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Etude Et Optimisation Du Comportement Vibro Acoustique Des Machines Electriques
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Book Synopsis Étude et optimisation du comportement vibro-acoustique des machines électriques by : Pierre Pellerey
Download or read book Étude et optimisation du comportement vibro-acoustique des machines électriques written by Pierre Pellerey and published by . This book was released on 2012 with total page 310 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette étude s’intéresse au comportement vibro-acoustique des machines électriques dédiées à la traction automobile. Dans la littérature, l’étude vibro-acoustique des machines électriques repose généralement sur des formulations analytiques permettant de prédire, à la fois les forces magnétiques radiales d’entrefer à l’origine des déformations du stator, et les propriétés de mise en vibrations et de rayonnement acoustique de celui-ci. La présente contribution s’appuie aussi, dans une première partie, sur un certain nombre de développements analytiques, permettant de comprendre les propriétés des forces magnétiques et du comportement vibro-acoustique d’un stator. Dans un second temps, on utilise cependant des outils numériques de type éléments finis afin d’investiguer plus profondément les caractéristiques des différentes physiques et de leurs couplages. L’impact vibratoire des différentes composantes de l’excitation magnétique, radiales et tangentielles, au stator et au rotor et en fonction du point de fonctionnement sont par exemple clairement établies. On présente une méthodologie permettant de coupler des modèles éléments finis de type 2D magnétique et 3D structure afin de calculer précisément, et compte tenu des différentes voies de passages, les niveaux de vibrations d’origine magnétique d’une structure complexe de groupe moto-propulseur (structure comprenant une machine électrique synchrone à rotor bobinée, un réducteur et différents carters). Cette chaine de calcul couplée, validée expérimentalement sur une montée en régime complète, permettra de dépasser les limitations d’une modélisation analytique traditionnelle et mettra en évidence un certain nombre de phénomènes originaux. Cet outil numérique nous permettra d’investiguer l’impact vibro-acoustique d’un certain nombre de phénomènes physiques complexes comme les excentricités rotoriques, les harmoniques de courants, la composante tangentielle des efforts magnétiques et les vibrations rotoriques. L’étude de ces phénomènes mettra en évidence les variations de comportement vibro-acoustique entre un modèle parfait de machine simple, tel que généralement considéré dans les modélisations analytiques, et le comportement d’une structure complexe réelle. On propose finalement grâce à cet outil, un certain nombre d’optimisations du plan de tôles magnétique de la machine électrique permettant de réduire les niveaux vibro10 acoustique du groupe moto-propulseur. Ces optimisations, validées expérimentalement pour certaines d’entres elles, permettent d’établir qu’il existe des géométries permettant de réduire considérablement les niveaux acoustiques sans impacter les performances électrotechniques de la machine.
Book Synopsis Contribution à l'étude des émissions vibro-acoustiques des machines électriques by : Guillaume Verez
Download or read book Contribution à l'étude des émissions vibro-acoustiques des machines électriques written by Guillaume Verez and published by . This book was released on 2014 with total page 261 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans un contexte automobile électrique et hybride, la part des machines synchrones à aimants permanents s'est accrue exponentiellement. Cette évolution s'accompagne d'exigences en termes d'émissions vibro-acoustiques. En termes de dimensionnement de la chaîne de traction, l'analyse multiphysique du moteur s'avère être un enjeu crucial pour son développement. La nécessité de disposer de codes informatiques de conception possédant des temps de calcul faibles pour une précision maximale se fait ressentir pour l'exploration de solutions potentiellement performantes dans les premières étapes du processus de dimensionnement. A ce titre, les aspects vibratoires et acoustiques sont modélisés analytiquement et par éléments finis dans la présente thèse. Ainsi, au moyen du modèle magnétique, l'analyse magnéto-vibro-acoustique faiblement couplée (résolution itérative des différentes physiques) peut être réalisée.La thèse est découpée en quatre parties. La première expose un état de l'art sur les émissions vibro-acoustiques des machines et notamment la modélisation du bruit d'origine magnétique. Les problématiques de la modélisation sont détaillées. Dans une deuxième partie, les modèles sont largement décrits. Les modèles éléments finis sont validés expérimentalement. Une troisième partie se propose de valider les modèles analytiques par éléments finis, en complexifiant progressivement la géométrie d'une machine à aimants montés en surface à flux radial. Enfin, la dernière partie utilise les modèles éléments finis pour étudier des machines non-conventionnelles comme les machines à commutation de flux et les machines à aimants en surface à flux axial.
