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Contribution Au Dimensionnement Electromagnetique Dune Machine Synchrone Autopilotee A Aimants Inseres
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Book Synopsis Contribution au dimensionnement électromagnétique d'une machine synchrone autopilotée à aimants insérés by : Rachid Ibtiouene
Download or read book Contribution au dimensionnement électromagnétique d'une machine synchrone autopilotée à aimants insérés written by Rachid Ibtiouene and published by . This book was released on 1993 with total page 148 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le coût relativement élevé des aimants modernes incite à en minimiser la taille tout en conservant des performances acceptables pour la machine. D'autre part, la machine doit être adaptée à son alimentation. Dans cette optique, nous avons développé des modèles d'étude permettant de déterminer l'influence des paramètres géométriques d'un moteur synchrone autopiloté à aimants insérés dans l'armature rotorique (le cas limite d'un rotor lisse ainsi que le couple de détente sont également étudiés). Les méthodes proposées constituent une contribution à la définition des paramètres optimaux
Book Synopsis Contribution au dimensionnement electromagnetique d'une machine synchrone autopilotee a aimants inseres by : Rachid Ibtiouene
Download or read book Contribution au dimensionnement electromagnetique d'une machine synchrone autopilotee a aimants inseres written by Rachid Ibtiouene and published by . This book was released on 1993 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Contribution à l'étude et à l'optimisation d'une machine synchrone autopilotée à aimants permanents et à enroulements dans l'entrefer by : Christine Berenger
Download or read book Contribution à l'étude et à l'optimisation d'une machine synchrone autopilotée à aimants permanents et à enroulements dans l'entrefer written by Christine Berenger and published by . This book was released on 1989 with total page 268 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Nous présentons dans ce mémoire, l'étude complète d'une nouvelle structure de machines synchrones autopilotées, à aimants permanents, où les enroulements sont logés dans l'entrefer. L'intérêt de cette machine réside dans la diminution de l'inductance de fuites donc de la force électromotrice induite dans les bobines pendant la commutation des phases, ce qui facilite la commutation. Un avantage supplémentaire est l'automatisation possible de la production. La géométrie particulière de cette structure autorise une détermination analytique complète de toutes les grandeurs caractéristiques. Ceci autorise une optimisation relativement rapide du couple en fonction de différents paramètres : épaisseur des aimants, épaisseur des enroulements, angle d'ouverture des aimants. À partir du modèle des aimants et des enroulements, nous calculons les potentiels vecteurs crées par l'ensemble des sources, sous forme de leurs développements en série. Nous déduisons de cette étude les grandeurs caractéristiques de la machine (couple, fem, pertes, inductances). L’optimisation du couple est effectuée, en fonction des paramètres cités ci-dessus. A partir des résultats de cette étude, un prototype a été construit. Nous présentons dans le dernier chapitre, les essais réalises sur ce prototype
Book Synopsis Contribution au dimensionnement optimal de machines synchrones à aimants déposés en surface pour applications à hautes vitesses by : Floran Martin
Download or read book Contribution au dimensionnement optimal de machines synchrones à aimants déposés en surface pour applications à hautes vitesses written by Floran Martin and published by . This book was released on 2013 with total page 245 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans de nombreuses applications (usinage, turbo-compression, transport, ...), les machines électriques à haute vitesse sont sollicitées pour améliorer les performances du système. Toutefois, elles cumulent des difficultés d’ordre électromagnétique, thermique et mécanique. Leurs matériaux doivent en effet offrir une bonne résistance aux forces centrifuges, ainsi qu’aux échauffements importants. Le travail présenté concerne principalement la modélisation analytique des pertes par courants induits dans les aimants des machines synchrones à aimants permanents déposés en surface. Deux méthodes originales sont proposées et comparées à des calculs par éléments finis 3D. Nous avons alors retenu la modélisation harmonique : la force magnétomotrice source est décomposée en série de Fourier dont la période est la largeur de l’aimant. La densité de courant induite dans l’aimant est alors déduite en résolvant un problème de magnétodynamique analogue à celui d’une couronne conductrice. Nous proposons ensuite une optimisation de machines à aimants en terre-rare afin de déterminer l’influence de ces pertes sur le dimensionnement optimal. En s’intéressant à la segmentation, nous avons montré que lorsque la largeur de l’aimant est inférieure au double de l’épaisseur de peau relative à un harmonique de rang suffisamment élevé, l’impact des pertes dans les aimants est relativement faible sur le dimensionnement.
