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Author : Cédric Chauveton
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 106 pages
Book Rating : 4.:/5 (973 download)
Download or read book Valorisation des rejets thermiques à l'échappement d'un moteur d'automobile written by Cédric Chauveton and published by . This book was released on 2005 with total page 106 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Ali Hocine
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 277 pages
Book Rating : 4.:/5 (491 download)
Download or read book Amélioration de la montée en température d'un moteur thermique automobile par récupération d'énergie à l'échappement et modification des lois d'injection written by Ali Hocine and published by . This book was released on 2003 with total page 277 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'industrie automobile développe sans cesse des architectures visant à réduire la consommation des moteurs Diesel. Le chauffage habitacle est alors fortement dégradé par un rejet thermique limité. Le travail développé dans ce mémoire apporte une solution industrielle à ce problème. La première partie du mémoire concerne l'analyse énergétique d'un moteur Diesel. Les sources thermiques et les flux thermiques générés et échangés y sont étudiés. La deuxième partie concerne la construction d'un banc moteur et l'étude expérimentale associée. On y démontre l'influence des lois d'injection sur le rejet thermique. La troisième partie concerne la modélisation thermique du moteur en régime transitoire. On y précise l'intérêt de la solution technologique basée sur récupération d'énergie à l'échappement couplée à la modification des lois d'injection. La quatrième et dernière partie du mémoire concerne la validation du système proposé et la phase d'industrialisation associée.
Author : María José Martín Calvo
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : pages
Book Rating : 4.:/5 (63 download)
Download or read book Recuperation de chaleur a l'echappement d'un moteur thermique automobile written by María José Martín Calvo and published by . This book was released on 2004 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Juliette Bert
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 169 pages
Book Rating : 4.:/5 (868 download)
Download or read book Contribution à l'étude de la valorisation des rejets thermiques written by Juliette Bert and published by . This book was released on 2012 with total page 169 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Plusieurs machines actuellement utilisées, moteurs à combustion interne en automobile ou centrales thermiques dans l’énergie, rejettent de grandes quantités de chaleur. Généralement cette chaleur est dissipée dans l’atmosphère et son énergie perdue. Nous nous sommes donc intéressés aux moteurs à apport de chaleur externe dont l’énergie primaire est de l’énergie thermique, et plus particulièrement aux moteurs Stirling. L’une de ses principales caractéristiques est d’utiliser de la chaleur produite extérieurement comme source d’énergie. Ceci lui permet d’être multi-carburant et même d’utiliser de l’énergie thermique naturelle.L’étude menée comporte deux parties. Tout d’abord un modèle numérique zéro dimension, trois zones en temps fini a été développé. Il prend en compte les échanges thermiques aux parois et les pertes de charge, mais ne préjuge ni des dimensions moteur, ni des conditions de fonctionnement. Ceci lui permet de rester flexible pour s’adapter à l’architecture spécifique du moteur à simuler. Ensuite nous avons réalisé des mesures expérimentales sur deux moteurs de taille et puissance différentes (quelques watts et 1 kW). Ces résultats ont permis de valider le modèle. Au final nous avons obtenu un modèle numérique traduisant l’influence de paramètres dimensionnels et fonctionnels sur la puissance du moteur Stirling.Un outil d’aide à la conception de moteur Stirling a été développé en ajoutant au modèle un algorithme d’optimisation. Il permet une ébauche des caractéristiques d’un moteur Stirling. En fonction de l’application souhaitée et des contraintes s’y appliquant, il agit sur les caractéristiques choisies par l’utilisateur pour maximiser les performances.
