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Diseno De Un Banco De Pruebas Para Un Motor De Combustion Interna Con Encendido Electronico
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Book Synopsis Diseño de un banco de pruebas para un motor de combustión interna con encendido electrónico by : Walter Marini Herrera
Download or read book Diseño de un banco de pruebas para un motor de combustión interna con encendido electrónico written by Walter Marini Herrera and published by . This book was released on 2004 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Diseño del banco de pruebas para motores de combustión interna by :
Download or read book Diseño del banco de pruebas para motores de combustión interna written by and published by . This book was released on 2014 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Diseño y construcción de un banco de pruebas motor-freno electro-magnético, para estudiar el desempeño efectivo de un motor de combustión interna by : Juan Sebastián Sánchez López
Download or read book Diseño y construcción de un banco de pruebas motor-freno electro-magnético, para estudiar el desempeño efectivo de un motor de combustión interna written by Juan Sebastián Sánchez López and published by . This book was released on 2012 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Resumen: En la actualidad la facultad de Ingeniería Mecánica de la Universidad Tecnológica de Pereira cuenta con equipos para la medición del desempeño efectivo de motores de combustión interna de baja cilindrada, pero no para motores de alta cilindrada. Para dar solución a esta problemática se diseña y construye un banco de pruebas que cumple con las exigencias requeridas para medir las curvas de desempeño de un motor Hércules G1600. El equipo de análisis consta de un freno electromagnético o retardador modelo CFK-65, el cual genera diferentes cargas de frenado que están en dirección contraria al giro del cigüeñal del motor. Para dar transmisión desde el motor se instala un acople flexible tipo junta universal marca FT-CAR, junto con dos acoples fabricados para unir el cardán a cada uno de los componentes. La estructura del banco de pruebas esta diseñada de tal forma que se puede sostener cualquier tipo de motor, esto se debe a que tiene tres grados de libertad que se adaptan al tamaño de motor. Buscando satisfacer las necesidades primordiales para generar la fase investigativa por parte de los alumnos, el banco medirá la velocidad angular originado en el cigüeñal del motor y el par con respecto al tiempo para crear la cuerva de desempeño del motor. Para medir la velocidad angular se instalará un encoder de 96 pulsos por minuto, éste estará acoplado mediante una polea a la volante del motor. Para medir el par se instalará una celda de carga de 200 kg posicionada simétricamente al eje de giro del dinamómetro, de tal forma que ésta a partir de su deformación censa una fuerza, la cual acompañada de una relación matemática permite determinar el par. El freno electromagnético a partir de un flujo de campo magnético que se genera en las bobinas, logra atravesar los sectores del disco de inercia al interior del dinamómetro, lo cual genera fuerzas electromotrices inducidas en dirección contraria al movimiento, generando el efecto de frenado requerido...
Book Synopsis Diseño, cálculo y construcción de un banco de pruebas dinámicas para motores de combustión interna by : José Ma Prieto Sebastia
Download or read book Diseño, cálculo y construcción de un banco de pruebas dinámicas para motores de combustión interna written by José Ma Prieto Sebastia and published by . This book was released on 1964 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Los motores reciprocantes de combustión interna están sujetos a la sección de fuerzas de inercia, sendo las principales las sigueintes: 1).- Las horizontales y verticales devidas a la inercia de las partes recprocantes. 2).- Las centrífugas debidas al desbalance de las partes en rotación y, 3).- Las tangenciales debidas a vibraciones torsionales en el cigueñal. Sumadas a los efectos ocacionados por una combinaciópn de aceleración periódica en las partes móviles (pistones, ruedas, manivelas) y a variaciones periódicas en el cilindro, ocasionadas por las presiones de los gases, dan como recultado una amplia gama de movimientos vibratorios. Las vibraciones que frecuentemente se presentan en los motores reciprocantes son originadas por: 1).- Desbalance en el cigüeñal. 2).- Que el peso de las bielas o sea el mismo y sus centros de gravedad se encuentren en diferente posición y, 3).- Que el peso de los pistones sea diferente.