Book Synopsis CONTRIBUTION A LA COMMANDE PAR MODE DE GLISSEMENT D'UNE MACHINE SYNCHRONE A AIMANTS PERMANENTS by : ATEF.. GAYED
Download or read book CONTRIBUTION A LA COMMANDE PAR MODE DE GLISSEMENT D'UNE MACHINE SYNCHRONE A AIMANTS PERMANENTS written by ATEF.. GAYED and published by . This book was released on 1996 with total page 121 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'OBJECTIF DES TRAVAUX PRESENTES DANS CE MEMOIRE EST L'ETUDE DE LA COMMANDE VECTORIELLE PAR MODE DE GLISSEMENT D'UNE MACHINE SYNCHRONE A AIMANTS PERMANENTS EN INTEGRANT LE CONVERTISSEUR STATIQUE, LE TYPE DE CAPTEUR DE VITESSE ET LES DIFFERENTES CONTRAINTES PHYSIQUES: ECHANTILLONNAGE, LIMITATIONS EN COURANT ET TENSION. LA PREMIERE PARTIE EST CONSACREE A LA PRESENTATION GENERALE DE CE TYPE DE COMMANDE ET LA MISE EN EVIDENCE DE CES PRINCIPAUX AVANTAGES ET INCONVENIENTS. LA METHODE DE CHOIX DES SURFACES DE GLISSEMENT ET DU CALCUL DES GRANDEURS DE COMMANDE EST DEVELOPPEE. DES SOLUTIONS POUR REDUIRE LE PHENOMENE DE CHATTERING SONT DISCUTEES. LA DEUXIEME PARTIE CONCERNE LA MISE AU POINT PAR SIMULATION NUMERIQUE DE LA COMMANDE PAR MODE DE GLISSEMENT. UNE METHODOLOGIE DE CONCEPTION, DE LA REGULATION DE VITESSE D'UN MOTEUR A COURANT CONTINU PAR MODE DE GLISSEMENT EST ETABLIE, PUIS ETENDUE A UNE MACHINE SYNCHRONE A AIMANTS PERMANENTS. DEUX APPROCHES DISTINCTES SONT ETUDIEES. LA PREMIERE, DITE CONTINUE, IDEALISE LE SYSTEME MAIS FACILITE LA CONCEPTION DE LA COMMANDE. DANS CE CAS, EN PLUS DES LIMITATIONS EN TENSION, DEUX STRATEGIES DE LIMITATION DES COURANTS SONT ETUDIEES. LA DEUXIEME APPROCHE, DITE DISCRETE, PREND EN COMPTE LE CONVERTISSEUR STATIQUE ET L'ECHANTILLONNAGE. LES SIMULATIONS EFFECTUEES DANS LA TROISIEME PARTIE PRENNENT EN COMPTE LE TYPE DE CAPTEUR DE VITESSE ET LES PERIODES D'ECHANTILLONNAGE ELECTRIQUE ET MECANIQUE. DEUX METHODES D'ESTIMATION DE LA VITESSE A PARTIR DE LA POSITION SONT TRAITEES: LA FENETRE BLOQUEE ET LA FENETRE GLISSANTE. L'IMPLANTATION PRATIQUE DE CETTE COMMANDE A PERMIS DE VALIDER LES RESULTATS OBTENUS. ENFIN NOUS EBAUCHONS UNE ETUDE DE LA ROBUSTESSE DE LA COMMANDE PAR MODE DE GLISSEMENT
Book Synopsis Contribution à l'étude, la modélisation et l'optimisation d'une machine à réluctance variable excitée par des aimants permanents by : Ilhem Haouara
Download or read book Contribution à l'étude, la modélisation et l'optimisation d'une machine à réluctance variable excitée par des aimants permanents written by Ilhem Haouara and published by . This book was released on 1998 with total page 116 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: De par leur principe de fonctionnement, les machines a reluctance variable (mrv) a double denture, peuvent constituer des solutions interessantes pour les entrainements necessitant des fonctionnements a fort couple et faible vitesse. Dans le cas de la conversion de l'energie eolienne en energie electrique, elles peuvent apporter une amelioration en supprimant le multiplicateur