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Download or read book Contribution expérimentale à l'étude de la combustion dans les moteurs à injection written by and published by . This book was released on 1939 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : R. Duchêne
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 54 pages
Book Rating : 4.E/5 ( download)
Download or read book Contribution expérimentale à l'étude de la combustion dans les moteurs à injection written by R. Duchêne and published by . This book was released on 1939 with total page 54 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
![Download Contribution à l'étude expérimentale de la loi d'injection du combustible dans un moteur. [Complément] PDF Online Free](https://books.google.com/books/content/images/frontcover/nD2zcQAACAAJ?fife=w200-h370)
Author : Jean Pidoux
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 61 pages
Book Rating : 4.:/5 (495 download)
Download or read book Contribution à l'étude expérimentale de la loi d'injection du combustible dans un moteur. [Complément] written by Jean Pidoux and published by . This book was released on 1957 with total page 61 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Bernard BEAUDOUIN
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 300 pages
Book Rating : 4.:/5 (494 download)
Download or read book Contribution à l'étude comparée de la loi d'injection et du développement de la combustion dans un moteur Diesel written by Bernard BEAUDOUIN and published by . This book was released on 1973 with total page 300 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : André Fouché
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 108 pages
Book Rating : 4.E/5 ( download)
Download or read book Contribution à l'étude manographique de la combustion dans les moteurs written by André Fouché and published by . This book was released on 1948 with total page 108 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Claude Mathieu (ingénieur.)
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 0 pages
Book Rating : 4.:/5 (143 download)
Download or read book Contribution à l'étude théorique et expérimentale du processus d'injection sur moteur diesel written by Claude Mathieu (ingénieur.) and published by . This book was released on 1971 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Claude Mathieu
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 198 pages
Book Rating : 4.:/5 (495 download)
Download or read book Contribution à l'étude théorique et expérimentale du processus d'injection sur moteur diesel written by Claude Mathieu and published by . This book was released on 1971 with total page 198 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : United States. National Advisory Committee for Aeronautics
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 372 pages
Book Rating : 4.3/5 (91 download)
Download or read book Technical Memorandums written by United States. National Advisory Committee for Aeronautics and published by . This book was released on 1939 with total page 372 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Chiefly translations from foreign aeronautical journals.
Author :
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 0 pages
Book Rating : 4.:/5 (14 download)
Download or read book Contribution à l'étude des systhèmes d'injection du combustible dans les moteurs written by and published by . This book was released on 1965 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : United States. National Advisory Committee for Aeronautics
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 330 pages
Book Rating : 4.:/5 (31 download)
Download or read book Technical Memorandum - National Advisory Committee for Aeronautics written by United States. National Advisory Committee for Aeronautics and published by . This book was released on 1940 with total page 330 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Chiefly translations from foreign aeronautical journals.
Author : Hans Jacobs
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 548 pages
Book Rating : 4.F/5 ( download)
Download or read book DFS Dive-control Brakes for Gliders and Airplanes written by Hans Jacobs and published by . This book was released on 1940 with total page 548 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: These two reports are surveys on the progress and present state of development of dive-control flaps for gliders and airplanes. The second article describes how on the basis of wind tunnel and free-flight tests, the drag increase on brake flaps of the type DFS, can be predicted. Pressure records confirm a two-dimensional load distribution along the brake-flap surface Aerodynamically, the location of the brake flaps along the span is of importance for reasons of avoidance of vibration and oscillation phenomena on control and tail surfaces; statically, because of the magnitude of the frontal drag in diving with respect to the bending moments, which may become decisive for the dimensions of the wing attachment and for the wing covering.