Book Synopsis Instrumentación de un banco de pruebas para motores de combustión interna by : Juan David Chaves Estrada
Download or read book Instrumentación de un banco de pruebas para motores de combustión interna written by Juan David Chaves Estrada and published by . This book was released on 1991 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Banco de pruebas para frenado y arrastre de motores de combustión interna alternativos by :
Download or read book Banco de pruebas para frenado y arrastre de motores de combustión interna alternativos written by and published by . This book was released on 1991* with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Banco de pruebas motor de combustión interna by : Gustavo Adolfo Cuervo León
Download or read book Banco de pruebas motor de combustión interna written by Gustavo Adolfo Cuervo León and published by . This book was released on 2000 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Diseño de una sala de pruebas para motores alternativos de combustión interna by : Jesús García Pamplona
Download or read book Diseño de una sala de pruebas para motores alternativos de combustión interna written by Jesús García Pamplona and published by . This book was released on 2007 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Construcción de un banco de pruebas portátil con un dinamómetro eléctrico para un motor de modelismo by : Roland Alfredo Cifuentes Payan
Download or read book Construcción de un banco de pruebas portátil con un dinamómetro eléctrico para un motor de modelismo written by Roland Alfredo Cifuentes Payan and published by . This book was released on 2013 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Resumen: En el presente trabajo se describe la construcción de un banco de pruebas portátil con un motor de combustión interna Glow y un generador eléctrico. Este banco permite establecer la curva potencia-velocidad angular para el motor de combustión interna mediante una guía sugerida al estudiante. Además permite que los estudiantes se apropien del conocimiento en partes, funcionamiento y caracterización de los motores de combustión interna. En la introducción se destaca la importancia de este trabajo para el programa, su objetivo general y se revisa qué trabajos se han realizado anteriormente sobre el tema. El capítulo uno muestra los principios básicos acerca de los motores Glow y su clasificación. En el capítulo dos se encuentra los tipos de motores eléctricos y generadores, en el tercero se hace la selección de los elementos que componen el banco así como su construcción y documentación y por último el capítulo cuarto muestra los resultados obtenidos. Como anexos se encuentran los datos técnicos de los motores e instrumentos usados en el proyecto y la guía práctica en donde se indica paso a paso el procedimiento para realizar la práctica de la obtención de la curva.
Book Synopsis Diseño y montaje de un banco de pruebas para inyectores Diesel by : Randolph Hernández Carrillo
Download or read book Diseño y montaje de un banco de pruebas para inyectores Diesel written by Randolph Hernández Carrillo and published by . This book was released on 2013 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Resumen:El proyecto está orientado a la construcción de un banco didáctico de pruebas para inyectores Diesel, donde se pretende realizar pruebas en el mismo sistema con el fin de determinar características fluido dinámicas de los componentes del sistema de inyección y del sistema completo mismo. Además, se presenta una aproximación al modelado de los sistemas de inyección Diesel, destacando las variables más importantes y características del sistema de inyección que se elaboró Finalmente, se hacen estudios para dos tipos de combustibles, en particular, como lo son el Diesel y Biodiesel de soya, esto con el fin de determinar cuál de los dos combustibles tiene regímenes de inyección mejores dentro de la cámara de combustión del motor y cuál ofrece mejores características de inyección, a partir de las variables fluido dinámicas que se analizan.
Book Synopsis Diseño de un banco de pruebas para motores de camión by : Miguel García Molina
Download or read book Diseño de un banco de pruebas para motores de camión written by Miguel García Molina and published by . This book was released on 2001 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Prediseño y estudio inicial de la sala de pruebas y control para el laboratorio de motores de combustión interna by : Robinson Marín Restrepo
Download or read book Prediseño y estudio inicial de la sala de pruebas y control para el laboratorio de motores de combustión interna written by Robinson Marín Restrepo and published by . This book was released on 2008 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: En la actualidad los bancos de ensayos para motores de combustión interna tienen una importancia fundamental en el desarrollo de nuevos adelantos en la industria automotriz a nivel mundial. Por este motivo se hace necesario que en el campo de la investigación y adiestramiento del personal involucrado en las carreras universitarias afines a este campo de investigación, cuenten con un soporte técnico y académico, representado en laboratorios debidamente dotados con salas de ensayos adecuadas y ceñidas a las normas internacionales sobre diseño y equipamiento de salas de prueba y control para motores de combustión interna. Es en este orden de ideas que surge la necesidad de realizar un diseño de este tipo en el laboratorio de motores de combustión interna de la Universidad Tecnológica de Pereira, teniendo como punto de referencia la norma técnica internacional SAE R-248 para pruebas de motores en salas de ensayos. El primer paso a seguir en el desarrollo de este tipo de diseño es conocer con qué elementos se cuenta en la actualidad para el desarrollo de estas actividades, se lleva a cabo un inventario de herramientas y elementos involucrados en la realización de los ensayos, el espacio físico disponible, la medición de los niveles de contaminación en la instalación destinada en estas actividades y se llega a la conclusión de que las instalaciones actuales no cumplen con los requisitos mínimos establecidos en la normatividad empleada para regular estas actividades. A continuación se procede a detallar los elementos y condiciones físicas que necesita la instalación para adecuarse a los requerimientos técnicos y de esta manera tener una visión general de lo que se adecua a las necesidades y a la capacidad adquisitiva de la Universidad, buscando en todo momento cumplir con las normas exigidas. Finalmente se realizan los cálculos respectivos de los elementos involucrados en el diseño, escogencia de materiales, tipo de banco de pruebas, sensores, sistema eléctrico.
