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Amorcage Des Fissures De Fatigue Sous Spectre De Charge Dans Un Alliage Daluminium A Fond Dentaille Et Sur Des Barreaux Lisses
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Book Synopsis Amorçage des fissures de fatigue sous spectre de charge dans un alliage d'aluminium à fond d'entaille et sur des barreaux lisses by : Lhoussaïne Bouksim
Download or read book Amorçage des fissures de fatigue sous spectre de charge dans un alliage d'aluminium à fond d'entaille et sur des barreaux lisses written by Lhoussaïne Bouksim and published by . This book was released on 1985 with total page 68 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis The Behaviour of Short Fatigue Cracks (EGF 1) by : Keith John Miller
Download or read book The Behaviour of Short Fatigue Cracks (EGF 1) written by Keith John Miller and published by Wiley-Blackwell. This book was released on 1986 with total page 578 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: A collection of papers read at the first international conference devoted to this important development in the understanding metal fatigue.
Book Synopsis AMORCAGE ET PROPAGATION DE FISSURES DE FATIGUE SOUS CONDITIONS DE FRETTING - APPROCHES THEORIQUE ET EXPERIMENTALE by : VALERIE.. LAMACQ
Download or read book AMORCAGE ET PROPAGATION DE FISSURES DE FATIGUE SOUS CONDITIONS DE FRETTING - APPROCHES THEORIQUE ET EXPERIMENTALE written by VALERIE.. LAMACQ and published by . This book was released on 1997 with total page 252 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CE TRAVAIL A ETE CONSACRE A LA COMPREHENSION ET LA MODELISATION A L'ECHELLE MACROSCOPIQUE DES MECANISMES DE FISSURATION SOUS UN CHARGEMENT DE FRETTING FATIGUE STATIQUE (FFS). LES FISSURES SONT SOLLICITEES EN MODE MIXTE SOUS CONDITIONS NON PROPORTIONNELLES (CNP). LES CONCEPTS CLASSIQUES DE LA MECANIQUE ELASTIQUE LINEAIRE DE LA RUPTURE NE PERMETTANT PAS DE CONSIDERER CES DIFFERENTES CONDITIONS, IL ETAIT NECESSAIRE DE PROPOSER UNE NOUVELLE APPROCHE. POUR CELA NOUS AVONS MENE CONJOINTEMENT UNE ETUDE EXPERIMENTALE ET UNE ETUDE THEORIQUE. DEUX CAMPAGNES D'ESSAIS COMPLEMENTAIRES ONT ETE MENEES AFIN D'ETUDIER LA FISSURATION SOUS FFS. LA PREMIERE ETUDE A ETE CONDUITE SUR TROIS ALLIAGES D'ALUMINIUM AERONAUTIQUES. TOUTES LES OBSERVATIONS ONT ETE REALISEES APRES ESSAI DE FACON DESTRUCTIVE. LA REPONSE DES MATERIAUX A ETE ANALYSEE EN TERMES DE DEGRADATIONS. NOUS AVONS ENSUITE DEFINI LES SITES D'AMORCAGE ET LES DIRECTIONS DE PROPAGATION AU COURS DES STADES I ET II. LA SECONDE CAMPAGNE A ETE CONDUITE SUR UN MATERIAU PHOTOELASTIQUE. LA VISUALISATION EN TEMPS REEL DE L'EVOLUTION DES ISOCHROMES LE LONG DES FACES DE FISSURES NOUS INDIQUE LE COMPORTEMENT DES FISSURES. L'AMORCAGE ET LA PROPAGATION DES FISSURES ONT ETE OBSERVES EN TEMPS REEL. L'ETUDE DE L'EVOLUTION DES VITESSES DE PROPAGATION COUPLEE AUX OBSERVATIONS DES FACIES DE FISSURES NOUS A PERMIS DE DEFINIR DIFFERENTES PERIODES DE PROPAGATION. L'OBJECTIF DE L'ETUDE THEORIQUE ETAIT D'IDENTIFIER LES PARAMETRES MACROSCOPIQUES GOUVERNANT LES DIFFERENTES PERIODES DE PROPAGATION SOUS FFS. TOUT D'ABORD, NOUS AVONS ANALYSE