Modelisation Mathematique Et Numerique Du Trafic Automobile

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Modélisation mathématique et numérique du trafic automobile

Author : Mahaman Salissou Mahaman Moutari
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 182 pages
Book Rating : 4.:/5 (493 download)

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Book Synopsis Modélisation mathématique et numérique du trafic automobile by : Mahaman Salissou Mahaman Moutari

Download or read book Modélisation mathématique et numérique du trafic automobile written by Mahaman Salissou Mahaman Moutari and published by . This book was released on 2007 with total page 182 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: In order to simulate in a relevant way vehicular traffic on large road networks, an essential ingredient is using theoretical tools which allow for an adequate modelling of each component of the network. To achieve this goal, several modelling methods exist to date. However, due to some additional constraints, in particular those related to the development of the road networks infrastructures and the increasing concentration of traffic, the investigation of new modelling tools is necessary. In this work, we have introduced some methods and models, which enable a relevant description of the traffic on road networks, by taking into account its specificity through some particular components of the network such as intersections, highway on and off ramps, toll stations, etc.... The presented approaches are expected to be theoretically rigorous, numerically reliable, and computationally efficient. The first approach we have proposed concerns macroscopic models. It is based on the resolution of the Riemann problem whereas the flux at the junction is optimized. Thereafter we have extended this approach to macroscopic multiclass models. The second approach studied in this work is the hybrid modelling. First, we have proposed a hybrid model based on the classical Eulerian-Lagrangian coupling of the Aw & Rascle second order macroscopic model and a class of microscopic models. In a such hybrid model, the interfaces between the coupled models are fixed in eulerian coordinates. Thereby, the interfaces’ functioning is somehow complex and tedious to work out. In order to circumvent this problem, we have proposed a fully lagrangian coupling approach. The novelty of this new hybrid approach is that the interfaces are moving in lagrangian coordinates. This particular property makes the model much simpler than in the previous case and leads to a rigorous and easy computational model. Finally we have proposed a model describing the formation and evolution of traffic jams. This model is derived from the Aw & Rascle second order macroscopic model and based on a realistic formulation of clusters dynamics. We have analysed the solutions to the associated Riemann problem and we have proved the existence of solutions for this model.

Modélisation mathématique et simulation du trafic routier

Author : Jyda Mint Moustapha
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 0 pages
Book Rating : 4.:/5 (97 download)

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Book Synopsis Modélisation mathématique et simulation du trafic routier by : Jyda Mint Moustapha

Download or read book Modélisation mathématique et simulation du trafic routier written by Jyda Mint Moustapha and published by . This book was released on 2014 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La première partie de cette thèse a consisté à proposer des modèles d'insertion de trafic sur une bretelle d'entrée d'autoroute. Deux types de modélisation ont été élaborés. Une approche statistique utilisant les techniques de régression logistique nous a permis de sélectionner les variables jouant un rôle dans le choix par les véhicules provenant de la voie d'accélération du lieu où ils s'insèrent. Dans un second temps, nous effectuons une modélisation comportementale basée sur le principe d'acceptation de créneaux. Les modèles proposés ont été validés à l'aide de données issues d'un site d'observations expérimentales situé près d'Angers, le site SAROT. La seconde partie est consacrée au développement d'une méthode particulaire probabiliste permettant de simuler un modèle mésoscopique de trafic : le modèle cinétique de Paveri-Fontana. La complexité algorithmique de cette méthode proposée comme alternative aux méthodes déterministes couramment utilisées est optimisée. La comparaison des résultats obtenus à ceux d'une méthode déterministe plus standard de différences finies sur des cas-tests bien choisis a permis de valider la méthode particulaire. Ces expériences numériques ont mis en valeur ses qualités notamment sa rapidité (coût numérique) par rapport à la méthode déterministe ainsi que sa capacité à mieux reproduire certains phénomènes observés dans le trafic.

Traffic Flow Dynamics

Author : Martin Treiber
Publisher : Springer Science & Business Media
ISBN 13 : 3642324592
Total Pages : 505 pages
Book Rating : 4.6/5 (423 download)

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Book Synopsis Traffic Flow Dynamics by : Martin Treiber

Download or read book Traffic Flow Dynamics written by Martin Treiber and published by Springer Science & Business Media. This book was released on 2012-10-11 with total page 505 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This textbook provides a comprehensive and instructive coverage of vehicular traffic flow dynamics and modeling. It makes this fascinating interdisciplinary topic, which to date was only documented in parts by specialized monographs, accessible to a broad readership. Numerous figures and problems with solutions help the reader to quickly understand and practice the presented concepts. This book is targeted at students of physics and traffic engineering and, more generally, also at students and professionals in computer science, mathematics, and interdisciplinary topics. It also offers material for project work in programming and simulation at college and university level. The main part, after presenting different categories of traffic data, is devoted to a mathematical description of the dynamics of traffic flow, covering macroscopic models which describe traffic in terms of density, as well as microscopic many-particle models in which each particle corresponds to a vehicle and its driver. Focus chapters on traffic instabilities and model calibration/validation present these topics in a novel and systematic way. Finally, the theoretical framework is shown at work in selected applications such as traffic-state and travel-time estimation, intelligent transportation systems, traffic operations management, and a detailed physics-based model for fuel consumption and emissions.

Macroscopic Models for Vehicular Flows and Crowd Dynamics: Theory and Applications

Author : Massimiliano Daniele Rosini
Publisher : Springer
ISBN 13 : 3319001558
Total Pages : 244 pages
Book Rating : 4.3/5 (19 download)

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Book Synopsis Macroscopic Models for Vehicular Flows and Crowd Dynamics: Theory and Applications by : Massimiliano Daniele Rosini

Download or read book Macroscopic Models for Vehicular Flows and Crowd Dynamics: Theory and Applications written by Massimiliano Daniele Rosini and published by Springer. This book was released on 2013-03-15 with total page 244 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This monograph presents a systematic treatment of the theory for hyperbolic conservation laws and their applications to vehicular traffics and crowd dynamics. In the first part of the book, the author presents very basic considerations and gradually introduces the mathematical tools necessary to describe and understand the mathematical models developed in the following parts focusing on vehicular and pedestrian traffic. The book is a self-contained valuable resource for advanced courses in mathematical modeling, physics and civil engineering. A number of examples and figures facilitate a better understanding of the underlying concepts and motivations for the students. Important new techniques are presented, in particular the wave front tracking algorithm, the operator splitting approach, the non-classical theory of conservation laws and the constrained problems. This book is the first to present a comprehensive account of these fundamental new mathematical advances.

Mathematical Descriptions of Traffic Flow: Micro, Macro and Kinetic Models

Author : Gabriella Puppo
Publisher : Springer Nature
ISBN 13 : 3030665607
Total Pages : 102 pages
Book Rating : 4.0/5 (36 download)

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Book Synopsis Mathematical Descriptions of Traffic Flow: Micro, Macro and Kinetic Models by : Gabriella Puppo

Download or read book Mathematical Descriptions of Traffic Flow: Micro, Macro and Kinetic Models written by Gabriella Puppo and published by Springer Nature. This book was released on 2021-03-31 with total page 102 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: The book originates from the mini-symposium "Mathematical descriptions of traffic flow: micro, macro and kinetic models" organised by the editors within the ICIAM 2019 Congress held in Valencia, Spain, in July 2019. The book is composed of five chapters, which address new research lines in the mathematical modelling of vehicular traffic, at the cutting edge of contemporary research, including traffic automation by means of autonomous vehicles. The contributions span the three most representative scales of mathematical modelling: the microscopic scale of particles, the mesoscopic scale of statistical kinetic description and the macroscopic scale of partial differential equations.The work is addressed to researchers in the field.

