Contribution à l'étude des générateurs de bruit à haut niveau sonore destinés aux essais de fatigue acoustique

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Book Synopsis Contribution à l'étude des générateurs de bruit à haut niveau sonore destinés aux essais de fatigue acoustique by : André Rocache

Download or read book Contribution à l'étude des générateurs de bruit à haut niveau sonore destinés aux essais de fatigue acoustique written by André Rocache and published by . This book was released on 1969 with total page 115 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Contribution à l'étude des haut-parleurs électrodynamiques à chambre de compression

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Book Synopsis Contribution à l'étude des haut-parleurs électrodynamiques à chambre de compression by : Thierry Pacaud

Download or read book Contribution à l'étude des haut-parleurs électrodynamiques à chambre de compression written by Thierry Pacaud and published by . This book was released on 1992 with total page 314 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'ENSEMBLE DES TRAVAUX PRIVILEGIE L'ETUDE DES HAUT-PARLEURS A CHAMBRE DE COMPRESSION UTILISES, ESSENTIELLEMENT, LORS DE LA DIFFUSION DE MESSAGES SONORES D'ALERTE, DE PREVENTION OU ENCORE DE SECURITE. CES APPAREILS QUI TRAVAILLENT FREQUEMMENT DANS DES CONDITIONS D'ENVIRONNEMENT DIFFICILE, DOIVENT FAIRE FACE A DEUX IMPERATIFS JUSTIFIANT LEUR UTILISATION: UNE COUVERTURE SONORE ETENDUE ET UN NIVEAU DE PRESSION ACOUSTIQUE SUSCEPTIBLE DE COUVRIR DE FORTS BRUITS AMBIANTS TEL QU'UN VENT DE PANIQUE, ETC. LE RENDEMENT ET LA DIRECTIVITE CONSTANTE S'IMPOSENT ALORS COMME FILS CONDUCTEURS. ILS DIRIGENT LES RECHERCHES VERS UNE MODELISATION AUTORISANT LE DEVELOPPEMENT DE CRITERES QUI PERMETTENT D'OPTIMISER LA QUALITE DE PERCEPTION DU MESSAGE DIFFUSE DANS UNE BANDE DE FREQUENCE DE 100 A 10000 HZ, TOUT EN MAINTENANT DES NIVEAUX DE PRESSION ACOUSTIQUE ELEVES. L'ELEMENT QUI ASSURE LA CONVERSION D'ENERGIE ELECTRIQUE EN ENERGIE ACOUSTIQUE EST CARACTERISE TOUT EN S'AFFRANCHISSANT DES CONTRIBUTIONS NON NEGLIGEABLES QUE PEUVENT APPORTER LA CHAMBRE DE COMPRESSION ET LE PAVILLON. D'UNE STRUCTURE LEGEREMENT DIFFERENTE DES HAUT-PARLEURS DE MEME CATEGORIE DESTINES AUX ENCEINTES DE HAUTE FIDELITE OU DE SONORISATION, CES MOTEURS SONT MODELISES AUX MOYENS DE CIRCUITS ELECTRIQUES EQUIVALENTS, DANS UNE ANALOGIE DIRECTE. LE MODELE PROPOSE SE REVELE D'UNE REMARQUABLE CONFORMITE ET PLUS UNIVERSEL QUE SES HOMOLOGUES PRESENTES DANS LES REVUES SPECIALISEES. LES CONSTITUANTS DU CIRCUIT RESTENT, VOLONTAIREMENT, SIMPLES. AINSI, LE CONCEPTEUR DE TELS SYSTEMES EST A MEME DE DETERMINER RAPIDEMENT LA SOLLICITATION DE CHAQUE ELEMENT SUR LE COMPORTEMENT DU DISPOSITIF. LE PAVILLON, D'UNE STRUCTURE DE NATURE A SATISFAIRE LES EXIGENCES DE LA DIRECTIVITE CONSTANTE, SE VOIT DOTER D'UNE METHODE ORIGINALE ET RAPIDE DE DETERMINATION DE SON IMPEDANCE ACOUSTIQUE DE GORGE. LE BUT DE CET OUTIL EST DE GUIDER LA REALISATION DE TELS SYSTEMES, VERS UN MEILLEUR COMPROMIS D'ADAPTATION ENTRE GUIDES D'ONDE ET CHAMBRES DE COMPRESSION. UNE DISTINCTION EST FAITE SUIVANT QUE CES DERNIERES COMPORTENT OU NON UNE PIECE DE MISE EN PHASE DONT LE ROLE FONDAMENTAL EST EXPLIQUE. LE COUPLAGE ENTRE LA CHAMBRE DE COMPRESSION ET LE PAVILLON SE REVELE FONDAMENTAL

