La tarification des transports intérieurs

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Book Synopsis La tarification des transports intérieurs by : Michel Giroux

Download or read book La tarification des transports intérieurs written by Michel Giroux and published by . This book was released on 1970 with total page 532 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Université de France. Faculté de droit de Nancy. Législation et jurisprudence sur le transport des marchandises par chemins de fer, thèse pour le doctorat (droit français)... par Louis Sarrut,...

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Total Pages : 602 pages
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Book Synopsis Université de France. Faculté de droit de Nancy. Législation et jurisprudence sur le transport des marchandises par chemins de fer, thèse pour le doctorat (droit français)... par Louis Sarrut,... by : Louis-Jules Sarrut

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La Part du Transport dans le prix des marchandises

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Total Pages : 167 pages
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Book Synopsis La Part du Transport dans le prix des marchandises by : France. Ministère des transports. Direction des affaires économiques, financières et administratives. Service d'Analyse Economique et du Plan

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Université de Paris. Faculté de droit. De la Responsabilité résultant du contrat de transport. Thèse pour le doctorat... par Henri Lejeune,...

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Book Synopsis Université de Paris. Faculté de droit. De la Responsabilité résultant du contrat de transport. Thèse pour le doctorat... par Henri Lejeune,... by : Henri Lejeune

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Tarification au coût marginal social des infrastructures et des services portuaires

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Book Synopsis Tarification au coût marginal social des infrastructures et des services portuaires by : Souhir Abbes

Download or read book Tarification au coût marginal social des infrastructures et des services portuaires written by Souhir Abbes and published by . This book was released on 2008 with total page 482 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le secteur des transports est l'un des secteurs les plus impliqués dans les problèmes environnementaux. Pour que ce secteur se développe dans un contexte de durabilité économique et environnementale, la Commission Européenne préconise, dans plusieurs documents (Livre Blanc, 1998; Livre Vert, 1997), d'appliquer la tarification au coût marginal social, qui consiste à faire payer les usagers la totalité des coûts qu'ils génèrent, qu'ils soient internes (coûts d'exploitation) ou externes (coûts environnementaux, coûts de congestion et coûts des accidents). Pour l'activité portuaire, qui est également concernée par ce système de tarification, la théorie économique n'offre pas tous les outils nécessaires à l'estimation du coût marginal social de court terme. Ce travail de recherche propose de pallier cette lacune théorique. Nous avons ainsi proposé des modèles théoriques et empiriques permettant de déterminer le coût marginal d'exploitation des services portuaires ainsi que les coûts marginaux externes des accidents, de la pollution atmosphérique et sonore, et de la congestion dans le port de Saint-Brieuc. Nous nous sommes basés, en particulier, sur les modèles développés pour le transport routier (Jansson, 1994; Lamure, 1990) et sur les hypothèses communément retenues dans l'économie portuaire.

Études (notamment au moyen d'approches économétriques) des facteurs qui déterminent la demande de transports de marchandises

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Book Synopsis Études (notamment au moyen d'approches économétriques) des facteurs qui déterminent la demande de transports de marchandises by : European Conference of Ministers of Transport

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