Contribution à l'analyse de l'endommagement par fatigue et au dimensionnement de structures soumises à des vibrations aléatoires

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Book Synopsis Contribution à l'analyse de l'endommagement par fatigue et au dimensionnement de structures soumises à des vibrations aléatoires by : Sylvain Lambert

Download or read book Contribution à l'analyse de l'endommagement par fatigue et au dimensionnement de structures soumises à des vibrations aléatoires written by Sylvain Lambert and published by . This book was released on 2007 with total page 129 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette thèse est consacrée au développement d’un outil de pré-dimensionnement par éléments finis pour l’estimation de l’endommagement par fatigue polycyclique de structures linéaires sous chargements multiaxiaux et stationnaires gaussiens. L’état de contraintes atteint dans ces structures étant aléatoire, il devient nécessaire de raisonner en terme de statistique et l’approche spectrale s’avère particulièrement adaptée pour cette situation. Dans ce travail, les méthodes spectrales sont améliorées par la prise en compte des largeurs de bande des spectres de réponses des structures soumises à des chargements nonproportionnels et de moyennes non nulles. Le critère d’endommagement de Sines est retenu. L’étude numérique de la distribution de l’endommagement résultant des incertitudes sur les paramètres matériaux et des applications dans le domaine de l’optimisation des structures sont également abordées.

Incertitudes, optimisation et fiabilité des structures

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Publisher : Lavoisier
ISBN 13 : 2746295164
Total Pages : 396 pages
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Book Synopsis Incertitudes, optimisation et fiabilité des structures by : EL HAMI Abdelkhalak

Download or read book Incertitudes, optimisation et fiabilité des structures written by EL HAMI Abdelkhalak and published by Lavoisier. This book was released on 2013-06-01 with total page 396 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La fiabilité des systèmes complexes est un défi majeur pour les entreprises industrielles. Ces dernières doivent répondre aux exigences des donneurs d’ordre dont le non-respect entraînerait des pénalités compromettant les marchés futurs. L’un des enjeux majeurs de l’optimisation fiabiliste est d’établir une surveillance rigoureuse, capable de prédire et de détecter les modes de défaillances des systèmes étudiés. Cet ouvrage présente les avancées de la recherche et de l’industrie appliquées aux domaines de l’optimisation, de la fiabilité et de la prise en compte des incertitudes en mécanique. Ce couplage est à la base de la compétitivité des entreprises dans les secteurs de l’automobile, de l’aéronautique, du génie civil ou encore de la défense. Accompagné d’exemples détaillés, Incertitudes, optimisation et fiabilité des structures présente les nouveaux outils de conception les plus performants. Il s’adresse aux ingénieurs et aux enseignants-chercheurs.

Proceedings of the 5th International Symposium on Uncertainty Quantification and Stochastic Modelling

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Publisher : Springer Nature
ISBN 13 : 3030536696
Total Pages : 472 pages
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Book Synopsis Proceedings of the 5th International Symposium on Uncertainty Quantification and Stochastic Modelling by : José Eduardo Souza De Cursi

Download or read book Proceedings of the 5th International Symposium on Uncertainty Quantification and Stochastic Modelling written by José Eduardo Souza De Cursi and published by Springer Nature. This book was released on 2020-08-19 with total page 472 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This proceedings book discusses state-of-the-art research on uncertainty quantification in mechanical engineering, including statistical data concerning the entries and parameters of a system to produce statistical data on the outputs of the system. It is based on papers presented at Uncertainties 2020, a workshop organized on behalf of the Scientific Committee on Uncertainty in Mechanics (Mécanique et Incertain) of the AFM (French Society of Mechanical Sciences), the Scientific Committee on Stochastic Modeling and Uncertainty Quantification of the ABCM (Brazilian Society of Mechanical Sciences) and the SBMAC (Brazilian Society of Applied Mathematics).

Contribution à l'étude de l'endommagement des aciers sous sollicitations uni ou multi-axiales

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Book Synopsis Contribution à l'étude de l'endommagement des aciers sous sollicitations uni ou multi-axiales by : André Galtier

Download or read book Contribution à l'étude de l'endommagement des aciers sous sollicitations uni ou multi-axiales written by André Galtier and published by . This book was released on 1993 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette étude concerne le calcul des structures soumises a des états contraints multiaxiaux variables au cours du temps pour les grands nombres de cycles. L'analyse et l'exploitation informatique des essais présentes dans la bibliographie nous ont permis de proposer la formulation d'un critère multiaxial. A partir d'environ 2000 éprouvettes, la plupart en 30ncd16, certaines en xc18 recuit ou traite, nous avons effectue des essais en traction torsion, flexion et flexion torsion combinées. Ces essais nous ont permis de mettre en évidence des marqueurs ou compteurs de l'endommagement; nous avons pu confirmer l'évolution de la limite d'endurance et, plus généralement, de la courbe de wohler. Le suivi systématique en cours d'essais, de paramètres tels que la fréquence ou l'échauffement de l'éprouvette, la mesure de la dureté avant et après histoire, semble ouvrir des perspectives intéressantes. L'analyse des résultats nous permet de proposer une méthodologie qui devrait, a terme, conduire a une procédure de calcul utilisable en bureau d'études dans le domaine des contraintes multiaxiales évoluant par blocs de chargement

Contribution à l'étude de la prédiction et de l'optimisation des durées de vie des structures en fatigue sous chargement uniaxial et multiaxial

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Book Synopsis Contribution à l'étude de la prédiction et de l'optimisation des durées de vie des structures en fatigue sous chargement uniaxial et multiaxial by : Abdelwaheb Amrouche

Download or read book Contribution à l'étude de la prédiction et de l'optimisation des durées de vie des structures en fatigue sous chargement uniaxial et multiaxial written by Abdelwaheb Amrouche and published by . This book was released on 2007 with total page 238 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les travaux présentés dans cette Habilitation à Diriger des Recherches s'inscrivent dans le cadre générique de l'endommagement et de la fatigue des matériaux et des structures. Ces travaux traitent en particulier de la prévision de la durée de vie et de son optimisation en présence d'un défaut et sont scindés selon trois thèmes : Thème 1 : Prévision de la durée de vie en fatigue des structures fissurées et réparées par la méthode du trou avec et sans expansion sous sollicitations à amplitude constante. Thème 2: Application d'un nouvel indicateur de dommage en fatigue uniaxiale et multiaxiale sous chargement d'amplitude constante ou variable. Thème 3: Influence de l'endommagement préalable en fatigue sur les propriétés mécaniques de traction statique et dynamique. La réparation par expansion du trou en fond de fissure devient, dans certaines circonstances, une alternative incontournable au remplacement d'une pièce fissurée. La réutilisation sécuritaire après réparation exige des prévisions de durée de vie fiables. Celles ci dépendent des conditions opératoires et du chargement. En pratique, ce dernier est, le plus souvent, d'amplitude variable et multiaxial. La prévision des durées de vie nécessite d'établir une loi robuste de cumul d'endommagement. L'indicateur d'endommagement proposé est facile d'utilisation ne néssitant que la connaissance des courbes (S-N) usuelles et tient compte de l'histoire du chargement. Les prévisions obtenues sont proches des résultats expérimentaux et présentent un écart inférieur par rapport à la loi de Miner et aux nombreuses lois existantes. Le dimensionnement des structures se base sur les propriétés mécaniques du matériau vierge avant toute utilisation. Ces dernières sont affectées par l'endommagement de fatigue et sont sensibles aux vitesses de déformation. Il devient donc nécessaire d'intégrer l'influence d'un préendommagement par fatigue et l'évolution des caractéristiques mécaniques en résultant dans les outils de calcul et de dimensionnement.

Evaluation par vibrothermographie de l'endommagement de composites tissés

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Book Synopsis Evaluation par vibrothermographie de l'endommagement de composites tissés by : Gabriele Bai

