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Influence Du Processus Thermomecanique Sur La Microstructure Et Les Proprietes Mecaniques Des Aciers A Haute Resistance Allies Au Cu Cb P Ti
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Book Synopsis Influence Du Processus Thermomécanique Sur la Microstructure Et Les Propriétés Mécaniques Des Aciers À Haute Résistance, Alliés Au Cu-Cb-P-Ti by : Lawrence R. Cutler
Download or read book Influence Du Processus Thermomécanique Sur la Microstructure Et Les Propriétés Mécaniques Des Aciers À Haute Résistance, Alliés Au Cu-Cb-P-Ti written by Lawrence R. Cutler and published by . This book was released on 1978 with total page 306 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Experimental study and simulation of cyclic softening of tempered martensite ferritic steels by : Pierre-François Giroux
Download or read book Experimental study and simulation of cyclic softening of tempered martensite ferritic steels written by Pierre-François Giroux and published by . This book was released on 2011 with total page 172 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Inscrit au sein d'un grand projet aboutissant à la mise en œuvre des réacteurs nucléaires de génération IV, ce travail de thèse porte sur l'étude des aciers martensitiques revenus à 9 % de chrome. Actuellement utilisés pour des applications à haute température, notamment dans les centrales thermiques, ils présentent en fatigue et en fatigue-fluage un phénomène d'adoucissement mécanique et des évolutions microstructurales particulièrement prononcées : disparition de nombreux joints de sous-grains, baisse de la densité de dislocations, apparition et/ou grossissement de précipités et de nouvelles phases. Les objectifs principaux de cette thèse sont (i) d'établir expérimentalement une corrélation entre l'adoucissement mécanique des aciers à 9 % de chrome constaté en fatigue à 550 °C et l'évolution de leur microstructure au cours de ce type de sollicitation et (ii) de modéliser les mécanismes physiques de déformation afin de prédire le comportement mécanique de ces aciers sous chargement cyclique. Une étude des propriétés mécaniques en traction monotone et sous sollicitations cycliques à 550 °C a été conduite sur un acier de Grade 92 (9Cr-0,5Mo-1,8W-V-Nb). L'expertise des éprouvettes de traction suggère que l'adoucissement du matériau est principalement lié à une augmentation de la taille moyenne des sous-grains de plus de 15 % par rapport à l'état initial. L'étude de l'évolution de la contrainte macroscopique durant les essais cycliques montre que l'adoucissement du matériau est dû à la diminution de l'écrouissage cinématique. Les observations effectuées au MET montrent une augmentation de la taille moyenne des sous-grains comprise entre 65 et 95 % et une diminution de la densité de dislocations de plus de 50 % dans le matériau après les essais de fatigue, par rapport à l'état initial. Un modèle auto-cohérent à champs moyens fondé sur l'élastoviscoplasticité polycristalline, prédisant le comportement mécanique macroscopique du matériau et l'évolution microstructurale au cours de la déformation est proposé. En décrivant les mécanismes de déformation à partir d'observations microstructurales, le modèle utilise seulement deux paramètres ajustables (énergie et volume d'activation) liés aux mécanismes de déformation viscoplastique. Les valeurs de l'ensemble des autres paramètres sont fixées grâce à des mesures expérimentales ou des calculs issus de la littérature. Le modèle prédit correctement l'adoucissement macroscopique et donne une bonne tendance des évolutions microstructurales au cours de la déformation. L'étude paramétrique montre une bonne stabilité des prédictions dès lors que les paramètres expérimentaux varient dans un intervalle de mesure physiquement acceptable. Enfin, quelques perspectives d'amélioration du modèle sont testées et des essais de torsion cyclique avec et sans contrainte moyenne sont simulés.
Book Synopsis Etude de l'influence de la microstructure sur les propriétés mécaniques à chaud et la résistance aux chocs thermiques des matériaux carbonnés by : Fabienne Durand (auteure d'une thèse en Sciences appliquées).)