LES MECANISMES D'AMORCAGE ET DE PROPAGATION AU COURS DU STADE I. NOTRE APPROCHE S'EST INSCRITE DANS LE CADRE DE LA MMC. ELLE NOUS A PERMIS DE PREVOIR LES SITES D'AMORCAGE PRES ET DANS L'AIRE DE CONTACT AINSI QUE LES PREMIERES DIRECTIONS DE PROPAGATION, SOUS DIFFERENTES CONDITIONS DE FRETTING. NOUS AVONS ENSUITE DEFINI LES CONDITIONS GOUVERNANT LA TRANSITION DU STADE I AU STADE II. ENFIN, NOUS AVONS DETERMINE LES DIRECTIONS ET MODES DE PROPAGATION AU COURS DU STADE II. AFIN DE PRENDRE EN COMPTE LES CNP EN POINTE DE FISSURES, UN CRITERE ADAPTE A NOTRE CHARGEMENT ET AU MATERIAU A ETE SELECTIONNE. POUR COMPLETER CETTE ANALYSE, UNE ETUDE PLUS DETAILLEE DES CHAMPS DE CONTRAINTES EN POINTE DE FISSURE NOUS A PERMIS DE DEFINIR PLUS CLAIREMENT LE MODE DE PROPAGATION DES FISSURES.
Book Synopsis Etude de propagation des fissures de fatigue sous spectres de chargement réduits by : Mohamed Benguediab
Download or read book Etude de propagation des fissures de fatigue sous spectres de chargement réduits written by Mohamed Benguediab and published by . This book was released on 1989 with total page 160 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CETTE ETUDE A POUR OBJET LA CARACTERISATION DE LA PROPAGATION DES FISSURES DE FATIGUE SOUS SPECTRES DE CHARGEMENT REDUITS COMPARATIVEMENT A LA PROPAGATION SOUS CHARGEMENT D'AMPLITUDE CONSTANTE DANS LE CAS D'UN ALLIAGE D'ALUMINIUM 2024-T351. LES SPECTRES REDUITS CONSIDERES SONT ISSUS DE L'HISTORIQUE STATISTIQUE DES CONTRAINTES SUR L'INTRADOS DE L'AILE D'UN AVION CIVIL. LES RESULTATS EXPERIMENTAUX PERMETTENT DE DECRIRE LA CROISSANCE DES FISSURES PAR VOL EN FONCTION DU FACTEUR D'INTENSITE DE CONTRAINTE MAXIMAL K#M#A#X ET DE MESURER LA DUREE DE VIE CORRESPONDANT A LA CROISSANCE ENTRE DEUX LONGUEURS DE FISSURE. LA PRISE EN COMPTE DE L'EFFET DE FERMETURE A PERMIS D'OPTIMISER L'ESTIMATION DE LA DUREE DE VIE FAITE SELON UNE DEMARCHE CLASSIQUE DE CUMUL LINEAIRE DANS LE DOMAINE DE PROPAGATION SUPERIEUR A UNE TRANSITION DANS LE MECANISME DE PROPAGATION APPELEE T#2. UNE METHODE D'ANALYSE FRACTOGRAPHIQUE QUANTITATIVE A ETE MISE AU POINT. IL EST MONTRE QUE L'EVOLUTION DES FACIES, POUR K#M#A#X SUPERIEUR A T#2, EST ESSENTIELLEMENT CONTROLEE PAR LE NIVEAU DU CHARGEMENT LE PLUS ELEVE. PAR CONTRE, POUR LES FAIBLES VALEURS DE K#M#A#X (EN DESSOUS DE T#2), LE PARAMETRE DOMINANT EST LE CYCLE SOL-AIR-SOL. UN MODELE BASE SUR LES CONCEPTS ENERGETIQUES EST PROPOSE. CE MODELE, QUI PERMET L'ETABLISSEMENT D'UN CHARGEMENT D'AMPLITUDE CONSTANTE EQUIVALENT, CONDUIT A UNE MEILLEURE PREVISION DE LA DUREE DE VIE POUR LES SPECTRES SANS SURCHARGES
Book Synopsis Amorçage et propagation des fissures de fatigue dans les alliages d'aluminium 2050-T8 et 7050-T7451 by : Erembert Nizery