Download or read book Evaluation par vibrothermographie de l'endommagement de composites tissés written by Gabriele Bai and published by . This book was released on 2016 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ces travaux de thèse visent à l'application de techniques de vibrothermographie pour les matériaux composites tissés. Ces techniques, déjà développées et appliquées aux matériaux métalliques, sont basées sur la détection de l'échauffement généré dans un matériau mis en vibration en conséquence des effets viscoélastiques et des frottements des fissures. Dans la première partie du manuscrit, une technique de type CND est développée pour analyser l'endommagement diffus d'un composite tissé et pour déterminer une relation entre son état d'endommagement et son comportement thermique. Cette partie est aussi importante pour la compréhension des phénomènes qui gouvernent la vibrothermographie grâce à une première estimation des sources thermiques en jeu. Dans la deuxième partie, la vibrothermographie est appliquée à l'étude du comportement en fatigue et pour une estimation d'une limite de fatigue des composites tissés. Cette estimation diffère de l'approche mécanique classique reposant sur l'exploitation des courbes S-N parce qu'elle est effectuée en utilisant un seul échantillon et de manière beaucoup plus rapide. Elle pourra être utilisée pour mieux comprendre l'endommagement en fatigue des matériaux et pour aider les ingénieurs dans le dimensionnement des structures soumises à ce type de sollicitation.

Contribution à l'étude expérimentale de l'endommagement des matériaux par l'utilisation des jauges de fatigue

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Book Synopsis Contribution à l'étude expérimentale de l'endommagement des matériaux par l'utilisation des jauges de fatigue by : Henri Saviot

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Étude de l'endommagement en fretting-fatigue

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Book Synopsis Étude de l'endommagement en fretting-fatigue by : Ruichun Duan

Download or read book Étude de l'endommagement en fretting-fatigue written by Ruichun Duan and published by . This book was released on 2006 with total page 326 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce travail est consacré à l'étude de l'endommagement en fretting fatigue d'un alliage d'aluminium 5086H24 dans un assemblage boulonné. Des essais de fatigue et des essais de fretting - fatigue sont réalisés sur des éprouvettes avec un trou central suivi ou non d'une expansion et sur des assemblages boulonnés en « Alu - Acier ». Une analyse micrographique sur les surfaces de contact et sur les facies de rupture a été réalisée afin d'identifier l'endommagement de contact et les sites d'amorçage. Un calcul aux éléments finis, prenant en compte le contact, a été développé en vue de déterminer les champs de contraintes, de déformations et de déplacements. En l'absence du contact, l'amorçage et la propagation d'une fissure de fatigue sont bien connus, par contre lors du fretting fatigue, nous sommes en présence d'une compétition du fretting et de la fatigue et/ou de la combinaison des deux. Pour notre configuration, avec les investigations expérimentale, micrographique, et de calcul, nous avons identifié les différents sites d'amorçage et leur localisation qui sont directement liés à l'effort normal (pression de contact). Ces sites d'amorçage passent du bord du trou à la frontière de contact avec une orientation qui dépend fortement de l'effort normal. Dans cette étude, nous avons montré que l'expansion du trou n'a pas une influence significative sur la durée de vie et que l'amélioration de celle-ci dépend de la pression de contact. Une Carte de Réponse du Matériau CRM (par analogie au phénomène d'usure et/ou fretting) a été établit pour représenter les conditions de l'amorçage de fissures.

Diagnostic de L'Endommagement Des Structures Par Essais Vibratoires

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Publisher : Omniscriptum
ISBN 13 : 9786131594359
Total Pages : 236 pages
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Book Synopsis Diagnostic de L'Endommagement Des Structures Par Essais Vibratoires by : BAHLOUS-S.

Download or read book Diagnostic de L'Endommagement Des Structures Par Essais Vibratoires written by BAHLOUS-S. and published by Omniscriptum. This book was released on 2011-10 with total page 236 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: De nos jours, la surveillance et le diagnostic des structures à partir d'essais vibratoires ambiants deviennent plus populaires en génie civil. Dans ce travail, une nouvelle méthode de détection et de diagnostic de dommage dans les structures, à partir des mesures de vibrations ambiantes, est proposée tout en conservant la robustesse à l'ensemble de ces niveaux. La méthode proposée utilise des données vibratoires de la structure et un modèle à éléments finis paramétré par des indicateurs spécifiés de dommage. Le filtrage modal, combiné avec une approche asymptotique locale, est utilisé pour calculer un nouveau résidu qui s'avère distribué suivant une loi normale de moyenne nulle dans l'état sain et de moyenne différente de zéro en présence de dommage. L'algorithme proposé est testé sur plusieurs exemples de structures simulées numériquement. D'autre part, une validation expérimentale de l'algorithme est effectuée sur des poutres et des dalles construites en béton armé, pour différents degrés de dommage et pour des cas de dommages simples et multiples. Le pont de Béni Khiar a fait l'objet d'une étude de cas réel.