Book Synopsis Contribution à l'étude des bruits acoustiques générés lors de l'association machines électriques-convertisseurs statiques de puissance. Application à la machine asynchrone by :
Download or read book Contribution à l'étude des bruits acoustiques générés lors de l'association machines électriques-convertisseurs statiques de puissance. Application à la machine asynchrone written by and published by . This book was released on 2000 with total page 208 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: EN MATIERE D'ENTRAINEMENTS ELECTROMECANIQUES, LES ACHATS INDUSTRIELS S'ORIENTENT PRINCIPALEMENT VERS LES MACHINES ELECTRIQUES ASYNCHRONES QUI SONT REPUTES POUR LEUR ROBUSTESSE ET UN ENTRETIEN QUASI INEXISTANT. DESORMAIS, CES MACHINES SONT DE PLUS EN PLUS SOUVENT, NON PAS ALIMENTEES DIRECTEMENT PAR UN RESEAU POLYPHASE MAIS A L'AIDE D'UNE ELECTRONIQUE DE PUISSANCE. CETTE ALIMENTATION PERMET UN MEILLEUR CONTROLE DE LA MACHINE - COUPLE ET VITESSE DE ROTATION - AU RISQUE CEPENDANT D'UNE FORTE AUGMENTATION DU BRUIT ACOUSTIQUE. NOUS AVONS TENTE DE REDUIRE CES NUISANCES SONORES EN CONTROLANT A LA SOURCE LE COMPORTEMENT VIBRO-ACOUSTIQUE DE LA MACHINE, C'EST-A-DIRE EN CONTROLANT LES SOURCES DE VIBRATIONS D'ORIGINE ELECTROMAGNETIQUE. APRES AVOIR DECRIT LES DIFFERENTES STRATEGIES DE CONVERSIONS STATIQUES, NOUS AVONS MODELISE LE COMPORTEMENT ELECTROMECANIQUE D'UNE MACHINE ALIMENTEE PAR UN CONVERTISSEUR DE PUISSANCE. NOUS ANALYSONS ENSUITE LE COMPORTEMENT VIBRATOIRE DE LA MACHINE, PUIS ESTIMONS SON RAYONNEMENT SONORE. LES MODELES ETANT COMPLEXES, UNE IMPORTANTE VERIFICATION EXPERIMENTALE A ETE ENTREPRISE A TOUS LES STADES : MESURE DES TENSIONS, COURANTS, COUPLES, VIBRATIONS ET PRESSIONS ACOUSTIQUES. NOTRE TRAVAIL A CONSISTE A DEVELOPPER DES OUTILS, A LA FOIS, SIMPLES ET SUFFISAMMENT PRECIS, POUR ETRE UTILISABLES LORS DES PHASES DE PRE-DIMENSIONNEMENT DE L'ENSEMBLE MACHINE ASYNCHRONE-CONVERTISSEUR STATIQUE. CE TRAVAIL DOIT, NON SEULEMENT, PERMETTRE AU CONCEPTEUR DE MACHINE D'INTRODUIRE DANS CES PARAMETRES LA NOTION DE BRUIT, MAIS EGALEMENT, A L'ELECTRONICIEN DE PUISSANCE D'ADAPTER SA STRATEGIE DE COMMANDE ET DE CONVERSION STATIQUE A LA MACHINE DANS UNE PERSPECTIVE DE REDUCTION DU BRUIT.