de vitesse. Apres avoir effectue une classification succincte des mrv, nous avons adopte pour cette application, une structure synchrone a double denture excitee par des aimants permanents inseres au rotor. Par la suite, en se basant sur les principes de dimensionnement des machines synchrones, nous avons propose une demarche pour effectuer son predimensionnement. Afin d'evaluer ses performances, nous avons effectue la modelisation de la machine en utilisant la methode des elements finis (mef) et le modele du circuit electrique equivalent. En plus de la mef, une approche analytique basee sur le calcul de la permeance d'entrefer et du potentiel scalaire magnetique est proposee pour identifier les parametres du modele du circuit electrique equivalent (inductances et f.e.m.). Apres sa validation, ce modele a ete retenu, pour etudier les performances de l'ensemble generatrice-redresseur a mli dans les conditions reelles de fonctionnement (frequence du convertisseur elevee). Enfin, nous avons aborde l'optimisation des parametres geometriques et magnetiques de la structure pour maximiser sa puissance. Pour cela, nous avons adopte la methode des plans d'experiences conjuguee au calcul de champs. Cette demarche permet de prendre en consideration les conditions reelles de fonctionnement (saturation et fonctionnement dynamique des aimants) ainsi que les interactions entre les differents parametres. L'interet de cette methode a ete mis en evidence. L'etude des performances d'un prototype optimise a montre une amelioration pour tous les modes de fonctionnement.
Book Synopsis Modélisation en régime transitoire d'une machine synchrone autopilotée à aimants by : Michel Bergeron
Download or read book Modélisation en régime transitoire d'une machine synchrone autopilotée à aimants written by Michel Bergeron and published by . This book was released on 1986 with total page 162 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Dimensionnement Rapide des Machines Synchrones a Aimants Permanents by :
Download or read book Dimensionnement Rapide des Machines Synchrones a Aimants Permanents written by and published by Ed. Techniques Ingénieur. This book was released on with total page 22 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis CONTRIBUTION A L'ETUDE DE LA COMMANDE NUMERIQUE DU COUPLE ET DE LA VITESSE DANS LES MACHINES SYNCHRONES A AIMANTS PERMANENTS by : ALBERTO.. TIJERINA ARAIZA
Download or read book CONTRIBUTION A L'ETUDE DE LA COMMANDE NUMERIQUE DU COUPLE ET DE LA VITESSE DANS LES MACHINES SYNCHRONES A AIMANTS PERMANENTS written by ALBERTO.. TIJERINA ARAIZA and published by . This book was released on 1989 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CETTE THESE CONCERNE LA COMMANDE NUMERIQUE DU COUPLE ET DE LA VITESSE D'UNE MACHINE SYNCHRONE TRIPHASEE A AIMANTS PERMANENTS AUTOPILOTEE. PREMIEREMENT, LES DIVERS ELEMENTS QUI INTERVIENNENT DANS LA COMMANDE SONT PRESENTES AINSI QUE LES CONVERTISSEURS, LES MACHINES