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Etude Des Copeaux Et De Lintegrite De Surface En Usinage A Grande Vitesse De Lalliage De Titane Ta6v
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Book Synopsis Etude des copeaux et de l'intégrité de surface en usinage à grande vitesse de l'alliage de titane TA6V by : Juan David Puerta Velasquez
Download or read book Etude des copeaux et de l'intégrité de surface en usinage à grande vitesse de l'alliage de titane TA6V written by Juan David Puerta Velasquez and published by . This book was released on 2007 with total page 225 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'usinage grande vitesse (UGV) est un procédé de mise en forme de métaux très apprécié dans le domaine industriel pour les avantages qu'il apporte, par rapport à l'usinage traditionnel. Dans ce travail nous avons effectué des essais en coupe orthogonale sur l'alliage de titane TA6V afin d'étudier les copeaux et les surfaces usinées. La morphologie et la métallurgie des copeaux obtenus ont été caractérisées. Les observations obtenues (DRX, MEB, EBDS) ont servi à commenter la nature des bandes de cisaillement et à privilégier la théorie du cisaillement catastrophique au-dessus de la fissuration périodique, pour expliquer la formation des copeaux en UGV. Intégrité de surface est le terme utilisé pour décrire l'ensemble des paramètres liés à la caractérisation micro-géométrique et structurale d'une pièce finie. Elle permet d'estimer l'impact du procédé sur la surface usinée. L'intégrité des surfaces produites en UGV a été étudiée sous deux angles différents : dans un premier temps nous avons caractérisé la texture cristallographique et son évolution avec la vitesse de coupe. Une nouvelle stratégie de mesure et de traitement des données pour la séparation et le lissage des raies de diffraction a été développée. Dans une deuxième partie, les surfaces produites ont été caractérisées métallurgiquement. La morphologie du matériau en sous surface ainsi que l'état de contraintes résiduelles ont été déterminés. Nous avons mis en évidence la formation d'un matériau bi-couche par l’action de l'UGV. Enfin, les contraintes résiduelles et la texture cristallographique des surfaces usinées ont été corrélées aux observations microstructurales des surfaces usinées et des copeaux obtenus
Book Synopsis Machining of Titanium Alloys by : J. Paulo Davim
Download or read book Machining of Titanium Alloys written by J. Paulo Davim and published by Springer. This book was released on 2014-07-05 with total page 154 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This book presents a collection of examples illustrating the resent research advances in the machining of titanium alloys. These materials have excellent strength and fracture toughness as well as low density and good corrosion resistance; however, machinability is still poor due to their low thermal conductivity and high chemical reactivity with cutting tool materials. This book presents solutions to enhance machinability in titanium-based alloys and serves as a useful reference to professionals and researchers in aerospace, automotive and biomedical fields.
Book Synopsis CONTRIBUTION A L'ETUDE DE L'USINAGE GRANDE VITESSE DE L'ALLIAGE DE TITANE TA6V by : MAME-IBRAHIMA.. DIACK