Download or read book Amorçage et propagation des fissures de fatigue dans les alliages d'aluminium 2050-T8 et 7050-T7451 written by Erembert Nizery and published by . This book was released on 2015 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les alliages d'aluminium utilisés dans les structures aéronautiques (fuselage, voilure) sont soumis à des chargements cycliques, faisant de la fatigue l'un des facteurs dimensionnant. Dans cette thèse, les mécanismes d'amorçage de ces fissures de fatigue - au niveau des particules intermétalliques - et de micropropagation sont étudiés expérimentalement et numériquement sur les alliages 2050-T8 et 7050-T7451. Les analyses des premiers chapitres portent sur la description des particules intermétalliques qui sont les plus susceptibles de donner lieu à une amorce de fissure dans la matrice d'aluminium. Les effets de la nature des particules et de leur taille sont quantifiés. La proximité entre les particules intermétalliques et les pores y est décrite. Cette analyse expérimentale fait intervenir des observations de surface en microscopie électronique à balayage (MEB), ainsi que des caractérisations tridimensionnelles (3D) réalisées à l'aide de la tomographie par rayonnement synchrotron. Dans les chapitres suivants, les analyses traitent de la prévision des chemins de fissuration à l'échelle d'un grain. Elles s'appuient sur des observations expérimentales de surface et des simulations de plasticité cristalline 3D pour comprendre les chemins de fissuration. Un modèle d'endommagement tenant compte de la cristallographie est alors proposé pour simuler la propagation de fissure par éléments finis.
Book Synopsis Influence de l'état de contrainte sur les mécanisme de fissuration par fatigue sous chargement comportant des surcharges by : J. D.. Bertel
Download or read book Influence de l'état de contrainte sur les mécanisme de fissuration par fatigue sous chargement comportant des surcharges written by J. D.. Bertel and published by . This book was released on 1981 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Etude du retard de la propagation des fissures dans un alliage ALCU::(4)mg et un alliage ALCU::(3) FEMG soumis à un essai de fatigue avec une surcharge brusque. Influence du coefficient de surcharge de l'élasticité de l'alliage et de l'état des contraintes. Relation entre l'augmentation du facteur d'intensité des contraintes et le retard. Calcul de la longueur de la fissure perturbée et du COD
Book Synopsis Etude du comportement en fatigue de l'alliage d'aluminium 7075 T651 sous sollicitation en compression prédominante by : Christophe Nicolas
Download or read book Etude du comportement en fatigue de l'alliage d'aluminium 7075 T651 sous sollicitation en compression prédominante written by Christophe Nicolas and published by . This book was released on 1993 with total page 250 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE BUT DE CETTE ETUDE EST DE CARACTERISER LE COMPORTEMENT EN FATIGUE D'UN ALLIAGE D'ALUMINIUM 7075 T651 SOLLICITE EN COMPRESSION PREDOMINANTE. DANS LA PREMIERE PARTIE, LES ESSAIS DE FATIGUE SUR DES EPROUVETTES LISSES PERMETTENT DE DETERMINER L'INFLUENCE DE LA CONTRAINTE MOYENNE EN COMPRESSION SUR LA DUREE DE VIE. LES ESSAIS ONT ETE REALISES A TROIS RAPPORTS DE CHARGE: R=1, R=3 ET R=5,3. UNE MODELISATION PHENOMENOLOGIQUE EST PROPOSEE. DANS LA DEUXIEME PARTIE, LES ESSAIS DE FATIGUE A CHARGEMENT D'AMPLITUDE CONSTANTE A QUATRE RAPPORTS DE CHARGE, R=0,1, 1, 3 ET 5,3 CONDUITS SUR DES EPROUVETTES ENTAILLEES, PERMETTENT DE QUANTIFIER L'INFLUENCE DU RAPPORT R SUR LA DUREE