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Modelisation Et Simulation De La Logistique Dapprovisionnement Dans Lindustrie Automobile
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Book Synopsis Modélisation et simulation de la logistique d'approvisionnement dans l'industrie automobile by : Alexandre Villeminot
Download or read book Modélisation et simulation de la logistique d'approvisionnement dans l'industrie automobile written by Alexandre Villeminot and published by . This book was released on 2004 with total page 211 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Face à un contexte de production en constante évolution, les constructeurs automobiles doivent maîtriser leur logistique d'approvisionnement. Aujourd'hui, sa complexité rend difficile l'évaluation globale de sa performance, de la commande d'un véhicule jusqu'à sa livraison au client. Nos travaux v.eulent contribuer à l'amélioration globale de la flexibilité de la logistique et de la réactivité face aux aléas d'approvisionnements. Nous proposons alors une modélisation des flux logistiques à des fins d'évaluation. Dans le cadre d'une approche systémique un méta-modèle UML des flux est proposé puis instancié sur la chaîne logistique d'approvisionnement PSA. Des indicateurs de flux pertinents sont ensuite proposés pour l'évaluation globale des performances d'un système logistique. Cette modélisation est implémentée dans une plateforme de simulation (SimAppro) de toute la logistique d'approvisionnement de PSA, connectée aux systèmes d'informations propriétaires. Nous proposons et mettons en oeuvre ensuite une démarche de validation de l'outil. Enfm nous avons effectué une application industrielle de nos travaux. Son but est d'apporter une réponse pour la juste sécurisation des stocks sans altération de la qualité de service. Les résultats obtenus par le biais de deux heuristiques simples (aspect décisionnel) couplés avec le simulateur SimAppro (évaluation) laissent à penser qu'il est possible de diminuer globalement les niveaux de sécurisation des stocks constituants tout en améliorant le nombre de véhicules « bons» en sortie des lignes de montage.
Book Synopsis Nouveau modèle de planification industrielle et commerciale avec approvisionnement long dans l'industrie automobile by : Lâm Laurent Lim
Download or read book Nouveau modèle de planification industrielle et commerciale avec approvisionnement long dans l'industrie automobile written by Lâm Laurent Lim and published by . This book was released on 2014 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Face à un environnement incertain et une internationalisation croissante de la chaîne logistique, la planification industrielle et commerciale (PIC) permet d'adapter efficacement les capacités industrielles à la demande du marché. Dans cette étude, nous présentons un modèle original de PIC utilisant des contraintes de flexibilité, pour améliorer la coordination entre les fonctions commerciales et logistiques. Un premier modèle de simulation permet d'étudier la dynamique du système ainsi que l'impact des différents paramètres sur les performances en termes de coûts et de satisfaction client. Afin d'étudier les politiques optimales, nous proposons un nouveau modèle de simulation-optimisation multi objectif. Différentes méthodes d'optimisation sont comparées, et plusieurs recommandations sont émises pour l'implémentation pratique de notre solution. Enfin, nous comparons les performances de plusieurs politiques de gestion des stocks lorsqu'elles sont couplées avec notre méthode de PIC flexible. À partir de données réelles du constructeur automobile Renault, nous présentons une étude comparative détaillée. Nous proposons plusieurs préconisations pratiques sur le type de politiques à privilégier selon les caractéristiques du système. Ces travaux de recherche sont particulièrement pertinents et applicables à d'autres industries confrontées à de fortes exigences commerciales,une faible visibilité sur la demande future et des approvisionnements longs.
Book Synopsis Une approche d'optimisation basée sur la simulation pour la conception des chaînes logistiques by : Hongwei Ding
Download or read book Une approche d'optimisation basée sur la simulation pour la conception des chaînes logistiques written by Hongwei Ding and published by . This book was released on 2004 with total page 132 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans ce travail de recherche, nous proposons une approche d'optimisation multicritères basée sur la simulation pour la conception optimale des chaînes logistiques dans un contexte dynamique et incertain. Cette approche comprend un module d'optimisation basé sur des algorithmes génétiques multicritères et un module de simulation permettant l'évaluation de la chaîne étudiée au cours de l'optimisation. L'optimisation concerne à la fois la configuration de la chaîne logistique et le système de pilotage de ses différentes activités (approvisionnement, production, stockage, transport, etc.). Ce système est caractérisé par des règles opérationnelles et leurs paramètres de contrôle pour la prise de décision durant la simulation. L'algorithme génétique explore les solutions candidates intéressantes (configuration de la chaîne + règles de pilotage) dont les performances sont automatiquement évaluées par le simulateur. La paramétrisation du module de simulation prend en compte les incertitudes liées à la demande, à la production, au stockage et à la distribution. Pour la validation de notre approche, deux cas d'études, proposés respectivement par deux partenaires du projet européen ONE de l'industrie automobile et textile, sont présentés. L'objectif du premier cas d'étude est de reconfigurer une partie du réseau actuel de production et de distribution de notre partenaire automobile. Proposé par notre partenaire de l'industrie textile, le deuxième cas d'étude est dédié au problème de choix des fournisseurs dans un environnement dynamique et stochastique. L'objectif est de déterminer la meilleure sélection des fournisseurs, des modes de transport utilisés ainsi que certains paramètres de contrôle liés au pilotage de la chaîne étudiée.