Book Synopsis Diagnostic vibro-acoustique des défauts de fabrication des machines électriques by : Bassem Alachkar
Download or read book Diagnostic vibro-acoustique des défauts de fabrication des machines électriques written by Bassem Alachkar and published by . This book was released on 1995 with total page 167 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le contrôle de qualité est une tache très importante dans l'industrie. dans le cas étudie (contrôle des moteurs en fin de chaîne dans l'entreprise Valeo), les moteurs électriques sont contrôles par des opérateurs humains. ce contrôle, effectue en cabine isolée acoustiquement, comprend trois aspects: contrôle visuel, contrôle fonctionnel sur banc et contrôle vibro-acoustique subjectif, moteur tenu a la main par l'opérateur. le contrôle vibro-acoustique en fin de chaîne vise a séparer les bons des mauvais et a identifier certains types de défauts. il consiste a ranger les moteurs en 5 classes. le sujet de la thèse porte sur l'étude de la possibilité d'automatiser cette opération et remplacer le contrôle subjectif par un système de contrôle automatique a partir de mesures sur banc. l'objectif principal est ainsi de réaliser une classification supervisée a partir de mesures sur un banc-test. un banc d'analyse vibratoire a été conçu et réalise. les mesures vibratoires sont complétées par des mesures électriques pour déterminer les signatures des différents défauts. dans cette thèse, nous faisons l'état de l'art dans l'analyse de l'origine du bruit des machines, l'appréciation des nuisances acoustiques associées et leur mesure. ensuite, les sources de bruit du moto-reducteur étudie dans la thèse sont identifiées. une description du banc d'analyse est donnée: conception, réalisation, et test. les méthodes d'analyse des signaux et les paramètres retenus pour caractériser les machines sont, ensuite, abordes. en ce qui concerne la classification, les points suivants ont été traites: présélection des paramètres pertinents, rappel et performance des méthodes classiques, ainsi que des approches spécifiques adaptées aux données traitées. plusieurs approches de classification ont été comparées: seuillage sur les paramètres, réseau neuronal, analyse en composantes principales et analyse discriminante. le tri bon/mauvais est obtenu avec un excellent accord avec le classement subjectif. pour le tri entre défauts, les résultats sont moyens. avant même de chercher a les affiner il faut s'assurer de la reproductibilité du tri subjectif lui-même. les perspectives paraissent satisfaisantes
Book Synopsis Contribution à l'étude du bruit acoustique d'origine magnétique en vue de la conception optimale de machines synchrones à griffes pour application automobile by : Antoine Tan-Kim
Download or read book Contribution à l'étude du bruit acoustique d'origine magnétique en vue de la conception optimale de machines synchrones à griffes pour application automobile written by Antoine Tan-Kim and published by . This book was released on 2015 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette thèse porte sur la simulation et la réduction du bruit acoustique d'origine magnétique des alternateurs à griffes ainsi que sur la compréhension des phénomènes mis en jeu dans la génération du bruit. La structure, les différents composants et les particularités du bruit acoustique de l'alternateur à griffes sont détaillés dans la première partie. La problématique ainsi que l'approche générale de cette thèse sont ensuite exposées. Cette approche se base sur la simulation du bruit acoustique d'origine magnétique. Un état de l'art des études sur le bruit acoustique d'origine magnétique des machines électriques est présenté dans la seconde partie. Les modèles électromagnétiques, mécaniques et acoustiques utilisés pour l'étude de ces machines ainsi que les principales solutions de réduction du bruit sont exposés. Les nouvelles approches de modélisation électromagnétique et vibro-acoustique de la machine à griffes sont développées dans la troisième partie. Deux modèles électromagnétiques sont étudiés : un modèle numérique qui repose sur l'utilisation de la méthode des éléments finis et un modèle hybride qui allie le modèle numérique à un modèle analytique. Ce dernier s'appuie sur la décomposition de l'induction magnétique dans l'entrefer en un produit d'une fonction de perméance avec une fonction de force magnétomotrice. Chaque fonction prend en compte les variations axiales dues à la géométrie des griffes. Ce modèle nécessite toutefois l'utilisation d'un modèle numérique afin de prendre en compte la saturation et les forces tangentielles. Un modèle mécanique purement numérique est ensuite construit. Il permet de prendre en compte la géométrie exacte des pièces ainsi que les contacts entre les pièces. Ce modèle mécanique est développé grâce à la corrélation avec des mesures et porte principalement sur trois parties de l'alternateur : le paquet de tôles du stator, le bobinage du stator et l'assemblage stator-paliers. Enfin, les simulations acoustiques avec les modèles numériques sont comparées aux mesures et permettent de retrouver les principaux pics de bruit des alternateurs. Dans la quatrième partie, des études de sensibilités sont menées afin de déterminer les paramètres les plus influents sur le bruit acoustique d'origine magnétique des machines à griffes. Ces études montrent l'influence importante de la géométrie du rotor, du bobinage stator et de la température sur le bruit. Les modifications de la structure ainsi que les imperfections étudiées (i.e. défauts de forme et excentricité) ont une influence moindre. Les caractéristiques des forces magnétiques ainsi que les influences des forces radiales et tangentielles sont ensuite exposées. Finalement, des exemples d'optimisation du rotor sont traités avec les deux modèles électromagnétiques (numérique et hybride). Un prototype est réalisé pour valider expérimentalement les résultats des simulations et un gain de 10 dB est obtenu sur la puissance acoustique.