Contribution à l'étude des bruits acoustiques générés lors de l'association machines électriques-convertisseurs statiques de puissance. Application à la machine asynchrone

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Book Synopsis Contribution à l'étude des bruits acoustiques générés lors de l'association machines électriques-convertisseurs statiques de puissance. Application à la machine asynchrone by :

Download or read book Contribution à l'étude des bruits acoustiques générés lors de l'association machines électriques-convertisseurs statiques de puissance. Application à la machine asynchrone written by and published by . This book was released on 2000 with total page 208 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: EN MATIERE D'ENTRAINEMENTS ELECTROMECANIQUES, LES ACHATS INDUSTRIELS S'ORIENTENT PRINCIPALEMENT VERS LES MACHINES ELECTRIQUES ASYNCHRONES QUI SONT REPUTES POUR LEUR ROBUSTESSE ET UN ENTRETIEN QUASI INEXISTANT. DESORMAIS, CES MACHINES SONT DE PLUS EN PLUS SOUVENT, NON PAS ALIMENTEES DIRECTEMENT PAR UN RESEAU POLYPHASE MAIS A L'AIDE D'UNE ELECTRONIQUE DE PUISSANCE. CETTE ALIMENTATION PERMET UN MEILLEUR CONTROLE DE LA MACHINE - COUPLE ET VITESSE DE ROTATION - AU RISQUE CEPENDANT D'UNE FORTE AUGMENTATION DU BRUIT ACOUSTIQUE. NOUS AVONS TENTE DE REDUIRE CES NUISANCES SONORES EN CONTROLANT A LA SOURCE LE COMPORTEMENT VIBRO-ACOUSTIQUE DE LA MACHINE, C'EST-A-DIRE EN CONTROLANT LES SOURCES DE VIBRATIONS D'ORIGINE ELECTROMAGNETIQUE. APRES AVOIR DECRIT LES DIFFERENTES STRATEGIES DE CONVERSIONS STATIQUES, NOUS AVONS MODELISE LE COMPORTEMENT ELECTROMECANIQUE D'UNE MACHINE ALIMENTEE PAR UN CONVERTISSEUR DE PUISSANCE. NOUS ANALYSONS ENSUITE LE COMPORTEMENT VIBRATOIRE DE LA MACHINE, PUIS ESTIMONS SON RAYONNEMENT SONORE. LES MODELES ETANT COMPLEXES, UNE IMPORTANTE VERIFICATION EXPERIMENTALE A ETE ENTREPRISE A TOUS LES STADES : MESURE DES TENSIONS, COURANTS, COUPLES, VIBRATIONS ET PRESSIONS ACOUSTIQUES. NOTRE TRAVAIL A CONSISTE A DEVELOPPER DES OUTILS, A LA FOIS, SIMPLES ET SUFFISAMMENT PRECIS, POUR ETRE UTILISABLES LORS DES PHASES DE PRE-DIMENSIONNEMENT DE L'ENSEMBLE MACHINE ASYNCHRONE-CONVERTISSEUR STATIQUE. CE TRAVAIL DOIT, NON SEULEMENT, PERMETTRE AU CONCEPTEUR DE MACHINE D'INTRODUIRE DANS CES PARAMETRES LA NOTION DE BRUIT, MAIS EGALEMENT, A L'ELECTRONICIEN DE PUISSANCE D'ADAPTER SA STRATEGIE DE COMMANDE ET DE CONVERSION STATIQUE A LA MACHINE DANS UNE PERSPECTIVE DE REDUCTION DU BRUIT.