Fatigue des structures

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Publisher : Ellipses Marketing
ISBN 13 : 9782729823221
Total Pages : 275 pages
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Book Synopsis Fatigue des structures by : Gilbert Hénaff

Download or read book Fatigue des structures written by Gilbert Hénaff and published by Ellipses Marketing. This book was released on 2005 with total page 275 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Pour prendre en compte la fatigue, cause fréquente de ruine des structures en service, la difficulté est de sélectionner le critère le plus pertinent. Cet ouvrage présente à cet effet les principes et les outils de dimensionnement en fatigue utilisés aujourd'hui. La démarche repose sur l'analyse des relations entre description macroscopique de l'endommagement et processus à l'échelle de la microstructure. Un accent particulier est mis sur les développements récents du dimensionnement en durée de vie sûre sous chargement complexe (multiaxial et/ou d'amplitude variable), ainsi que sur le concept de tolérance aux dommages. Des problèmes d'application couvrant les différentes approches abordées complètent un ouvrage moderne et pédagogique qui s'adresse aux étudiants des écoles d'ingénieurs ou des masters et qui sera utile aux ingénieurs de bureau d'étude. (4ème de couv.)

Étude de l'endommagement par fatigue thermique des moules de fonderie sous pression d'aluminium

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Book Synopsis Étude de l'endommagement par fatigue thermique des moules de fonderie sous pression d'aluminium by : Medhi Salem

Download or read book Étude de l'endommagement par fatigue thermique des moules de fonderie sous pression d'aluminium written by Medhi Salem and published by . This book was released on 2009 with total page 246 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans les conditions industrielles comme dans les essais de laboratoire, l'endommagement des aciers à outils de mise en forme à chaud, en particulier en fonderie sous pression d'aluminium, se fait par un couplage complexe entre Fatigue Thermique (FT) et mécanismes de dégradation sous l'effet de l'environnement. En effet, à partir de 500 °C sous air ambiant, une couche d'oxyde de fer duplex, constituée d'une partie interne riche en chrome et d'une partie externe pauvre en chrome, se forme sur la surface de l'acier. Par ailleurs, lors du contact avec l'alliage d'aluminium en fusion, l'interaction entre l'aluminium et le fer entraîne la croissance d'une couche intermétallique polyphasée. Nous avons développé une approche expérimentale consistant à découpler les sollicitations afin d'étudier les différents mécanismes d'endommagement de manière distincte ainsi que sous conditions complexes. Un essai de corrosion dans un bain fondu a permis d'étudier l'aluminisation entre l'alliage d'aluminium AlSi9Cu3 et l'acier à outil X38CrMoV5, en conditions statique et isotherme. L'évolution de l'épaisseur totale de la couche intermétallique, régie par la diffusion, est considérablement influencée par les phénomènes de dissolution notamment au-delà de 650 °C. D'autre part, un banc d'essai de FT par induction, travaillant sous différentes atmosphères et pressions partielles d'oxygène, a permis d'étudier les effets de l'oxydation. Des éprouvettes axisymétriques en forme de disque, vierges ou pré-aluminisées, ont été soumises à différents cycles thermiques (Tmin = 100 °C, Tmax de 550 à 650 °C à l'extrémité de l'éprouvette), avec une vitesse de chauffage constante (420 °C.s-1). À 550 °C, l'endommagement se fait par écaillage cyclique de la couche d'oxyde ; aucune macro-fissuration n'est observée jusqu'à 400 000 cycles. Au delà de cette température, lorsque la couche superficielle est compacte et adhérente, elle subit d'abord une micro-fissuration périodique et parallèle. À partir de ce réseau de " faïençage uni-axial ", plusieurs fissures macroscopiques se propagent successivement dans l'acier. En revanche, en l'absence de couche superficielle compacte, on n'obsreve pas de micro-fissuration préalable et les macro-fissures apparaissent simultanément lorsque la dureté de l'acier atteint un seuil d'adoucissement critique. La propagation des macro-fissures à l'échelle macroscopique se fait en mode I perpendiculairement à l'axe ortho-radial. Les macro-fissures atteignent des profondeurs différentes en fonction de leur nombre. Une analyse thermique et thermo-mécanique par éléments finis utilisant des lois de comportement " thermo-élasto-plastique " (EP) et " thermo-élasto-visco-plastique " (EVP) a été réalisée. Elle a montré que le choix du modèle est sans conséquence si le critère de durée de vie est basé sur l'amplitude de contrainte. Par contre, le modèle EVP se révèle plus adapté lorsque d'autres paramètres sont considérés (comme la contrainte maximale pour l'estimation de l'amorçage), car il tient compte des effets liés au temps (vitesse de sollicitation et évolution microstructurale). Le concept de la mécanique linéaire de la rupture a été utilisé pour modéliser les cinétiques de fissuration. Le Facteur d'Intensité de Contrainte (FIC) a été calculé en utilisant la fonction de poids développée par Bueckner. L'ouverture résiduelle des fissures mesurée à froid a permis de valider le calcul de FIC.