Book Synopsis Modélisation des choix de configurations logistiques by : Romain Lambert
Download or read book Modélisation des choix de configurations logistiques written by Romain Lambert and published by . This book was released on 2005 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Simulation-Based Case Studies in Logistics by : Yuri Merkuryev
Download or read book Simulation-Based Case Studies in Logistics written by Yuri Merkuryev and published by Springer. This book was released on 2009-08-29 with total page 232 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: “Simulation-based Case Studies in Logistics” presents an intensive learning course on the application of simulation as a decision support tool to tackle complex logistic problems. The book describes and illustrates different approaches to developing simulation models at the right abstraction level to be used efficiently by engineers when dealing with strategic, tactical or operational decisions in logistic systems. 11 simulation-based case studies in logistics and supply chain management are discussed, based on the results of applied research, covering application areas such as production logistics, warehousing, transportation, material flow management, and hospital logistics. “Simulation-based Case Studies in Logistics” is an essential text for postgraduate engineering students and researchers working in the area of logistics modeling and simulation.
Book Synopsis Impact des contrats d'approvisionnement sur la performance de la chaîne logistique by : Aïcha Amrani-Zouggar
Download or read book Impact des contrats d'approvisionnement sur la performance de la chaîne logistique written by Aïcha Amrani-Zouggar and published by . This book was released on 2009 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans un contexte industriel où le partenariat d'entreprises devient une réponse stratégique aux exigences accrues du marché, le contrat d'approvisionnement apparaît progressivement comme un élément-clé de la gestion d'une chaîne logistique. La contribution de cette thèse comporte deux volets. Au plan méthodologique, il s'agit de fournir à l'entreprise un cadre d'analyse support à la contractualisation, permettant de relier clause, risque et performance en vue de définir, par une démarche instrumentée, les clauses pertinentes en adéquation avec le contexte industriel et la relation d'approvisionnement. Au plan des outils, un modèle de planification avec prise en compte des contraintes contractuelles et une plateforme de simulation ont été développés. Deux types de contrats d'approvisionnement (contrat d'engagement sur des quantités par période et contrat d'engagement sur des quantités par horizon) ont été simulés, mettant en évidence l'impact de ces derniers sur la performance locale (vue partenaire) et globale (vue de la chaîne logistique).
Book Synopsis Logistique Et Gestion de la Chaîne D'approvisionnement - Analyse Des Indicateurs de Rendement Clés by :
Download or read book Logistique Et Gestion de la Chaîne D'approvisionnement - Analyse Des Indicateurs de Rendement Clés written by and published by . This book was released on 2006 with total page 54 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Intégration de l'optimisation et de la simulation pour l'élaboration et l'évaluation de politiques de production et de transport d'une chaîne logistique by : Wassim Jerbi
Download or read book Intégration de l'optimisation et de la simulation pour l'élaboration et l'évaluation de politiques de production et de transport d'une chaîne logistique written by Wassim Jerbi and published by . This book was released on 2014 with total page 76 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis L'analyse des stratégies de localisation des équipementiers dans l'industrie automobile by : Ningxia Zhuang
Download or read book L'analyse des stratégies de localisation des équipementiers dans l'industrie automobile written by Ningxia Zhuang and published by . This book was released on 2006 with total page 343 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La production automobile fait désormais largement appel aux équipementiers qui représentent près des trois quarts de la valeur ajoutée dans la production des automobiles. Avec le développement international des constructeurs, ces derniers sont amenés à revoir leur schéma d’approvisionnement pour chacune des nouvelles implantations. Les constructeurs, dans le cadre d’une stratégie de maitrise des coûts, vont chercher à optimiser l’approvisionnement de leurs sites de montage en intégrant les différentes contraintes auxquelles ils sont soumis : localisation des sites de production des équipementiers, dimension du marché local du site de montage et politique d’intégration des Etats. Nous avons été ainsi conduits à construire un modèle d’optimisation pour plusieurs sites de montage d’un même véhicule où la fonction objectif à minimiser est le coût global sous les contraintes de demande et de production des voitures. La prise en compte des localisations potentielles des équipementiers se traduit par l’introduction d’un grand nombre de variables binaires dans le modèle ce qui rend difficile la recherche d’un optimum. Afin de réduire le nombre de ces variables, nous avons utilisé une approche par les fonctions frontières afin de n’introduire que les solutions les plus performantes dans le modèle d’optimisation. Ceci permet de résoudre beaucoup plus aisément le programme linéaire mixte. Les résultats empiriques obtenus sur la production d’un véhicule de milieu de gamme sont ensuite discutés en mettant en évidence le coût de la logistique dans les choix de localisation.
