaduès
ISBN 13 : 2364938988
Total Pages : 19 pages
Book Rating : 4.3/5 (649 download)
Download or read book Aérodynamique Automobile Pour L'Environnement, Le Design Et La Sécurité - 3E Édition written by Patrick Gilliéron and published by Éditions Cépaduès. This book was released on 2021-08-05 with total page 19 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cet ouvrage aborde les notions nécessaires pour appréhender de manière pertinente l'aérodynamique des automobiles et objectiver son impact sur l'environnement et la sécurité. Les origines de la traînée aérodynamique sont examinées et leurs contributions à la dégradation des performances aérodynamiques analysées. Les influences de la géométrie, du sillage, du soubassement, de la cinématique tourbillonnaire de sillage, des écoulements autour des roues et dans les passages de roues sont successivement abordées. Une part importante est réservée à l'amélioration des performances aérodynamiques à partir de solutions de contrôle passif et actif des écoulements et des décollements. Les principales solutions sont présentées et leurs efficacités à réduire la traînée analysées sur des géométries simplifiées. Les résultats sont traduits en termes de réductions de puissances aérodynamiques et d'émissions des gaz à effet de serre. L'intérêt de l'aérodynamique pour le développement des véhicules électriques est également abordé. Une analyse des phénomènes transitoires associés au coup de vent latéral, au dépassement puis au croisement est ensuite présentée à partir d'approches analytique, expérimentale et numérique. Un rappel actualisé sur les moyens d'essais, les techniques de visualisation, de mesure et de calcul est enfin présenté. Les résultats et les informations sont utilisés pour évoquer l'aérodynamique des véhicules à l'horizon 2030-2040
