Etude Du Reformage Du Methane En Gaz De Synthese Sur Catalyseurs A Base De Carbure De Silicium

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Etude du reformage du méthane en gaz de synthèse sur catalyseurs à base de carbure de silicium

Author : Pascaline Leroi
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ISBN 13 :
Total Pages : 314 pages
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Book Synopsis Etude du reformage du méthane en gaz de synthèse sur catalyseurs à base de carbure de silicium by : Pascaline Leroi

Download or read book Etude du reformage du méthane en gaz de synthèse sur catalyseurs à base de carbure de silicium written by Pascaline Leroi and published by . This book was released on 2003 with total page 314 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les travaux réalisés au cours de cette thèse ont porté sur l'utilisation de catalyseurs à base de nickel supporté sur carbure de silicium (SiC) dans deux réactions de transformation du méthane en gaz de synthèse : la réaction de vaporeformage et celle d'oxydation partielle catalytique (OPC).Les différents paramètres de réaction (pression totale, température, rapport oxydant/réducteur, temps de contact) ainsi que ceux spécifiques aux catalyseurs ont été optimisés pour la réaction de vaporeformage. Les caractérisations après test catalytique ont montré une résistance accrue des catalyseurs étudiés vis-à-vis des problèmes de désactivation liés au coke.Dans le cas de l'OPC, des études comparatives ont montré l'avantage du SiC, matériau thermiquement conducteur, par rapport à un support isolant comme l'alumine. Le fort potentiel du SiC à évacuer l'excédent de chaleur dégagée lors des premières minutes de réaction a permis d'éviter un emballement de la température dans le lit catalytique lors du démarrage du test. Ceci n'a pas été le cas avec l'alumine où l'emballement, préjudiciable pour une utilisation industrielle à cause des risques d'explosion qu'il pourrait entraîner, s'est traduit par une conversion supérieure à celle prédite par la thermodynamique pendant les premières heures de test. La morphologie du catalyseur à base d'alumine est complètement détruite après test alors que celle de SiC est totalement conservée. Les caractérisations après test catalytique ont montré une différence tant sur la nature que sur la quantité du coke déposé sur les deux supports. Ainsi, sur l'alumine, le carbone se présente essentiellement sous forme de filaments qui sont sûrement responsables de l'éclatement du support alors que sur le SiC, le carbone est retrouvé sous forme amorphe et la structure initiale du catalyseur est retrouvée après test.

Etude de Catalyseurs À Base de Carbure de Molybdène Pour Le Reformage À Sec Du Méthane Et la Synthèse Fischer-Tropsch

Author : Tong Li
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Total Pages : 0 pages
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Book Synopsis Etude de Catalyseurs À Base de Carbure de Molybdène Pour Le Reformage À Sec Du Méthane Et la Synthèse Fischer-Tropsch by : Tong Li

Download or read book Etude de Catalyseurs À Base de Carbure de Molybdène Pour Le Reformage À Sec Du Méthane Et la Synthèse Fischer-Tropsch written by Tong Li and published by . This book was released on 2016 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Molybdenum carbide catalysts have been studied in dry methane reforming (DMR) and in Fischer-Tropsch synthesis (FTS). For the DMR reaction, For the DMR, different contents of Ni promoted Mo2C/Al2O3 catalysts were investigated. The results indicated nickel increased the activity and stability of Mo2C/Al2O3 catalysts. The addition of nickel promoted the re-carburization of Mo species from oxycarbide to carbides species and led to the rapid increase of activity during reaction. The different preparation methods also had a significant influence on the nickel promoted Mo2C/Al2O3 catalysts. For FTS, different supports and different promoters have been investigated for the Mo2C based catalysts. The results suggested that alumina supported catalyst exhibited higher light olefins selectivity. Increasing the potassium contents lead to a decreased in t CO hydrogenation activities and also inhibited the water gas shift reaction. However, it obviously increased the olefins selectivity and carbon chain growth properties. At last, DMR under pressure and FTS in the presence of CH4 or CO2 were investigated. The results showed that an increase in pressure led to high carbon deposition over the catalyst surface and the addition of CH4 and CO2 in the syngas decreased the CO hydrogenation activity and affect the products distribution.

ETUDE DE LA SOLUTION SOLIDE LANI#XFE#(#1##X#)O#3 COMME PRECURSEUR DE CATALYSEUR POUR LA TRANSFORMATION DU METHANE EN GAZ DE SYNTHESE

Author : HELENE.. PROVENDIER
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ISBN 13 :
Total Pages : 276 pages
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Book Synopsis ETUDE DE LA SOLUTION SOLIDE LANI#XFE#(#1##X#)O#3 COMME PRECURSEUR DE CATALYSEUR POUR LA TRANSFORMATION DU METHANE EN GAZ DE SYNTHESE by : HELENE.. PROVENDIER