Behavior Analysis and Modeling of Traffic Participants

Author : Xiaolin Song
Publisher : Springer Nature
ISBN 13 : 3031015096
Total Pages : 160 pages
Book Rating : 4.0/5 (31 download)

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Book Synopsis Behavior Analysis and Modeling of Traffic Participants by : Xiaolin Song

Download or read book Behavior Analysis and Modeling of Traffic Participants written by Xiaolin Song and published by Springer Nature. This book was released on 2022-06-01 with total page 160 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: A road traffic participant is a person who directly participates in road traffic, such as vehicle drivers, passengers, pedestrians, or cyclists, however, traffic accidents cause numerous property losses, bodily injuries, and even deaths to them. To bring down the rate of traffic fatalities, the development of the intelligent vehicle is a much-valued technology nowadays. It is of great significance to the decision making and planning of a vehicle if the pedestrians' intentions and future trajectories, as well as those of surrounding vehicles, could be predicted, all in an effort to increase driving safety. Based on the image sequence collected by onboard monocular cameras, we use the Long Short-Term Memory (LSTM) based network with an enhanced attention mechanism to realize the intention and trajectory prediction of pedestrians and surrounding vehicles. However, although the fully automatic driving era still seems far away, human drivers are still a crucial part of the road‒driver‒vehicle system under current circumstances, even dealing with low levels of automatic driving vehicles. Considering that more than 90 percent of fatal traffic accidents were caused by human errors, thus it is meaningful to recognize the secondary task while driving, as well as the driving style recognition, to develop a more personalized advanced driver assistance system (ADAS) or intelligent vehicle. We use the graph convolutional networks for spatial feature reasoning and the LSTM networks with the attention mechanism for temporal motion feature learning within the image sequence to realize the driving secondary-task recognition. Moreover, aggressive drivers are more likely to be involved in traffic accidents, and the driving risk level of drivers could be affected by many potential factors, such as demographics and personality traits. Thus, we will focus on the driving style classification for the longitudinal car-following scenario. Also, based on the Structural Equation Model (SEM) and Strategic Highway Research Program 2 (SHRP 2) naturalistic driving database, the relationships among drivers' demographic characteristics, sensation seeking, risk perception, and risky driving behaviors are fully discussed. Results and conclusions from this short book are expected to offer potential guidance and benefits for promoting the development of intelligent vehicle technology and driving safety.

Nouveau modèle de simulation de la circulation automobile en milieu urbain

Author : Gérald Marquis
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 160 pages
Book Rating : 4.:/5 (421 download)

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Book Synopsis Nouveau modèle de simulation de la circulation automobile en milieu urbain by : Gérald Marquis

Download or read book Nouveau modèle de simulation de la circulation automobile en milieu urbain written by Gérald Marquis and published by . This book was released on 1989 with total page 160 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Analyse Mathématique de Modèles de Trafic Routier Congestionné

Author : Roméo Hatchi
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 0 pages
Book Rating : 4.:/5 (982 download)

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Book Synopsis Analyse Mathématique de Modèles de Trafic Routier Congestionné by : Roméo Hatchi

Download or read book Analyse Mathématique de Modèles de Trafic Routier Congestionné written by Roméo Hatchi and published by . This book was released on 2015 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Models for Vehicular Traffic on Networks

Author : Mauro Garavello
Publisher :
ISBN 13 : 9781601330192
Total Pages : 0 pages
Book Rating : 4.3/5 (31 download)

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Book Synopsis Models for Vehicular Traffic on Networks by : Mauro Garavello

Download or read book Models for Vehicular Traffic on Networks written by Mauro Garavello and published by . This book was released on 2016 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Modélisation dynamique du trafic et applications à l'estimation du bruit routier

Author : Ludovic Leclercq
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 317 pages
Book Rating : 4.:/5 (495 download)

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Book Synopsis Modélisation dynamique du trafic et applications à l'estimation du bruit routier by : Ludovic Leclercq

