Analyse de l'activité de conduite automobile et conception de systèmes d'aide

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Book Synopsis Analyse de l'activité de conduite automobile et conception de systèmes d'aide by : Cécile Barbier

Download or read book Analyse de l'activité de conduite automobile et conception de systèmes d'aide written by Cécile Barbier and published by . This book was released on 2009 with total page 372 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce travail vise à contribuer à la conception de systèmes d’aide à la conduite qui soient mieux adaptés aux diversités des conducteurs et des situations routières. Il a été développé dans une perspective d’anthropologie cognitive située (Cours d’action, Theureau, 2006), fondée sur une analyse des variations de conduite observées en situation écologique et significatives pour les individus. 34 trajets sur autoroutes, effectués par des conducteurs expérimentés, ont été réalisés sur deux campagnes (2002, 2004). Le véhicule d’essai était équipé pour le recueil de multiples données, dont des verbalisations simultanées complétées en 2004 par autoconfrontations. Après description des comportements et contextes, des analyses sémiologiques des épisodes d’insertion et de dépassement sont exposées. En sont issues plusieurs propositions pour la conception.

EVALUATION DES SYSTEMES D'AIDE A LA CONDUITE AUTOMOBILE ET MODELISATION DE L'ACTIVITE DES CONDUCTEURS

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Book Synopsis EVALUATION DES SYSTEMES D'AIDE A LA CONDUITE AUTOMOBILE ET MODELISATION DE L'ACTIVITE DES CONDUCTEURS by : MARYLINE.. CANNOU SPECHT

Download or read book EVALUATION DES SYSTEMES D'AIDE A LA CONDUITE AUTOMOBILE ET MODELISATION DE L'ACTIVITE DES CONDUCTEURS written by MARYLINE.. CANNOU SPECHT and published by . This book was released on 1996 with total page 210 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CETTE THESE D'ERGONOMIE COGNITIVE DEBUTE PAR L'EVALUATION EN SITUATION REELLE D'UN SYSTEME D'AIDE A LA CONDUITE AUTOMOBILE APPELE AICC ET DEVELOPPE PAR LA DIRECTION DE LA RECHERCHE DE RENAULT DANS LE CADRE DU PROJET PROMETHEUS. CE SYSTEME A POUR FONCTION DE CONTROLER LA VITESSE A LA PLACE DU CONDUCTEUR. UNE OBSERVATION SYSTEMATIQUE DE L'ACTIVITE DES CONDUCTEURS UTILISANT OU N'UTILISANT PAS AICC A ETE REALISE A L'AIDE DE SUPPORTS VIDEO ET INFORMATIQUES ET COMPLETE PAR DES ENTRETIENS D'AUTOCONFRONTATION. CETTE EVALUATION MONTRE QUE, SI L'AIDE APPORTE UN GAIN DE CONFORT, LES GAINS EN SECURITE SONT LIMITES. AICC NE PREND PAS EN CHARGE LA TOTALITE DU CONTROLE DE LA VITESSE, MAIS CONSTITUE UN OUTIL UTILISE PAR LES CONDUCTEURS POUR CONTROLER LEUR VITESSE. CONSTATANT L'IMPORTANCE DES ANALYSES DE L'ACTIVITE DE CONDUITE ASSISTEE ET NON ASSITEE POUR LA CONCEPTION ET L'EVALUATION DES AIDES A LA CONDUITE, NOUS AVONS DEVE- LOPPE PUIS VALIDE, A PARTIR DE NOS DONNEE D'OBSERVATION ET D'ENTRETIEN, UN MODELE "ORIENTE OBJET" DE L'ACTIVITE DES CONDUCTEURS. UNE SPECIFICITE IMPORTANTE DE CE MODELE EST DE ROMPRE AVEC LES THEORIES DEFINISSANT L'ACTIVITE DE CONDUITE COMME UN ENSEMBLE DE TACHES A REALISER, DETERMINEES PAR DES PROCESSUS COGNITIFS DE RESOLUTION DE PRO- BLEME, EN FONCTION DE DIFFERENTES CATEGORIES DE "SITUATIONS-PROBLEMES". IL DEFINIT L'ACTIVITE DE CONDUITE COMME UN DEPLACEMENT DETERMINE PAR DES CONTRAINTES OBJECTIVES LIEES A L'ENVIRONNEMENT ET PAR DES CONTRAINTES SUBJECTIVES LIEES AU CONDUCTEUR.