Author : VALERIE.. DUYME
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : pages
Book Rating : 4.:/5 (49 download)
Download or read book RECUPERATION ENERGETIQUE A L'ECHAPPEMENT D'UN MOTEUR DE VEHICULE INDUSTRIEL PAR UNE TURBINE A GAZ ENTRAINANT LES AUXILIAIRES. SIMULATION DU FONCTIONNEMENT ET OPTIMISATION DU SYSTEME written by VALERIE.. DUYME and published by . This book was released on 1990 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'ENERGIE CONTENUE DANS LES GAZ D'ECHAPPEMENT DES MOTEURS DIESEL SURALIMENTES EQUIPANT LES VEHICULES INDUSTRIELS REPRESENTE SENSIBLEMENT LE TIERS DU POUVOIR CALORIFIQUE DU COMBUSTIBLE. POUR RECUPERER CETTE ENERGIE, NOUS PROPOSONS L'EMPLOI D'UN SYSTEME COMPOUND DIFFERE. IL SE COMPOSE D'UNE TURBINE DE RECUPERATION SUR GAZ D'ECHAPPEMENT, COUPLEE A UN ALTERNATEUR ALIMENTANT LES AUXILIAIRES DU VEHICULE (VENTILATEUR, COMPRESSEUR, RALENTISSEUR...). AFIN D'OPTIMISER LA RECUPERATION, CELLE-CI N'A LIEU QUE PENDANT CERTAINES PHASES DE FONCTIONNEMENT; L'ADEQUATION ENTRE LES BESOINS ET L'OFFRE NECESSITE ALORS L'EMPLOI D'UN ACCUMULATEUR DE STOCKAGE. L'INTERET DU SYSTEME ET SON OPTIMISATION SONT ETUDIES GRACE A LA MODELISATION DU FONCTIONNEMENT D'UN VEHICULE CLASSIQUE SE DEPLACANT SUR DES CIRCUITS TYPES. LE MODELE DE BASE, ETABLI PREALABLEMENT A CE TRAVAIL, PERMETTAIT ESSENTIELLEMENT DE CONNAITRE LES CONSOMMATIONS ET L'ETAT DE FONCTIONNEMENT DU VEHICULE TOUT AU LONG DU PARCOURS. IL A ETE MODIFIE, D'UNE PART, POUR PRENDRE EN COMPTE LES SYSTEMES AUXILIAIRES DANS LEUR CONFIGURATION TRADITIONNELLE, D'AUTRE PART, POUR SIMULER LE FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DE RECUPERATION ENTRAINANT LES AUXILIAIRES DANS LEUR NOUVELLE CONFIGURATION. COMPTE TENU DES TRES NOMBREUX PARAMETRES INTERVENANT DANS LE MODELE, UNE ANALYSE COMPLETE DU FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DE RECUPERATION IMPLANTE SUR LE VEHICULE NECESSITERAIT UN TROP GRAND NOMBRE DE SIMULATIONS. C'EST POURQUOI LA METHODE DES PLANS D'EXPERIENCES DE TAGUCHI A ETE UTILISEE AFIN DE CONNAITRE LE COMPORTEMENT DU SYSTEME EN FONCTION DES PARAMETRES LES PLUS SENSIBLES ET DE REALISER SON OPTIMISATION. LA SIMULATION DU COMPORTEMENT D'UN VEHICULE INDUSTRIEL EQUIPE DU SYSTEME COMPOUND DIFFERE SUR UN CIRCUIT DE PLUSIEURZS CENTAINES DE KILOMETRES MONTRE L'INTERET DU SYSTEME
Author : Ronald K Jurgen
Publisher : SAE International
ISBN 13 : 0768057191
Total Pages : 147 pages
Book Rating : 4.7/5 (68 download)
Download or read book Engines and Powertrains written by Ronald K Jurgen and published by SAE International. This book was released on 2010-11-29 with total page 147 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: With production and planning for new electric vehicles gaining momentum worldwide, this book – the third in a series of five volumes on this subject – provides engineers and researchers with perspectives on the most current and innovative developments regarding electric and hybrid-electric vehicle technology, design considerations, and components. This book features 13 SAE technical papers, published from 2008 through 2010, that provide an overview of research on electric vehicle engines and powertrains. Topics include: Hybrid-electric vehicle transmissions and propulsion systems The development of a new 1.8-liter engine for hybrid vehicles Vehicle system control software validation The impact of hybrid-electric powertrains on chassis systems and vehicle dynamics High-torque density motors, and interior permanent magnet synchronous motors