Download or read book Etude de l'influence de la microstructure sur les propriétés mécaniques à chaud et la résistance aux chocs thermiques des matériaux carbonnés written by Fabienne Durand (auteure d'une thèse en Sciences appliquées).) and published by . This book was released on 1994 with total page 158 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les matériaux carbonés étudiés, principalement utilisés comme électrodes dans les cuves d'électrolyse de l'aluminium, présentent une structure hétérogène composée de phases carbonées de propriétés distinctes et leur comportement à la rupture est complexe. Ces produits travaillent à hautes températures et sont soumis à des sollicitations mécaniques et thermiques sévères. La compréhension du comportement thermo-mécanique des matériaux carbonés est donc essentielle si l'on souhaite optimiser leur utilisation. L'objectif de cette étude est de mettre en relation les caractéristiques macroscopiques à température ambiante et à chaud des matériaux carbonés (comportement à la rupture, résistance à la propagation de fissure, tenue aux chocs thermiques) avec leur microstructure. Dans ce but, nous avons mis au point un dispositif expérimental de mesure de la contrainte à la rupture jusqu'à 1400°C et du module d'Young jusqu'à 1200°C. afin de mieux comprendre le rôle de la porosité sur les mécanismes de rupture et la résistance aux chocs thermiques, des formulations ont été élaborées spécialement dans le cadre d'un plan d'expérience en faisant varier le taux de liant et le taux de poudre. Les propriétés physiques et mécaniques des différents constituants de ces formulations (grains, liant, matrice liant-poudre) ont été caractérisées, ainsi que la porosité décrite en détail. Les grandeurs mécaniques présentent, pour tous les produits, une élévation réversible entre la température ambiante et la température de cuisson des produits. Cette hausse est interprétée par la relaxation d'une partie des contraintes thermiques dues aux différences de coefficient de dilatation thermique des constituants (théorie d'Eshelby). Les caractéristiques thermo-mécanique des matériaux carbonés sont de plus, meilleure à porosité réduite. Cependant, la tenue aux chocs thermiques n'est pas corrélée avec la porosité : c'est le taux de liant qui semble être le facteur déterminant.
Book Synopsis Precipitation and Abnormal Grain Growth in Low Alloy Steels by : Mohammad Razzak
Download or read book Precipitation and Abnormal Grain Growth in Low Alloy Steels written by Mohammad Razzak and published by . This book was released on 2013 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'objectif de cette thèse est d'approfondir la compréhension des relations entre la croissance anormale des grains austénitiques et l'état de précipitation dans un acier faiblement allié. La croissance anormale est le grossissement excessif d'un petit nombre de grains conduisant à une détérioration des propriétés mécaniques. La distribution de taille des grains d'austénite, la fraction volumique de précipités et l'évolution de leur distribution de taille ont étés expérimentalement caractérisés pour différents traitements thermiques et pour deux aciers industriels (acier A et acier B). La modélisation a été réalisée en deux étapes : modélisation de l'état de précipitation et modélisation de la croissance anormale/normale des grains. Les résultats de la modélisation ont étés comparés aux résultats expérimentaux. Le modèle de croissance des grains est basé sur l'hypothèse que la croissance des grains est régie par la diminution de l'énergie d'interface. Les précipités créent une force d'ancrage conventionnelle de Zener ainsi qu'une force d'ancrage de joints de grains, qui retardent la croissance de grains. Le modèle de précipitation est basé sur les théories classiques de nucléation et de croissance (CNGTs). Si la taille des grains austénitiques est supérieure à 3μm, l'hypothèse d'une précipitation homogène permet d'obtenir un bon accord entre les résultats numériques et les résultats expérimentaux (distribution de taille de précipités, fraction volumique). Si la taille des grains est inférieure à 3μm, la présence de précipitation hétérogène a été prise en compte. Le modèle de précipitation a été couplé par deux approches différentes au modèle de croissance de grains ; un couplage 'doux' et un couplage ' dur'. Ces deux approches ont permis de faire la lumière sur les différents paramètres physiques qui contrôlent la croissance de grains pour un état structural donné. Une bonne prédiction du mode de croissance (normale ou anormale) a été obtenue. Le couplage dynamique a permis de tracer une représentation temps/température claire du mode de croissance des grains. Il a été montré que si la croissance anormale des grains d'austénite dépend fortement de l'état initial de précipitation ainsi que de la taille initiale des grains, l'évolution de la fraction volumique des précipités lors du traitement thermique joue un rôle prépondérant sur le mode de croissance. Les résultats de cette étude ont permis d'expliquer l'influence de l'état de précipitation et de la taille des grains sur la croissance anormale.