DE VIE A L'AMORCAGE ET A LA RUPTURE AU VOISINAGE D'UNE CONCENTRATION DE CONTRAINTE. IL EST MONTRE QUE POUR LES SOLLICITATIONS EN COMPRESSION PREDOMINANCE LA PARTIE REPRESENTANT LA PROPAGATION D'UNE FISSURE EST SIGNIFICATIVE ALORS QU'ELLE EST NEGLIGEABLE EN TRACTION PREDOMINANTE. LES ESSAIS DE FATIGUE UTILISANT UN SPECTRE DE CHARGE DE TYPE EXTRADOS DE L'AILE D'UN AVION CIVIL SUR LES MEMES TYPES D'EPROUVETTES PERMETTENT DE CONFIRMER CETTE TENDANCE. UNE METHODE DE PREVISION DE DUREE DE VIE SOUS SPECTRE DE CHARGE EST ENSUITE PROPOSEE EN TENANT COMPTE DES CYCLES EN COMPRESSION PREDOMINANTE, QUI DONNE DES RESULTATS COMPARABLES A CEUX DES MESURES EXPERIMENTALES. DANS LA TROISIEME PARTIE, L'ASPECT PROPAGATION EST DISCUTE. L'ANALYSE DES FACIES DE RUPTURE MET EN EVIDENCE LA PRESENCE DE STRIES DE FATIGUE A TOUS LES RAPPORTS R AVEC EN GENERAL UNE FISSURATION SUIVANT LE PLAN (100) MIS EN EVIDENCE PAR LES PIQURES D'ATTAQUE
Book Synopsis Étude de l'amorçage et de la propagation de fissures de fatigue internes courtes en régime gigacyclique dans un alliage d'aluminium de fonderie by : Alexandre Messager
Download or read book Étude de l'amorçage et de la propagation de fissures de fatigue internes courtes en régime gigacyclique dans un alliage d'aluminium de fonderie written by Alexandre Messager and published by . This book was released on 2020 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le procédé de fonderie permet de produire en grande série des pièces à géométrie complexe à faible coût. Cependant, les défauts inhérents à ce procédé de fabrication (soufflures, retassures, etc.) sont des sites privilégiés d'amorçage de fissures de fatigue. La position d'un défaut par rapport à la surface de la pièce influe sur sa nocivité et sur la résistance en fatigue du composant. Les connaissances actuelles sur les mécanismes d'amorçage et de propagation de fissures de fatigue internes sont bien moins développées que celles sur les fissures amorcées à partir de défauts de surface. L'objectif de ce travail est donc de caractériser les mécanismes et cinétiques d'amorçage et de propagation de fissures de fatigue internes courtes dans l'alliage d'aluminium moulé A357-T6. Pour cela, un dispositif expérimental permettant d'observer l'amorçage et la propagation de fissures de fatigue internes par tomographie synchrotron in-situ et thermographie infrarouge a été développé. Les données de tomographie ont permis de quantifier les cinétiques de propagation de fissures internes. Les étendues des facteurs d'intensité des contraintes ont été calculées par éléments finis le long des fronts de fissure en supposant le matériau homogène. Par ailleurs, La microstructure des éprouvettes a été caractérisée par tomographie à contraste de diffraction (DCT) ce qui a permis de réaliser des calculs sur agrégats polycristallins afin de mieux comprendre les interactions entre fissures et microstructure. Enfin, grâce à des simulations thermomécaniques par éléments finis, les élévations de température en surface des éprouvettes, mesurées par thermographie infrarouge, ont pu être corrélées aux évolutions 3D des fronts de fissure observées par tomographie.
