Les enjeux de l'élargissement de l'Union européenne pour le transport de marchandises en Europe

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Book Synopsis Les enjeux de l'élargissement de l'Union européenne pour le transport de marchandises en Europe by : Veselina Nikitsenka

Download or read book Les enjeux de l'élargissement de l'Union européenne pour le transport de marchandises en Europe written by Veselina Nikitsenka and published by . This book was released on 2007 with total page 310 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le 1er mai 2004, dix états membres supplémentaires ont rejoint l'Union européenne. L'élargissement de l'Europe représente une chance, mais aussi un défi pour l'économie en général et pour le secteur des transports en particulier. Cette recherche s'efforce d'évaluer le mécanisme de fonctionnement, la situation et les perspectives d’organisation du marché de TRM dans les nouveaux états membres en s’appuyant sur la littérature disponible et sur les enquêtes originales dans les pays concernés auprès des administrations et des entreprises. Le travail montre que même si l’élargissement a eu en premier un gros effet sur les NEM, surtout par l’ampleur des changements, les pays occidentaux en subissent également des conséquences. L’arrivée sur le marché des transports de concurrents bénéficiant d’avantages comparatifs est perçue comme une menace. L’élargissement soulève plusieurs problèmes importants et notamment l’absence d’harmonisation à l’échelle européenne. D’une part, cet événement permet également d’évaluer les opportunités en terme de nouveaux marchés, surtout pour les entreprises puissantes ayant de plus larges possibilités d’internationalisation. Toutefois, on franchi une étape importante de la construction du marché de transport intégré dans une échelle européenne où les entreprises doivent construire une offre de transport et développer leurs réseaux dans les nouvelles conditions. Le sujet de la thèse se situe également dans le cadre des besoins de la Fédération nationale des transports routiers, l’entreprise d’accueil, ce qui donne à une recherche universitaire un débouché pratique par l’éclairage de la profession sur les perspectives et les enjeux à prendre en compte.

Les enjeux de l'élargissement de l'Union européenne pour le transport de marchandises en Europe

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Book Synopsis Les enjeux de l'élargissement de l'Union européenne pour le transport de marchandises en Europe by : Veselina Nikitsenka

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Symposium international sur la théorie et la pratique dans l'économie des transports 50 ans de recherche en économie des transports L'expérience acquise et les grands enjeux.16e Symposium international sur la théorie et la pratique dans l'économie des transports, Budapest, 29-31 octobre 2003

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Publisher : OECD Publishing
ISBN 13 : 9282103501
Total Pages : 601 pages
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Book Synopsis Symposium international sur la théorie et la pratique dans l'économie des transports 50 ans de recherche en économie des transports L'expérience acquise et les grands enjeux.16e Symposium international sur la théorie et la pratique dans l'économie des transports, Budapest, 29-31 octobre 2003 by : European Conference of Ministers of Transport

Download or read book Symposium international sur la théorie et la pratique dans l'économie des transports 50 ans de recherche en économie des transports L'expérience acquise et les grands enjeux.16e Symposium international sur la théorie et la pratique dans l'économie des transports, Budapest, 29-31 octobre 2003 written by European Conference of Ministers of Transport and published by OECD Publishing. This book was released on 2005-08-18 with total page 601 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Réunis à Budapest, plus de 300 experts ont dressé un panorama des recherches en économie des transports depuis la création de la CEMT en 1953 et posé les jalons de travaux futurs.

La Réforme des réglementations dans le transport routier de marchandises Actes de la Conférence internationale, février 2001

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Publisher : OECD Publishing
ISBN 13 : 9789282123690
Total Pages : 108 pages
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Book Synopsis La Réforme des réglementations dans le transport routier de marchandises Actes de la Conférence internationale, février 2001 by : European Conference of Ministers of Transport

Download or read book La Réforme des réglementations dans le transport routier de marchandises Actes de la Conférence internationale, février 2001 written by European Conference of Ministers of Transport and published by OECD Publishing. This book was released on 2002-03-12 with total page 108 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La réforme réglementaire des transports routiers de marchandises s’inscrit dans le cadre de travaux entrepris par la CEMT et l’OCDE sur la réforme des réglementations dans le transport. Ces travaux visent à expliciter les conditions dans lesquelles ...

Impacts économiques et sociaux de l'élargissement pour l'Union européenne et la France

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Total Pages : 89 pages
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Book Synopsis Impacts économiques et sociaux de l'élargissement pour l'Union européenne et la France by : Centre d'études prospectives et d'informations internationales (France)

Download or read book Impacts économiques et sociaux de l'élargissement pour l'Union européenne et la France written by Centre d'études prospectives et d'informations internationales (France) and published by . This book was released on 2002 with total page 89 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La géographie des échanges Est-Ouest a connu des bouleversements considérables : l'UE est désormais le principal partenaire des Peco (en revanche les Peco restent un partenaire limité de l'UE). La part des échanges de produits similaires a augmenté de manière significative : le commerce est donc passé d'un schéma de spécialisation fondé sur des coûts salariaux bas à l'Est, à un commerce s'appuyant sur la convergence des structures de production. Les gains en termes d'augmentation de la production et des échanges sont supérieurs dans ce type de commerce fondé sur l'existence de rendements d'échelle croissants, tandis que l'impact sur la rémunération des facteurs de production exposés à la concurrence est limité, puisque la production de biens similaires n'est pas directement menacée par l'ouverture des frontières. Les effets globaux devraient être a priori limités pour l'UE, mais non au niveau sectoriel ou pour certains pays membres. Le coeur économique de l'Europe est à l'Ouest, et le trop faible poids (en termes de PIB) des Peco fait que l'essentiel du choc de l'intégration est ressenti à l'Est : l'UE dans son ensemble ne peut pas être affectée de manière significative par une libéralisation qui ne touche que 4% de ses exportations. Pour évaluer de manière précise les coûts et les avantages de l'élargissement, pas seulement au niveau macro-économique, mais aussi à un niveau sectoriel suffisamment fin, où les impacts peuvent être plus significatifs, on a besoin d'une représentation des économies européennes qui prenne en compte tous les mécanismes de diffusion possibles du choc de l'accession. L'outil adéquat d'analyse des interdépendances économiques, de la transmission des marchés de biens vers le marché des facteurs (salaires et emploi notamment), est le modèle MIRAGE développé au CEPII avec la collobration de l'ITC. Qu'entend-t-on par élargissement ? D'abord la libéralisation des protections résiduelles qui prennent essentiellement la forme de mesures antidumping : par exemple la protection dans l'agriculture opposée par l'UE aux exportations polonaises représente un équivalent tarifaire de 77%. Comparé à une référence dans laquelle il n'y a pas de libéralisation, les importations agricoles augmentent en France de 3%, et les exportations de seulement 0,5%. L'impact sur la production totale est faible, et la rémunération des facteurs évolue légèrement au détriment du travail non qualifié, mais l'ordre de grandeur est faible. Dans le reste de l'UE les importations (exportations) augmentent de 25% (35%) : l'impact est cette fois-ci sensiblement plus élevé, l'Allemagne et l'Autriche étant les deux pays absorbant l'essentiel du choc de l'intégration. On ajoute ensuite deux hypothèses qui traduisent un degré d'intégration plus poussé : une hypothèse selon laquelle l'accession favorise la croissance et la convergence (accélération de la productivité), et une hypothèse selon laquelle les entreprises prennent leurs décisions (investissement et prix de vente) à l'échelle de l'Europe élargie et sont soumises à une concurrence (monopolistique) plus vive qui les pousse restructurer. Le modèle reproduit en les amplifiant les résultats du scénario précédent : la production augmente dans les secteurs où la France et l'UE se spécialisent. Mais l'impact négatif sur la rémunération du travail disparaît au bénéfice d'une augmentation plus forte de la production : l'Europe est un grand marché s'enrichissant plus vite. On observe en contrepoint une concentration des entreprises pour répondre à la concurrence accrue, ayant un impact transitoire légèrement dépressif sur la rémunération des non qualifiés comme des qualifiés, autour de 2010 selon nos simulations. Les deux derniers scénarii permettent de simuler deux réformes de la PAC. Si le budget ne varie pas (nouvelle répartition au prorata des productions agricoles nationales) la France doit partager les bénéfices de la PAC avec les nouveaux entrants. Inversement si le budget est ajusté à la hausse pour tenir compte de la production dans l'Europe élargie (les taux de subvention étant déterminés de manière endogène par l'évolution de la production agricole), le coût est beaucoup plus limité pour la France. En France, les importations (respectivement exportations) agricoles augmentent de 20% (-6%) si le budget est constant, et de 6% (-1%) seulement si le budget augmente. Dans le reste de l'UE, toutes les variations sont positives : les importations et exportations augmentent dans le premier scénario de 30% et 40%, et dans le second de 35% et 38%. L'impact sur la production agricole française est significatif : -6% à budget constant et -1% à budget variable. L'estimation de l'augmentation du budget de la PAC dans le scénario à budget variable est de 20% (on passe de 86 dollars d'auros [sic] à 104 milliards dollars). L'élargissement, lorsqu'on en prend en compte toutes les dimensions, ne présente pas de difficultés économiques et sociales majeurs en Europe, à l'exception de difficultés budgétaires liées à la PAC.

