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Evaluation Des Projets De Transports En Commun En Site Propre
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Author :Institut national de recherche sur les transports et leur sécurité (France). Publisher : ISBN 13 :9782857824244 Total Pages :134 pages Book Rating :4.8/5 (242 download)
Book Synopsis Évaluation des projets de transports en commun en site propre by : Institut national de recherche sur les transports et leur sécurité (France).
Download or read book Évaluation des projets de transports en commun en site propre written by Institut national de recherche sur les transports et leur sécurité (France). and published by . This book was released on 1994 with total page 134 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author :Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (France) Publisher : ISBN 13 :9782110931139 Total Pages :143 pages Book Rating :4.9/5 (311 download)
Book Synopsis Recommandations pour l'évaluation socio-économique des projets de TCSP by : Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (France)
Download or read book Recommandations pour l'évaluation socio-économique des projets de TCSP written by Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (France) and published by . This book was released on 2002 with total page 143 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Evaluation des transports en commun en site propre by :
Download or read book Evaluation des transports en commun en site propre written by and published by La Documentation Française. This book was released on 1997 with total page 147 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Le choix du tracé d'une ligne de transport en commun en site propre et de la position de sa plateforme en milieu urbain by : Sophie Labbouz
Download or read book Le choix du tracé d'une ligne de transport en commun en site propre et de la position de sa plateforme en milieu urbain written by Sophie Labbouz and published by . This book was released on 2008 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La prise en compte accrue de l'environnement et des nuisances dues à l'usage massif de l'automobile influence les politiques de mobilité des agglomérations françaises. De plus en plus, celles-ci se dotent d'un réseau de transport en commun en site propre ; l'idée est de rendre les transports collectifs plus attractifs pour les usagers et donc plus compétitifs par rapport à la voiture particulière. Pour toutes ces villes se pose alors la question de l'insertion de ces lignes de transport en commun à deux échelles spatiales : au niveau de la ville avec la détermination du tracé de la ligne de transport et au niveau de la voirie avec la position du site propre au sein de l'espace public et la répartition des autres usagers au sein de cet espace. Les projets de transport suscitent de l'intérêt de la part de la population locale et nombreux sont les acteurs qui souhaitent y participer. La multiplicité des acteurs concernés par le projet, et surtout la différence de points de vue qu'ils défendent, peuvent alors engendrer des blocages dans le déroulement du projet, allant parfois jusqu'à sa suspension. L'objectif de notre recherche est d'élaborer un processus permettant de déterminer d'une part le tracé de la ligne de transport et d'autre part l'implantation de la plateforme de transport et la répartition des usagers au sein de l'espace public. Ce processus doit prendre en compte les aspects liés au transport, ceux liés à l'urbanisme de l'agglomération ainsi que les points de vue des différents acteurs. La méthodologie alors développée repose sur l'utilisation de la méthode d'aide multicritère à la décision ELECTRE III comme support de la concertation. À partir de l'analyse historique des projets de transport qui se sont déroulés en France, les critères permettant de choisir l'implantation du tracé de la ligne et la répartition des différents usagers de l'espace public ont été déterminés. Dès lors, l'utilisation d'ELECTRE III constitue un support de débats avec les différents acteurs pour mettre en exergue les éléments du projet sur lesquels les points de vue divergent. Pour animer ces débats, un nouvel acteur, le facilitateur, est introduit au sein des projets de transport. À partir des recommandations issues de la phase de concertation, les élus, véritables décideurs du projet, peuvent prendre les mesures qui s'imposent, notamment en termes de communication, afin que le projet subisse le moins de retard possible et aboutisse à une variante acceptée par le plus grand nombre d'acteurs.
Author :Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (France) Publisher : ISBN 13 : Total Pages : pages Book Rating :4.:/5 (717 download)
Book Synopsis Evaluation des transports en commun en site propre by : Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (France)
Download or read book Evaluation des transports en commun en site propre written by Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (France) and published by . This book was released on 1997 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Évaluation des transports en commun en site propre by :
Download or read book Évaluation des transports en commun en site propre written by and published by La Documentation Française. This book was released on 1998 with total page 130 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Sustainable Transport written by and published by World Bank Publications. This book was released on 1996-01-01 with total page 148 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: "This publication elaborates on how the specific characteristics of the different transport subsectors affect the potential for expanding the role of competitive markets. It defines the principal challenges currently faced by the transport sector as a whole as: (i) the completion of basic infrastructure networks and (ii) the provision of adequate maintenance for them. Future challenges may include: (i) increasing responsiveness to customer needs, (ii) adjusting to global trade patterns, and (iii) coping with rapid motorization. These challenges highlight the need to reform institutional and transport policy in order to support a better quality of life on a sustained basis. This book identifies some generally applicable principles and best practices as the foundation of a policy for more sustainable transport. Economic and financial sustainability requires that resources be used efficiently and that assets be maintained properly. Environmental and ecological sustainability requires that the external effects of transport be taken into account fully when public or private decisions are made that determine future development. Social sustainability requires that the benefits of improved transport reach all sections of the community. It is necessary to redefine the role of governments in the transport sector--the focus in transport policy must shift toward a market-based approach with the private sector taking on more of the responsibility for providing, operating, and financing transport services and infrastructure. The role of the government would therefore decline, but its importance as the enabler of competition and the custodian of environmental and social interests would increase. The World Bank Group's role will be to focus on institutional and policy reform; it can help governments fulfill their enabling and supervisory role in a freer transport market through more selective and focused technical assistance for building the capacity and skills needed by the public sector." -- Website.
Book Synopsis Évaluation de l'efficacité des transports en commun en site propre by : Nicaise Boussougou
Download or read book Évaluation de l'efficacité des transports en commun en site propre written by Nicaise Boussougou and published by . This book was released on 2007 with total page 344 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le mal endémique « congestion » dont souffrent nos cités depuis plusieurs décennies est le résultat du développement anarchique de la motorisation réduisant la place de la mobilité des usagers des transports en commun dans un espace viaire « figé » en raison du fait que les infrastructures viaires sont aujourd'hui difficilement extensibles alors que les populations à déplacer augmentent. En se fixant pour objectif, de permettre la mobilité souhaitée par le citoyen à un niveau de qualité équivalent à celui des modes individuels quel que soit le mode de transport collectif utilisé, l'originalité de ce travail est d'élaborer un outil mathématique d'analyse permettant de faire une optimisation technique et économique du débit horaire basée sur les différentes performances techniques des véhicules de modes utilisés, capable de s'appliquer à tout type de ville quelque soit son histoire, son époque, sa forme et à tout type de réseau de transport en commun quelque soit le contexte urbain.
Book Synopsis Transports publics et intégration urbaine by : CERTU,
Download or read book Transports publics et intégration urbaine written by CERTU, and published by La Documentation Française. This book was released on 2003 with total page 101 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Évaluation des transports en commun en site propre by : Olivier Cormier
Download or read book Évaluation des transports en commun en site propre written by Olivier Cormier and published by . This book was released on 1996 with total page 116 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author :Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (France). Direction technique Territoires et ville Publisher : ISBN 13 :9782371800144 Total Pages :248 pages Book Rating :4.8/5 (1 download)
Book Synopsis Projet de transport collectif en site propre (TCSP) by : Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (France). Direction technique Territoires et ville
Download or read book Projet de transport collectif en site propre (TCSP) written by Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (France). Direction technique Territoires et ville and published by . This book was released on 2014 with total page 248 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis L'espace urbain déformé by : Valérie Poublan-Attas
Download or read book L'espace urbain déformé written by Valérie Poublan-Attas and published by . This book was released on 1998 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette thèse développe une méthode qualitative d'aide à la conception et à l'évaluation des réseaux de transports collectifs et s'intéresse, plus spécifiquement aux lignes de tramway. La méthode constitue aussi un outil puissant de pondération des outils quantitatifs. Toute personne possède une représentation mentale de l'espace urbain qu'elle parcourt réellement ou virtuellement. Les réseaux de transport collectif influencent les cartes mentales de l'espace urbain. Ils contraignent la perception que les gens ont de la ville à travers leurs itinéraires mais aussi modifient les distances entre les points, créant un espace-temps spécifique. Cependant, les cartes mentales, tels des instruments de navigation, agissent par activations sélectives ou abandon de certaines branches du réseau. C'est pourquoi l'étude des représentations mentales, de leur capacité à intégrer des éléments nouveaux comme une nouvelle ligne de transport public est capitale. Les enseignements cernent les éléments du transport collectif qui déterminent fortement les représentations mentales. La topologie de celles-ci, les seuils de perception sont analyses en particulier et partiellement expliques. Enfin, les cartes mentales peuvent se regrouper par types selon leur capacité à intégrer des éléments nouveaux. Chaque type correspond à un profil d'individu. Cette conclusion est capitale car elle permet, par l'utilisation de la méthode, d'évaluer dans quelle mesure les représentations mentales des individus, concernes par un projet de transport collectif, sont enclines à intégrer la future ligne ou non. Les résultats de cette recherche, ainsi que la méthode développée, sont autant d'enseignements précieux pour un aménageur ou, de manière générale, un décideur en matière d'urbanisme et de transport
Author :European Conference of Ministers of Transport. Documentation Centre Publisher : ISBN 13 : Total Pages :430 pages Book Rating :4.3/5 (91 download)
Book Synopsis Recherche en matière d'économie des transports by : European Conference of Ministers of Transport. Documentation Centre
Download or read book Recherche en matière d'économie des transports written by European Conference of Ministers of Transport. Documentation Centre and published by . This book was released on 2000 with total page 430 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book OECD Papers written by and published by . This book was released on 2001 with total page 542 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: A compilation of reports previously issued by the OECD.
Book Synopsis Multimodal Transport Systems by : Slim Hammadi
Download or read book Multimodal Transport Systems written by Slim Hammadi and published by John Wiley & Sons. This book was released on 2013-12-11 with total page 231 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: The use and management of multimodal transport systems, including car-pooling and goods transportation, have become extremely complex, due to their large size (sometimes several thousand variables), the nature of their dynamic relationships as well as the many constraints to which they are subjected. The managers of these systems must ensure that the system works as efficiently as possible by managing the various causes of malfunction of the transport system (vehicle breakdowns, road obstructions, accidents, etc.). The detection and resolution of conflicts, which are particularly complex and must be dealt with in real time, are currently processed manually by operators. However, the experience and abilities of these operators are no longer sufficient when faced with the complexity of the problems to be solved. It is thus necessary to provide them with an interactive tool to help with the management of disturbances, enabling them to identify the different disturbances, to characterize and prioritize these disturbances, to process them by taking into account their specifics and to evaluate the impact of the decisions in real time. Each chapter of this book can be broken down into an approach for solving a transport problem in 3 stages, i.e. modeling the problem, creating optimization algorithms and validating the solutions. The management of a transport system calls for knowledge of a variety of theories (problem modeling tools, multi-objective problem classification, optimization algorithms, etc.). The different constraints increase its complexity drastically and thus require a model that represents as far as possible all the components of a problem in order to better identify it and propose corresponding solutions. These solutions are then evaluated according to the criteria of the transport providers as well as those of the city transport authorities. This book consists of a state of the art on innovative transport systems as well as the possibility of coordinating with the current public transport system and the authors clearly illustrate this coordination within the framework of an intelligent transport system. Contents 1. Dynamic Car-pooling, Slim Hammadi and Nawel Zangar. 2. Simulation of Urban Transport Systems, Christian Tahon, Thérèse Bonte and Alain Gibaud. 3. Real-time Fleet Management: Typology and Methods, Frédéric Semet and Gilles Goncalves. 4. Solving the Problem of Dynamic Routes by Particle Swarm, Mostefa Redouane Khouahjia, Laetitia Jourdan and El Ghazali Talbi. 5. Optimization of Traffic at a Railway Junction: Scheduling Approaches Based on Timed Petri Nets, Thomas Bourdeaud’huy and Benoît Trouillet. About the Authors Slim Hammadi is Full Professor at the Ecole Centrale de Lille in France, and Director of the LAGIS Team on Optimization of Logistic systems. He is an IEEE Senior Member and specializes in distributed optimization, multi-agent systems, supply chain management and metaheuristics. Mekki Ksouri is Professor and Head of the Systems Analysis, Conception and Control Laboratory at Tunis El Manar University, National Engineering School of Tunis (ENIT) in Tunisia. He is an IEEE Senior Member and specializes in control systems, nonlinear systems, adaptive control and optimization. The multimodal transport network customers need to be oriented during their travels. A multimodal information system (MIS) can provide customers with a travel support tool, allowing them to express their demands and providing them with the appropriate responses in order to improve their travel conditions. This book develops methodologies in order to realize a MIS tool capable of ensuring the availability of permanent multimodal information for customers before and while traveling, considering passengers mobility.
Book Synopsis Méthodes d'évaluation des grands projets de transport urbain by : Centre d'études des transports urbains (France).
Download or read book Méthodes d'évaluation des grands projets de transport urbain written by Centre d'études des transports urbains (France). and published by . This book was released on 1980 with total page 172 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author :France. Commissariat général au développement durable. Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable Publisher : ISBN 13 : Total Pages :35 pages Book Rating :4.:/5 (974 download)
Book Synopsis Transports collectifs en site propre by : France. Commissariat général au développement durable. Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable
Download or read book Transports collectifs en site propre written by France. Commissariat général au développement durable. Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable and published by . This book was released on 2016 with total page 35 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: