(Ordonnance du Bureau de la ville en joignant aux marchands voituriers par eau qui ont des bateaux vides sur les ports et quais de Paris de les faire incessamment remonter à mont l'eau pour charger des blés et autres marchandises.).

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Book Synopsis (Ordonnance du Bureau de la ville en joignant aux marchands voituriers par eau qui ont des bateaux vides sur les ports et quais de Paris de les faire incessamment remonter à mont l'eau pour charger des blés et autres marchandises.). by : Paris

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(Ordonnance du Bureau de la ville défendant aux marchands et voituriers par eau pour la provision de cette ville de faire monter aucuns bateaux chargés de marchandises dans le bassin de la Seine au dessus du pont Royal.).

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(Ordonnance du Bureau de la ville enjoignant à tous marchands ou voituriers par eau, propriétaires de bateaux dans les ports de cette ville, de faire ôter les cordes desdits bateaux jusqu'à ce qu'ils soient vidés, débaclés et couplés à la tête de l'île Notre-Dame.).

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(Ordonnance du Bureau de la ville défendant aux marchands et voituriers par eau de faire monter aucuns bateaux chargés de marchandises au dessus du Pont Royal, jusqu'à ce qu'il en soit autrement ordonné.).

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(Ordonnance du bureau de la ville qui fait défenses à tous marchands et voituriers par eau de faire descendre par le port de Saint-Paul, jusqu'au 1er avril prochain, aucuns bateaux ni marchandises que celles qui doivent rester dans ledit port, et aux marchands de bois dudit port d'y avoir chacun plus de deux bateaux de ladite marchandise.).

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(Ordonnance du Bureau de la ville enjoignant à tous marchands et voituriers par eau qui ont des trais de bateaux garés à la pointe de l'île Notre-Dame, et au-dessous, de les faire partir.).

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(Ordonnance du Bureau de la ville défendant aux marchands, voituriers et autres personnes d'arrêter, garer ni détenir à l'avenir aucuns vieux bateaux le long des quais et ports de ladite ville.).

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(Ordonnance du Bureau de la ville enjoignant aux voituriers de faire garer leurs bateaux le long du quai au dessus de la porte de la Conférence, à leur arrivée dans Paris.).

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(Ordonnance du bureau de la ville qui fait défenses à tous voituriers par eau de faire ôter les cordes desdits bateaux jusqu'à ce qu'ils soient vuidés, débaclés et couplés à la tête de l'isle Notre-Dame, leur enjoint des les faire marquer aussitôt leur arrivée.)

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Ordonnance du bureau de la ville qui fait défense à tous mariniers et voituriers par eau, montant et descendant par la rivière de Seine de faire arriver et passer par les pataches du Mail et de la conférence la nuit aucuns bateaux ni bachots chargés de marchandises et denrées qu'aux heures permises par les ordonnances

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(Ordonnance du Bureau de la ville portant défense aux voituriers par eau de mettre plus de trois bateaux chargés de marchandises dans chaque rang au-dessous du pont de la Tournelle, du côté du quai d'Orléans).

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(Ordonnance du Bureau de la ville portant que les marchands de foin qui feront arriver des bateaux chargés de ladite marchandise dans Paris seront tenus de les faire garer sous l'île de Quinquengrogne ou au port de la Rapée jusqu'à ce qu'il y ait de la place dans les ports de leur destination.).

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(Ordonnance du bureau de la ville qui fait défenses à tous voituriers par eau de faire descendre par le port Saint-Paul, jusqu'au 20 avril 1732, aucuns bateaux ni marchandises que celles qui doivent rester dans ledit port, et aux marchands de bois dudit port d'y avoir chacun plus de deux bateaux de ladite marchandise.).

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(Ordonnance du Bureau de la ville défendant à tous voituriers par eau d'avoir ni faire aucuns feux sur les bateaux chargés de marchandises de poisson dans les ports de St. Paul.).

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(Ordonnance du Bureau de la ville enjoignant aux voituriers par eau de ne faire descendre par le port de St Paul que les bateaux qui doivent rester dans ledit port.).

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(Ordonnance du bureau de la ville qui enjoint aux propriétaires des bateaux vides étant dans les ports de la ville de les faire remonter dans les lieux de leur destination hors lesdits ports.).

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(Ordonnance du Bureau de la ville portant que tous les marchands de bois et de charbon qui feront arriver des bateaux chargés desdites marchandises pour la provision de cette ville seront tenus de les faire garer au-dessus du bac de la Rapée pour y rester jusqu'à ce qu'ils soient lachés dans les ports de leur destination, à proportion du débit de chaque marchand.).

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