SYNCHRONES A AIMANTS PERMANENTS ET LES DIFFERENTES INTERFACES MIS AU POINT POUR LA COMMANDE L'ENSEMBLE CONVERTISSEUR-MACHINE RETENU. ENSUITE, L'ETUDE DE LA MODELISATION DE LA MACHINE POUR LA COMMANDE DU COUPLE EST EFFECTUEE. DANS CETTE ETUDE DEUX TYPES DE COMMANDE DE COURANT SONT DEVELOPPES, A SAVOIR, LA COMMANDE PAR HYSTERESIS ET LA COMMANDE PAR MODULATION DE LARGEUR D'IMPULSION. DANS CE DERNIER CAS, DIFFERENTS TYPES DE CORRECTEURS NUMERIQUES SONT ETUDIES AFIN D'AMELIORER LE COMPORTEMENT STATIQUE ET DYNAMIQUE DU SYSTEME. ENFIN, LA MODELISATION DE LA REGULATION NUMERIQUE DE VITESSE EST PRESENTEE. DANS CE CAS, PLUSIEURS TYPES DE CORRECTEURS DONT UN ADAPTATIF SONT ETUDIES. UNE ETUDE COMPARATIVE DES CORRECTEURS UTILISES EST EFFECTUEE. CETTE ETUDE EST BASEE SUR DES CRITERES, TELS QUE, LE TEMPS DE REPONSE, LE DEPASSEMENT MAXIMUM, ETC. AFIN DE DETERMINER LE PLUS ADEQUAT AU SYSTEME ETUDIE
Book Synopsis AUTOPILOTAGE SANS CAPTEUR DIRECT DE POSITION D'UNE MACHINE SYNCHRONE A AIMANTS by : MOHAMED.. DJEMATENE
Download or read book AUTOPILOTAGE SANS CAPTEUR DIRECT DE POSITION D'UNE MACHINE SYNCHRONE A AIMANTS written by MOHAMED.. DJEMATENE and published by . This book was released on 1996 with total page 164 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CE TRAVAIL PRESENTE L'ETUDE ET LA CONCEPTION D'UNE COMMANDE SANS CAPTEUR DIRECT DE POSITION D'UN MOTEUR SYNCHRONE A AIMANTS PERMANENTS (MSAP). APRES UN RAPPEL DES PROBLEMES POSES S'APPUYANT SUR QUELQUES METHODES CONNUES DE DETECTION INDIRECTE DE LA POSITION DU ROTOR, L'AUTEUR PROPOSE UNE SOLUTION D'AUTOPILOTAGE SANS CAPTEUR BASEE SUR UNE ALIMENTATION EN TENSION DE LA MACHINE DE TYPE ONDE ENTIERE A. CE PRINCIPE D'ALIMENTATION OFFRE DES FENETRES D'OBSERVATION DES FORCES ELECTRAMOTRICES ET PERMET D'ACCEDER A LA POSITION DES POLES INDUCTEURS SUR 180-A. CETTE METHODE DE DETECTION ABOUTIT A UN CAPTEUR RUDIMENTAIRE A LARGE RESOLUTION. LA RESOLUTION EST DONC INSUFFISANTE POUR UN CONTROLE SATISFAISANT DU FONCTIONNEMENT (CONTROLE DU COUPLE ET DU FACTEUR DE PUISSANCE). L'UTILISATION D'UNE BOUCLE A VERROUILLAGE DE PHASE ASSOCIEE A UNE SYNCHRONISATION A PERMIS UNE DIMINUTION VIRTUELLE DE LA RESOLUTION. LE PROBLEME DE DEMARRAGE EST ETUDIE AU MOYEN D'UNE APPROCHE A SEQUENCES ORIENTEES LORSQUE LE COUPLE DE DEMARRAGE EST NUL. LE DEMARRAGE EN PRESENCE D'UN COUPLE NECESSITE LA CONNAISSANCE DE LA POSITION A L'ARRET. L'AUTEUR PROPOSE ALORS UNE MESURE D'INDUCTANCE ASSOCIEE A UN ALGORITHME DE DEMARRAGE. L'AUTEUR A AINSI MIS AU POINT UNE METHODE DE DIMENSIONNEMENT ET DE CARACTERISATION SUR LA BASE D'UNE REPRESENTATION PARALLELE SYNCHRONISEE DU COMPORTEMENT EN VITESSE ET EN POSITION DE L'ARBRE DU MOTEUR. CE MEMOIRE PRESENTE ENFIN LE DISPOSITIF EXPERIMENTAL REALISE QUI A PERMIS DE VALIDER LES DIFFERENTS CONCEPTS
Book Synopsis Contribution à l'étude et à la modélisation des machines synchrones alimentées en courant par convertisseurs statiques by : Jacques Oster (auteur d'une thèse de sciences.)
