Corrosion sous contrainte de l'Alliage 600 en milieu primaire des Réacteurs à Eau Pressurisée

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Book Synopsis Corrosion sous contrainte de l'Alliage 600 en milieu primaire des Réacteurs à Eau Pressurisée by : Pierre Laghoutaris

Download or read book Corrosion sous contrainte de l'Alliage 600 en milieu primaire des Réacteurs à Eau Pressurisée written by Pierre Laghoutaris and published by . This book was released on 2009 with total page 214 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: De nombreuses études ont été réalisées par la communauté scientifique internationale sur la Corrosion Sous Contrainte (CSC) de l'Alliage 600 en milieu primaire des Réacteurs à Eau Pressurisée (REP). Néanmoins, les mécanismes à l'origine de cette fissuration sont encore mal compris. Un certain nombre de modèles ont été développés et proposés, cependant peu d'entre eux arrivent à intégrer l'influence de tous les paramètres. Le mécanisme d'oxydation interne et la famille de modèles basés sur l'action de l'hydrogène ont paru les plus prometteurs. L'objectif de l'étude était d'apporter des connaissances nouvelles sur le/les mécanisme/s de CSC. Il a été choisi de cibler les expérimentations de façon à sélectionner les modèles les plus pertinents. Pour cela des essais dans un milieu simulant le milieu primaire avec des marqueurs isotopiques (oxygène 18 et deutérium) ont été menés sur deux types d'éprouvettes. Des éprouvettes à déformation imposée de type « U-bend » ont été utilisées dans un premier temps et des éprouvettes sous forme de plaquette ayant des microstructures contrôlées ont été utilisées dans un second temps. Les caractérisations des fissures et des pénétrations d'oxyde intergranulaire par MEB, MET, SIMS, Nano-SIMS et des dosages d'hydrogène, ont permis une nouvelle analyse de la CSC de l'Alliage 600 en milieu REP, concernant plus particulièrement les points suivants : la stabilité thermodynamique des phases, la répartition et la morphologie des oxydes observés dans les fissures, le rôle de l'hydrogène, la nature des carbures de chrome et le caractère continu/discontinu du mécanisme de fissuration. A partir des résultats obtenus à l'aide du traçage isotopique de l'hydrogène et de l'oxygène couplé à l'utilisation de différentes techniques d'analyse complémentaires, il a été proposé un nouveau modèle de mécanisme de fissuration basé sur la formation d'oxyde de chrome aux joints de grains de l'alliage. Ce modèle permet de prendre en compte le rôle des paramètres liés au matériau (taux de défauts, déformation, type de joint de grain) et au milieu (teneur en hydrogène, température) qui influeraient sur les cinétiques de diffusion de l'oxygène dans l'oxyde aux joints de grains de l'alliage et du chrome aux joints de grains de l'alliage

Fissuration par corrosion sous contrainte des alliages fer-nickel-chrome en milieu primaire de réacteur à eau sous pression

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Book Synopsis Fissuration par corrosion sous contrainte des alliages fer-nickel-chrome en milieu primaire de réacteur à eau sous pression by : Jean-Marie Boursier

Download or read book Fissuration par corrosion sous contrainte des alliages fer-nickel-chrome en milieu primaire de réacteur à eau sous pression written by Jean-Marie Boursier and published by . This book was released on 1993 with total page 171 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA CORROSION SOUS CONTRAINTE EN EAU LITHIEE-BORIQUEE (EAU PRIMAIRE) DES TUBES EN ALLIAGE 600 DE GENERATEURS DE VAPEUR DES REACTEURS A EAU PRESSURISEE EST UN PROBLEME GENERIQUE TOUCHANT L'ENSEMBLE DU PARC NUCLEAIRE FRANCAIS ET ETRANGER. LE MECANISME DE FISSURATION SOUS CONTRAINTE INTERGRANULAIRE DE L'ALLIAGE 600 EN EAU PRIMAIRE N'ETANT PAS CLAIREMENT ETABLI, UNE ETUDE DU COMPORTEMENT EN CORROSION SOUS CONTRAINTE ETAIT DONC NECESSAIRE A LA COMPREHENSION DU MECANISME. DES ESSAIS A CHARGE IMPOSEE ET DE TRACTION LENTE ONT MONTRE QUE LA FISSURATION SOUS CONTRAINTE COMPORTAIT UNE PHASE D'AMORCAGE, SUIVIE D'UNE PHASE DE PROPAGATION A VITESSE LENTE ET D'UNE PHASE DE PROPAGATION RAPIDE CONDUISANT A LA RUPTURE. L'ETUDE DE L'INFLUENCE DES PARAMETRES MECANIQUES A PERMIS DE DEGAGER LES POINTS SUIVANTS: - LES ECROUISSAGES SUPERFICIEL ET VOLUMIQUE ONT UN ROLE NEFASTE (REDUCTION DE LA PERIODE D'AMORCAGE ET AUGMENTATION DES VITESSES DE FISSURATION), - LA VITESSE DE DEFORMATION PLASTIQUE EST LE PARAMETRE MECANIQUE GOUVERNANT LA FISSURATION. L'ETUDE COMPLEMENTAIRE DU COMPORTEMENT EN FLUAGE A MONTRE UNE AUGMENTATION DE LA VITESSE DE FLUAGE LIEE A LA PRESENCE DU MILIEU, TRADUISANT UNE INTERACTION PLASTICITE/ENVIRONNEMENT. L'EVOLUTION DES DIFFERENTES PHASES DE LA FISSURATION EN FONCTION DE LA VITESSE DE DEFORMATION A PERMIS D'UNE PART DE MONTRER QUE LE TEMPS D'AMORCAGE EST DE NATURE ELECTROCHIMIQUE, QUE LA DUREE DES 2 PHASES DE PROPAGATION DEPENDAIT FORTEMENT DE LA VITESSE DE DEFORMATION, ET D'AUTRE PART D'ESTIMER LES MARGES APPORTEES PAR LES PRODUITS DE SUBSTITUTION