ENDOMMAGEMENT PAR FATIGUE DES STRUCTURES ELANCEES EN BETON ARME SOUMISES AU VENT ALEATOIRE

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Book Synopsis ENDOMMAGEMENT PAR FATIGUE DES STRUCTURES ELANCEES EN BETON ARME SOUMISES AU VENT ALEATOIRE by : PHILIPPE.. BRESSOLETTE

Download or read book ENDOMMAGEMENT PAR FATIGUE DES STRUCTURES ELANCEES EN BETON ARME SOUMISES AU VENT ALEATOIRE written by PHILIPPE.. BRESSOLETTE and published by . This book was released on 1989 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'OBJET DE CE TRAVAIL EST L'ESTIMATION DE LA DEGRADATION DES PROPRIETES MECANIQUES PAR FATIGUE DES STRUCTURES EN BETON ARME AU COURS D'UNE HISTOIRE DE SOLLICITATIONS, LE VENT, CONSIDERE COMME UNE ACTION ALEATOIRE. EN RAISON DES NON-LINEARITES INHERENTES A CE TYPE DE PROBLEME, UNE METHODE DE MONTE-CARLO EST RETENUE. CELLE-CI NECESSITE LA SIMULATION DE TRAJECTOIRES DE L'EXCITATION AFIN, APRES RESOLUTION DU SCHEMA MECANIQUE DETERMINISTE ASSOCIE, DE POUVOIR CARACTERISER LA REPONSE DU SYSTEME PAR TRAITEMENT STATISTIQUE. L'ADHERENCE ETANT SUPPOSEE PARFAITE POUR CE TYPE DE CHARGEMENT, LA FATIGUE EST PRISE EN COMPTE POUR LE BETON COMPRIME ET LES ARMATURES TENDUES PAR L'INTERMEDIAIRE DE COURBES DE WOHLER ASSOCIEES A LA LOI DE CUMUL DE MINER. DEUX TECHNIQUES DE SIMULATION DU VENT TURBULENT SONT PRESENTEES DANS LES CAS MONO ET MULTIDIMENSIONNELS, L'UNE FONDEE SUR LA MARKOVIANISATION APPROCHEE DES PROCESSUS PHYSIQUEMENT REALISABLES ET L'AUTRE UTILISANT LES TECHNIQUES DE L'ANALYSE HARMONIQUE. LE SCHEMA COMPLET DE CALCUL EST APPLIQUE A L'ETUDE D'UN CHATEAU D'EAU. NOUS ETUDIONS TOUT D'ABORD L'INFLUENCE DES LINEARISATIONS INTRODUITESLORS DU CALCUL DE LA FORCE AERODYNAMIQUE. APRES L'IDENTIFICATION DE CYCLES DE CONTRAINTES REALISEE GRACE A LA METHODE DE LA GOUTTE D'EAU, LES FRACTIONS DE VIE SONT OBTENUES A COURT TERME POUR DIFFERENTES CONFIGURATIONS MECANIQUES ET AERODYNAMIQUES. ELLES NE PERMETTENT PAS, SUR CET EXEMPLE, L'ESTIMATION DES DOMMAGES A LONG TERME

Contribution à l'analyse de l'adaptation des structures inélastiques avec prise en compte de l'endommagement

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Book Synopsis Contribution à l'analyse de l'adaptation des structures inélastiques avec prise en compte de l'endommagement by : Abdelkader Hachemi