Analyse, conception et évaluation d'un système embarqué automobile

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Book Synopsis Analyse, conception et évaluation d'un système embarqué automobile by : Jérôme Barbé

Download or read book Analyse, conception et évaluation d'un système embarqué automobile written by Jérôme Barbé and published by . This book was released on 2007 with total page 490 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette thèse s'articule autour du principe que la modification de l'activité de conduite des conducteurs peut engendrer des gains de consommation en carburant permettant de lutter efficacement contre la pollution automobile. Nous considérons deux solutions en vue de modifier cette activité: la conception d'un système embarqué automobile et une formation préalable des conducteurs à la conduite économe. Après avoir examiné les concepts associés à la spécificité des systèmes embarqués automobile, nous mettrons en avant la nécessité d'adopter un modèle permettant d'analyser le domaine d'activité du conducteur pour définir les spécifications préliminaires de conception et d'évaluation du système en relation au contexte d'utilisation. Fondé sur cette analyse, nous détaillerons ensuite le processus de conception que nous avons voulu centré sur l'utilisateur et la modélisation multi-agents utilisée pour définir l'intéraction et l'interface homme-machine. Suite à la description du système, nous présenterons trois expériences mises en place dans ce travail: pour valider nos choix de conception, pour analyser les gains de consommation en carburant associés au changement d'activité des conducteurs sur route réelle et enfin pour regarder l'impact du système sur la conscience de la situation du conducteur. L'analyse des résultats nous permettra de conclure sur le potentiel et l'apport du système par rapport à la formation et d'envisager les futures perspectives en terme de développement de systèmes d'aide à la conduite économe et plus généralement sur la conception des systèmes embarqués dans le domaine automobile.

Conception et évaluation de systèmes coopératifs avancés d'aide à la conduite automobile

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Book Synopsis Conception et évaluation de systèmes coopératifs avancés d'aide à la conduite automobile by : Nicolas Tricot

Download or read book Conception et évaluation de systèmes coopératifs avancés d'aide à la conduite automobile written by Nicolas Tricot and published by . This book was released on 2005 with total page 199 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les véhicules actuels sont équipés de nombreux systèmes d'assistance à la conduite. Cependant, des problèmes peuvent apparaître lors de leur utilisation. L'intégration des besoins réels et des principales caractéristiques de l'utilisateur dès la phase de conception permet de pallier à ces difficultés. C'est dans ce but qu'est proposée une méthode de conception et d'évaluation de systèmes avancés d'assistance à la conduite. Les éléments clés en sont une analyse contextuelle des tâches à réaliser, la définition des modes de coopération Homme-Machine et l'utilisation d'un modèle du conducteur. La méthode a été appliquée de façon incrémentielle à la conception d'une assistance à la régulation longitudinale auto-adaptative à travers trois études sur simulateur de conduite: sans système d'aide puis avec un système d'aide non adaptatif et enfin avec un système auto-adaptatif. La méthode, incluant à chaque étape l'analyse des performances de conduite et des interviews du conducteur, a permis d'une part de définir les critères d'auto-adaptabilité à mettre en œuvre, et d'autre part de mettre au point puis d'évaluer le système de régulation longitudinale auto-adaptatif

Apport des études expérimentales en conduite automobile dans la mise en place d'une formation à la sécurité routière lors d'interactions avec les systèmes d'aide

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Book Synopsis Apport des études expérimentales en conduite automobile dans la mise en place d'une formation à la sécurité routière lors d'interactions avec les systèmes d'aide by : Claire Petit-Boulanger