Etude de la relation entre la corrosion sous contrainte et la fatigue corrosion basse fréquence de l'alliage 600 en milieu primaire des réacteurs à eau sous pression

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Book Synopsis Etude de la relation entre la corrosion sous contrainte et la fatigue corrosion basse fréquence de l'alliage 600 en milieu primaire des réacteurs à eau sous pression by : Cédric Bosch

Download or read book Etude de la relation entre la corrosion sous contrainte et la fatigue corrosion basse fréquence de l'alliage 600 en milieu primaire des réacteurs à eau sous pression written by Cédric Bosch and published by . This book was released on 1998 with total page 181 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA FISSURATION PAR CORROSION SOUS CONTRAINTE DES ADAPTATEURS DE COUVERCLE DE CUVE DES REP EST UN PROBLEME MAJEUR POUR L'INDUSTRIE ELECTRONUCLEAIRE. DANS L'OBJECTIF D'UNE MEILLEURE CONNAISSANCE DE L'INFLUENCE DES PARAMETRES MECANIQUES SUR LES PHENOMENES DE FISSURATION DE L'ALLIAGE 600 EN MILIEU PRIMAIRE DES REP, PAR CORROSION SOUS CONTRAINTE (CSC) ET FATIGUE CORROSION (FC), UNE ETUDE PARAMETRIQUE EST MENEE. DES ESSAIS DE PROPAGATION DE FISSURE SUR EPROUVETTES CT ONT ETE EFFECTUES SOUS CHARGEMENTS STATIQUES (ESSAIS DE CSC) ET CYCLIQUES DE BASSES FREQUENCES (ESSAIS DE FC). L'ANALYSE DES RESULTATS A PORTE SUR L'INFLUENCE DE LA FREQUENCE, DE LA FORME DES CYCLES, ET DU RAPPORT DE CHARGE SUR LES VITESSES ET LES MODES DE PROPAGATION DES FISSURES. ELLE A PERMIS DE CARACTERISER LE DOMAINE DE TRANSITION ENTRE LES PHENOMENES DE FISSURATION PAR CSC ET PAR FC. LES RESULTATS PERMETTENT DE DISTINGUER LES EFFETS DEPENDANTS DE FACTEURS ENVIRONNEMENTAUX DES EFFETS DEPENDANTS DE FACTEURS MECANIQUES, EN FONCTION DE LA FREQUENCE ET DE L'AMPLITUDE DU FACTEUR D'INTENSITE DE CONTRAINTE DES ESSAIS, SUR LES VITESSES ET LES MODES DE PROPAGATION DES FISSURES. UNE ETUDE FRACTOGRAPHIQUE QUANTITATIVE ET DES OBSERVATIONS DE LA MICROSTRUCTURE EN POINTE DE FISSURE ONT CONDUIT A UNE MEILLEURE COMPREHENSION DES TRANSITIONS DE MODE DE PROPAGATION DE LA FISSURE ENTRE LA CSC ET LA FC.