Book Synopsis Etudes des vibrations d'origine électromagnétique d'une machine électrique by : Jaafar Hallal
Download or read book Etudes des vibrations d'origine électromagnétique d'une machine électrique written by Jaafar Hallal and published by . This book was released on 2014 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans le contexte des moteurs électriques automobiles, les phénomènes vibratoires d'origine magnétique soulèvent une problématique relativement récente. L'objectif de cette thèse est la mise au point d'un modèle multi-physique pertinent d'une machine électrique afin de réaliser quelques études spécifiques, d'optimiser la machine et de prendre en compte la variabilité du comportement vibratoire. La modélisation numérique s'appuie totalement sur des formulations analytiques afin de bien maîtriser les différentes physiques. Des mesures expérimentales sur la machine permettent une confrontation avec le modèle numérique multi-physique et une validation des choix de modélisation. Dans ce contexte de modélisation multi-physique, un outil de couplage est développé entre les modèles 2D électromagnétique et 3D mécanique afin d'évaluer les comportements vibratoires d'origine électromagnétique de la machine. Une attention particulière a été portée à la prise en compte des forces magnétiques radiales et surtout tangentielles sur le stator de la machine électrique. Une méthode d'optimisation, basée sur le principe d'une surface de réponse dynamique, est appliquée sur le modèle électromagnétique afin d'améliorer des paramètres de conception de la machine. Les incertitudes liées à la conception sont souvent nombreuses, notamment dans le domaine vibratoire. A cet effet, la méthode MSP (Modal Stability Procedure) prenant en compte la variabilité des paramètres matériaux est proposée. La formulation MSP pour l'élément 3D hexaédrique est développée et appliquée au stator électrique afin d'évaluer la variabilité des fréquences propres et des fonctions de réponse en fréquence.
Download or read book JPIII written by and published by . This book was released on 1996 with total page 636 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Urban Sound Environment by : Jian Kang
Download or read book Urban Sound Environment written by Jian Kang and published by CRC Press. This book was released on 2006-09-27 with total page 305 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Over the past two decades there have been many major new developments in the field of urban sound environment. Jian Kang introduces and examines these key developments, including: the development of prediction methods for urban sound propagation establishment and application of noise-mapping software new noise control measures and design methods. Also covered is the new EU directive on noise and the substantial actions it has brought about across Europe. As the importance of soundscape, acoustic comfort and sound environment design have become widely recognized, Urban Sound Environments is a thoroughly useful book for students and practitioners in a wide range of fields, from urban planning and landscape through to architecture and acoustics.