Book Synopsis Amorçage des fissures en fatigue oligocyclique sous chargement multiaxial by : Bernard Jacquelin
Download or read book Amorçage des fissures en fatigue oligocyclique sous chargement multiaxial written by Bernard Jacquelin and published by . This book was released on 1983 with total page 148 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Une étude bibliographique a permis de montrer que si une prévision raisonnable de la plupart des phénomènes de fatigue est aujourd'hui possible, la fatigue oligocyclique sous chargement complexe reste mal maitrisée. Trop peu d'observations microscopiques ont été réalisées sur ce type d'essais pour que la compréhension des mécanismes physiques qui interviennent soit possible. Il apparait cependant en première analyse qu'il soit nécessaire dans ce domaine de bien distinguer les phases d'amorçage et de propagation des fissures de fatigue. Des essais de fatigue oligocyclique ont été menés sur trois matériaux: l'acier inoxydable 316l, l'alliage 800, l'inconel 718. Ces essais ont été réalisés sous des chargements proportionnels ou non proportionnels
Book Synopsis Etude comparative des mécanismes de fissuration par fatigue des alliages d'aluminium 8090C T851 et 2024 by : Florentinus Adiwijayanto
Download or read book Etude comparative des mécanismes de fissuration par fatigue des alliages d'aluminium 8090C T851 et 2024 written by Florentinus Adiwijayanto and published by . This book was released on 1994 with total page 234 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CETTE ETUDE A POUR OBJET DE COMPARER LES MECANISMES DE FISSURATION PAR FATIGUE D'UN ALLIAGE D'ALUMINIUM-LITHIUM DU TYPE 8090C T851 ET LE 2024 T351, SOUS CHARGEMENTS D'AMPLITUDE CONSTANTE ET SOUS SPECTRES REPRESENTATIFS DES SOLLICITATIONS SUBIES PAR L'INTRADOS D'UNE AILE D'AVION. SOUS CHARGEMENT D'AMPLITUDE CONSTANTE, LA RESISTANCE A LA FISSURATION, A L'AIR ET SOUS VIDE, DU 8090C T851 EST SUPERIEURE OU EGALE A CELLE DU 2024 T351. LA DIFFERENCE S'AMENUISE LORSQU'IL S'AGIT D'ESSAIS A L'AIR ET A R ELEVE. CE COMPORTEMENT EST ATTRIBUE A L'EFFET DE FERMETURE. SOUS CHARGEMENT D'AMPLITUDE VARIABLE, LA RESISTANCE A LA FISSURATION SOUS VIDE DE L'ALLIAGE ALUMINIUM-LITHIUM EST NETTEMENT SUPERIEURE A CELLE DE L'ALLIAGE 2024 ALORS QUE, SOUS AIR, LES VITESSES DE FISSURATION SONT QUASI SIMILAIRES POUR LES DEUX ALLIAGES. L'ETUDE DES MICRO-MECANISMES PERMET D'IDENTIFIER TROIS MECANISMES PRINCIPAUX: 1) UN MECANISME APPELE STADE I-LIKE, A CARACTERE CRISTALLOGRAPHIQUE DOMINANT DU A L'ACTIVATION D'UN SEUL SYSTEME DE GLISSEMENT SELON UN PLAN 111, 2) UN MECANISME ASSOCIE A LA PROPAGATION SUIVANT UN PLAN 100 PAR ACTIVATION DE GLISSEMENT SELON DEUX PLANS 111, 3) LE MECANISME ASSOCIE A L'ACTIVATION DE PLUSIEURS SYSTEMES DE GLISSEMENT SIMULTANES (STADE II) AVEC UN PLAN MOYEN DE FISSURATION 100. L'ANALYSE QUANTITATIVE DES FACIES DE RUPTURE MONTRE QUE DANS LE 8090C T851 LE MODE DE RUPTURE PREDOMINANT DEPEND DES CONDITIONS DE SOLLICITATION ET D'ENVIRONNEMENT, TANDIS QUE DANS LE 2024 T351, LE MECANISME DE FISSURATION PREDOMINANT EST TOUJOURS LE STADE II. CETTE ANALYSE PERMET D'ETABLIR DES MODELES DE PREVISION DE DUREE DE VIE
Book Synopsis Identification des mécanismes de fissuration dans un alliage d'aluminium sollicité en fretting et en fatigue by : Henry Proudhon