Corrosion sous contrainte de l'alliage 600 en millieu primaire des REP

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Book Synopsis Corrosion sous contrainte de l'alliage 600 en millieu primaire des REP by : Bogdan-Adrian Chetroiu

Download or read book Corrosion sous contrainte de l'alliage 600 en millieu primaire des REP written by Bogdan-Adrian Chetroiu and published by . This book was released on 2015 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'Alliage 600 (Ni-15%Cr-10%Fe) est réputé sensible à la Corrosion Sous Contrainte (CSC) en milieu primaire des Réacteurs à Eau Pressurisée (REP). Des études récentes ont montré que la diffusion du chrome était une étape limitante dans la compréhension des mécanismes de CSC. En particulier, le mécanisme d'oxydation interne contrôlé par le taux de défauts local. Dans ce contexte, l'objectif de cette thèse a été de produire des données expérimentales concernant la cinétique de diffusion du chrome en fonction de différents états métallurgiques. Les coefficients de diffusion du chrome ont été mesurés par Spectrométrie de Masse des Ions Secondaires (SIMS) et Spectrométrie à Décharge Luminescente (SDL) en volume et aux joints de grains dans la gamme de température 678 K-1060 K sur des échantillons en nickel pur et d'Alliage 600 monocristallin ou polycristallin. Une partie de cette thèse s'est focalisée sur l'effet de la déformation plastique sur la cinétique de diffusion du chrome pour des échantillons en nickel monocristallin (orienté 101). Les expériences de diffusion ont été réalisées sur des échantillons non déformés, pré-écrouis à 4% et 20% de déformation plastique et sur des essais in-situ de diffusion en fluage. Les résultats ont montré que les coefficients de diffusion mesurés sur les éprouvettes déformées plastiquement sous charge constante sont supérieurs de six ordres de grandeur à ceux obtenus à l'état non déformé ou pré-écroui. L'accélération de la cinétique de diffusion peut être attribuée à un couplage entre la mobilité des dislocations et la vitesse de déformation plastique.

Modélisation de la corrosion du côté secondaire des tubes de générateurs de vapeur de centrales à réacteur à eau sous pression

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Book Synopsis Modélisation de la corrosion du côté secondaire des tubes de générateurs de vapeur de centrales à réacteur à eau sous pression by : Ellen-Mary Pavageau

Download or read book Modélisation de la corrosion du côté secondaire des tubes de générateurs de vapeur de centrales à réacteur à eau sous pression written by Ellen-Mary Pavageau and published by . This book was released on 2001 with total page 189 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les tubes en alliage 600 mill-annealed (MA) présentent de la corrosion dans les zones confinées du côté secondaire des générateurs de vapeur des centrales à réacteur à eau pressurisée. Il est possible qu'à terme, les tubes plus récents en alliage 600 traité thermiquement (TT) présentent également de la corrosion. Nous proposons une modélisation empirique et statistique afin de prévoir le comportement en corrosion des tubes en alliage 600 MA et TT, basée sur des essais de corrosion sous contrainte de longue durée dans des milieux confinés type : le milieu soude et le milieu sulfate. La modélisation en milieu soude montre que la corrosion sous contrainte de l'alliage 600 se produit selon trois stades successifs : une période d'incubation, un stade de propagation lente puis un stade de propagation rapide. Nous prévoyons de manière satisfaisante les localisations et orientations de fissures observées sur site ainsi que le risque faible de passage en régime rapide. De plus, nous mettons en évidence un risque de corrosion de ces tubes, significativement plus faible pour les tubes en alliage 600 TT que pour ceux en alliage 600 MA. Le modèle en milieu de sulfate, établi par « réparation » de plan d'expériences, met en évidence des interactions significatives entre paramètres, non prévisibles à priori. Il décrit de manière satisfaisante le comportement en corrosion du côté secondaire des tubes de générateurs de vapeur. L'effet bénéfique du traitement thermique sur la résistance à la corrosion.

Étude de la corrosion sous contrainte des alliages 690 et 600 en milieu primaire de R.E.P.

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Book Synopsis Étude de la corrosion sous contrainte des alliages 690 et 600 en milieu primaire de R.E.P. by : Jérôme Panter

Download or read book Étude de la corrosion sous contrainte des alliages 690 et 600 en milieu primaire de R.E.P. written by Jérôme Panter and published by . This book was released on 2002 with total page 171 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: A ce jour, les causes de la fissuration par CSC en milieu primaire de l'alliage 600 et de la résistance de l'alliage 690 ne sont toujours pas comprises. L'influence de la gamme de fabrication sur la sensibiblité de ces alliages est également très peu connue. Dans ces conditions, il est difficile d'apprécier la marge de sécurité offerte par l'alliage 690, aujourd'hui massivement utilisé dans les réacteurs à eau pressurisée. Cette étude a pour objectif d'apporter des éléments discriminants vis à vis des mécanismes proposés pour expliquer la fissuration de l'alliage 600 en milieu primaire. Pour ce faire, une caractérisation détaillée des couches d'oxydes mais également des conséquences de la croissance de ces couches sur les matériaux sous-jacents, a été réalisée pour les 2 matériaux concernés. Cette étude a également pour mission d'évaluer l'influence de la gamme de fabrication sur la sensibilité des 2 alliages étudiés. Pour cela une caractérisation détaillée des surfaces industrielles internes des tubes de GV a été réalisée. Ensuite des essais de corrosion sous contrainte ont été réalisés pour évaluer la nocivité des défauts observés sur ces 2 types de couches superficielles. Les résultats obtenus plaident pour un mécanisme de fissuration reposant sur l'oxydation interne du matériau. En ce qui concerne les surfaces industrielles, l'élaboration des tubes est susceptible d'engendrer la formation d'une couche superficielle où les propriétés du matériau sont différentes de celles du matériau de coeur.