Contribution à l'étude expérimentale et à la modélisation du bruit produit par l'impact d'un jet supersonique sur un obstacle

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Book Synopsis Contribution à l'étude expérimentale et à la modélisation du bruit produit par l'impact d'un jet supersonique sur un obstacle by : Bernard Jacquet

Download or read book Contribution à l'étude expérimentale et à la modélisation du bruit produit par l'impact d'un jet supersonique sur un obstacle written by Bernard Jacquet and published by . This book was released on 1994 with total page 163 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Lors du décollage d'un lanceur Ariane les jets des propulseurs éclatent sur la table de lancement. L'objectif de cette étude était de caractériser et de modéliser le bruit produit par cet impact. Pour faciliter la compréhension des phénomènes physiques, l'attention a été concentrée sur le rayonnement acoustique produit par l'impact normal d'un unique jet supersonique sur un obstacle plan de grande dimension. La bibliographie sur ce sujet est restreinte. Pour pallier ce manque d'information, une étude expérimentale a été réalisée. L'analyse du champ sonore et des localisations de sources par réseau de capteurs ont permis de dégager la contribution des différentes parties de l'écoulement dans le rayonnement sonore. Lorsque l'obstacle est proche de la tuyère, le jet pariétal apparaît comme la source acoustique dominante. Dans les autres configurations, le jet libre amont de l'obstacle est prédominant. Lors de l'impact d'un jet, une source sonore est aussi localisée dans la zone d'impact. L'introduction d'un obstacle de grande dimension dans un jet supersonique ne modifie pas sensiblement la puissance acoustique rayonnée et sa répartition spectrale. La conservation de ce spectre et une analyse du champ acoustique laissent supposer que les instabilités de l'écoulement restent la source prépondérante de bruit lors de l'impact d'un jet supersonique. Les caractéristiques de ces instabilités ont été calculées et l'importance des instabilités du jet pariétal dans la génération du bruit a été confirmée. La conservation de la fréquence maximum du spectre de puissance acoustique rayonnée a pu être justifiée par ces calculs. Une modélisation du champ acoustique rayonné par l'impact d'un jet supersonique a finalement été développée. Les résultats confortent les conclusions tirées de l'étude expérimentale et des calculs d'instabilité. Des expériences complémentaires seront nécessaires pour évaluer dans quelles mesures les conclusions de cette étude s'étendent aux impacts de jets très fortement supersoniques.

Contribution à l'étude de l'impact environnemental sonore des sites industriels

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Book Synopsis Contribution à l'étude de l'impact environnemental sonore des sites industriels by : Guillaume Le Nost

Download or read book Contribution à l'étude de l'impact environnemental sonore des sites industriels written by Guillaume Le Nost and published by . This book was released on 2007 with total page 245 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La maîtrise de l'impact environnemental (dont les nuisances sonores) des activités industrielles et de transport est un grand enjeu actuel. Cependant, si un grand nombre d'études ont été réalisées concernant les nuisances sonores dues au bruit des transports (trafic routier, aérien et ferroviaire), très peu ont traité le cas du bruit d'origine industrielle. Les sources de bruit industriel sont très variées : afin d'étudier leur impact environnemental en termes de nuisance, une première étape consiste à établir une typologie de ces sources telles qu'elles sont réellement perçues. L'obtention d'une telle typologie pour les sources de bruit industriel permanent stable, pour une configuration de propagation entre sources et point d'écoute donnée, constitue l'objectif principal de la thèse. Pour permettre la comparaison et la classification de différentes sources de bruit industriel, un test d'écoute appliquant la méthode de catégorisation libre est réalisé en laboratoire. Il utilise les enregistrements d'une sonothèque de bruits industriels, réalisés à proximité des sources. Or, la perception d'une source de bruit peut varier si l'on se trouve à proximité de la source, ou à plusieurs centaines de mètres de celle-ci : c'est l'influence de la propagation. Les enregistrements sont donc filtrés pour prendre en compte l'atténuation entre le point d'enregistrement et un point d'écoute plus éloigné de la source, représentant une habitation. Le gain du filtre est calculé avec une résolution fréquentielle tiers d'octave par un logiciel d'acoustique prévisionnelle, basé sur la norme ISO 9613. Une double comparaison physique et perceptive, menée pour un cas-test de propagation simple (propagation au-dessus d'un sol herbeux plan sur une distance de 100 m), a permis de déterminer un paramétrage de calcul optimal ; la prise en compte des phénomènes d'interférences entre les différentes ondes acoustiques parvenant au point d'écoute permet d'obtenir des spectres d'atténuation plus proches des spectres mesurés, et un meilleur rendu à l'écoute. Le test de catégorisation, basé sur un corpus de 30 stimuli créés par filtrage et représentant une configuration d'écoute simple (distance de 250 m des sources, propagation en conditions favorables au-dessus d'un sol herbeux plan) a permis d'identifier 6 familles de sources, et montre que certains types fonctionnels de sources sont perceptiblement pertinents.

Éléments d'analyse des conditions de travail (1) : Le bruit

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Publisher : FeniXX
ISBN 13 : 2271101212
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Book Synopsis Éléments d'analyse des conditions de travail (1) : Le bruit by : Françoise Guelaud

Download or read book Éléments d'analyse des conditions de travail (1) : Le bruit written by Françoise Guelaud and published by FeniXX. This book was released on 1977-01-01T00:00:00+01:00 with total page 45 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cet ouvrage est une réédition numérique d’un livre paru au XXe siècle, désormais indisponible dans son format d’origine.

Contribution à l'étude du comportement acoustique de matériaux présentant des cavités débouchantes

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Book Synopsis Contribution à l'étude du comportement acoustique de matériaux présentant des cavités débouchantes by : Bénédicte Haÿne Lecocq

Download or read book Contribution à l'étude du comportement acoustique de matériaux présentant des cavités débouchantes written by Bénédicte Haÿne Lecocq and published by . This book was released on 2006 with total page 200 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le bruit dans l'environnement et dans l'habitat est une préoccupation majeure pour la population. Les entreprises, dans des secteurs aussi variés que l'automobile, l'électroménager ou l'aéronautique, travaillent de plus en plus la sonorité de leurs produits. Pour réduire les bruits, une des solutions est l'utilisation de matériaux absorbants acoustiques passifs, comme les mousses, les laines de verre ou de roche. D'autres matériaux offrent des propriétés absorbantes du fait de leur réactivité. Il s'agit de matériaux comportant par exemple des cavités résonnantes. Dans cette catégorie, les matériaux de type nids d'abeilles (NIDA) sont de plus en plus employés, non seulement pour leur rapport rigidité/poids particulièrement intéressant d'un point de vue mécanique, mais aussi pour leurs propriétés acoustiques, notamment dans les nacelles des réacteurs d'avions. Cependant, les phénomènes physiques intervenant dans cette atténuation ne sont pas bien connus et la maîtrise des comportements acoustiques de ces matériaux, à partir de leur dimensionnement, n'est pas totalement acquise. En ce sens, les travaux de recherche présentés dans cette thèse se veulent une contribution à la détermination de phénomènes physiques relatifs au comportement de cavités de Helmholtz et de matériaux NIDA lorsqu'ils sont soumis à diverses sollicitations : une onde acoustique, une onde acoustique couplée à un écoulement d'air, ou encore, à des vibrations. Cette étude, largement guidée par l'expérimentation, a nécessité la conception et la réalisation de nombreux bancs d'essais afin de comprendre et de mesurer les divers phénomènes pour valider les théories que nous avons proposées. Une nouvelle approche est élaborée dans la modélisation de matériaux NIDA qui prend en compte l'influence des cavités résonnantes de la structure par une analogie mécanique et, les résultats de la simulation sont comparés à ceux de l'expérimentation. La méthodologie des plans d'expériences a été utilisée pour rechercher les rapports de forme des cavités optimisant l'atténuation sonore globale. Enfin, une théorie novatrice sur les phénomènes physiques intervenant dans l'atténuation sonore provoquée par des cavités soumises à la fois à un écoulement d'air et à une onde acoustique est développée. Les expérimentations permettent de valider l'hypothèse selon laquelle il existe un contrôle réactif par auto-adaptation de la réponse de la cavité à l'excitation acoustique extérieure.

Caractérisation acoustique d'un générateur de vapeur

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Book Synopsis Caractérisation acoustique d'un générateur de vapeur by : Thierry Biolchini

