Author : Leire Martínez Cabornero
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Book Synopsis Efecto de los elementos microaleantes en las aleaciones de aluminio para fundición by : Leire Martínez Cabornero
Download or read book Efecto de los elementos microaleantes en las aleaciones de aluminio para fundición written by Leire Martínez Cabornero and published by . This book was released on 2019 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: [CASTELLÀ] El objetivo principal de este trabajo es realizar un estudio de los diferentes elementos de aleación añadidos al AlSi9Cu3, proporcionado por CIE Componentes VIlanova, también denominado EN AC 46500. Estos elementos de aleación son el Zn, Mg, Cr, Zr y el afinador de grano TiB, que han sido proporcionados por las empresas Bostlan y Aleastur, que se añaden en pequeñas cantidades al elemento base. El objetivo es mejorar las propiedades mecánicas del material base, ya que supondría un importante avance en la industria automotriz, en la que este material tiene una gran importancia. Se realizan diferentes coladas de estas microaleaciones para poder saber qué aleación tiene el pico de dureza más elevado, tras el tiempo de maduración, al realizarles un tratamiento T6. Este tratamiento térmico tiene una puesta en solución a 520 oC durante 6h, seguido de un temple en agua. Posteriormente se realizan dos maduraciones artificiales: una a 170 oC y una a 155 oC, durante diferentes intervalos de tiempo. Los parámetros de puesta en solución y los de la maduración a 170 oC vienen definidos por unos estudios previos. Para comprobar la eficiencia del T6 se han analizado las durezas y se han realizado micrografías. Con las muestras de dureza se ha podido determinar que la aleación AlSi9Cu3 + 3 % Zn + 2 % Mg + 0,2 % Cr + 0,2 % Zr + 0,5 % TiB presenta un mayor pico de dureza, después de la maduración, respecto al resto de coladas. Con esta aleación se ha realizado una colada mayor para hacer un ensayo de tracción y comparar así la resistencia a tracción de la aleación modificada con la aleación base. El ensayo no ha sido satisfactorio ya que, debido a las impurezas (óxidos, porosidad, falta de material y mala distribución del material) de las probetas, no se han podido extraer datos concluyentes en cuanto a la resistencia a tracción de la aleación modificada.