Download or read book Contribution à l'analyse de l'adaptation des structures inélastiques avec prise en compte de l'endommagement written by Abdelkader Hachemi and published by . This book was released on 1994 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Une contribution a l'analyse de prediction de defaillance des structures mecaniques est proposee dans cette these. Pour cela, nous etablissons, a l'aide du theoreme statique d'adaptation, une nouvelle approche pour l'etude des structures elastoplastiques endommageables, sous sollicitations mecaniques et thermiques variables. L'effet de l'ecrouissage cinematique lineaire est pris en compte dans cette approche, par l'utilisation du concept du materiau standard generalise. Les phenomenes d'endommagement et d'ecrouissage cinematique sont traduits par des variables internes cachees au sens de la thermodynamique des processus irreversibles, qui fournit les equations d'evolution correspondantes, couplees aux lois de comportement. Cette approche emploie les modeles d'endommagement plastique ductile de lemaitre et shichun-hua, qui dependent de la norme de deformations plastiques, grandeur toujours croissante. En effet, l'accumulation illimitee de ces deformations conduit a l'apparition et a l'amorcage des fissures macroscopiques, qui se propagent jusqu'a la rupture complete de la structure. Par consequent, l'adaptation exige qu'en tout point de la structure le travail dissipe reste borne, pour un trajet de charges prevu. L'approche proposee, repose sur la methode des elements finis statiquement admissibles et sur la methode de programmation mathematique. Cette derniere consiste a determiner le facteur de charges garantissant l'adaptation de la structure vis-a-vis de l'effondrement par deformations plastiques accumulees, en imposant que le parametre d'endommagement reste inferieur a son seuil critique. Avec un temps de traitement considerablement reduit et un minimum d'informations sur l'histoire du chargement, cette etude appliquee aux coques de revolution axisymetriques, conduit a des resultats conformes a ceux obtenus par une methode incrementale.

Contribution à l'étude des lois d'endommagement en fatigue

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Book Synopsis Contribution à l'étude des lois d'endommagement en fatigue by : Kimtangar Ngargueudedjim

Download or read book Contribution à l'étude des lois d'endommagement en fatigue written by Kimtangar Ngargueudedjim and published by . This book was released on 1997 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le travail présenté dans cette thèse traite de l'endommagement par fatigue des matériaux. Il s'intéresse plus particulièrement aux lois d'endommagement. Classées suivant leurs bases physiques, des lois tirées de la littérature sont étudiées vis à vis de leurs hypothèses et leur applicabilité en fonction du type de chargement considéré. Leurs particularités et leur validation sont mises en évidence à l'aide d'une confrontation des prévisions de durée de vie avec des résultats expérimentaux. La sensibilité des lois à certains paramètres matériau complète leur étude générale. Une modification de la loi d'endommagement de Lemaitre et Chaboche est proposée. Elle consiste à rendre la limite d'endurance du matériau fonction du niveau d'endommagement atteint. Les prévisions de durée de vie calculées avec ce modèle sont plus proches des durées de vie expérimentales que celles établies avec la loi d'origine, montrant ainsi une amélioration de la modélisation du comportement en fatigue

Contribution à l'étude de l'endommagement par fatigue d'alliages biphasés

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Book Synopsis Contribution à l'étude de l'endommagement par fatigue d'alliages biphasés by : Yun Xu

Download or read book Contribution à l'étude de l'endommagement par fatigue d'alliages biphasés written by Yun Xu and published by . This book was released on 2005 with total page 191 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'objectif de l'étude est de comprendre les mécanismes d'endommagement cyclique en fatigue-torsion. Les matériaux choisis dans cette étude ont été abondamment étudiés en fatigue uniaxiale, des comparaisons entre les résultats obtenus avec ces deux modes de sollicitation ont été effectués.Dans les aciers monophasés et , un nouveau de fissuration a été observé. La fissuration suivant l'axe de l'éprouvette a plutôt un effet bénéfique, et peut induire souvent une rupture très progressive. En ce qui concerne les mécanismes de propagation en volume, des observations du front des fissures ont été réalisées lors de cette étude, les résultats montrent que la coalescence en surface n'accélère pas l'endommagement.Dans l'acier duplex vieilli à 475°C pendant 200h, l'attention a été portée sur le rôle des phases individuelles dans l'endommagement. A faible niveau de déformation, la plupart de fissures sont amorcées dans les grains de la phase , et la fraction des fissures qui sont parties des grains de la phase augmente à mesure de l'augmentation de l'amplitude de déformation imposée. A la base de ces résultats, nous avons apporté une amélioration sur le modèle de barrière proposé par Jacques. STOLARZ.La fragilité de l'acier duplex vieilli induit une ‘instabilité' au niveau de la symétrie des contraintes maximales dans les deux sens de déformation. Une asymétrie évidente peut se produire dans certaines conditions, telles que l'arrêt temporaire, ou l'interruption et reprise du cyclage. D'après nos résultats, une contrainte moyenne non nulle peut améliorer la durée de vie en fatigue-torsion.