Download or read book Caractérisation acoustique d'un générateur de vapeur written by Thierry Biolchini and published by . This book was released on 1993 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LES PHENOMENES DE COUPLAGE FLUIDE-STRUCTURE EN MILIEU DIPHASIQUE SONT PRESENTES GRACE A UNE APPROCHE THEORIQUE ET EXPERIMENTALE. LA DETERMINATION DU COMPORTEMENT VIBROACOUSTIQUE D'UNE STRUCTURE CYLINDRIQUE EXCITEE PAR UN ECOULEMENT TURBULENT EAU-VAPEUR EST REALISEE A PARTIR DES EQUATIONS DE COUPLAGE AINSI QUE DES EQUATIONS DE LA DYNAMIQUE DES FLUIDES. LE BUT ETANT D'UNE PART DE CALCULER (ET MESURER) LES EFFORTS FLUCTUANTS RESULTANT DE L'ECOULEMENT ET D'AUTRE PART LES VITESSES VIBRATOIRES DE LA STRUCTURE. LE PRESENT MEMOIRE EST DIVISE EN DEUX PARTIES. DANS UN PREMIER TEMPS ON S'ATTACHERA A DEMONTRER ET A METTRE EN EVIDENCE LES PARTICULARITES DES ECOULEMENTS DIPHASIQUES TURBULENTS. UNE ANALOGIE DES THEORIES DE LIGHTHILL CONCERNANT LES SOURCES ACOUSTIQUES PRESENTES DANS L'ECOULEMENT EST ENONCEE ET LE CHAMP DE PRESSION TURBULENT EST DEFINI GRACE A UNE FORMULATION INSTANTANEE DES EQUILIBRES D'UN FLUIDE DIPHASIQUE. L'ABOUTISSEMENT SERA LA DEFINITION DE GRANDEUR CARACTERISTIQUES DE L'ECOULEMENT (INTENSITE DES SOURCES ACOUSTIQUES, SPECTRE DE PRESSION PARIETALE TURBULENTE, LONGUEURS DE CORRELATION). DANS UN SECOND TEMPS LE COMPORTEMENT DE LA STRUCTURE SERA DECRIT DE MANIERE ANALYTIQUE A PARTIR D'UNE FORMULATION MODALE. L'INTRODUCTION DES EFFORTS DANS CE MODELE DE STRUCTURE PERMETTRA DE CALCULER LES VITESSES VIBRATOIRES ET LES PRESSIONS RAYONNEES PAR LE SYSTEME COMPLET. ENFIN UNE CAMPAGNE EXPERIMENTALE TENTE DE VERIFIER ICI DIFFERENTES PROPRIETES QUI ONT ETE ENONCEES

CONTRIBUTION A L'ETUDE DE L'ENVIRONNEMENT ACOUSTIQUE DE L'HOMME

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Book Synopsis CONTRIBUTION A L'ETUDE DE L'ENVIRONNEMENT ACOUSTIQUE DE L'HOMME by : ALAIN.. HOULES

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Contribution à l'étude du bruit réfléchi par un plan

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Book Synopsis Contribution à l'étude du bruit réfléchi par un plan by : Jean Jacques

Download or read book Contribution à l'étude du bruit réfléchi par un plan written by Jean Jacques and published by . This book was released on 1971 with total page 242 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Contribution a l'etude des communications en presence de bruit intentionnel

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Book Synopsis Contribution a l'etude des communications en presence de bruit intentionnel by : Emmanuel Lance

Download or read book Contribution a l'etude des communications en presence de bruit intentionnel written by Emmanuel Lance and published by . This book was released on 1997 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Contribution à l'étude des effets psychologiques du bruit de parole dans les bureaux ouverts

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Book Synopsis Contribution à l'étude des effets psychologiques du bruit de parole dans les bureaux ouverts by : Krist Kostallari

Download or read book Contribution à l'étude des effets psychologiques du bruit de parole dans les bureaux ouverts written by Krist Kostallari and published by . This book was released on 2019 with total page 163 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Il est aujourd'hui accepté que le bruit de parole représente la principale source de gêne pour les employés des bureaux ouverts. L'objectif de ce travail est d'évaluer les effets psychophysiologiques de la parole intelligible sur les salariés effectuant une ou plusieurs tâches. Pour répondre à cet objectif, deux expériences ont été réalisées. La première a pour but d'évaluer le décrément de performance (DP) lors d'une tâche de sériation pour de fortes valeurs d'intelligibilité. L'indicateur acoustique choisi est le STI (« Speech Transmission Index »). Les résultats de l'étude menée auprès de cinquante-cinq participants montrent un effet du STI sur le DP. Cependant, cette expérience a une validité écologique réduite puisqu'elle est de courte durée et qu'elle est limitée à une tâche très spécifique. La deuxième expérience a donc pour but d'élaborer des tests en laboratoire plus proches des conditions de travail en bureau ouvert et d'étudier l'effet de la parole intelligible sur des indicateurs psychologiques. Trente-neuf participants ont participé à cette expérimentation. Plusieurs mesures telles que la fatigue psychologique, la gêne sonore et la charge mentale de travail ont été réalisées. Les participants ont été soumis à trois conditions sonores différentes (bruit stationnaire, bruit modulé et parole) durant trois journées. Chaque jour, les participants ont réalisé leur travail en étant exposés à la même condition sonore pendant 6h45min. Les résultats montrent un effet de la parole sur l'état psychologique des participants. La parole semble être la source de bruit la plus fatigante et la plus gênante. Elle entraine également une charge mentale supplémentaire. Au-delà des résultats de ces expériences, les modèles psychologiques mobilisés lors de cette thèse peuvent être adaptés pour mener des enquêtes in-situ afin d'évaluer et prévenir les risques psychologiques liés aux bruits dans les bureaux ouverts.

Contribution à l'étude du bruit des avions

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Book Synopsis Contribution à l'étude du bruit des avions by : Jean Gaudron

Download or read book Contribution à l'étude du bruit des avions written by Jean Gaudron and published by . This book was released on 1971 with total page 76 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Contribution à l'étude des bruits de circulation urbaine

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Book Synopsis Contribution à l'étude des bruits de circulation urbaine by : Mahmoud Sabountchi

Download or read book Contribution à l'étude des bruits de circulation urbaine written by Mahmoud Sabountchi and published by . This book was released on 1971 with total page 92 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

CONTRIBUTION A L'ETUDE DES MECANISMES DE L'EMISSION SONORE DE PROFILS AERODYNAMIQUES PLACES DANS DES ECOULEMENTS SAINS OU PERTURBES

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Book Synopsis CONTRIBUTION A L'ETUDE DES MECANISMES DE L'EMISSION SONORE DE PROFILS AERODYNAMIQUES PLACES DANS DES ECOULEMENTS SAINS OU PERTURBES by : HENRI.. ARBEY

Download or read book CONTRIBUTION A L'ETUDE DES MECANISMES DE L'EMISSION SONORE DE PROFILS AERODYNAMIQUES PLACES DANS DES ECOULEMENTS SAINS OU PERTURBES written by HENRI.. ARBEY and published by . This book was released on 1981 with total page 141 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: RAPPEL DES THEORIES UTILISEES: ANALOGIE ACOUSTIQUE DE LIGHTHILL ET ANALOGIE ACOUSTIQUE DE HOWE; APPLICATION AU BRUIT DE PROFIL. ETUDE DE LA VALIDITE DE LA CONDITION DE KUTTA JOUKOWSKI A LA LUMIERE DU MODELE DE TRIPLE COUCHE. ETUDE EXPERIMENTALE DE L'EMISSION SONORE A FREQUENCE DISCRETE D'UN PROFIL PLACE EN ECOULEMENT SAIN. ETUDE ANALOGUE DANS LE CAS D'UN ECOULEMENT TURBULENT. ANALYSE DES MODIFICATIONS SONORES QUI EN RESULTENT. CALCUL DES CARACTERISTIQUES DU CHAMP DE PRESSION INDUIT SUR LE PROFIL. RELATION ENTRE LE SPECTRE DU BRUIT EMIS ET LES CARACTERISTIQUES DE TURBULENCE GRACE A UN MODELE ELABORE A PARTIR DE L'ANALOGIE DE LIGHTHILL. PRESENTATION D'UNE INSTALLATION UTILISANT UN SYSTEME DE JETS ADJACENTS QUI PERMETTRAIT, EN REDUISANT LE BRUIT DE L'ECOULEMENT, DE POURSUIVRE L'ANALYSE POUR DES NOMBRES DE REYNOLDS PLUS ELEVES

Contribution à l'étude et la modélisation du bruit à large bande à l'éjection des moteurs d'hélicoptères

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Book Synopsis Contribution à l'étude et la modélisation du bruit à large bande à l'éjection des moteurs d'hélicoptères by : Mélanie Lemoult

Download or read book Contribution à l'étude et la modélisation du bruit à large bande à l'éjection des moteurs d'hélicoptères written by Mélanie Lemoult and published by . This book was released on 2010 with total page 225 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le travail réalisé au cours de cette thèse, suite à l’initiative de Turbomeca, est une contribution à l’étude du bruit à large bande à l’échappement d’un turbomoteur d’hélicoptère, portant plus précisément sur la gamme de fréquences qui s’étend sur la gamme de fréquences qui s’étend de 100 à 5000 Hz. Contrairement au bruit à l’échappement des turboréacteurs d’avion sur lesquels le bruit de jet prédomine, ici ce dernier est négligeable en raison de la faible vitesse d’échappement des gaz. L’analyse des données disponibles à Turbomeca et une étude bibliographique approfondie ont permis de préciser la signature fréquentielle du bruit à large bande à l’échappement avec notamment trois contributions distinctes :- Le bruit de combustion direct généré au niveau de la chambre par la flamme (100-400 Hz)- Le bruit de la combustion indirect généré par la turbine haute-pression (500-800 Hz)- Le bruit de combustion indirect généré par la turbine libre (1-3 Hz)Le bruit de combustion indirect est issu de la déformation des perturbations tourbillonnaires et entropiques issues de la combustion lors de leur passage dans les turbines. Ce travail de thèse porte plus précisément sur ce mécanisme. Notamment, des essais sur une turbine industrielle ont été réalisés afin de mettre sa présence en évidence. En parallèle, un modèle analytique de type « disque d’action » (c’est-à-dire dans lequel la turbine est assimilée à une surface de discontinuité) a été développé. Ceci est justifié par le fait que les longueurs d’ondes (acoustique et aérodynamique) sont grandes devant les dimensions des aubes, notamment la corde axiale. On néglige ainsi la géométrie fine des aubes. Seule est prise en compte leur influence sur l’écoulement qui se traduit uniquement par l’accélération et/ou la déviation de ce dernier, et le changement des propriétés thermodynamiques correspondant. La difficulté de la modélisation réside dans l’écriture des relations de saut entre les grandeurs de l’écoulement en amont et en aval de la grille d’aubes.

Contribution à l'étude de la transmission acoustique à travers une fente de longueur finie

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Book Synopsis Contribution à l'étude de la transmission acoustique à travers une fente de longueur finie by : Jean-Philippe Thomé

Download or read book Contribution à l'étude de la transmission acoustique à travers une fente de longueur finie written by Jean-Philippe Thomé and published by . This book was released on 1991 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LES CAPOTAGES DE MACHINES SONT SOUVENT UTILISES DANS L'INDUSTRIE POUR REDUIRE LE BRUIT DES MACHINES. ILS SONT RAREMENT INTEGRAUX ET PRESENTENT SOUVENT DES FUITES ACOUSTIQUES, QUI EN REDUISENT CONSIDERABLEMENT L'EFFICACITE. DEUX MODELES ANALYTIQUES ONT ETE ETUDIES PUIS APPLIQUES AU CALCUL DE L'INDICE D'AFFAIBLISSEMENT ACOUSTIQUE D'UNE PAROI CONTENANT UNE FENTE RECTANGULAIRE. UNE ETUDE PARAMETRIQUE A ETE EFFECTUEE POUR METTRE EN EVIDENCE L'INFLUENCE DE LA GEOMETRIE DE L'OUVERTURE ET DE LA FREQUENCE DE L'ONDE INCIDENTE. UNE DEUXIEME PARTIE DECRIT LA DISTRIBUTION SPATIALE DE L'ENERGIE ACOUSTIQUE TRANSMISE PAR LA FENTE. UNE MODELE NUMERIQUE PERMET DE CALCULER LA DIRECTIVITE DU RAYONNEMENT SOUS INCIDENCE NORMALE ET SOUS INCIDENCE OBLIQUE. CE DERNIER CAS EST EGALEMENT TRAITE DANS LES HAUTES FREQUENCES PAR UNE INTEGRALE DE PHASE STATIONNAIRE; UNE RELATION EST ETABLIE ENTRE L'ANGLE PRINCIPAL DE RAYONNEMENT ET L'ANGLE D'INCIDENCE. ENFIN, UN BANC D'EXPERIMENTATION A PERMIS DE VALIDER LES MODELES PRECEDENTS ET DE CONFIRMER L'IMPORTANCE DE LA GEOMETRIE DE L'OUVERTURE SUR LA QUANTITE D'ENERGIE TRANSMISE ET SA DISTRIBUTION SPATIALE