Download or read book Identification des mécanismes de fissuration dans un alliage d'aluminium sollicité en fretting et en fatigue written by Henry Proudhon and published by . This book was released on 2005 with total page 222 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'allègement des structures est aujourd'hui un problème central dans l'industrie aéronautique. Une des solution envisagée est de mieux maîtriser le dimensionnement, notamment en fatigue, pour les composants de fuselage et de voilure. Dans de tels composants, les zones d'assemblage mécanique (rivets, boulons) constituent des zones à risque du fait des concentrations de contraintes qui y existent. Plus précisément, le contact entre les pièces peut induire un phénomène de fretting et conduire à l'amorçage précoce de fissures. Parallèlement la présence du trou peut considérablement accélerer la propagation d'une telle fissure et mettre en danger l'integrité de la structure. Le but de cette thèse est d'identifier les mécanismes mis en jeu dans l'amorçage et la propagation d'une fissure au sein d'un assemblage mécanique. Le matériau étudié est un alliage d'aluminium 2024. Des essais de fretting ont été réalisés afin de caractériser avec précision le seuil d'amorçage des fissures ainsi que leur longueur maximale à partir de paramètres de chargement macroscopiques. D'autre part, des essais de fatigue sur éprouvettes trouées ont été menés à bien dans le but de déterminer les lois de propagation des fissures en présence de concentration de contraintes. L'utilisation de la diffraction des électrons rétrodiffusés (EBSD) et de la microtomographie X a permis de mettre en évidence un effet important de la microstructure sur l'amorçage et la propagation des fissures. Parallèlement, un modèle de propagation des fissures de fatigue reposant sur la cristallographie locale en avant du front a été développé. Ce modèle reproduit fidèlement les intéractions tri-dimensionnelles des fissures avec la microstructure et permet d'étudier l'influence de la cristallographie du matériau sur la dispersion des nombres de cycles à rupture.
Book Synopsis Comparaison de la résistance à la fissuration en fatigue sous chargements variables des alliages 8090 et 7075 by : Malika Ait-Abdedaim
Download or read book Comparaison de la résistance à la fissuration en fatigue sous chargements variables des alliages 8090 et 7075 written by Malika Ait-Abdedaim and published by . This book was released on 1990 with total page 152 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CETTE ETUDE A POUR BUT LA COMPARAISON DE LA RESISTANCE A LA FISSURATION D'UN ALLIAGE D'ALUMINIUM-LITHIUM TYPE 8090 T651 AUX ALLIAGES CLASSIQUES DE LA SERIE 7075. DES ESSAIS DE SURCHARGES SIMPLES, SURCHARGES REPETEES ONT ETE EFFECTUES A L'AIR AMBIANT ET SOUS VIDE ET DES ESSAIS SOUS SPECTRE DE CHARGEMENT ONT PERMIS DE SIMULER LES CONTRAINTES SUR L'AILE D'UN AVION CIVIL A L'AIR. GLOBALEMENT, L'ALLIAGE 8090 T651 PRESENTE UNE MEILLEURE RESISTANCE A LA FISSURATION A L'AIR DANS TOUS LES TYPES DE CHARGEMENT ETUDIES. SOUS VIDE, PAR CONTRE LE MEILLEUR COMPORTEMENT EST OBTENU POUR L'ALLIAGE 7075 T351. L'ETUDE APPROFONDIE DES FACIES DE RUPTURE PERMET DE MONTRER QU'EN GENERAL LES ALLIAGES OU L'ON OBSERVE UN MODE DE GLISSEMENT MONOPLANAIRE (PRECIPITATIONS COHERENTES ET CISAILLABLES), ASSOCIE A UNE RUPTURE DU TYPE CRISTALLOGRAPHIQUE, CONDUISENT A DE MEILLEURES RESISTANCES A LA FISSURATION. CE TYPE DE COMPORTEMENT EST LIE A UNE REDUCTION DE FACTEUR D'INTENSITE DE CONTRAINTE EN POINTE DE FISSURE SOUS L'EFFET DE BRANCHEMENTS ET DEVIATIONS DES FISSURES. UN CHANGEMENT DE MODE DE RUPTURE CRISTALLOGRAPHIQUE EST OBSERVE SOUS SPECTRE DANS LE CAS DE L'ALLIAGE ALUMINIUM-LITHIUM. DES ESSAIS DE SIMULATION EFFECTUES APRES SIMPLIFICATION DU SPECTRE EN NE RETENANT QUE LES CYCLES LES PLUS PROBABLES ONT PERMIS DE MONTRER QUE CE CHANGEMENT DE MODE DE RUPTURE EST DU A UN EFFET D'INTERACTION ENTRE LES CYCLES A RAPPORT DE CHARGE ELEVE ET LE CYCLE SOL-AIR-SOL. UNE METHODE D'ESTIMATION DE LA DUREE DE VIE EST PROPOSEE POUR LES ALLIAGES ETUDIES
Book Synopsis Etude de la propagation des fissures de fatigue dans l'alliage d'aluminium 7010-T7651 by : Radim Cerveny
Download or read book Etude de la propagation des fissures de fatigue dans l'alliage d'aluminium 7010-T7651 written by Radim Cerveny and published by . This book was released on 1994 with total page 258 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La propagation des fissures de fatigue dans l'alliage d'aluminium 7010-T7651 est observée localement en plusieurs endroits le long de l'épaisseur d'une éprouvette CT en utilisant différentes méthodes expérimentales. La partie centrale, non accessible pour les méthodes classiques, est observée grâce à une nouvelle méthode ultrasonore appelée MU3F, basée sur la diffraction d'un faisceau ultrasonore focalise sur le front de fissure. Une attention particulière a été consacrée au phénomène de fermeture. La fermeture est mesurée globalement par la méthode de complaisance et localement par l'appareil ultrasonore. Les mesures locales ont fourni des informations concernant la taille de la zone fermée et les variations de la fermeture en différentes sections de l'épaisseur. Un modèle simple est proposé pour quantifier l'intensité de fermeture en fonction de la distance derrière le front. L’influence de la géométrie des éprouvettes et de l'orientation par rapport à la direction du laminage des tôles sur la propagation des fissures est étudiée. La comparaison entre les résultats des essais de fatigue réalisés sur les éprouvettes épaisses et les éprouvettes minces montre un désaccord avec l'opinion générale selon laquelle la vitesse de fissuration croit lorsque l'épaisseur de l'éprouvette augmente. Ce fait est expliqué par l'importance de la fermeture induite par rugosité plutôt que la fermeture induite par plasticité
Book Synopsis ETUDE DU COMPORTEMENT EN FATIGUE DE PLAQUES D'ALLIAGE D'ALUMINIUM 7020 LISSES ET SOUDEES PAR BOMBARDEMENT ELECTRONIQUE ET SUIVI EN CONTINU DE L'ENDOMMAGEMENT PAR EMISSION ACOUSTIQUE by : DIANE.. DE PRUNELE
Download or read book ETUDE DU COMPORTEMENT EN FATIGUE DE PLAQUES D'ALLIAGE D'ALUMINIUM 7020 LISSES ET SOUDEES PAR BOMBARDEMENT ELECTRONIQUE ET SUIVI EN CONTINU DE L'ENDOMMAGEMENT PAR EMISSION ACOUSTIQUE written by DIANE.. DE PRUNELE and published by . This book was released on 1979 with total page 161 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: ESSAIS DE FATIGUE SUR DES EPROUVETTES ENTAILLEES DU TYPE CT ET DU TYPE IRWIN, SUR DES EPROUVETTES LISSES ET SUR DES EPROUVETTES SOUDEES PAR FAISCEAU D'ELECTRONS EN ALLIAGE ALZN 4,5 MG 1%. ON OBSERVE UNE ACTIVITE ACOUSTIQUE FAIBLE A L'AMORCAGE DES FISSURES ET UNE ACTIVITE INTENSE AU MOMENT DE LEUR PROPAGATION SUIVIE D'UNE ACTIVITE TRES REDUITE JUSQU'A LA RUPTURE