Download or read book ETUDE DE LA SOLUTION SOLIDE LANI#XFE#(#1##X#)O#3 COMME PRECURSEUR DE CATALYSEUR POUR LA TRANSFORMATION DU METHANE EN GAZ DE SYNTHESE written by HELENE.. PROVENDIER and published by . This book was released on 1999 with total page 276 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'INTERET CROISSANT PORTE A LA VALORISATION DU GAZ NATUREL A DONNE UN NOUVEL ESSOR A LA RECHERCHE SUR LES REACTIONS DE CONVERSION DU METHANE EN GAZ DE SYNTHESE (MELANGE CO-H#2), QUI SE TROUVE A LA BASE DE NOMBREUSES SYNTHESES CHIMIQUES. CES REACTIONS DE REFORMAGE DU METHANE SONT GENERALEMENT REALISEES DE MANIERE CATALYTIQUE A HAUTE TEMPERATURE (8001000C). CE TRAVAIL MONTRE L'APPORT BENEFIQUE DES CATALYSEURS ISSUS DE STRUCTURES DEFINIES PAR RAPPORT AUX CATALYSEURS SUPPORTES USUELS POUR LES REACTIONS DE REFORMAGE DU METHANE EN PRESENCE D'UN OXYDANT (O#2, CO#2 ET H#2O). LA PREPARATION DE STRUCTURES PEROVSKITES LANI#XFE#1##XO#3 (0 X 1) A ETE OPTIMISEE DE MANIERE A OBTENIR DES PRECURSEURS DE CATALYSEURS PURS ET DE GRANDE HOMOGENEITE. POUR CELA, LA METHODE DES RESINES, DONT LES PARAMETRES CLES ONT ETE ETUDIES, S'EST AVEREE PARTICULIEREMENT EFFICACE. LES CARACTERISATIONS PAR DIFFERENTES TECHNIQUES (DRX, IR-TF, MEB, MET, MAGNETISME, MOSSBAUER) EN COMPLEMENT DES TESTS CATALYTIQUES, ONT MONTRE QUE LA GRANDE DISPERSION INITIALE DU METAL ACTIF (NI) DANS LA STRUCTURE, AINSI QUE LA FORMATION DE PARTICULES METALLIQUES ACTIVES, EN FORTE INTERACTION AVEC LE RESEAU, PAR UNE REDUCTION PARTIELLE DU SYSTEME DANS LES CONDITIONS DE REACTIONS, GARANTISSAIT UNE ACTIVITE ET UNE SELECTIVITE EN GAZ DE SYNTHESE ELEVEES. LA FORMATION DE CARBONE, PRINCIPALE CAUSE DE DESACTIVATION DES CATALYSEURS EN REFORMAGE DU METHANE, EST FORTEMENT LIMITEE POUR LES SYSTEMES A FAIBLE TENEUR EN NICKEL OU PRESENTANT UN ALLIAGE NI-FE. L'EFFET STABILISATEUR DU FER, SUBSTITUANT PARTIEL DU NICKEL, SUR LE SYSTEME LANIO#3, ACCROIT LA DUREE DE VIE DES CATALYSEURS ET PERMET LA REGENERATION DES SYSTEMES A FAIBLE TENEUR EN NI (X 0,4). LA SELECTION D'UN SYSTEME TRES PERFORMANT, LANI#0#,#3FE#0#,#7O#3, RESULTE D'UN COMPROMIS OPTIMAL ENTRE SA REDUCTIBILITE (CONDUISANT A LA FORMATION IN SITU DE PARTICULES METALLIQUES ACTIVES) ET SA STABILITE (LIMITANT LE FRITTAGE DU NICKEL ET LA FORMATION DE CARBONE, ET PERMETTANT SA REGENERATION).

REFORMAGE DU METHANE EN GAZ DE SYNTHESE PAR LE DIOXIDE DE CARBONE

Author : VINCENT.. KROLL
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Total Pages : 194 pages
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Book Synopsis REFORMAGE DU METHANE EN GAZ DE SYNTHESE PAR LE DIOXIDE DE CARBONE by : VINCENT.. KROLL

Download or read book REFORMAGE DU METHANE EN GAZ DE SYNTHESE PAR LE DIOXIDE DE CARBONE written by VINCENT.. KROLL and published by . This book was released on 1996 with total page 194 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE REFORMAGE DU METHANE EN GAZ DE SYNTHESE PAR LE DIOXYDE DE CARBONE A ETE ETUDIE SUR UN CATALYSEUR NI/SIO#2. CE SOLIDE S'EST AVERE LE PLUS ACTIF ET LE PLUS STABLE APRES UNE SELECTION DE CATALYSEURS A BASE DE NICKEL SUPPORTE. LA DESACTIVATION DE CE CATALYSEUR EN FONCTION DU PRETRAITEMENT ET EN FONCTION DES CONDITIONS DE REACTION A ETE ETUDIEE PAR DIFFERENTES TECHNIQUES IN SITU COMME L'HTP, OTP, XPS, MET, ATG ET DES MESURES MAGNETIQUES. IL A ETE DEMONTRE QUE LA DESACTIVATION DEPEND FORTEMENT DES CONDITIONS OPERATOIRES AINSI QUE DES CONDITIONS DE PRETRAITEMENT APPLIQUEES AVANT REACTION. CES DEUX PARAMETRES ONT UNE GRANDE INFLUENCE SUR LA MORPHOLOGIE DES PARTICULES ET LA NATURE DU CARBONE DEPOSE. DES CONDITIONS OPTIMALES DE REACTION ET DE PRETRAITEMENT ONT ETE DEFINIES. DES TECHNIQUES STATIONNAIRES ET NON-STATIONNAIRES (I.E. SSITKA, TAP ET DRIFT) ONT PERMIS DE DETERMINER LE SCHEMA MECANISTIQUE DU REFORMAGE DU METHANE SUR LE CATALYSEUR NI/SIO#2. CE SCHEMA MECANISTIQUE A SERVI DE POINT DE DEPART POUR LE DEVELOPPEMENT D'UN MODELE CINETIQUE. LE MODELE PROPOSE EST CAPABLE DE DECRIRE LES RESULTATS EXPERIMENTAUX DE FACON SATISFAISANTE. LES PARAMETRES ESTIMES SONT VALIDES PAR DES METHODES STATISTIQUES