Book Synopsis Actualización de un banco de pruebas prony para el estudio de consumo, desempeño y emisiones de gases en un motor de combustión interna by : José Luis Pérez Camacho
Download or read book Actualización de un banco de pruebas prony para el estudio de consumo, desempeño y emisiones de gases en un motor de combustión interna written by José Luis Pérez Camacho and published by . This book was released on 2015 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Introducción: :En este informe se recogen los trabajos de recuperación, actualización y puesta en funcionamiento del banco de pruebas (freno Prony) construido por estudiantes de la Facultad de Ingeniería Mecánica de la Universidad Tecnológica de Pereira en el año 1976 [1] con propósitos didácticos, para motores de hasta 15 kW, buscando aumentar la capacidad didáctica del laboratorio de motores de combustión interna. El banco de pruebas base fue dotado con sistemas que permiten medir las variables necesarias en el estudio de los motores: consumo de aire, consumo de combustible, revoluciones del cigüeñal y par. Estos elementos permiten calcular la potencia al freno, la eficiencia mecánica, la relación aire combustible, el consumo específico de combustible y el de aire...
Book Synopsis Diseño y construcción de un Banco de Pruebas para motores electricos brushless de imanes permanentes by : Miguel Hueto Capllonch
Download or read book Diseño y construcción de un Banco de Pruebas para motores electricos brushless de imanes permanentes written by Miguel Hueto Capllonch and published by . This book was released on 2019 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Este proyecto sale como resultado de una beca de iniciación a la Investigación, llevada a cabo en ESAII. El Objetivo principal de este será el diseño y construcción de un Banco de Pruebas funcional para motores eléctricos de imanes permanentes (Permanent Magnet Sincronous Motors) aplicados a vehículos de propulsión personal, tales como hooverboards, patinetes eléctricos, bicicletas eléctricas... El banco de pruebas permitirá testear diversos motores con configuraciones eléctricas distintas (Distintos número de vueltas en bobinas, diámetro de cable, numero de slots...), de los cuales se desconocen las curvas del motor. Este permitirá implementar los test para conocer las magnitudes experimentales asociadas al cálculo del rendimiento de estos. Siendo necesaria la obtención de la potencia eléctrica subministrada y la potencia mecánica aportada por el motor (Velocidad angular y par motor).
Book Synopsis Estudio de los sistemas electrónicos aplicados a los motores D.C.I. y desarrollo de un encendido electrónico para su uso en banco de ensayos by : Jesús A. Vaquerizo Aragon
Download or read book Estudio de los sistemas electrónicos aplicados a los motores D.C.I. y desarrollo de un encendido electrónico para su uso en banco de ensayos written by Jesús A. Vaquerizo Aragon and published by . This book was released on 1991 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Diseño y puesta en marcha de un banco de ensayos de cigüeñales de motores alternativos de combustión interna by : Alexander Ruiz de Azua Vaquero
Download or read book Diseño y puesta en marcha de un banco de ensayos de cigüeñales de motores alternativos de combustión interna written by Alexander Ruiz de Azua Vaquero and published by . This book was released on 2007 with total page 63 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Diseño y adaptación de un freno disco para pruebas de un motor de combustión interna by : Arturo Valencia Espinosa
Download or read book Diseño y adaptación de un freno disco para pruebas de un motor de combustión interna written by Arturo Valencia Espinosa and published by . This book was released on 2014 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Resumen:La potencia, la velocidad y el par de torsión, entre otras propiedades de desempeño del motor, resultan en la actualidad objeto de estudio de gran importancia. Es sumamente útil la realización de bancos de pruebas para la obtención de datos reales. En este documento, se muestran los resultados del diseño y construcción de un banco de pruebas para un motor de combustión interna desarrollado en la Universidad Tecnológica de Pereira con fines de investigación y docencia. Se describen en él, las partes y las características más importantes del banco y los componentes que se diseñaron y construyeron para el mismo. A tal fin, el motor se hace girar a distintas revoluciones y a diferentes cargas, para luego obtener las curvas de potencia y par versus rpm, simulando así las cargas que se generan en un motor estando funcionando dinámicamente pero analizándolas siendo estático. La realización de este trabajo de grado se basa en la adecuación de un sistema de freno de disco convencional adaptado a la volante de un motor Hércules Engine de 2,7 L; se describe también el montaje de diferentes partes, como la mordaza, pedal de freno, bomba mecánica para el sistema de frenado hidráulico; adecuación de los relojes de velocidad y de presión, para el posterior estudio de las condiciones de trabajo bajo diferentes regímenes de carga así como para la observación de las gráficas arrojadas.