Download or read book Japanese Railway Engineering written by and published by . This book was released on 1993 with total page 516 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Vibrations and noises in smal electric motors : measurement, analysis, interpretation, optimization by : Thomas Bertolini
Download or read book Vibrations and noises in smal electric motors : measurement, analysis, interpretation, optimization written by Thomas Bertolini and published by . This book was released on 2012 with total page 168 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Download or read book Critical Technologies Plan written by and published by . This book was released on 1989 with total page 160 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Rotordynamics of Automotive Turbochargers by : Hung Nguyen-Schäfer
Download or read book Rotordynamics of Automotive Turbochargers written by Hung Nguyen-Schäfer and published by Springer. This book was released on 2015-05-15 with total page 367 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Rotordynamics of automotive turbochargers is dealt with in this book encompassing the widely working field of small turbomachines under real operating conditions at the very high rotor speeds up to 300000 rpm. The broadly interdisciplinary field of turbocharger rotordynamics involves 1) Thermodynamics and Turbo-Matching of Turbochargers 2) Dynamics of Turbomachinery 3) Stability Analysis of Linear Rotordynamics with the Eigenvalue Theory 4) Stability Analysis of Nonlinear Rotordynamics with the Bifurcation Theory 5) Bearing Dynamics of the Oil Film using the Two-Phase Reynolds Equation 6) Computation of Nonlinear Responses of a Turbocharger Rotor 7) Aero and Vibroacoustics of Turbochargers 8) Shop and Trim Balancing at Two Planes of the Rotor 9) Tribology of the Bearing Surface Roughness 10) Design of Turbocharger Platforms using the Similarity Laws The rotor response of an automotive turbocharger at high rotor speeds is studied analytically, computationally, and experimentally. Due to the nonlinear characteristics of the oil-film bearings, some nonlinear responses of the rotor besides the harmonic response 1X, such as oil whirl, oil whip, and modulated frequencies occur in Waterfall diagram. Additionally, the influences of the surface roughness and oil characteristics on the rotor behavior, friction, and wear are discussed. This book is written by an industrial R&D expert with many years of experience in the automotive and turbocharger industries. The all-in-one book of turbochargers is intended for scientific and engineering researchers, practitioners working in the rotordynamics field of automotive turbochargers, and graduate students in applied physics and mechanical engineering.
Book Synopsis Linear and Nonlinear Rotordynamics by : Yukio Ishida
Download or read book Linear and Nonlinear Rotordynamics written by Yukio Ishida and published by John Wiley & Sons. This book was released on 2012-12-26 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: A wide-ranging treatment of fundamental rotordynamics in order to serve engineers with the necessary knowledge to eliminate various vibration problems. New to this edition are three chapters on highly significant topics: Vibration Suppression - The chapter presents various methods and is a helpful guidance for professional engineers. Magnetic Bearings - The chapter provides fundamental knowledge and enables the reader to realize simple magnetic bearings in the laboratory. Some Practical Rotor Systems - The chapter explains various vibration characteristics of steam turbines and wind turbines. The contents of other chapters on Balancing, Vibrations due to Mechanical Elements, and Cracked Rotors are added to and revised extensively. The authors provide a classification of rotating shaft systems and general coverage of key ideas common to all branches of rotordynamics. They offers a unique analysis of dynamical problems, such as nonlinear rotordynamics, self-excited vibration, nonstationary vibration, and flow-induced oscillations. Nonlinear resonances are discussed in detail, as well as methods for shaft stability and various theoretical derivations and computational methods for analyzing rotors to determine and correct vibrations. This edition also includes case studies and problems.
Book Synopsis Noise and Vibration of Electrical Machines by : P. L. Tímár
Download or read book Noise and Vibration of Electrical Machines written by P. L. Tímár and published by Akademiai Kiads. This book was released on 1989-01-01 with total page 339 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Model-Based Systems Engineering with OPM and SysML by : Dov Dori
Download or read book Model-Based Systems Engineering with OPM and SysML written by Dov Dori and published by Springer. This book was released on 2016-06-01 with total page 419 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Model-Based Systems Engineering (MBSE), which tackles architecting and design of complex systems through the use of formal models, is emerging as the most critical component of systems engineering. This textbook specifies the two leading conceptual modeling languages, OPM—the new ISO 19450, composed primarily by the author of this book, and OMG SysML. It provides essential insights into a domain-independent, discipline-crossing methodology of developing or researching complex systems of any conceivable kind and size. Combining theory with a host of industrial, biological, and daily life examples, the book explains principles and provides guidelines for architecting complex, multidisciplinary systems, making it an indispensable resource for systems architects and designers, engineers of any discipline, executives at all levels, project managers, IT professional, systems scientists, and engineering students.
Book Synopsis Advanced Micro- & Mesoporous Materials by : K. Hadjiivanov
Download or read book Advanced Micro- & Mesoporous Materials written by K. Hadjiivanov and published by Heron Press. This book was released on 2008-10-31 with total page 391 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Nonlinear Programming by : Dimitri P. Bertsekas
Download or read book Nonlinear Programming written by Dimitri P. Bertsekas and published by Goodman Publishers. This book was released on 1999 with total page 808 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