Valorisation catalytique du biogaz (CH4 +CO2) par reformage à sec

Author : Maryam Safariamin
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Total Pages : 312 pages
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Book Synopsis Valorisation catalytique du biogaz (CH4 +CO2) par reformage à sec by : Maryam Safariamin

Download or read book Valorisation catalytique du biogaz (CH4 +CO2) par reformage à sec written by Maryam Safariamin and published by . This book was released on 2010 with total page 312 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans cette étude, la réaction de reformage du méthane par le CO2 a été étudiée en présence de catalyseurs à base de ruthénium et cuivre déposés sur Al2O3, CeO2 et oxydes binaires CeO2-Al2O3 ainsi que oxyde mixtes issus de précurseurs hydrotalcites. Le but de ce travail est la réduction des gaz à effet de serre (CH4 + CO2) afin d’obtenir le gaz de synthèse (H2 + CO) qui sera utilisé pour différentes applications dont l’énergie propre. Les catalyseurs ont été préparés par imprégnation à sec et caractérisés par différentes méthodes physico-chimique (BET, DRX, IR-FT, UV-Visible, TPR, ATD/TG et RPE) afin de dégager des corrélations entre leurs propriétés physico-chimique et leurs performances catalytiques. Les influences sur l’activité catalytique des différentes conditions et du prétraitement des solides ont été étudiées. La production d'hydrogène est fortement influencée par la nature de la phase métallique et des supports utilisés. Il est remarquable que les deux types de catalyseurs (Ru et Cu/support) n’ont pas des activités similaires pour la réaction étudiée. Les catalyseurs à base de ruthénium sont beaucoup plus actifs que ceux à base de cuivre. Les hydrotalcites se sont montrés performant pour la réaction de reformage, mais ils produisent une grande quantité du coke qui désactive facilement le catalyseur. Parmi tous les catalyseurs étudiés, le solide contenant 5% de RuO2 sur le support d’oxydes binaires CeO2-Al2O3 s'est avéré le plus actif et le plus stable. L’importante réactivité de ce catalyseur est associée d’une part à la bonne dispersion des espèces de ruthénium métallique et d’autre part à la très faible quantité de coke observé sur le catalyseur après 14 jours de vieillissement.

Conversion catalytique du méthane en gaz de synthèse par oxydation partielle

Author : Matthieu Fleys
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Total Pages : 190 pages
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Book Synopsis Conversion catalytique du méthane en gaz de synthèse par oxydation partielle by : Matthieu Fleys

Download or read book Conversion catalytique du méthane en gaz de synthèse par oxydation partielle written by Matthieu Fleys and published by . This book was released on 2006 with total page 190 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le méthane, constituant principal du gaz naturel, peut être valorisé par oxydation partielle afin d'obtenir un gaz de synthèse (H2+CO) qui est à l'origine de nombreuses applications, telles que la synthèse Fischer-Tropsch ou la production de méthanol. L'objectif de ce travail est d'élucider le mécanisme de la réaction d'oxydation partielle du méthane (OPM) en présence d'un catalyseur. La réaction est réalisée dans deux types de réacteur : un réacteur parfaitement agité permettant l'étude du couplage entre réactions homogènes et réactions hétérogènes et un réacteur à lit fixe. Dans une première partie, l'étude cinétique est réalisée en utilisant de l'oxyde de lanthane La2O3 comme catalyseur. A partir de comparaisons entre valeurs expérimentales et simulations effectuées avec Chemkin®/Chemkin Surface®, nous proposons un mécanisme hétéro-homogène qui permet d'expliquer les observations expérimentales. Dans une seconde partie, l'intérêt est porté sur des catalyseurs à base de Nickel, tels que Ni/La2O3 et Ni/CeO2 qui présentent une bonne activité catalytique vis-à-vis de l'OPM. La discussion des performances catalytiques et du schéma cinétique repose sur les résultats des différentes techniques de caractérisation des catalyseurs ainsi que sur l'étude expérimentale dans laquelle l'influence des grandeurs cinétiques sur la réactivité est évaluée

Élaboration, caractérisation et mise en œuvre d'un catalyseur dans le reformage du biogaz en vue de la production d'hydrogène vert