Download or read book Contribution à l'étude et à la modélisation des machines synchrones alimentées en courant par convertisseurs statiques written by Jacques Oster (auteur d'une thèse de sciences.) and published by . This book was released on 1978 with total page 6 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Contribution à l'étude et à l'optimisation d'une machine synchrone à double excitation pour véhicules hybrides by : Abdeljalil Daanoune
Download or read book Contribution à l'étude et à l'optimisation d'une machine synchrone à double excitation pour véhicules hybrides written by Abdeljalil Daanoune and published by . This book was released on 2012 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans un contexte ou la question de la préservation de l'environnement est devenue un sujet sociétal majeur, la recherche de nouvelles technologies pour remplacer la voiture à essence constitue un véritable enjeu industriel. Les véhicules hybrides et électriques sont une alternative prometteuse aux véhicules conventionnels. Ce travail de thèse porte sur la conception et l'optimisation des machines électriques pour la motorisation de ces voitures.Au cours de ces travaux, nous avons développé une nouvelle méthodologie de dimensionnement et d'optimisation des machines synchrones à double excitation. L'intérêt de cette méthode est son bon compromis entre la précision et le temps de calcul et sa capacité d'adaptation à plusieurs types de machines. Le second volet de la thèse est consacré à la proposition d'une nouvelle structure de machine synchrone à rotor bobiné. Une technique originale de compensation de la réaction magnétique d'induit est mise en place, elle consiste en l'insertion d'aimants secondaires permettant de créer un flux dans l'axe q de la machine. Ce dernier a pour rôle d'affaiblir le flux de la réaction magnétique d'induit.
Book Synopsis CONTRIBUTION AUX CALCULS DES MACHINES SYNCHRONES A AIMANTS PERMANENTS by : ANDRE.. YOUMSSI
Download or read book CONTRIBUTION AUX CALCULS DES MACHINES SYNCHRONES A AIMANTS PERMANENTS written by ANDRE.. YOUMSSI and published by . This book was released on 1992 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CE TRAVAIL TRAITE DU CALCUL ANALYTIQUE BIDIMENSIONNEL ET TRIDIMENSIONNEL DES MACHINES SYNCHRONES, COMPORTANT UN STATOR ET UN ROTOR LISSES. CE DERNIER PORTANT DES AIMANTS PERMANENTS AVEC DES AIMANTATIONS RADIALES (ET/OU AZIMUTALES DANS LE CAS BIDIMENSIONNEL). UNE ANALYSE BIBLIOGRAPHIQUE EFFECTUEE AU PREALABLE, CONCERNE LES MACHINES SYNCHRONES A AIMANTS PERMANENTS, ET L'INTERET DE L'UTILISATION DES AIMANTS PERMANENTS. DES RAPPELS SONT ALORS FAITS SUR QUELQUES METHODES DE CALCUL DE COUPLE DANS