Download or read book Modélisation dynamique du trafic et applications à l'estimation du bruit routier written by Ludovic Leclercq and published by . This book was released on 2002 with total page 317 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Pour estimer finement le bruit émis par un trafic routier dont l'écoulement est très fluctuant (abords d'un feu tricolore par exemple), il est nécessaire de décrire et de prendre en compte l'évolution spatio-temporelle du flux de véhicules considéré. Cette thèse propose d'utiliser un modèle de simulation de trafic pour caractériser l'évolution du flux et permettre ainsi, en le couplant à des lois acoustiques décrivant finement l'émission unitaire des véhicules, d'estimer les variations dynamiques des niveaux de bruit émis par le trafic. Le modèle de trafic utilisé est un modèle macroscopique du premier ordre. Les situations où les véhicules accélèrent étant identifiées comme importantes pour estimer précisément les nuisances sonores, ce modèle est étendu pour permettre la représentation correcte de la cinématique des véhicules durant les phases transitoires. L'extension du modèle consiste à introduire une contrainte sur l'accélération maximale autorisée en complément des équations décrivant le comportement du flux. Cette contrainte est intégrée de manière analytique et de manière numérique par le développement d'une version discrétisée du modèle à accélération bornée. La cohérence des profils cinématiques obtenus grâce à cette version discrétisée est traitée d'un point de vue théorique par l'étude de la convergence des solutions numériques vers les solutions du modèle analytique et d'un point de vue pratique par l'étude en simulation du redémarrage d'un flux aux abords d'un feu tricolore. Ce modèle de trafic est ensuite couplé avec des lois unitaires d'émission fournies par le Laboratoire Transport et Environnement de l'INRETS. Cette opération est rendue possible par le développement d'un modèle intermédiaire capable d'estimer le rapport de boîte des véhicules en fonction de l'état cinématique de ceux-ci car le modèle de trafic ne modélise pas cette variable. Les résultats fournis par le modèle global sont présentés pour deux scénarios types (un feu tricolore et une restriction de capacité saturée) afin de montrer l'intérêt d'une description fine du comportement du trafic pour évaluer les niveaux de bruit résultants. Les résultats du modèle sont également comparés à des données expérimentales, ce qui permet de valider la représentation de la cinématique des véhicules lors du redémarrage à un feu et les émissions de bruit correspondantes.

Modèles de distribution pour la simulation de trafic multi-agent

Author : Matthieu Mastio
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 0 pages
Book Rating : 4.:/5 (12 download)

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Book Synopsis Modèles de distribution pour la simulation de trafic multi-agent by : Matthieu Mastio

Download or read book Modèles de distribution pour la simulation de trafic multi-agent written by Matthieu Mastio and published by . This book was released on 2017 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'analyse et la prévision du comportement des réseaux de transport sont aujourd'hui des éléments cruciaux pour la mise en place de politiques de gestion territoriale. La simulation informatique du trafic routier est un outil puissant permettant de tester des stratégies de gestion avant de les déployer dans un contexte opérationnel. La simulation du trafic à l'échelle d'un ville requiert cependant une puissance de calcul très importante, dépassant les capacité d'un seul ordinateur.Dans cette thèse, nous étudions des méthodes permettant d'effectuer des simulations de trafic multi-agent à large échelle. Nous proposons des solutions permettant de distribuer l'exécution de telles simulations sur un grand nombre de coe urs de calcul. L'une d'elle distribue directement les agents sur les coeurs disponibles, tandis que la seconde découpe l'environnement sur lequel les agents évoluent. Les méthodes de partitionnement de graphes sont étudiées à cet effet, et nous proposons une procédure de partitionnement spécialement adaptée à la simulation de trafic multi-agent. Un algorithme d'équilibrage de charge dynamique est également développé, afin d'optimiser les performances de la distribution de la simulation microscopique.Les solutions proposées ont été éprouvées sur un réseau réel représentant la zone de Paris-Saclay.Ces solutions sont génériques et peuvent être appliquées sur la plupart des simulateurs existants.Les résultats montrent que la distribution des agents améliore grandement les performances de la simulation macroscopique, tandis que le découpage de l'environnement est plus adapté à la simulation microscopique. Notre algorithme d'équilibrage de charge améliore en outre significativement l'efficacité de la distribution de l'environnement.

Analyse et modélisation multifractales de signaux complexes

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Author : Robert Vojak
Publisher :
ISBN 13 : 9782726109793
Total Pages : 208 pages
Book Rating : 4.1/5 (97 download)

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Book Synopsis Analyse et modélisation multifractales de signaux complexes by : Robert Vojak

Download or read book Analyse et modélisation multifractales de signaux complexes written by Robert Vojak and published by . This book was released on 1996 with total page 208 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Analyse Et Approximation Numérique de Quelques Modèles Macroscopiques de Trafic Routier

Author : Paola Goatin
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 232 pages
Book Rating : 4.:/5 (69 download)

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Book Synopsis Analyse Et Approximation Numérique de Quelques Modèles Macroscopiques de Trafic Routier by : Paola Goatin