Author : Thanh Son Phan
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Total Pages : 206 pages
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Book Synopsis Élaboration, caractérisation et mise en œuvre d'un catalyseur dans le reformage du biogaz en vue de la production d'hydrogène vert by : Thanh Son Phan

Download or read book Élaboration, caractérisation et mise en œuvre d'un catalyseur dans le reformage du biogaz en vue de la production d'hydrogène vert written by Thanh Son Phan and published by . This book was released on 2020 with total page 206 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La production du biogaz ne cesse d'augmenter dans le monde entier. La combustion pour produire de la chaleur et de l'électricité, de même que la production du biométhane pour l'injection au réseau de gaz de ville sont les deux applications industrielles majeures du biogaz. La recherche actuelle sur la valorisation du biogaz se focalise sur la production des produits à haute valeur ajoutée comme l'hydrogène pour la mobilité. C'est l'objectif principal du projet VABHYOGAZ3, financé par ADEME, qui vise à déployer la production d'H2 à partir du biogaz dans le Tarn. Le procédé de reformage du biogaz adopté par les partenaires industriels du projet VABHYOGAZ3 est le vaporeformage, qui est couramment utilisé dans l'industrie pour reformer le gaz naturel, et qui est un procédé fortement énergivore. Cette thèse a pour objectif de développer des catalyseurs performants pour le reformage à sec du méthane (RSB : conversion de CH4 et CO2 en syngas - mélange de CO et H2) et pour le tri-reformage du méthane (Tri-RB : conversion de CH4, CO2, H2O et O2 en syngas). Le but ultime est d'optimiser l'efficacité énergétique du procédé global de la production d'H2 via le reformage du biogaz, qui est indispensable pour rendre ce procédé économiquement viable. En fait, les catalyseurs en RSB et Tri-RB ont souvent le problème de désactivation catalytique en raison du dépôt de coke et du frittage thermique à haute température (> 700°C). L'obtention d'un catalyseur performant sous les conditions sévères de RSB et Tri-RB est crucial pour le déploiement de ces procédés à large échelle industrielle. Dans un premier temps, une étude sur la thermodynamique des procédés globaux de la production d'H2 via le reformage du biogaz a été effectuée. Les bilans de matière et d'énergie de ces procédés ont aussi été réalisés par la simulation sur Aspen Plus. Ensuite, différents catalyseurs à base de nickel supporté sur les supports d'hydroxyapatite (HAP) et d'hydroxyapatite substituée au Mg (Mg_HAP) ont été préparés et caractérisés. Les supports à base d'HAP sont considérés comme des nouveaux matériaux catalytiques qui ont des propriétés appropriées en catalyse hétérogène, en particulier pour des procédés à haute température tels que RSB et Tri-RB. Dans cette étude, les supports HAP ayant les rapports molaires de Ca/P de 1,55, 1,67 et 1,75, et Mg_HAP (substitution de 2,2, 5,8 et 8,5% de Ca par Mg) ont été synthétisés. Ces supports ont été dopés avec 5% en masse de Ni par imprégnation à sec. Ces catalyseurs ont été évalués dans les deux réactions de RSB et Tri-RB dans un réacteur à lit fixe. Une étude paramétrique sur l'influence des conditions opératoires incluant la température, la pression totale, le débit d'alimentation du biogaz, et le rapport molaire de la vapeur d'eau sur méthane (S/C) et d'oxygène sur méthane (O/C), a été effectuée. L'objectif a été de comparer et d'identifier les meilleurs catalyseurs et les meilleurs conditions opératoires. Les bilans de matières ont été établis. Les raisons de la désactivation catalytique ont été mises en évidence. Enfin, la stabilité catalytique des meilleurs catalyseurs a été étudiée pendant 150-300 h de réaction. Les résultats obtenus montrent que les catalyseurs à base de Ni supporté sur HAP ou Mg_HAP sont compétitifs par rapport aux meilleurs catalyseurs identifiés dans la littérature. Ce travail confirme également l'intérêt de l'utilisation des nouveaux supports à base d'HAP dans la catalyse hétérogène et en particulier dans les procédés à haute température.

Étude du reformage de l'éthanol en gaz de synthèse

Author : Ouardia Akdim
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ISBN 13 :
Total Pages : 164 pages
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Book Synopsis Étude du reformage de l'éthanol en gaz de synthèse by : Ouardia Akdim

Download or read book Étude du reformage de l'éthanol en gaz de synthèse written by Ouardia Akdim and published by . This book was released on 2004 with total page 164 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La production d'hydrogène à partir de bioéthanol en vue d'alimenter une pile à combustible est une alternative à l'épuisement des carburants fossiles et au destockage de leur carbone dans l'atmosphère. Ce travail concerne l'optimisation de formulations catalytiques pour le reformage de l'éthanol et une approche mécanistique de cette réaction. Plusieurs catalyseurs ont été préparés par co-précipitation puis testés pour la réaction de vaporeformage de l'éthanol en présence d'oxygène à des températures de 650 à 800 °C. Ce criblage catalytique a permis de sélectionner deux catalyseurs performants pour leur rendement en hỳdrogène et leur stabilité catalytique, un à base de métal non noble (Ni16,7_Cu2,1/SiO2) et un à base de métal noble (Rh5_Al). L'étude mécanistique menée par désorption en température programmée et spectroscopie infrarouge in situ révèle que le reformage procède par des voies différentes selon la nature de la phase active. L'ensemble de ce travail dans le cadre d'un contrat européen sur un pilote de puissance 5kW montre qu'une voie industrielle de production d'hydrogèneà partir du bioéthanol est envisageable à moyen terme

