Recension des interventions menant à une cessation de la conduite automobile chez les personnes âgées de 70 et plus

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Book Synopsis Recension des interventions menant à une cessation de la conduite automobile chez les personnes âgées de 70 et plus by : Laurence Aeberhard

Download or read book Recension des interventions menant à une cessation de la conduite automobile chez les personnes âgées de 70 et plus written by Laurence Aeberhard and published by . This book was released on 2017 with total page 54 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

La Conduite automobile chez la personne agée

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Book Synopsis La Conduite automobile chez la personne agée by : Michèle Moessinger

Download or read book La Conduite automobile chez la personne agée written by Michèle Moessinger and published by . This book was released on 2003 with total page 315 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce travail s'intègre dans le domaine des recherches sur la conduite automobile chez la personne âgée. Dans le contexte d'une population vieillissante, l'autonomie du sujet âgé, très dépendante de son aptitude à conduire, doit être favorisée. Si la proportion des accidents impliquant des personnes âgées est faible par rapport à l'ensemble des accidents, la considération du facteur d'exposition multiplie le risque des plus de 65 ans jusqu'à 2,4 fois celui des 24-65 ans. Notre travail a porté sur l'étude, au cours de la maturation, de sujets sains, sélectionnés sur des critères médicaux et neuropsychologiques. Nos travaux s'articulent autour de données objectives relevées en conduite simulée et de données subjectives portant sur la conduite automobile quotidienne. Outre l'intérêt porté aux effets des facteurs endogènes et exogènes, nous nous intéressons particulièrement aux stratégies adaptatives des sujets les plus âgés. Les résultats subjectifs montrent que les sujets âgés manifestent un important besoin de se servir de leur véhicule, qu'ils sont conscients et confiants en leurs capacités, mais cependant fragilisés dans l'interaction avec les autres conducteurs, vécue comme angoissante. La stratégie adaptative la plus couramment décrite est l'augmentation de la distance inter-véhicules qui apparaît dès l'âge moyen. Les résultats obtenus en simulation montrent que les personnes âgées modulent leurs comportements selon la difficulté des conditions de conduite. Elles se servent à bon escient de l'éclairage autoroutier et se montrent plus capables que les sujets jeunes à assumer une conduite prolongée de nuit. Le vieillissement différencie les comportements de conduite entre les hommes et les femmes indépendamment de l'expérience de conduite des sujets. La situation simulée a permis de révéler, chez les sujets âgés, des comportements non adaptatifs à la conduite automobile qui trouvent leur origine dans les caractéristiques physiologiques, psychologiques et comportementales accompagnant le vieillissement. Nous proposons de considérer que les comportements du conducteur âgé traduisent l'expression d'une adaptation à la conduite automobile, de ses aptitudes, de celles qu'il se prête ou qu'il est prêt à assumer, et non l'expression d'une volonté à réduire le risque qu'il pourrait représenter pour lui-même ou en matière de sécurité routière.

L'arrêt de la conduite automobile chez les personnes âgées

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Book Synopsis L'arrêt de la conduite automobile chez les personnes âgées by : Thibault Pinel

Download or read book L'arrêt de la conduite automobile chez les personnes âgées written by Thibault Pinel and published by . This book was released on 2015 with total page 190 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'arrêt de la conduite automobile est une étape délicate de plus à passer pour les personnes âgées, les renvoyant encore un peu plus vers la fin de leur vie, et dont les conséquences en matière de perte d'indépendance, d'autonomie et de qualité de vie sont préjudiciables pour nos patients âgés. Des solutions existent pour maintenir les capacités nécessaires à la conduite, qu'elles soient physiques ou cognitives. Elles sont bien souvent méconnues des conducteurs seniors, voire même des médecins généralistes. Lorsque la conduite automobile n'est plus possible dans des conditions de sécurité satisfaisantes, des solutions alternatives aux déplacements peuvent et doivent être proposées à nos personnes âgées pour limiter les risques d'isolement, de dépendance et de potentielle dépression. Nous avons donc rencontré d'anciens conducteurs seniors pour mieux comprendre comment ils ont vécu l'arrêt de la conduite et ses conséquences. Ces entretiens mettent l'accent sur les défauts d'information et de communication entre les personnes âgées et les médecins traitants en ce qui concerne la problématique de la conduite chez les seniors. Ce travail regroupe donc les solutions potentielles au maintien de la mobilité des personnes âgées que ce soit par le maintien de la conduite automobile, ou par l'assistance dans leurs déplacements une fois la prise de décision de l'arrêt de la conduite effective.

Personnes âgées et conduite automobile

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Book Synopsis Personnes âgées et conduite automobile by : Marie-Anne Fabre

Download or read book Personnes âgées et conduite automobile written by Marie-Anne Fabre and published by . This book was released on 2019 with total page 55 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Introduction : Avec le vieillissement de la population, le nombre de conducteurs âgés augmente. Les pathologies liées à l'âge peuvent compromettre l'aptitude à la conduite automobile. Les médecins confrontés à ces pathologies connaissent des difficultés à évaluer l'aptitude à la conduite automobile. L'objectif principal de cette étude était de déterminer les facteurs associés à l'arrêt de la conduite automobile en HDJ mémoire. Matériels et Méthodes : Les données des patients consultant en hôpital de jour mémoire d'un centre universitaire ont été analysées rétrospectivement. Les patients inclus étaient âgés de plus de 65 ans, conducteurs actifs ou ayant arrêtés récemment de conduire (moins de 5ans). Résultats : Le groupe des conducteurs actifs était composé de 82 patients et le groupe arrêt de la conduite récente était composé de 45 patients. L'âge, les troubles cognitifs, les troubles de la marche, les pathologies articulaires, l'impossibilité de réaliser la station unipodale, un score IADL diminué et la non pratique d'activités de loisirs étaient retrouvés comme facteurs associés à l'arrêt de la conduite automobile. Conclusion : L'évaluation de l'aptitude à la conduite automobile chez les seniors doit prendre en compte non seulement les pathologies cognitives mais aussi les pathologies motrices et sensorielles. Les conséquences de l'arrêt de la conduite automobile sur la qualité de vie doivent aussi être considérées lors de cette évaluation. En France, il n'existe pas d'évaluation obligatoire systématique de la pratique de la conduite automobile chez la personne âgée ; la question reste posée d'une évaluation pluridisciplinaire de l'aptitude à la conduite automobile des seniors sans pour autant stigmatiser la personne âgée.

Conduite automobile et sécurité routière chez les personnes âgées

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Book Synopsis Conduite automobile et sécurité routière chez les personnes âgées by : Thérèse Audet

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Stratégies d'adaptation en conduite automobile chez les personnes âgées, fonctionnement cognitif et performance routière [microforme]

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Book Synopsis Stratégies d'adaptation en conduite automobile chez les personnes âgées, fonctionnement cognitif et performance routière [microforme] by : Carole Labelle

Download or read book Stratégies d'adaptation en conduite automobile chez les personnes âgées, fonctionnement cognitif et performance routière [microforme] written by Carole Labelle and published by National Library of Canada = Bibliothèque nationale du Canada. This book was released on 2002 with total page 192 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Conduite Automobile et Sujet Agé : un virage vers une visite médicale obligatoire ?

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Book Synopsis Conduite Automobile et Sujet Agé : un virage vers une visite médicale obligatoire ? by : Nicolas Menant

Download or read book Conduite Automobile et Sujet Agé : un virage vers une visite médicale obligatoire ? written by Nicolas Menant and published by . This book was released on 2019 with total page 132 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CONTEXTE : en France, la question de l'instauration d'une visite obligatoire d'aptitude à la conduite chez les sujets âgés est régulièrement posée au niveau des plus hautes instances politiques, alors que les statistiques de sécurité routière montrent une classe de conducteurs plutôt en danger que dangereuse. Actuellement, le contrôle médical de l'aptitude à conduire ne peut être effectué que par un médecin agrée du permis de conduire. OBJECTIF : recueillir l'expérience, les représentations et les attentes des médecins agrées du permis de conduire sur la problématique de la conduite automobile des sujets âgés. METHODE : étude qualitative à partir d'entretiens individuels semi-directifs auprès de médecins agrées pour le permis de conduire dans le département de la Loire de janvier à avril 2019. RESULTATS : pour les 15 médecins interrogés, la conduite automobile des sujets âgés représentait (1) l'autonomie (8/15), (2) la liberté (4/15) et (3) l'indépendance (2/15). Leurs connaissances étaient en accord avec les statistiques de sécurité routière quant à la faible accidentologie des sujets âgés en termes d'accidents mortels (10/15) mais ils sous-estimaient la surmortalité des sujets âgées au volant (8/15). Ils se sont prononcés en faveur d'un renforcement du contrôle de l'aptitude à conduire des sujets âgés (13/15) alors que cette problématique leur paraissait très peu importante en termes de sécurité routière (9/15). Pour tous, le système actuel rend difficile l'arrêt de la conduite d'un sujet âgé jugé dangereux par le médecin généraliste ou l'entourage. Une majorité se prononçait en faveur d'une visite obligatoire de contrôle d'aptitude à la conduite pour les sujets âgés (7/15) mais à l'opposé, les autres se prononçaient contre (6/15). Peu d'entre eux proposaient un contrôle systématique étendu à tous les conducteurs. CONCLUSION : Les conclusions de notre étude vont dans le sens des récentes études de sécurité routière internationales : la pertinence d'un contrôle systématique d'aptitude à la conduite des personnes âgées est très discutée, et les conséquences d'une telle procédure sur le plan de la qualité de vie des sujets âgés sont encore mal connus. Nous avons pu mettre en lumière que les médecins agréés du permis de conduire interrogés attendent toutefois une évolution dans le contrôle de l'aptitude à conduire des sujets âgés, notamment pour faire appliquer la loi déjà existante sur les contre-indications absolues à la conduite automobile.

Régulation de la conduite automobile chez les femmes et les hommes âgés

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Book Synopsis Régulation de la conduite automobile chez les femmes et les hommes âgés by : Laetitia Marie Dit Asse

Download or read book Régulation de la conduite automobile chez les femmes et les hommes âgés written by Laetitia Marie Dit Asse and published by . This book was released on 2015 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le vieillissement de la population conduit à de nouveaux enjeux sociétaux. Une des implications de ce vieillissement concerne la question du maintien de la mobilité des plus âgés afin de préserver leur autonomie le plus longtemps possible. Jusqu'à présent et pour quelques décennies encore, l'essentiel de la mobilité est assurée par l'usage de la voiture. La conduite automobile est une activité complexe qui requiert des capacités sensorielles, fonctionnelles mais aussi des capacités cognitives. Or le vieillissement, même normal, s'accompagne d'une légère détérioration de ces différentes fonctions. Les personnes âgées sont toutefois peu impliquées dans les accidents corporels de la route. En effet, pour beaucoup de conducteurs, la mise en place de stratégies de régulation de la conduite leur permet de continuer à conduire de manière sécuritaire. Ces stratégies consistent en une diminution de leur exposition routière, en diminuant le nombre de kilomètres qu'ils parcourent ou en évitant certaines situations de conduite, avec à terme un arrêt définitif de la conduite. La littérature montre que ce processus de régulation se met en place progressivement dans l'âge et s'accentue avec l'aggravation des déficits. Elle montre également que ce processus se met en place différemment chez les hommes et chez les femmes. Le but de cette thèse est d'approfondir les recherches déjà menées sur le processus de régulation chez les hommes et les femmes âgés, en prenant en compte des déficits sensoriels, physiques et cognitifs, et en s'intéressant particulièrement à la pré-démence et à la démence. Ainsi, nous montrons que les femmes régulent plus, plus tôt, et pour des raisons difficiles à appréhender, alors que les hommes régulent davantage leur conduite en fonction de leur état de santé. Du fait que plus de femmes s'arrêtent de conduire à un stade pré-démentiel, la démence ne joue pas sur la restriction de leur activité de conduite, en distance parcourue ou en évitements de situations de conduite. Elle impacte directement l'arrêt de la conduite. En revanche, chez les hommes qui s'arrêtent moins en phase pré-démentielle, la démence impacte tout le processus de régulation de la conduite, de la restriction à l'arrêt. Concernant les déficits cognitifs, ils ont un effet sur le début du processus de régulation de la conduite des hommes comme des femmes, mais pas sur l'arrêt de la conduite des femmes car elles s'arrêtent avant une dégradation de ces fonctions. D'autres facteurs vont impacter la régulation de la conduite des hommes comme celle des femmes, et d'autres facteurs ont un effet spécifique chez les hommes ou chez les femmes. Notre travail aura contribué à mieux comprendre le processus de régulation dans son ensemble chez les hommes et chez les femmes séparément. Une des perspectives de ce travail sera d'étudier les conséquences de l'arrêt de la conduite avec des conséquences probablement différentes chez les hommes et les femmes. démence ; pré-démence ; facteurs associés ; 3-Cités ; MG-Cog CAPA ; SAFEMOVE.