Download or read book CONTRIBUTION A L'ETUDE DE L'USINAGE GRANDE VITESSE DE L'ALLIAGE DE TITANE TA6V written by MAME-IBRAHIMA.. DIACK and published by . This book was released on 1995 with total page 217 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LORS DE L'USINAGE GRANDE VITESSE DES ALLIAGES DE TITANE, LA PRINCIPALE DIFFICULTE RENCONTREE EST L'USURE RAPIDE DES OUTILS. CECI EST EN GRANDE PARTIE LIE AUX CARACTERISTIQUES PHYSICO-CHIMIQUES PARTICULIERES DE CES ALLIAGES ET AUX INTERACTIONS AUX INTERFACES DU COUPLE OUTIL / MATIERE DURANT LE PROCESSUS DE COUPE. PAR UN TRAITEMENT PARTICULIER DES EFFORTS DE COUPE, NOUS METTONS EN EVIDENCE UN TRANSFERT DE CHARGE DE LA FACE DE COUPE VERS LA FACE EN DEPOUILLE DE L'OUTIL DURANT L'USINAGE QUI EXPLIQUE EN PARTIE L'USURE RAPIDE DE L'OUTIL PAR CETTE FACE. PAR UNE ANALYSE AU MICROSCOPE ELECTRONIQUE A BALAYAGE, ASSOCIEE A DES ESSAIS DE COUPE ORTHOGONALE, NOUS AVONS MIS EN EVIDENCE LES PHENOMENES D'ADHERENCE ET DE FROTTEMENT DE GLISSEMENT SUR LES FACES DE L'OUTIL. CES PHENOMENES S'INTENSIFIENT AVEC L'AUGMENTATION DE LA VITESSE DE COUPE, SURTOUT AU PASSAGE DE LA VITESSE CRITIQUE DE 120 M MIN#-#1. DES ESSAIS DE COUPE BRUSQUEMENT INTERROMPUE MONTRENT L'APPARITION D'UNE COUCHE ECROUIE SUR LA FACE EN DEPOUILLE DE L'OUTIL AU-DELA DE 120 M MIN#-#1 DE VITESSE DE COUPE. L'APPARITION DE CETTE COUCHE PEUT ETRE CORRELEE AVEC L'EVOLUTION DES MECANISMES D'USURE SE PRODUISANT SUR LA FACE EN DEPOUILLE DE L'OUTIL DANS LES GAMMES DE VITESSES DE COUPE ELEVEES. DES TENTATIVES DE SIMULATIONS NUMERIQUES DU PROCESSUS D'ENLEVEMENT DE MATIERE ONT ETE EFFECTUEES A DES FINS DE COMPREHENSION DES PHENOMENES D'ECOULEMENT EN COURS D'USINAGE, EN MONTRANT LES LIMITES ACTUELLES DE CES APPROCHES
Book Synopsis Contribution à l'analyse des modes de formation du copeau en usinage grande vitesse du TA6V by : Yao Bièdé Donyo
Download or read book Contribution à l'analyse des modes de formation du copeau en usinage grande vitesse du TA6V written by Yao Bièdé Donyo and published by . This book was released on 2002 with total page 232 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'usinage à grande vitesse conduit d'une manière générale dans les alliages de titane à la formation de copeaux de type segmenté. Cette segmentation relève d'une instabilité au cisaillement, difficile à gérer à cause des phénomènes physiques et mécaniques mis en jeu. Ces copeaux de type segmenté réduisent la durée de vie des outils. La prévision et la gestion des conditions de segmentation sont donc d'une grande importance pour l'usineur, ce sera notre objectif dans le travail présenté. Dans ce travail après avoir analysé les corrélations possibles entre durée de vie des outils et formation du copeau, nous faisons l'état de l'art en matière de modélisation et simulation des mécanismes de coupe. Cet état de l'art nous conduit à un constat des difficultés voir des blocages existants dans la précision du comportement de la matière lors de la formation des copeaux et donc de l'impossibilité actuelle de prévoir la transition ou le passage en mode de segmentation des copeaux. Nous développons à la suite de ce constat un programme expérimental en fraisage et tournage de l'alliage de titane TA6V,alliage dont les propriétés générales sont présentées au préalable. Les origines des modes de formations des copeaux : segmentés, ou de transition entre le mode continu et le mode segmenté, peuvent être précisées à l'issue de ces essais. En raison des résultats obtenus, un modèle phénoménologique basé sur la théorie des catastrophes est proposé. Le modèle permet de mettre très partiellement en évidence, la transition copeau continu - copeau segmenté en fonction des paramètres de coupe. Mais en conclusion, le modèle révèle surtout les difficultés qui existent encore pour établir une prédiction satisfaisante des modes de formation des copeaux.
Book Synopsis Etude du fraisage de l'alliage de titane Ti-6AI-4V by : Adrien Cellier
Download or read book Etude du fraisage de l'alliage de titane Ti-6AI-4V written by Adrien Cellier and published by . This book was released on 2013 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette étude s'est focalisée sur l'influence d'une opération de fraisage sur l'intégrité de surface et la durée de vie en fatigue des pièces usinées en titane (Ti-6Al-4V). L'influence des paramètres géométriques tels que les angles de coupe et les rayons de bec sur la performance de l'outil à savoir la durée de vie de l'outil est analysée. Une deuxième partie est consacrée à l'influence des paramètres géométriques sur l'intégrité de surface définie par des facteurs tels que la topographie, les contraintes résiduelles, la dureté et la microstructure. Afin de déterminer la nature des contraintes résiduelles, une approche thermomécanique a été utilisée. Une relation entre les contraintes résiduelles et la dureté sous la surface usinée est établie. Une dernière partie est dédiée à la l'étude de la fatigue des pièces en titane usinées selon les différents paramètres géométriques. Une comparaison des limites d'endurance expérimentales et analytiques issue de la littérature a permis de déterminer les paramètres influents de l'intégrité de surface sur la performance en fatigue. Une analyse fractographique a révélé les phénomènes liés à l'usinage influençant la rupture du matériau.
Book Synopsis Etude et modélisation des mécanismes de formation de bandes de cisaillement intense en coupe des métaux by : Bernard Lesourd
Download or read book Etude et modélisation des mécanismes de formation de bandes de cisaillement intense en coupe des métaux written by Bernard Lesourd and published by . This book was released on 1996 with total page 152 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'usinage assisté par laser (ual) est un procédé qui permet d'ameliorer l'usinage de matériaux difficiles à usiner, comme l'alliage de titane ta6v. La conception et l'installation du poste d'essais sont decrites. Des abaques thermiques ont été mises au point pour l'UAL. Les essais réalisés sur le TA6V montrent une forte diminution des efforts de coupe et des vibrations en UAL, ainsi qu'une modification de la morphologie des copeaux. Un critère analytique de segmentation du copeau est développé. Il permet de déterminer le type de copeau formé en usinage en fonction des caractéristiques du matériau usine et des parametres operatoires. Il montre une bonne correlation avec les resultats experimentaux. Un modele thermomecanique fortement couple aux elements finis a egalement ete developpe. Il fournit une representation satisfaisante de l'ecoulement de la matiere lors du processus d'usinage, et met en evidence la transition copeau continu copeau segmentee en fonction des paramètres de coupe. L'analyse détaillée de la segmentation du copeau permet de decrire le mécanisme périodique de localisation du cisaillement. On montre ainsi l'importance majeure de la loi de frottement a l'interface outil-copeau sur la frequence de segmentation du copeau, ainsi que celle des parametres geometriques (avance, angle de coupe) sur la stabilité du processus. Ces modèles ont nécessité la determination d'une loi de comportement du TA6V prenant en compte les phénomenes d'ecrouissage, de sensibilité à la vitesse de déformation et d'adoucissement thermique, dans des gammes adaptées à l'usinage et à l'UAL.
Book Synopsis Étude expérimentale et modélisation multi-physique de l'évolution de la microstructure dans les procédés d'usinage de l'alliage de titane Ti-6Al-4V by : Dominique Ibrahima Yameogo
Download or read book Étude expérimentale et modélisation multi-physique de l'évolution de la microstructure dans les procédés d'usinage de l'alliage de titane Ti-6Al-4V written by Dominique Ibrahima Yameogo and published by . This book was released on 2019 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le présent travail concerne l'étude de l'usinage de l'alliage de titane Ti-6Al-4V, matériau très apprécié par les industries aéronautique, biomédicale et de l'énergie. Les qualités des alliages de titane sont nombreuses : haute résistance aux températures élevées et à la corrosion, haute résistance mécanique, biocompatibilité, etc. Cependant, certaines propriétés physiques de ces matériaux, comme leur faible conductivité thermique, conduisent à des difficultés lors de leur mise en forme par usinage. Des études ont été et sont toujours conduites afin de comprendre le comportement de ces matériaux lors de leur mise en forme. Peu de travaux portent sur la prise en compte de la microstructure dans le comportement des alliages de titane lors du procédé d'usinage. Cette dimension constitue l'une des originalités de ce travail de thèse. Les phénomènes microstructuraux sont caractérisés à travers une étude expérimentale en coupe orthogonale de l'alliage Ti-6Al-4V. Les efforts, la température, la morphologie des copeaux et la microstructure sont analysés et interprétés. Une étude numérique du processus de coupe par simulation éléments finis est employée pour comprendre le rôle de l'endommagement et de la recristallisation. A partir des conclusions de ces différentes études, la construction d'un nouveau modèle de comportement est proposée. Ce modèle est appliqué à une modélisation élément fini pour différentes conditions de coupe afin d'étudier l'influence des paramètres d'usinage. Le modèle est validé par comparaison aux résultats expérimentaux. Il est ensuite exploité afin de proposer une analyse du processus de la coupe et notamment de la formation du copeau.
Book Synopsis Etude du comportement en sollicitations extrêmes et de l'usinabilité d'un nouvel alliage de titane aéronautique by : Tarek Braham Bouchnak
Download or read book Etude du comportement en sollicitations extrêmes et de l'usinabilité d'un nouvel alliage de titane aéronautique written by Tarek Braham Bouchnak and published by . This book was released on 2010 with total page 220 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L’alliage de titane Ti555-3, qui commence à être utilisé dans le domaine aéronautique,soulève des di fficultés spécifi ques en usinage. Cette étude propose d’ analyser l’ usinabilité de cetalliage et de la comparer à un alliage de référence, le Ti-6Al-4V. Trois aspects ont été explorés. Desessais de coupe orthogonale instrumentés ont été réalisés avec examen de la morphologie des copeaux. Cette étude a permis d’entrevoi r l’influence de différents paramètres de coupe sur les conditions d’ usinage sur l’usinabilité du Ti555-3. Ainsi l’évol ution des efforts de coupe, des températures dans la zone de coupe, la modification de la morphologie du copeau et les évolutions des contraintes résiduelles ont pu être mis en évidence. Des essais de comportement en cisaillement rapi de ont permis de reproduire les observations faites sur l’ usinage et de proposer l’identificati on de la loi de Johnson-Cook des matériaux que nous avons ensuite utilisés dans des simulations de formation de copeaux. Une étude sur l’usinage assisté jet d’eau haute pression (UAJE HP) a été menée à di fférentes vitesses de coupe et d’ avance, avec assistance haute pression et à sec. Les copeaux obtenus ont été examinés géométriquement. Les contraintes résiduelles du matériau généré par l’UAJE HP ont ét é étudiées, leurs analyses ont permis de constater que cette technique réduit le ni veau maximal des contraintes résiduelles superficiell es. L’utilisation de l’usinage assisté Laser (UA L) permet d’accroitre de nombreux aspects de l’usinabilité des alli ages de titane. Cette étude a permis de montrer une i nfl uenc e très signi ficati ve du l a puissance laser sur les efforts de coupe et sur l’intégrité de surface des pièces usinées.