Synthèse de Fischer-Tropsch sur catalyseur à base de cobalt supporté sur carbure de Silicium

Author : Behrang Madani
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ISBN 13 :
Total Pages : 182 pages
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Book Synopsis Synthèse de Fischer-Tropsch sur catalyseur à base de cobalt supporté sur carbure de Silicium by : Behrang Madani

Download or read book Synthèse de Fischer-Tropsch sur catalyseur à base de cobalt supporté sur carbure de Silicium written by Behrang Madani and published by . This book was released on 2005 with total page 182 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La synthèse de Fischer-Tropsch (SFT) conduit à une grande diversité de produits, principalement des alcanes ainsi que des oléfines et des alcools et ce à partir d'un mélange précis de CO et H2. Actuellement le gaz naturel est brûlé au niveau des puits de pétrole, ce qui entraîne non seulement une perte économique non négligeable mais aussi une pollution atmosphérique due au dégagement de CO2. La réaction de FT est une des voies permettant de valoriser le gaz naturel après transformation de celui-ci en gaz de synthèse (mélange de CO et H2). La réaction SFT est exothermique et nécessite une évacuation rapide de la chaleur hors du site catalytique afin d'éviter le problème de formation de points chauds et les problèmes de craquage des produits formés. Les supports utilisés traditionnellement pour la SFT sont souvent des supports isolants tels que l'alumine et la silice qui ne permettent pas une bonne évacuation de la chaleur. Dans ce travail, nous avons remplacé le support isolant par un support conducteur à base de β-SiC, ce qui permet une meilleure homogénéisation de la température dans le lit catalytique.Dans le cadre de cette étude, différents paramètres réactionnels, comme la teneur en Co, la pression totale et le temps de contact ont été optimisés pour obtenir les meilleures activité, sélectivité et stabilité du catalyseur. Nous avons étudié également l'influence de la morphologie du support sur la performance du catalyseur. Parmi les différentes formes de support testé à base de β-SiC (grain, extrudé et mousse), le support sous forme de mousse semble d'avoir la meilleure performance. Nous avons mis au point les procédures de régénération du catalyseur ainsi que le dopage par le molybdène. Les catalyseurs ainsi obtenus présentent de meilleures activité et sélectivité.

Etude de l'aromatisation du méthane sur catalyseurs à base de carbure et oxycarbure de molybdène et de tungstène supportés sur zéolithes

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Author : Stéphan Basso
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Book Synopsis Etude de l'aromatisation du méthane sur catalyseurs à base de carbure et oxycarbure de molybdène et de tungstène supportés sur zéolithes by : Stéphan Basso

Download or read book Etude de l'aromatisation du méthane sur catalyseurs à base de carbure et oxycarbure de molybdène et de tungstène supportés sur zéolithes written by Stéphan Basso and published by . This book was released on 2001 with total page 165 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Reformage à sec du méthane à l'aide de catalyseurs à base de molybdène

Author : Marine Gaillard
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Book Synopsis Reformage à sec du méthane à l'aide de catalyseurs à base de molybdène by : Marine Gaillard

Download or read book Reformage à sec du méthane à l'aide de catalyseurs à base de molybdène written by Marine Gaillard and published by . This book was released on 2016 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans le contexte énergétique actuel, de nouvelles filières de production d'énergies renouvelables sont encouragées. En Europe, la méthanisation est une alternative très utilisée car elle produit du biogaz composé de CH4 et de CO2. Le reformage de ce biogaz pourrait conduire à la consommation des deux plus importants gaz à effet de serre, pour la production de syngaz (H2, CO) utilisé en synthèse Fischer-Tropsch, et édifiant une technologie waste-to-liquids. Un des principaux verrous de cette réaction est la présence de soufre comme impureté dans le biogaz, qui empoisonnent les catalyseurs utilisés.Ainsi, une série de catalyseurs à base de molybdène a été synthétisée et testée en reformage à sec du méthane. L'influence de plusieurs paramètres a été testée, tels que (i) la charge en molybdène (ii) l'influence de promoteurs (Ni, Co, CeO2, MgO) ou (iii) l'utilisation de différents supports (Al2O3, ZrO2, Carbone, SiO2, MgO). Les catalyseurs ont été analysés au moyen de différentes caractérisations physico-chimiques afin de mettre en évidence des relations structure/activité, d'identifier les causes de désactivation possibles et de conclure sur la formulation la plus stable en présence d'H2S lors des tests catalytiques.