Book Synopsis SIMULATION CONTINUE DE RESEAUX DE SITES INDUSTRIELS - APPLICATION AUX CHAINES LOGISTIQUES DANS LE SECTEUR AUTOMOBILE by : ROMAIN.. BRUNIAUX
Download or read book SIMULATION CONTINUE DE RESEAUX DE SITES INDUSTRIELS - APPLICATION AUX CHAINES LOGISTIQUES DANS LE SECTEUR AUTOMOBILE written by ROMAIN.. BRUNIAUX and published by . This book was released on 2000 with total page 189 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'ENVIRONNEMENT ECONOMIQUE INCITE LES GRANDS GROUPES INDUSTRIELS A FABRIQUER EN UN TEMPS RECORD DES PRODUITS DE PLUS EN PLUS DIVERSIFIES AU SEIN DE RESEAUX DE SITES INDUSTRIELS DONT LA TAILLE VA CROISSANT. UNE TELLE EXIGENCE SE TRADUIT INEVITABLEMENT PAR UNE COMPLEXITE ACCRUE DE LA PRISE DE DECISION AU SEIN DE CES RESEAUX. C'EST PRECISEMENT CE CONTEXTE QUI NOUS A AMENES A REFLECHIR A DE NOUVEAUX MODELES DYNAMIQUES, PLUS MACROSCOPIQUES, DESTINES AUX DECIDEURS QUI DOIVENT APPREHENDER LE MIEUX POSSIBLE LE COMPORTEMENT DE CES RESEAUX. LES PARTICULARITES DES MODELES RECHERCHES (ASPECT MACROSCOPIQUE EN PARTICULIER) NOUS ONT ORIENTES VERS L'UTILISATION DE LA SIMULATION CONTINUE. UNE ANALYSE DE LA LITTERATURE A PERMIS D'IDENTIFIER LES RARES TRAVAUX PORTANT SUR LA SIMULATION CONTINUE DES RESEAUX DE SITES INDUSTRIELS. ELLE NOUS A EGALEMENT CONDUITS A ORIENTER NOS TRAVAUX VERS L'UTILISATION DE LA DYNAMIQUE DES SYSTEMES DE FORRESTER. DANS CETTE THESE, NOUS PRESENTONS UNE DEMARCHE GLOBALE DESTINEE A CONSTRUIRE DES MODELES DE SIMULATION CONTINUE DE RESEAUX DE SITES INDUSTRIELS. DANS UN PREMIER TEMPS, NOUS PROPOSONS UNE APPROCHE CONCEPTUELLE PERMETTANT DE REPRESENTER LES USINES ETUDIEES A UN NIVEAU MACROSCOPIQUE. DANS UN DEUXIEME TEMPS EST ABORDE LE PROBLEME DE TRANSCRIPTION EN DYNAMIQUE DES SYSTEMES DES PROCESSUS LOGISTIQUES ET DE PRODUCTION IDENTIFIES DANS LES USINES ETUDIEES. LES MODELES OBTENUS SE HEURTANT A LA PRISE EN COMPTE D'UN NOMBRE TRES IMPORTANT DE FLUX ECHANGES ENTRE LES SITES, UNE PROCEDURE D'AGREGATION DES FLUX EST ENSUITE PROPOSEE. EN APPLIQUANT CETTE DEMARCHE GLOBALE, UN RESEAU REEL CONSTITUE DE SIX SITES INDUSTRIELS ISSUS DU SECTEUR AUTOMOBILE A ETE MODELISE. GRACE AU MODELE DE SIMULATION REALISE EN DYNAMIQUE DES SYSTEMES
Book Synopsis Modélisation et simulation de la connectivité des flux logistiques dans les réseaux manufacturiers by : Mohand Essaid
Download or read book Modélisation et simulation de la connectivité des flux logistiques dans les réseaux manufacturiers written by Mohand Essaid and published by . This book was released on 2008 with total page 205 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La configuration des réseaux manufacturiers constitue de nos jours une problématique industrielle majeure, plus particulièrement dans un contexte « on demand production », caractérisé par des relations logistiques à court terme en vue de répondre rapidement à des opportunités de marché. Les travaux de cette thèse s’inscrivent dans cette optique et ont pour objectif d’étudier la dynamique des flux de production et l’évaluation de la performance des chaînes logistiques constituées. On s’intéresse plus précisément au potentiel d’une entreprise à se connecter à un réseau manufacturier, que nous appelons aussi la connectivité des flux. Ce potentiel dépend en grande partie de la maturité organisationnelle des entreprises impliquées dans le réseau. Cette maturité organisationnelle peut être caractérisée par un certain nombre d’attributs décrivant le système opérant et le système de pilotage de l’entreprise. Ces attributs permettent de définir des profils types d’entreprise et de modéliser de façon générique des systèmes manufacturiers. Notre démarche de recherche consiste à évaluer la performance de chaînes logistiques constituées