Book Synopsis Étude de l'influence du décapage et d'anodisations compacte et poreuse sur l'intégrité de surface et la résistance en fatigue de l'alliage de titane TA6V by : Eric Vermesse
Download or read book Étude de l'influence du décapage et d'anodisations compacte et poreuse sur l'intégrité de surface et la résistance en fatigue de l'alliage de titane TA6V written by Eric Vermesse and published by . This book was released on 2014 with total page 157 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les alliages de titane sont de plus en plus utilisés dans les domaines de l'aéronautique, des prothèses ou de la construction par exemple. Les pièces sont souvent soumises à d'importantes contraintes mécaniques, en particulier en fatigue. D'un autre côté, les traitements d'anodisation sont appliqués afin d'améliorer certaines propriétés de surface comme l'adhésion peinture, l'ostéointégration ou la couleur. Néanmoins, des études récentes sur l'aluminium et le titane ont montré un effet néfaste de l'anodisation sur la résistance en fatigue. Ainsi, il est intéressant d'observer l'effet de l'anodisation sur la résistance de l'alliage de titane TA6V mais aussi de comprendre comment ces traitements peuvent influencer cette propriété mécanique. C'est pourquoi, les effets du prétraitement de décapage puis de deux types d'anodisation (compacte et nanotubulaire) sur la résistance en fatigue et sur la surface sont analysés. Les caractéristiques de surface étudiées sont la microstructure, l'absorption d'espèces chimiques (hydrogène et oxygène), la topographie (rugosité et Kt local) et les contraintes résiduelles. Les essais de fatigue montrent des diminutions de la résistance dès le traitement de décapage mais aussi après les traitements d'anodisations. Pour le décapage, il est encore difficile de trouver la caractéristique de surface qui influence majoritairement la résistance en fatigue même si les rôles de l'absorption et de la microstructure peuvent être écartés. Dans le cas de l'anodisation compacte, il semblerait que les contraintes résiduelles aient un rôle important. Enfin, la microfissuration du film nanotubulaire faciliterait l'amorçage de fissures et ainsi diminuerait la résistance en fatigue après l'anodisation nanotubulaire.
Book Synopsis Influence de l'usinage sur la durée de vie en fatigue de pièces aéronautiques en alliage de titane by : Kamel Moussaoui
Download or read book Influence de l'usinage sur la durée de vie en fatigue de pièces aéronautiques en alliage de titane written by Kamel Moussaoui and published by . This book was released on 2013 with total page 184 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'objectif de cette étude est de décrire l'influence de l'usinage sur la durée de vie en fatigue de pièces aéronautiques en alliage de titane (Ti6Al4V). L'approche proposée comporte trois étapes principales. Dans la première étape, nous étudions l'influence de l'usinage sur l'intégrité de surface. C'est un problème multivariable et complexe, et pour le résoudre nous avons utilisé la méthode des plans d'expériences. Cette méthode a permis de mettre en évidence les paramètres d'usinage influents sur l'intégrité de surface. La seconde étape s'attache à étudier l'influence de l'intégrité de surface sur la durée de vie en fatigue. L'influence prépondérante des contraintes résiduelles en surface sur la durée de vie en fatigue a été observée. En effet, elles semblent être un bon indicateur permettant de prédire et d'optimiser la durée de vie en fatigue. La troisième étape s'attache à développer l'articulation des deux étapes précédentes pour optimiser la durée de vie en fatigue à partir des paramètres d'usinage. Des essais ont été menés avec des conditions d'usinage optimisées. La durée de vie en fatigue a été multipliée par un facteur 2,7 par rapport aux conditions industrielles standards. Avec cette dernière étape, nous définissons une nouvelle stratégie d'usinage, à contre courant des tendances actuelles, qui consiste à réaliser l'usinage en une seule passe avec de faibles vitesses de coupe et une profondeur de passe importante.