Oxidative Coupling of Methane Followed by Oligomerization to Liquids

Author : Thomas Serres
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Book Synopsis Oxidative Coupling of Methane Followed by Oligomerization to Liquids by : Thomas Serres

Download or read book Oxidative Coupling of Methane Followed by Oligomerization to Liquids written by Thomas Serres and published by . This book was released on 2013 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les importantes réserves de gaz naturel - avérées ou potentielles - font de cet hydrocarbure un substitut plausible du pétrole pour la production d'hydrocarbures liquides. Cependant la plupart des réserves de gaz découvertes à l'heure actuelle sont de taille réduite et dispersées loin des sites de transformation ou de consommation. Le couplage du réformage (RM) et du couplage oxydant du méthane (OCM) dans un réacteur à microcanaux permettrait de rendre viable l'exploitation de ces réserves grâce à des coûts opératoires de transformation du gaz naturel réduits par rapport aux usines actuelles. De plus, l'utilisation de ce type de réacteurs compacts réduirait fortement la taille des usines de transformation du méthane. L'intégration de réactions de réformage du méthane en microréacteur a déjà été étudiée et des systèmes stables et performants ont été développés. En revanche, aucune étude n'a été faite sur le comportement de l'OCM dans ces réacteurs. Il a cependant été prouvé que ce procédé est basé sur un équilibre sensible entre réactions de surface et réactions en phase gazeuse. Or l'efficacité thermique des microréacteurs est liée au très grand rapport surface sur volume de gaz au sein des microcanaux par rapport à des réacteurs en lit fixe. L'étude présente de l'influence de la conception des réacteurs sur les performances du système OCM montre qu'une contribution trop importante de la surface catalytique est négative pour l'activité et la sélectivité des catalyseurs OCM. La comparaison des catalyseurs en poudre ou en revêtement a montré que seule la géométrie des réacteurs - soit le rapport volume de phase gaz sur surface catalytique (rapport V/S) - avait une influence sur les performances du système catalyseur + réacteur. L'utilisation de ce paramètre montre en effet que le type du réacteur choisi n'a aucun effet sur les performances de la réaction d'OCM à rapport V/S constant. L'influence positive d'une augmentation du rapport V/S sur les performances du système est en revanche limitée à cause de la faible durée de vie des radicaux en jeu dans l'OCM. L'utilisation du paramètre V/S a en revanche permis d'estimer la géométrie idéale des canaux d'un microréacteur à travers leur diamètre. Deux types très distincts de catalyseurs OCM ont été sélectionnés pour cette étude, conduisant soit à une activité réduite mais une plus grande sélectivité en éthylène soit l'inverse selon la composition et la structure/texture de ces catalyseurs. Au maximum de leurs productivités en éthylène respectives, le catalyseur au lanthane présente une productivité quatre fois plus importante que le catalyseur basé sur le système Mn-W-Na. La différence d'activité des deux catalyseurs étudiés peut s'expliquer par la densité en site actifs de chaque catalyseur. Celui au lanthane est uniquement constitué d'éléments actifs (La, Sr and Ca) contrairement au catalyseur Mn-W-Na dont la surface est en partie constituée de silice inerte. De plus le système Mn-W-Na présente des surfaces spécifiques en général cinq fois inférieures au catalyseur au lanthane. Cependant, les sites actifs du catalyseur au lanthane ne sont pas tous sélectifs envers la production de C2 et sont en revanche très actifs envers la production de précurseurs de COx. Un catalyseur OCM idéal associerait donc la densité de sites actifs du catalyseur au lanthane avec la sélectivité des systèmes Mn-W-Na. La concentration en éléments actifs pour ce système Mn-W-Na a donc été augmentée progressivement. Il s'est avérée que cette augmentation améliorait l'activité de ces catalyseurs par rapport à ceux référencés dans la littérature mais que l'amélioration était limitée au-delà d'une certaine concentration. deux fois inférieure à celle du catalyseur au lanthane soit quatre fois plus importante que le catalyseur référencé dans la littérature [etc...].

Elaboration d'un nouveau système catalytique à base de carbure de silicium (β-SiC) pour la combustion des suies issues des automobiles à moteur Diesel

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Author : Laurie Pesant
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Total Pages : 164 pages
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Book Synopsis Elaboration d'un nouveau système catalytique à base de carbure de silicium (β-SiC) pour la combustion des suies issues des automobiles à moteur Diesel by : Laurie Pesant