de différents profils d’entreprises, et ce en utilisant une simulation en laboratoire « in vitro ». L’objectif de cette démarche est le benchmark de différents scénarios logistiques et la détection de configurations peu performantes et la mise en oeuvre de mécanismes de coordination pour améliorer leur performance. A partir des résultats expérimentaux, il est alors possible de constituer un guide méthodologique permettant une aide à la décision, sans repasser par des simulations. A partir d’un état de l’art sur la configuration et la modélisation des chaînes logistiques, nous avons développé un modèle conceptuel d’entreprise en vue de son intégration dans un réseau manufacturier. Ce modèle est instancié selon le type de processus de production, le mode de pilotage des flux et le niveau de capabilité de l’entreprise. Ce dernier est défini en se basant sur le taux de rendement synthétique des process. Les profils d’entreprises obtenus à partir du modèle sont alors incorporés dans une chaîne logistique. Le modèle logistique est ensuite implémenté sous un outil de simulation à événements discrets. Nous avons réalisé des campagnes de simulation de chaînes logistiques en se focalisant sur les niveaux de capabilité des entreprises de la chaîne et leurs stratégies de réponse à la demande. Plus précisément, nous nous sommes intéressés une stratégie de production sur stock et une stratégie d’assemblage à la commande en amont de la chaîne. Les résultats de simulation nous ont permis de réaliser un benchmark de différentes configurations logistiques et de déduire quelques mécanismes de comportement de ces chaînes. Nous avons notamment montré l’impact de l’homogénéité des échelons, de la position de l’entreprise la moins performante sur la performance globale de la chaîne, ainsi que les gains potentiels d’une stratégie de production à la commande.
Book Synopsis Dimensionnement et pilotage des effectifs logistiques d'approvisionnement bord de ligne d'une usine terminale automobile by : Sylvain Thomas (auteur en génie industriel).)
Download or read book Dimensionnement et pilotage des effectifs logistiques d'approvisionnement bord de ligne d'une usine terminale automobile written by Sylvain Thomas (auteur en génie industriel).) and published by . This book was released on 2008 with total page 38 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'assemblage des constituants sur la voiture est la principale activité d'une usine terminale automobile. Cette activité d'assemblage génère tout un ensemble de tâches indispensables au bon fonctionnement d'une usine terminale. Elle nécessite une gestion performante des flux internes d'approvisionnements et notamment l'acheminement des pièces des zones de stockage en usine vers le bord de ligne où elles seront montées sur les véhicules. L'objectif de cette thèse CIFRE est de créer des outils d'aide à la décision pour l'équilibrage logistique. Nous avons ainsi modélisé l'activité d'un opérateur logistique pris indépendamment des autres opérateurs, simulé les déplacements des opérateurs dans les allées d'un atelier de montage, mis en place des indicateurs de performances pour évaluer la faisabilité et la difficulté de tenir un poste logistique, évalué la perte de temps due à des encombrements dans les allées de l'atelier, et optimisé la répartition des références entre les différents opérateurs logistiques engagés. Nous sommes capables, grâce à la simulation de prédire quelles seront les performances d'un équilibrage logistique donné, et plus précisément les postes à problèmes avant la mise en place de ce dernier sur le terrain. Nous avons aussi développé un outil d'optimisation permettant la création automatique d'un équilibrage logistique.