Download or read book Apport des études expérimentales en conduite automobile dans la mise en place d'une formation à la sécurité routière lors d'interactions avec les systèmes d'aide written by Claire Petit-Boulanger and published by . This book was released on 2011 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La conduite automobile est l'une des rares tâches nécessitant un apprentissage et le passage d'un examen initial, qui ne prévoit pas de mise en situation critique ni l'obligation de recyclages réguliers. En conséquence, les conducteurs ne connaissent pas les nouveaux systèmes d'aide et de sécurité proposés par les constructeurs automobiles et risquent de ne pas ou de mal s'en servir en conduite nominale. L'objectif de ce travail a été de vérifier, auprès de conducteurs novices et expérimentés, leur réelle capacité à utiliser les systèmes d'aide et de sécurité impliqués dans la régulation longitudinale du véhicule, en situation nominale et en situation d'urgence. Des essais ont été menés sur route, piste et simulateur de conduite. L'originalité de l'étude a porté sur la mesure du comportement du conducteur et de ses performances, pour approcher au mieux leur état fonctionnel (éveil physiologique, attention) induit par la charge mentale lorsqu'ils étaient confrontés à ces situations. On a privilégié l'utilisation de mesures physiologiques en continu et, en particulier, celles de l'activité électrodermale. Les résultats obtenus ont permis de conclure que les conducteurs -soumis à une situation critique, et en conséquence à une charge mentale élevée - utilisaient ces systèmes d'aide de manière inappropriée. Découlent de ces conclusions, deux offres de formations pour pallier la méconnaissance et la mauvaise utilisation des systèmes d'aide et de sécurité

Simulation - Past, Present and Future

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ISBN 13 : 9781565551480
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Book Synopsis Simulation - Past, Present and Future by : Richard Zobel

Download or read book Simulation - Past, Present and Future written by Richard Zobel and published by . This book was released on 1998 with total page 926 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Conscience du risque et automatisation de la conduite

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Book Synopsis Conscience du risque et automatisation de la conduite by : Jonathan Deniel

Download or read book Conscience du risque et automatisation de la conduite written by Jonathan Deniel and published by . This book was released on 2019 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La conduite automobile est une activité aussi complexe que répandue, parmi les manœuvres les plus courantes exécutées par les conducteurs nous trouvons le changement de voie (gls{CDV}) avec insertion entre des véhicules du trafic. Les progrès technologiques récents ouvrent la voie à une automatisation progressive des diverses composantes de l'activité de conduite dont, entre autre, le changement de voie.Nos objectifs dans ce travail de thèse en ingénierie cognitique étaient triples, (1) mieux comprendre et modéliser les processus cognitifs du conducteur à l'œuvre lors de la prise de décision et l'exécution d'un gls{CDV} en conduite manuelle (en particulier concernant l'évaluation subjective du risque) en vue d'alimenter le développement du modèle gls{COSMODRIVE} (cite{bellet2003}). (2) Concevoir et évaluer un automate textit{Human-like} capable d'exécuter un gls{CDV} à la manière d'un conducteur humain. Ce deuxième objectif permettant également de traiter de questionnements concernant l'acceptation de ce type d'automate. (3) Étudier les éventuels effets induits par l'utilisation de cette fonctionnalité d'automatisation du gls{CDV}, sur les décisions et jugements subjectifs lors de situations de gls{CDV} en conduite manuelle ultérieures.Pour atteindre ces objectifs, nous avons mis en place un protocole de recherche, sur la plate-forme de simulation V-HCD, divisé trois volets expérimentaux imbriqués et impliquant les mêmes participants pour chacun d'entre eux. Dans le cadre de ce protocole, les participants ont été invités dans un premier temps, à prendre des décisions de gls{CDV} et à évaluer le risque situationnel ainsi que l'acceptabilité d'un système d'automatisation de la manœuvre en conduite manuelle. Dans un second temps, à utiliser et évaluer un automate textit{Human-like} de la manœuvre de gls{CDV} et enfin dans un troisième temps, à conduire de nouveau manuellement et à prendre des décisions de gls{CDV} pour des situations de conduites spécialement paramétrées pour s'approcher de leur seuil de décision (estimé à partir d'une analyse en direct de leurs décisions lors de la première phase de conduite manuelle).Les résultats obtenus nous on permis d'identifier une stratégie d'insertion dans un espace du trafic lors du gls{CDV} permettant, sur la base de la théorie des zones enveloppes, d'expliquer la structuration des décisions d'exécution de la manœuvre. Concernant l'automate textit{Human-like} du gls{CDV} nous avons constaté une acceptation meilleure que prévue par les participants, y compris de la part des plus réfractaires au véhicule autonome. Nous avons aussi montré une diminution de l'estimation du risque de la situation et de la manœuvre lorsque celle-ci était exécutée par l'automate. Nous avons également, validé la dimension textit{Human-like} de la trajectoire de gls{CDV} de l'automate. Enfin, nous avons pu mettre en évidence la manifestation d'un effet induit par l'utilisation de l'automate lors de situations de gls{CDV} en conduite manuelle se traduisant par une diminution du seuil de décision et de l'évaluation du risque de la manœuvre pour ce seuil uniquement.Ces résultats tendent à montrer que la démarche de conception centrée sur l'humain de système d'automatisation de la conduite est prometteuse en terme d'acceptation de la technologie tout en présentant quelques effets induits potentiels à propos lesquels il faudra rester vigilant.