Download or read book Elaboration d'un nouveau système catalytique à base de carbure de silicium (β-SiC) pour la combustion des suies issues des automobiles à moteur Diesel written by Laurie Pesant and published by . This book was released on 2005 with total page 164 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le Diesel connaît de plus en plus de succès. En effet, les moteurs Diesel sont bien connus pour leur robustesse, leur longévité mais également pour leur meilleur rendement de combustion qui implique une faible consommation de carburant. Cependant, les moteurs Diesel émettent des polluants tels que des NOx et des particules de suies. Cette thèse a été réalisée en collaboration avec la société Sicat, fabricant industriel du -SiC. L'objectif est de développer une mousse de carbure de silicium (-SiC) imprégnée de platine dans le cadre d'une application pour la dépollution des suies présentes dans les gaz d'échappement de voitures particulières à moteur Diesel. En effet, le matériau -SiC présente de nombreux avantages par rapport aux supports classiques tels que l'-SiC utilisés comme filtre à particules, c'est-à-dire, une bonne conductivité thermique, une bonne résistance mécanique, une importante surface spécifique, une légèreté accrue, une tortuosité contrôlable et une facilité de mise en forme. Dans un premier temps, des tests modèles de combustion sont réalisés sur un micropilote. Ainsi en simulant les conditions de fonctionnement réelles, il est possible d'apprécier la capacité du catalyseur à brûler la suie. Ces travaux ont permis de mettre en évidence les performances du catalyseur Pt/-SiC lors de la combustion des suies. De plus, le catalyseur à base de -SiC a montré une stabilité au cours de cycles successifs de combustion contrairement à un catalyseur à base d'-SiC. En outre, une étude par XPS a permis une meilleure compréhension de l'action du catalyseur au Pt supporté sur SiC lors de la combustion des suies. Dans un second temps, des tests ont été effectués en conditions réelles sur un banc à rouleaux et ont donné lieu à des résultats prometteurs. En effet, une efficacité de filtration/combustion de l'ordre de 50 à 70% a été obtenue avec une mousse de SiC catalysée au Pt.

Oxydation du méthane dans les effluents de moteurs à gaz fonctionnant en mélange pauvre sur des catalyseurs à base de métaux précieux

Author : Grégory Lapisardi
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Total Pages : 179 pages
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Book Synopsis Oxydation du méthane dans les effluents de moteurs à gaz fonctionnant en mélange pauvre sur des catalyseurs à base de métaux précieux by : Grégory Lapisardi

Download or read book Oxydation du méthane dans les effluents de moteurs à gaz fonctionnant en mélange pauvre sur des catalyseurs à base de métaux précieux written by Grégory Lapisardi and published by . This book was released on 2007 with total page 179 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le présent travail concerne l’étude de catalyseurs à base de Pt et de Pd pour l’oxydation totale du méthane en vue de son élimination des effluents de moteurs à gaz fonctionnant en mélange pauvre (GNV, cogénération). Des catalyseurs monométalliques de Pd et de Pt et bimétalliques PdxPt1-x ont été déposés sur Al2O3 et SnO2 et étudiés. L’influence d’un vieillissement sous atmosphère humide permettant de simuler un fonctionnement de longue durée a été examinée. Les catalyseurs bimétalliques déposés sur Al2O3 et riches en Pd se révèlent plus performants que le catalyseur référence Pd/Al2O3 : meilleure résistance au vieillissement, meilleure activité en atmosphère humide. Ces propriétés sont reliées à une interaction de Pt avec Pd, interaction révélée par différentes techniques physico-chimiques. L’utilisation de SnO2 comme support ne permet pas d’améliorer les performances catalytiques des catalyseurs mono ou bimétalliques. Tous les catalyseurs étudiés se désactivent en présence de poisons soufrés (H2S, SO2) par empoisonnement des sites actifs. La stabilité des espèces poisons dépend du métal, du support utilisé et de la température de réaction

Valorisation du méthane en hydrogène par reformage catalytique

Author : Abdelmajid Rakib
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 0 pages
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Book Synopsis Valorisation du méthane en hydrogène par reformage catalytique by : Abdelmajid Rakib

Download or read book Valorisation du méthane en hydrogène par reformage catalytique written by Abdelmajid Rakib and published by . This book was released on 2012 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce travail a porté sur la conversion du méthane en hydrogène par les procédés de vaporeformage et reformage à sec, utilisant de nouvelles formulations de catalyseurs afins d'augmenter la sélectivité en produit désiré (H2), de réduire la production du monoxyde de carbone (CO) et défavoriser la formation de coke. Deux familles de catalyseurs, à base de nickel et de ruthénium supportés par la cérine et/ou l'alumine, ont été évaluées dans ces réactions. Il a été montré que les catalyseurs à base de ruthénium supportés par l'alumine présente une bonne activité catalytique et une très bonne résistance au dépôt de coke dans les réactions de reformage du méthane. La cérine joue un rôle déterminant dans les catalyseurs à base de nickel en favorisant la dispersion de la phase active et évitant la formation des agglomérats. Parallèlement, une inhibition de la formation de coke est observée grâce aux propriétés redox du solide. Les travaux ont porté également sur l'amélioration de la formulation des catalyseurs monométalliques, et un catalyseur bimétallique (Ru-Ni/CeO2-Al2O3) actif, sélectif et stable pour la production d'hydrogène à partir du méthane a été mis au point. L'ajout d'un deuxième métal en faible teneur (0,5%) aide à maintenir le Ni sous sa forme actif empêchant la formation de coke sur la surface du catalyseur. Pour les deux réactions étudiées, les excellentes performances obtenues proviennent essentiellement de l'ajustement des paramètres de réaction et les paramètres de préparation des catalyseurs, ce qui ouvre de réelles perspectives d'application industrielle.