Book Synopsis Influence des traitements thermomécaniques sur la microstructure et sur les propriétés mécaniques d'un acier à 9 % Cr (Grade 91) by : Emma Piozin
Download or read book Influence des traitements thermomécaniques sur la microstructure et sur les propriétés mécaniques d'un acier à 9 % Cr (Grade 91) written by Emma Piozin and published by . This book was released on 2015 with total page 263 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Hot Workability of Duplex Stainless Steels by : Guilhem Martin
Download or read book Hot Workability of Duplex Stainless Steels written by Guilhem Martin and published by . This book was released on 2011 with total page 242 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les aciers inoxydables austéno-ferritiques présentent une microstructure biphasée dans laquelle se mêlent austénite et ferrite. Leurs caractéristiques mécaniques élevées ainsi que leur bonne tenue en corrosion en font un candidat sérieux pour remplacer les aciers inoxydables austénitiques. Malheureusement, la faible forgeabilité de ces alliages rend la fabrication de tôles particulièrement critique. En effet, le phénomène de "crique de rive" est fréquemment rencontré au cours des étapes du laminage à chaud. Par conséquent, cela nécessite des opérations supplémentaires comme le découpage des rives, ce qui aboutit à une augmentation des coûts de production. Les différents facteurs influençant la ductilité à chaud de ces aciers sont passés en revue afin d'identifier quels sont les zones d'ombres. La synthèse bibliographique révèle deux zones d'ombres : d'une part, le manque d'un essai de ductilité à chaud permettant de discriminer différentes microstructures en terme de résistance à la propagation de fissure à haute température ; et d'autre part l'absence de données quantitative concernant la partition de la déformation entre la ferrite et l'austénite lors des étapes de mise en forme à chaud. Le concept de travail essentiel de rupture a été appliqué à hautes températures. Il a été démontré que cette méthode est fiable et discriminante pour quantifier la résistance à la propagation de fissure à haute température. Elle permet également de générer un paramètre physique pertinent pour optimiser les microstructures par rapport à un mode de mise en forme donné. La technique conventionnelle de micro-grilles a été adaptée de manière à cartographier à haute température les déformations à l'échelle de la microstructure. Cette technique fournit en plus des résultats qualitatifs concernant les mécanismes de déformations, des données quantitatives à propos de la partition de la déformation entre la ferrite et l'austénite. Ces données peuvent être utilisées afin de valider les modèles qui prédisent le comportement à chaud des aciers duplex pendant les premières étapes du laminage à chaud. Les deux outils developpés au cours de cette étude permettent de donner des solutions pour éviter le phénomène de "crique de rives".
Book Synopsis INFLUENCE DES TRAITEMENTS THERMIQUES ET MECANIQUES SUR LA MICROSTRUCTURE ET LES PROPRIETES MECANIQUES DES ACIERS AUSTENITIQUES INOXYDABLES STABILISES AU TITANE by : HABIB.. SIDHOM
Download or read book INFLUENCE DES TRAITEMENTS THERMIQUES ET MECANIQUES SUR LA MICROSTRUCTURE ET LES PROPRIETES MECANIQUES DES ACIERS AUSTENITIQUES INOXYDABLES STABILISES AU TITANE written by HABIB.. SIDHOM and published by . This book was released on 1983 with total page 258 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: ETUDES DES ACIERS INOXYDABLES AUSTENITIQUES AU CR-MO-NI STABILISES AU TI ET AU B, DU TYPE 316. INFLUENCE DES TRAITEMENTS D'HYPERTREMPE, DU TEMPS DE MAINTIEN ET DE LA VITESSE DE REFROIDISSEMENT SUR LA MICROSTRUCTURE. EVOLUTION DES PRECIPITES ENTRE 1100 ET 1300 C. MODIFICATION DE LA MICROSTRUCTURE PAR ECROUISSAGE. RELATION ENTRE LA MICROSTRUCTURE ET LES CARACTERISTIQUES MECANIQUES
Book Synopsis Effets des traitements thermomécaniques sur la micro-structure et les propriétés mécaniques des aciers faiblement alliés et à haute résistance durcis par addition de niobium et de vanadium by : Le Huy Hoang
Download or read book Effets des traitements thermomécaniques sur la micro-structure et les propriétés mécaniques des aciers faiblement alliés et à haute résistance durcis par addition de niobium et de vanadium written by Le Huy Hoang and published by . This book was released on 1977 with total page 192 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Etude de l'influence de la microstructure, caractérisée par microscopie électronique en transmission et nano-usinage ionique "FIB", sur les propriétés mécaniques d'aciers bainitiques by : Eurydice Chovelon
Download or read book Etude de l'influence de la microstructure, caractérisée par microscopie électronique en transmission et nano-usinage ionique "FIB", sur les propriétés mécaniques d'aciers bainitiques written by Eurydice Chovelon and published by . This book was released on 2003 with total page 112 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Depuis quelques années, de nouvelles familles d’aciers tels que les aciers Dual-Phase (ferrite/martensite), présentant des propriétés mécaniques intéressantes, ont été développés en vue d’utilisations dans l’industrie automobile. Toutefois, certaines applications nécessitent des résistances mécaniques encore plus élevées, supérieures à 800 MPa. C’est dans cette optique que nous développons en collaboration (TECSEN – Arcelor) de nouvelles nuances basées sur une microstructure multiphasées microalliées au vanadium. Pour ce faire, il est primordial de comprendre l’influence de la chimie et des traitements thermomécaniques sur la microstructure et la précipitation, qui déterminent les propriétés mécaniques des aciers. Quatre aciers bainitiques ainsi que deux produits de simulation ont été réalisés pour évaluer la contribution aux propriétés mécaniques de chaque constituants de l’acier. Le principal outil d’investigation dans ce travail, est la microscopie électronique en transmission associée aux techniques d’analyse chimique EDS et EELS. En plus des techniques classiques de préparation d’échantillons, nous avons utilisé pour la première fois le nano-usinage ionique (Focused Ion Beam FIB). Il s’est avéré que c’est une technique indispensable pour l’identification de toutes les phases constituant l’acier. Nous avons montré que ces aciers ont une microstructure de type bainitique inférieure contenant des îlots martensitiques en fractions volumiques variables (4 à 10%). Dans tous les aciers étudiés, cette bainite est constituée de grains ferritiques de l’ordre de 2 μm et d’une cémentite globulaire d’environ 100 nm. Néanmoins, la quantité de carbures de vanadium et de cémentite intragranulaire précipitée varie selon le traitement thermomécanique appliqué. En effet, la petite cémentite intragranulaire ne précipite que si la vitesse de refroidissement de l’acier ainsi que l’entrée dans le domaine bainitique correspondent à une certaine fenêtre d’opérations. Dans ce type d’aciers multiphasés et microalliés, en plus de la contribution de la microstructure, les carbures de vanadium permettent d’atteindre des résistances mécaniques de l’ordre de 900 MPa. Pour atteindre 1000 MPa, la fine cémentite intragranulaire (1 à 3 nm) est indispensable.
Book Synopsis Etude des relations microstructure/propriétés mécaniques des aciers bas carbone microallies, en fonction des paramètres du traitement thermique et thermomécanique by : Olena Danylova
Download or read book Etude des relations microstructure/propriétés mécaniques des aciers bas carbone microallies, en fonction des paramètres du traitement thermique et thermomécanique written by Olena Danylova and published by . This book was released on 2000 with total page 300 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les aciers bas carbone micro-alliés constituent aujourd'hui une classe de matériaux métalliques à forte potentialité en raison de la simplicité de leur procédé d'élaboration et de leurs caractéristiques mécaniques intéressantes. Notamment, ces aciers possèdent des résistances mécaniques élevées couplées à une bonne résilience et à une basse température de transition ductile/fragile. Notre étude a consisté en une caractérisation présentant deux volets : - le volet microstructural abordé par les moyens des microscopies optique, à balayage et transmission et les moyens micro-analytiques ; -le volet mécanique à partir d'essais conventionnels (essai de traction, essai Charpy, essai BDWTT, nanodureté). La finalité du travail était d'appréhender la corrélation entre les états microstructuraux complexes du type « bainitique » avec les caractéristiques mécaniques. La mixité de la variante bainitique bill avec une martensite revenue, assure le meilleur compromis entre les exigences imposées par les conditions en service. Cependant, ce compromis n'est accessible qu'avec l'apport des espèces micro-alliées qui, initiant une précipitation sous forme de carbonitrures, contribuent à affiner les grains de l'acier, condition indispensable à l'obtention de bonnes propriétés.
Book Synopsis Effet du traitement thermique sur les propriétés mécaniques, la microstructure et la fractographie pour l'alliage Al-Si-Cu-Mg by : Jean Gauthier
Download or read book Effet du traitement thermique sur les propriétés mécaniques, la microstructure et la fractographie pour l'alliage Al-Si-Cu-Mg written by Jean Gauthier and published by . This book was released on 1994 with total page 468 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Influence des conditions d'austénitisation sur la microstructure à différentes échelles de l'acier maraging inoxydable MLX19 by : Stella Ancey-Rocchi
Download or read book Influence des conditions d'austénitisation sur la microstructure à différentes échelles de l'acier maraging inoxydable MLX19 written by Stella Ancey-Rocchi and published by . This book was released on 2021 with total page 270 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'acier maraging inoxydable MLX19 (Fe-Ni-Cr-Al-Ti-Mo) est une nuance candidate pour des applications trains d'atterrissage. L'étude de cette nuance fait l'objet de ce travail de thèse, qui s'est déroulé dans le cadre d'un partenariat entre Aubert & Duval, qui élabore cet acier, et Safran Landing Systems, leader mondial des fonctions d'atterrissage et de freinage pour aéronefs. Pour l'application trains d'atterrissage, l'industrie aéronautique recherche des aciers à Très Haute Résistance, tenaces, et résistants à la corrosion sous contrainte. Le caractère inoxydable de cet acier ainsi que sa forte teneur en éléments d'alliage, combinée à une très faible teneur en carbone, conduisent à un durcissement au revenu par deux phases intermétalliques nanométriques lui offrant ainsi les caractéristiques mécaniques requises pour cette application critique. La gamme de traitement thermique du MLX19 nécessite néanmoins d'être contrôlée avec précision pour maîtriser et stabiliser la microstructure à différentes échelles responsable du compromis de propriétés mécaniques finales Rm-KIC. Ces travaux de thèse montrent que l'austénitisation est une étape décisive dans le contrôle de cette microstructure. La relation entre les paramètres d'austénitisation (vitesse de chauffage, température et temps de maintien), l'homogénéisation chimique de l'austénite lors du chauffage ainsi que la microstructure obtenue au cours du traitement et après la trempe a ainsi été précisément étudiée et quantifiée. Des méthodes expérimentales complémentaires, avec notamment l'utilisation de grands instruments, ont été mises en œuvre pour l'étude de la microstructure et de la composition chimique du matériau : dilatométrie, diffraction des rayons X synchrotron (HEXRD) combinée à de la dilatométrie pendant le cycle thermique, diffraction des rayons X conventionnelle (DRX), microscopie électronique à balayage (MEB), microscopie électronique en transmission (MET et STEM) et diffusion de neutrons aux petits angles (DNPA). Le suivi in situ des transformations de phase permet notamment de mettre en évidence la présence à haute température (> 880°C) de la phase intermétallique beta-NiAl, modifiant sensiblement la température de fin de transformation austénitique et limitant par conséquent l'homogénéisation chimique de l'austénite lors d'un maintien standard à 850°C. L'hétérogénéité chimique locale de l'austénite joue notamment un rôle sur les taux d'austénite résiduelle obtenus après la trempe. Par ailleurs, la présence de précipitation intermétallique beta-NiAl non-dissoute modifie la composition chimique globale de la matrice austénitique avant la trempe et a une influence directe sur la température de transformation martensitique au refroidissement, mais également sur le potentiel de précipitation intermétallique nanométrique au revenu. Parallèlement, les propriétés mécaniques de traction et de ténacité ont été déterminées pour quelques conditions d'austénitisation pertinentes, afin de s'attacher à établir des liens entre ces caractéristiques mécaniques et l'évolution microstructurale observée. Les différents résultats obtenus ont finalement conduit à proposer un traitement d'austénitisation alternatif susceptible de stabiliser le compromis de propriétés mécaniques finales.
Book Synopsis Conséquences du refroidissement accéléré doux après laminage contrôlé sur la microstructure et les propriétés mécaniques d'aciers à 0,1% de carbone by : Pascal Deshayes
Download or read book Conséquences du refroidissement accéléré doux après laminage contrôlé sur la microstructure et les propriétés mécaniques d'aciers à 0,1% de carbone written by Pascal Deshayes and published by . This book was released on 1995 with total page 640 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le refroidissement accéléré doux après laminage est un procédé qui permet d'accroître les caractéristiques mécaniques des aciers, en modifiant leur état structural. Cette étude se propose donc d'analyser les effets de la vitesse de refroidissement (vr) et de la température de fin de refroidissement accéléré (tfr) sur les évolutions microstructurales et mécaniques de trois nuances d'aciers microalliés au titane, a 0,1% c et 1,5% mn, se distinguant par une addition de nickel ou de nickel + niobium. Le refroidissement accéléré présente un double avantage. Il permet soit d'augmenter la résistance des aciers sans dégradation des propriétés de résilience, soit d'assurer un niveau de propriétés donne en dépit d'une réduction de la teneur en éléments d'alliage. A cet égard, l'addition de nickel n'est pas toujours nécessaire puisque la limite d'élasticité de l'acier sans nickel devient égale à celle de l'acier allie au nickel lorsque le refroidissement accéléré est conduit à des tfr inférieures à 350°C. Au contraire, le bénéfice d'une addition de niobium est démontré quelles que soient les conditions de refroidissement puisque l'acier microallié au niobium présente généralement un compromis résistance/résilience nettement supérieur à ceux des nuances non microalliées. Cette étude montre par ailleurs que si le refroidissement accéléré est conduit à des tfr inférieures à 350°C, la ténacité des aciers peut être dégradée si la vitesse de refroidissement n'est pas suffisamment élevée. Ces variations de propriétés mécaniques avec l'augmentation de la sévérité du refroidissement résultent des modifications microstructurales qui peuvent se résumer de la façon suivante: réduction de la taille des grains de la matrice ferrito-bainitique, et homogénéisation de la dispersion et augmentation de la trempabilité des secondes phases.
Book Synopsis Microstructure des alliages à base fer en péri-surface des aciers et analyse des redistributions atomiques induites par les éléments en interaction avec le fer by : Catherine Cordier
Download or read book Microstructure des alliages à base fer en péri-surface des aciers et analyse des redistributions atomiques induites par les éléments en interaction avec le fer written by Catherine Cordier and published by . This book was released on 2007 with total page 214 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'amélioration des propriétés mécaniques et chimiques des métaux à base fer est réalisée soit par mises en alliage, traitements thermochimiques ou thermomécaniques. Les ressources naturelles en éléments d'alliage étant beaucoup plus faibles que celles en fer, il est préférable de traiter la surface des pièces en acier plutôt que de modifier la composition chimique et la microstructure de tout leur volume. De plus, pour des applications mécaniques, il est souvent préconisé d'utiliser des pièces "composites" possédant des propriétés (dureté, résilience, ténacité, résistance à la usure) différentes entre surface et le cœur. Dans ce contexte, les traitements superficiels sont d'une grande importance technologique. Les progrès techniques ont permis la mise au point de nouveaux revêtements et de nouveaux outils de caractérisation microstructurale et mécanique. Ainsi la compréhension des phénomènes conduisant aux microstructures et aux propriétés de ces surfaces est devenue plus pointue ce qui rend possible leur optimisation. Ce travail est relatif à l'étude de phases hors-équilibre thermodynamique. Lors d'une modification de l'ensemble des pièces en acier, elles résultent de traitements thermomécaniques ou thermochimiques. Elles peuvent aussi provenir de traitements superficiels par modification locale de la composition chimique de l'acier (implantation d'ions, fusion laser) ou par dépôt d'un revêtement (projection). Le but de ces modifications chimiques ou microstructurales des surfaces est l'amélioration de leurs propriétés mécaniques en accord avec une amélioration de leurs propriétés chimiques, thermiques ou électriques par création d'une zone superficielle protectrice, isolant le volume de la pièce des sollicitations chimiques ou mécaniques du milieu extérieur dans lequel elle sera maintenue lors de son utilisation. Seront, en particulier, discutés dam1 ce travail l'influence d'emichissements en azote ou carbone, bore, silicium, aluminium et titane. Nous avons démontré que la microstructure du revêtement dépend de la technique d'élaboration du revêtement employée ainsi que de la microstructure (micro ou nanocristalline), de l'ordre atomique et de la nature chimique matière première en poudre. Les phases très ordonnées se révèlent néfastes aux propriétés mécaniques car fragilisantes et il sera aussi montré qu'un revêtement nanostructuré est souvent préférable à un revêtement simplement microstructuré. Le rôle bénéfique des défauts de structure engendés par tréfilage, conduisant à une relaxation des contraintes par transformation de phases, a également été mis en évidence.
Book Synopsis Influence de la composition chimique sur la formation de la microstructure et les caractéristiques mécaniques de soudures en aciers emboutissables à chaud by : Qingdong Yin
Download or read book Influence de la composition chimique sur la formation de la microstructure et les caractéristiques mécaniques de soudures en aciers emboutissables à chaud written by Qingdong Yin and published by . This book was released on 2015 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La thèse porte sur deux aciers emboutissables à chaud, soudés en configuration homogène ou hétérogène en termes de composition chimique et d'épaisseur. Les solutions en flans raboutés laser présentent en effet de remarquables performances à l'impact et connaissent un fort développement dans le contexte actuel de l'industrie automobile (réduction des émissions de CO2 et amélioration de la sécurité passive des véhicules). L'opération de soudage laser peut générer une hétérogénéité de la jonction soudée, due au mélange imparfait des deux matériaux et des conditions thermiques de solidification et d'emboutissage à chaud. Les propriétés mécaniques du joint soudé sont donc déterminées par la qualité du mélange, la composition chimique locale et le cycle thermique.La première partie de l'étude est consacrée à la quantification de l'hétérogénéité du joint soudé et la compréhension de la microstructure. Une nouvelle méthodologie a été développée pour étudier le comportement métallurgique et mécanique de ces joints hétérogènes, en élaborant des coulées synthétiques représentant les différentes compositions chimiques attendues dans le joint réel. Le comportement du joint soudé est reconstruit à partir des données obtenues par la caractérisation de ces coulées synthétiques. La deuxième partie de l'étude porte sur la compréhension de la formation de la microstructure de la zone fondue avant et après traitement thermomécanique simulant l'emboutissage à chaud. Des modèles quantitatifs ont été établis pour calculer les températures de changement de phase, les proportions relatives des constituants microstructuraux ainsi que la dureté de ces alliages en fonction de la composition chimique et du cycle thermique. La dernière partie de l'étude porte sur le comportement mécanique après traitement thermique. Des lois de comportement des matériaux synthétiques ont été déterminées en fonction de leur composition chimique et du cycle thermique. La sensibilité à la rupture fragile par clivage a été évaluée par des essais de traction sur éprouvettes sévèrement entaillées. Les lois de comportement obtenues ont été appliquées pour déterminer la tolérance du joint soudé à un défaut géométrique, sous sollicitation de traction uniaxiale.
Book Synopsis Étude des effets des paramètres de fabrication additive et de post-traitement thermique sur la microstructure et les performances mécaniques des aciers inoxydables by : Asma Mansoura
Download or read book Étude des effets des paramètres de fabrication additive et de post-traitement thermique sur la microstructure et les performances mécaniques des aciers inoxydables written by Asma Mansoura and published by . This book was released on 2022 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: « Les aciers inoxydables sont parmi les alliages les plus appréciés pour la fabrication additive vu leurs propriétés attrayantes et leur large gamme d'applications. En raison de l'histoire thermique compliquée et de taux de refroidissement élevé, la fusion sélective au laser (SLM) a introduit une microstructure hors équilibre, qui contrôle le comportement mécanique. De plus, un choix inapproprié des paramètres de fabrication conduit à la formation de défauts et affecte la qualité de la pièce finale. Cette étude vise à fournir une compréhension approfondie de la corrélation entre le processus, la microstructure et les propriétés de l'acier inoxydable fabriqué par SLM afin de mieux contrôler et optimiser ces propriétés. La première partie de ce mémoire présente une revue de littérature de la microstructure, du comportement mécanique, de la résistance à la fatigue, ainsi que de la résistance à la corrosion des aciers inoxydables fabriqués par SLM. Cette revue met en évidence la capacité du procédé SLM à produire des composants en acier inoxydable de haute performance et souligne les perspectives et les limites dans ce domaine. Le but de la deuxième partie est d'élucider l'influence des paramètres de procédé sur la densité, la rugosité de surface et les propriétés mécaniques de l'acier inoxydable 316L fabriqué par SLM. Une méthodologie systématique basée sur la méthode de Taguchi, l'analyse de variance et la méthode de surface de réponse a été utilisée pour déterminer les facteurs significatifs et développer des modèles prédictifs pour les variables de réponse en fonction de ces facteurs. La troisième partie utilise une approche similaire pour étudier l'influence des paramètres de post-traitement thermique sur la microstructure et la microdureté des aciers inoxydables 15-5 PH. Les résultats de ce projet de recherche peuvent être utilisés comme outils de conception pour prédire et optimiser avec précision les performances des aciers inoxydables fabriqués par SLM. -- Mot(s) clé(s) en français : Fabrication additive, Fusion sélective au laser, Acier inoxydable, Taguchi, ANOVA. »--
Book Synopsis Influence de la microstructure et de l'environnement sur le comportement en fatigue d'aciers inoxydables duplex alliés à l'azote by : Karen Massol
Download or read book Influence de la microstructure et de l'environnement sur le comportement en fatigue d'aciers inoxydables duplex alliés à l'azote written by Karen Massol and published by . This book was released on 2011 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Depuis l'avènement de nouvelles techniques d'élaboration, permettant un contrôle strict des compositions chimiques et l'addition de fortes teneurs en azote, les recherches sur les aciers inoxydables biphasés austéno - ferritiques (communément appelés aciers duplex) ainsi que leur utilisation n'ont pas cessé de progresser. Les effets bénéfiques de l'azote sur les propriétés mécaniques et de résistance à la corrosion des aciers inoxydables austénitiques sont désormais reconnus. TI est alors devenu essentiel d'étudier le rôle d'un tel élément d'alliage, capable de faire réaliser des réductions de coût de fabrication, sur les nuances biphasées. Ce travail a donc pour objet l'étude du comportement en fatigue oligocyclique, à l'air ou en milieu salin, d'aciers inoxydables duplex contenant de 0.24 à 0.4wt% d'azote. L'objectif principal est d'évaluer le rôle précis des deux phases constituànt le matériau en fonction de leur état microstructural (hypertrempé ou vieilli) et de l'environnement.