INFLUENCE DE LA TENEUR EN CHROME ET DE LA STRUCTURE DES ALLIAGES DE NICKEL SUR LEUR COMPORTEMENT EN CORROSION SOUS CONTRAINTE EN MILIEU PRIMAIRE DES REACTEURS A EAU PRESSURISEE

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Book Synopsis INFLUENCE DE LA TENEUR EN CHROME ET DE LA STRUCTURE DES ALLIAGES DE NICKEL SUR LEUR COMPORTEMENT EN CORROSION SOUS CONTRAINTE EN MILIEU PRIMAIRE DES REACTEURS A EAU PRESSURISEE by : JEAN-DENIS.. MITHIEUX

Download or read book INFLUENCE DE LA TENEUR EN CHROME ET DE LA STRUCTURE DES ALLIAGES DE NICKEL SUR LEUR COMPORTEMENT EN CORROSION SOUS CONTRAINTE EN MILIEU PRIMAIRE DES REACTEURS A EAU PRESSURISEE written by JEAN-DENIS.. MITHIEUX and published by . This book was released on 1997 with total page 174 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'OBJECTIF DE L'ETUDE EST DE COMPRENDRE L'ORIGINE DE LA BONNE RESISTANCE A LA CORROSION SOUS CONTRAINTE DE L'ALLIAGE 690 (NC30FE) EN MILIEU PRIMAIRE ET D'EN DETERMINER LES LIMITES. DEUX ETAPES ESSENTIELLES DE LA FISSURATION ONT ETE CONSIDEREES : LA DEGRADATION DU FILM PASSIF PAR DEFORMATION PLASTIQUE DE L'ALLIAGE ET SA REFORMATION PAR REOXYDATION DE LA SURFACE. POUR CELA, DES MESURES DE CINETIQUES DE REPASSIVATION EN MILIEU PRIMAIRE A 360C (CHRONOAMPEROMETRIE), DES ESSAIS DE FLUAGE A L'AIR ET DES ESSAIS DE CORROSION SOUS CONTRAINTE EN MILIEU PRIMAIRE A 360C (TRACTION LENTE ET SELLE DE CHEVAL) ONT ETE REALISES SUR DES TUBES DE GENERATEURS DE VAPEUR. L'AUGMENTATION DE 15% A 30% DE LA TENEUR EN CHROME DANS L'ALLIAGE AMELIORE DE FACON SIGNIFICATIVE MAIS FAIBLE LES CINETIQUES DE REPASSIVATION EN MILIEU PRIMAIRE. ELLE PROVOQUE EGALEMENT UNE DIMINUTION DU FLUAGE A L'AIR, LUI-MEME FONCTION DE LA STRUCTURE DE L'ALLIAGE (PRECIPITATION DE CARBURES DE CHROME, TRAITEMENT THERMIQUE COMPLEMENTAIRE...). UNE DESCRIPTION PARAMETRIQUE DU FLUAGE GLOBAL ET DU GLISSEMENT INTERGRANULAIRE EST PROPOSEE. LA VITESSE DE FISSURATION DES TUBES EN ALLIAGES 600 ET 690 (TRACTION LENTE) A ETE CORRELEE AVEC L'APTITUDE AU GLISSEMENT INTERGRANULAIRE DU MATERIAU. LE CAS DE L'AMORCAGE (SELLES DE CHEVAL) EST MOINS CLAIR PUISQUE LE MEME TYPE DE CORRELATION N'A PU ETRE ETABLI QUE POUR L'ALLIAGE 600, AUCUNE FISSURATION N'AYANT ETE DETECTEE SUR L'ALLIAGE 690 LORS D'ESSAIS STATIQUES. L'ETUDE DE L'INTERACTION ENTRE L'HYDROGENE ET LE MATERIAU, MISE EN EVIDENCE TANT SUR LES CINETIQUES DE REPASSIVATION QUE SUR LE FLUAGE, NECESSITE ENCORE DES DEVELOPPEMENTS POUR RENDRE COMPTE DE LA DIFFERENCE DE COMPORTEMENT ENTRE LES DEUX ALLIAGES.