Oxydation ménagée du méthane en formaldéhyde sur des catalyseurs à base d'oxyde de vanadium supporté sur silice mésoporeuse

Author : Dinh Lam Nguyen
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 164 pages
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Book Synopsis Oxydation ménagée du méthane en formaldéhyde sur des catalyseurs à base d'oxyde de vanadium supporté sur silice mésoporeuse by : Dinh Lam Nguyen

Download or read book Oxydation ménagée du méthane en formaldéhyde sur des catalyseurs à base d'oxyde de vanadium supporté sur silice mésoporeuse written by Dinh Lam Nguyen and published by . This book was released on 2003 with total page 164 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce travail de thèse correspond à la mise au point d'un catalyseur performant pour l'oxydation ménagée du méthane en formaldéhyde par oxygène à pression atmosphérique et à une température inférieure à 600°C. Ceci a nécessité l'élaboration d'une nouvelle méthode de synthèse d'un catalyseur de type vanadium supporté sur silice mésoporeuse basée sur la co-condensation d'espèces silicium et vandium monomérique (VO2(Oh)2-) dans une solution contenant un surfactant. Différentes techniques (DRX, BET et adsorption isotherme, MEB, Raman, Ir, TRP, RPE...) ont été utilisées pour caractériser la structure du catalyseur et la nature des expèces vanadium ainsi que leur isolation. Des études cinétiques et spectroscopiques ont été mises en oeuvre pour comprendre le mécanisme réactionnel et déterminer la nature des expèces adsorbées

LES CARBURE ET NITRURE DE SILICIUM UTILISES COMME SUPPORT DE CATALYSEURS AU PALLADIUM

Author : CHRISTOPHE.. METHIVIER
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 154 pages
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Book Synopsis LES CARBURE ET NITRURE DE SILICIUM UTILISES COMME SUPPORT DE CATALYSEURS AU PALLADIUM by : CHRISTOPHE.. METHIVIER

Download or read book LES CARBURE ET NITRURE DE SILICIUM UTILISES COMME SUPPORT DE CATALYSEURS AU PALLADIUM written by CHRISTOPHE.. METHIVIER and published by . This book was released on 1997 with total page 154 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: DU FAIT DE LEURS EXCELLENTES PROPRIETES THERMIQUES, MECANIQUES ET D'INERTIE CHIMIQUE, LES CARBURE ET NITRURE DE SILICIUM DEVRAIENT ETRE DE BONS SUPPORTS DE CATALYSEURS POUR DES REACTIONS EXOTHERMIQUES OU A HAUTE TEMPERATURE. DANS CETTE OPTIQUE, NOUS AVONS ETUDIE LA PREPARATION DE CATALYSEURS SUPPORTES SUR SIC ET SI#3N#4 A BASE DE PALLADIUM, METAL ACTIF POUR DES REACTIONS D'OXYDATION OU D'HYDROGENATION. LE PROCEDE DE METALLISATION UTILISE CONSISTE A IMPREGNER DES POUDRES DE SIC ET SI#3N#4 AU MOYEN D'UNE SOLUTION DE BIS - ACETYLACETONATE DE PALLADIUM ((C#5H#7O#2)#2PD). PLUSIEURS TRAITEMENTS THERMIQUES NECESSAIRES A L'ACTIVATION DES CATALYSEURS SONT TESTES (ARGON A 400C OU CALCINATION A 350C SUIVIE D'UNE REDUCTION A 300C). LES CARACTERISATIONS EFFECTUEES (DRX, TEM, THERMODESORPTION DE H#2, XPS) MONTRENT POUR LE COUPLE PD-SIC UNE INFLUENCE TRES MARQUEE DE L'ATMOSPHERE DE TRAITEMENT SUR L'ETAT FINAL DU SOLIDE. LA CALCINATION-REDUCTION ENTRAINE EN EFFET L'APPARITION INATTENDUE DE GROSSES PARTICULES DE SILICIURE DE PALLADIUM (PD#2SI) DONT LES CONDITIONS DE FORMATION ONT SOIGNEUSEMENT ETE ETUDIEES. LE TRAITEMENT SOUS ARGON DONNE LIEU A LA FORMATION DE PETITES PARTICULES DE PALLADIUM METALLIQUE RELATIVEMENT HOMOGENES EN TAILLE. CONCERNANT LA METALLISATION DU NITRURE DE SILICIUM, LES TRAITEMENTS THERMIQUES N'ONT PAS ENTRAINE DE GRANDES DIFFERENCES SUR LES CARACTERISTIQUES FINALES DU SOLIDE. L'APPARITION DE PHASE D'ALLIAGE DE TYPE SILICIURE N'EST PAS OBSERVEE MAIS LE NITRURE DE SILICIUM MODIFIE APPAREMMENT LES PROPRIETES ELECTRONIQUES DU PALLADIUM (XPS). CES MATERIAUX SONT ENSUITE TESTES POUR LA REACTION D'OXYDATION DU METHANE. LES SOLIDES PD/SI#3N#4 MONTRENT UNE ACTIVITE SUPERIEURE A CELLE D'UN CATALYSEUR PLUS CONVENTIONNEL PD/-AL#2O#3. LES SOLIDES PD/SIC SONT EGALEMENT ACTIFS, MAIS PRESENTENT NEANMOINS UNE LIMITATION DUE A L'OXYDATION NON NEGLIGEABLE, AU COURS DE LA REACTION, DE LA SURFACE DU CARBURE DE SILICIUM.