Dimensionnement des structures à la fatigue thermomécanique

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Book Synopsis Dimensionnement des structures à la fatigue thermomécanique by : Éric Charkaluk

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Étude du comportement mécanique et de l'endommagement de divers matériaux composites smc soumis à des chargements de type dynamique, fatigue et dynamique post-fatigue

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Book Synopsis Étude du comportement mécanique et de l'endommagement de divers matériaux composites smc soumis à des chargements de type dynamique, fatigue et dynamique post-fatigue by : Mohammadali Shirinbayan

Download or read book Étude du comportement mécanique et de l'endommagement de divers matériaux composites smc soumis à des chargements de type dynamique, fatigue et dynamique post-fatigue written by Mohammadali Shirinbayan and published by . This book was released on 2017 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le dimensionnement au crash des structures automobiles en matériaux composites à renforts discontinus tels que les SMC est généralement réalisé sur la base de données expérimentales recueillies sur des matériaux vierges n'ayant subi aucun chargement depuis leur mise en œuvre. Or, les accidents proviennent après quelques années de mise en service durant lesquelles la structure composite est soumise généralement à des sollicitations de type fatigue à plus ou moins grande amplitude. La prise en compte d'un pré-endommagement éventuel en fatigue devient alors essentielle si l'on veut rester réaliste. Par ailleurs, de nouvelles formulations de matériaux composites SMC ont été récemment développées. Leur comportement en fatigue et sous sollicitation rapide étaient jusqu'à lors inexplorés. Cette étude à caractère fortement expérimentale a donc pour but d'apporter la connaissance nécessaire au dimensionnement de structures en matériaux SMC de diverses formulations, notamment le A-SMC et le LD-SMC. Le premier correspond à une matrice vinylester fortement renforcée de mèches de fibres de verre (50%). Le second correspond à une formulation proche de celle d'un SMC standard dans laquelle on a rajouté un fort taux de billes de verre creuse afin de réduire la densité. Une analyse multi-échelle permet de mettre en évidence l'influence de la microstructure sur les phénomènes d'endommagement sous sollicitation quasi-statique, dynamique et fatigue. Des méthodes originales d'analyse expérimentale sont développées afin de corréler ces mécanismes aux comportements macroscopiques observés. Les essais dynamiques rapides optimisés sont réalisés jusqu'à des vitesses de déformation de l'ordre de 80 s-1 et mettent en évidence un comportement visco-endommageable pour les deux matériaux SMC étudiés. Le décalage du seuil d'endommagement et la baisse de la cinétique d'endommagement observés à l'échelle macroscopique sont directement corrélés au seuil et cinétique des mécanismes d'endommagement observés à l'échelle locale telles que la rupture à l'interface fibre-matrice ou bille-matrice, la microfissuration de la matrice et le pseudo-délaminage entre les mèches de fibres de verre. Par ailleurs, une analyse multi-échelle du même type est également réalisée sous sollicitation de type fatigue dans laquelle les fréquences varient de 10 à 100 Hz. Une étude de l'influence des phénomènes d'auto-échauffement sur l'endommagement et le comportement du A-SMC est proposée. Enfin, une analyse originale des propriétés résiduelles sous sollicitation rapide d'échantillons préalablement fatigués à différents niveaux de fraction de durée de vie met en évidence une forte influence de l'histoire du chargement sur la sensibilité du A-SMC à la vitesse de sollicitation. L'ensemble des résultats de cette étude, de par son apport de compréhension des phénomènes mis en jeu, constitue la base expérimentale nécessaire à la construction d'outils de dimensionnement adaptés aux structures SMC sous sollicitations cycliques et dynamiques.