Interactions mécanique-oxydation à haute température dans l'alliage 600

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Book Synopsis Interactions mécanique-oxydation à haute température dans l'alliage 600 by : Anne-Françoise Gourgues-Lorenzon

Download or read book Interactions mécanique-oxydation à haute température dans l'alliage 600 written by Anne-Françoise Gourgues-Lorenzon and published by . This book was released on 1997 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La fissuration intergranulaire par corrosion sous contrainte affecte depuis plusieurs décennies certaines pièces en alliage 600 (NC15FE) des réacteurs nucléaires à eau sous pression, telles que les tubes de générateur de vapeur et les manchettes d'adaptateur pour couvercle de cuve, exposées pendant plusieurs dizaines de milliers d'heures au milieu primaire (eau pure désaérée, additionnée d'hydrogène, de bore et de lithium entre 290 et 325°C). L'objectif de l'étude est une meilleure compréhension des mécanismes responsables de la fissuration, en particulier des interactions entre les sollicitations mécaniques locales et les effets d'environnement liés à la présence d'un milieu oxydant. Des essais de propagation de fissure sur éprouvettes CT ont été réalisés en fatigue continue et en fatigue fluage. L'analyse des résultats a porté sur les sollicitations mécaniques locales (calcul par éléments finis), les modes d'oxydation (expertises par microscopie électronique en transmission) et les interactions entre l'environnement et le comportement mécanique du matériau (essais sur produit mince). La propagation de fissure intergranulaire à 550°C sous différentes pressions partielles d'oxygène a été reliée à un endommagement de fluage. La formation d'oxydes riches en nickel et/ou en fer accélère le fluage dislocation à proximité de la surface. Elle étend alors le domaine de rupture intergranulaire vers les vitesses de déformation locales plus élevées imposées en fatigue continue. Des résultats analogues ont été obtenus à 400°C. Les essais en présence d'eau désaérée (vapeur à 400°C, milieu primaire à 320°C) ont également conduit à une propagation de fissure intergranulaire et à la formation d'oxydes riches en nickel. Les faciès de rupture sont identiques à ceux obtenus en corrosion sous contrainte. Une activation locale du fluage dislocation par les réactions d'oxydation est également envisagée pour rendre compte des résultats expérimentaux

Etude des mécanismes de corrosion sous contrainte de l'alliage 600 (NC15Fe) dans l'eau à haute température

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Book Synopsis Etude des mécanismes de corrosion sous contrainte de l'alliage 600 (NC15Fe) dans l'eau à haute température by : Richard Rios

Download or read book Etude des mécanismes de corrosion sous contrainte de l'alliage 600 (NC15Fe) dans l'eau à haute température written by Richard Rios and published by . This book was released on 1993 with total page 288 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le (ou les) mécanismes de corrosion sous contrainte des tubes de générateurs de vapeur en alliage 600 des réacteurs à eau sous pression demeurent mal connus, malgré de nombreuses études sur le sujet. Ce travail s'est donc donné pour objectif d'améliorer la compréhension des mécanismes impliqués dans ce processus. Après une revue critique des mécanismes généraux de corrosion sous contrainte et un examen des faits expérimentaux concernant l'alliage 600 en relation avec l'applicabilité des mécanismes au système étudie, on a étudié lors d'essais de laboratoire l'effet des paramètres physico-chimiques et métallurgiques pertinents en regard des mécanismes : ajout d'hydrogène ou d'oxygène, microstructure, composition chimique locale. Les résultats obtenus, couplés à des dosages d'hydrogène dans le matériau après essai, ont permis de dégager les points suivants : i) l'hydrogène dans la solution favorise l'amorçage (via la dissolution/oxydation) et la propagation des fissures pour les faibles surpressions, puis cet effet s'inverse aux fortes surpressions. De plus, à température ambiante et sous chargement cathodique, l'hydrogène permet la fissuration de l'alliage 600. Toutefois, l'absorption d'hydrogène n'a pas pu être corrélée avec la sévérité de la fissuration ; ii) la fissuration du matériau par corrosion sous contrainte n'est pas accélérée par les paramètres favorisant la dissolution/oxydation, mais celle-ci semble être la première et indispensable étape de l'endommagement. L'ensemble des résultats obtenus montrent que les mécanismes de dissolution ou l'hydrogène ne suffisent pas à expliquer la fissuration de l'alliage 600 en milieu primaire. La mise en évidence en microscopie électronique à balayage de micro-facettes de clivage au voisinage des joints de grains sur les faciès de rupture d'éprouvettes plaide en faveur d'un nouveau mécanisme reposant sur des interactions corrosion/plasticité

Stress Corrosion Cracking of Nickel Based Alloys in Water-cooled Nuclear Reactors

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Publisher : Woodhead Publishing
ISBN 13 : 0081000626
Total Pages : 386 pages
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Book Synopsis Stress Corrosion Cracking of Nickel Based Alloys in Water-cooled Nuclear Reactors by : Damien Feron

Download or read book Stress Corrosion Cracking of Nickel Based Alloys in Water-cooled Nuclear Reactors written by Damien Feron and published by Woodhead Publishing. This book was released on 2016-01-30 with total page 386 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Stress Corrosion Cracking of Nickel Based Alloys in Water-Cooled Nuclear Reactors: The Coriou Effect presents the latest information on brittle failure of metals in corrosive chemical environments under the influence of tensile stresses. Nickel alloys are more resistant to SCC as well as high temperatures and have been widely used in more challenging environments such as nuclear power plants. However, these alloys can suffer SCC under certain conditions, resulting in component failure. A key figure in understanding the mechanisms of SCC in nickel alloys in water-cooled nuclear reactors is Henri Coriou of the CEA, France’s leading center for nuclear research. This book assesses his work in the context of the latest research on SCC in nickel alloys in nuclear power plants. Up-to-date reviews of recent research findings from leading experts in the field Authoritative and comprehensively reviewed by the Working Party 4 on Nuclear Corrosion Showcases the excellent quality and technical accomplishments of Henri Coriou and CEA

Developments in Corrosion Protection

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Author :
Publisher : BoD – Books on Demand
ISBN 13 : 9535112236
Total Pages : 712 pages
Book Rating : 4.5/5 (351 download)

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Book Synopsis Developments in Corrosion Protection by : Mahmood Aliofkhazraei

Download or read book Developments in Corrosion Protection written by Mahmood Aliofkhazraei and published by BoD – Books on Demand. This book was released on 2014-02-20 with total page 712 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: One of the first thing that comes to your mind after hearing the term “corrosion” is corrosion of a metal. Corrosion is a basically harmful phenomenon, but it can be useful in some cases. For instance, environment’s pollution with corrosion products and damage to the performance of a system are among its harmful effects, whereas electric energy generation in a battery and cathodic protection of many structures are among its advantages. However, these advantages are almost nothing as compared to the costs and effects imposed by its detrimental influences. The enormous costs of this phenomenon can be better understand through studying the published statistics on direct and indirect corrosion damages on economy of governments. The direct cost of corrosion is near 3 % of the gross domestic product (GDP) of USA. Considering this huge cost, it is necessary to develop and expand the corrosion science and its protection technologies.

Ninth International Symposium on Environmental Degradation of Materials in Nuclear Power Systems

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Author :
Publisher : John Wiley & Sons
ISBN 13 : 1118787773
Total Pages : 1776 pages
Book Rating : 4.1/5 (187 download)

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Book Synopsis Ninth International Symposium on Environmental Degradation of Materials in Nuclear Power Systems by : Steve Bruemmer

Download or read book Ninth International Symposium on Environmental Degradation of Materials in Nuclear Power Systems written by Steve Bruemmer and published by John Wiley & Sons. This book was released on 2013-10-18 with total page 1776 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This collection presents an exchange of ideas among scientists and engineers about the economic and safety concerns surrounding environmentally induced materials problems which lead to nuclear power plant outages. Scientists and engineers concerned with the environmental degradation processes (corrosion, mechanical, and radiation effects) present their latest results on such topics as life extension/relicensing and materials problems associated with spent fuel storage and radioactive waste disposal. This collection will be of interest to utility engineers, reactor vendor engineers, plant architect engineers, researchers concerned with materials degradation, and consultants involved in design, construction, and operation of water reactors.

Corrosion Mechanisms in Theory and Practice, Third Edition

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Author :
Publisher : CRC Press
ISBN 13 : 1420094629
Total Pages : 944 pages
Book Rating : 4.4/5 (2 download)

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Book Synopsis Corrosion Mechanisms in Theory and Practice, Third Edition by : Philippe Marcus

Download or read book Corrosion Mechanisms in Theory and Practice, Third Edition written by Philippe Marcus and published by CRC Press. This book was released on 2011-08-18 with total page 944 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Updated to include recent results from intensive worldwide research efforts in materials science, surface science, and corrosion science, Corrosion Mechanisms in Theory and Practice, Third Edition explores the latest advances in corrosion and protection mechanisms. It presents a detailed account of the chemical and electrochemical surface reactions that govern corrosion as well as the link between microscopic forces and macroscopic behavior. Revised and expanded, this edition includes four new chapters on corrosion fundamentals, the passivity of metals, high temperature corrosion, and the corrosion of aluminum alloys. The first half of the book covers basic aspects of corrosion, such as entry of hydrogen into metals, anodic dissolution, localized corrosion, stress corrosion cracking, and corrosion fatigue. Connecting the theoretical aspects of corrosion mechanisms to practical applications in industry, the second half of the text discusses corrosion inhibition, atmospheric corrosion, microbially induced corrosion, corrosion in nuclear systems, corrosion of microelectronic and magnetic data-storage devices, and organic coatings. With contributions from leading academic and industrial researchers, this bestselling book continues to provide a thorough understanding of corrosion mechanisms—helping you solve existing corrosion challenges and prevent future problems.

Mechanics - Microstructure - Corrosion Coupling

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Author :
Publisher : Elsevier
ISBN 13 : 0128192410
Total Pages : 572 pages
Book Rating : 4.1/5 (281 download)

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Book Synopsis Mechanics - Microstructure - Corrosion Coupling by : Christine Blanc

Download or read book Mechanics - Microstructure - Corrosion Coupling written by Christine Blanc and published by Elsevier. This book was released on 2019-02-19 with total page 572 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Mechanics - Microstructure - Corrosion Coupling: Concepts, Experiments, Modeling and Cases presents the state-of-the-art on scientific and technological developments relating to the durability of materials and structures subjected to mechanical and environmental stress in industries such as energy, aeronautics, chemistry and oil. Experimental, theoretical and numerical aspects are tackled at different scales, providing readers with the most advanced tools and scientific approaches to apprehend coupling phenomena by understanding associated mechanisms, identifying variables of the first order, and proposing strategies to control and/or extend the lifespan of structures in a multi-process coupling situation. In addition, the book presents the latest advances in research in these areas (hydrogen embrittlement, stress corrosion, fatigue, etc.), especially in the consideration of the multi-scale aspect of the phenomena in the implementation of dedicated experiments. Reviews the status of scientific and technological developments related to the durability of materials Addresses experimental, theoretical and numerical aspects at different scales Provides the most advanced tools and scientific approaches Focuses on the latest advances, such as hydrogen embrittlement, stress corrosion, fatigue, and more

Nuclear Corrosion Science and Engineering

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Author :
Publisher : Elsevier
ISBN 13 : 085709534X
Total Pages : 1073 pages
Book Rating : 4.8/5 (57 download)

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Book Synopsis Nuclear Corrosion Science and Engineering by : Damien Feron

Download or read book Nuclear Corrosion Science and Engineering written by Damien Feron and published by Elsevier. This book was released on 2012-02-21 with total page 1073 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Corrosion of nuclear materials, i.e. the interaction between these materials and their environments, is a major issue for plant safety as well as for operation and economic competitiveness. Understanding these corrosion mechanisms, the systems and materials they affect, and the methods to accurately measure their incidence is of critical importance to the nuclear industry. Combining assessment techniques and analytical models into this understanding allows operators to predict the service life of corrosion-affected nuclear plant materials, and to apply the most appropriate maintenance and mitigation options to ensure safe long term operation. This book critically reviews the fundamental corrosion mechanisms that affect nuclear power plants and facilities. Initial sections introduce the complex field of nuclear corrosion science, with detailed chapters on the different types of both aqueous and non aqueous corrosion mechanisms and the nuclear materials susceptible to attack from them. This is complemented by reviews of monitoring and control methodologies, as well as modelling and lifetime prediction approaches. Given that corrosion is an applied science, the final sections review corrosion issues across the range of current and next-generation nuclear reactors, and across such nuclear applications as fuel reprocessing facilities, radioactive waste storage and geological disposal systems. With its distinguished editor and international team of expert contributors, Nuclear corrosion science and engineering is an invaluable reference for nuclear metallurgists, materials scientists and engineers, as well as nuclear facility operators, regulators and consultants, and researchers and academics in this field. Comprehensively reviews the fundamental corrosion mechanisms that affect nuclear power plants and facilities Chapters assess different types of both aqueous and non aqueous corrosion mechanisms and the nuclear materials susceptible to attack from them Considers monitoring and control methodologies, as well as modelling and lifetime prediction approaches

ETUDE METALLURGIQUE DE LA CORROSION SOUS CONTRAINTE EN MILIEUX AQUEUX DE L'ALLIAGE 600 (NC15FE)

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Total Pages : 254 pages
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Book Synopsis ETUDE METALLURGIQUE DE LA CORROSION SOUS CONTRAINTE EN MILIEUX AQUEUX DE L'ALLIAGE 600 (NC15FE) by : DENIS.. GARRIGA-MAJO