Author : Vimal Krishan Khosla
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 77 pages
Book Rating : 4.:/5 (857 download)
Download or read book Contribution à l'étude des systèmes d'injection du combustible dans les moteurs written by Vimal Krishan Khosla and published by . This book was released on 1965 with total page 77 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Alain Haupais
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 252 pages
Book Rating : 4.:/5 (892 download)
Download or read book Contribution à l'étude de la combustion dans un moteur Diesel written by Alain Haupais and published by . This book was released on 1981 with total page 252 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author :
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 522 pages
Book Rating : 4.:/5 (42 download)
Download or read book Mémoires sur la mécanique des fluides written by and published by . This book was released on 1954 with total page 522 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Alain Haupais
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 126 pages
Book Rating : 4.:/5 (83 download)
Download or read book Contribution a l'étude dela combustion dans un moteur Diesel written by Alain Haupais and published by . This book was released on 1981 with total page 126 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Xuan Quoc Hoang
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 213 pages
Book Rating : 4.:/5 (49 download)
Download or read book Contribution a l'étude locale et temporelle de la combustion et des transferts thermiques dans un moteur diesel a injection directe written by Xuan Quoc Hoang and published by . This book was released on 1991 with total page 213 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Un moteur diesel industriel a injection directe a été équipé de capteurs destines à effectuer des mesures en deux emplacements caractéristiques de la chambre de combustion. Deux dispositifs expérimentaux ont été mis au point: un système optique permettant d'obtenir des informations locales sur la combustion par l'intermédiaire de mesures du rayonnement monochromatique de la flamme, et des capteurs de flux thermiques instantanés. Un procédé de pyrométrie optique à deux couleurs, destine à traiter les intensités radiatives mesurées a été développé et permet d'obtenir les valeurs expérimentales, locales et instantanées, de la température des gaz et de la concentration de la suie. Une modélisation du comportement thermique du capteur de flux, par une méthode des éléments finis tridimensionnels axisymétriques, a été entreprise dans le but d'améliorer la précision des mesures de flux thermiques. Les données expérimentales ont été utilisées pour réaliser une modélisation des transferts radiatifs, qui tient compte à la fois du rayonnement des particules de suie et de celui des gaz non-lumineux (co#2 et h#2o). Dans ce modèle, les lois physiques du rayonnement ont été intégrées dans la configuration d'échange radiatif réelle et instantanée de la chambre de combustion. La synthèse de l'ensemble des mesures et des calculs a permis de proposer une évaluation du coefficient d'échange thermique gaz-paroi et de dresser un bilan faisant ressortir la contribution des différents types de transferts thermiques pendant la phase de combustion diesel
Author : Abderrahman Nait Mohand
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 151 pages
Book Rating : 4.:/5 (49 download)
Download or read book Contribution a l'étude de la combustion dans un moteur gazole-gaz naturel par analyse thermodynamique et par cinématographie rapide written by Abderrahman Nait Mohand and published by . This book was released on 1992 with total page 151 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le gaz naturel peut se substituer aux combustibles liquides conventionnels dans les moteurs a combustion interne. Pour les moteurs diesel fonctionnant en dual-fuel, l'allumage de la charge prémélangée air-gaz naturel est assure par une injection pilote de gazole. Nous avons étudié ce type de combustion dans un moteur monocylindre a injection directe dont la culasse est équipée de larges accès optiques permettant la visualisation de la combustion. L’influence des principaux paramètres tels que l'énergie introduite par le gazole et par le gaz naturel, la pression de suralimentation, l'avance a l'injection et la richesse du mélange air-gaz naturel ont fait l'objet d'essais moteurs. Un modèle thermodynamique d'analyse, base sur l'exploitation du signal de pression au cours du cycle de combustion et adapte au mode dual-fuel, conduit a l'évaluation de la vitesse de libération d'énergie. Un second modèle, assimilant le volume brule a une sphère permet alors la détermination de la vitesse de propagation de la flamme a partir de l'évolution de la fraction brulée. La cinématographie rapide, qui constitue un moyen complémentaire de l'analyse thermodynamique, renseigne de manière plus précise sur le mode d'inflammation du jet et sur la propagation de la flamme dans la chambre de combustion. ces méthodes ont permis de faire ressortir l'effet de la présence du gaz sur les conditions d'auto-inflammation du gazole. Elles ont montre, par ailleurs, l'influence déterminante du délai d'auto-inflammation sur le lieu de l'inflammation, le volume enflamme, et donc sur l'énergie disponible pour enflammer la charge de gaz. Cette étude a permis de distinguer différents modes de combustion et d'expliquer, a l'aide de l'analyse chromatographique des gaz d'échappement, les pertes de performances des moteurs dual-fuel liées a l'appauvrissement du mélange air-gaz naturel en fonctionnement a charge partielle. Enfin l'étude paramétrique a mis en évidence les facteurs qui influencent la vitesse de propagation du front de flamme et donc les conditions d'une combustion optimale du gaz naturel et du gazole.