LES MACHINES ELECTRIQUES EN GENERAL. UNE ETUDE THEORIQUE EN COORDONNEES BIDIMENSIONNELLES, D'UNE STRUCTURE LISSE DE MACHINE SYNCHRONE A AIMANTS PERMANENTS EST ENSUITE MENEE. LE ROTOR PORTE DES AIMANTS D'AIMANTATIONS RADIALES ET/OU AZIMUTALES. LES COURANTS STATORIQUES REELS SONT REMPLACES PAR DES DENSITES DE COURANT SUPERFICIELLES. EN CONSIDERANT UNIQUEMENT LES AIMANTATIONS RADIALES, DANS LE CAS D'UNE CHINE A STATOR LISSE, UNE ETUDE ANALYTIQUE TRIDIMENSIONNELLE EST ALORS FAITE. L'INFLUENCE DES DIVERS PARAMETRES DE LA MACHINE SUR LES FORMES DES POTENTIELS ET DU CHAMP MAGNETIQUE EST ANALYSEE PAR LA SUITE. LA DERNIERE PARTIE DE CE TRAVAIL EST CONSACREE AUX CALCULS DES POTENTIELS VECTEURS ET SCALAIRES ET DE L'INDUCTION MAGNETIQUE, DANS DIFFERENTS MILIEUX LINEAIRES SEPARES PAR DES SURFACES DE REVOLUTION CONCENTRIQUES. LES SOURCES SONT RAMENEES A DES DISTRIBUTIONS DE CHARGES OU DE COURANTS
Book Synopsis Contribution à la commande prédictive non linéaire d'une machine synchrone à aimants permanents by : Rachid Errouissi
Download or read book Contribution à la commande prédictive non linéaire d'une machine synchrone à aimants permanents written by Rachid Errouissi and published by . This book was released on 2010 with total page 506 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis CONTRIBUTION A LA CONCEPTION ET A L'OPTIMISATION DE STRUCTURES DE MACHINES ELECTRIQUES. APPLICATION AUX MACHINES SYNCHRONES A AIMANTS PERMANENTS by : MAHMOUD.. ALMALKI
Download or read book CONTRIBUTION A LA CONCEPTION ET A L'OPTIMISATION DE STRUCTURES DE MACHINES ELECTRIQUES. APPLICATION AUX MACHINES SYNCHRONES A AIMANTS PERMANENTS written by MAHMOUD.. ALMALKI and published by . This book was released on 1998 with total page 101 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA CONCEPTION DES MACHINES ELECTRIQUES EST UN PROBLEME QUI EXIGE L'EMPLOI D'OUTILS NUMERIQUES POUR L'ANALYSE DE PHENOMENES PHYSIQUES COMPLEXES. LE TRAVAIL PRESENTE A POUR BUT DE CONTRIBUER AU DEVELOPPEMENT D'OUTILS D'AIDE A LA CONCEPTION DE MACHINES ELECTRIQUES. L'APPROCHE ADOPTEE POUR LA CONCEPTION D'UNE MACHINE REPONDANT A UN CAHIER DES CHARGES, CONSISTE A ASSOCIER : _ UN CALCUL ANALYTIQUE SIMPLE DES DIMENSIONS DE LA MACHINE QUI FAIT APPEL A L'EXPERIENCE _ UN CALCUL NUMERIQUE BASE SUR LA METHODE DES ELEMENTS FINIS POUR EVALUER LES PERFORMANCES DE LA MACHINE _ DES METHODES D'OPTIMISATION STOCHASTIQUES AFIN QUE LA STRUCTURE OBTENUE REPONDE AUX CONTRAINTES IMPOSEES. UN OUTIL INFORMATIQUE BASE SUR CETTE APPROCHE A ETE DEVELOPPE SOUS L'ENVIRONNEMENT WINDOWS. L'ASPECT MODULAIRE DE CETTE APPROCHE A ETE MIS EN EVIDENCE. DEUX APPLICATIONS PORTANT SUR LA MACHINE SYNCHRONE A AIMANTS PERMANENTS ONT ETE TRAITEES.