Découverte interactive de connaissances à partir de traces d'activité

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Book Synopsis Découverte interactive de connaissances à partir de traces d'activité by : Benoît Mathern

Download or read book Découverte interactive de connaissances à partir de traces d'activité written by Benoît Mathern and published by . This book was released on 2012 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Contribution de l'analyse de l'activité au processus de conception de produits innovants

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Total Pages : 194 pages
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Book Synopsis Contribution de l'analyse de l'activité au processus de conception de produits innovants by : Samuel Gomes

Download or read book Contribution de l'analyse de l'activité au processus de conception de produits innovants written by Samuel Gomes and published by . This book was released on 1999 with total page 194 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Positionné dans le domaine du génie des systèmes industriels, ce travail propose une réflexion sur les méthodes et les outils à mettre en œuvre pour mieux concevoir des produits nouveaux adaptés aux futurs utilisateurs. Dans ce contexte, une approche transversale est adoptée dans le domaine des méthodologies de conception, en utilisant des principes propres à l'ergonomie et à l'informatique. Face aux difficultés de coopération entre ingénieurs et ergonomes, lorsqu'il s'agit de concevoir de nouveaux produits tenant compte de l'activité d'utilisation, nous formulons différentes propositions. Outre la définition de notre vision du processus de conception de produits, centré sur la nécessaire coopération entre les différents acteurs du projet, nous proposons un nouveau support de coopération : la notion "d'activité gestuelle" d'utilisation du produit. Il s'agit d'abord d'analyser les différentes activités gestuelles d'utilisation des produits existants en adoptant une vision globale du système Homme-Produit-Environnement. Ensuite, il est possible d'appréhender certaines activités gestuelles futures souhaitables d'utilisation du futur produit en faisant appel à des méthodes de modélisation et de simulation. L'application de ces propositions à un projet industriel de conception d'un nouveau système de contrôle-commande d'autoradio a montré la nécessité de développer un nouvel outil logiciel d'aide au concepteur. Il s'agit de MANERCOS, un logiciel dédié à l'analyse, à partir de films vidéographiques, des activités gestuelles réelles d'utilisation des produits existants. Par la suite, ce même logiciel permet de modéliser et de simuler certaines activités gestuelles futures souhaitables d'utilisation du futur produit. Conformément à la démarche d'ingénierie concourante, les mêmes méthodes et outils proposés, vont nous permettre, d'accompagner l'évaluation des moyens de production existants et la conception des futurs moyens de production du futur produit.

Journal of Applied Non-classical Logics

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Total Pages : 384 pages
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Book Synopsis Journal of Applied Non-classical Logics by :

Download or read book Journal of Applied Non-classical Logics written by and published by . This book was released on 1998 with total page 384 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

PROMOTION DE LA SANTE ET AUTONOMISATION DANS LE CONTEXTE AFRICAIN

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Publisher : Lulu.com
ISBN 13 : 1291761152
Total Pages : 327 pages
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Book Synopsis PROMOTION DE LA SANTE ET AUTONOMISATION DANS LE CONTEXTE AFRICAIN by : David HouŽto

Download or read book PROMOTION DE LA SANTE ET AUTONOMISATION DANS LE CONTEXTE AFRICAIN written by David HouŽto and published by Lulu.com. This book was released on 2014-02-26 with total page 327 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le terme promotion de la santé en Afrique, près de 30 ans après l'adoption de la Charte d'Ottawa, continue d'avoir des connotations complètement hors du sens que lui confère cette charte. Cela n'est pas étonnant quand on sait que la notion de santé dans ce contexte africain équivaut à la lutte contre la maladie à travers les soins de santé dispensés par des professionnels de la santé dans des formations sanitaires et les hôpitaux. L'évolution que connait le continent depuis quelques décennies est de donner un peu plus de place à la communauté à travers les relais communautaires dans une participation communautaire vidée de son contenu, car le pouvoir n'est jamais passé entre les mains des communautés.C'est au vu de tout ceci que le présent ouvrage à sa raison d'être pour expliquer les fondements de l'autonomisation communautaire et de la promotion de la santé avec leur importance pour la région africaine en proie aux mauvais indicateurs de santé comparativement aux autres régions du monde.