Book Synopsis COMPORTEMENT MECANIQUE ET METALLURGIQUE DE L'ALLIAGE DE TITANE TA6V DANS LE DOMAINE DE LA RESISTANCE A LA FATIGUE A GRAND NOMBRE DE CYCLES by : Pierre Mille
Download or read book COMPORTEMENT MECANIQUE ET METALLURGIQUE DE L'ALLIAGE DE TITANE TA6V DANS LE DOMAINE DE LA RESISTANCE A LA FATIGUE A GRAND NOMBRE DE CYCLES written by Pierre Mille and published by . This book was released on 1987 with total page 201 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: ETUDE DE LA RESISTANCE A LA FATIGUE DE L'ALLIAGE SOUMIS A DES MODIFICATIONS EN SURFACE. LES TRANSFORMATIONS SONT OBTENUES DE TROIS FACONS DIFFERENTES : MECANIQUE PAR GRENAILLAGE DE PRECONTRAINTE, THERMIQUE AU LASER DE PUISSANCE, CHIMIQUE PAR IMPLANTATION D'IONS AZOTE. L'ALLIAGE EST ENSUITE SOUMIS A DES ESSAIS DE FLEXION ROTATIVE OU A DES ESSAIS DE FLEXION ALTERNEE
Book Synopsis Caractérisation in-situ et modélisation des mécanismes et couplages thermomécaniques en usinage by : Mahmoud Harzallah
Download or read book Caractérisation in-situ et modélisation des mécanismes et couplages thermomécaniques en usinage written by Mahmoud Harzallah and published by . This book was released on 2018 with total page 239 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce travail s'inscrit dans une stratégie d'investigation expérimentale et numérique des mécanismes d'enlèvement de la matière lors de l'usinage de l'alliage de titane Ti-6Al-4V. Il aborde un problème complexe, fortement couplé, faisant intervenir la thermique et la mécanique aux petites échelles (micrométrique). Le manque de moyens de mesure dédié à ces échelles de temps et de l'espace (phénomènes rapides et très locaux) ne permet pas, à ce jour, d'appréhender précisément les phénomènes thermomécaniques mis en jeu pendant la formation de copeau. De ce fait, un dispositif spécifique, appelé VISIR, répondant à cette problématique a été mis en place. La partie expérimentale s'est donc orientée vers une compréhension plus fine des mécanismes d'enlèvement de la matière. Elle a notamment permis de mettre en évidence l'évolution de grandeurs mécaniques et thermiques durant la formation des festons mais surtout le couplage entre la température et la vitesse de déformation. Basée sur les constatations expérimentales, une étude du comportement thermomécanique de cet alliage a été mis en place. Des essais en cisaillement dynamique à travers des éprouvettes chapeau ont permis d'identifier par méthode inverse une nouvelle loi de comportement couplée en température et en vitesse de déformation. De plus, une étude de l'endommagement s'est appuyée sur l'identification et l'évaluation de huit critères communément utilisés dans le domaine de mise en forme a permis de proposer une nouvelle loi, inspirée du critère de Tresca, couplée au comportement. L'intégralité de ces formulations couplée à un modèle de frottement Stick-Slip ont enfin été implémentés dans un modèle EF 3D. La confrontation expérimentale/numérique en termes de grandeurs mécaniques et thermiques a révélé la robustesse et l'aspect prédictif du modèle EF développé. Enfin, les résultats de cette étude ont permis de développer une discussion détaillée sur les mécanismes d'enlèvement de la matière et plus particulièrement les complexes trajet des fissurations.
Book Synopsis Étude de l'alliage de titane TA6V obtenu par fabrication additive by : Nathan Dumontet (docteur en science des matériaux).)
Download or read book Étude de l'alliage de titane TA6V obtenu par fabrication additive written by Nathan Dumontet (docteur en science des matériaux).) and published by . This book was released on 2019 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les procédés de fabrication additive ont actuellement atteint une maturité suffisante pour produiredes pièces en série dans plusieurs secteurs industriels. Au cours de cette étude, nous nousfocalisons sur la fabrication par fusion laser sur lit de poudre d'alliages métalliques et en particulierl'alliage TA6V qui est l'alliage de titane le plus couramment utilisé. En effet, les cinétiques derefroidissement du matériau au cours de ce procédé induisent une microstructure martensitiqueparticulière dont les propriétés sont encore mal connues, notamment en termes d'élasticité. Deplus, les pièces en TA6V obtenues par fabrication additive souffrent de l'apparition d'importantescontraintes résiduelles pouvant provoquer leur distorsion voire leur fissuration. Actuellement, lasolution employée pour pallier à l'apparition de contraintes résiduelles consiste en un traitementthermique de détensionnement qui permet de relaxer les contraintes, sans comprendre leurgenèse. La première partie de ce mémoire de thèse est consacrée à l'étude de la microstructurede pièces avant et après un traitement de détensionnement. Nous avons ainsi pu étudier la phasemartensitique ' qui précipite initialement dans le matériau ainsi que la transformation de phase de 'à (+) apparaissant au cours du traitement