Sujets âgés et conduite automobile : Quel parcours vers le passage au statut de non-conducteur ?

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Book Synopsis Sujets âgés et conduite automobile : Quel parcours vers le passage au statut de non-conducteur ? by : Camille Bonnardel

Download or read book Sujets âgés et conduite automobile : Quel parcours vers le passage au statut de non-conducteur ? written by Camille Bonnardel and published by . This book was released on 2019 with total page 94 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Introduction. La population française est vieillissante et la motorisation est croissante dans les ménages. La pression sociale se fait toujours plus forte pour réglementer la conduite automobile des personnes âgées, dont la dangerosité n'a pas été prouvée. L'instauration d'un contrôle d'aptitude reste ainsi régulièrement débattue par les autorités. Objectif. Recueillir auprès d'anciens conducteurs de la cohorte PROOF l'expérience de la conduite et de son arrêt pour tenter de comprendre les déterminants de ce processus et les attentes qui en résultent, y compris au sujet d'un éventuel contrôle d'aptitude. Méthode. Étude qualitative par entretiens individuels semi-dirigés menés de janvier à juillet 2019 auprès de 17 personnes âgées de plus de 80 ans ayant cessé la conduite automobile, dans la Loire et la Haute-Loire. Résultats. Les seniors font preuve d'autorégulation de leur conduite mais les pratiques restent très hétérogènes. Les femmes arrêtent généralement plus tôt et par anticipation alors que les hommes renoncent contraints et forcés. L'environnement et le contexte de vie (rural/urbain), à l'instar de l'entourage, jouent un rôle important dans le passage au statut de non-conducteur contrairement au médecin généraliste qui fait figure de grand absent. L'instauration de remises à niveaux semble préférée à une évaluation médicale ou en conditions de conduite potentiellement punitive et stressante. Tous se sentent stigmatisés et attendent plus d'empathie et de solidarité. Ils restent toutefois réticents à être accompagnés, peinant à dévoiler leurs faiblesses. Conclusion. Notre étude amène à réfléchir sur de nouvelles stratégies d'accompagnement orientées sur l'anticipation de l'arrêt de la conduite. Le repérage des fragilités (sociales, physiques, cognitives) et l'accompagnement au bien-vieillir nous invitent à penser des solutions alternatives au maintien de l'autonomie en accord avec la réalité des sujets âgés.

Séniors au volant : Faut-il leur imposer une visite médicale obligatoire ? Qu'en pense le médecin généraliste ?

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Book Synopsis Séniors au volant : Faut-il leur imposer une visite médicale obligatoire ? Qu'en pense le médecin généraliste ? by : Elena Charbonnier

Download or read book Séniors au volant : Faut-il leur imposer une visite médicale obligatoire ? Qu'en pense le médecin généraliste ? written by Elena Charbonnier and published by . This book was released on 2019 with total page 128 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Contexte. Le vieillissement de la population a conduit à un accroissement de personnes conductrices de plus de 70 ans. Le taux d'accidents de la route augmente pour cette tranche d'âge, ce qui interroge sur la durée de validité du permis de conduire. Une proposition de loi visant à instaurer une visite médicale d'aptitude obligatoire à la conduite de toutes les personnes âgées de 70 ans est discutée depuis 2017. Le nombre insuffisant de médecins agréés pour l'aptitude à la conduite laisse supposer une possible participation des médecins généralistes. Objectif. L'objectif de la thèse est de recueillir les expériences de pratiques des médecins généralistes face aux conducteurs âgés ayant une réduction de leurs capacités fonctionnelles interférant sur leurs aptitudes à conduire et de connaitre leur implication dans le processus d'arrêt ou de maintien de la conduite. L'objectif sous-jacent est d'identifier la place et le rôle des médecins généralistes dans cette prise de décision collective (personnes âgées, proches aidants, institutionnels, professionnels soignants...). Méthode. Nous avons fait le choix d'entreprendre une analyse qualitative compréhensive à partir d'entretiens individuels semi-dirigés auprès de 15 médecins généralistes de la Loire. Résultats. Les récits d'expériences mettent en évidence la prise de conscience générale des médecins généralistes du caractère dangereux de la conduite lié à l'avancée en âge, alors même que les seniors ne soient pas à l'heure actuelle les plus accidentogènes. Le sentiment de liberté et d'autonomie sociale relative à la conduite automobile est également souligné par les acteurs interrogés. Du point de vue de la formation universitaire sur la conduite automobile, les médecins généralistes apparaissent démunis face à cette problématique, allant jusqu'à occulter dans les consultations l'abord de la conduite avec leurs patients. Nous avons confirmé le rôle majeur joué par l'entourage familial dans le processus d'arrêt de la conduite. Enfin, en raison du lien de confiance établi dans la relation médecin-patient, les médecins généralistes interrogés ne semblent pas favorables à assurer eux-mêmes une visite médicale obligatoire s'ils sont parallèlement le médecin traitant du conducteur. Conclusion. La poursuite de la conduite est le signe d'un vieillissement réussi. Le médecin généraliste apparait comme un acteur incontournable pour évaluer l'aptitude à la conduite de la personne âgée. Or, il se place dans une ambivalence entre son rôle de bienveillance et son rôle de sanction, ce qui peut mettre en péril sa relation avec son patient. En ce sens, la relation de confiance médecin-patient est à prendre en compte dans tout nouveau projet de Loi sur la conduite.

Limitations de la conduite automobile chez les personnes âgées

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Book Synopsis Limitations de la conduite automobile chez les personnes âgées by : Florian Morales

Download or read book Limitations de la conduite automobile chez les personnes âgées written by Florian Morales and published by . This book was released on 2020 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Introduction : les médecins traitants jouent un rôle de dépistage des limitations à la conduite automobile notamment auprès des séniors. Cependant, on ne dispose que de peu de retours de leur part alors que cela peut générer des difficultés, pour eux et leurs patients. Nous nous sommes questionnés sur leurs représentations, leurs connaissances et leurs pratiques vis-à-vis de la conduite des séniors, afin de mieux cerner leurs attentes. Matériel et Méthodes : nous avons réalisé une étude qualitative par entretiens semi-dirigés auprès de 14 médecins généralistes exerçant dans le Doubs et le Jura. Résultats : si la moitié des médecins interrogés, percevaient les séniors au volant comme potentiellement dangereux, tous reconnaissaient avoir un rôle à jouer, mais aucun ne se jugeait suffisamment efficace. Les pratiques étaient très différentes, faute de connaissances et de formation pour beaucoup mais la majorité souhaitait pouvoir déroger au secret médical en cas de situation jugée à risque. Un dépistage systématique et obligatoire des inaptitudes à la conduite apparaissait pour beaucoup comme une solution permettant de préserver la relation médecin-malade, même si des limites apparaissent déjà et ont conduit à de nombreuses suggestions. Conclusion : l'essentiel des médecins interrogés ne sont pas à l'aise avec la législation actuelle et seraient en faveur d'un dépistage systématique de l'inaptitude à la conduite des séniors. Il serait intéressant de pouvoir évaluer si l'accidentologie des séniors en Europe est influencée par la pratique de ce type de dépistage, pour alimenter la réflexion sur un sujet qui divise médecins et gouvernements.

Iatrogénie médicamenteuse et conduite automobile chez la personne âgée

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Book Synopsis Iatrogénie médicamenteuse et conduite automobile chez la personne âgée by : Anaël Caquant

Download or read book Iatrogénie médicamenteuse et conduite automobile chez la personne âgée written by Anaël Caquant and published by . This book was released on 2013 with total page 180 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Iatrogénie médicamenteuse et conduite automobile chez la personne âgée. Évaluation du niveau d’information des patients âgés de leur risque iatrogénique sur la conduite automobile. Contexte : 3,3% des accidents de la route seraient imputables à la prise de médicaments. Les personnes âgées sont une population particulièrement exposée au risque iatrogénique médicamenteux. L’information de chacun sur les règles de prévention et de précaution, qu’il s’agisse de la consommation de substances psychoactives ou de médicaments qui altèrent la vigilance, peut contribuer sensiblement à faire reculer la mortalité et la morbidité liées aux accidents de la route. Méthode : Etude descriptive, prospective, comparative et qualitative réalisée du mois d’avril au mois de novembre 2011, à l’aide d’un questionnaire distribué aux patients des consultations gériatriques de l’hôpital des Bateliers de Lille et à leurs accompagnants, incluant 112 répondants. Résultats : le risque potentiel iatrogénique sur la conduite automobile est plus important dans le sous-groupe des patients par rapport à celui des accompagnants ; de plus les patients sont moins conscients de la présence de ce surrisque. 48,5% des patients et 71,7 % des accompagnants connaissent la présence ou l’absence de risque potentiel de leur traitement sur la conduite automobile. Le moyen d’information majoritaire des répondants est la consultation de la notice. Le corps médical aborde très peu le sujet de la conduite automobile en consultation. Conclusion : Les personnes interrogées ne connaissent pas suffisamment l’influence potentielle de leur traitement sur la conduite automobile. La polymédication se révélerait être un facteur de risque de méconnaissance de l’influence de son traitement sur la conduite. L’information adaptée des patients âgés sur le bon usage des médicaments est capitale afin de limiter le risque iatrogénique sur la conduite automobile, le but étant de diminuer le risque d’accident de la route. Cette iatrogénie évitable passe par la prise de conscience des professionnels de santé et par leur formation.

L' aptitude à la conduite automobile des personnes âgées

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Book Synopsis L' aptitude à la conduite automobile des personnes âgées by : Clément Flahou

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PERMIS DE CONDUIRE CHEZ LES PERSONNES AGEES DE PLUS DE 70 ANS

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Book Synopsis PERMIS DE CONDUIRE CHEZ LES PERSONNES AGEES DE PLUS DE 70 ANS by : FLORENCE.. MORINIERE

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Évaluation des représentations, des attentes et de l'intérêt d'un contrôle obligatoire de l'aptitude à la conduite automobile chez les personnes âgées auprès des médecins généralistes agrées de la sécurité routière dans le Nord-Pas-de-Calais

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Book Synopsis Évaluation des représentations, des attentes et de l'intérêt d'un contrôle obligatoire de l'aptitude à la conduite automobile chez les personnes âgées auprès des médecins généralistes agrées de la sécurité routière dans le Nord-Pas-de-Calais by : Maxence Despres

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LA CONDUITE AUTOMOBILE ET LA PERSONNE AGEE

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Book Synopsis LA CONDUITE AUTOMOBILE ET LA PERSONNE AGEE by : VERONIQUE.. LUPA VILLAIN

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La familiarisation à l'utilisation des transports publics par les personnes âgées

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Book Synopsis La familiarisation à l'utilisation des transports publics par les personnes âgées by : Nadège Ponti

Download or read book La familiarisation à l'utilisation des transports publics par les personnes âgées written by Nadège Ponti and published by . This book was released on 2017 with total page 83 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L’arrêt de la conduite automobile dû à l’âge implique des changements en termes de mobilité qui peuvent parfois être difficiles à vivre. La mobilité chez les personnes âgées joue un rôle majeur dans la participation sociale, l’engagement dans les occupations, le sentiment d’appartenance ainsi que le maintien des capacités physiques et cognitives. Dans le but de soutenir cette transition, une intervention a été développée sous forme de jeu de piste pour permettre aux personnes âgées de se familiariser à l’utilisation des transports publics. Ce travail porte ainsi sur le processus de développement des différentes composantes de l’intervention. Méthode : Un focus group avec trois experts du jeu a été réalisé afin d’obtenir des pistes pour débuter le développement de l’intervention. Suite à cela, plusieurs processus décisionnels ont été réalisés afin de définir la notion du jeu de piste et ses composantes sur la base de la théorie motivationnelle de Malone. L’intervention a ensuite été développée et expérimentée avec un sujet testeur. [résumé des auteures]