Early Hellenistic Coinage from the Accession of Alexander to the Peace of Apamaea (336-188 BC)

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Publisher : Cambridge University Press
ISBN 13 : 9780521395045
Total Pages : 356 pages
Book Rating : 4.3/5 (95 download)

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Book Synopsis Early Hellenistic Coinage from the Accession of Alexander to the Peace of Apamaea (336-188 BC) by : Otto Mørkholm

Download or read book Early Hellenistic Coinage from the Accession of Alexander to the Peace of Apamaea (336-188 BC) written by Otto Mørkholm and published by Cambridge University Press. This book was released on 1991-05-31 with total page 356 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This book, first published in 1991, is a full study of early Hellenistic coinage. It provides a history of the coinage of Alexander the Great and his successors in the Near and Middle East, and of the cities of Greece and Asia Minor. It is fully illustrated and provides a detailed and authoritative guide to the coinage of the period.

Upsetting the Offset

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Author :
Publisher : Fastprint Publishing
ISBN 13 : 9781906948061
Total Pages : 363 pages
Book Rating : 4.9/5 (48 download)

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Book Synopsis Upsetting the Offset by : Steffen Böhm

Download or read book Upsetting the Offset written by Steffen Böhm and published by Fastprint Publishing. This book was released on 2009 with total page 363 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Upsetting the Offset engages critically with the political economy of carbon markets. It presents a range of case studies and critiques from around the world, showing how the scam of carbon markets affects the lives of communities. But the book doesn't stop there. It also presents a number of alternatives to carbon markets which enable communities to live in real low-carbon futures.

Design Theory

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Author :
Publisher : Springer
ISBN 13 : 3319502778
Total Pages : 390 pages
Book Rating : 4.3/5 (195 download)

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Book Synopsis Design Theory by : Pascal Le Masson

Download or read book Design Theory written by Pascal Le Masson and published by Springer. This book was released on 2017-04-06 with total page 390 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This textbook presents the core of recent advances in design theory and its implications for design methods and design organization. Providing a unified perspective on different design methods and approaches, from the most classic (systematic design) to the most advanced (C-K theory), it offers a unique and integrated presentation of traditional and contemporary theories in the field. Examining the principles of each theory, this guide utilizes numerous real life industrial applications, with clear links to engineering design, industrial design, management, economics, psychology and creativity. Containing a section of exams with detailed answers, it is useful for courses in design theory, engineering design and advanced innovation management. "Students and professors, practitioners and researchers in diverse disciplines, interested in design, will find in this book a rich and vital source for studying fundamental design methods and tools as well as the most advanced design theories that work in practice". Professor Yoram Reich, Tel Aviv University, Editor-in-Chief, Research In Engineering Design. "Twenty years of research in design theory and engineering have shown that training in creative design is indeed possible and offers remarkably operational methods - this book is indispensable for all leaders and practitioners who wish to strengthen theinnovation capacity of their company." Pascal Daloz, Executive Vice President, Dassault Systèmes

Informatique '92

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Total Pages : 780 pages
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Book Synopsis Informatique '92 by :

Download or read book Informatique '92 written by and published by . This book was released on 1992 with total page 780 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Human Factors in Systems Engineering

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Publisher : Wiley-Interscience
ISBN 13 :
Total Pages : 360 pages
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Book Synopsis Human Factors in Systems Engineering by : Alphonse Chapanis

Download or read book Human Factors in Systems Engineering written by Alphonse Chapanis and published by Wiley-Interscience. This book was released on 1996-02-27 with total page 360 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Again, while other human factors books ignore the standards, specifications, requirements, and other work products that must be prepared by engineers, this book emphasizes the methods used to generate the human factors inputs for engineering work products, and the points in the development process where these inputs are needed.

Speed Management

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Publisher : OECD Publishing
ISBN 13 :
Total Pages : 296 pages
Book Rating : 4.3/5 (91 download)

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Book Synopsis Speed Management by : European Conference of Ministers of Transport

Download or read book Speed Management written by European Conference of Ministers of Transport and published by OECD Publishing. This book was released on 2006 with total page 296 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This Report addresses the key issues surrounding traffic speed management and highlights the improvements in policy and operations needed to reduce the extent of speeding.