Ouvrir la voie à l'élargissement de l'UE

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Publisher : Luxembourg : Office des publications officielles des communautés européennes
ISBN 13 : 9789291675319
Total Pages : 17 pages
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Book Synopsis Ouvrir la voie à l'élargissement de l'UE by : Agence européenne pour l'environnement

Download or read book Ouvrir la voie à l'élargissement de l'UE written by Agence européenne pour l'environnement and published by Luxembourg : Office des publications officielles des communautés européennes. This book was released on 2002 with total page 17 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

La Contribution du transport routier international de marchandises à l'expansion du commerce extérieur en Europe et dans les pays avoisinants

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Book Synopsis La Contribution du transport routier international de marchandises à l'expansion du commerce extérieur en Europe et dans les pays avoisinants by : Union Internationale des Transportes Routiers

Download or read book La Contribution du transport routier international de marchandises à l'expansion du commerce extérieur en Europe et dans les pays avoisinants written by Union Internationale des Transportes Routiers and published by . This book was released on 1984 with total page 40 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

La contribution du transport routier international de marchandises à l'expansion du commerce extérieur en Europe et dans les pays avoisinants

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Book Synopsis La contribution du transport routier international de marchandises à l'expansion du commerce extérieur en Europe et dans les pays avoisinants by :

Download or read book La contribution du transport routier international de marchandises à l'expansion du commerce extérieur en Europe et dans les pays avoisinants written by and published by . This book was released on 1984 with total page 40 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Studia diplomatica

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Total Pages : 620 pages
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Book Synopsis Studia diplomatica by :

Download or read book Studia diplomatica written by and published by . This book was released on 2003 with total page 620 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

SCAD Bulletin

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Total Pages : 772 pages
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Book Synopsis SCAD Bulletin by :

Download or read book SCAD Bulletin written by and published by . This book was released on 1997 with total page 772 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Railways and the Formation of the Italian State in the Nineteenth Century

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Publisher : Cambridge University Press
ISBN 13 : 9780521571593
Total Pages : 204 pages
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Book Synopsis Railways and the Formation of the Italian State in the Nineteenth Century by : Albert Schram

Download or read book Railways and the Formation of the Italian State in the Nineteenth Century written by Albert Schram and published by Cambridge University Press. This book was released on 1997-10-30 with total page 204 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: An account of the role of railways in Italian political and economic life during the process of unification.

European Union Law in Context

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Publisher : Bloomsbury Publishing
ISBN 13 : 1509901418
Total Pages : 283 pages
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Book Synopsis European Union Law in Context by : Ester Herlin-Karnell

Download or read book European Union Law in Context written by Ester Herlin-Karnell and published by Bloomsbury Publishing. This book was released on 2021-09-23 with total page 283 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This textbook provides an explanatory and contextual view of EU law and its impact in a simple and easily accessible yet analytical manner. It illustrates the power struggles behind a given EU law act, to allow for full understanding of how it developed. This allows the student to understand EU law as a force in the increasingly globalized world, rather than as technical and doctrinal subject. The textbook begins by setting the scene of EU integration, how we got there and why it is important. Thereafter it explores the constitutional framework for understanding EU law in context and by discussing inter alia, division of competences, accountability, legitimacy, enforcement, human rights, participation rights and so on as well as the general principles of the EU and citizenship rights. Subsequently the textbook explores the essentials of the internal market as well as the principles of competition law. It also discusses free movement rights and links to the growing “Area of Freedom, Security and Justice”. Finally the textbook offers fresh insights on the external dimension of EU law and the role of the EU in the world today before concluding with an outlook on the future of EU law including the consequences of events such as Brexit.

Electrifying Europe

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Publisher : Technology and European History Series
ISBN 13 : 9789052603094
Total Pages : 246 pages
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Book Synopsis Electrifying Europe by : Vincent Lagendijk

Download or read book Electrifying Europe written by Vincent Lagendijk and published by Technology and European History Series. This book was released on 2008 with total page 246 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This book sets out to uncover the origins of the idea of a European electricity network. It explores historically the roots of a transnational European system, showing how engineers came to think in terms of "Europe" already in the 1920s, and how this ideas continued to influence network-building in later decades.\r\nCovering the period between 1918 and 2001, the book provides a detailed analysis of ideas on, and the building of, an European electricity system.

Strategic Communication in EU-Russia Relations

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Publisher : Springer Nature
ISBN 13 : 3030272532
Total Pages : 382 pages
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Book Synopsis Strategic Communication in EU-Russia Relations by : Evgeny Pashentsev

Download or read book Strategic Communication in EU-Russia Relations written by Evgeny Pashentsev and published by Springer Nature. This book was released on 2019-11-15 with total page 382 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: “This book is a timely reminder of the ties that join Russia and the European Union and the opportunities that still exist to improve a troubled relationship. The book does not shy away from the difficulties that the relationship currently faces, but seeks to find opportunities in these obstacles that could lead to improvements. With the voice of Russian scholars fully audible in this excellent collection of essays, this book provides an excellent opportunities for English-speaking audiences to learn more about this complex relationship.”Victor Bulmer-Thomas, Chatham House, UK “The thinking of Evgeny Pashentsev in this volume presents an enlightening analysis and synthesis of the integration of the political, social, cultural and technological advances around the globe with respect to their impact on EU-Russia relations. His chapters are a must read for both scholars and strategic consultants who seek to understand the future of the paradigm shift taking place in these countries.”Bruce I. Newman, DePaul University, USA, and Founding Editor-in-Chief, Journal of Political Marketing In this book the international team of EU, Russian and US researchers focus on the dangerous challenges of the current unstable international equilibrium and opportunities of the breakthrough for a better future. Eight chapters engage with a variety of issues, ranging from general tendencies and controversies in EU–Russia strategic communication and its political and economic aspects to reputation management of Russian companies in the EU and the psychological aspect of US sanctions in EU-Russia relations. Analyzing the security dimension, the authors focus on the geopolitical threats, opportunities and risks of advanced technologies such as artificial intelligence, robotics, cyborgization and human genetics.

Disintegration and Integration in East-central Europe: 1919 - Post-1989 (Veröffentlichungen Der Historiker-verbindungsgruppe Bei Der Kommission Der EG).

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ISBN 13 : 9783848713301
Total Pages : pages
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Book Synopsis Disintegration and Integration in East-central Europe: 1919 - Post-1989 (Veröffentlichungen Der Historiker-verbindungsgruppe Bei Der Kommission Der EG). by : Nicolae Paun

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At the Speed of Light?

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Publisher : Gouvernance Europeenne Et Geop
ISBN 13 : 9782865926213
Total Pages : 0 pages
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Book Synopsis At the Speed of Light? by : Susanne Nies

Download or read book At the Speed of Light? written by Susanne Nies and published by Gouvernance Europeenne Et Geop. This book was released on 2009 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Electricity interconnections is a prominent issue in the news, and is sometimes even featured as a panacea for the shortcomings of the European electricity market a panacea that would ensure energy supply and security and pave the way for a promising use of renewables in the future. This report is devoted to electricity interconnections in Europe, their current state, and the projects concerning them. In line with IFRI's focus on international relations and geopolitics, the author concentrates on the geopolitics and governance of interconnections. Prominent projects as such as Desertec, the debate on DC or AC lines, and the limits of synchronization, as well as the state of a potential East West electricity linkage between the former Soviet Union and the EU, termed UCTE-UPS/IPS, are discussed. The Study finishes with recommendations for policy makers."

Yearbook of International Organizations 2014-2015 (Volume 4)

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ISBN 13 : 9789004272002
Total Pages : 728 pages
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Book Synopsis Yearbook of International Organizations 2014-2015 (Volume 4) by : Union Of International Associations

Download or read book Yearbook of International Organizations 2014-2015 (Volume 4) written by Union Of International Associations and published by . This book was released on 2014-09-17 with total page 728 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: The Yearbook of International Organizations provides the most extensive coverage of non-profit international organizations currently available. Detailed profiles of international non-governmental and intergovernmental organizations (IGO), collected and documented by the Union of International Associations, can be found here. In addition to the history, aims and acitvities of international organizations, with their events, publications and contact details, the volumes of the Yearbook include networks between associations, biographies of key people involved and extensive statistical data. Providing both an international organizations and research bibliography, Volume 4 cites over 46,000 publications and information resources supplied by international organizations, and provides nearly 18,000 research citations under 40 subject headings. This volume also includes a research bibliography on international organizations and transnational associations.