thermique. Dans un second temps, nous avons étudiél'élasticité des différentes phases expérimentalement et par calculs atomistiques (DFT). L'étudeexpérimentale a été menée à l'échelle macroscopique par essais de traction et vibrationacoustique et localement par diffraction de rayons X. L'ensemble des résultats indique que laphase martensitique ' est moins rigide et plus anisotrope que la phase (des variations de moduled'Young de l'ordre de 15% sont obtenues). Dans la dernière partie de cette étude, l'effet deparamètres de la fabrication additive sur les contraintes résiduelles a été étudié. Les contraintesrésiduelles ont été déterminées par différentes méthodes telles que la diffraction de rayons X, deneutrons ou la courbure de ponts. Nous avons ainsi montré que la conductivité thermique dusupport, le temps de repos et la forme de l'échantillon avaient un effet important sur lescontraintes résiduelles tandis qu'aucun effet clair de la position sur le plateau, de la hauteurd'échantillon ou de la densité d'énergie n'a pu être mis en évidence. Ces différents résultatsapportent une meilleure connaissance des propriétés du matériau et permettent de mieuxcomprendre la genèse des contraintes résiduelles dans les pièces en TA6V élaborées par fusionlaser sur lit de poudre ; offrant ainsi la possibilité d'améliorer la modélisation et l'optimisation desparamètres de ce procédé de fabrication additive en vue d'une meilleure utilisation industrielle.
Book Synopsis Contribution à l'étude de l'influence de l'état de surface sur l'endurance de l'alliage de titane TA6V by : François Fornara
Download or read book Contribution à l'étude de l'influence de l'état de surface sur l'endurance de l'alliage de titane TA6V written by François Fornara and published by . This book was released on 1980 with total page 236 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Burrs - Analysis, Control and Removal by : Jan C. Aurich
Download or read book Burrs - Analysis, Control and Removal written by Jan C. Aurich and published by Springer Science & Business Media. This book was released on 2009-12-01 with total page 249 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: In many machining operations burrs cannot be avoided. They can affect the functionality and the safe handling of the workpiece in the subsequent processing, and have to be removed by a special deburring process. Toleration of burrs, which are not part of functional edges, depends on their respective shape and size. High inspection effort is necessary to guarantee the workpiece quality. Therefore, the research results on burrs, with a focus on burr analysis and control as well as on cleanability and burr removal based on the presentations held at the conference are valuable for researchers and engineers in manufacturing development.
Book Synopsis High-Speed Machining by : Kapil Gupta
Download or read book High-Speed Machining written by Kapil Gupta and published by Academic Press. This book was released on 2020-01-31 with total page 318 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: High-Speed Machining covers every aspect of this important subject, from the basic mechanisms of the technology, right through to possible avenues for future research. This book will help readers choose the best method for their particular task, how to set up their equipment to reduce chatter and wear, and how to use simulation tools to model high-speed machining processes. The different applications of each technology are discussed throughout, as are the latest findings by leading researchers in this field. For any researcher looking to understand this topic, any manufacturer looking to improve performance, or any manager looking to upgrade their plant, this is the most comprehensive and authoritative guide available. Summarizes important R&D from around the world, focusing on emerging topics like intelligent machining Explains the latest best practice for the optimization of high-speed machining processes for greater energy efficiency and machining precision Provides practical advice on the testing and monitoring of HSM machines, drawing on practices from leading companies
Book Synopsis Machinability of Advanced Materials by : J. Paulo Davim
Download or read book Machinability of Advanced Materials written by J. Paulo Davim and published by John Wiley & Sons. This book was released on 2014-02-19 with total page 318 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Machinability of Advanced Materials addresses the level of difficulty involved in machining a material, or multiple materials, with the appropriate tooling and cutting parameters. A variety of factors determine a material’s machinability, including tool life rate, cutting forces and power consumption, surface integrity, limiting rate of metal removal, and chip shape. These topics, among others, and multiple examples comprise this research resource for engineering students, academics, and practitioners.