Book Synopsis Amorçage et propagation de fissures courtes en fond d'entaille by : Sylvie Pommier Remillieux
Download or read book Amorçage et propagation de fissures courtes en fond d'entaille written by Sylvie Pommier Remillieux and published by . This book was released on 1995 with total page 215 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le matériau étudié est le superalliage base nickel n18, élaboré par métallurgie des poudres MDP. La présence d'inclusions exogènes en fond d'entaille peut entrainer l'amorçage très précoce de petites fissures. en premier lieu, un dispositif d'essai a été mis en œuvre pour pouvoir mesurer la propagation à 650°C de fissures semi-elliptique en fond d'entaille dont la taille est comprise entre 100 m et 1 mm. D’autre part une étude approfondie de l'état de contrainte et de déformation dans la structure entaillée, en prenant en compte le comportement élastoviscoplastique du matériau a été conduite. Puis une méthode de calcul du facteur d'intensité des contraintes est proposée pour des fissures semi-elliptiques se propageant sous un gradient de contrainte complexe. En utilisant cette méthode de dépouillement on observe, qu’à même facteur d'intensité des contraintes, les fissures se propagent plus vite en fond d'entaille que dans une éprouvette lisse et cet effet est d'autant plus marqué que le niveau de chargement de l'éprouvette entaillée est important. Cet effet d'entaille est attribué à une variation du niveau d'ouverture des fissures, qui a été étudié dans les éprouvettes lisses, expérimentalement et numériquement, en relation avec le comportement mécanique du matériau. Un modèle semi-analytique est proposé. D’autre part des calculs numériques du niveau d'ouverture ont été effectués dans les éprouvettes entaillées et sont en bon accord avec les résultats analytiques. La correction en terme de facteur d'intensité des contraintes effectif appliquée aux résultats de fissuration expérimentaux permet de retrouver en fond d'entaille les vitesses de fissuration observées sur éprouvettes lisses
Book Synopsis Dictionary of Building and Civil Engineering by : Don Montague
Download or read book Dictionary of Building and Civil Engineering written by Don Montague and published by Taylor & Francis. This book was released on 1996 with total page 472 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This dual-language dictionary lists over 20,000 specialist terms in both French and English, covering architecture, building, engineering and property terms. It meets the needs of all building professionals working on projects overseas. It has been comprehensively researched and compiled to provide an invaluable reference source in an increasingly European marketplace.
Book Synopsis Contribution a la modélisation de l'endommagement des alliages d'aluminium en fatigue par blocs programmes by : M.. Gabra
Download or read book Contribution a la modélisation de l'endommagement des alliages d'aluminium en fatigue par blocs programmes written by M.. Gabra and published by . This book was released on 1982 with total page 144 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Amorcage et propagation des fissures sous chargement a amplitude variable. Le cumul du dommage est étudie pendant chaque phase en vue de modéliser l'endommagement en fatigue par blocs programmes