Book Synopsis Contribution à la caractérisation d'une machine synchrone autopilotée à rotor massif by : Alain Millet
Download or read book Contribution à la caractérisation d'une machine synchrone autopilotée à rotor massif written by Alain Millet and published by . This book was released on 1985 with total page 290 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Contribution au dimensionnement optimal d'une machine électrique sans aimant pour la propulsion de véhicules hybrides by : Leïla Nguimpi Langue
Download or read book Contribution au dimensionnement optimal d'une machine électrique sans aimant pour la propulsion de véhicules hybrides written by Leïla Nguimpi Langue and published by . This book was released on 2018 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La propulsion hybride (thermique-électrique) constitue une solution pertinente dans la conception de véhicules consommant moins de 2 litres de carburant / 100 km. Néanmoins, ce type de motorisation se heurte à des niveaux de coûts trop élevés pour une large diffusion. Une des raisons de ces coûts importants se situe au niveau des aimants permanents de type terre-rare intégrant la constitution de la machine électrique, et dont le cours des prix est très instable, rendant ce type de machine difficilement compatible avec le marché visé. L'objectif de cette thèse est d'investiguer les structures de machines électriques sans aimant terre-rare et dont les performances massiques peuvent rester comparables à celles des machines à aimants permanents. La première partie des travaux correspond à une vaste étude bibliographique sur les différentes technologies de machines électriques, les différentes architectures et topologies existantes, les matériaux innovants et enfin les techniques et méthode d'analyse et d'optimisation. A la fin de cette phase, il est fait le choix d'étudier les machines synchro-réluctantes à barrières de flux. L'accent est alors mis sur le design de la géométrie du rotor, mais également sur l'impact des matériaux utilisés (matériaux magnétiques classiques ou innovants) sur les performances. La seconde partie de la thèse a pour objectif de mettre en œuvre une stratégie efficace afin de dimensionner de manière optimale l'architecture de la machine choisie. Le choix est fait d'aborder le problème de manière séquentielle : en premier lieu, une optimisation de la topologie seule en s'affranchissant de l'impact de la commande ; dans un deuxième temps, une optimisation de la commande de la géométrie optimisée avec tracé des cartographies de performances ; enfin, une évaluation des différents matériaux au travers de la comparaison de ces performances. Trois configurations de machines sont dimensionnées : une machine synchro-réluctante classique à air (SyRC), une machine synchro-réluctante assistée de d'aimants permanents de type ferrites (SyRA) et enfin une machine synchro-réluctante utilisant le matériau dit « Dual Phase » (SyRDP). Celui-ci présente théoriquement la caractéristique de pourvoir changer localement ses propriétés magnétiques (passage des propriétés magnétiques d'un acier vers celles amagnétiques de l'air dans le cas limite idéal) grâce à un traitement thermique particulier, tout en conservant ses propriétés mécaniques. Cette étude permet de conclure que la machine synchro-réluctante assistée de ferrites montre les meilleures aptitudes, tant pour ce qui est de la puissance crête que du défluxage potentiel. Cependant, la machine synchro-réluctante dans cette configuration est sur le plan mécanique plus fragile que la SyRC et la SyRDP. En effet, avec l'ajout des ferrites, les ponts fer (magnétiques) permettant d'assurer l'intégrité mécanique du rotor à vitesse élevée sont d'autant plus sollicités. En phase de conception, l'optimisation électromagnétique tend à les réduire car ce sont des courts-circuits magnétiques entrainant une réduction des performances, alors que les considérations mécaniques tendent plutôt à augmenter leur épaisseur. La troisième partie de cette thèse porte sur la prise en compte des contraintes mécaniques lors du dimensionnement électromagnétique du rotor. Etant donné que la modélisation et l'optimisation électromagnétiques sont basées sur des modèles éléments finis, et afin de ne pas alourdir davantage le dimensionnement, il est décidé de mettre en place un modèle analytique des contraintes mécaniques particulièrement critiques dans les ponts magnétiques. Les équations de calcul sont inspirées de la théorie des poutres et le modèle est recalibré grâce à des simulations éléments finis.