Download or read book ETUDE METALLURGIQUE DE LA CORROSION SOUS CONTRAINTE EN MILIEUX AQUEUX DE L'ALLIAGE 600 (NC15FE) written by DENIS.. GARRIGA-MAJO and published by . This book was released on 1993 with total page 254 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA FISSURATION PAR CORROSION SOUS CONTRAINTE DANS L'EAU AFFECTE LE COMPORTEMENT DES TUBES EN ALLIAGE 600 UTILISES POUR LA FABRICATION DES GENERATEURS DE VAPEUR DES REACTEURS NUCLEAIRES A EAU SOUS PRESSION. LA SENSIBILITE A LA FISSURATION DE L'ALLIAGE DEPEND DE SON ETAT MICROSTRUCTURAL. TOUT D'ABORD, NOUS AVONS CARACTERISE LES DIFFERENTES STRUCTURES METALLURGIQUES DES TUBES (REPARTITION DES CARBURES DE CHROME, TAILLES DE GRAINS, ECROUISSAGE SUPERFICIEL, ...) ET EXAMINE L'EFFET DES PRINCIPAUX PARAMETRES DE LEUR GAMME DE FABRICATION. NOUS AVONS MONTRE QUE LA CONNAISSANCE DE LA TENEUR EN CARBONE ET DE LA TAILLE DE GRAINS ETAIT SUFFISANTE POUR PREVOIR LA REPARTITION DES CARBURES AU SEIN DES TUBES. ENSUITE, NOUS AVONS ETABLI LES RELATIONS ENTRE LA SENSIBILITE A LA CORROSION SOUS CONTRAINTE DES TUBES ET LEUR STRUCTURE METALLURGIQUE. NOUS AVONS MIS EN EVIDENCE LE ROLE NEFASTE DES FAIBLES TAILLES DE GRAINS ET DE LA PRECIPITATION INTRAGRANULAIRE SUR LA RESISTANCE A LA CORROSION SOUS CONTRAINTE DES TUBES. LE ROLE FAVORABLE DE LA PRECIPITATION INTERGRANULAIRE N'A PAS PU ETRE CLAIREMENT DISSOCIE DE CELUI DES CARACTERISTIQUES MECANIQUES DANS NOS ESSAIS OU LA DEFORMATION ETAIT IMPOSEE. ENFIN, NOUS AVONS MONTRE QUE LE GLISSEMENT INTERGRANULAIRE ETAIT UN MECANISME DE DEFORMATION ACTIF A 360C ET EMIS L'HYPOTHESE QUE CELUI-CI POUVAIT PARTICIPER AU MECANISME DE FISSURATION PAR CORROSION SOUS CONTRAINTE EN FAVORISANT, PAR EXEMPLE, LA RUPTURE DU FILM PROTECTEUR. LA SENSIBILITE A LA FISSURATION DE L'ALLIAGE PEUT ETRE AINSI ETROITEMENT LIEE A LA VITESSE DE FLUAGE INTERGRANULAIRE: PLUS CETTE DERNIERE EST ELEVEE, PLUS LA RESISTANCE A LA FISSURATION DE L'ALLIAGE EST FAIBLE. PAR L'ETUDE DE LA PLASTICITE A TEMPERATURE AMBIANTE ET DU FLUAGE A 360C, NOUS AVONS DETERMINE L'INFLUENCE DES PRINCIPAUX PARAMETRES METALLURGIQUES SUR LE GLISSEMENT INTERGRANULAIRE DE L'ALLIAGE 600: LES FAIBLES TAILLES DE GRAINS (G>9) ET LES CARBURES INTRAGRANULAIRES FAVORISENT LES CONCENTRATIONS DE CONTRAINTES ELEVEES PRES DES JOINTS DE GRAINS AU COURS DE LA DEFORMATION PLASTIQUE A TEMPERATURE AMBIANTE; LE CARBONE EN SOLUTION SOLIDE, EN BLOQUANT LE FLUAGE INTRAGRANULAIRE A 360C PEUT RENFORCER LE GLISSEMENT INTERGRANULAIRE; LES CARBURES INTERGRANULAIRES FREINENT LE GLISSEMENT INTERGRANULAIRE MAIS NE LE SUPPRIMENT PAS NECESSAIREMENT

Prévision de la résistance à la corrosion sous tension de l'alliage 600 dans l'eau du circuit primaire des rep

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Total Pages : 16 pages
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Book Synopsis Prévision de la résistance à la corrosion sous tension de l'alliage 600 dans l'eau du circuit primaire des rep by : D. ... Garriga Majo

Download or read book Prévision de la résistance à la corrosion sous tension de l'alliage 600 dans l'eau du circuit primaire des rep written by D. ... Garriga Majo and published by . This book was released on 1992 with total page 16 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: