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Etude Experimentale De Linterection Turbulence Cavitation Dans Un Ecoulement De Marche Descendante Cavitant
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Book Synopsis Etude expérimentale de l'interection turbulence cavitation dans un écoulement de marche descendante cavitant by : Guillaume Maurice
Download or read book Etude expérimentale de l'interection turbulence cavitation dans un écoulement de marche descendante cavitant written by Guillaume Maurice and published by . This book was released on 2014 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le travail présenté ici s'insère dans le cadre des études amont financées par le CNES et SNECMA qui visent à mieux appréhender, et simuler les écoulements cavitants dans les inducteurs à l'amont des turbopompes spatiales. Compte tenu de la complexité des mécanismes mis en jeu dans ce type de géométrie, il a été décidé de réaliser une étude dans une géométrie académique de type marche descendante cavitante comportant les différents mécanismes physiques inhérents aux écoulements de backflow (écoulements instationnaires décollés) présents dans les inducteurs. Cette géométrie simplifiée a permis la mise en place d'une instrumentation de pointe telle que la densitométrie par absorption de rayons X résolue en temps ou encore la PIV-LIF 2D, 3C haute cadence pour la mesure du champ de vitesse liquide. Ces techniques étant couplées à la mesure du champ de pression pariétale, il a donc été possible d'estimer les interactions mutuelles entre la turbulence et la cavitation dans ce type d'écoulement.Les mesures couplées aux champ de pression ont également permis d'utiliser des techniques de traitement POD-LSE pour estimer des termes de corrélations densité-vitesse nécessaires à la validation des modèles de type transport de taux de vide. De manière générale, la cavitation engendre des modifications notables d'origine dilatatoire sur l'agitation turbulente et modifie la dynamique tourbillonnaire. Ces résultats permettent de tirer des conclusions sur les stratégies de modélisation. En effet en régime cavitant l'augmentation de l'énergie cinétique turbulente étant décorrélée du cisaillement moyen, les modèles basés sur une viscosité turbulente semblent inadaptés . D'autre part à fort taux de vide les résultats semblent être en contradiction totale avec les modèles barotropes.
Book Synopsis CONTRIBUTION A L'ETUDE DE L'INTERACTION TURBULENCE-MODULATION EN ECOULEMENT PULSE by : Jean-Claude Raelison
Download or read book CONTRIBUTION A L'ETUDE DE L'INTERACTION TURBULENCE-MODULATION EN ECOULEMENT PULSE written by Jean-Claude Raelison and published by . This book was released on 1988 with total page 155 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: ETUDE THEORIQUE ET EXPERIMENTALE. TRAITEMENT STATISTIQUE D'UN ECHANTILLONNAGE DE NEUF CENTS CYCLES EN SOIXANTE CINQ JOINTS REALISE AVEC UN SYSTEME D'ACQUISITION DE DONNEES. ANALYSE DES PROFILS TRANSVERSAUX DE VITESSE. ON ETABLIT UNE CORRELATION ENTRE LES VALEURS MOYENNES DE LA CONTRAINTE DE REYNOLDS ET DU GRADIENT TRANSVERSAL DE LA COMPOSANTE LONGITUDINALE DE LA VITESSE D'UNE PART, ET LES VALEURS MODULES DE CES MEMES GRANDEURS D'AUTRE PART
Book Synopsis Etude de phénomènes d'intéraction en écoulement compressible by : ROGER.. LEBLANC
Download or read book Etude de phénomènes d'intéraction en écoulement compressible written by ROGER.. LEBLANC and published by . This book was released on 1983 with total page 367 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: ETUDE EXPERIMENTALE ET THEORIQUE DES INTERACTIONS ENTRE FLUIDE VISQUEUX ET NON VISQUEUX EN ECOULEMENT COMPRESSIBLE. L'INTERACTION D'UN CHOC OBLIQUE AVEC UNE COUCHE LIMITE LAMINAIRE SUR UN CORPS DE REVOLUTION TOURNANT DANS UN ECOULEMENT AXIAL EST SCHEMATISEE ET CALCULEE PAR UNE METHODE INTEGRALE. ESSAIS EN SOUFFLERIE. ETUDE DE L'INTERACTION TRANSSONIQUE D'UN CHOC NORMAL AVEC UNE COUCHE LIMITE TURBULENTE. LA REGIOND'INTERACTION LIBRE EST CALCULEE PAR METHODE INTEGRALE AVEC MODELE ALGEBRIQUE DE TURBULENCE A DEUX COUCHES. LA COMPARAISON THEORIE EXPERIENCE CONDUIT A TRAITER LES EQUATIONS DE LA COUCHE LIMITE PAR DIFFERENCES FINIES. MISE AU POINT D'UN CALCUL POUR LE CAS DE L'INTERACTION SUPERSONIQUE LAMINAIRE
Book Synopsis Etude expérimentale d'un écoulement turbulent en aval d'une marche descendante by : Muhammad Sya Badri Kusuma
Download or read book Etude expérimentale d'un écoulement turbulent en aval d'une marche descendante written by Muhammad Sya Badri Kusuma and published by . This book was released on 1993 with total page 172 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Une étude expérimentale sur l'écoulement turbulent décollé et recollé au passage d'une marche descendante est réalisée. Cette étude est destinée à produire des mesures de référence sur la structure turbulente de ce type de l'écoulement, en particulier dans les cas de la paroi rugueuse et de l'écoulement incident du type jet pariétal qui n'avaient pas encore été étudiés expérimentalement. Les expériences sont développées pour comprendre les effets des rugosités de la paroi (nikuradse) et de la turbulence extérieure dans la zone de recirculation et de recollement. Les expériences préliminaires sont réalisées en faisant des mesures qualitatives (visualisation laser) et quantitatives (fil chaud simple) dans une petite soufflerie a jet pariétal, et les expériences finales sont réalisées en faisant des mesures utilisant deux fils chauds parallèles dans une grande soufflerie a couche limite. Les mesures portent sur les vitesses moyennes longitudinales et les fluctuations de vitesses longitudinales. La définition géométrique des expériences correspond à la proposition de la conférence de Stanford (AFOSR, 1981). les mesures sont exploitées par trois méthodes: le lissage des gradients de vitesses moyennes près de paroi pour définir la longueur de recollement, les longueurs caractéristiques de la turbulence en coordonnées de Westphal pour analyser le comportement des grandes structures, la loi universelle logarithmique (couche limite) et l'affinité des profils de vitesses moyennes (jet pariétal) pour analyser la zone de recollement. L’analyse spectrale a été faite dans le cas de la couche limite sur paroi rugueuse. Les résultats de mesure dans la zone de recirculation sont validés par la visualisation. Les résultats de cette étude doivent contribuer a construire les modélisations et la simulation numérique de ce type d'écoulement
Book Synopsis ANALYSE DES EFFETS D'UNE PHASE DISPERSEE PAR CAVITATION OU VENTILATION SUR LES STRUCTURES DE L'ECOULEMENT DE TAYLOR COUETTE by : JEAN-FRANCOIS.. FAVE
Download or read book ANALYSE DES EFFETS D'UNE PHASE DISPERSEE PAR CAVITATION OU VENTILATION SUR LES STRUCTURES DE L'ECOULEMENT DE TAYLOR COUETTE written by JEAN-FRANCOIS.. FAVE and published by . This book was released on 1999 with total page 156 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CE TRAVAIL DE NATURE ESSENTIELLEMENT EXPERIMENTALE CONCERNE L'ETUDE DES INTERACTIONS MUTUELLES ENTRE LE PHENOMENE DE CAVITATION ET LA TURBULENCE. LA COMPLEXITE DES ECOULEMENTS TURBULENTS CAVITANTS EST TELLE QU'IL CONVIENT D'ENVISAGER UN DISPOSITIF PERMETTANT D'ANALYSER CES INTERACTIONS MUTUELLES DANS UN ECOULEMENT BIEN CONNU AU SEIN DUQUEL LES DIFFERENTES ECHELLES APPARAISSENT PAR ETAPES SUCCESSIVES. L'EXPERIENCE RETENUE POUR CETTE APPROCHE EST CELLE DE TAYLOR COUETTE, RELATIVE A L'ECOULEMENT ENTRE DEUX CYLINDRES COAXIAUX VERTICAUX. SE PLACANT DANS LA CONFIGURATION DU SEUL CYLINDRE INTERIEUR ENTRAINE EN ROTATION, LES ETATS SUCCESSIFS DE LA TRANSITION A LA TURBULENCE ONT ETE DECRITS AVEC PRECISION EN PROCEDANT A L'ANALYSE DU CHAMP DYNAMIQUE PAR VELOCIMETRIE LASER DOPPLER. L'INTRODUCTION DE LA PHASE DISPERSEE SE FAIT SOIT PAR VENTILATION, SOIT PAR DIMINUTION DE LA PRESSION AU MOYEN D'UNE ENCEINTE DE MISE SOUS VIDE. L'INFLUENCE DE LA PHASE DISPERSEE SUR LES PROPRIETES DE L'ECOULEMENT A ETE ANALYSEE EN PROCEDANT A DES EXPERIENCES COMPARATIVES ENTRE REGIME MONOPHASIQUE, CAVITANT MAIS EGALEMENT VENTILE, DE MANIERE A IDENTIFIER L'INFLUENCE DES PROPRIETES PROPRES A LA CAVITATION SUR LES INTERACTIONS OBSERVEES. EN PREMIERES INSTABILITES LA PHASE DISPERSEE ENGENDRE, QUELQUE SOIT SA NATURE, UNE MODIFICATION DE L'ETAT DE L'ECOULEMENT (LONGUEUR D'ONDE AXIALE, NOMBRE D'ONDE AZIMUTALE), LE REGIME CAVITANT SE CARACTERISANT DE SURCROIT PAR UNE AVANCE A LA TROISIEME INSTABILITE. EN TURBULENCE NAISSANTE, LA PHASE VAPEUR INTERAGIT AVEC L'ECOULEMENT POUR CONDUIRE A L'ETABLISSEMENT D'UN NOUVEAU REGIME OU LES STRUCTURES CAVITANTES REPONDENT A UNE DYNAMIQUE PARTICULIERE.
Book Synopsis Une approche expérimentale pour la modélisation des écoulements turbulents cavitants by : Vincent Aeschlimann
Download or read book Une approche expérimentale pour la modélisation des écoulements turbulents cavitants written by Vincent Aeschlimann and published by . This book was released on 2010 with total page 173 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Un des principaux objectifs des études menées actuellement en cavitation appliquée aux turbopompes spatiales est de calculer des écoulements instationnaires cavitants de fluides cryogéniques en géométrie réelle de turbomachines. Ces écoulements sont difficiles à étudier du fait de leur caractère turbulent, instationnaire, compressible, diphasique, avec des échanges de masse et de chaleur. Le présent travail de thèse a pour objectif principal d'obtenir une avancée sur la connaissance « fondamentale » des écoulements cavitants à partir d'une expérience de Couche de Mélange Plane (2D) présentant un écoulement cisaillé où l'instabilité de Kelvin-Helmholtz se développe jusqu'à engendrer des tourbillons cavitants. Différentes métrologies sont mises en œuvre pour caractériser l'écoulement et le comparer aux cas monophasiques de référence. Les champs de vitesse sont mesurés par vélocimétrie par images de particules fluorescentes et vélocimétrie laser par effet doppler ; la dynamique des structures cavitantes est observée à l'aide de films rapides ; le taux de vide est mesuré par absorption de rayons X et la pression statique est aussi estimée. Cette large base de données permet de caractériser la relation turbulence-cavitation au sein de l'écoulement. Les effets de compressibilité observés dans les écoulements supersoniques monophasiques sont comparés aux effets de cavitation.