Book Synopsis Contribution à la modélisation de la Supply Chain pour le pilotage, l'évaluation de la performance et l'intégration des technologies de l'industrie 4.0 by : Yousra El Kihel
Download or read book Contribution à la modélisation de la Supply Chain pour le pilotage, l'évaluation de la performance et l'intégration des technologies de l'industrie 4.0 written by Yousra El Kihel and published by . This book was released on 2021 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La modélisation et la mesure de la performance des supply chains (SC) ont été largement abordés par les chercheurs et les entreprises, notamment par des modèles comme SCOR (Supply Chain Operationnal Reference Model). Cependant, même si plusieurs modèles existent, aucun n'est spécifiquement orienté pour le pilotage de la conception et de l'exploitation de la SC. Une Supply Chain internationale, dite globale, est complexe caractérisée par une multitude de partenaires, une diversité de modes de transports, une variété de fonctions, de processus et une profusion de décisions à prendre à tous les niveaux décisionnels stratégique, tactique et opérationnel.Le défi est de prodiguer aux décideurs d'une SC une large visibilité des décisions potentielles et des impératifs pour aboutir à un réseau fiable d'entreprises.La première contribution de cette thèse se veut être un modèle de référence appelé PERFLOG basé sur la méthode GRAI développée au laboratoire IMS. Il s'agit dans ce modèle de mettre en exergue les multiples fonctions de la SC et non uniquement une modélisation limitée à la production. PERFLOG s'articule autour de deux modèles : un modèle décisionnel pour le pilotage de la conception d'une SC appelée GRAILOG-COP et un modèle décisionnel pour le pilotage de l'exploitation de la SC appelée GRAILOG-EXP cohérent avec le pilotage de la conception. Sur la base de ce dernier modèle, un ensemble d'indicateurs de performance a été défini pour supporter les différentes décisions.La seconde contribution revient à définir une méthodologie pour conseiller l'entreprise sur les technologie 4.0 qui seraient les plus pertinentes pour elle. Cette méthodologie s'appuie sur un ensemble de radars de référence élaborés par niveau décisionnel et par fonction à partir des potentiels de ces technologies pour rendre chaque indicateur plus smart. Une étude de cas a été réalisée avec un constructeur automobile PSA Maroc ce qui a permis de valider le modèle PERFLOG.Cette thèse a été réalisée en cotutelle entre l'Université de Bordeaux et l'Université de Fès.
Book Synopsis La chaîne d'approvisionnement dans l'industrie automobile européenne by : Vincent Fouche
Download or read book La chaîne d'approvisionnement dans l'industrie automobile européenne written by Vincent Fouche and published by . This book was released on 2000 with total page 132 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Logistique Et Gestion de la Chan̋e D'approvisionnement - Aperu̇ de L'industrie Et Profil Statistique by :
Download or read book Logistique Et Gestion de la Chan̋e D'approvisionnement - Aperu̇ de L'industrie Et Profil Statistique written by and published by . This book was released on 2005 with total page 14 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Innovate Bristol by : Sven Boermeester
Download or read book Innovate Bristol written by Sven Boermeester and published by . This book was released on 2019-12 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Innovate Bristol highlights and celebrates those companies and individuals that are actively working at building a better tomorrow for all. Innovation Ecosystems thrive through the involvement and support of companies and individuals from all industries, which is why the Innovate series not only focuses on the innovators but also those people whom the Innovation Ecosystem, would not be able to thrive without.
Book Synopsis Women and Trade by : World Bank;World Trade Organization
Download or read book Women and Trade written by World Bank;World Trade Organization and published by World Bank Publications. This book was released on 2020-09-04 with total page 270 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Trade can dramatically improve women’s lives, creating new jobs, enhancing consumer choices, and increasing women’s bargaining power in society. It can also lead to job losses and a concentration of work in low-skilled employment. Given the complexity and specificity of the relationship between trade and gender, it is essential to assess the potential impact of trade policy on both women and men and to develop appropriate, evidence-based policies to ensure that trade helps to enhance opportunities for all. Research on gender equality and trade has been constrained by limited data and a lack of understanding of the connections among the economic roles that women play as workers, consumers, and decision makers. Building on new analyses and new sex-disaggregated data, Women and Trade: The Role of Trade in Promoting Gender Equality aims to advance the understanding of the relationship between trade and gender equality and to identify a series of opportunities through which trade can improve the lives of women.