Download or read book Analyse Et Approximation Numérique de Quelques Modèles Macroscopiques de Trafic Routier written by Paola Goatin and published by . This book was released on 2008 with total page 232 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Modélisation mathématique et numérique de mouvements de foule

Author : Juliette Venel
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 200 pages
Book Rating : 4.:/5 (494 download)

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Book Synopsis Modélisation mathématique et numérique de mouvements de foule by : Juliette Venel

Download or read book Modélisation mathématique et numérique de mouvements de foule written by Juliette Venel and published by . This book was released on 2008 with total page 200 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Nous nous intéressons à la modélisation des mouvements de foule causés par des situations d'évacuation d'urgence. L'objectif de cette thèse est de proposer un modèle mathématique et une méthode numérique de gestion des contacts, afin de traiter les interactions locales entre les personnes pour finalement mieux rendre compte de la dynamique globale du trafic piétonnier. Nous proposons un modèle microscopique de mouvements de foule reposant sur deux principes. D'une part, chaque personne a une vitesse souhaitée, celle qu'elle aurait en l'absence des autres. D'autre part, la vitesse réelle des individus prend en compte une certaine contrainte d'encombrement maximal. En précisant le lien entre ces deux vitesses, le problème d'évolution prend la forme d'une inclusion différentielle du premier ordre. Son caractère bien posé est démontré en utilisant des résultats sur les processus de rafle par des ensembles uniformément prox-réguliers. Ensuite, nous présentons un schéma numérique et démontrons sa convergence. Pour calculer une vitesse souhaitée particulière (celle dirigée par le plus court chemin évitant les obstacles), nous présentons une programmation orientée objet ayant pour but de simuler l'évacuation d'une structure de plusieurs étages présentant une géométrie quelconque. Nous finissons avec d'autres choix de vitesse souhaitée (par exemple, en ajoutant des stratégies individuelles) et présentons les résultats numériques associés. Ces simulations numériques permettent de retrouver certains phénomènes observés lors de déplacements piétonniers.

Francis bibliographie géographique internationale

Author :
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 796 pages
Book Rating : 4.3/5 (91 download)

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Book Synopsis Francis bibliographie géographique internationale by :

Download or read book Francis bibliographie géographique internationale written by and published by . This book was released on 1994 with total page 796 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Dictionnaire technique routier

Author : Association mondiale de la route
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 204 pages
Book Rating : 4.0/5 ( download)

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Book Synopsis Dictionnaire technique routier by : Association mondiale de la route

Download or read book Dictionnaire technique routier written by Association mondiale de la route and published by . This book was released on 1997 with total page 204 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Design and Modeling of Mechanical Systems

Author : Mohamed Haddar
Publisher : Springer Science & Business Media
ISBN 13 : 3642371434
Total Pages : 653 pages
Book Rating : 4.6/5 (423 download)

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Book Synopsis Design and Modeling of Mechanical Systems by : Mohamed Haddar

Download or read book Design and Modeling of Mechanical Systems written by Mohamed Haddar and published by Springer Science & Business Media. This book was released on 2013-03-12 with total page 653 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: The 5th International Congress on Design and Modeling of Mechanical Systems (CMSM) was held in Djerba, Tunisia on March 25-27, 2013 and followed four previous successful editions, which brought together international experts in the fields of design and modeling of mechanical systems, thus contributing to the exchange of information and skills and leading to a considerable progress in research among the participating teams. The fifth edition of the congress (CMSM ́2013), organized by the Unit of Mechanics, Modeling and Manufacturing (U2MP) of the National School of Engineers of Sfax, Tunisia, the Mechanical Engineering Laboratory (MBL) of the National School of Engineers of Monastir, Tunisia and the Mechanics Laboratory of Sousse (LMS) of the National School of Engineers of Sousse, Tunisia, saw a significant increase of the international participation. This edition brought together nearly 300 attendees who exposed their work on the following topics: mechatronics and robotics, dynamics of mechanical systems, fluid structure interaction and vibroacoustics, modeling and analysis of materials and structures, design and manufacturing of mechanical systems. This book is the proceedings of CMSM ́2013 and contains a careful selection of high quality contributions, which were exposed during various sessions of the congress. The original articles presented here provide an overview of recent research advancements accomplished in the field mechanical engineering.